- 1 名前:自治郎 ★ mailto:sage [2017/11/18(土) 20:35:15.77 ID:CAP_USER9.net]
- 9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。さらに、ハッチバック車に設定されるMT(マニュアル・トランスミッション)車の受注比率が約35%、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。
10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム(車体)から全面刷新。セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。 シビックは2010年を最後に、日本での販売を終了。いっぽうでグローバルモデルとして、北米ではセダン、欧州などではハッチバックを生産・販売していた。9代目は欧州で生産されたタイプRのみ日本でも750台が限定販売されたが、予約が殺到し話題に。またシビック不在期間のホンダのラインアップでは、コンパクトカーの『フィット』から、中型サイズセダンの『アコード』の間を埋める車種がミニバンしかなかったことなどもあり、大衆車の代表格であったシビックの日本での復活を望む声があがっていた。 ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出るとは思っていないが、ホンダらしさを日本のお客様にも見て頂かなければ、という思いから日本での販売を決めた」と語っていた。シリーズの月販目標台数は2000台としているが、発売から実質1か月で1万2000台を受注。予想以上の反響にホンダ社内でも驚きの声があがったという。 さらに予想以上だったのが、MT車の人気だ。1万2000台のうち約半数がハッチバックで、うち35%がMT車となっている。MT車のみのタイプRと合わせると、シリーズ全体の半数近くにものぼる。現在MT車をラインアップするメーカーは数少ない。比較的スポーツ色を打ち出しているホンダでも、『S660』と『フィットRS』に設定があるのみだ。スポーツ走行をしたいという目的だけでなく、普段の運転でもMTが良い、という一定のユーザーの要求に対し、新型シビックが“刺さった”ということだろう。 予想以上の反響を受け、供給が追いついていない状態で、ハッチバックは2018年4月、タイプRは同夏ごろの納車になるという。ホンダはこれを早めるべく、生産体制を整えているということだ。 2017年11月18日(土) 09時30分 https://response.jp/article/2017/11/18/302670.html シビック ハッチバック https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246642.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246646.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246647.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246638.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246636.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246633.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246634.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246640.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246641.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246643.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246644.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246645.jpg シビック タイプR https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246648.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246650.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246649.jpg https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246651.jpg
- 315 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:13:13.32 ID:0eYQHVBX0.net]
- どのみち電気自動車になったらシフトチェンジがなくなるから。
- 316 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:13:18.31 ID:lxfxQOz40.net]
- >>142
旧普通免許持ってるけど4t車でも運転できる自信は無い xn--pckwbo6kt00qv2m.tokyo/wp-content/uploads/2014/12/4tonnsu-pa-ronngu02.jpg
- 317 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:13:21.32 ID:5lRVjsZA0.net]
- >>242
大して荷物詰まなかったら、8t車は運転してもOKってリース会社に教えて貰ったよ 法規上は総重量5t未満って事だったけど、二度と運転したくないな
- 318 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:13:29.36 ID:R6xc97l60.net]
- >>259
お前、そんなこと言ってるから 自動車に乗ったことないだろw バレバレですわ。
- 319 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:13:31.50 ID:FRGYd2Tt0.net]
- ワイの下駄(親父のお下がり)KeiA5MT10年落ち走行2.7万km
メイン R32 2ドア5MT 20年以上11万km そろそろ捨てる
- 320 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:13:41.51 ID:kna/jwi/0.net]
- >>299
もうそうなのかも知れないな、とくに都市部では
- 321 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:13:42.14 ID:GXwJtWvk0.net]
- >>129
35って書いてない?
- 322 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:13:43.94 ID:Tn61Aeal0.net]
- 骨咥えたブサイク犬みたいな面しやがって
- 323 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:13:44.09 ID:WtBb3B/V0.net]
- >>296
逆に年寄りはATが気持ち悪いっていう場合もある まあウチのオヤジがそうなわけだがw 頑なに80近くまでMTで通してきたw 逆に息子のワイは今MTは操作ができそうにないw 免許取立ての時はMT乗ってたけどなw
- 324 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:13:55.74 ID:RnJ8Aq2i0.net]
- 新型スイスポMTもいいぞー
トルクあるしローギアードだからど素人でも楽に走れる シビックも良いなって思ったけどでかいし微妙に高い!
- 325 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:09.04 ID:ojcgdLiZ0.net]
- シビックもデカくなったもんだな、ヨメは初代シビックに乗せてもらって、、大きな軽自動車やね、と宣って顰蹙をかったとか、
今の軽自動車と変わらないサイズだったものな、アコードが出て、シビックがアコードサイズになって、小さいシテーが出て大人気になったんだよな、
- 326 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:15.41 ID:fx8n/lOH0.net]
- ゆとりだが、クソダサデザインな現行シビックよりekシビックに乗りたいわ、あれはマジでかっこいいと思う
- 327 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:15.95 ID:TR9yn2IH0.net]
- >>259
逆だな ATの軽とかしか乗ったことがない連中のほうがベタ踏みグセがついてて危ない MTはアクセルの踏み加減調整するからそんなことにはならない
- 328 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:18.34 ID:Y8Hbt9pL0.net]
- 田舎ならマニュアル一択だけどな〜
- 329 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:20.59 ID:JrV6ICgB0.net]
- この前、いとこの家に行った時に軽のMT借りて乗ったわ
MT15年振りくらいで、最初はギクシャクしたけど、慣れたら楽しいね コーナー前のシフトダウンとかさ
- 330 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:20.95 ID:Uz5ZSenB0.net]
- >>303
慣れてしまうと、操作性としてはたぶん大差ないとおもう MTで一番怖いのは、クラッチペダルを踏んだときに足がすべるとき
- 331 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:14:21.54 ID:GLHPLqiL0.net]
- 運転が趣味じゃないとMTはめんどい
特に渋滞
- 332 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:31.42 ID:p9RX4e/30.net]
- >>309
まあこれ MTスレだから覗いてみただけで HONDA車はねーわw
- 333 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:33.14 ID:okD99Jls0.net]
- >>298
んなこたーない ニュル最速の市販車は何? FFだと「FF最速」とかいう恥ずかしい但し書きが付く
- 334 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:14:37.79 ID://S+Mf080.net]
- ステップワゴンの2モーターハイブリッド試乗したけど凄い静かでパワフルで予想以上に良かった。
ハイブリの四駆無いのは惜しいけどホンダ復活しつつある。
- 335 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:40.27 ID:N1kHD/1t0.net]
- 坂道アシスト馬鹿にしてたけど、マジで良いなあれ
- 336 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:14:42.44 ID:iuYtXhJo0.net]
- 俺もMTが楽しいのは分かるけど、かと言ってATをバカにしたり下に見たりするのは何となく時代錯誤な感じがする。
デジタルの進化や便利さに否定的なアナログ派と同じ雰囲気。 ATもMTも両方とも良さがある
- 337 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:14:44.45 ID:ISMVre2K0.net]
- >>44
年寄りのほうがMTの達人なんだが
- 338 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:14:53.05 ID:fAE7c9Nj0.net]
- MT程度が運転できる程度でいきってる奴はどんだけ運転下手などんくさ野郎なん?
- 339 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:14:56.05 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://stat.ameba.jp/user_images/20140819/01/klaft660/3f/95/j/o0800045013039306405.jpg
- 340 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:15:29.26 ID:6h9rT3r40.net]
- 未だにフィットが欠陥車だと思って購入対象から除外してる人ほんとカワイソ
トヨタ日産もフィットはリコールガーとかセールストークしてんだろな。
- 341 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:15:30.75 ID:Uz5ZSenB0.net]
- >>336
車の機能に特化したらすでにATのほうが圧倒的に優秀だよ
- 342 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:15:37.17 ID:f0QF4/vX0.net]
- 初代のCVCCシビック姉が中古で乗ってたな
あの頃からシビックはいい車だったな なんだよシビックが280万て!
- 343 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:15:43.74 ID:n5GmR0Ir0.net]
- シティーコネクションで走っていた車だろ?
こんなの売れるの?
- 344 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:15:54.28 ID:IFX5O2+s0.net]
- ガンダムルック
恥ずかしくて乗れない
- 345 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:16:05.41 ID:rK1yxef80.net]
- 確かにこれのMTは大人に受けると思う1320kg182psで280万
これより性能高いMT日本車はない、ZかタイプR、WRXの3台だけ しかしZもタイプRもWRXもそこまで走ってないのでこれでほぼ国内は無敵ということになる 少し格は落ちるが1.4ターボMTで970kg140ps180万のスイフトスポーツもいいと思う 俺もMT派だからもし新車で買うなら維持費も安く燃費もよい最新直噴ターボスポーツMTなこの2択になる
- 346 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:11.83 ID:ojcgdLiZ0.net]
- >>6
俺の愛車はMT車だよ、しかもツードアのミドシップww
- 347 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:17.75 ID:4LoyNEHD0.net]
- フィットは最高の車
- 348 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:24.53 ID:l0Z1cJX4O.net]
- >>181
マニュアル60段ギアかと思った。
- 349 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:29.58 ID:p9RX4e/30.net]
- >>338
MTとATに差はねーべ 劣等感を感じて自爆してるのがお前なんだよなあ
- 350 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:30.22 ID:Bxkkf+6c0.net]
- >>13
むしろ街乗りが最高に楽しいもんな
- 351 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:38.43 ID:SFzuVCh+0.net]
- 俺はMT車運転する時は靴をわざわざ履き替える
安いスニーカーとかなんだけどねw 靴底が薄くもなく厚くもなければなんでも良い
- 352 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:16:46.77 ID:endmB63t0.net]
- 色々運転したし車三台あるけど、マニュアルの軽トラックが一番使い勝手が良い
- 353 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:16:54.01 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://pbs.twimg.com/media/DGbrzCKUMAANopU.jpg
- 354 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:01.46 ID:8nTTrs30O.net]
- >>273
たぶんMT車のアクセルワークになれていないな AT車のアクセルワークのままクラッチつないでる それでもたもたしているな
- 355 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:17:02.03 ID:R6xc97l60.net]
- >>336
それ被害妄想すぎる。 95%AT車なんだぜ。 残りの5%の連中がわざわざAT車を気にするかよw
- 356 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:17:02.44 ID:YvHkmw0K0.net]
- ずいぶん昔にMTシビック乗ってたけど
楽しかったよな ツアラーVも乗ったけどこれはAT 大パワーはATでいい
- 357 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:13.06 ID:DO8Otazx0.net]
- 本田宗一郎がこの車を見たら、設計者はスパナで叩かれそう
- 358 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:19.96 ID:XZIWRFuV0.net]
- >>345
アウデーS1 ポロGTI でええやん
- 359 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:33.41 ID:DeGW5ZM40.net]
- >>339
シビックはやっぱワンダーだよな 免許とって最初に買ったクルマだわ
- 360 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:43.23 ID:wwQDIkzP0.net]
- 結構、評論家の方にも走りに関しては良い評価がでているみたいね
走りに関してだけは
- 361 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:17:49.46 ID:zufNr78B0.net]
- >>142
言っとくけど8t積みではないのは既に既出なんだけど、全長12m幅2.5mの大型車と同じサイズは4t車でもあるんだぞ ちなみに積載は2tぐらいになるが総重量は8t未満におさまってる
- 362 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:17:54.96 ID:E0o9T3iR0.net]
- >>100
ガレージFKのシビックってことはB18Cにとか換装してたりして
- 363 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:17:57.49 ID:7VNqFgBZ0.net]
- MTのほうが車を運転してる感じがあって好きだな。
といっても、俺は仕事の軽トラでしかMTは乗ってないが。
- 364 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:18:09.94 ID:IjU+HCpJ0.net]
- >>273
アクセル開け気味(1500回転くらい?)で半クラして繋げたら上手く行く なんせアクセル開け気味で繋げたら少々じゃエンストしないよ(多少は車によるけど)
- 365 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:18:14.09 ID:fAE7c9Nj0.net]
- >>349
感じてないよw いや、よくMT者乗ってカッコつけてる奴いるじゃん カッコよくねーから MTは面倒なだけ
- 366 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:18:14.98 ID:x+6Q8on80.net]
- >>328
軽トラ乙っす
- 367 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:18:17.49 ID:EdPMdBSl0.net]
- マニュアル=スポーツ、乗り心地悪い、燃費悪い、狭いはいらない。
マニュアルでも広くてのんびり走れるのが欲しい
- 368 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:18:25.20 ID:KG+5KGQj0.net]
- 車乗りながら朝食食べるから左腕が使えないんだよ
- 369 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:18:30.92 ID:okD99Jls0.net]
- デザインがスバルっぽくなってきたね
なんというか・・・ダサいの一言
- 370 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:18:41.09 ID:KqYAaw5+0.net]
- ミッションが運転出来ない野郎=オカマ
断言しとこう
- 371 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:18:48.48 ID:plWFESyp0.net]
- >>313
その「面倒さ」が「操る愉しみ」なんだよ。 面倒と取るか、楽しいと取るかは本当に価値観の違いなので、 いちいち不毛な争いを始めないで欲しい。
- 372 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:19:05.08 ID:TR9yn2IH0.net]
- >>365
劣等感丸出しじゃねーかw
- 373 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:19:07.15 ID:t3wDx1k40.net]
- 86もそうだが、ネームバリューで売るのは良いが
とにかくデカイんだよなぁ…昔のそれとは乗る楽しさもまったく別物。 サーキットで走らせるには今のやつは最高だろうけど。
- 374 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:19:39.56 ID:6wabdoFS0.net]
- 会社の公用車はMTって言うの良くあるから
今から免許取るやつは MTを取っとけ
- 375 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:19:50.99 ID:UwQveQUO0.net]
- 売れてる理由や購入者インタビューもないまるでJKのツイートみたいなスレだな
- 376 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:19:55.83 ID:p5tctztz0.net]
- 男は黙ってキャブレター
- 377 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/11/18(土) 21:20:50.27 ID:p2pCjENM0.net]
- >>367
ハイエースかキャラバンか
- 378 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:20:51.28 ID:x+6Q8on80.net]
- >>309
スバヲタも同じだぞw
- 379 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:21:01.88 ID:YvHkmw0K0.net]
- ・MT
・重ステ ・手動窓 ・カーステなし ・エアコンなし 確かこんなんだったな俺の乗ってたシビック
- 380 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:21:09.24 ID:VEtfibEf0.net]
- もともとMT好きなのに奥さんのためにATにしたにも関わらず、ほとんど乗らないからATのかったるさに我慢できずにMTに戻した。ATの不自由さとMTの自在感は比較にならない。でも足腰弱ったらまたATかなあ。でもその頃は完全自動運転かなあ。
- 381 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:21:10.26 ID:aYCXdY1W0.net]
- 自分で運転したいんだよ
だから完全自動運転は流行らない ロボットのパイロットがいなくなるようなもので、冗談じゃねーよ
- 382 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:21:24.31 ID:7hpODVyR0.net]
- それにしてもアニメの世界から出て来た様なふざけたデザインだな。幾ら走りが良くても
これじゃあ全然欲しいと思えんわ。www.
- 383 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:21:39.83 ID:XZIWRFuV0.net]
- エリーゼとか憧れるね
- 384 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:21:43.11 ID:Y8Hbt9pL0.net]
- >>342
俺も姉ちゃんが乗ってたよ、凄え〜トルクステアで手首痛めそうだったよ。 何であんなハンドル重い車買ったんだろう?
- 385 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:21:48.06 ID:TgtRIXJy0.net]
- シティのブルドッグ最高に楽しかった
あの加速は反則
- 386 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:22:10.96 ID:VEtfibEf0.net]
- >>379
漏れの最初の1台目も上3つは同じだな。 なつかす。
- 387 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:22:15.91 ID:Ah/dHFMO0.net]
- MTがこんなに売れるのか?
サラッと見た程度なんだけど結局理由は何なの?
- 388 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:22:32.41 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Honda_Civic_CRX_Bailly_Mars_2011.jpg
- 389 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:22:40.02 ID:SFzuVCh+0.net]
- お前らにマジ質問なんだけど0発進で1速に繋ぐ時のエンジン回転数はいくつ?
あくまでもタコメーター目視だけれど1000回転チョイ目安にしてる たまーに2000回転以上で繋いじゃう時あってビビる こんなん繰り返してたらそのうちクラッチ滑っちゃうよーみたいなw
- 390 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:22:45.41 ID:j2R16Xes0.net]
- 今も、イニDみたいな走り屋っているの?
新車だったら何に乗ってるんだ?
- 391 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:22:57.15 ID:aYCXdY1W0.net]
- 一方で、新型リーフは売れなかった
- 392 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:23:07.14 ID:R6xc97l60.net]
- >>365
100台すれちがって、5台いるかどうかの数の 自動車に対して、いちいち何僻んでるんだ? 情けない。よほどのボロ車にでも乗ってるのか? 働けよw
- 393 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:19.33 ID:kna/jwi/0.net]
- >>379
たまになら、そんな不便さも楽しめるわ
- 394 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:21.55 ID:U9HblR3K0.net]
- この車の値段みんな知ってるのか?
- 395 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:22.91 ID:c3je1n8DO.net]
- >>32
1日乗り回してたら慣れる、と言うか運転の仕方を思い出せるから平気平気
- 396 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:23:27.17 ID:TEvbR91/0.net]
- ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Honda_CRX_front_20081209.jpg/1280px-Honda_CRX_front_20081209.jpg
- 397 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:23:28.33 ID:np3AABSe0.net]
- 280万・・・だと
- 398 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:39.82 ID:y3pdyhnp0.net]
- >>367
フォレスターにMT残ってる
- 399 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:48.77 ID:5lRVjsZA0.net]
- >>361
詳しい情報ありがとう 昔の普通免許で4t車以上を乗れるのはどうかと思うよなー あれ、別世界だよ
- 400 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:55.89 ID:WnD9u64A0.net]
- シビックか。昔お金が無くてsiが買えなくて25Xってやつに乗ってたのを思い出した。
- 401 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:23:58.23 ID:p9RX4e/30.net]
- 小排気量のドッカンターボはいいよね
ブン回してる実感がある
- 402 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:15.58 ID:Ppuh3F5m0.net]
- >>14
なんでシビックそんなだめなの?かっこいいじゃん
- 403 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:21.68 ID:kna/jwi/0.net]
- >>390
86/BRZあたりじゃね
- 404 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:37.78 ID:XZIWRFuV0.net]
- >>397
外車とたいして変わんなくなってきたでしょ そんな時代です
- 405 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:24:44.30 ID:IJYPs8tx0.net]
- >>317
総重量5t未満てここ10年間の普免だろ? それ2tダンプが精々だぞ
- 406 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:24:45.05 ID:E7GvcRKH0.net]
- https://youtu.be/IFTERSf5-eM
ネ申の運転
- 407 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:24:55.37 ID:f0QF4/vX0.net]
- 次はやっぱデミオでいいや
それも1.3のほうでいい。これ他人の運転したらいい車だったし シビックはカッコよくてめっちゃ目立つだろうけど買えないわ
- 408 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:14.74 ID:FRGYd2Tt0.net]
- 昔は安かったなァ
トヨタ ライトエースワゴン(LITEACE_WAGON)SW 標準ルーフ(1990年8月)カタログ・スペック情報 www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/LITEACE_WAGON/1005258/index.html 新車価格 924,000円 中古車価格帯 115〜115万円中古車検索 ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ドア数 4ドア 乗員定員 6名
- 409 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:24.24 ID:8nTTrs30O.net]
- >>364
そうだね 年配者は 最初にMTをのるからそれができる いまのひとは最初ATがおおいから ATでは800RPMぐらいなんだよな
- 410 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:25:25.39 ID:6sowpxNU0.net]
- シビックデブいから論外だけど、MTは応援する
- 411 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:35.91 ID:9Dtkndm50.net]
- AT限定免許が出来る前はMT運転できるだけでドヤる爺なんていなかったんだけどなw
まあシンクロ付きのMTなんてオカマのおもちゃだって言ってた爺はいたけどw 頭の固い爺は車のインターフェースがハンドルからタッチパネルになったら運転できなくなりそうw
- 412 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:45.25 ID:fnkjY68V0.net]
- >>342
シビックは車格が上がって、実質シティが昔のシビックの後継になった。 で、シティの後継がロゴって車で、その後継がフィット。
- 413 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:25:56.85 ID:BGMZRjXp0.net]
- 面倒くさい方がいいマニアというかオタって
どの世界でもいる
- 414 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/18(土) 21:26:00.25 ID:rK1yxef80.net]
- >>358
アウディS1 423万 ポロGTI 327万 ただ輸入車は別枠だな、スピード○ミッターついてないから。ノーマルの日本車は全て180 欧州車は200kmh出すの前提みたいな作りの車だから高速なら最強だわな
- 415 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/18(土) 21:26:06.12 ID:Uz5ZSenB0.net]
- >>407
正しい選択だとおもう 俺は320iのM/Tにて、もう乗りつぶすだけ 楽しいけどね
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