【くるま】トヨタ「2000GT」のDNAを受継いだ？ 新型「スープラ」のデザインに隠された秘密

1 名前：みなみ ★ [2019/05/17(金) 19:50:26.86 ID:OoROcE/P9.net] スポーツカーとして理想的なデザインを追求した新型「スープラ」 　トヨタ新型「スープラ」が2019年5月17日より発売されました。17年ぶりに復活した新型スープラは、これまでの伝統の直列6気筒エンジン・FRを継承つつ、気軽にスポーティドライブを楽しめる直列4気筒モデルもラインナップされています。 新型スープラは、どのような特徴をもったクルマなのでしょうか。 　新型スープラは、トヨタとBMWとの包括提携による初のモデルで、BMWからは新型「Z4」としてすでに発売されていますが、デザインはそれぞれが担当しています。 　外装デザインは、スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの特徴を十分に生かしたものとなっています。 　2シーターらしいタイトなキャビンと幅広のトレッドからなるワイドスタンス、直列6気筒＋FRのロングノーズ・ショートキャビンシルエットが特徴です。また、ショートホイールベースと大径タイヤにより、タイヤの存在感を強調しています。 　新型スープラのスタイルは、エアロダイナミクスの中でもリフト（揚力）の発生を抑えることに特化した形状で、フロント・リアの空力バランス、重量バランスともに、スポーツカーとしての最適化を追求しました。 　空気抵抗低減効果があるダブルバブルルーフの採用や、ヘッドランプの位置を車両内側に寄せることでフェンダーのボリュームを豊かに見せ、凝縮したボディデザインとする手法など、 「2000GT」や先代スープラ（A80型）などのトヨタスポーツカーのヘリテージを継承したスタイルといえます。 以下ソースで読んで 5/17(金) 14:50配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00010005-kurumans-bus_all 301 名前： [2019/05/17(金) 23:01:45.27 ID:N4zHhFjf0.net] 正直86は欲しい。特に今注文受付けてる緑色のやつ。 しかし金はない。よって買えない。 302 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:01:47.64 ID:4MZc2Mzb0.net] 買えない人間が言うのもなんだが、 「佇まい」というのが感じられないオラついた下品なデザインに見える 303 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:03:58.19 ID:t/i09mVM0.net] >>297 撮影用にブースト上げたのかな 304 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:04:40.62 ID:t/i09mVM0.net] >>298 ジェネリックBMW 305 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:04:51.30 ID:1f2/wqM+0.net] というか、FIATスパイダーのほうがエンジンがMIATAとちがう しまだ違う感じ BMWへの丸投げ感がなんとも 306 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:05:07.67 ID:bckgi4/m0.net] 4AGは3AUの発展改良型だ 設計と製造もトヨタでやってるしレース用の開発とパーツ供給はTRDがやってた 残念ながらヤマハは一切関わってない 開発経緯を詳しく知りたいならCG別冊AE86BOOKを読め どうせバカが3SGとゴッチャにしてんだろw 307 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:05:16.00 ID:UIYBqc+q0.net] >>287 3SにSOHCはないんだが？ S型エンジンとして聞くけど、それブロックだけだよな？ 技術の塊であるヘッドをチューンという感覚がわからんｗ 308 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:05:56.69 ID:WQs6kzDe0.net] トヨタはレースとかやるような本格的な走り屋が愛車にしてた スターレットは復活させないのかな 309 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:06:34.32 ID:R2THrFF10.net] 元々格好良かったわけじゃないから寄せなくてもいいのにな 310 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:07:05.35 ID:JocS8f7d0.net] コンセプトはよいけどお値段べらぼうに高そうね 日産GTRにつら合わせしてくるんやろうか 311 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:08:14.72 ID:JqZEqgIK0.net] 子汚いデザイン、うんこ、くさ〜 312 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:08:49.99 ID:xnU8gEtz0.net] 2000GTのDNA？？バカ言っちゃいけないよｗｗ 313 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:09:01.23 ID:bUbKx0Ih0.net] で、トヨタ車ってなんでみんな子供のオモチャみたいなデザインなの？ 314 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:09:35.92 ID:Npw8lErQ0.net] GTRが来たら隠れなくちゃいけないようなのよく作るわ 315 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:09:40.63 ID:DKF1ibQr0.net] >>1 クラウンからロイヤルサルーングレードを無くしちゃうし、なんというか、トヨタ他の車はぜんぶ同じ方向へ行ってるような気がする。 316 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:09:44.98 ID:29elmuGt0.net] ホビーショーで実車見たけどなんも印象に残ってない てか誰も見てなかったｗ それよりプリウスのコンピューターに隠された秘密をｗ 317 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:10:06.59 ID:xnU8gEtz0.net] >>62 タイヤの数も同じだな。 318 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:10:07.94 ID:JocS8f7d0.net] あーBMWのZ４か。なるほどｗ どうみても２０００GTじゃないもんな 319 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:14:09.68 ID:UIYBqc+q0.net] >>306 wiki曰く、3Sの設計を元にした可能性があると示唆されてるみたいだけど そうだよねぇ 320 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:15:09.42 ID:7ARhZ0iF0.net] 日本の工業デザインの駄目な典型例 余計な線ばかり増やして美観を損ねてる 321 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:16:33.84 ID:QvVwsUPO0.net] 下品なデザイン！！ 322 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:17:18.45 ID:4Co4PfB50.net] でも殺人カーなんでしょ？ 323 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:17:29.82 ID:if5hWA/E0.net] フロントはヘッドライトが古臭いし 後ろはマツダが腐った感じ どこにも魅力ない車に仕上がったな 324 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:17:54.06 ID:JocS8f7d0.net] いやデザインは良いだろ。値段が高そうなだけで。 325 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:18:10.12 ID:xyp8aonC0.net] こんなもん作ろう言うたのは章男さんくらいやろ 326 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:18:12.34 ID:JqZEqgIK0.net] CHRなど下品がタイヤ付けて走ってる 327 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:18:24.99 ID:xNxlW3//0.net] 2000GTのDNAは確かに受け継いでいる。　間違いない。 企画デザインは自社製でエンジンは専用メーカー このDNAは変わらず息づいている。 日産やマツダみたいに会社を何回もつぶしたメーカーとはやり口が違う。 328 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:18:25.59 ID:XEU1Ki4/0.net] なんかヤンキー臭いデザインだなぁw 329 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:18:47.95 ID:apZLrGQd0.net] ロッキーオートのDNAだろw 330 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:20:28.55 ID:8Ne7y1270.net] なんだこのクセが強いデザインは 331 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:20:34.42 ID:XEU1Ki4/0.net] >>323 あーなんかマツダっぽいね 332 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:20:49.21 ID:iOyt0iTE0.net] スープラとZ4の150万の値段の差 333 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:20.10 ID:GD61Uhgf0.net] >>281 そのデマ信じてる奴マジで多すぎる なんで調べもせずに誰かのデマ書き込みを信じるの？ 334 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:21:20.92 ID:VcZaupc+0.net] ぶっちゃけ、エンジンは抜群でしょBMだから 頼んで正解 ついでにデザインも頼んだほうが良かったなｗ 335 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:59.27 ID:UjjFBuUx0.net] >>307 3S-Gは2Sがベースだよ 336 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:23:47.63 ID:lMGtbkYL0.net] 2000gtって中身はヤマハのエンジンでしょ。 大金積んで今乗ってるあほうってバカなの？ 判断能力ないんか？ 337 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:25:02.49 ID:Di1l2WtH0.net] >>333 ×デマ 〇都市伝説 338 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:25:30.13 ID:GD61Uhgf0.net] 2000GTのデマってやっぱり湾岸ミッドナイトとかいうデマばら撒き漫画の影響？ 339 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:26:33.27 ID:XEU1Ki4/0.net] こりゃ2000GT風のガワに改造する業者出る予感 340 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:28:02.75 ID:bNqf/3qk0.net] 宝くじ当たったらロッキーの3000GTかスーパフォのGT40買う 341 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:28:49.27 ID:ghgWAIBW0.net] 255とかの幅のスタッドレスタイヤを買えないから買えん 342 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:30:53.11 ID:pwOV6Ef00.net] >>21 そのエンブレムですら、車種によっては他のエンブレムが付いてるからな 社内のデザイナーからも自社のロゴを使いたくないと思われるって、どうよ 343 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:31:29.62 ID:C3WUXE1D0.net] A70系スープラが出た時も「トヨタ3000GT」とか言ってたなｗ https://www.youtube.com/watch?v=4ht3Kwnl5Cs 344 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:31:35.97 ID:iOyt0iTE0.net] ブーストアップ完成形で450馬力くらいかな。 345 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:35:41.71 ID:Yh4xapfQ0.net] じゃあスープラって名前使わなきゃいいのに スープラはセリカXXの流れだろ 346 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:35:51.66 ID:iOyt0iTE0.net] >>344 と思ったけど圧縮比高いんだね。 347 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:36:40.74 ID:fPtDtXeR0.net] なんかぼってりしてカッコ悪いね これに700万はないわ 348 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:36:44.97 ID:bckgi4/m0.net] まぁ、FT-1を市販化するとこんな感じになるんだろうなぁって感想 ダックテールはしっかり残ってるから良いけどねぇ やっぱフロントとサイドのデザインはおとなしくなっちゃったなぁ イメージは若干残ってるけど 349 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:37:32.66 ID:YDodICKx0.net] >>342 エンブレムの違いは、ひとつにはその車種を扱う販売店の違いを表しているようです。 トヨタによると、「『クラウン』や『カローラ』シリーズなど、チャネル専売商品（クラウンは東京を除いてトヨタ店、カローラシリーズはカローラ店でそれぞれ専売）は個別エンブレムを採用していますし、 『プリウス』や『86』など、複数チャネルで併売する車種はトヨタエンブレムを採用しています。また、後発チャネルであるネッツ店の専売車種は、ネッツのエンブレムです」とのこと。 https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180812-10333437-carview/ 350 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:42:08.52 ID:43eQUo6n0.net] 本家のエンジンはヤマハでDNAを継いだらBMWになるのかよ トヨタはスポーツカー用のエンジン作れないままなのか 351 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:44:16.18 ID:iOyt0iTE0.net] >>350 BMWのエンジンは市販車(大衆車)で最高だからなぁ。 352 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:48:04.97 ID:d7qxbJOI0.net] 前と後ろと別々の人が作ったのか？ 353 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:51:53.59 ID:rLVN09pW0.net] >>296 チャージャー忘れんな >>283 プラドより車幅狭いんだけど… 354 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:52:46.10 ID:iOyt0iTE0.net] >>352 後ろはLC500ぽい 355 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:53:23.30 ID:PKan/Gs30.net] ft86もスバルだし好きにすればいいんじゃね 356 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:53:57.57 ID:tqpxdaqF0.net] 新型スープラ https://i.imgur.com/ImJQi7t.jpg https://i.imgur.com/nUw1Diw.jpg 三日貯めた便秘のウンコをイメージさせる糞デザイン 357 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:54:41.41 ID:JqZEqgIK0.net] オレはイタデザインが好きだ、奥山さんにでもお願いしたら 358 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:55:01.71 ID:iOyt0iTE0.net] >>356 エアロを代える奴が多そうw 359 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:55:50.44 ID:p25lcNx00.net] 所詮ベンベ 360 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:56:23.94 ID:vRPzdppg0.net] F1落ちになった奴らにそれらしいコメントさせてるCMが滑稽だわ 361 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:56:36.87 ID:iOyt0iTE0.net] フルでエアロを代えてBMWのエンブレムつけたら格好良くなりそう。 362 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:56:42.24 ID:bRDG664w0.net] 生産性優先、他メーカーとのコラボは今後のトレンド 363 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:58:25.62 ID:UIYBqc+q0.net] >>356 おまえはジェレミーかｗ 364 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:59:10.49 ID:UpepPa1C0.net] >>352 そんな感じだよね 統一感がないと言うか歴代の名車のいいとこ取りみたな感じ 365 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:59:13.41 ID:omjBXInn0.net] >>25 デザイナー()が 線を加えないと死んじゃう病なんだよ 察してやれ 366 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:02:29.98 ID:INlUIlNW0.net] >>363 ぱぅわあああああああああああ 367 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:05:44.62 ID:0ou5lUf20.net] >>73 S2000とRX8に失礼だろ 謝れ 368 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:07:18.40 ID:ynt5bA0C0.net] デザイナーなんて生まれ持ったセンスがほとんどだと思う、 学歴や、努力、じゃないよね 369 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:09:59.53 ID:vhMC6nkH0.net] >>74 トヨタの社員さん何で自社開発できないの コストダウンしすぎてエンジニアがいないの？ 370 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:10:17.18 ID:BbQnEXPz0.net] >>368 センスってのは培うものだよ 371 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:12:35.10 ID:hJHef4bV0.net] >>338 湾岸ミッドナイト内で2000GTを扱ったことなんてあったっけ…？ 372 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:12:41.70 ID:/mWv4VAi0.net] >>298 エンジンとシャーシだけ同じと聞いたぞ 373 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:13:20.52 ID:KWDWPlyh0.net] >>369 KAIZEN社員　コストダウンを強要するのが仕事です 374 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:13:52.93 ID:6GVCWCO60.net] >>370 その昔、ハンス・ムートというデザイナーがいてなｗ 名車と世紀の駄作といわれるものを作った人がいるのだよｗ 375 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:14:57.18 ID:arom2YNB0.net] 最近、俺の通勤路でいちばん最後のセリカを数台見かける。前は見なかったんだが それが出た当時は、ラリーで失格になったGT-FOURのが格好いいなぁ、って思ってたけど 今見るとそのセリカもなかなか良いな 376 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:18:56.16 ID:6GVCWCO60.net] >>375 ST200系ならかっこいいと思ったが T230系はダメだろｗ 377 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:20:26.33 ID:BbQnEXPz0.net] >>372 なるほど 90%同じってことか 378 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:20:39.37 ID:8GXsxEo50.net] 受け継いでねぇw 379 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:22:18.93 ID:LDL+Sp9p0.net] 全体的にレクサスとは違った方向で灰汁が強いデザインだよね 変に有機的なんだよな 380 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:23:26.82 ID:ks1yA5RhO.net] >>316 (･∀･;)LBWKのｽｶｲﾗｲﾝの方が格好いいと思った 381 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:25:17.90 ID:6GVCWCO60.net] >>367 RX-8はだめだろ。 382 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:26:55.25 ID:seUjHBQQ0.net] >>371 アンチヨタの典型レスみたいな内容 https://pbs.twimg.com/media/DNqLdA8UEAAE7gH.jpg 383 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:30:24.02 ID:Zt/57eBZ0.net] エンジンにちゃんと音叉マークが入ってるなら買う 384 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:30:49.79 ID:QTwQEvz30.net] トヨタはエンジン作る技術持ってるの？ 385 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:36:23.76 ID:X+yj6e1W0.net] こんなのでなくS-FR計画を復活させろって。 生産もマグナだしトヨタのクルマではない。 >>336 クラウンの3Mエンジンをヤマハがヘッドを載せ換えてツインカム化したもの。 386 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:37:20.99 ID:hHZgQjBf0.net] フロント回りは、まあまだマシ？として ケツと頭が駄目過ぎないか 387 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:44:23.70 ID:jXEcHsDQ0.net] >>1 車にDNAは無いのに、スレタイ改変して無知を晒す阿呆 388 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:47:55.40 ID:Qave4qRC0.net] >>384 トヨタにエンジンが作れないなら トヨタよりも特許出願が少ない日産もホンダもエンジンが作れないんだけどな そもそもトヨタのエンジンがヤマハ製だとして そのヤマハが自動車用エンジンの製造総数が300万機と発表したのが2014年 トヨタの出荷台数は1億台を超えてるわけで 日本を貶めたい売国奴がトヨタに技術がないと広めてるだけ 売国奴に騙されてトヨタはエンジンを作る技術がないと刷り込まれたらダメ 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:50:31.35 ID:Qave4qRC0.net] >>382 トヨタとヤマハは対応してもいいレベルだな、この漫画のデマ あとホンダもデマ漫画に巻き込まれてて可哀想 390 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:51:20.50 ID:6GVCWCO60.net] >>388 トヨタにはトヨタの技術がある。 それは世界の誇っていい。 ただ、スポーツエンジンの開発。特にDOHCの高回転型エンジンの開発能力は 足りないだろうな。 391 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:53:33.11 ID:Qave4qRC0.net] >>390 俺はそこを否定してないよ？ GRスープラもBMW製だしね ただこのスレ見てるとヤマハヤマハうっせーのが多くて流石に2000GTのデマを鵜呑みにしてるバカが多くて酷すぎるわ 392 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:58:10.08 ID:6GVCWCO60.net] >>391 これスープラのスレなので仕方ないけど 車を高出力でしか判断できない人が多いんだろうね。 俺、今はマツダ乗ってるけど、その前まではずっとトヨタだった。 トヨタの車の作りは上質だ。 他社の車の１グレード上の車と比較しても遜色がないと思う。 393 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:17:05.31 ID:sbkO7YGJ0.net] かっこ悪いなあ 394 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:20:54.27 ID:X+yj6e1W0.net] 1600GTもヤマハがヘッドを載せ換えていたけど、結構シールとか無理がある構造。 カムチェーンも伸び易いし。 395 名前：あすにゃああああん [2019/05/18(土) 01:23:02.94 ID:UzSvwb80O.net] 根っからのスープラフリークが、コアなファンクラブを結成して秘密のガレージで車台やエンジンをリフレッシュ、 旧型スープラにパテ盛りして設えた感じのデザインに強い興味がある立場の者ですが、 ここで、５ちゃんねるを通じて世界の皆さんが、 オーストラリアの猫200万匹(最下限)大量殺戮反対運動に参加されることを所望します 狂気の鬼畜サタン国家オーストラリアの大量猫毒殺行為に反対してください 善良な皮を被ったパーフェクトナチスです 既に数十万匹の罪なき仲間たちが命を奪われました トヨタ車愛好家による制止を切望します 396 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:24:19.44 ID:D/tO7YE90.net] >>146 英国車全否定ｗ 397 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:50:43.58 ID:rIV2X1hu0.net] カッコ悪すぎ。 でも改造が前提だからどうでもいいっちゃどうでもいい。 398 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:52:41.01 ID:rIV2X1hu0.net] >>374 六本木バイクは傑作じゃないか。 399 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:54:58.83 ID:xO7tPSMq0.net] トヨタディーラーに点検出しに行った時スープラの話になって 限定色はオプションで35万かかると聞いて ぶったまげたわ 400 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:56:39.55 ID:njjFx3PR0.net] いい加減、2000GTから離れろよ 86のデザインも2000GT継承したばかりじゃん いつまでも過去の栄光にしがみ付くなって

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