- 1 名前:自治郎 ★ mailto:sage [2017/09/13(水) 22:22:56.53 ID:CAP_USER9.net]
- スズキは2017年9月13日、新型「スイフトスポーツ」を同年9月20日に発売すると発表した。
■今や希少な“ホットハッチ”が4代目に進化 コンパクトでリーズナブルながら、スポーツごころあふれるホットハッチとして、コアなファンを持つ通称「スイスポ」ことスイフトスポーツ。新型は2005年に登場した初代から数えて4代目となるが、スズキでは3代目と呼んでいる。古くは「カルタス」の輸出仕様がスイフトの名を冠していたり、逆に初代スイフトが海外では「イグニス」を名乗っていたりしたことなどから、スズキでは軽自動車「Kei」をベースにした初代スイフトを、歴代モデルに含めていないのだ。 それはともかく、新型スイフトスポーツのコンセプトは“Ultimate Driving Excitement”。開発にあたっては、Bセグメントのホットハッチとしての圧倒的な動力性能と、スイフトのフラッグシップとしてのエキサイティングなハンドリング性能を追求。ドライバーに操る楽しさと感動を与え、五感に響く刺激的なドライビングが楽しめるモデルと主張している。 (>>2以降に続きます) 2017.09.13 www.webcg.net/articles/-/37072 スイフトスポーツ webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/-/img_0788170428f901b0467b730617203bbe136170.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/e/-/img_4eefa7d1189aaf93faff301d236e4ec4119252.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/5/-/img_b52226aa0789e3f696516353d54ebb14109144.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/2/-/img_6283a5497346fc6e31e159e4733d45c7123511.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/-/img_382bfb9c25d183437081983211fd3372118980.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/2/-/img_b27dd97cc0db1b03250810c3ddccef46107113.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/3/-/img_73a269dcc5008f474ea18e0f7cf68448107523.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/-/img_327b44c27985e3d1e0fd6ef74c29ea2c109032.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/a/-/img_baf44a23a905c6e98c26d685a0f48d65109786.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/d/-/img_8d9b6a45d1381907cd0bf2df4cab9f58106678.jpg webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/-/img_d6099c0264fffceef676c7d9930b3615110680.jpg ★1:2017/09/13(水) 18:39:11.84 asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505295551/
- 501 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:10:44.27 ID:YIutaQOL0.net]
- >>471
その手の話で言ったらコーンズの販売員が普段何に乗ってるのか心から気になるわ。
- 502 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:14:27.47 ID:urlwAouq0.net]
- >>467
まんま、ホンダじゃね? 純正アルミとか、重いだけで要らないよな。
- 503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:17:24.68 ID:urlwAouq0.net]
- >>488
前モデル、下りロングでもなきゃ、180kmとかベタ踏みでも出ないはずだが(^ω^)
- 504 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:40:39.77 ID:zZLBrFeK0.net]
- PVのクオリティがヤバイね
しおりんカラー買うかな
- 505 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:42:13.93 ID:TkICFuaK0.net]
- スズキの自動車の最速モデルにしてはって感じ
昔のインプには2ドアモデルがあったけどあんな感じならなぁ
- 506 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 20:47:24.76 ID:i4o3JJot0.net]
- >>459
近くの修理工場みたいなスズキで買ったけど ・店長がタメ口 ・オプション頼もうとすると「それちゃっちいよ」とあまり売る気がない ・細かいパーツはどっかから探し出して来て料金取らない これhこれで悪くないと思った
- 507 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:52:44.21 ID:CiHTvlDY0.net]
- >>471
>>473 >>501 少ないってか買えないんだよディーラーは販社であってメーカーとは別会社だから 冗談抜きでフルタイム勤務のアルバイトくらいの収入しかない。 男が寿退社(転職)する業界だよw
- 508 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:54:54.24 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>1
彡⌒ ヾ ( ^ω^)ミッションタイプはトルコンと書いてあった、よく読んでなかった 彡⌒ ヾ ( ^ω^)6ATでターボ付きで200万はお得だな、コンパクト好きなら良い車、かも
- 509 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:00:15.89 ID:0VUoG8uP0.net]
- うーん、これだとターボ係数の影響でジムカやダートラに出てくる車両少なそうだな
まあ大多数のユーザーには関係ないだろうから状態の良い旧型が出回ってこないかな
- 510 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:02:07.58 ID:4j+o8Vyh0.net]
- 走りや気取りのキモオタと同類に見られたくないので
AT買って スイスポのエンブレムrstかもっと下のグレードのやつに変えて乗るわ
- 511 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 21:03:22.18 ID:K1mmTs/D0.net]
- >>506
スズキはそんなんだからスズキなんだよ! 大好きだw
- 512 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:15:10.01 ID:RIiV/KzvO.net]
- 排ガス規制でNAスポーツは貴重な存在になったからねー
スイフトの一グレードでしかなかった前モデルと違って今回のは保険料上がるのわかりきってるし
- 513 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:15:43.69 ID:TiptO1vH0.net]
- 去年アルトワークス買ったばかりだから様子見ですわ
あと3ナンバーはなあ
- 514 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 21:17:06.63 ID:zl9Wn8oQ0.net]
- >>512
保険料は前のスポと変わらんらしいぞ
- 515 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:22:24.06 ID:EG1iwOmG0.net]
- 2ちゃんではやたら評判いいスズキ
- 516 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:23:50.44 ID:CiHTvlDY0.net]
- うちの職場スズキのスクーター持ってる人が5人もいるw
スズキの車持ってる人はいないが
- 517 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 21:24:18.31 ID:5ZJ39a3f0.net]
- >>208
甘えんな、俺は嫁に限定解除させて、今アクセラMT乗ってるぞ。
- 518 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:26:10.62 ID:g5Hu1x940.net]
- >>498
エッジに色入れようぜ
- 519 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:27:19.09 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>515
彡⌒ ヾ ( ^ω^)日本車では唯一乗った事は無いのがスズキだ 彡⌒ ヾ ( ^ω^)実際にはちょっとだけ運転したくらいは有るが
- 520 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:28:51.22 ID:crFcmikc0.net]
- スターレット的なのが不在だったからこれはいいな
- 521 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:30:21.46 ID:zZLBrFeK0.net]
- >>518
エッジに黄緑入れたい
- 522 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:31:55.23 ID:CiHTvlDY0.net]
- >>517
知り合いはそれで嫁にクラッチ酷使されて断念してた。 クラッチから煙吹いてたってw
- 523 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 21:32:01.99 ID:KTTxyhdU0.net]
- テールランプがノーマルスイフトと差別化されてないから買わない
- 524 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:42:42.59 ID:KLX3xEX30.net]
- >>522
ずっと半クラしてたってこと? なんでそんなんなるのさ
- 525 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:47:03.55 ID:CiHTvlDY0.net]
- >>524
なんでって嫁が下手だから練習中に旦那が先にギブアップしたんだよ
- 526 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:55:54.44 ID:snTLyXCc0.net]
- >>208
こういう話聞くといかにも家族思いな感じするけど、逆にいえば技量にかなり難のある人間に車運転させてる鬼畜ともいえるな。 そんな奴に運転させて事故起こされたらどうなる。自損でもよけいに費用かかってしまうし乗せない方向でいかなきゃ自分も嫁にとっても不幸だよ。
- 527 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 22:03:30.34 ID:yoH/sR5F0.net]
- このご時世に1t切り200万切りなのはすごい
これを機に国産ホットハッチいっぱい出たらいいのにね ハッチバック好きだけどシビックがデカくなってからはずっと輸入車乗ってるよ
- 528 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 22:07:07.89 ID:GoRk8KbBO.net]
- ドケチだから中古の軽ですが、何か?
- 529 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 22:09:48.14 ID:uvpwB/Lh0.net]
- 車重1トン以下って快挙だろ。
- 530 名前:雲黒斎 [2017/09/14(木) 22:09:54.73 ID:lLbM94Bq0.net]
- 実車見ても写真で見たとおりのカッコ悪さ。 先代のデザインが良かったから残念。
- 531 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:14:08.58 ID:QhpUDGLu0.net]
- >>530
先代は世界一かっこいいコンパクトだったと思うよ
- 532 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:17:09.67 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>529
彡⌒ ヾ ( ^ω^)重量税1トンの3ナンバーって、なんか奇妙だな
- 533 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:19:21.80 ID:e6Qdh3gy0.net]
- >>404
真面目な話、その手の買わないのにケチ付ける、 冷やかしオタクが車業界をダメにしたようなもんだよ。
- 534 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:26:03.40 ID:IF92Ng9B0.net]
- CR-Zから乗り替えたいけどお金ないわ。
- 535 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:34:09.54 ID:ug57quV20.net]
- >>531
それはない。 先代(32)はノッペリしてて歴代で一番ダサかった。 先々代(31)はドッシリしてて力強いデザインだった。 新型は31のドッシリ感が戻ってきた感があるから俺は評価してる。
- 536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:39:54.23 ID:oEFZE4oy0.net]
- https://i.imgur.com/dUCmS2W.jpg
- 537 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 22:52:05.59 ID:zl9Wn8oQ0.net]
- >>535
31も32もほぼ同じじゃん
- 538 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:53:39.28 ID:TiptO1vH0.net]
- >>322
ススギが安っぽいのは否定しないがかといって他の国産メーカーが高級感あるとは思わんな
- 539 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:55:01.06 ID:ug57quV20.net]
- >>537
実車並べて比べた事ある?全然違う。
- 540 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:59:44.54 ID:8leUxWXp0.net]
- >>532
これもそうじゃね? https://youtu.be/zlZZVYH6GkQ?t=562
- 541 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:59:55.11 ID:YypT0MVA0.net]
- >>538
トヨタ辺りも最近じゃチープだしな
- 542 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:09:02.55 ID:ZWF0IZ+p0.net]
- >>522
俺の知り合いのGT300ドライバーも嫁さんにMT練習させようとして挫折してたわ。教えてくれる人がプロだろうが神だろうがどうしてもダメな人がいるんだってその時思ったw
- 543 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 23:09:41.56 ID:TB4x63Dc0.net]
- >>503
NAならターボラグないだろ ターボなのに中途半端なのは実用性重視の結果でしょ スポーツかどうかは微妙だがホットハッチとしては理想の形なのかもしれんけど
- 544 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:14:16.87 ID:LSRIRREv0.net]
- 教習所で他の教習生の運転に同乗してディスり合う時間あるじゃない?
その時に1速フルスロットルで半クラで進み続ける人がいて車内が煙に包まれたのはいい思い出。 指導員が一切動じてなかったのも笑えたw とりあえず2速に入れたら?って言っといたけど
- 545 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:15:28.25 ID:qxjIys0E0.net]
- タイヤのサイズなんとかならんかったんかね。
ブレーキディスクが16インチならタイヤも205/55R16とかの一般的なサイズで良いのに。
- 546 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:16:22.13 ID:0OxGFwYF0.net]
- こんな大きな輪っかの入ったアルミホイールをデザインするのはどんなアホだよ
ワンダーシビックかと思ったわ
- 547 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 23:20:05.15 ID:zl9Wn8oQ0.net]
- ホイールも格好悪いが
ステアリングのプラスチックの部分もいただけない 全部皮でよかったのに
- 548 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:23:12.86 ID:vhxWhcEg0.net]
- ノートニスモのMTと値段変わらんよな
- 549 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:30:30.98 ID:O/jtknD60.net]
- >>539
あれを全然違うなんて言うのは無理がと思うよ 俺は31が断然かっこいいと思ってるけど
- 550 名前:雲黒斎 [2017/09/14(木) 23:36:39.40 ID:lLbM94Bq0.net]
- >>535
すまん、自分も先代ではなく先々代が一番いいと思う。
- 551 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:39:05.32 ID:YZGtWot60.net]
- >>548
ノート5速じゃん233万だし
- 552 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:47:53.79 ID:lKldwuyK0.net]
- 昔のシビックタイプRが185ps出していたことを思うと
ターボなら200ps位のインパクトは欲しかった 排ガスに騒音規制や燃費で大変だろうけど
- 553 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/14(木) 23:52:35.75 ID:OLghsVyq0.net]
- 160馬力仕様プラス25万
180馬力仕様プラス50万 200馬力仕様プラス75万 で後から追加されたりしてw
- 554 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:57:08.51 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>545
彡⌒ ヾ ( ^ω^)直径608のタイヤなんて殆ど存在しないぞ 彡⌒ ヾ ( ^ω^)この車、ダメだな
- 555 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:16:34.88 ID:u3uFmc7h0.net]
- 今どきバックカメラがボディ直付けなのが気に入らない
- 556 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 00:19:09.55 ID:jm3bWeAN0.net]
- >>555
ハゲた後頭部に吸盤で貼り付けてろ つるたはげます会に入れ
- 557 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:32:43.20 ID:I3aK7D/o0.net]
- スイフトは、スペック厨が気にするような車じゃねぇだろ(^ω^)
- 558 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 00:43:31.13 ID:PV50HNeE0.net]
- 今迄フロントの滑らかな丸みが良かったのに
多分イタリア人のデザイン。 今回は流行を取り入れたちまちま細部にこだわる日本人の改悪デザイン。
- 559 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 00:47:37.78 ID:VdwG6Y9j0.net]
- いいやん
- 560 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 00:48:47.65 ID:FEMe/l+G0.net]
- 真っ赤なメーター
- 561 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:49:28.69 ID:6rOm1rSb0.net]
- 最近の流行のこの目立たない後部ドアノブの形は結構好きだな
二代目?だかの目立ちすぎるドアノブはかなり邪魔だった
- 562 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 00:51:25.22 ID:Uh5vLB+10.net]
- こういう速いクルマに乗ったら、世界観が変わるんだろうな。
- 563 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 00:53:24.44 ID:Uh5vLB+10.net]
- 足して媚びてまた足して、のデザインじゃないんだよね。引いて軽量にして、また無駄なものを省いて、の引き算の美学だよね。
- 564 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:55:26.79 ID:t6D+3eVE0.net]
- 糞ワロタ
フィットRSより安いやんけ フィットRSはぼったくり
- 565 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 00:56:08.39 ID:FEMe/l+G0.net]
- >>564
あれは、さすがに酷いよね
- 566 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:00:36.06 ID:Kx22pCz50.net]
- >>535
新型の深海魚っぽさにいまだに慣れない。 見かけないし。 売れてないんでしょどうせ。
- 567 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 01:03:26.14 ID:0QN1qFAa0.net]
- イグニススーパー1600の3ドアのヤツが1番かっこいい
- 568 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:08:57.98 ID:nbu1XlCo0.net]
- スズキは電気自動車作らんのか?
- 569 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 01:18:38.73 ID:UCAKtlbj0.net]
- >>568
インドが将来電気自動車のみにするって言っているんだから、やらざる得ないだろ
- 570 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 01:20:29.96 ID:UCAKtlbj0.net]
- >>562
たかが、車程度で変わるわけ無いだろw ましてや日本の道路でw
- 571 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:23:04.71 ID:qrbZET6K0.net]
- 今契約しても最速で納車は年末〜1月中だって
- 572 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 01:26:26.80 ID:FEMe/l+G0.net]
- >>571
「ちょうどキャンセルが出たんですが、どうでしょう?」
- 573 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:41:58.94 ID:h/7fevz10.net]
- 高い高いって、悲しくなるな。
自動車メーカーは世界市場で商売してるから平均的な物価上昇に合わせて価格設定してるだけなのに。 我々だけ、貧しくなったという現実・・
- 574 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:42:23.32 ID:iOSs+8N50.net]
- >>573
>我々だけ、貧しくなったという現実 ていうか2ちゃんが貧民の巣窟w
- 575 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:46:20.36 ID:2AMY0pGx0.net]
- >>574
俺こんな車3台くらい買えるで!
- 576 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 04:56:44.58 ID:gZ34yl1O0.net]
- >>573
同じ世界市場で商売してる 電化製品や家具や楽器がどんどん安くなってるのにな アジア生産にしないと安くできないんだろうけど そうしてるマーチは安くないな
- 577 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:26:35.39 ID:EGmObheO0.net]
- >>576
技術の進歩や量産効果で安物が安くなってるだけで上位機種はどんどん値上がりしている。 まあ良くも悪くも二極化しているといえるかもね。
- 578 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:34:41.28 ID:KkaWlecW0.net]
- 先代の1トン130馬力って俺が初めて買ったEK3シビックと大して変わらんのな
いくら踏んでもろくに進まんクソ雑魚ナメクジだったけどこっちもそんなもん?
- 579 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:42:12.94 ID:BqxPdTDC0.net]
- 使いこなせなきゃ何馬力あっても…w
- 580 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:46:53.59 ID:rLrWdY8d0.net]
- >>490
そうでもないよ
- 581 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:49:00.39 ID:B5uDmYCE0.net]
- ATはアルトみたいなAGSじゃないのかよ!
どこにも記載ないぞ!!?
- 582 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:11:18.36 ID:blnwpzQ0O.net]
- >>563
削ぎ落として必要最低限を求めてゆけば 仕舞いには軽トラみたいな貨物車になるよ まあ日常にあるクルマは貨物車が原点だし
- 583 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:55:48.51 ID:9LyEsRMH0.net]
- ぶっちゃけ
セルボ、フロンテに近いデザインだから 古くからスズキの車に付き合いがあると違和感は無い。 リアのガラス嵌め込みとハンドルが許容出来るなら良いと思う。 純正アルミは要らないな。
- 584 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:45:18.02 ID:lI7tq9xO0.net]
- 31スイスポ乗りだが、次の車検で乗り換えを考えてる。
- 585 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:12:04.90 ID:blnwpzQ0O.net]
- >>584
鈴菌乙
- 586 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:38:36.07 ID:zNtk/lxR0.net]
- >>578
トルクが全然違うかと サーキットで走るわけじゃないから馬力もこれぐらいで十分でしょ
- 587 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:52:50.95 ID:Uhh1mn8f0.net]
- あだ名は、ベコになりそうなぼってり感
- 588 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 11:57:43.66 ID:mDazbvAL0.net]
- >>581
ATはアイシン製の6速ATだよ CVTはダイレクト感ガーっていう一部の人の意見が反映されたんだろ
- 589 名前:キャプテン旅人 [2017/09/15(金) 15:35:42.58 ID:Yl8eIHk+0.net]
- 正直、新車でそこそこオプションつけて乗りだし150万なら即買いすると思う。
200万越えるならいらんわなぁ
- 590 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:06:56.68 ID:2mQblLEk0.net]
- >>589
コミコミ150万なんて、今時軽自動車の低グレードしか買えんよ 新車買えなければ中古でも買えば?
- 591 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:29:22.06 ID:QcPoabdu0.net]
- スバルのR1のスーチャーHID付きがコミコミ140位だったな
値引き10万とOP10万円分サービスで。 もう8年前か
- 592 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:56:14.68 ID:UzozV3Tm0.net]
- 軽が乗り出し200万の時代だから、
コミコミ150万で買える登録車って マーチかパッソあたりの最低グレードだと買えるか?
- 593 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:25:14.87 ID:qujQvU070.net]
- >>589
スイフトの一番安いやつ XG 2WD 5MTなら見積もりシミュレーションで150万切りイケル
- 594 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:37:31.76 ID:mGMvGRd30.net]
- スイフトワークスはまだ?
- 595 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:53:41.60 ID:RccVv0oL0.net]
- それをいうならスイフトワークスRだろ
- 596 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 18:15:44.61 ID:d2SygQRV0.net]
- >>588
エスクードもATだしスイフトRStもAT ただたんにCVTを見限ったんだろう
- 597 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:15:09.19 ID:Pajk/5960.net]
- >>596
スズキはCVTはホントはダメだって分かってるけど仕方無く採用してる節があるって言ってる人がいたな。 だからスイフトやワゴンRでレシオカバレッジ広げる為にアイシンやジャトコの外製品調達なんだけど、日産やトヨタのセッティングとは違ってあまり変速させずにエンジンのトルクを使うプラネタリーAT風のセッティングになってたんだと。 AMTのトルク切れはMGUでカバー出来るようになったし、多段プラネタリーATの小型軽量化が進んできたからそっちにシフトしつつあるんだよね。
- 598 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 22:20:14.78 ID:ApJ8WlnU0.net]
- プラネタリギヤ考えた人は変態だと思うw
サンギヤ入力キャリヤ固定インターナル出力とか授業でやったなー
- 599 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:47:56.90 ID:uDXMYoOw0.net]
- >>596,1
彡⌒ ヾ ( ^ω^)スズキのトルコンAT化は心底応援する! 彡⌒ ヾ ( ^ω^)DSGやCVTは幻想や欠陥と判って排除の方向なんだな
- 600 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:00:59.62 ID:52Kj3sxZ0.net]
- >>584
とりあえずユーザー車検で通して乗り続けよう。
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