[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 05/18 17:00 / Filesize : 118 KB / Number-of Response : 573
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【くるま】トヨタ「2000GT」のDNAを受継いだ? 新型「スープラ」のデザインに隠された秘密



1 名前:みなみ ★ [2019/05/17(金) 19:50:26.86 ID:OoROcE/P9.net]
スポーツカーとして理想的なデザインを追求した新型「スープラ」

 トヨタ新型「スープラ」が2019年5月17日より発売されました。17年ぶりに復活した新型スープラは、これまでの伝統の直列6気筒エンジン・FRを継承つつ、気軽にスポーティドライブを楽しめる直列4気筒モデルもラインナップされています。

新型スープラは、どのような特徴をもったクルマなのでしょうか。

 新型スープラは、トヨタとBMWとの包括提携による初のモデルで、BMWからは新型「Z4」としてすでに発売されていますが、デザインはそれぞれが担当しています。

 外装デザインは、スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの特徴を十分に生かしたものとなっています。

 2シーターらしいタイトなキャビンと幅広のトレッドからなるワイドスタンス、直列6気筒+FRのロングノーズ・ショートキャビンシルエットが特徴です。また、ショートホイールベースと大径タイヤにより、タイヤの存在感を強調しています。

 新型スープラのスタイルは、エアロダイナミクスの中でもリフト(揚力)の発生を抑えることに特化した形状で、フロント・リアの空力バランス、重量バランスともに、スポーツカーとしての最適化を追求しました。

 空気抵抗低減効果があるダブルバブルルーフの採用や、ヘッドランプの位置を車両内側に寄せることでフェンダーのボリュームを豊かに見せ、凝縮したボディデザインとする手法など、
「2000GT」や先代スープラ(A80型)などのトヨタスポーツカーのヘリテージを継承したスタイルといえます。

以下ソースで読んで
5/17(金) 14:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00010005-kurumans-bus_all

471 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:14:30.94 ID:VzXy9qux0.net]
一応初期ロットはドイツ工場製品みたいだけど、今後の売れ行き次第ではどうなるやら
最終的に中国の工場で組み立てとかにならなきゃいいが

472 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 08:17:44.37 ID:y9Jgn3Sn0.net]
>>1
電通が全精力をかけて 『 若者に大人気 』 って宣伝すれば
バカ売れねつ造余裕だから結構騙せるだろ
あとは毎週末試乗車で繁華街グルグル廻ってれば国民なんかイチコロよw

473 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:24:17.37 ID:seUjHBQQ0.net]
>>417
2000GT関連の雑誌インタビューや著書から内容をまとめている人のブログ
旧車愛が凄い
mizma-g.cocolog-nifty.com/blog/toyota2000gt/index.html

474 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 08:24:28.03 ID:codjET5N0.net]
>>471
心配すんな。最初の組み立て工場から違う所で組むなんて
よほどの量産車種だけだ

数がはけるクルマじゃない

475 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:34:06.80 ID:AVGIqjOS0.net]
>>464
あの頃の三菱は1.6リットルV6という変態エンジンも作ってたから

476 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:35:31.29 ID:biCsdnG70.net]
ぷーすら目頭切開気持ち悪い

477 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:36:08.23 ID:v28Juh3I0.net]
>>460
そんな技術も労働意欲もないような所で作ってたのか…
大金出して低グレードベンツ買うとそんな落とし穴があるのか。
ドイツで全て作ってるのはSクラスとか高いのだけ?

478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:39:56.81 ID:HtBRHBIu0.net]
シフトノブと運転席の間に仕切りがあるのが解せない、MTが追加されたらどうすんの?

479 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:40:12.89 ID:cU50A8ke0.net]
あくまで80スープラの後継なんだから2000GTを持ってくるのは無理が有りすぎるわ
しかもBMWにトヨタロゴをつけて売るだけなんだから



480 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 08:54:39.74 ID:wjkZdAqp0.net]
日産=トラックのエンジンがベースでターボ付けないとクソ
やたらとマイチェン繰り返して初期型と現行モデルが別物になる
1年以上新型車を出せないほど開発現場が混乱してる

ホンダ=市販量産エンジンはV6までしか作れないしV8以上のエンジンを載せる車がそもそも無い
1800ccのエンジンはトヨタの2ZZ-GEに完敗してセリカより遅いタイプRが国内消滅
ドヤ顔で200万以上する軽自動車を信者に売り付けるw

481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 08:57:17.77 ID:1URq9+xg0.net]
>>478
左手は
ハンドルの左下をチョコンと摘むタイプの運転スタイルとか?

https://cdn-image.as-web.jp/2019/01/15125441/20190114_02_11-1280x854.jpg

482 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 09:03:45.05 ID:1URq9+xg0.net]
10時10分が絶対でも無いけど

基本、ハンドルの上半分に手を掛けてるから
MTであっても、シフト位置からすっと斜め上方向に腕が移動するだけなので

この壁?が邪魔って、いまいち良く分からない

483 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 09:13:28.61 ID:QVHakFqB0.net]
ハンドルもBMWにトヨタマークつけただけ
指示器ワイパーレバーもBMW
内装一式BMW
ワイ個人としてはBMWのプラスチックの感触の方が好きで、ちょい押し三回点滅の指示器とか
前後上下調整幅が大きいBMWのシートは良いけど
トヨタを買う層はトヨタらしさを求めてるわけで
BMWらしさを求めるなら最初からBMWを買うし
トヨタなんて信頼性だけのメーカーで
先進技術なものの信頼性に乏しいBMW感が出すぎなのはどうかと

484 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 09:15:26.27 ID:ypuzhPhK0.net]
みんな足廻りの話題一切しないのな
ここはトヨタチームでやってるの知っててあえて出さずにディスるところがアンチらしいわ

485 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 09:16:20.83 ID:e95UAUHp0.net]
>トヨタ「2000GT」のDNAを受継いだ?

ワロタ。

486 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 09:28:41.91 ID:eos9T4Wy0.net]
>>477
そうだよ、Sクラスおよび特装車と各グレードのトップモデルはドイツ製
マス向けのローカライズ(非ドイツ仕様)版はドイツ以外で製造
確か韓国は双竜自動車がベンツと提携してたから、系列工場でベンツエンジンを組んでたはず
まあイタリア製品とドイツ製品は疑ってかかったほうがいいよ

487 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 09:29:17.07 ID:KPLBPYKM0.net]
>>484
トヨタの足回りって評価高いの?
この車はどうなんだろう?

488 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 09:33:41.87 ID:ve9+GGMC0.net]
これでハッチバックなら欲しい

489 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 09:37:34.26 ID:9wzIKgMB0.net]
>>487
高くないべ
レガシーからBRZに乗り換えたけど
今まで通りの運転だと回り過ぎるので気を付けてください
86だとスピンしちゃいますけどねwって言われたぞ



490 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 09:40:52.26 ID:lOa6+f1A0.net]
2000GTっていっても
YAMAHAだし

491 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 09:42:27.02 ID:XoVLxfxu0.net]
>>480
インテグラTypeRのほうがセリカよりも速かったでしょ
https://youtu.be/1MJ72S7wazo

492 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 09:43:32.30 ID:v28Juh3I0.net]
>>486
勉強になりました。ありがとう。
S以外は買うなってレベルですね。
ベンツ買って高速安定性が!安全が!乗り味が違う!とかは車を銘柄だけで乗ってると言う感じですね。
国産車の方がマシだ。

493 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 09:57:49.90 ID:8G29Qi9C0.net]
昔と全く同じのデザインで復刻製作したほうが売れるんじゃない?

494 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 09:58:48.90 ID:eos9T4Wy0.net]
>>485
ただの養子だわな

495 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:02:07.52 ID:X+yj6e1W0.net]
>>492
メルセデスはSクラス買わないと意味が無い。

496 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:08:47.58 ID:ypuzhPhK0.net]
>>489
それはアホ営業なだけだろ
86は味付けでテールスライドさせやすくしてるなんて86/BRZ乗りには当たり前の話だぞ
TNGA導入以降の車に関しては驚くほど評価が高くなってるしな

497 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:15:20.07 ID:7PQipdQK0.net]
BMWのマークついたおんなじもの出るんだったらそっちがいいわ
トヨタのスポーツカーはよそから買ってシール貼ったのばっかだな

498 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:17:24.46 ID:vLPQ3sSF0.net]
中身BMWなのに?

499 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:18:25.32 ID:1URq9+xg0.net]
> みんな足廻りの話題一切しないのな

何が、酷いんだろう?
何が、酷いと言ってるの?



500 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:40:46.53 ID:cU50A8ke0.net]
むしろ足まわりとかそう言う運動性能に関するところはBMWに口を出す方が改悪だがな

501 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:49:49.67 ID:1URq9+xg0.net]
スコップのようなフロントに、がま口と異型ティアドロップなヘッドランプ

ってA80の意匠だけで、「スープラ」と称しているだけの話で

502 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 10:52:36.80 ID:9wzIKgMB0.net]
BMWのマークってマジでシールだぞ
先日、駐車場に丸い金属が落ちてたんで拾ったら、BMWのマークだた
接着剤が乾いてこびり付いてて、笑った

503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 11:11:34.92 ID:6GVCWCO60.net]
>>502

大抵のメーカのマークやグレード記号は
張ってつけてるもんだが?

なにか問題あるのか?

504 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 11:15:32.64 ID:5Bi1E1MW0.net]
>>183
最早呪い

505 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 11:19:07.68 ID:197WIcQK0.net]
さすがに懐古が過ぎるだろ
そもそも2000GTの実車知ってる奴がここに何人いるのか

506 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 11:22:25.23 ID:R0R3c8s80.net]
どう泊付けしようが今のトヨタのデザインは終わってる

507 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 11:23:56.52 ID:7lfbEccw0.net]
2000GT ヤマハ
旧スープラ ヤマハ

新スープラ BMW

発売一年足らずで新スープラのエンジンをjz2にスワップ
してチューニングされてるし

508 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 11:24:18.31 ID:znLolG970.net]
とりあえずたけーよ
若者に売る気ねーな

509 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 11:24:58.41 ID:gChwC5OT0.net]
>>1
MT早く出せ



510 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 11:29:32.33 ID:CcQCYzEn0.net]
スープラは70以外認めない

511 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 11:31:59.89 ID:7lfbEccw0.net]
>>472
もし今が、キムタク全盛期で
月9ドラマでキムタクが新スープラを運転していたらそれだけで
売れていたろうね

512 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 11:33:24.48 ID:4obSq0M00.net]
>>466
今まで数回ほどトヨ2見たが、周りのクルマの中にあるとやっぱちっこいなw
まあでも伸びやかなスタイルだし、バックの景色とか構図を決めるとかのうえで、
写真映りがいいのってのはあると思う。

513 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 11:49:56.09 ID:ZV8GDiWA0.net]
ジャバザハットに似てる

514 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 12:14:20.85 ID:yzmZv3jf0.net]
この新型が五代目と聞くと違和感がある。
セリカXXで二車種を勘定に入れているんだ。

515 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 12:16:52.27 ID:yzmZv3jf0.net]
純正の足回りなんて気にする奴は購入と同時に好みのサスに入れ替える。

516 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 12:32:20.58 ID:1URq9+xg0.net]
バネ切ってハの字

517 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 12:49:03.85 ID:4uZgnb2x0.net]
https://i.imgur.com/3aM0NUB.jpg

518 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 12:51:17.35 ID:UMXpgMAl0.net]
見た瞬間に【ダサい、売れない】を直感した
多少値が張ってもBMWの直6かな

519 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 12:54:24.84 ID:vuBpmIdC0.net]
フロントバンパーだけ交換したいな



520 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 12:56:24.35 ID:m8ExqxGD0.net]
営業部の必死さが伝わってくるな

521 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:08:00.99 ID:qG0UMGAI0.net]
税込500万意外に安いな、
BMWやベンツのパーツもトヨタ系アイシンや織機の部品使ってるし、
お互いさまや。

522 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 13:08:56.09 ID:qFw2Csv40.net]
スープラ何だからスープラのDNAで行けよ
日本車全体そうなってるけど昔の名車の名前つければ良いってもんじゃないんだぞ

523 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:15:59.06 ID:FCiSk6Yz0.net]
ホント酷いデザイン
溶けたダースベイダーかよ

524 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:17:49.94 ID:BHPNWDGQ0.net]
>>481
ペダル表面とかメーターパネルの厨二感がすごい

525 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 13:19:52.45 ID:hJ5lsmhm0.net]
>>521
外車メーカーの商社化は良い商社化、トヨタの商社化は悪い商社化だ
それを忘れるな

526 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:20:55.69 ID:nEYR+u8S0.net]
だからそういう支配下層はいまだになぜ日本に投資しないみたいな伝統で動きはる
ってのはある感じするんじゃないか

527 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 13:22:22.21 ID:X+yj6e1W0.net]
一応そこかしこは80スープラのイメージに近づけているのだね。
でもリアセクションがFTOに見えるな。
Z4と共用なので生産もマグナか。これトヨタのクルマと言えるのかな?

528 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/05/18(土) 13:26:41.27 ID:m3qGmGb10.net]
そんなこたあいいからプリウスの死亡事故無くせよ!
ほんとはもう気付いてんだろ、原因

529 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:26:58.19 ID:fMNPh41z0.net]
実車見たけど86を平べったくしてボンネットを長くした印象で
結構カッコよかったよパワーもあるしアメリカではまた人気出そう



530 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:28:23.85 ID:V0XtangP0.net]
赤のトヨタ・2000GTは
販売店でローテーションで展示用
10年以上前に見たのが最後

531 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:33:20.16 ID:jWqpxbbl0.net]
なんと醜い図体
あのホンダNSXよりもひどい

532 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:36:00.62 ID:GI/xheRS0.net]
2JZ載せるキットがすぐに出てくるの草

533 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 13:36:25.29 ID:NiGxbLzu0.net]
スープラの皮を被ったZ4

534 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 13:36:27.89 ID:eU2S9vGi0.net]
>>4
エンジンの本体部は従来からあったトヨタクラウンのもの。
ミッションまでもかな?1600GTと共用だったし。
ヤマハはヘッドを作ってDOHC化。
それ以外の部分はヤマハ企画。
一度日産に持ち込んだけどぽしゃってデザインからやり直したものをトヨタが買った。
生産はヤマハの工場

535 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:37:54.00 ID:GI/xheRS0.net]
これ良かったのになぁ〜

https://i.imgur.com/IjwKDzo.jpg

536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 13:39:00.38 ID:X+yj6e1W0.net]
レース用はエンジン載せ換えているのだよな。
舐めているな。
エンジン載せ換えバージョンを勝手にディーラーで売らないのかな。
アルテッツァターボみたいに。

537 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:45:37.40 ID:fcPzn/X40.net]
トヨタのデザインはどう見ても売れない様にしているとしか思えない。
デザイナーを総入れ替えしろ。

538 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:47:26.67 ID:PYACLLe20.net]
>>436
えええええッ
こんな超絶ブサイクで
スペックもとりわけ良くもないのに人気なの?

539 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:50:19.40 ID:codjET5N0.net]
そりゃ買わないお前が好きじゃないんだから
買う奴は好きなんだろ



540 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 13:54:11.26 ID:j7yvlprz0.net]
実際に買ってくれる人がどんなのを好むかという視点は重要。

541 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:00:24.44 ID:TsdPMEEx0.net]
NSXもGT-Rも
現行型はブサイク

542 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:02:05.45 ID:EgIxiMlw0.net]
BMWのブランドのを買ってトヨタで整備して貰う

543 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:02:14.50 ID:F/C+H8MX0.net]
初代のをリサイズして
今の規格でつくるって
できないのかな?

544 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:04:37.20 ID:WQFOf7zy0.net]
フェンスの金網

545 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:07:00.17 ID:1bucmrf30.net]
>>423
その5バルブの特許をヤマハは取らなかったんだよ

546 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:08:58.95 ID:9bBiD4bb0.net]
だせーな

547 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:17:49.73 ID:tBrP6H+T0.net]
懐古主義とか原点回帰は否定しないけど
なんとなくネタ切れ感と従来の自動車ビジネスの
終わりが見えてきたん感じ
自動運転、EV、AT車の暴走に対する社会的責任
ガソリン車が無くなることはないだろうけど
多重下請け構造で利益をかき集めるビジネスは終わって行くだろうな

548 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:21:53.85 ID:cjLtAZ+W0.net]
>>541
この前近所のめし屋の駐車場で白の80スープラ見た!
どの現行型よりかっちょいいわ〜

549 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:24:24.04 ID:C/z/K2CO0.net]
ヤマハのエンジンじゃなきゃ2000GTのDNAじゃねーわな



550 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:25:51.71 ID:R3/Zc/Ez0.net]
>>164
認識がちょっと古くね?一時の事思ったらかなり増えたぞ。

551 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:27:57.77 ID:GP8IcpeF0.net]
いまどきこんなコテコテのスポーツカーを出せただけでもエライ

552 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:33:31.19 ID:1/JGgA3X0.net]
>>534
せっかく詳しくまとめてるリンクが>>473に貼ってるのに見ないの?
トヨタの2000GTと日産の2000GTは別物

553 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:34:11.51 ID:CsQ6vhyO0.net]
今どきBMブランドとか言ってる時点で
田舎臭い

554 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:34:36.91 ID:WawuzXKZ0.net]
先代のスープラはどこがかっこいいのか理解できなかったが
今度のはそこそこいいのではないか

555 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:37:00.83 ID:j1w9imN/0.net]
なんでトヨタって、デザイナー雇わないんだろうな
もう少しデザイン重視すればいいのに

556 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:39:54.03 ID:2loCUvu80.net]
>>18
欧州だと24時間点灯義務なのでリトラクタブルライトは意味ないんよねー

557 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:39:54.69 ID:CsQ6vhyO0.net]
ダサいデザイナーの採用を決める
ダサい役員
永遠のループ

558 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:42:29.28 ID:jATL+Ui80.net]
何か昔のアメ車みたいだな

559 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:47:10.37 ID:2lglQn3k0.net]
拗らせてるな



560 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:49:07.68 ID:fddYxqW60.net]
2000GTの世代だけど
ちょっと違う気がする

561 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 14:50:27.41 ID:YF8hXUDx0.net]
トヨタがスープラ名でBMWを売る
日産がスカイライン名でメルセデスを売る
どうしてこうなった

562 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:53:42.65 ID:CLotfYaF0.net]
昔のスープラのほうがいい。

563 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:57:29.74 ID:UYstr9Ii0.net]
そんなものはどうでも良い。

殺人車、トヨタプリウスを何とかせよ!!
ヨーロッパは未だに8割がマニュアル車という、
トヨタプリウスがマニュアル車なら、こんな事故は起きなかった。

豊田章男社長は、
『べてのトヨタ車に私の名前がついています。私にとって車が傷つくことは私自身が傷つくことです。』

トヨタはもうオートマチック車の販売はやめるべきだろが!
何度も何度も同じ事故を起こして、!

564 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 14:59:17.43 ID:wRKygqyi0.net]
正面は先代モデルに近い感じがする
後ろのタレ目テールランプがダサすぎる

565 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 15:04:16.59 ID:q/NDugNd0.net]
八つ目テールにしてよ

566 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 15:17:39.06 ID:bnyiRUsv0.net]
デザインが何か気持ち悪く感じるんだよねコレ

567 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 15:25:22.41 ID:2lglQn3k0.net]
これ誰に売るの?

568 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 15:32:02.83 ID:suoau7gk0.net]
>>54
ノーズの長さかな?(´・ω・`)

569 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 16:26:36.82 ID:9wzIKgMB0.net]
オッサンが2000GT好きなのは、代打屋トーゴーの影響かな
2000GT海に沈めちゃった後、ヨタハチに乗り換えちゃったけど
何でそこまで、トヨタファンだったのか?



570 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 16:27:20.93 ID:QGh+PGl30.net]
>>563
ヨーロッパの8割がMT?嘘やろ?

571 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 16:31:22.25 ID:o8rq9f4C0.net]
トヨタはこんな遊びクルマ作ってる場合か?






[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<118KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef