JR、崩壊　稼ぎ頭のJR東・JR西・JR東海が最終赤字３０００億円と過去最大

1 名前： [2020/08/01(土) 22:31:51.28 ID:hoVL0EWb0●.net BE:601381941-PLT(13121)] img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif JR3社の最終赤字3000億円と過去最大、先行きなお不透明　4〜6月期 JR本州3社の2020年4〜6月期の連結決算が31日出そろった。同日発表したJR東海とJR西日本を加えた3社の最終損益は 計3047億円の赤字（前年同期は2654億円の黒字）だった。新型コロナウイルスまん延による外出自粛で鉄道利用客が激減した。 先行きはなお不透明だが、コスト構造をみると各社の損益回復スピードには差が出る可能性がある。 売上高はJR東海が前年同期比73%減の1287億円、JR西が55%減の1633億円だった。最終赤字はJR東海が726億円（前年同期は1313億円の黒字）、 JR西が767億円（同425億円の黒字）でどちらも過去最大だ。ともに21年3月期予想は未定とした。JR東海の木村中執行役員は会見で 「緊急事態宣言の解除後は動きが出てくると期待したが、全体的に移動は慎重」と述べた。 足元でもお盆期間の新幹線などの指定席予約数は前年比8割減っている。当面、厳しい経営環境が続くが、株式市場ではその先の 回復ペースを探る動きも出ている。 三菱UFJモルガン・スタンレー証券の土谷康仁氏は「JR東海は黒字転換に必要な売上高が3社で一番少なくて済む」とみる。 利益を出すのに必要な売上高水準を示す損益分岐点比率が一番低いからだ。同比率は低いほど少ない売上高で利益を出せることを示す。 ではほぼ鉄道事業である単体ベースで黒字になる目安はどれくらいか。営業費用を一定として試算すると、JR東海は7月から21年3月まで 残り9カ月間の売上高に当たる営業収益が「前年同期（1兆663億円）の7割弱」（4〜6月の水準は約2割）に戻れば今期営業損益がゼロに回復する可能性がある。 JR東とJR西は、ほぼ前年同期並みの水準が必要だ。 JR東海の損益分岐点比率が低いのは、主力の新幹線事業の収入が固定費に比べて多く採算性が高いためだ。3社の前期単体の営業利益率は JR東海が43%、JR東が14%、JR西が12%だ。鉄道事業はほぼ変動費が無く、売上高は営業利益と固定費で構成される。つまりJR東海は4割の減収でも 利益ゼロを維持できる構造だ。 31日の株価はJR東が約7年半ぶり、JR東海とJR西が約6年ぶりの安値をつけた。客足の回復速度は鈍く、好採算のJR東海でも黒字回復のタイミングは なお見えない状況だ。今後は線路などの保守点検の効率化といった固定費削減にどこまで踏み込めるかも焦点になる。 https://i.imgur.com/kPMt28J.png https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62167750R30C20A7DTD000/ 201 名前：シュードアナベナ(茨城県) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 01:16:58 ID:5hXfew1S0.net] 月曜日株買っとくわ 202 名前： [2020/08/02(日) 01:18:28.24 ID:7Jhh1D9H0.net] >>198 その前に社員減らすだろ普通に 203 名前： [2020/08/02(日) 01:20:58.52 ID:kna0fJS10.net] 死ぬ気でgotoするしかないな 204 名前：シントロフォバクター(大阪府) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 01:22:21 ID:CxmeReQ30.net] 出張者とかの新幹線利用による利益も大きかったんかね。 今回のコロナ対応で会議とかもwebすませる会社増えてくるだろうし今まで通りには戻らんだろうね。 205 名前： [2020/08/02(日) 01:23:06.31 ID:3cSAehbQ0.net] 儲かってるのは電力会社だな 値下げしろ 206 名前：ビフィドバクテリウム(東京都) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 01:26:42 ID:FySXEt0W0.net] 早く駅前の1等地にある不動産売れよ。山程抱えてんだろ 207 名前： [2020/08/02(日) 01:28:14.32 ID:gli+LGja0.net] JR線隣接の商業ビルも空きテナント目立つようになったね。 208 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 01:28:27.34 ID:XpYFc4jJ0.net] はとバスも悲惨みたい 209 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 01:29:16.21 ID:FmRYLZLk0.net] 中国人観光客依存… 210 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 01:38:11.52 ID:w4NrNrMB0.net] JRなんか国が助ければいい それより飲食がやばい 211 名前：デスルフレラ(東京都) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 01:40:24 ID:OFpmc5ZZ0.net] 個人経営の飲食店なんか補償しなくていい 212 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 01:46:35.19 ID:LUTkde3F0.net] JRなんていくら赤字でもリストラの心配ないから気楽なもんだ 213 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 01:48:51.00 ID:wbHirJrD0.net] 親「JRは昔国鉄だったんだぞ」 俺「マジで？」 数年後 俺「JRは昔民間だったんだぞ」 子「マジで？」 214 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 01:53:12.49 ID:kOFPv3y10.net] 切っといて良かったな 215 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 01:57:13.79 ID:AQb3IJeO0.net] JRは何があっても潰れないしリストラもしないってわかってるから気楽なもんだな、何千億赤字でも平気 216 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 02:06:49.71 ID:u1zmJAnE0.net] >>213 さすがに給料は減るだろ 217 名前：プロピオニバクテリウム(千葉県) [NO] [2020/08/02(日) 02:09:26 ID:KA9CnNbK0.net] テレワーク普及してきたら定期も買わなくなるだろうし 218 名前：カルディセリクム(東京都) [ﾆﾀﾞ] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:10:29 ID:vHFr6Hpz0.net] 新幹線がガラガラなのには驚いた 219 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 02:11:51.07 ID:HSV2KquF0.net] JRは私鉄とはくらべものに ならない距離だし　維持費も 人件費も私鉄よりかかる 本業の鉄道がダメなら 不動産賃貸料とテナント料で 儲けないと。 220 名前：ディクチオグロムス(東京都) [CN] [2020/08/02(日) 02:16:24 ID:rWE62/hO0.net] JR潰せとか言ってるのはニートなの？ 221 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 02:20:23.90 ID:DC6cWb3B0.net] 自動車業界から鉄道業界来たけど 鉄道から他業種は感覚がズレ過ぎてて絶対使い物になんねーわ 222 名前：カウロバクター(東京都) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:33:26 ID:Rxbvp01V0.net] >>171 セクロスが捗るな 223 名前：ネイッセリア(熊本県) [US] mailto:age [2020/08/02(日) 02:34:44 ID:AgzeuCzV0.net] マスコミどう責任とる気だ？ 224 名前：テルモミクロビウム(茸) [IE] [2020/08/02(日) 02:37:46 ID:/kFBi9Jv0.net] 特急くろしお(新大阪⇄白浜)通過が見える場所に住んでるけど、最近は5〜多くて10人位乗車してる。緊急事態宣言中はは0が多かったわ…しばらく間引き運転してもいいのに。地元民は車移動だしね。 225 名前：グリコミセス(東京都) [IT] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:37:49 ID:QJ9zAc2/0.net] >>200 社員減らしたら電車の本数減りますよ 現業はそういうもの 226 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 02:38:17.20 ID:um6Lm5xt0.net] >>217 倒壊はエキビル弱い 愛知県で人口が三番目に多い岡崎市の岡崎駅が キオスク一店しかないんだぜ... 227 名前： [2020/08/02(日) 02:38:27.86 ID:VxXfRnp+0.net] 満員電車を止めなかっただけでもありがたいと思えや 228 名前： [2020/08/02(日) 02:39:29.07 ID:/kFBi9Jv0.net] >>222 訂正。和歌山⇄白浜間です 229 名前： [2020/08/02(日) 02:40:46.99 ID:F60vWlFr0.net] >>80 蜜です 230 名前： [2020/08/02(日) 02:43:22.28 ID:Cd6DHW1T0.net] 高給な公務員みたいなもんだから金はたんまり貰えるしリストラはない 231 名前：パルヴルアーキュラ(東京都) [CH] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:46:50 ID:f0xBDhih0.net] >>67 手元の現金1000億もなくて銀行から4000億借り入れてどうにか会社持たせてる状況だぞ それでも3ヶ月で数千億円の赤字を出して次また銀行にお代わりの予定。 このままじゃ1年持たねえよ。銀行が融資止めたら9月末にも潰れる恐れがある。 まあその前に駅前の土地や線路の土地売り払って現金化するだろうけど このご時分に買える資金のあるやつなんてそうそういないだろうし 銀行だって数千億ずつお代わり融資なんてしてたら持たない。 東電の二の舞だ 232 名前：シュードモナス(埼玉県) [CN] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:48:25 ID:5nL4d19E0.net] GWにいつもなら東京駅ごったがえす風景撮って「乗車率200%」とかやってたのに、今年はガラガラのホームで乗車率3%とかだったからな。 減益じゃないほうがおかしい。 233 名前：パルヴルアーキュラ(東京都) [CH] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:48:27 ID:f0xBDhih0.net] >>213 東電もみんなそう思ってました 234 名前：ネンジュモ(家) [EU] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:48:51 ID:7YwpQGMM0.net] 新幹線以外は既に８割くらい戻ってるのに 発表をうけて株� 235 名前：ｿが半額になってもうた 買いで間違いない。V字が確定してる [] [ここ壊れてます] 236 名前：アナエロリネア(岐阜県) [CA] [2020/08/02(日) 02:48:57 ID:hxvOkQ0c0.net] ＪＲはともかく私鉄がヤバくね？国は助けないだろ 237 名前：パルヴルアーキュラ(東京都) [CH] mailto:sage [2020/08/02(日) 02:50:02 ID:f0xBDhih0.net] >>147 食えねえよ 手元資金枯渇で倒産の恐れもあるのに何を悠長なw 238 名前：ヒドロゲノフィルス(京都府) [SE] [2020/08/02(日) 02:50:36 ID:Cd6DHW1T0.net] まあJR社員様の高給には手を付けられんからな 下の下の派遣あたりの雀の涙の給料を削って対処すればいいだろう 239 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 02:52:06.44 ID:f0xBDhih0.net] >>30 国民総出でテレワーク練習したもんな あと半年も続いたら定着してしまう 240 名前：アナエロリネア(岐阜県) [CA] [2020/08/02(日) 02:58:03 ID:hxvOkQ0c0.net] コロナの次は米中ガチバトル ヘタすれば戦争で第三次大戦もありえる 241 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 02:59:13.62 ID:7YwpQGMM0.net] JR東の初値は30年前確か6500円だった 人口が永遠と増え続けここ10年だけでも売り上げ5000億増えてる 今の株価6000円はありえない大バーゲンセールだよ もし5000円になったら全財産投入していい 242 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 02:59:35.98 ID:fb54hzMJ0.net] JR東日本が1番稼いでるだろ ただ田舎の赤字路線が多いから利益が薄いだけで 243 名前：コルディイモナス(東京都) [SE] mailto:sage [2020/08/02(日) 03:04:31 ID:8TW6rPwl0.net] JR東海の損益分岐点は一番低いというけど ポートフォリオが新幹線一本足なので 出張や旅行が出来るようになるまでは復活しない罠 244 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 03:07:42.38 ID:7YwpQGMM0.net] 伝家の宝刀運賃の値上げは コロナ期間限定にすれば皆許すと思う 245 名前： [2020/08/02(日) 03:08:46.32 ID:aqBx7h6O0.net] >>238 テレワークが浸透すれば コロナ終わっても乗降客数は回復しない 246 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 03:10:19.05 ID:7YwpQGMM0.net] >>242 そんな楽な人生あるわけねえだろ 247 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 03:11:32.31 ID:XlAZEb/40.net] >>45 不要か必要かが違う 248 名前：フィンブリイモナス(やわらか銀行) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 03:15:00 ID:aqBx7h6O0.net] >>237 米中の戦争はないと思うけど 太陽の活動が不安定になると 伝染病は増えるからそれが怖いね 249 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 03:15:39.40 ID:7YwpQGMM0.net] 万が一テレワークが根付いても 空いたオフィスが商店化して一層でかいマーケットになる 250 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 03:15:58.75 ID:XlAZEb/40.net] >>76 西日本ですか？ 251 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 03:34:04.02 ID:dVUrEwNk0.net] >>241 ＝テレワーク促進 252 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 03:37:02.81 ID:jxHMmSkb0.net] まだまだ続くんだよな 帰省はすべて無くなるからな 253 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 04:02:34.76 ID:XWRcZgKN0.net] >>249 もう帰省も旅行も出来ないよw 行楽もイベントも終わり 経済は収縮して消えていくのみ あの台湾でさえ感染者が出た 終わったんだよ何もかも 254 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 04:12:25.63 ID:7YwpQGMM0.net] >>226 そんな過疎地は潰せばいい 255 名前：エントモプラズマ(熊本県) [IN] [2020/08/02(日) 04:26:45 ID:n3lQukXa0.net] JR料金が如何に高いものであるかは外国を旅行すれば分かる 256 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 04:28:37 ID:deSVHb4V0.net] >>223 電車の本数を減らさなきゃいけない段階に差し掛かってくるのがほぼ確実だから言ってるのわからない？ 257 名前：ストレプトミセス(神奈川県) [US] [2020/08/02(日) 04:31:15 ID:2ysD2YsV0.net] webでの打合せで何とかなってしまうからな 258 名前：デスルフロモナス(茸) [CN] [2020/08/02(日) 04:32:30 ID:/f8egX+90.net] 再統合&再国有化して 赤字路線は機械的に一律全廃すれば良い もう人は移動しない 259 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 04:33:59.31 ID:8TW6rPwl0.net] ヨーロッパでは憲法で移動の自由が保証されている国が多いから 鉄道会社は激安で長距離移動できるチケットがある 日本も憲法に交通権があるけど国鉄が破産状態になった 昭和末期ごろから値上げしまくりで守ってない 260 名前：アルテロモナス(栃木県) [JP] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:34:48 ID:Jc+3oMwq0.net] すげーこと考えたんだけど 国有化しちゃうのはどうよ？すげーだろ？国鉄って名前も考えた 261 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 04:35:18 ID:deSVHb4V0.net] >>246 実店舗なんてただでさえネットに押されて じり貧なんだから それはない アホすぎ 262 名前：ネイッセリア(愛知県) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:38:47 ID:+LFs5/6Z0.net] >>52 西は体質も糞やからなぁ 263 名前：ネンジュモ(家) [EU] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:39:46 ID:7YwpQGMM0.net] >>258 てめえの住んでる糞田舎の商店街じゃねえんだよタコ 全域新宿化するわけよ 264 名前： [2020/08/02(日) 04:41:09.38 ID:deSVHb4V0.net] >>260 お前の頭のなかだけお花畑だなw 265 名前： [2020/08/02(日) 04:41:11.50 ID:dKJ55EFh0.net] >>224 何が倒壊だよ、馬鹿童貞 殺すぞ！ 266 名前：フィシスファエラ(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:44:19 ID:0pKE8SMT0.net] >>260 もし株やってるなら早めに止めた方が良さげ 267 名前： [2020/08/02(日) 04:48:12.81 ID:n3lQukXa0.net] インバウンドでウイルス輸入 GOTOでウイルス撹拌 気絶したくなる程だな JRには頭脳が無かった 268 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 04:48:29.14 ID:7YwpQGMM0.net] >>263 みっともねえ自演 269 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 04:50:04.67 ID:0pKE8SMT0.net] え？ 270 名前：ネンジュモ(家) [EU] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:50:28 ID:7YwpQGMM0.net] そもそも空いたオフィスは値下げすれば必ず埋まるわけで その値下げはJRは関係ないよね 271 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 04:51:52 ID:deSVHb4V0.net] 東日本なんて全て鉄道ありきの事業展開だからな もともと国鉄という国の所有物であった好立地の駅を利用して独占出来ない商売ばかりしていた 駅ビル、駅ナカ、ホテル、駅ナカ用自販機、NewDays、駅レンタカー すべて駅に人が集まる前提の子会社だし Suicaやビューカードも定期需要ありきの金融ビジネスだから つまり鉄道に人が集まらないと関連事業も立ち行かなくなる 272 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 04:52:29 ID:deSVHb4V0.net] >>267 需要なきゃ埋まらねえよばーかwww 273 名前：クトニオバクター(東京都) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:52:57 ID:qFFjdyJw0.net] テレワークで超満員が緩和されるとすぐ赤字なのか？ 経営センスおかしいんじゃない？ 274 名前： [2020/08/02(日) 04:55:01.22 ID:iVq7y3il0.net] 首都圏は問題ない 赤字なら地方の路線が間引きされる そゆことー 275 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 04:55:08.27 ID:t9W1NTa/0.net] 有名大学卒でJR東に就職なんて勝ち組だったのにな 田舎の村役場勤めの公務員の方が、これからは勝ち組になるのか 在る意味、コロナ蔓延は痛快だわｗ 276 名前：ネンジュモ(家) [EU] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:55:34 ID:7YwpQGMM0.net] >>269 だからさ家賃10万なら必ず埋まるだろっての その値下げはJR知ったこっちゃないわけ 277 名前：ロドスピリルム(東京都) [US] [2020/08/02(日) 04:55:51 ID:BEk3gbl90.net] 196　錆取り列車　　　で検索 278 名前：デスルフロモナス(茸) [CN] [2020/08/02(日) 04:56:05 ID:/f8egX+90.net] 超高速通信網と物流用の高速道路ネットワークさえあれば もはや鉄道どころか新幹線も東京もいらない 279 名前：ヒドロゲノフィルス(東京都) [ﾆﾀﾞ] mailto:sage [2020/08/02(日) 04:56:43 ID:rVv2LJb60.net] そのうち各駅停車しか残らなくなりそう 280 名前：クトノモナス(東京都) [ﾆﾀﾞ] [2020/08/02(日) 04:59:13 ID:8FXD8eeg0.net] よし いいこと教えてやろう タバコの値段安くしろ そうすりゃ売上伸びて税収も増える 前みたいに、その税収でJRの赤字補填しろ 281 名前：エントモプラズマ(熊本県) [IN] [2020/08/02(日) 05:00:51 ID:n3lQukXa0.net] 電車の本数を1/10にして保線コストも1/10にするとか、可能なの？ 282 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 05:00:56 ID:deSVHb4V0.net] >>273 需要ないんだから埋まらないよ 食べ物なら必須だから必ず売れるが土地やオフィスは必要なくなれば0円でも埋らない バブル期のリゾートマンションで数千万だったのが今タダでも借り手がいない 需要がなくなる、人が移動しなくなるというのはそういうこと 283 名前：メチロフィルス(SB-iPhone) [US] [2020/08/02(日) 05:02:06 ID:BjF6dXG/0.net] これは在来線ユーザーを舐め続けたツケだよJRは潰れて構わない 284 名前：エントモプラズマ(熊本県) [IN] [2020/08/02(日) 05:02:49 ID:n3lQukXa0.net] 空いたテナントにテレワークオフィス作るとか 家から徒歩かチャリで駅ビルとの往復になるけど 285 名前：メチロフィルス(SB-iPhone) [US] [2020/08/02(日) 05:03:06 ID:BjF6dXG/0.net] >>268 なのにJRは客を舐め続けたからな 286 名前：メチロフィルス(SB-iPhone) [US] [2020/08/02(日) 05:04:05 ID:BjF6dXG/0.net] >>260 東京こそそうなるよ 287 名前：ネンジュモ(家) [EU] mailto:sage [2020/08/02(日) 05:04:14 ID:7YwpQGMM0.net] >>279 売れないリゾートマンションて地方の話でしょうが 君バカじゃないの 288 名前： [2020/08/02(日) 05:04:41.06 ID:deSVHb4V0.net] >>278 保線作業頻度は下がるだろうし、なにより人件費が保線、列車運航合わせて下げられる 289 名前： [2020/08/02(日) 05:06:56.50 ID:deSVHb4V0.net] >>284 だからそれが都心部で始まりかけてるのがあんたにはまったく見えないの？ 飛行機なんか今、地方便より羽田発着激安だよ みんな東京避けてるから 290 名前：アコレプラズマ(大阪府) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 05:08:00 ID:21jqC2MW0.net] 今年はどこもしょうがないよ 291 名前：ネンジュモ(家) [EU] mailto:sage [2020/08/02(日) 05:08:38 ID:7YwpQGMM0.net] ないない 人口増えまくり 292 名前：エントモプラズマ(熊本県) [IN] [2020/08/02(日) 05:10:51 ID:n3lQukXa0.net] 換気能力が低い、でなくて 2~5m隣の客と離すというのが無理なんだよね電車バス航空機など全て 経済活動とは密にすること、 山手線東西線田園都市線等は嘗ては余りに混み過ぎていた 何故放置していた？ 293 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 05:11:28 ID:deSVHb4V0.net] >>282 駅という一等地で自社グループで独占して好き勝手商売ばかりやってたからな JRが開発して発展させたならともかく、もともとは国鉄が開発した国民の共有財産で公共の場所のはずなのに 294 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 05:13:23 ID:deSVHb4V0.net] >>288 そもそもJRなんて人口減少が大前提でサイドビジネスに注力してたんだから 鉄道業界自体がじり貧確実なんだわ 295 名前： [2020/08/02(日) 05:16:26.12 ID:BjF6dXG/0.net] >>286 東京ありきの脳みそを切り替えないといけないね東京の時代はすでに終わった コロナ以後も戻らないよ 296 名前： mailto:sage [2020/08/02(日) 05:17:02.36 ID:7YwpQGMM0.net] >>291 おれは関東の話してんだよ 他は知らん 297 名前：メチロフィルス(SB-iPhone) [US] [2020/08/02(日) 05:18:05 ID:BjF6dXG/0.net] >>290 テレビと同じでビジネスモデルが秀でてる訳でないのに危機感がなさ過ぎだよねこの業界も いままではどんなに舐めたことをしてもユーザーは乗るしかなかったこれからの時代は 公共交通機関と言えども淘汰される 298 名前：ネンジュモ(家) [EU] mailto:sage [2020/08/02(日) 05:19:08 ID:7YwpQGMM0.net] JR東が5000になったら全財産ぶち込めと言ってる 299 名前：テルモミクロビウム(茸) [JP] [2020/08/02(日) 05:19:55 ID:deSVHb4V0.net] >>293 だからそれが関東の話なんだが 300 名前：パルヴルアーキュラ(東京都) [US] mailto:sage [2020/08/02(日) 05:20:17 ID:xKdiBtpM0.net] 普通にリニアはもう中止した方がいいよね。コロナ前から赤字になるって言われてたんだろ？ 人を運ぶ以外のまったく新しい用途が見つからないとかなりﾔﾊﾞｲと言われてる

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