- 1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2017/11/18(土) 20:35:15.77 ID:CAP_USER9.net]
- 9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。さらに、ハッチバック車に設定されるMT（マニュアル・トランスミッション）車の受注比率が約35％、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。
10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム（車体）から全面刷新。セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。
シビックは2010年を最後に、日本での販売を終了。いっぽうでグローバルモデルとして、北米ではセダン、欧州などではハッチバックを生産・販売していた。9代目は欧州で生産されたタイプRのみ日本でも750台が限定販売されたが、予約が殺到し話題に。またシビック不在期間のホンダのラインアップでは、コンパクトカーの『フィット』から、中型サイズセダンの『アコード』の間を埋める車種がミニバンしかなかったことなどもあり、大衆車の代表格であったシビックの日本での復活を望む声があがっていた。
ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出るとは思っていないが、ホンダらしさを日本のお客様にも見て頂かなければ、という思いから日本での販売を決めた」と語っていた。シリーズの月販目標台数は2000台としているが、発売から実質1か月で1万2000台を受注。予想以上の反響にホンダ社内でも驚きの声があがったという。
さらに予想以上だったのが、MT車の人気だ。1万2000台のうち約半数がハッチバックで、うち35％がMT車となっている。MT車のみのタイプRと合わせると、シリーズ全体の半数近くにものぼる。現在MT車をラインアップするメーカーは数少ない。比較的スポーツ色を打ち出しているホンダでも、『S660』と『フィットRS』に設定があるのみだ。スポーツ走行をしたいという目的だけでなく、普段の運転でもMTが良い、という一定のユーザーの要求に対し、新型シビックが“刺さった”ということだろう。
予想以上の反響を受け、供給が追いついていない状態で、ハッチバックは2018年4月、タイプRは同夏ごろの納車になるという。ホンダはこれを早めるべく、生産体制を整えているということだ。
2017年11月18日（土） 09時30分
https://response.jp/article/2017/11/18/302670.html
シビック ハッチバック
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246642.jpg
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シビック タイプR
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- 348 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:24.53 ID:l0Z1cJX4O.net]
- >>181
マニュアル60段ギアかと思った。
- 349 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:29.58 ID:p9RX4e/30.net]
- >>338
MTとATに差はねーべ
劣等感を感じて自爆してるのがお前なんだよなあ
- 350 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:30.22 ID:Bxkkf+6c0.net]
- >>13
むしろ街乗りが最高に楽しいもんな
- 351 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:38.43 ID:SFzuVCh+0.net]
- 俺はMT車運転する時は靴をわざわざ履き替える
安いスニーカーとかなんだけどねw
靴底が薄くもなく厚くもなければなんでも良い
- 352 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:46.77 ID:endmB63t0.net]
- 色々運転したし車三台あるけど、マニュアルの軽トラックが一番使い勝手が良い
- 353 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:16:54.01 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://pbs.twimg.com/media/DGbrzCKUMAANopU.jpg
- 354 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:01.46 ID:8nTTrs30O.net]
- >>273
たぶんＭＴ車のアクセルワークになれていないな
ＡＴ車のアクセルワークのままクラッチつないでる
それでもたもたしているな
- 355 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:17:02.03 ID:R6xc97l60.net]
- >>336
それ被害妄想すぎる。
９５％ＡＴ車なんだぜ。
残りの５％の連中がわざわざＡＴ車を気にするかよｗ
- 356 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:17:02.44 ID:YvHkmw0K0.net]
- ずいぶん昔にMTシビック乗ってたけど
楽しかったよな
ツアラーVも乗ったけどこれはAT
大パワーはATでいい
- 357 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:13.06 ID:DO8Otazx0.net]
- 本田宗一郎がこの車を見たら、設計者はスパナで叩かれそう
- 358 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:19.96 ID:XZIWRFuV0.net]
- >>345
アウデーS1
ポロGTI
でええやん
- 359 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:33.41 ID:DeGW5ZM40.net]
- >>339
シビックはやっぱワンダーだよな
免許とって最初に買ったクルマだわ
- 360 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:43.23 ID:wwQDIkzP0.net]
- 結構、評論家の方にも走りに関しては良い評価がでているみたいね
走りに関してだけは
- 361 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:17:49.46 ID:zufNr78B0.net]
- >>142
言っとくけど8t積みではないのは既に既出なんだけど、全長12m幅2.5mの大型車と同じサイズは4t車でもあるんだぞ
ちなみに積載は2tぐらいになるが総重量は8t未満におさまってる
- 362 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:54.96 ID:E0o9T3iR0.net]
- >>100
ガレージFKのシビックってことはB18Cにとか換装してたりして
- 363 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:17:57.49 ID:7VNqFgBZ0.net]
- ＭＴのほうが車を運転してる感じがあって好きだな。
といっても、俺は仕事の軽トラでしかＭＴは乗ってないが。
- 364 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:18:09.94 ID:IjU+HCpJ0.net]
- >>273
アクセル開け気味（1500回転くらい？）で半クラして繋げたら上手く行く
なんせアクセル開け気味で繋げたら少々じゃエンストしないよ（多少は車によるけど）
- 365 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:18:14.09 ID:fAE7c9Nj0.net]
- >>349
感じてないよw
いや、よくMT者乗ってカッコつけてる奴いるじゃん
カッコよくねーから
MTは面倒なだけ
- 366 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:18:14.98 ID:x+6Q8on80.net]
- >>328
軽トラ乙っす
- 367 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:18:17.49 ID:EdPMdBSl0.net]
- マニュアル＝スポーツ、乗り心地悪い、燃費悪い、狭いはいらない。
マニュアルでも広くてのんびり走れるのが欲しい
- 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:18:25.20 ID:KG+5KGQj0.net]
- 車乗りながら朝食食べるから左腕が使えないんだよ
- 369 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:18:30.92 ID:okD99Jls0.net]
- デザインがスバルっぽくなってきたね
なんというか･･･ダサいの一言
- 370 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:18:41.09 ID:KqYAaw5+0.net]
- ミッションが運転出来ない野郎＝オカマ
断言しとこう
- 371 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:18:48.48 ID:plWFESyp0.net]
- >>313
その「面倒さ」が「操る愉しみ」なんだよ。
面倒と取るか、楽しいと取るかは本当に価値観の違いなので、
いちいち不毛な争いを始めないで欲しい。
- 372 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:19:05.08 ID:TR9yn2IH0.net]
- >>365
劣等感丸出しじゃねーかｗ
- 373 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:19:07.15 ID:t3wDx1k40.net]
- ８６もそうだが、ネームバリューで売るのは良いが
とにかくデカイんだよなぁ…昔のそれとは乗る楽しさもまったく別物。
サーキットで走らせるには今のやつは最高だろうけど。
- 374 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:19:39.56 ID:6wabdoFS0.net]
- 会社の公用車はMTって言うの良くあるから
今から免許取るやつは
MTを取っとけ
- 375 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:19:50.99 ID:UwQveQUO0.net]
- 売れてる理由や購入者インタビューもないまるでJKのツイートみたいなスレだな
- 376 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:19:55.83 ID:p5tctztz0.net]
- 男は黙ってキャブレター
- 377 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/11/18(土) 21:20:50.27 ID:p2pCjENM0.net]
- >>367
ハイエースかキャラバンか
- 378 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:20:51.28 ID:x+6Q8on80.net]
- >>309
スバヲタも同じだぞｗ
- 379 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:21:01.88 ID:YvHkmw0K0.net]
- ・MT
・重ステ
・手動窓
・カーステなし
・エアコンなし
確かこんなんだったな俺の乗ってたシビック
- 380 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:21:09.24 ID:VEtfibEf0.net]
- もともとMT好きなのに奥さんのためにATにしたにも関わらず、ほとんど乗らないからATのかったるさに我慢できずにMTに戻した。ATの不自由さとMTの自在感は比較にならない。でも足腰弱ったらまたATかなあ。でもその頃は完全自動運転かなあ。
- 381 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:21:10.26 ID:aYCXdY1W0.net]
- 自分で運転したいんだよ
だから完全自動運転は流行らない
ロボットのパイロットがいなくなるようなもので、冗談じゃねーよ
- 382 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:21:24.31 ID:7hpODVyR0.net]
- それにしてもアニメの世界から出て来た様なふざけたデザインだな。幾ら走りが良くても
これじゃあ全然欲しいと思えんわ。www.
- 383 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:21:39.83 ID:XZIWRFuV0.net]
- エリーゼとか憧れるね
- 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:21:43.11 ID:Y8Hbt9pL0.net]
- >>342
俺も姉ちゃんが乗ってたよ、凄え～トルクステアで手首痛めそうだったよ。
何であんなハンドル重い車買ったんだろう？
- 385 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:21:48.06 ID:TgtRIXJy0.net]
- シティのブルドッグ最高に楽しかった
あの加速は反則
- 386 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:22:10.96 ID:VEtfibEf0.net]
- >>379
漏れの最初の１台目も上3つは同じだな。
なつかす。
- 387 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:22:15.91 ID:Ah/dHFMO0.net]
- MTがこんなに売れるのか？
サラッと見た程度なんだけど結局理由は何なの？
- 388 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:22:32.41 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Honda_Civic_CRX_Bailly_Mars_2011.jpg
- 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:22:40.02 ID:SFzuVCh+0.net]
- お前らにマジ質問なんだけど0発進で1速に繋ぐ時のエンジン回転数はいくつ？
あくまでもタコメーター目視だけれど1000回転チョイ目安にしてる
たまーに2000回転以上で繋いじゃう時あってビビる
こんなん繰り返してたらそのうちクラッチ滑っちゃうよーみたいなw
- 390 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:22:45.41 ID:j2R16Xes0.net]
- 今も、イニDみたいな走り屋っているの？
新車だったら何に乗ってるんだ？
- 391 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:22:57.15 ID:aYCXdY1W0.net]
- 一方で、新型リーフは売れなかった
- 392 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:23:07.14 ID:R6xc97l60.net]
- >>365
１００台すれちがって、５台いるかどうかの数の
自動車に対して、いちいち何僻んでるんだ？
情けない。よほどのボロ車にでも乗ってるのか？
働けよｗ
- 393 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:19.33 ID:kna/jwi/0.net]
- >>379
たまになら、そんな不便さも楽しめるわ
- 394 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:21.55 ID:U9HblR3K0.net]
- この車の値段みんな知ってるのか？
- 395 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:22.91 ID:c3je1n8DO.net]
- >>32
１日乗り回してたら慣れる、と言うか運転の仕方を思い出せるから平気平気
- 396 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:23:27.17 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Honda_CRX_front_20081209.jpg/1280px-Honda_CRX_front_20081209.jpg
- 397 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:23:28.33 ID:np3AABSe0.net]
- ２８０万・・・だと
- 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:39.82 ID:y3pdyhnp0.net]
- >>367
フォレスターにMT残ってる
- 399 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:48.77 ID:5lRVjsZA0.net]
- >>361
詳しい情報ありがとう
昔の普通免許で4t車以上を乗れるのはどうかと思うよなー
あれ、別世界だよ
- 400 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:55.89 ID:WnD9u64A0.net]
- シビックか。昔お金が無くてsiが買えなくて25Xってやつに乗ってたのを思い出した。
- 401 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:58.23 ID:p9RX4e/30.net]
- 小排気量のドッカンターボはいいよね
ブン回してる実感がある
- 402 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:15.58 ID:Ppuh3F5m0.net]
- >>14
なんでシビックそんなだめなの？かっこいいじゃん
- 403 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:21.68 ID:kna/jwi/0.net]
- >>390
86/BRZあたりじゃね
- 404 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:37.78 ID:XZIWRFuV0.net]
- >>397
外車とたいして変わんなくなってきたでしょ
そんな時代です
- 405 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:24:44.30 ID:IJYPs8tx0.net]
- >>317
総重量5t未満てここ10年間の普免だろ？
それ2tダンプが精々だぞ
- 406 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:45.05 ID:E7GvcRKH0.net]
- https://youtu.be/IFTERSf5-eM
ネ申の運転
- 407 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:24:55.37 ID:f0QF4/vX0.net]
- 次はやっぱデミオでいいや
それも1.3のほうでいい。これ他人の運転したらいい車だったし
シビックはカッコよくてめっちゃ目立つだろうけど買えないわ
- 408 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:14.74 ID:FRGYd2Tt0.net]
- 昔は安かったなァ
トヨタ ライトエースワゴン（LITEACE_WAGON）ＳＷ 標準ルーフ(1990年8月)カタログ・スペック情報
www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/LITEACE_WAGON/1005258/index.html
新車価格
924,000円
中古車価格帯
115～115万円中古車検索
ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 4ドア
乗員定員 6名
- 409 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:24.24 ID:8nTTrs30O.net]
- >>364
そうだね
年配者は 最初にＭＴをのるからそれができる
いまのひとは最初ＡＴがおおいから
ＡＴでは８００RPMぐらいなんだよな
- 410 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:25:25.39 ID:6sowpxNU0.net]
- シビックデブいから論外だけど、MTは応援する
- 411 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:35.91 ID:9Dtkndm50.net]
- AT限定免許が出来る前はMT運転できるだけでドヤる爺なんていなかったんだけどなw
まあシンクロ付きのMTなんてオカマのおもちゃだって言ってた爺はいたけどw
頭の固い爺は車のインターフェースがハンドルからタッチパネルになったら運転できなくなりそうw
- 412 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:45.25 ID:fnkjY68V0.net]
- >>342
シビックは車格が上がって、実質シティが昔のシビックの後継になった。
で、シティの後継がロゴって車で、その後継がフィット。
- 413 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:56.85 ID:BGMZRjXp0.net]
- 面倒くさい方がいいマニアというかオタって
どの世界でもいる
- 414 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:26:00.25 ID:rK1yxef80.net]
- >>358
アウディS1 423万
ポロGTI 327万
ただ輸入車は別枠だな、スピード○ミッターついてないから。ノーマルの日本車は全て180
欧州車は200kmh出すの前提みたいな作りの車だから高速なら最強だわな
- 415 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:26:06.12 ID:Uz5ZSenB0.net]
- >>407
正しい選択だとおもう
俺は320iのM/Tにて、もう乗りつぶすだけ
楽しいけどね
- 416 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:26:09.20 ID:IjU+HCpJ0.net]
- >>365
外から走り去る車の排気音が息継ぎしてたらカッコええなあと思うけどなあ
- 417 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:26:15.42 ID:Zx0E7/ze0.net]
- お爺ちゃんお婆ちゃんにはＭＴがお薦め
動かせないなら免許返上な
それが世のため人のためｗ
- 418 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:26:21.56 ID:ef9MyAVZ0.net]
- もしかしてマニュアル（コラムシフト）の軽トラ乗ってるオレってｒｙ
- 419 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:27:03.84 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Honda_Ballade_sports_CR-X_1983.jpg/1280px-Honda_Ballade_sports_CR-X_1983.jpg
- 420 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:27:08.49 ID:R6xc97l60.net]
- >>418
好きなんだろｗ
いや、仕事か。
- 421 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:27:09.01 ID:9IPkdhgo0.net]
- 35%でバカ売れ
よかったねｗ
- 422 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:27:24.37 ID:rQInHDgQO.net]
- >>359
俺はグランドシビックだわ
自分が上手くなったと錯覚するくらい
乗りやすく良い車だった
- 423 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:27:29.53 ID:FRGYd2Tt0.net]
- >>418 マツダのポーターとか？
- 424 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:27:35.39 ID:Uz5ZSenB0.net]
- >>417
勘違いしているようだけど、MTの操作なんて簡単なんだよ
居眠りでも発進できたしシフトチェンジしてる
だからジジババでも操作はできるだろうよ
- 425 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:27:45.25 ID:AahWjQT70.net]
- >>413
別にMTはめんどくさくないけどな
大昔の車と違って気持ちよく操作できるように作られてるし
- 426 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:28:04.86 ID:BGMZRjXp0.net]
- 教育費と車は本当に高くなった
軽の乗り出し２００万超えるってなめてんのかと思う
- 427 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:28:07.26 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/05/11/6f5655a0d18f60cd5af94e19bc43a5b546db0ca7_xlarge.jpg
- 428 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:28:07.87 ID:IjU+HCpJ0.net]
- >>387
最新式が手漕ぎ選べるから
- 429 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:28:34.03 ID:FRGYd2Tt0.net]
- >>425 登り坂渋滞は勘弁して欲しいわ
- 430 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:28:38.60 ID:qTOrD0a40.net]
- なんか子供っぽいデザイン・・・
- 431 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:29:03.82 ID:RvYMyAI+0.net]
- ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:29:22.82 ID:yozZwIi80.net]
- タイプＲクソカッコええ
こういうアニメに出てきそうなデザインのもっと出せば車売れると思うの
- 433 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:29:38.12 ID:BGMZRjXp0.net]
- >>425
最初にミッション乗って次にオートマ乗ったら
なぜこれに最初から乗らなかったんだろうと後悔したな
特にだらだら上り坂の渋滞は左足が軽く死んでたｗ
今だとショッピングモールの駐車場入るの大変だと思う
- 434 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:29:50.50 ID:1JQ6MjE50.net]
- >>413
いるね
そしてそれこそがその分野の凋落と崩壊を意味しているわけだよな
最終的には俗世間と完全に切り離れた少数の
ニッチすぎるニッチな趣味の小宇宙になっちゃうんじゃないかなｗｗｗ
- 435 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:29:58.69 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0308/users/8/7/9/7/zukunft33333-img1200x1200-1503571132p61bne12796.jpg
- 436 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:30:00.39 ID:rQAW+OOx0.net]
- MTをミッションて呼ぶヤツ
- 437 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:30:02.24 ID:yqK1X+AW0.net]
- 後ろの部分のラインが大嫌い
最近多いんだよなあ
昔ながらのクラウンのフォルムが良い
- 438 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:30:07.37 ID:IJYPs8tx0.net]
- >>374
今時そんな会社数えるほどだろ
建設業は別だけど
- 439 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:30:22.87 ID:8b+f6/9h0.net]
- でも、他のは・・・w
livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/d/3/d342a7ff.jpg
- 440 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:30:31.03 ID:p5tctztz0.net]
- 昔、シティターボにターボⅡの水冷タービンをポン付けしたエンジンでゼロヨンしてた。
途中までならソアラについて行けた。
- 441 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:30:36.82 ID:U9HblR3K0.net]
- この車、何馬力あるか知ってるのか？
- 442 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/18(土) 21:30:59.06 ID:6rnGbdcY0.net]
- シビックは100万円台のイメージなのだが、この値段はひどい
- 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:31:03.30 ID:iyes3nCT0.net]
- マニュアルとか
免許とるときだけ
いまさら無理かな
- 444 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:31:11.76 ID:8nTTrs30O.net]
- >>389
１０００ちょいだと低いじゃないかな
ＭＴ車にもいろいろあって
初心者向けのエンストしない車と
吹き上がり重視のスポーツ向きがあるから
レーサーなら３０００は回さないとエンストする
ジープならアイドリングでつないでもエンストする
- 445 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:31:15.57 ID:PUeRDC8/0.net]
- MT買う俺かっけええええええええええええええええ
数日後・・・
やっぱATで買い直すわ
- 446 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:31:15.62 ID:o37vMvNF0.net]
- >>340
6月のビッグマイナーチェンジ新型フィット
相当な出来らしいね
口コミかなり良い
ギクシャク改善、乗り心地、操縦性、静粛性大幅改善
燃費更に向上してあの広さ
そしてホンダセンシングでの安全支援や自動運転
コンパクトカーとしては隙がない完璧な車だけど
多分楽しくはないんだろうなあ
- 447 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:31:18.36 ID:9EYOd2UR0.net]
- >>429
550ccの軽でもなきゃ、アクセル吹かさずにクラッチつないでも問題ない
- 448 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:31:25.97 ID:0HbZSy8f0.net]
- 昔のMTてステアリングも重かったけどクラッチもめちゃくちゃ重かったよな
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