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【くるま】トヨタ「2000GT」のDNAを受継いだ? 新型「スープラ」のデザインに隠された秘密
- 1 名前:みなみ ★ [2019/05/17(金) 19:50:26.86 ID:OoROcE/P9.net]
- スポーツカーとして理想的なデザインを追求した新型「スープラ」
トヨタ新型「スープラ」が2019年5月17日より発売されました。17年ぶりに復活した新型スープラは、これまでの伝統の直列6気筒エンジン・FRを継承つつ、気軽にスポーティドライブを楽しめる直列4気筒モデルもラインナップされています。 新型スープラは、どのような特徴をもったクルマなのでしょうか。 新型スープラは、トヨタとBMWとの包括提携による初のモデルで、BMWからは新型「Z4」としてすでに発売されていますが、デザインはそれぞれが担当しています。 外装デザインは、スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの特徴を十分に生かしたものとなっています。 2シーターらしいタイトなキャビンと幅広のトレッドからなるワイドスタンス、直列6気筒+FRのロングノーズ・ショートキャビンシルエットが特徴です。また、ショートホイールベースと大径タイヤにより、タイヤの存在感を強調しています。 新型スープラのスタイルは、エアロダイナミクスの中でもリフト(揚力)の発生を抑えることに特化した形状で、フロント・リアの空力バランス、重量バランスともに、スポーツカーとしての最適化を追求しました。 空気抵抗低減効果があるダブルバブルルーフの採用や、ヘッドランプの位置を車両内側に寄せることでフェンダーのボリュームを豊かに見せ、凝縮したボディデザインとする手法など、 「2000GT」や先代スープラ(A80型)などのトヨタスポーツカーのヘリテージを継承したスタイルといえます。 以下ソースで読んで 5/17(金) 14:50配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00010005-kurumans-bus_all
- 365 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 23:59:13.41 ID:omjBXInn0.net]
- >>25
デザイナー()が 線を加えないと死んじゃう病なんだよ 察してやれ
- 366 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:02:29.98 ID:INlUIlNW0.net]
- >>363
ぱぅわあああああああああああ
- 367 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:05:44.62 ID:0ou5lUf20.net]
- >>73
S2000とRX8に失礼だろ 謝れ
- 368 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:07:18.40 ID:ynt5bA0C0.net]
- デザイナーなんて生まれ持ったセンスがほとんどだと思う、
学歴や、努力、じゃないよね
- 369 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:09:59.53 ID:vhMC6nkH0.net]
- >>74
トヨタの社員さん何で自社開発できないの コストダウンしすぎてエンジニアがいないの?
- 370 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:10:17.18 ID:BbQnEXPz0.net]
- >>368
センスってのは培うものだよ
- 371 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:12:35.10 ID:hJHef4bV0.net]
- >>338
湾岸ミッドナイト内で2000GTを扱ったことなんてあったっけ…?
- 372 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:12:41.70 ID:/mWv4VAi0.net]
- >>298
エンジンとシャーシだけ同じと聞いたぞ
- 373 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:13:20.52 ID:KWDWPlyh0.net]
- >>369
KAIZEN社員 コストダウンを強要するのが仕事です
- 374 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:13:52.93 ID:6GVCWCO60.net]
- >>370
その昔、ハンス・ムートというデザイナーがいてなw 名車と世紀の駄作といわれるものを作った人がいるのだよw
- 375 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:14:57.18 ID:arom2YNB0.net]
- 最近、俺の通勤路でいちばん最後のセリカを数台見かける。前は見なかったんだが
それが出た当時は、ラリーで失格になったGT-FOURのが格好いいなぁ、って思ってたけど 今見るとそのセリカもなかなか良いな
- 376 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:18:56.16 ID:6GVCWCO60.net]
- >>375
ST200系ならかっこいいと思ったが T230系はダメだろw
- 377 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:20:26.33 ID:BbQnEXPz0.net]
- >>372
なるほど 90%同じってことか
- 378 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:20:39.37 ID:8GXsxEo50.net]
- 受け継いでねぇw
- 379 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:22:18.93 ID:LDL+Sp9p0.net]
- 全体的にレクサスとは違った方向で灰汁が強いデザインだよね
変に有機的なんだよな
- 380 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:23:26.82 ID:ks1yA5RhO.net]
- >>316
(・∀・;)LBWKのスカイラインの方が格好いいと思った
- 381 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:25:17.90 ID:6GVCWCO60.net]
- >>367
RX-8はだめだろ。
- 382 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:26:55.25 ID:seUjHBQQ0.net]
- >>371
アンチヨタの典型レスみたいな内容 https://pbs.twimg.com/media/DNqLdA8UEAAE7gH.jpg
- 383 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:30:24.02 ID:Zt/57eBZ0.net]
- エンジンにちゃんと音叉マークが入ってるなら買う
- 384 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 00:30:49.79 ID:QTwQEvz30.net]
- トヨタはエンジン作る技術持ってるの?
- 385 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:36:23.76 ID:X+yj6e1W0.net]
- こんなのでなくS-FR計画を復活させろって。
生産もマグナだしトヨタのクルマではない。 >>336 クラウンの3Mエンジンをヤマハがヘッドを載せ換えてツインカム化したもの。
- 386 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:37:20.99 ID:hHZgQjBf0.net]
- フロント回りは、まあまだマシ?として
ケツと頭が駄目過ぎないか
- 387 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:44:23.70 ID:jXEcHsDQ0.net]
- >>1
車にDNAは無いのに、スレタイ改変して無知を晒す阿呆
- 388 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:47:55.40 ID:Qave4qRC0.net]
- >>384
トヨタにエンジンが作れないなら トヨタよりも特許出願が少ない日産もホンダもエンジンが作れないんだけどな そもそもトヨタのエンジンがヤマハ製だとして そのヤマハが自動車用エンジンの製造総数が300万機と発表したのが2014年 トヨタの出荷台数は1億台を超えてるわけで 日本を貶めたい売国奴がトヨタに技術がないと広めてるだけ 売国奴に騙されてトヨタはエンジンを作る技術がないと刷り込まれたらダメ
- 389 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:50:31.35 ID:Qave4qRC0.net]
- >>382
トヨタとヤマハは対応してもいいレベルだな、この漫画のデマ あとホンダもデマ漫画に巻き込まれてて可哀想
- 390 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:51:20.50 ID:6GVCWCO60.net]
- >>388
トヨタにはトヨタの技術がある。 それは世界の誇っていい。 ただ、スポーツエンジンの開発。特にDOHCの高回転型エンジンの開発能力は 足りないだろうな。
- 391 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:53:33.11 ID:Qave4qRC0.net]
- >>390
俺はそこを否定してないよ? GRスープラもBMW製だしね ただこのスレ見てるとヤマハヤマハうっせーのが多くて流石に2000GTのデマを鵜呑みにしてるバカが多くて酷すぎるわ
- 392 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:58:10.08 ID:6GVCWCO60.net]
- >>391
これスープラのスレなので仕方ないけど 車を高出力でしか判断できない人が多いんだろうね。 俺、今はマツダ乗ってるけど、その前まではずっとトヨタだった。 トヨタの車の作りは上質だ。 他社の車の1グレード上の車と比較しても遜色がないと思う。
- 393 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 01:17:05.31 ID:sbkO7YGJ0.net]
- かっこ悪いなあ
- 394 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:20:54.27 ID:X+yj6e1W0.net]
- 1600GTもヤマハがヘッドを載せ換えていたけど、結構シールとか無理がある構造。
カムチェーンも伸び易いし。
- 395 名前:あすにゃああああん [2019/05/18(土) 01:23:02.94 ID:UzSvwb80O.net]
- 根っからのスープラフリークが、コアなファンクラブを結成して秘密のガレージで車台やエンジンをリフレッシュ、
旧型スープラにパテ盛りして設えた感じのデザインに強い興味がある立場の者ですが、 ここで、5ちゃんねるを通じて世界の皆さんが、 オーストラリアの猫200万匹(最下限)大量殺戮反対運動に参加されることを所望します 狂気の鬼畜サタン国家オーストラリアの大量猫毒殺行為に反対してください 善良な皮を被ったパーフェクトナチスです 既に数十万匹の罪なき仲間たちが命を奪われました トヨタ車愛好家による制止を切望します
- 396 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:24:19.44 ID:D/tO7YE90.net]
- >>146
英国車全否定w
- 397 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 01:50:43.58 ID:rIV2X1hu0.net]
- カッコ悪すぎ。
でも改造が前提だからどうでもいいっちゃどうでもいい。
- 398 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 01:52:41.01 ID:rIV2X1hu0.net]
- >>374
六本木バイクは傑作じゃないか。
- 399 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:54:58.83 ID:xO7tPSMq0.net]
- トヨタディーラーに点検出しに行った時スープラの話になって
限定色はオプションで35万かかると聞いて ぶったまげたわ
- 400 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:56:39.55 ID:njjFx3PR0.net]
- いい加減、2000GTから離れろよ
86のデザインも2000GT継承したばかりじゃん いつまでも過去の栄光にしがみ付くなって
- 401 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:58:04.14 ID:6GVCWCO60.net]
- >>398
素直に東京タワーといえw
- 402 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 02:04:13.76 ID:bNTVjEe50.net]
- >>400
日本メーカーはブランドづくりが下手だから、伝説を持ち出したい気持ちはわからんでもない。 個人的に根本的な問題を感じるのは、スープラと2000GTがかけはなれすぎてて、そう聞いた誰もが首をひねってしまうところ。86も、あれ見て2000GTを感じれるの?
- 403 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:07:48.41 ID:X+yj6e1W0.net]
- >>402
70スープラのキャッチコピーがトヨタ3000GTだったからその繋がりでイメージしてかね。
- 404 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:19:30.06 ID:OLXRu9tJ0.net]
- トヨタ2000GTじゃない!
ヤマハ2000GTだ! 昔の50円玉もヤマハ製 kanko-iwata.jp/tanoshimu/tanoshimu-580/#2
- 405 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 02:30:21.90 ID:XaU+PeCX0.net]
- >>391
ヤマハヤマハって言うのは1JZだろ。 BMWのエンジンはチューンしても耐久性無さそうだから言うと思うよ。
- 406 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 02:31:06.69 ID:vm3lVq1u0.net]
- トヨタの戦略を見ていると、つくづく思うけど
スポーツカーってのは儲からないんだなあ 儲かるならトヨタは自社でやるだろうし でもスポーツカーが無ければブランドイメージ を上げられない、若い消費者も取り込めない ならば利益率低くとも開発も生産も他社に 投げて自社で売る こういう事がサラリと出来てしまうのが トヨタの凄味なんだな
- 407 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 02:56:48.76 ID:HdI8fY5T0.net]
- >>381
運転したけど、パワーは無かったけどハンドリングとコーナースピードとかエンジンの吹け上がりとか楽しかった。その車はそれなりにチューンしてる車だったけど。
- 408 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:01:37.03 ID:codjET5N0.net]
- >>81
マグナシュタイヤはゲレンデワーゲンほか 4wdの名手や メルセデスにポルシェやアストンマーティン、 プジョーにミニまで色々作っとる 欧州メーカーは外部のカロッツエリアに委託製造する文化が昔からあるんやぞ 今回は設計がBMWトヨタ連合、 製造がマグナ。
- 409 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:02:08.11 ID:aZymXZaj0.net]
- 終身雇用崩壊させた反日企業の車は買いません
- 410 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:02:25.22 ID:j7yvlprz0.net]
- しかし、日産はGTRもフェアレディZも自社でやってるが。
- 411 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:05:34.03 ID:codjET5N0.net]
- >>409
トヨタはこれから崩壊する可能性の話で 既に完全崩壊したのが日産
- 412 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:06:32.02 ID:codjET5N0.net]
- >>410
アルピーヌにコンポーネント貸してたのは どう見るよ 単独でスポーツカー作れる時代じゃない
- 413 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:07:27.64 ID:codjET5N0.net]
- しかしトヨタにはここで6気筒GTを再学習して
マツダの新型ストレート6となんか上手いことやって欲しいもんだ。
- 414 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:09:08.03 ID:codjET5N0.net]
- 自前主義にこだわるホンダなんか永遠にs2000後継なんて
出しようもないだろうよ その果てに軽自動車メーカーになりつつある ライバルはスズキダイハツ
- 415 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:15:27.48 ID:XaU+PeCX0.net]
- >>410
日立金属製のブロックが強いらしい
- 416 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:15:37.66 ID:9nSHbLt10.net]
- あきおちゃん大丈夫?
- 417 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:18:02.86 ID:OLXRu9tJ0.net]
- >>391
デマじゃない。事実だ。 では、ヤマハコミュニティープラザに2000GTやレクサスLFAを置く理由はなぜなんだ? トヨダはトヨタになってからも鋳物工場を持たなかった。 ヤマハは鋳物工場を持ってた。 鋳物工場があるって事は鋳金技術があって、シリンダーブロックを作る事が出来たからでしょ? なので、ヤマハが貨幣のベースを作ってたのは有名。
- 418 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:20:17.07 ID:cgUdNRSC0.net]
- 2000GTのデザインで出せば大ヒット間違われないのに
- 419 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:27:39.95 ID:v28Juh3I0.net]
- BMWのZ4みたいだと思ったらほんとにそうかよ!デザインはそれぞれの割にほぼ同じやん。
エンジンもBMWだしなんかスープラの名前利用した悪徳商法じゃん。良い車なんだろうけど。 でもクーペは所持できない。1台しか買う余裕ないから手持ちがクーペ1台は無理や。60プリウスだけで精一杯。 二台持ちの人向けだろうな。それか常に人なんか乗せないような人。
- 420 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:29:05.01 ID:XaU+PeCX0.net]
- >>419
意識高い系(笑)の人が買うと思う。
- 421 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:32:58.15 ID:Br3jCkkS0.net]
- 名前がだめ スープラってww
セリカや2000GTみたいな車名がいいな
- 422 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:35:57.33 ID:NC/Y/qtF0.net]
- この車はステージで四方八方からライトを当てた状態で見ると美しい曲線が見えにくい
町中で見かけたらみとれる
- 423 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:41:32.81 ID:Du1wfDo60.net]
- >>205
うちのアウディは5バルブ。w
- 424 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:49:33.10 ID:BHPNWDGQ0.net]
- >>358
TRDは速攻でドアのダミーインテーク潰したバージョンを発表してたな
- 425 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:52:53.39 ID:To67Yjec0.net]
- 2000GTのデザインて当時の外車のパクリだからな
あんまり誉められたもんじゃない
- 426 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:55:13.99 ID:a00bJMQA0.net]
- 下品な形ww
- 427 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:57:37.94 ID:thT+jzWf0.net]
- ジェネシスエンジンのF1は予備予選落ちしまくってたなw
- 428 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 03:59:11.26 ID:thT+jzWf0.net]
- >>388
F1はフェラーリのパクり ホンダのデザインパクった車もあったっけなw
- 429 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:00:24.42 ID:YwkAswpu0.net]
- 糞デザイン
- 430 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:01:39.41 ID:thT+jzWf0.net]
- 所詮ヨタなんてカローラとかハイエースなんだよな
ホンダみたいなNSXすら出来ないんだから
- 431 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:02:56.64 ID:HtBRHBIu0.net]
- たっかいサツマイモ
- 432 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:03:42.77 ID:thT+jzWf0.net]
- >>418
上層部がバカだから気付いてない カブは125で復古版出して大ヒットなのになw
- 433 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:16:42.00 ID:FVyHmzBX0.net]
- トヨタ2000GTのDNAって・・カッコだけじゃん
レース戦績で1位とったの数える程(3回ぐらい?)でそんなに振るわなかったと記憶してるけど・・ 結構微妙なレースカーだったかと
- 434 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:30:56.03 ID:4ePOPe2P0.net]
- トヨタは秘密が好きだな
- 435 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:38:02.73 ID:jd9VjMDQ0.net]
- こんな車が売れるとは思わない
- 436 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:43:29.38 ID:Xhf1Qk1V0.net]
- こんなにカッコ悪いのに2019年モデルは売り切れだって言うんだから信じられないよね
- 437 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:43:35.76 ID:m9F9BYWx0.net]
- BMWのスポーツカーもどきを500万で買えるんだからお買い得じゃん。
しかもドイツ製なんだろ? 1000万のベンツだって南アフリカ製なのに。
- 438 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:44:09.33 ID:44Hvhh1C0.net]
- ヘッドライトは、昔のスープラって「こいつ、どこ見てるんだ?」
って感じの目つきだったのが、LEDのライトなのか、そもそも 「目つき」が存在しない感じになってつまらなくなった。
- 439 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:45:09.07 ID:MhNOBlGP0.net]
- >>421
まさか知らないってことはないと思うが・・・・ セリカXX→スープラ やで
- 440 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:49:30.19 ID:4ek/UIlM0.net]
- >>406
売り方変えて成功してるフェラーリは商売上手だと思う
- 441 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:52:00.70 ID:N96mGT/M0.net]
- 2020GT出せば売れるのに
- 442 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 04:54:26.76 ID:LAYTThlz0.net]
- 2000GTはヤマハが日産のために作ったけど、日産は自前で出しやがったからトヨタに持って行っただけなんだろ?(笑)
今度のスープラはBMWだし(笑) 発表会のおっさんの態度も気持ち悪かったな。
- 443 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:55:43.47 ID:v28Juh3I0.net]
- >>437
え?ベンツって南アフリカなのか? そっちのが驚いたわ。 ドイツで一台ずつハンドメイドなんじゃないの?
- 444 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 05:33:53.26 ID:UPPiZN7D0.net]
- 遠隔操作っぽいのはどうでもいいんかい
公園の人は「ブレーキを踏んだら」ではなく「ブレーキを踏んでいたら」急発進したと 言っているみたいだけれど。遠隔だったらトヨタは悪くないのではと言われたらそれまでか
- 445 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:38:01.69 ID:1URq9+xg0.net]
- https://moby.kusanagi-cdn.com/wp-content/uploads/2016/03/61306f85ff0f1d72349b94c984e357e4.jpg
- 446 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:38:59.39 ID:2A1APEBn0.net]
- 何でヴェイロンぽくしたんだよ
- 447 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 06:02:04.74 ID:FGV7/aN60.net]
- >>1
ケチ付けて申し訳ないけど、もはやスポーツカーの時代じゃない。ましてや狭い日本。。 住宅は至る所に建設されて、ピン角にギリギリに建ってる。。。 当然、左右の目視確認をするために、だいぶ前に持ち出さないと出来ない。 狭い道では、交差する道をふさぐ形になるだろう。。 今時、直列6気筒の時代じゃな。いかに排ガスを抑えるか、いかに燃費がいいか。小回りが利くか だけ
- 448 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 06:14:58.35 ID:0Rd5eTQN0.net]
- お上が定年伸ばすつたら慌てて終身雇用ねーわつた会社かぁ
それと日本市場見限ったとか言ってたし まあどうでもいいカテの車なんで
- 449 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 06:22:22.41 ID:zptO/sVo0.net]
- こんな物よりヨタハチ復刻版出してくれよ
- 450 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 06:25:25.66 ID:XaU+PeCX0.net]
- >>449
ホンダがS1000出すかも?だからヒットしたら必ずトヨタも出す。
- 451 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 06:28:01.91 ID:GR251jZ/0.net]
- >>443
Cクラス右ハンドルはそうみたいだな。俺のはAffaltenbachでワンマンワンエンジンでつくられたみたいだけどな。
- 452 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 06:30:05.59 ID:LfmenllM0.net]
- 目やにが付いてるようなデザインだな
- 453 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 06:46:57.01 ID:oFSXnPqp0.net]
- >>450
チープでいいのに無駄に高級車にしそうだな・・・
- 454 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 06:51:07.35 ID:JB/b2YLg0.net]
- >>27
2000GTはYAMAHA製だし、トヨタはスポーツカー作る自信ない
- 455 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 06:51:13.49 ID:XaU+PeCX0.net]
- >>453
大丈夫! きっとダイハツ製だから安いはず。
- 456 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 06:57:02.69 ID:9i/IuhZ50.net]
- >>202
トヨタ2000GTはジャガーEタイプ 初代NSXはコルベットC4
- 457 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 07:23:19.02 ID:WeUoXwWc0.net]
- 馬力やコーナリング性能もいいけれど
ぶつからない車や誤発進しない車が求められてる そっちに注力して欲しい
- 458 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 07:24:15.91 ID:hUttUnvV0.net]
- >>456
細谷さんに怒られるぞ
- 459 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 07:25:33.78 ID:VzXy9qux0.net]
- ヤマハは四輪エンジン開発撤退、そうなるとトヨタはエンジン調達ができないから、今後は他社とのコラボで凌ぐしかない
マツダ取り込んだのはその流れかと
- 460 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 07:30:51.09 ID:VzXy9qux0.net]
- >>443
今はどうか知らないが昔のBMW3シリーズは南アフリカ製、最近だとベンツだと東アジア向けCクラスだかのエンジンは韓国で作ってたような とにかくドイツ製品とは仕様が違うんだよ、アウトバーンがどうとか乗り味がどうとか言ってるが基本他国向けモンキー仕様のオプションてんこ盛り ドイツ車なんてそんなもんよ まあ最近は日本車もエンジンが中華製とかもえるしね、トヨタのモノづくりってw
- 461 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 07:35:19.20 ID:0h2b09CN0.net]
- >>422
目腐ってんのか? ライトアップするなら新型の便器の方がまだマシ
- 462 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 07:37:38.98 ID:0h2b09CN0.net]
- >>320
そうだね センスも知見もないのにこねくり回してデザインした気になってる典型 同じグニャグニャでもタスカンと比べたときの酷さ
- 463 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 07:38:21.21 ID:xPDsmm050.net]
- >>1
例えたらドイツ人の養子だろ? トヨタの遺伝子なんて1ミリも入ってない DNA検査してみろよw
- 464 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 07:45:03.27 ID:w3GRIIFs0.net]
- >>423
5バルブなんてミニカにも載ってた
- 465 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/18(土) 07:46:36.73 ID:pYuuPMHa0.net]
- こないだおぎやはぎの番組で走らせてたけど
ととも2000GTって感じじゃなかったなぁ。 感想も運転し易いスポーツカーってな感想だったよ しかし2000GTが今出来たら3000万円でも買うな あのデザインは本物を前にしたら腰抜かすよ
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