- 1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2017/09/13(水) 22:22:56.53 ID:CAP_USER9.net]
- スズキは2017年9月13日、新型「スイフトスポーツ」を同年9月20日に発売すると発表した。
■今や希少な“ホットハッチ”が4代目に進化
コンパクトでリーズナブルながら、スポーツごころあふれるホットハッチとして、コアなファンを持つ通称「スイスポ」ことスイフトスポーツ。新型は2005年に登場した初代から数えて4代目となるが、スズキでは3代目と呼んでいる。古くは「カルタス」の輸出仕様がスイフトの名を冠していたり、逆に初代スイフトが海外では「イグニス」を名乗っていたりしたことなどから、スズキでは軽自動車「Kei」をベースにした初代スイフトを、歴代モデルに含めていないのだ。
それはともかく、新型スイフトスポーツのコンセプトは“Ultimate Driving Excitement”。開発にあたっては、Bセグメントのホットハッチとしての圧倒的な動力性能と、スイフトのフラッグシップとしてのエキサイティングなハンドリング性能を追求。ドライバーに操る楽しさと感動を与え、五感に響く刺激的なドライビングが楽しめるモデルと主張している。
（>>2以降に続きます）
2017.09.13
www.webcg.net/articles/-/37072
スイフトスポーツ
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/-/img_0788170428f901b0467b730617203bbe136170.jpg
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/e/-/img_4eefa7d1189aaf93faff301d236e4ec4119252.jpg
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/5/-/img_b52226aa0789e3f696516353d54ebb14109144.jpg
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/2/-/img_6283a5497346fc6e31e159e4733d45c7123511.jpg
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/-/img_382bfb9c25d183437081983211fd3372118980.jpg
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★1：2017/09/13(水) 18:39:11.84
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505295551/
- 380 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 08:28:24.49 ID:QQiqHP5uO.net]
- つい間違えてＦＲで出してしまった
みたいなことにはならんかなぁ
- 381 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:29:54.06 ID:cWRNE6EE0.net]
- >>15
釣れませんなぁ…
- 382 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:30:03.83 ID:trq7vA1/0.net]
- ロードスターより軽いのか？
- 383 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:30:31.64 ID:9NDRXk0i0.net]
- >>380
BMWの1シリみたいな2000CCのFRハッチバック欲しいよな
- 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:36:05.60 ID:FwfumaBq0.net]
- 明日からおまいらが試乗とカタログ集めでディーラーはゲンナリしています
- 385 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:54:07.58 ID:utW18Uev0.net]
- スズキのバイクは神
スズキのバイクに比べたらホンダヤマハカワサキのバイクなんてゴミだね
しかし残念ながら神バイクを作るスズキでも車はゴミ
- 386 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 08:54:19.96 ID:pAWW2NMG0.net]
- スペックがしょぼい
MK3くらいの車国産でつくってくれや
- 387 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:56:50.29 ID:vgiZzXYy0.net]
- >>368
S660もな
- 388 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:05:08.88 ID:4qI+THgT0.net]
- E11ノート乗ってるけど買い替えようかな
ATでも楽しめそう
- 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:15:34.54 ID:3r3RiBoF0.net]
- >>325
多分シャシーがキャパオーバーでもたん
巷の400ps級がどれだけ重いか
やっぱそれなりの理由がある
- 390 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:33:59.39 ID:yvGw7Rpr0.net]
- レスみてるとわかる、数人が書き込んでるだけ、ＩＤが真っ赤っ赤
- 391 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:36:37.94 ID:vTJ6qoTm0.net]
- フロアマットはパイピング部分だけ赤にすればいいのに
- 392 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 09:36:43.93 ID:/OCgfoXa0.net]
- 独立懸架厨が
↓
- 393 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:42:34.56 ID:PBRSuo9k0.net]
- >>12
在日ナマポタカリはどうやって役所の目誤魔化して乗ってんだよ
- 394 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:16:17.77 ID:skTpfxsA0.net]
- >>264
ヘルメットが歩いてるみたいでナー
- 395 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:16:26.07 ID:ckKi7YKT0.net]
- >>51
セレナ乗れ
- 396 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:26:29.47 ID:ggezYibH0.net]
- >>382
あれは余裕で1トン越えてる
- 397 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 10:26:59.10 ID:pMoYnohm0.net]
- ロータスエリーゼに迫るスペックだな
- 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:33:13.32 ID:ucnA8FOJ0.net]
- 知り合いのスイフトの飛び石の傷見たら塗装薄くてびっくりした
スズキは塗装薄いんだね
- 399 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:37:40.38 ID:H2ODTiie0.net]
- >>396
990㎏のグレードあるだろホラ吹き
- 400 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:38:46.15 ID:nfw9c11U0.net]
- 160psオーバーだったら、
もっと萌えたのになぁ～
- 401 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:38:55.63 ID:QP/MofO30.net]
- 今時、低排出ガス50%の☆☆☆かよｗ
- 402 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:39:31.68 ID:QP/MofO30.net]
- しかも燃費基準達成車のロゴなしとかｗ
- 403 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 10:45:15.59 ID:u+9RZty10.net]
- >>398
安いから仕方ない
防錆が甘かったり、塗装が薄い＋柚肌だったりするけど、その分安いからな
- 404 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:45:28.48 ID:hfYWHNPp0.net]
- ロードスター「270万フルオープン！」 オタク「高い」
86BRZ「250万！激安本格スポーツ！」 オタク「ださい」
S660「200万！」 オタク「遅い」
コペン「180万！ターボ！」 オタク「FRじゃない」
WRXSTI「400万！4WD！」 オタク「cvtじゃん」
アルトワークス「140万！6MT！！」 オタク「軽じゃん」
スイスポ「1トン切り！ATMTパドルシフト！ターボ！純正フルエアロ！180万！！」 オタク「高い」
バカじゃねえの(笑)
- 405 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 10:46:08.32 ID:rHlrI7S00.net]
- >>363
衝突安全性って、衝突すること自体が安全じゃないでしょw二輪に乗れる人ならそんな発想自体しないね
スズキ=二輪だし、二輪にも乗れないし当たること前提で走ってる人がライトウェイトスポーツカーなんか買ってもまともに操れる分けないじゃんw
衝突すること前提で乗るならどっちにしてもどんな車に乗ってもすぐ大破して廃車だから、バスや電車にでも乗った方がいいよ
衝突安全性は高いし、プロの運転で乗車賃だけでもし大破しても次のバスが来る、本当に素晴らしい
- 406 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:48:47.87 ID:g32Kna18O.net]
- どうして後輪駆動を造らないのか不思議な国産メーカー
- 407 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:51:45.11 ID:9ORQKQ+60.net]
- >>406
雪国で使えねえじゃん
山道も不利だしいいことない
- 408 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:52:16.22 ID:F3IohLfc0.net]
- >>404
こういうアホは絶対に買わないよな
- 409 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 10:55:12.14 ID:rHlrI7S00.net]
- >>406
ジムニーはパートタイム4駆だから普段はFRだろ
他にも86BRZ、ロードスター、フェアレディZ、S660、マークX、国産でもいっぱいあるわ
ただしスイフトなんかでそれやったらドライブシャフトやらで無駄に重く遅くなるからまともなメーカーは作らないね
特にスズキなんか後輪駆動なら二輪に乗れれば解決だし
- 410 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 11:02:48.04 ID:2dRmVXb70.net]
- また人殺し暴走カーを出すのか。
いい加減車は禁止しろ。
- 411 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 11:07:10.25 ID:o2c31D0T0.net]
- アクアの大きい版
- 412 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:12:27.59 ID:EAO6Uqbx0.net]
- >>406
キャリィ、エブリイ
- 413 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:13:57.58 ID:d87EGBcR0.net]
- >>406
アホの多い国なので
https://youtu.be/CuWAF05c4rs
https://twitter.com/ht8sfxud/status/896314865282830337
https://twitter.com/kotarohf3/status/898032994509651968/video/1
- 414 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 11:16:16.51 ID:wWZnP5Bq0.net]
- >>406
ジムニー1.3L(1080kg)を
フロントデフ取っ払って2WD化して
1.3Lをターボ化して載せ
ローダウンしてタイヤ径を小径化して
売れば良いのにな
アメリカや東南アジアでは
ジムニーローライダー良くやってるから
CALルックなアメリカンスタイルは良く似合うだろう
ラダーフレームでも1ｔきるだろう
問題はあのサスでハイグリップなタイヤはくと
コーナーで転がっちゃう恐れがあるくらいか
サスチューニング上手くやれば行けると思うんだけどなあ
- 415 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:16:31.53 ID:g32Kna18O.net]
- >>409
＞86BRZ、ロードスター、フェアレディZ、S660、マークX、国産でもいっぱいあるわ
いやいやw
少ないだろ 少なすぎ
ルノーのトゥインゴみたいにコンパクトカーで造れって話
- 416 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:17:54.57 ID:fX4+Yqt80.net]
- 新型スイスポ良いじゃん
スペックもスタイルも良いし、価格は200万切りでお買い得
自動車税は1.4Lで先代スイスポより安い
当然ながら買うかどうかは試乗して決めるように
- 417 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:18:15.54 ID:JJghtJEn0.net]
- いろいろ技術的なことはよくわからん。
この車ってキビキビ走るかな？乗ってて面白いかな？
- 418 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:28:19.96 ID:aWNEtlD+0.net]
- デザインは前モデルのほうが良くね？
- 419 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 11:29:06.75 ID:2oWj/HM80.net]
- >>404
言っているのが同一人物ではないだろw
お前が馬鹿に見えたわw
- 420 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:30:26.02 ID:4i6obBpm0.net]
- >>12
お前も大変だな
経済制裁でトランプを怒らせたからＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
- 421 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:30:30.34 ID:wKAcN/iD0.net]
- >>379
速そうもない車感を醸し出さないとダメだよな
- 422 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:32:15.03 ID:urlwAouq0.net]
- >>398
フロントガラスに大きめの飛び石食らうと、一発でフロントガラス全損になるからな。
ボディーで受けただけマシだとも言える。
- 423 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:32:46.47 ID:wKAcN/iD0.net]
- >>404
ATは190万な
- 424 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:35:57.25 ID:IDeOJ3fp0.net]
- >>5
何か勘違いしてるみたいだけど
一番純利益あげてるトヨタが一番コスト最優先なんだけど理解できてない？
あらゆる面でのコストカットが一番強烈なのがトヨタ自動車なんだけど頭大丈夫？
- 425 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:36:40.18 ID:IBwxw8+G0.net]
- >>23
三代目スイスポ乗りだが、燃費を意識したギア比だから、高回転の楽しい32では不満が残る
反面トルク型の新型とは相性良いんじゃないかな
- 426 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 11:36:51.70 ID:wWZnP5Bq0.net]
- >>417
軽いは正義だからな
>>418
まあスタイルは好みだからなあ
見慣れて来たり、アルミ替えたらとか印象変わってくるからな
個人的には初代の3HBが良かったよ
- 427 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:39:09.04 ID:IDeOJ3fp0.net]
- >>393
金融車とか乗ってるよ
ジャガーの何かとか、日産プレジデントとか
ワケわからん地方のナンバープレート付いてるけど名変不可なんで一発でわかる
- 428 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:42:04.26 ID:IDeOJ3fp0.net]
- >>395
セレナのハイウェイスターって一部の運転上手い人以外はクソドライブママばっかだからな
どこがハイウェイスターやねん？って心の中でいつも突っ込んでしまう
- 429 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:42:53.31 ID:urlwAouq0.net]
- >>417
軽量、ターボ、安全装備付き
マニュアル、オートマチック共に6速
用途に合わせた車だし、楽しめるかは選ぶ人次第。
ボディー補強して、軽量ホイールに変えれば、ロングにも耐えるし楽しいと思うよ。
- 430 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:51:46.83 ID:IDeOJ3fp0.net]
- >>170
笑てる場合か
例にあげてる両方とも当てられたら余裕で乗員全滅のペラ車体じゃねーか
- 431 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:00:04.30 ID:lmegDtc30.net]
- >>406
日常使いでは後輪駆動のメリットは少ない割にコストはかさむ
後輪駆動は儲からない
- 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:01:45.39 ID:utW18Uev0.net]
- ケビン・シュワンツ「えっ？スズキって車作ってたの？今まで知らなかったよwww」
- 433 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:16:36.98 ID:IDeOJ3fp0.net]
- >>202
直線番長っぽくって草
- 434 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:39:26.68 ID:/n6vRgnj0.net]
- 全幅1735㎜で3ナンバーになってしまったのか
- 435 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 12:43:04.60 ID:ADcSwcN30.net]
- >>202
低圧ターボ(だっけ？)ならそんなもんでしょ
- 436 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:44:29.04 ID:RJ4Hpend0.net]
- >>1
清々しいほどの現状維持
エクステリア全然かわってねえ
- 437 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:08:10.09 ID:IDeOJ3fp0.net]
- >>389
モンスターのスイスポがスポット増しアピールしてたっけな馬力トルクが倍以上ならシャシーも相応なんだろうと思ってたわ
- 438 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:12:27.05 ID:IDeOJ3fp0.net]
- >>415
ルノートゥインゴ乗ればいいじゃん
(´・ω・｀)
- 439 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:19:32.49 ID:7PmYbEc+0.net]
- >>220
あれモーリスとブリティッシュレイランドだから
- 440 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:19:43.33 ID:5tEMjLBp0.net]
- >>204
同じく、ずっとずっと待ってる。
裏切らないものが出ると期待している。
平成6年車もう限界近い。
- 441 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 13:25:09.25 ID:0KH6533C0.net]
- >>364
ジムニーエンジンの４００万の軽自動車
www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
- 442 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:26:02.57 ID:Zns5PqaQ0.net]
- >>432
懐かしい名前だわ
ガードナーや平を鈴鹿に見に行ってたわ。。
- 443 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 13:26:12.07 ID:0KH6533C0.net]
- >>364
200万の自転車
https://ennori.jp/news/article/1910
- 444 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:26:48.76 ID:Zns5PqaQ0.net]
- >>441
棺桶じゃな。。
- 445 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:29:40.97 ID:eEXh1dHp0.net]
- >>202
直線番長のようだ
- 446 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:38:20.06 ID:5VsTT4Tf0.net]
- こいつもいきなり新次元なの？
- 447 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:39:39.28 ID:yho8ueMY0.net]
- >>256
マツダは買う前は神様対応、買った後は悪魔対応
散々懲りたわほんまに。
バンパー擦ったから修理に持ち込んだら営業が、僕ならこんな傷付けませんわｗて客に向ってその言い方なんだよと思った、俺はお前とツレと違うわ。
エアコンが全然効かなくてエンジンルームからガタガタ異音がするから見てくれないか、と持ち込んだらただのイチャモン客みたいな扱いされてまともに点検せず追い返されたし
その１ヵ月後、エンジンルームからパーツが抜け落ちてエアコンぶっ壊れた。真夏に１週間も修理待ちで待たされたわ。すぐ売り払ったわ。
- 448 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:43:32.32 ID:9NDRXk0i0.net]
- >>447
それはディーラーが悪いわな
- 449 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:48:33.33 ID:Zns5PqaQ0.net]
- >>447
マツダでスズキの軽自動車買うと。。。。
馬鹿にされ続けた過去があるわ。
- 450 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:49:49.15 ID:vejdCWoC0.net]
- >>169
酔うわぁ
- 451 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:49:54.21 ID:yyBGJiVL0.net]
- ターボ出せば売れるのになんで出さんの？
- 452 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:51:57.51 ID:HSub1S/E0.net]
- >>447
どの車種のエアコンが効かなかったの？
中古車？
- 453 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:03:10.75 ID:RzLSADUG0.net]
- >>447
スバル叩きの次はマツダっすか
- 454 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 14:16:53.46 ID:ucnA8FOJ0.net]
- >>447
店舗や営業によるんだろうけど
アクセラが出た時に50ccのスクーターで見に行ったら態度悪かったけど
デミオが出た時にBMWの3シリーズで行ったらすげー態度良かったよ
同じ営業だった。向こうは覚えてないだろうけど
ちなみにみなとみらいのAudiは観光ついでに徒歩で行ったけどすごく態度良かった
- 455 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:19:51.51 ID:9I1g8l3k0.net]
- いつも思うんだが、横から見たときの変なスタイルは何故変更しないのか?
- 456 名前： [2017/09/14(木) 14:21:19.99 ID:8ICumeBw0.net]
- 日本車を憎み貶す事で明日への活力が増す人が一定数いるし、
んでそれならば良い事だと思うので、じゃんじゃん貶したら
良いとも思う。どうせ買わないというか買えないとか言ったら
それは失礼だろう。ちなみにオレは金が無いので買えない。
新型ジムニー欲しいけど、そっちも買えない。
- 457 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:21:31.66 ID:JD494pTQ0.net]
- >>454
125でアバルト行ったら、向こうはのりのりだったぞ。
リッターバイクでルノー行ったら、対応してくれた人もバイク乗りだった。
- 458 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:27:18.09 ID:RJ4Hpend0.net]
- >>447
車種と年式おせーて
あと事実ならマツダのどこのディーラーか言えるよね？
- 459 名前：キャプテン旅人 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:33:34.22 ID:Rp0tGeCU0.net]
- 俺は輸入車しか乗って来てないからわからんけど
日本はどこのディーラーがいいの？
ジムニーの新型出たら買おうか迷っとるけど
ディーラーの態度で決めたい
- 460 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:02:37.29 ID:CSOQtZMV0.net]
- >>98
軽自動車やダチア・サンデロが大好きなジェームス・メイならわかるけどね
まあトップギアでのジェレミーは偽悪的にキャラを作ってるところがあるからな
いずれにしてもスイフトが素晴らしい車なのは
誰が乗ってもすぐわかる
フィットみたいに大荷物は載らないけどね
- 461 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:03:54.69 ID:JD494pTQ0.net]
- スイスポ出てればインプ買わなかったかもな。
まあインプもいい車だけど。
- 462 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:18:07.56 ID:CSOQtZMV0.net]
- >>178
むしろこの程度の差しかないのかと驚いた
マイクラ（ノート）は一回り大きいしな
- 463 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 15:24:15.72 ID:Q0TA5UxS0.net]
- z32sの買取８０万だったから考えるか
- 464 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:38:01.83 ID:stAjeU460.net]
- >>457
BMWの新車ディーラーにいったら担当セールスCF系のアコードワゴンにボルトオンターボとか付けちゃう変な人だったw
おまけにアコード弄りまくってクルマへの情熱が燃え尽きてクルマ持つのも馬鹿らしくなって今は180ccのスクーターしか持ってないなんて言ってたw
そんな営業マンに新車の魅力を語らせても真実味が無いww
結局ショールームでコーヒー飲みながらホンダ車ネタと酷道ネタと温泉ネタとご当地グルメネタを3時間位して帰ってきたよw
- 465 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 15:39:12.84 ID:Xg1wRh6B0.net]
- 何故4WDが無いんだ
- 466 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:50:54.03 ID:stAjeU460.net]
- >>460
スイフトはスポーツに限らず普通のモデルも3人共に好きみたいな事言ってたな。狭いって言われるリヤしーも子供(ハモンドの事)には充分だとか。ハモンド、チビって言われてるけど170cmはあるんだよね。
blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1033745291.html
blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1054236642.html
- 467 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:57:37.55 ID:QD78v1oV0.net]
- ホイールはランボの真似かな？
- 468 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 15:58:13.49 ID:sdDIq3iX0.net]
- このエンジンを俺のジムニーに積みたい
- 469 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:58:57.67 ID:xQ3/LOMD0.net]
- >>416
重量税も安いぞ(´・ω・`)
- 470 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:59:52.76 ID:rDaYQiAV0.net]
- >>404
WRX STIは6MTじゃん
- 471 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 16:06:46.77 ID:ucnA8FOJ0.net]
- >>464
BMWのディーラーといっても社員はBMW乗ってる人はほんとに少ないよね。
系列会社が国産車ディーラーやってたりするからそこの車乗ってる人が多いね。
- 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:08:12.85 ID:FBKr5O/s0.net]
- 後ろのドアあくの？
- 473 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:10:01.41 ID:stAjeU460.net]
- >>471
レクサスディーラーの営業が、系列のDUOからの異動でマイカーがポロとビートルだったとか、逆にDUOの営業がカローラ店からの異動で、入社した年に買ったAE92を後生大事に乗ってるなんてのもあったw
- 474 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:12:16.56 ID:8leUxWXp0.net]
- >>467
グリルつーかエアインテークもそれっぽいなｗ
外観は今風だけど乗り込むと昭和な感じｗ
７０～８０年代初頭とかスポーツモデルだと赤の刺し色は
マストな気がしたな。
- 475 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:12:36.38 ID:0zyno/w20.net]
- 外国のクルマ番組みたいなアングルの写真ばっかり、やめてよ。かたち良くわからん。
- 476 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:13:47.90 ID:E68bkDy40.net]
- 5ナンバーの1695mmと3ナンバーの1735mmってそんなに違うかな。
- 477 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:15:24.12 ID:7sEqSl8y0.net]
- スズキなら、CMキャラクターにテイラー・スイフトを使ってくれるはず
もっとも知らない可能性もあるがｗ
- 478 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:18:04.10 ID:stAjeU460.net]
- >>477
スクーターのCMにマイケルジャクソン使ったり軽自動車のCMにディカプリオ使ったりするスズキだからな。。
- 479 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 16:18:10.11 ID:bMSg4eSv0.net]
- >>472
窓の横の黒いところにドアハンドルあるよ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/09/20170913Swift-Sport_002-20170913133829.jpg
- 480 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:20:30.96 ID:vPygJW+P0.net]
- このカッコ悪さがいつかカッコ良くみえる時がくるさ
- 481 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:27:29.60 ID:CSOQtZMV0.net]
- >>417
間違いない
>>418
間違いない
- 482 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:31:54.16 ID:CSOQtZMV0.net]
- >>477
テイラーちゃんはちゃんと
テイラー社のギターを使ってるからな
鈴木もダメ元でオファーするべきだな
- 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:38:18.10 ID:8leUxWXp0.net]
- >>482
今一番売れてるからCM決まったら車両価格１０万アップなｗ
https://youtu.be/3tmd-ClpJxA
- 484 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:38:34.91 ID:QcqenlZ60.net]
- 田嶋のとこのコンプリートが出来良かったら買うかな
アルトワークスも欲しいがいい歳して軽はちょっとあれだから我慢してる
- 485 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:26:56.56 ID:cDxWsVp90.net]
- >>264
イグニスかっこいいよー！
- 486 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:32:26.48 ID:7t2bmdf90.net]
- >>438
カングーがスマートキーじゃないときいてアホかと一蹴したルノー
日本の電波法にひっかかるからスマートキーは出せないんだと
糞ルノー
- 487 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:46:04.48 ID:BfyTKwld0.net]
- >>451
なんでだと思う？
ﾌﾟﾌﾟｯ
- 488 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:17:24.63 ID:6rfjom7H0.net]
- なぜ中途半端なターボにしたんだ...
ターボなんかでトルクだけ稼いだって最大馬力上げなきゃ意味ないでしょ
前のNAエンジンのキャリーオーバーを求む
- 489 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:28:07.91 ID:/yPj/lox0.net]
- スズキシーバスもはよ
- 490 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:36:16.46 ID:eyeawxTN0.net]
- 峠を攻めると最高に楽しいんだよなこれ
- 491 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:36:39.10 ID:8leUxWXp0.net]
- >>488
燃費にも配慮でしょ。この軽さで１８０とか馬力上げたら
下手っぴが事故しまくりだろうしｗ
- 492 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:05:12.70 ID:IFy6eJrJ0.net]
- >>491
今は下手な奴しかいないからオーバースペックになるねw
- 493 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:06:50.34 ID:3MbLuu250.net]
- スズメバチ新型に見えた
かなり疲れているようだ
- 494 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:19:17.38 ID:g/+VbMRY0.net]
- >>432
この人釣りが趣味みたいなんだけど、ボートの船外機がスズキだった
- 495 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:53:40.04 ID:zZLBrFeK0.net]
- セルボタンから乗換えようかな
- 496 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:02:24.91 ID:TB4x63Dc0.net]
- >>491
だよなぁ
いくら低燃費ターボでもターボラグが存在するからな
ターボつけるならしっかり馬力あげる
つけないならレスポンス優先とかそこらへんだな
- 497 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:02:59.58 ID:g4I6G6iO0.net]
- 待ちきれずポルシェ買ったのに
- 498 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:05:18.51 ID:NQoTo1kp0.net]
- このホイール嫌いなんだよな…
オプションで違うデザインのホイール出してくれないだろうか。
出来ないならむしろテッチンでいいから。
- 499 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:07:42.25 ID:SJfxw8Sd0.net]
- スズキってのが購入を思い止まらせる
- 500 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:09:16.85 ID:4K+KMpdx0.net]
- >>361
スイスイ太いトルク
こんなとこだろおおよそ。
ダッセェダジャレしかねぇからなこの国のネーミングセンス。
- 501 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:10:44.27 ID:YIutaQOL0.net]
- >>471
その手の話で言ったらコーンズの販売員が普段何に乗ってるのか心から気になるわ。
- 502 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:14:27.47 ID:urlwAouq0.net]
- >>467
まんま、ホンダじゃね？
純正アルミとか、重いだけで要らないよな。
- 503 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:17:24.68 ID:urlwAouq0.net]
- >>488
前モデル、下りロングでもなきゃ、180kmとかベタ踏みでも出ないはずだが(^ω^)
- 504 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:40:39.77 ID:zZLBrFeK0.net]
- PVのクオリティがヤバイね
しおりんカラー買うかな
- 505 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:42:13.93 ID:TkICFuaK0.net]
- スズキの自動車の最速モデルにしてはって感じ
昔のインプには2ドアモデルがあったけどあんな感じならなぁ
- 506 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:47:24.76 ID:i4o3JJot0.net]
- >>459
近くの修理工場みたいなスズキで買ったけど
・店長がタメ口
・オプション頼もうとすると「それちゃっちいよ」とあまり売る気がない
・細かいパーツはどっかから探し出して来て料金取らない
これhこれで悪くないと思った
- 507 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:52:44.21 ID:CiHTvlDY0.net]
- >>471
>>473
>>501
少ないってか買えないんだよディーラーは販社であってメーカーとは別会社だから
冗談抜きでフルタイム勤務のアルバイトくらいの収入しかない。
男が寿退社（転職）する業界だよｗ
- 508 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:54:54.24 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ミッションタイプはトルコンと書いてあった、よく読んでなかった
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)6ATでターボ付きで200万はお得だな、コンパクト好きなら良い車、かも
- 509 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:00:15.89 ID:0VUoG8uP0.net]
- うーん、これだとターボ係数の影響でジムカやダートラに出てくる車両少なそうだな
まあ大多数のユーザーには関係ないだろうから状態の良い旧型が出回ってこないかな
- 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:02:07.58 ID:4j+o8Vyh0.net]
- 走りや気取りのキモオタと同類に見られたくないので
AT買って
スイスポのエンブレムrstかもっと下のグレードのやつに変えて乗るわ
- 511 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:03:22.18 ID:K1mmTs/D0.net]
- >>506
スズキはそんなんだからスズキなんだよ！
大好きだw
- 512 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:15:10.01 ID:RIiV/KzvO.net]
- 排ガス規制でNAスポーツは貴重な存在になったからねー
スイフトの一グレードでしかなかった前モデルと違って今回のは保険料上がるのわかりきってるし
- 513 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:15:43.69 ID:TiptO1vH0.net]
- 去年アルトワークス買ったばかりだから様子見ですわ
あと3ナンバーはなあ
- 514 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:17:06.63 ID:zl9Wn8oQ0.net]
- >>512
保険料は前のスポと変わらんらしいぞ
- 515 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:22:24.06 ID:EG1iwOmG0.net]
- 2ちゃんではやたら評判いいスズキ
- 516 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:23:50.44 ID:CiHTvlDY0.net]
- うちの職場スズキのスクーター持ってる人が5人もいるｗ
スズキの車持ってる人はいないが
- 517 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:24:18.31 ID:5ZJ39a3f0.net]
- >>208
甘えんな、俺は嫁に限定解除させて、今アクセラMT乗ってるぞ。
- 518 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:26:10.62 ID:g5Hu1x940.net]
- >>498
エッジに色入れようぜ
- 519 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:27:19.09 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>515
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)日本車では唯一乗った事は無いのがスズキだ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)実際にはちょっとだけ運転したくらいは有るが
- 520 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:28:51.22 ID:crFcmikc0.net]
- スターレット的なのが不在だったからこれはいいな
- 521 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:30:21.46 ID:zZLBrFeK0.net]
- >>518
エッジに黄緑入れたい
- 522 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:31:55.23 ID:CiHTvlDY0.net]
- >>517
知り合いはそれで嫁にクラッチ酷使されて断念してた。
クラッチから煙吹いてたってｗ
- 523 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:32:01.99 ID:KTTxyhdU0.net]
- テールランプがノーマルスイフトと差別化されてないから買わない
- 524 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:42:42.59 ID:KLX3xEX30.net]
- >>522
ずっと半クラしてたってこと？
なんでそんなんなるのさ
- 525 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:47:03.55 ID:CiHTvlDY0.net]
- >>524
なんでって嫁が下手だから練習中に旦那が先にギブアップしたんだよ
- 526 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:55:54.44 ID:snTLyXCc0.net]
- >>208
こういう話聞くといかにも家族思いな感じするけど、逆にいえば技量にかなり難のある人間に車運転させてる鬼畜ともいえるな。
そんな奴に運転させて事故起こされたらどうなる。自損でもよけいに費用かかってしまうし乗せない方向でいかなきゃ自分も嫁にとっても不幸だよ。
- 527 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:03:30.34 ID:yoH/sR5F0.net]
- このご時世に1t切り200万切りなのはすごい
これを機に国産ホットハッチいっぱい出たらいいのにね
ハッチバック好きだけどシビックがデカくなってからはずっと輸入車乗ってるよ
- 528 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:07:07.89 ID:GoRk8KbBO.net]
- ドケチだから中古の軽ですが、何か？
- 529 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:09:48.14 ID:uvpwB/Lh0.net]
- 車重１トン以下って快挙だろ。
- 530 名前：雲黒斎 [2017/09/14(木) 22:09:54.73 ID:lLbM94Bq0.net]
- 実車見ても写真で見たとおりのカッコ悪さ。 先代のデザインが良かったから残念。
- 531 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:14:08.58 ID:QhpUDGLu0.net]
- >>530
先代は世界一かっこいいコンパクトだったと思うよ
- 532 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:17:09.67 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>529
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)重量税1トンの3ナンバーって、なんか奇妙だな
- 533 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:19:21.80 ID:e6Qdh3gy0.net]
- >>404
真面目な話、その手の買わないのにケチ付ける、
冷やかしオタクが車業界をダメにしたようなもんだよ。
- 534 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:26:03.40 ID:IF92Ng9B0.net]
- CR-Zから乗り替えたいけどお金ないわ。
- 535 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:34:09.54 ID:ug57quV20.net]
- >>531
それはない。
先代(32)はノッペリしてて歴代で一番ダサかった。
先々代(31)はドッシリしてて力強いデザインだった。
新型は31のドッシリ感が戻ってきた感があるから俺は評価してる。
- 536 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:39:54.23 ID:oEFZE4oy0.net]
- https://i.imgur.com/dUCmS2W.jpg
- 537 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:52:05.59 ID:zl9Wn8oQ0.net]
- >>535
31も32もほぼ同じじゃん
- 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:53:39.28 ID:TiptO1vH0.net]
- >>322
ススギが安っぽいのは否定しないがかといって他の国産メーカーが高級感あるとは思わんな
- 539 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:55:01.06 ID:ug57quV20.net]
- >>537
実車並べて比べた事ある？全然違う。
- 540 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:59:44.54 ID:8leUxWXp0.net]
- >>532
これもそうじゃね？
https://youtu.be/zlZZVYH6GkQ?t=562
- 541 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:59:55.11 ID:YypT0MVA0.net]
- >>538
トヨタ辺りも最近じゃチープだしな
- 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:09:02.55 ID:ZWF0IZ+p0.net]
- >>522
俺の知り合いのGT300ドライバーも嫁さんにMT練習させようとして挫折してたわ。教えてくれる人がプロだろうが神だろうがどうしてもダメな人がいるんだってその時思ったw
- 543 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:09:41.56 ID:TB4x63Dc0.net]
- >>503
NAならターボラグないだろ
ターボなのに中途半端なのは実用性重視の結果でしょ
スポーツかどうかは微妙だがホットハッチとしては理想の形なのかもしれんけど
- 544 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:14:16.87 ID:LSRIRREv0.net]
- 教習所で他の教習生の運転に同乗してディスり合う時間あるじゃない？
その時に1速フルスロットルで半クラで進み続ける人がいて車内が煙に包まれたのはいい思い出。
指導員が一切動じてなかったのも笑えたｗ
とりあえず2速に入れたら？って言っといたけど
- 545 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:15:28.25 ID:qxjIys0E0.net]
- タイヤのサイズなんとかならんかったんかね。
ブレーキディスクが16インチならタイヤも205／55R16とかの一般的なサイズで良いのに。
- 546 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:16:22.13 ID:0OxGFwYF0.net]
- こんな大きな輪っかの入ったアルミホイールをデザインするのはどんなアホだよ
ワンダーシビックかと思ったわ
- 547 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:20:05.15 ID:zl9Wn8oQ0.net]
- ホイールも格好悪いが
ステアリングのプラスチックの部分もいただけない
全部皮でよかったのに
- 548 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:23:12.86 ID:vhxWhcEg0.net]
- ノートニスモのMTと値段変わらんよな
- 549 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:30:30.98 ID:O/jtknD60.net]
- >>539
あれを全然違うなんて言うのは無理がと思うよ
俺は31が断然かっこいいと思ってるけど
- 550 名前：雲黒斎 [2017/09/14(木) 23:36:39.40 ID:lLbM94Bq0.net]
- >>535
すまん、自分も先代ではなく先々代が一番いいと思う。
- 551 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:39:05.32 ID:YZGtWot60.net]
- >>548
ノート5速じゃん233万だし
- 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:47:53.79 ID:lKldwuyK0.net]
- 昔のシビックタイプRが185ps出していたことを思うと
ターボなら200ps位のインパクトは欲しかった
排ガスに騒音規制や燃費で大変だろうけど
- 553 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:52:35.75 ID:OLghsVyq0.net]
- 160馬力仕様プラス25万
180馬力仕様プラス50万
200馬力仕様プラス75万
で後から追加されたりしてw
- 554 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:57:08.51 ID:ljRj0iYJ0.net]
- >>545
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)直径608のタイヤなんて殆ど存在しないぞ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)この車、ダメだな
- 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:16:34.88 ID:u3uFmc7h0.net]
- 今どきバックカメラがボディ直付けなのが気に入らない
- 556 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:19:09.55 ID:jm3bWeAN0.net]
- >>555
ハゲた後頭部に吸盤で貼り付けてろ
つるたはげます会に入れ
- 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:32:43.20 ID:I3aK7D/o0.net]
- スイフトは、スペック厨が気にするような車じゃねぇだろ(^ω^)
- 558 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:43:31.13 ID:PV50HNeE0.net]
- 今迄フロントの滑らかな丸みが良かったのに
多分イタリア人のデザイン。
今回は流行を取り入れたちまちま細部にこだわる日本人の改悪デザイン。
- 559 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:47:37.78 ID:VdwG6Y9j0.net]
- いいやん
- 560 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:48:47.65 ID:FEMe/l+G0.net]
- 真っ赤なメーター
- 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:49:28.69 ID:6rOm1rSb0.net]
- 最近の流行のこの目立たない後部ドアノブの形は結構好きだな
二代目？だかの目立ちすぎるドアノブはかなり邪魔だった
- 562 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:51:25.22 ID:Uh5vLB+10.net]
- こういう速いクルマに乗ったら、世界観が変わるんだろうな。
- 563 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:53:24.44 ID:Uh5vLB+10.net]
- 足して媚びてまた足して、のデザインじゃないんだよね。引いて軽量にして、また無駄なものを省いて、の引き算の美学だよね。
- 564 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:55:26.79 ID:t6D+3eVE0.net]
- 糞ワロタ
フィットRSより安いやんけ
フィットRSはぼったくり
- 565 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:56:08.39 ID:FEMe/l+G0.net]
- >>564
あれは、さすがに酷いよね
- 566 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:00:36.06 ID:Kx22pCz50.net]
- >>535
新型の深海魚っぽさにいまだに慣れない。
見かけないし。
売れてないんでしょどうせ。
- 567 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 01:03:26.14 ID:0QN1qFAa0.net]
- イグニススーパー1600の3ドアのヤツが1番かっこいい
- 568 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:08:57.98 ID:nbu1XlCo0.net]
- スズキは電気自動車作らんのか？
- 569 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 01:18:38.73 ID:UCAKtlbj0.net]
- >>568
インドが将来電気自動車のみにするって言っているんだから、やらざる得ないだろ
- 570 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 01:20:29.96 ID:UCAKtlbj0.net]
- >>562
たかが、車程度で変わるわけ無いだろw
ましてや日本の道路でw
- 571 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:23:04.71 ID:qrbZET6K0.net]
- 今契約しても最速で納車は年末～１月中だって
- 572 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 01:26:26.80 ID:FEMe/l+G0.net]
- >>571
「ちょうどキャンセルが出たんですが、どうでしょう？」
- 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 01:41:58.94 ID:h/7fevz10.net]
- 高い高いって、悲しくなるな。
自動車メーカーは世界市場で商売してるから平均的な物価上昇に合わせて価格設定してるだけなのに。
我々だけ、貧しくなったという現実・・
- 574 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:42:23.32 ID:iOSs+8N50.net]
- >>573
＞我々だけ、貧しくなったという現実
ていうか２ちゃんが貧民の巣窟ｗ
- 575 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:46:20.36 ID:2AMY0pGx0.net]
- >>574
俺こんな車3台くらい買えるで！
- 576 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 04:56:44.58 ID:gZ34yl1O0.net]
- >>573
同じ世界市場で商売してる
電化製品や家具や楽器がどんどん安くなってるのにな
アジア生産にしないと安くできないんだろうけど
そうしてるマーチは安くないな
- 577 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:26:35.39 ID:EGmObheO0.net]
- >>576
技術の進歩や量産効果で安物が安くなってるだけで上位機種はどんどん値上がりしている。
まあ良くも悪くも二極化しているといえるかもね。
- 578 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:34:41.28 ID:KkaWlecW0.net]
- 先代の1トン130馬力って俺が初めて買ったEK3シビックと大して変わらんのな
いくら踏んでもろくに進まんクソ雑魚ナメクジだったけどこっちもそんなもん？
- 579 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:42:12.94 ID:BqxPdTDC0.net]
- 使いこなせなきゃ何馬力あっても…w
- 580 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:46:53.59 ID:rLrWdY8d0.net]
- >>490
そうでもないよ
- 581 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:49:00.39 ID:B5uDmYCE0.net]
- ATはアルトみたいなAGSじゃないのかよ！
どこにも記載ないぞ！！？
- 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:11:18.36 ID:blnwpzQ0O.net]
- >>563
削ぎ落として必要最低限を求めてゆけば 仕舞いには軽トラみたいな貨物車になるよ
まあ日常にあるクルマは貨物車が原点だし
- 583 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:55:48.51 ID:9LyEsRMH0.net]
- ぶっちゃけ
セルボ、フロンテに近いデザインだから
古くからスズキの車に付き合いがあると違和感は無い。
リアのガラス嵌め込みとハンドルが許容出来るなら良いと思う。
純正アルミは要らないな。
- 584 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:45:18.02 ID:lI7tq9xO0.net]
- ３１スイスポ乗りだが、次の車検で乗り換えを考えてる。
- 585 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:12:04.90 ID:blnwpzQ0O.net]
- >>584
鈴菌乙
- 586 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:38:36.07 ID:zNtk/lxR0.net]
- >>578
トルクが全然違うかと
サーキットで走るわけじゃないから馬力もこれぐらいで十分でしょ
- 587 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:52:50.95 ID:Uhh1mn8f0.net]
- あだ名は、ベコになりそうなぼってり感
- 588 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 11:57:43.66 ID:mDazbvAL0.net]
- >>581
ATはアイシン製の6速ATだよ
CVTはダイレクト感ガーっていう一部の人の意見が反映されたんだろ
- 589 名前：キャプテン旅人 [2017/09/15(金) 15:35:42.58 ID:Yl8eIHk+0.net]
- 正直、新車でそこそこオプションつけて乗りだし150万なら即買いすると思う。
200万越えるならいらんわなぁ
- 590 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:06:56.68 ID:2mQblLEk0.net]
- >>589
コミコミ150万なんて、今時軽自動車の低グレードしか買えんよ
新車買えなければ中古でも買えば？
- 591 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:29:22.06 ID:QcPoabdu0.net]
- スバルのR1のスーチャーHID付きがコミコミ140位だったな
値引き10万とOP10万円分サービスで。
もう8年前か
- 592 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:56:14.68 ID:UzozV3Tm0.net]
- 軽が乗り出し200万の時代だから、
コミコミ150万で買える登録車って
マーチかパッソあたりの最低グレードだと買えるか？
- 593 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:25:14.87 ID:qujQvU070.net]
- >>589
スイフトの一番安いやつ ＸＧ 2ＷＤ 5ＭＴなら見積もりシミュレーションで150万切りイケル
- 594 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:37:31.76 ID:mGMvGRd30.net]
- スイフトワークスはまだ？
- 595 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:53:41.60 ID:RccVv0oL0.net]
- それをいうならスイフトワークスRだろ
- 596 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 18:15:44.61 ID:d2SygQRV0.net]
- >>588
エスクードもATだしスイフトRStもAT
ただたんにCVTを見限ったんだろう
- 597 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:15:09.19 ID:Pajk/5960.net]
- >>596
スズキはCVTはホントはダメだって分かってるけど仕方無く採用してる節があるって言ってる人がいたな。
だからスイフトやワゴンRでレシオカバレッジ広げる為にアイシンやジャトコの外製品調達なんだけど、日産やトヨタのセッティングとは違ってあまり変速させずにエンジンのトルクを使うプラネタリーAT風のセッティングになってたんだと。
AMTのトルク切れはMGUでカバー出来るようになったし、多段プラネタリーATの小型軽量化が進んできたからそっちにシフトしつつあるんだよね。
- 598 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 22:20:14.78 ID:ApJ8WlnU0.net]
- プラネタリギヤ考えた人は変態だと思うｗ
サンギヤ入力キャリヤ固定インターナル出力とか授業でやったなー
- 599 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:47:56.90 ID:uDXMYoOw0.net]
- >>596,1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)スズキのトルコンAT化は心底応援する！
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)DSGやCVTは幻想や欠陥と判って排除の方向なんだな
- 600 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:00:59.62 ID:52Kj3sxZ0.net]
- >>584
とりあえずユーザー車検で通して乗り続けよう。
- 601 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:55:23.59 ID:Pajk/5960.net]
- >>599
多分幻想とは思ってないんだろうけど、DSGとかCVTとか複雑なメカニズムの積み重ねなんかしなくても、シンプル且つ単純なメカでも効率を詰める余地はあるって言いたいんだろうな。
スズキは貧乏人の味方みたいな事言って叩かれたが、スズキのエンジニアはその辺の事マジで考えてる節がある。
- 602 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 00:17:09.83 ID:9e5PrLQa0.net]
- >>601
枯れた技術ナメんな、ってことよね
- 603 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 03:29:45.43 ID:9XkU1J3O0.net]
- cvtは加速しなくて嫌いだわ
車好きじゃなくても違和感あって嫌だよ
- 604 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 04:51:55.06 ID:bLcERra70.net]
- CVTは55馬力規制のイタリアとか、1000cc未満の車には良く合うんだけどな。
道具も使い方次第。
欠陥扱いとか、気に入らないものは、何でも排除するのはハゲらしい価値観だわ。
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