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【車】ホンダ、新型軽商用バン「N-VAN」を発売 妥協しない日本のプロフェッショナルに お値段126万円〜179万円



1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/07/12(木) 13:33:58.06 ID:CAP_USER9.net]
本田技研工業は2018年7月12日、新型軽商用バン「N-VAN(エヌバン)」を発表した。同年7月13日に販売を開始する。

妥協しない日本のプロフェッショナルに

N-VANは、ホンダの軽自動車「Nシリーズ」の5車種目となる新型車であり、シリーズ初の商用車だ。これまでホンダの軽商用バンは「アクティバン」が担ってきたが、シャシーを共有する軽ワンボックスの「バモス」とともに新型車へと統合されることになった。これにより、ホンダの軽商用バンがFFベースとなったことも大きなトピックといえる。なお、N-VANは全車が4ナンバーの軽貨物車登録となる。

N-VANは、妥協しない日本のプロフェッショナルを支える「軽バン新基準」を目指して開発された全く新しい商用車だ。スタイルこそNシリーズのスーパーハイトワゴン「N-BOX」に近いが、ウィンドウ形状などに見られるように、よりシンプルかつ積載性に優れた形状に仕上げられている。ボディータイプはハイルーフ仕様と標準ルーフ仕様を設定。ボディーサイズは、全長3395mm×全幅1475mmで、全高はハイルーフ車が1945mm、標準ルーフ車が1850mmとなる(FF車の場合)。

デザインのキャラクターは大きく3つに分かれており、スタンダードな仕様の「G」および「L」、丸目のフルLEDライトを備え、愛嬌(あいきょう)のあるマスクデザインの「+STYLE FUN」、そしてボクシーなスタイルにメッキグリルやリアスポイラーなどを備えた「+STYLE COOL」をラインナップ。G、L、+STYLE FUNがハイルーフ仕様、+STYLE COOLのみが標準ルーフ仕様となる。+STYLEシリーズは、商用車にもしゃれっ気を求める人や、趣味などに使う個人ユーザーをターゲットとしたもので、商用車らしく見えないスタイリングが特徴だ。

4人乗車としているが、室内空間は運転席とラゲッジスペースの使い勝手を最優先としたもの。ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。常に使用される運転席は、サポート性が高く長距離運転でも疲れにくい新設計のシートを採用。一方でその他のシートは、快適性を犠牲とする代わりに、完全にフラット化できるダイブダウン機能を備えたシンプルな構造としている。その割り切りによって広大なカーゴスペースを実現しており、運転席以外のすべてのシートを格納すると現れる大空間は、アクティバンと比較して、段ボール箱は+13個の71個、ビールケースであれば+5個の40個を収めることができるとうたわれる(ハイルーフ仕様の場合)。また、フロア高を145mm下げることで積載性を向上したほか、助手席を格納した状態であれば、最長2635mmの長尺物を収めることもできる。ただ、これだけで終わらないのが、N-VANの真骨頂だ。助手席側をセンターピラーレス構造とすることで、ボディーサイドにテールゲートよりも大きな開口部を設けている。

プラットフォームは、2代目(現行型)N-BOXから採用するNシリーズの新世代タイプを商用車向けに改良。助手席側をセンターピラーレス構造としながらも、軽量かつ高剛性なボディーを実現している。足まわりはフロントがマクファーソンストラット式、リアがH型トーションビーム式となるのは共通だが、快適な乗り心地と安定感ある走りを目指し、リアを専用設計としている。

>>2以降に続く

価格は以下の通り。ターボ以外のグレードにはCVT車と6段MT車が設定されるが、価格は同一となっている。
?G・Honda SENSING:126万7920円(FF車)/137万7000円(4WD車)
?L・Honda SENSING:134万1360円(FF車)/145万0440円(4WD車)
?+STYLE FUN・Honda SENSING:156万0600円(FF車)/169万1280円(4WD車)
?+STYLE FUN・ターボHonda SENSING:166万8600円(FF車)/179万9280円(4WD車)
?+STYLE COOL・Honda SENSING:156万0600円(FF車)/169万1280円(4WD車)
?+STYLE COOL・ターボHonda SENSING:166万8600円(FF車)/179万9280円(4WD車)

2018.07.12
www.webcg.net/articles/-/39103

149 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:25:36.38 ID:M+mcivHi0.net]
N-BOXとデザインが被っとるから微妙
バモスのほうがかっこよかったのに

150 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:25:44.33 ID:gAqy6DqO0.net]
貧乏です 60万で売って下さい 

151 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:08.54 ID:JDpOok830.net]
100万円くらいで2シーター4WDのNSKeiを出して欲しい

152 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:21.55 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>143
常用するならターボがないと辛いからターボ付き最小構成で130万だったら有りかな〜

153 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:42.65 ID:MDxFymDN0.net]
近所のスーパーの駐車場に住んでる人いるわ
軽の中で暮らしてるぽい
時々、出てきてタバコ吸ってる

154 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:51.92 ID:4Q5CGZRO0.net]
>>131
New
Nippon
Norimono

155 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:52.85 ID:EPdX/Qu20.net]
釣り用に良いな

156 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:55.88 ID:7bVMJ5kk0.net]
>>131
New
Next
Nippon
Norimono

157 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:55.93 ID:1GlW6z990.net]
MTとCVTで値段一緒なのか

いくら軽でも上級グレードで画像のシートと内装じゃ値段的にきついな



158 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:26:58.32 ID:jlu4TPSb0.net]
>>101
やっぱそういことなんだな

159 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:27:21.72 ID:DDsPGTke0.net]
>>136
ここは軽自動車しか買えない層が集まるスレだぞ
そんな車買えるはずがない

160 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:28:11.59 ID:/TIsJh9B0.net]
>>126
男2人で車中泊かぁ
いいね

161 名前:艦内焙煎 [2018/07/12(木) 14:29:18.54 ID:yFyUbI22O.net]
>>141
だよなあ
軽は乗り心地が問題なんだよなあ
移住空間広くて羨ましいけどやっぱりセダンには敵わないかあ

162 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:29:21.47 ID:PXb7tWt40.net]
フィットを買ったほうが良いような。

163 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:29:38.97 ID:g0PKHukc0.net]
どうせ買うならハイエースバン

164 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:29:42.49 ID:4Q5CGZRO0.net]
>>143
高いと不平を言う前に、買える金額の中古を探しましょう

165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:30:13.40 ID:50SMPgbt0.net]
バモスっぽさが残ってる
オラついてない本田車は売れない

166 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:30:25.36 ID:po0fbEue0.net]
軽自動車が180万円とか、キチガイ沙汰だな

167 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:31:38.98 ID:r9ru14TA0.net]
エブリイ



168 名前:バン乗りだけど、なかなかいーやんけ。
マニュアルターボは売れるだろーな
[]
[ここ壊れてます]

169 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:31:39.11 ID:9niaRY5Y0.net]
宅配なら高速乗らないから
ターボ要らないだろ

170 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:32:09.42 ID:jRf2Z8GE0.net]
>>144
今時の車の値段を知らないんだろ
老害な

171 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:32:37.59 ID:FRvJDmbw0.net]
>>156
ノーマル N BOX ターボで8インチナビ付けて210万、カスタムだと233万。
あと、少し足せば 下位グレードのハイエース買えるな

172 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:32:54.73 ID:8dxdUCt30.net]
中国バブルの崩壊

ロシアのインフレ率、6月は2.3% - NNA EUROPE・ロシア・経済一般・統計
https://europe.nna.jp/news/show/1787383

ワールドカップ好景気の中、対米報復措置を決めたロシアの現段階の数値でここが基準になる

今後、トランプとの関係次第でロシア経済悪化がこの数値に表れる可能性が高い

173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:32:58.59 ID:BFe+Yna80.net]
要するにステップバンの復活ね
これベースのピックアップが出たら買ってもいいわ

174 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:33:06.11 ID:MDxFymDN0.net]
軽で安いんやな

175 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:33:09.97 ID:r9ru14TA0.net]
荷物満載でCVTって大丈夫か?

176 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:34:06.20 ID:FRvJDmbw0.net]
今Nボ プラスターボ乗ってるけど、次はもう軽はやめとく。
ルノーカングーの方が良い感じ

177 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:34:18.64 ID:RDcrI+Qw0.net]
商用車というより、ただの軽やん



178 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:34:55.35 ID:As4CvdBm0.net]
>>167
最上位グレードにナビつけて〜、普通車の下位グレードにあと一歩
なんか悲しくなるよな

179 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:35:24.79 ID:iBnGnsQi0.net]
バモスはエンジン音が良かったのになぁ
これで全ての車種が耕運機エンジンになってしまったか

180 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:35:34.59 ID:0WFuxT/V0.net]
>>163
その値段ならスイフトスポーツ買うな

181 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:36:11.09 ID:mcyBAxH30.net]
スイフトスポーツじゃ仕事できねーよw

182 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:36:39.98 ID:4jANdWkR0.net]
>>4
ギャグなら載せるで時々

183 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:36:52.80 ID:VmHLCpWU0.net]
>>2
こういうのは家族に年寄りがいるといいかもな。

184 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:37:44.44 ID:252YIa4G0.net]
ウソみたいに安いな

N-BOXが売れなくなっちゃう

185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:38:14.13 ID:13eepgBP0.net]
商用軽バンでNAを選ぶのはありえない
この時期荷物積んでエアコンつけるとターボじゃないとまともに走らないし

186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:38:18.28 ID:PXb7tWt40.net]
商用車なので、車の税金が安いのか。

187 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:38:40.11 ID:CEGft62t0.net]
日本人の所得は右肩下がり
そりゃ軽自動車しか売れんわな



188 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:38:48.97 ID:5ut4obZ60.net]
4WDはアウトドアに良さげ

189 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:39:08.74 ID:UT08RYVs0.net]
>>93
釣られるべきか釣られぬべきかそれが問題だ

190 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:39:16.28 ID:FF1uCmfg0.net]
このまま好評?だと

箱のエブリィは廃止
そういう戦略的商品

そもそも、箱エブリィ(シリーズ)を
ずっと廃止したがってた青山

191 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:39:36.54 ID:VvcIRUnl0.net]
>>182
保険も安い

192 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:39:49.13 ID:Yzah1EkG0.net]
やっぱり値段結構するな。完全フラットに30万円ってことか
悩むね

193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:39:58.90 ID:/+7z5kJD0.net]
商用車で荷台せまいってなめてるの?
使い物にならんね。

194 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:40:09.79 ID:122X+OcE0.net]
>>5
相当安いぞ。

195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:40:26.42 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>165
NAみたいにぶん回さなくても走るからぜんぜん違うぞ

196 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:41:21.97 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>176
スイスポで何するんだよw

197 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:41:27.01 ID:L6G2u8ZR0.net]
>>80
俺、その新古車屋さんでハスラー買った



198 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:41:30.09 ID:CEGft62t0.net]
>>5
今月発売される新型カローラの最下位グレードが210万だからな
ぼったくりすぎ

199 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:41:58.08 ID:73GNsKfW0.net]
買おうと思ったけど標準ルーフでも家の車庫の屋根につかえる

200 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:42:07.63 ID:FF1uCmfg0.net]
丈が他より足りないので

宅配(特に個人事業主)は、そもそもチョイスしないという
そんな事は重々承知してる青山だったりと

201 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:42:18.68 ID:YFCebmnB0.net]
>>180
まだ気は早いけど
次のNボが、センターピラーレスになるんじゃね
それかNボックスプラスの後継で、Nバンのワゴン仕様を追加するとか

202 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:42:19.52 ID:EPdX/Qu20.net]
毎年車検じゃないの?

203 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:42:38.92 ID:ZGRjFau00.net]
>>129 これってどういう意味? どのピラーが復活したの?

204 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:42:47.60 ID:9IsEPV8b0.net]
妥協しない日本のケイスケホンダに

205 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:43:17.74 ID:0HLm1Dkh0.net]
>>136
軽四のキャンピングカーは350万円だよ

206 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:43:23.98 ID:IeIVJJ790.net]
プロボックスの価格帯が138万円〜186万円ってことを考えると軽にしては割高感があるな

207 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:43:45.59 ID:g37qpNVd0.net]
>>169
うーん、現行の別車種でも軽のピックアップ風があるが…Nシリーズは鼻先があるから荷台部分はその分もっともっと短くなるかもな



208 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:43:54.08 ID:FF1uCmfg0.net]
>>199
ドアinピラー

に変えました、って話かも
知らんけど

209 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:44:34.66 ID:PXb7tWt40.net]
軽の場合、商用車でも車検は2年かと。

210 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:44:41.04 ID:u25SPi2C0.net]
キャブオーバーじゃなくてボンネットがある時点で
既に妥協してるような・・・

211 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:45:40.71 ID:VuX+7F8C0.net]
>>185
詳しく

212 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:46:32.08 ID:g37qpNVd0.net]
ボンネットあるからこその助手席フルフラットってことか

213 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:46:56.73 ID:HW2pxlPv0.net]
流石に脚立とボード載せるのは無理があるね
工事関係の仕事に使うには横の出っ張りとかも邪魔になるし
花屋さんとかならいいかもしれないけどお値段が…

214 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:47:05.12 ID:smk8k5T00.net]
いるいらないは別として高いか?
カローラスポーツに関してもそうだが
そんなやつは大人しく中古車乗っとけよと

215 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:47:36.21 ID:zekNjBSv0.net]
黄色が初代カングーみたいでかっこいいな。
ライトが丸目でクラシックな感じなら尚よかったのに…。
しかし、エブリィやハイゼットなら、一列目の後ろまでで
六尺積めるから本気の商用では使いにくいわな。
イチイチ助手席の荷物下ろすの面倒だよ。

216 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:48:01.61 ID:b8rk0GRb0.net]
アレ、結構狭いな
俺が想定した荷物を載せられそうにない

217 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:49:49.57 ID:BFXHZz7G0.net]
>>14
八百屋とかよく乗ってるよ



218 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:49:51.36 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>194
カローラじゃなくてカローラスポーツだろw
素のカローラは150万からだよ。

219 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:50:00.48 ID:0WFuxT/V0.net]
>>165
友人のN-BOXターボ運転したことあるけど良かったわ。1500ccNAよりトルク太くて楽ちん
市街地だけでなく起伏のある土地なんかではかなり違うだろ

>>192
すまん。個人的嗜好を書いてしまった

220 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:50:12.35 ID:FF1uCmfg0.net]
>>206
というか

箱のアクティが、お荷物だったのよ
会社にとって

でも、ディーラーの都合で廃版に出来ませんに
八千代工業の都合もあって
が何年も続いていたので

んでもって八千代工業が完全子会社化したので
もうオシマイにしましょう、みたいな

221 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:52:08.64 ID:EGknwVrn0.net]
日本の税制が歪んでいるせいでこのような車が売れる。
本来もう少し大きい車が日本人には最適。
排気量は1000〜1500くらいか。
だが税金がいきなり高くなる。
政治の貧困。

222 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:52:36.13 ID:WFMpRYMQ0.net]
なぜか何色でも郵便屋に見える

223 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:52:55.37 ID:EGknwVrn0.net]
自公政権の政治家が糞ということ。
それに負ける野党も糞ということ。

224 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:53:02.93 ID:FF1uCmfg0.net]
>>217
あったま

悪そう

225 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:53:32.01 ID:EGknwVrn0.net]
>>220
悪口しか書けない時点でおまいさんの負け。

226 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:53:52.63 ID:6Pf/oRSe0.net]
軽かよ

227 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:54:20.02 ID:FF1uCmfg0.net]
>>222
勿論



228 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:54:40.94 ID:EGknwVrn0.net]
>>222
そう。
もう少し大きい車が使いやすいよね。
それだといきなり税金が高くなるんだ。
日本ではね。

229 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:54:54.65 ID:G+Wo1MkU0.net]
HONDAは、ステップバンを復刻すれば売れると思うけどな...

230 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:54:55.57 ID:OoE7WUYT0.net]
助手席フラットにしたってお布団ひける200x100もないやん

231 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:55:18.60 ID:PXb7tWt40.net]
軽も、もう少しだけ幅の規制を緩くしてくれたら、購入の際に選択肢に入るのだが。

232 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:55:52.33 ID:uoObiWZ70.net]
政治の貧困。 >>217
 
  道路は誰が誰の金で造るんだ?

233 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:56:01.02 ID:FF1uCmfg0.net]
フリードベースや
フィットベースの
貨物を作るかというと

無いわけで
目的が明確なのよ

234 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:56:08.94 ID:2TjltV/z0.net]
なんか思ってたのと違う

235 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:56:26.06 ID:/UYYsD6X0.net]
このシートでコミコミ価格200万?

236 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:57:07.32 ID:QJs44Tf50.net]
ジムニー買うわ

237 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:57:22.29 ID:1mmVrg2l0.net]
これを普通車枠にして全長30センチ伸ばしてくれると
自転車がそのまま積める
でも軽自動車じゃないと売れないか



238 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:57:35.21 ID:EGknwVrn0.net]
>>228
何故自動車の税金の話に道路を持ってくるの?
話をごちゃまぜにしたいの?

239 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:57:37.59 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>227
幅は利便性に大きく影響するから長さの方を200ミリくらい伸ばしてくれたらいいのにとは思う
ハイゼットジャンボでも荷台を確保できたり良いと思うんだが

240 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:57:56.00 ID:ZCRrKKI+0.net]
4ナンバー?

241 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:58:18.47 ID:EGknwVrn0.net]
>>233
そういうことだね。
日本の税制の歪み。
買いたいものが買いにくい仕組み。

242 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:58:45.30 ID:1mmVrg2l0.net]
良いこと考えたエンジンをミドシップにして
ボンネットをなくしその分荷室を広げれば良いんだ。

243 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:59:01.02 ID:QJs44Tf50.net]
>>2
脚立室内に入れてるけど、視界確保されてないから運転しちゃだめだよな?

244 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:59:27.82 ID:jy1jfb7m0.net]
>>9
N-360 ディスってんのか?

245 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:59:56.42 ID:EGknwVrn0.net]
欲しいのはもう少しだけ大きくてそれにふさわしいエンジンの排気量。5人乗り
だが日本だといきなり税金が高くなる仕組み。

246 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 15:00:27.23 ID:hTGfxenb0.net]
>>157
クジラックスやんw

247 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 15:01:10.14 ID:FF1uCmfg0.net]
>>230
キャブオーバーじゃ無いから

助手席は荷台と同じ高さのフラット化による長尺対応に
積載量の少なさを搬入搬出効率なピラーレス

とか、頑張ってると思うよ



248 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:01:33.38 ID: ]
[ここ壊れてます]

249 名前:O32qQh4J0.net mailto: 普通車サイズでモビリオスパイクとして復活させれば良いのにと思う。
どの車よりも遊べる車だそw
[]
[ここ壊れてます]






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