- 1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2017/09/13(水) 22:22:56.53 ID:CAP_USER9.net]
- スズキは2017年9月13日、新型「スイフトスポーツ」を同年9月20日に発売すると発表した。
■今や希少な“ホットハッチ”が4代目に進化
コンパクトでリーズナブルながら、スポーツごころあふれるホットハッチとして、コアなファンを持つ通称「スイスポ」ことスイフトスポーツ。新型は2005年に登場した初代から数えて4代目となるが、スズキでは3代目と呼んでいる。古くは「カルタス」の輸出仕様がスイフトの名を冠していたり、逆に初代スイフトが海外では「イグニス」を名乗っていたりしたことなどから、スズキでは軽自動車「Kei」をベースにした初代スイフトを、歴代モデルに含めていないのだ。
それはともかく、新型スイフトスポーツのコンセプトは“Ultimate Driving Excitement”。開発にあたっては、Bセグメントのホットハッチとしての圧倒的な動力性能と、スイフトのフラッグシップとしてのエキサイティングなハンドリング性能を追求。ドライバーに操る楽しさと感動を与え、五感に響く刺激的なドライビングが楽しめるモデルと主張している。
（>>2以降に続きます）
2017.09.13
www.webcg.net/articles/-/37072
スイフトスポーツ
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/-/img_0788170428f901b0467b730617203bbe136170.jpg
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/e/-/img_4eefa7d1189aaf93faff301d236e4ec4119252.jpg
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★1：2017/09/13(水) 18:39:11.84
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505295551/
- 272 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:16:09.86 ID:RKo8JRdV0.net]
- >>266
車高が高いので、冬場は何かと楽。
- 273 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:18:14.20 ID:iJ9fIGND0.net]
- >>264
他のスズキの普通車種って微妙なの多いのにイグニスは国産全体でもトップクラスなのが不思議だわ
- 274 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:27:22.55 ID:RNcatnFO0.net]
- ＞従来モデルから70kgの軽量化を実現
まあこれだよな
スズキは軽量化技術で世界トップ
アルトなんて610kgしかない
- 275 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:32:36.45 ID:rT7Wjbln0.net]
- 他所と違って安全性を軽く見た成果だね
- 276 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:34:32.94 ID:Ftc6qxF40.net]
- > 軽量高剛性の新プラットフォームを土台に、
> 軽量で強度の高い超高張力鋼板を先代の約3倍使用し、
> スポット溶接打点を追加するなどして構成。
- 277 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:35:11.35 ID:d1XjOkXa0.net]
- 内装の随所に赤入れるのやめようよ…
- 278 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:36:15.63 ID:jxjlPamn0.net]
- >>272
私も雪国なので最低地上高は重視してるクチです
- 279 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:37:46.52 ID:ifHYtvw70.net]
- >>20
今だにkei乗ってる。一応MTターボ付き。これまた古いATワゴンRと二台持ち。
初期の550アルトワークスの見た目が1番好きだから中身だけ新しくして出して欲しいよ。
- 280 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:42:07.21 ID:43AAvHXJ0.net]
- イグニスワークスを望む。
- 281 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:48:24.31 ID:qMG25ev60.net]
- デザインは悪くないけど、カラーバリエーションが少ない希ガス
ツートンカラーとか、もっとヨーロッパ調だったらそこそこウケたかも
- 282 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:48:47.80 ID:7CBbnSv10.net]
- ツインエンジンのパイクスピーク対応モデルを出してくれたら買うわ
- 283 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:49:00.70 ID:rHlrI7S00.net]
- >>16
シビックタイプＲ買えよｗ
何が車格だよ、そんなもん気にするならＮＳＸにでも乗っとれ
- 284 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:50:31.38 ID:5qz4ARjw0.net]
- 国産の他メーカーよりは子供っぽくなくていいわな
- 285 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:52:05.03 ID:Jv+sr2040.net]
- セルボ、とても乗りやすい車でした
- 286 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:53:18.36 ID:GVZNg7Z30.net]
- >>283
シビックRは高杉だろ
400ﾏｿオーバーなら他選んじゃうよ
- 287 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:56:07.36 ID:l8AL0yw70.net]
- 軽さが良いな
マフラーが左右2本出しじゃなくて
センター一本だったら、もうちょっと軽くなるな
- 288 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:56:33.80 ID:bOhX9Bk70.net]
- >>264
イグニスもアルトも好き嫌い激しいデザインだけどよくやったと思うよ
何気なく走ってるの見た時ハッとすることが多い
今は他と違うことが欠点みたいに思われる時代なのにね
- 289 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 01:56:45.93 ID:+HGsMIXL0.net]
- >>275
どういうこと？軽いほうが安全じゃん？
- 290 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:57:45.40 ID:d1XjOkXa0.net]
- シビックタイプR、450万だもんな
そこまで出してFFってのもな…
- 291 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:58:24.29 ID:3r3RiBoF0.net]
- >>283
車格って一般的には偉いとか速いとかの話じゃなくて、
単にボデーサイズによる区分けのことだよw
- 292 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:58:52.22 ID:GVZNg7Z30.net]
- >>241
安っぽい内装は目をつむってください
- 293 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 01:59:57.43 ID:GVZNg7Z30.net]
- >>232
両方餅なら幸せなんだけどね
- 294 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:00:33.49 ID:RKo8JRdV0.net]
- >>278
そうなんですよ。イグニスは。
前はスイフト3代目だったんですが、積雪で路面が悪いとフロントバンパーに硬い雪に当たるんです。
ぐらついて修理したこと2回。
- 295 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:03:49.50 ID:GVZNg7Z30.net]
- >>215
X4ってもう出ないのか？
ダイハツディーラーがX4求める客を排除したいって考えてるんだったら
ネッツとかで売ってくれよ
- 296 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:04:25.47 ID:rHlrI7S00.net]
- >>786
0-100が約7秒切りくらいだからこれより速い日本車探すのも今は大変だよ、86が7.6秒
これより上のＭＴスポーツカーとなったらフェアレディＺ、シビックタイプＲ、ＷＲＸ、この3台しかなくて全部ほぼ400万超
つまりスイフトスポーツより速いMTスポーツはいきなり全部400万超える
- 297 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:06:50.04 ID:rHlrI7S00.net]
- >>286あて
- 298 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:09:08.96 ID:GVZNg7Z30.net]
- >>288
トヨタホンダは北米やゆとり世代に媚びた車作りするからなあ
- 299 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:11:09.50 ID:GLyi9JVm0.net]
- >>289
>>175
>>178
- 300 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:14:13.72 ID:GVZNg7Z30.net]
- >>116
ソシャゲ課金で貧乏なのに中古のバカファイヤーなミニバンのってオラついてるのもおるで
そいつはいいのか？
- 301 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:14:27.19 ID:lSF6wmYA0.net]
- >>292
「スズキ車は安っぽいんじゃありません。安いのです。
安いスズキ車を買って、残りのお金は別のことに使いたい。
そういう方へお勧めしています。」
とスズキの店員が言ったとか。
感心したわ。
- 302 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:14:57.30 ID:GLyi9JVm0.net]
- 鈴菌って他社叩いてばっかだな
- 303 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:15:51.00 ID:3r3RiBoF0.net]
- スイスポが260キロスケールのメーターを装備してるとは..
必要性はともかくとして、中々ロックだ(海外仕様というオチかも)
そんなことだけでも気分は高まるもの。
アルミペダルといい、カーボン風樹脂パーツといい雰囲気出してるよね
- 304 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:17:50.04 ID:FOhVmYoZ0.net]
- スイフト売れてないからステマが凄いなww
- 305 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:19:07.10 ID:aEvMejLh0.net]
- >>1の画像見るとタイヤはコンチネンタル
だけど日本仕様はブリヂストンとかになるんだろうな。
あとタイヤは１６インチ(１９５/５０/１６)でもいいかと。
１７インチ(１９５/４５/１７)って市販用のサイズがどのメーカーも
手薄で交換する時困る。
- 306 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:26:14.17 ID:GVZNg7Z30.net]
- >>207
そんなこと誰が決めた？
まんさん達やマイルドヤンキー()層に売れればいいとか思ってるメーカーすか？
- 307 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:28:01.53 ID:d1XjOkXa0.net]
- cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/982/967/7982967/p1s.jpg
- 308 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:33:25.93 ID:+WMm9k6V0.net]
- 仕事でMTを乗ってるから問題ないだろうけど
まったりとタバコを吸えないし、サンダルで運転してるからATの方がいいな
- 309 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:36:54.28 ID:3UtxRwJX0.net]
- >>235
つ鏡
- 310 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:38:28.18 ID:+HGsMIXL0.net]
- 今時車好きでも大半がATだからな
MTとか買う人すごいよ
- 311 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:39:56.93 ID:3UtxRwJX0.net]
- >>267
同じエンジンでレギュラー仕様のエスクードと4馬力違うだけですよｗ
てか、この140馬力はなんか色々大人の事情があるとかないとか…
- 312 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:08:22.13 ID:xzc5jzjN0.net]
- 俺は普段MT乗って仕事で会社のAT車のるときあるけど
ぶっちゃけATの方が運転していて楽しいよ
- 313 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:08:58.98 ID:+JUHAg/p0.net]
- >>311
エスクード
136PS/5,500
21.4kg・m/2,100-4,000
スイフトスポーツ
140PS/5,500
23.4kg・m/2,500-3,500
ハイオク仕様は十分な効果があるんじゃね？
てかスイフトの方は弄る余地が結構ありそうじゃん。
- 314 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:10:52.98 ID:+T/z9CjX0.net]
- いま黒のスイスポ乗ってるんだが
他人から見るとRSと区別つかないらしいから
次に買うときはチャンピオンイエローだな
- 315 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:16:39.13 ID:+JUHAg/p0.net]
- >>314
知ってると思うけど黄色はおびただしい数の虫が寄ってくるからな。
農家が減農薬栽培に使う粘着シートも真っ黄色だしヤバいい色だぞｗ
- 316 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:27:29.51 ID:j7pbxERh0.net]
- また値上げかよ
- 317 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:33:26.59 ID:Ge3gGPqI0.net]
- アメリカ版のBBCトップギアで毎週ゲストがスイフトでサーキットでスズキとスイフトの文句言いながらタイム競うコーナー面白えよな
何だこのポンコツとかスズキなんか貧乏人しか興味ねえとか悪態つくやつ
- 318 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:36:21.68 ID:iEM8aI/P0.net]
- 社外パーツに期待(๑•̀ㅂ•́)و✧
- 319 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:53:12.07 ID:b7s7W1fD0.net]
- オープンないの？
- 320 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:56:24.05 ID:4O1d5KD90.net]
- アバルトで決断仕掛けたのに、、また振り出しに戻ったわ…(´・ω・｀)
- 321 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:59:08.27 ID:TXyyoTai0.net]
- 安いベース車両にチープなパーツを盛って稼ごうってんですか
頭悪いメーカーだけあるな。
- 322 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 04:13:00.50 ID:bOhX9Bk70.net]
- >>321
安いベース車両にチープなパーツを盛って安く売ってるんだよ
車興味ないのに無理やり叩いても恥晒すだけ
- 323 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:20:00.76 ID:fz4kayJk0.net]
- ダサいなぁ
- 324 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:23:49.67 ID:Zns5PqaQ0.net]
- 意味の無いパーツはつけないで欲しい！
一般道走るのに空力パーツは不要じゃ。
- 325 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:28:28.25 ID:uXxa98vX0.net]
- これブロックが強くて400馬力オーバーまでチューン出来たら神なのにな。
- 326 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 04:33:34.55 ID:HQ9yHQRV0.net]
- これに190万だすならノートEパワーのX買う
- 327 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 04:35:49.51 ID:M/2DUkTi0.net]
- 1tで140psかよpupupuポンコツだあ
- 328 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:43:57.03 ID:d87EGBcR0.net]
- >>223
ついてるよ
https://i0.wp.com/sport-car.akakagemaru.info/wp-content/uploads/2017/08/2017-suift-09051.jpg
- 329 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:46:59.97 ID:LkXaEcLj0.net]
- やっぱガソリンだけでは、なかなか燃費向上しないな。
２０年前の２０００ｃｃクラスより少し燃費がいい程度だし、
このくらいの排気量と重量になると、もうこれ以上はなかなか難しいんだろうな。
- 330 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:50:13.20 ID:BBhHxcLW0.net]
- ボディ剛性大丈夫か？
スポット増しやゲージ入れないと危なく無いか？
- 331 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 04:53:25.65 ID:fJa4iq120.net]
- >>303
アルトに300km/hメーターとかそういう遊び心あってもいいとオモ
- 332 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 05:02:13.67 ID:e/IQPUNq0.net]
- EVはムリとしても
せめてeーＰＯＷＥＲじゃないと
今頃ガソリン車買ったら二～三年経ったら絶対後悔するわｗ
- 333 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:05:25.11 ID:WxtNIR8R0.net]
- ノートニスモS海苔のワイ
MTのテンロクNAがまた一つ減って複雑な気持ち
- 334 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:06:09.41 ID:14oA51Wf0.net]
- >>325
パルサーの230馬力でも車体が暴れて
素人のドライバーには乗り難い車だったよ
- 335 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:06:56.89 ID:FBHC4Ar6O.net]
- 前のほうがかっこいい。GT-Rのパロディかなんかにしかみえない
- 336 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 05:06:57.05 ID:xR5LnFgA0.net]
- 直噴か
却下
- 337 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:14:28.17 ID:yalnz2et0.net]
- また基地外イエローかよ(´・ω・｀)
- 338 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 05:38:14.57 ID:6luRv9es0.net]
- >>36
インプレッサのブルーと同じ
- 339 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:53:15.98 ID:uXxa98vX0.net]
- >>334
シビックタイプRに勝たなきゃ！
- 340 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:54:11.12 ID:loAorJ3B0.net]
- トーションビームとか貨物の脚じゃんｗ
5ドアもだっせえ、3ドアないのよよｗ
- 341 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:04:27.73 ID:OttZNI140.net]
- >>320
維持費だせるならアバチン一択でしょ
スイスポて酷使で使う系だし
- 342 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:05:08.28 ID:lwqu1R3t0.net]
- 値段の割に耐久性がなぁ
- 343 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:06:21.64 ID:eFd6dPFn0.net]
- >>334
当時DC2乗ってて、素直とは言われていたが結構クセがあると思っていた。
O/Hの為代車でパルサー借りた。DC2が乗りやすい車だったと感じたもんだ。ターボ付いてるくせに
おせーなと思った記憶が。
- 344 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:07:55.82 ID:4vO49DPU0.net]
- スズキは最近なんか勢いがあるなぁ(´・ω・｀)
まぁ自分は車買うならトヨタにするけど
- 345 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:08:32.84 ID:LqjN4JIc0.net]
- 20年前にジムニー乗ってた
乗り心地最悪だったけど好きだったな
- 346 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:10:14.75 ID:zGHexBfPO.net]
- 初代スイフト､｢泣く子も黙る79万円｣という安さが良かった｡
- 347 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:11:37.57 ID:WAabOZNP0.net]
- >>47
ソケットに剥き出しの配線をかますだけのやっすい作りだったのが原因らしいが、アースをターミナルで固定する設計変更パーツが出回りだしてるので、今後は改善していくだろう
もっとも、スズキ車のリアコンビも続々LED化していってるので、せっかくの対策パーツが活躍する機会は、今後激減していくだろうが
- 348 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:12:35.08 ID:eEXh1dHp0.net]
- MT、トルコンAT共に6速は評価する。
CVTは完成逆撫でされるからな。
タイヤは選択肢少なくて駄目。
- 349 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:12:54.29 ID:4vO49DPU0.net]
- ももクロのギャラとか高そうなイメージ(´・ω・｀)
- 350 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:12:56.69 ID:e8TTFQNv0.net]
- ５ナンバーに収めればいいのに(´・ω・`)
- 351 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:16:55.55 ID:OttZNI140.net]
- >>305
タイヤ交換になったら
205/45R17にすればいいじゃん 見た目的にも
速度差も誤差で済む程度だし
- 352 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:21:15.42 ID:oMC8jVAQ0.net]
- 1000キロ切りで140馬力とかMR-Sと似たスペックだな
- 353 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:24:15.94 ID:qHeJ45Ry0.net]
- >>342
２型を７年１８万キロ乗ってるけどダンパー交換しただけでまだまだいける
耐久性だけ求めるならプロボックスやクラウンコンフォートにでも乗ってろよｗ
- 354 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:26:35.37 ID:4K+KMpdx0.net]
- >>1
この車
ダサい名前が
仇となる
- 355 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:33:52.69 ID:94PxyuJY0.net]
- 近頃軽自動車でも200万するから
安く感じるね
- 356 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:40:05.96 ID:FLUefo1C0.net]
- 底辺キモヲタ毒男専用車助手席には母ちゃんしか乗りません
- 357 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:41:00.22 ID:i/SV4MMZ0.net]
- レースから遠ざかってもうずいぶん経つのにいつまでしょうもない商売続けんだよ
チャンピオンイエローが泣くわ
- 358 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:42:05.37 ID:fK3Rn1aMO.net]
- スズキの車
キュルキュルうるさいわ
- 359 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:44:35.56 ID:kMDFpPdg0.net]
- >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)6ATってのは、トルコン式なのか？
- 360 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:45:58.96 ID:kMDFpPdg0.net]
- >>358
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)周囲に響き渡って故障しているのかと思うわ
- 361 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:46:35.11 ID:kMDFpPdg0.net]
- >>354
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)スイスポで定着しているが？
- 362 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:07:31.36 ID:QI8mHGE20.net]
- >>24
>>2に書いてあるじゃん
文盲なの？
アホなの？
- 363 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:18:06.87 ID:EE6zouGK0.net]
- 軽とコンパクトカーって値段変わらないけど衝突安全性も変わらないの？
- 364 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:24:37.12 ID:Ge3gGPqI0.net]
- >>355
え、200万の軽自動車ってなあに？
車種とグレード宜しく
- 365 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:27:51.07 ID:Bfh2HkFM0.net]
- >>363
スズキ車は衝突安全性低いよ
- 366 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:28:22.32 ID:cNxpiWkL0.net]
- >>355
総額なら平気で超えてくるからなあ
- 367 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:28:24.24 ID:wp7iH/kG0.net]
- >>334
13年24万㎞乗ったよ。気に入ってたけど、まあ大変な車だった。
おかげで車いじりの趣味ができたけど
- 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:35:45.01 ID:OblktfF30.net]
- >>364
N-BOXの上級グレードが200万ぐらいだろ
- 369 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:56:14.73 ID:EU5yO+NM0.net]
- うわスイスポ新型出るのかよ
欲しいなあ
でもレクサスLC予約してるんだよな
こっちが先に発表されたらこっち買ってたのによ
- 370 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:57:04.67 ID:7VhwjL4N0.net]
- 160㌢の身長の俺が乗っても狭く圧迫感のある車内なのね！特に後ろなんて誰も乗せられない
- 371 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:57:45.26 ID:MsceIFee0.net]
- ATの追従性かどうかで、Poloの客を取り込めるか、変わってくるな。
- 372 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:01:03.78 ID:lQUJ0sur0.net]
- 本命来たか
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