- 1 名前:ムヒタ ★ [2022/03/23(水) 13:34:19.92 ID:CAP_USER.net]
- 完全自律走行車の開発で、運転者が最も信頼しているのはどの企業か。自動車のコンサルティングと市場調査を手がけるAuto Pacificはこのほど、まさにこの疑問に答える調査結果を発表した。
Auto Pacificは、18〜80歳の米国の運転者600人以上にアンケート調査を実施し、AppleからVolvoまで56社の中で、安全で信頼性ある自動運転車の開発に関して最も信頼しているのはどの企業かを尋ねた。上位10社のうち、Teslaが32%で首位に立った。 19%の支持を得たトヨタ自動車が2位となり、BMWが18%、Chevrolet(General Motors傘下)が16%、Ford Motorが14%と続いた。トップ10の残りは、Appleと本田技研工業が13%で同率6位となり、Audi、SUBARU、Cadillac(GM傘下)は1桁台の支持にとどまった。 Appleのランク入りは、同社が過去も現在も自動車を製造していない点を考慮すれば、興味をそそる結果だ。Auto Pacificによると、同様に車を製造していないソニーについても、回答者の5%が最も信頼する企業に選んだという。 2022年03月23日 12時50分 https://japan.cnet.com/article/35185235/
- 2 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 13:36:30.01 ID:wdMdQtRD.net]
- 当たり前の結果じゃね
現実逃避の人生を送ってるネトウヨどもは発狂するかも知れないけど
- 3 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 13:37:33.84 ID:xhrJ+WfP.net]
- あれだけ不具合の報道が出ているのに信頼度が高いって、ただテスラ以外どこがやっているか知らないからとしか思えないんだがwww
車作りのノウハウは最低レベルのメーカーじゃ信頼しようが無いでしょwww
- 4 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 13:42:01.74 ID:wdMdQtRD.net]
- >>3
そこまで言うならユーザーがupした自動運転の動画をYouTubeで頼むわ、テスラ以外で
- 5 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 13:42:07.57 ID:1fMMhSEP.net]
- Auto Pacific
まったく信頼性ありませんが
- 6 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 13:45:02.84 ID:gTsIYblT.net]
- クイズ!アメリカ人に聞きました
- 7 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 13:47:10.00 ID:VNGvS8HD.net]
- ただの知名度調査じゃん、くだらないね
実際の安全性とは何も関係がない 現実にはヒュンダイがナンバーワンだ
- 8 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 13:47:11.86 ID:x8Zvzefi.net]
- >>6
あいつら馬鹿だし話にならんわ 任天堂はアメリカの企業だとほとんどの奴が思ってるしな
- 9 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 13:49:04.47 ID:5u9Oz6mR.net]
- 死んだ人数えたら
トップは
- 10 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 13:53:01.24 ID:E0AbQS2a.net]
- 販売どころか事前情報すら無いアップルがランクインとか、単なるイメージランキング?
- 11 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 14:08:50.64 ID:aPawSPxL.net]
- 民間を利用して、ロケット兵器開発をしてるんじゃね?
- 12 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 14:26:43.64 ID:Wel2DgUs.net]
- テスラはともかくアップルはねえわな
どこはしってんよw
- 13 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 14:32:30.08 ID:na65yy05.net]
- これでアップルとかソニーて答えた奴は池沼だろ
- 14 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 14:43:16.58 ID:v+XIMbpw.net]
- Appleが入ってるのに、実績ナンバー1企業のAuto Xが入ってないとはな…
知らない人に聞いたんだろうww テスラがトップなんて冗談としか思えない、現状レベル2ですら怪しいのに
- 15 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 14:51:39.54 ID:JPUk2f9Q.net]
- 新型レヴォーグのアイサイトX
首都高速でのハンズフリーを試してわかったこと ドライバーにとって 車体そのものの、走る曲がる止まるの基本性能が高くないと ACCの自動運転は信用して、運転をゆだねられないということ また、同乗者も 乗っているだけで、車の堅牢さ剛性感が伝わらないと 自動運転車は安心できない 鬼のような新型レヴォーグの剛性感とハンドリング、サス性能がないと たぶん無理だと思う 柔な車体では、高性能のセンサーとソフトで制御しても 移動の道具として使いものにならない 自動運転ができる!の「質」となると 多くのメーカーが苦労すると思う
- 16 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 15:05:28.56 ID:v+XIMbpw.net]
- >>4
テスラの不具合動画もあがってるだろw まあ良くも悪くもイーロン・マスクの大風呂敷で注目度は高いが 彼の云うような自動運転車がテスラから数年以内に出ることはないだろう 細かい事を云うとアメリカではまだレベル3車は走ってない レベル2でも一部の自動車専用道では特例で手放し運転が認められてるが 専用道総延長38万kmのうち特定の17万km弱だけだ、道路総延長は660万km テスラの問題は他社の車と比べて簡単にセンサーを騙せ、本来手放し運転ができない場所で手放し運転出来てしまうこと その為のアタッチメントがサードパーティーから沢山販売されてる 一部で問題視されてたが、さすがにアマゾンも扱いを止めたようだ センサーを騙して違法運行する動画もYouTubeにあがってるよ テスラ自慢のFSDもユーザーからはダメ出しされたようで、もう装着率は1割切った そもそもこれ自動運転ではないレベル2の運転支援システムだろ
- 17 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 15:06:49.51 ID:8uarmIU9.net]
- ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ! ◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[2/25-] [エリオット★] https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1645720202/
- 18 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 15:09:25.31 ID:Rx/monbk.net]
- >>16
だらだらと長い文章だが嘘だらけ そしてこの板の輩は馬鹿ばっかだからお前の嘘に気付きもしないだろう
- 19 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 15:18:10.38 ID:xw6ETTFi.net]
- そんなもん要らんよ、衝突防止だけしっかりやってくれ
- 20 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 15:22:36.53 ID:Ye+BPsYF.net]
- そりゃあんだけ人体実験してれば1位になるわな
- 21 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 15:31:22.36 ID:2R4hz7CL.net]
- アメ公600人に聞きました
- 22 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 15:39:54.13 ID:v+XIMbpw.net]
- >>18
嘘だらけじゃありませんよ そんなに嘘が多い文章だと思うなら指摘して見せろよ できるわけねえわなぁww
- 23 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 15:42:27.11 ID:Es3K0OAz.net]
- 韓国のみかん新品種、米国で日本のデコポンに勝利=韓国ネットは「デコポンは韓国品種だと…」と驚き [3/23] [新種のホケモン★]
- 24 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 15:49:35.23 ID:7A7WscPc.net]
- >>22
そもそもお前のレスは>>4に対する答えになってないし アメリカではとっくにレベル3どころかレベル4自動運転タクシーが走ってるわけだが、お前はこれを知らなかったようだ 駄レスの極み
- 25 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 15:53:42.58 ID:0Ws222BM.net]
- アンケートかよwww
- 26 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 16:02:01.62 ID:HUh9XS+v.net]
- 殺した数では圧倒的に1位だろうけどねえw
- 27 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 16:12:10.65 ID:osLNjGuH.net]
- >>5
>Auto Pacific 判断に困る
- 28 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 16:16:32.22 ID:trDLwgt9.net]
- >>18〜80歳の米国の運転者600人以上にアンケート調査
アメリカ人アンケートだしもっとテスラ一辺とかと思ったら TOYOTA HONDA ISUZU やるやん
- 29 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 17:15:53.80 ID:XH/7KdaG.net]
- >>1
やっぱアメカスって糞だな
- 30 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 17:33:00.40 ID:Jacu0uAZ.net]
- テスラ アップル トヨタ 違和感ありまくり。
ウェイモも入ってないのかよ。 自動運転成績ランキング https://media.ohmae.ac.jp/wbbtp/wp-content/uploads/2021/03/e6da0a41bad35e151cf6dfd7a52fa7f4.png
- 31 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 17:49:17.55 ID:Qy7gEjCG.net]
- Appleとか入ってる時点で回答者のIQは推して知るべし。
- 32 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 18:14:18.78 ID:aNqDaHN8.net]
- ※個人の感想です
- 33 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 19:46:03.39 ID:/TM4TegM.net]
- NIOは?
- 34 名前: mailto:sage [2022/03/23(水) 20:36:53.46 ID:gxspJtbf.net]
- >>1
Λ,,,Λ (ミ・ω・)ギャグがニュースなのかよ
- 35 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 21:08:47.18 ID:QUCp98EI.net]
- Apple Car開発チームが一時解散 25年の発売は不可能か 2022年3月23日
https://36kr.jp/179391/ >アップルは、25年の発売を目指し、ハンドルもペダルもない自動運転「レベル4」以上のEVの開発を加速していると報じられていた。 チーム内の人事異動も相次いで報じられている。バッテリー開発責任者だったアン・スンホ氏やEVプロジェクト「Project Titan」を率いていたダグ・フィールド氏を含め、多くのエンジニアや幹部が退社した。
- 36 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/23(水) 21:16:44.84 ID:wtcA1ELp.net]
- >>16
車の致命的な故障頻繁に起こって車メーカーが故障しないように作りこんでる技術ないのに自動運転だけ信頼性作り込めるわけが無い
- 37 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 22:16:20.15 ID:n+dO4nQU.net]
- >>5
え?めっちゃ有名だぞ
- 38 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/23(水) 22:26:26.31 ID:Jacu0uAZ.net]
- 知ってるメーカーで自動運転技術が凄そうランキング
- 39 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 01:24:30.04 ID:4vmdXqhs.net]
- >>1
技術ではおそらくトップのフォードが5位、さほどでもないテスラが首位とは報われんな。
- 40 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 04:41:36.22 ID:ty2xodxZ.net]
- テスラよりwaymoかな 車作ってないけど
- 41 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 06:19:01.00 ID:/oLF7M6C.net]
- 自動車業界の調査でもテスラが1位なんだよね。
こちらはウェイモも入っている。 逆にトヨタやアップルはランキングに入っていない。 Q:自動運転車ソリューションでどの企業がリーダーになると思いますか? 1位「Tesla」331票、2位「Huawei」120票、3位「Cruise」106票、4位「Waymo」93票 https://jidounten-lab.com/wp/wp-content/uploads/2022/02/3.png
- 42 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 06:45:32.37 ID:ZqEupkHS.net]
- パヨク(ゴキブリ在日韓国人)
には関係ないニュースですね
- 43 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 08:35:43.88 ID:v7/rOeaS.net]
- テスラはユーザーの使用データ吸い上げてるからな
蓄積量が半端なく多い
- 44 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 09:18:36.83 ID:JnhS8XZp.net]
- まあ現実を受け入れられない奴が多いのは理解できるけど
日本にはビジョン方式とジオメトリー方式も理解していないやつが多すぎる事実
- 45 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 09:24:05.13 ID:xHoYqXRw.net]
- >>41
トヨタあるじゃん
- 46 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 09:47:51.59 ID:XJ0NMtp2.net]
- >>13
>これでアップルとかソニーて答えた奴は池沼 ソニーなんてランクに入ってないぞバカウヨ
- 47 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 10:25:43.17 ID:/oLF7M6C.net]
- >>45
すまん見落としてた。7位にあるね。 他のランキングだとトヨタ単独表記が多かったから。
- 48 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 11:01:56.33 ID:SZkUYNCb.net]
- ド素人の一般ドライバーにアンケートとってなんの意味があるんだよw
- 49 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 11:14:49.90 ID:ldyq3vil.net]
- アイサイトver3でも充分ラクチン
- 50 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 12:24:25.81 ID:ozlVhLtA.net]
- 自動車って、自動でしょ。
- 51 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 13:51:28.35 ID:E04fQGYi.net]
- >>15
いくらセンサーを増やして高度なソフトを開発したところで、クルマが思い通りに動いてくれなかったら無意味だからな。 目指すのは運転支援の高度化であって自動運転ではないと言っているスバルが、そこを一番重視している印象がある。 クルマの運転は愉しいものと考えるメーカーと、クルマの運転は面倒で苦痛と考えるメーカーの違いなんだろうな。
- 52 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 15:41:09.91 ID:HAfkceuS.net]
- >>43
それ、凄いように見えて実はあまり意味無いと思うよ。
- 53 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 15:42:15.77 ID:fZqF+oUp.net]
- >>52
テスラは2012年からやってる事だけど、日本勢にはいまだに技術的に無理な事だから、ケチつけるしかないよなw
- 54 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 16:11:44.00 ID:VGRORXa1.net]
- 完全自律走行車の開発だったらテスラで間違いじゃないような気がするが。
他の部分では問題ありすぎだと思うけど
- 55 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 19:28:58.23 ID:i0gYt6qm.net]
- >>54
テスラはレベル3すらできてない
- 56 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 20:07:22.72 ID:HAfkceuS.net]
- >>53
2012年からやってて日本車のADASに及ばない精度とか無能過ぎるやん。
- 57 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 20:12:24.36 ID:fZqF+oUp.net]
- >>56
その動画頼むわ YouTubeで メーカー広報動画じゃなくてユーザー投稿動画で あ、無理ならお前の完全敗北って事だね
- 58 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 20:24:07.02 ID:JFxiRs+x.net]
- 日本は狭過ぎるな。
せーので始めないと多分普及しない。
- 59 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 21:32:20.57 ID:i0gYt6qm.net]
- >>57
2012からやってこんな簡単にぶつかるテスラ https://youtu.be/sbSDsbDQjSU 諦めろ
- 60 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 21:37:45.22 ID:i0gYt6qm.net]
- >>57
怖すぎるだろこれで自動運転名乗るとか https://youtu.be/EHljMEQA5WA
- 61 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 21:43:03.39 ID:fZqF+oUp.net]
- あれ?
「日本車のADAS」の動画は? 無いようだね 幼稚園児じゃないんだからさあ、もうちょっと中身ある負け惜しみしてくれないと…
- 62 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:05:07.05 ID:i0gYt6qm.net]
- 誰とたかってるのかしらんけど
テスラはレベル2しか無理 ベンツにもホンダすら勝てない 当然レベル4実装中のwaymoやクルーズにも
- 63 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:08:00.31 ID:i0gYt6qm.net]
- マスクがコスト削減でカメラのみでやろうとして
無理ゲーを技術者が強いられてるカオス センターで必死にnvidaでデータ解析しようにもどうにもならん
- 64 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:08:45.58 ID:fZqF+oUp.net]
- ホンダのレベル3って、「日本国内の高速道路で時速30km/h以下のとき」に初めて起動するっていうものだけど、もしかしてこれを誇ってた?すまんが苦笑
- 65 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:09:53.89 ID:i0gYt6qm.net]
- クルーズは来年にハンドルなしタクシー投入
テスラのロボタクシー?なにそれw
- 66 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:10:06.34 ID:fZqF+oUp.net]
- テスラは世界中のユーザーが自動運転の動画を投稿しているけど、
レジェンドのユーザー投稿動画が存在しないのが、まあ全てを物語ってるかなとw
- 67 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:11:55.06 ID:i0gYt6qm.net]
- >>64
ホンダのレベル3すら認可取れないのがテスラw ホンダの自動運転はクルーズ導入事例だろうけど
- 68 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:12:36.17 ID:i0gYt6qm.net]
- >>66
世界中で事故ってるテスラな 裁判頑張れよw
- 69 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:13:02.45 ID:fZqF+oUp.net]
- >>67
なんで貧困日本でわざわざ認可取る必要性あるの?全世界でEV販売台数トップのテスラが弱小島国で?冗談はほどほどで頼む
- 70 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:14:23.22 ID:i0gYt6qm.net]
- >>69
アメリカでなんでテスラは認可取れないの? 裁判負けるからww BMWすら取るみたいじゃんw
- 71 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:14:31.17 ID:fZqF+oUp.net]
- ホンダが「高速道路で時速30キロ以下のときだけ起動」するのって、
歩行者や自転車を認知できないって事じゃないかな ついでにいうと、信号も読めないんだろうね だから信号も歩行者も自転車もない高速道路だけ対応してるってこと これ以外に説明つきます?
- 72 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:15:23.35 ID:fZqF+oUp.net]
- >>70
すでにアメリカでFSDでテスラが走ってますけど、知らなかった?情弱極まってるね
- 73 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:16:18.18 ID:i0gYt6qm.net]
- ベンツか テスラボロ負け
メルセデス・ベンツ、今年中にレベル3の自動運転車を米国で走らせる計画
- 74 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:16:48.39 ID:fZqF+oUp.net]
- そもそもホンダのレジェンドは、販売ではなくて3年リース、1100万円ね
1100万円払って、3年後に返却するんですわ これに魅力感じます?相当だねw
- 75 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:17:02.62 ID:i0gYt6qm.net]
- >>72
それレベル2だって理解できてないの?アホなのか?
- 76 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:17:31.22 ID:i0gYt6qm.net]
- テスラFSDがレベル3だと思ってるキチガイw
- 77 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:18:13.19 ID:i0gYt6qm.net]
- >>72
テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認 テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認 テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認
- 78 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:19:03.79 ID:fZqF+oUp.net]
- テスラはレベル5を目指してるので、
「限られた道路だけを走るレベル3・レベル4」でどうこう言ってるレベルの低いマヌケな発想はそもそもスルーしてますね、知らなかった? 本当に情弱極まってるんだね
- 79 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:19:43.71 ID:fZqF+oUp.net]
- そもそもレベル4って、その定義に「限られた道路だけで」っていう文面が含まれてるんですけど、、あ、これすら知らなかったかな?
- 80 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:20:19.99 ID:i0gYt6qm.net]
- >>78
レベル上げ5www テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認 テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認 テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認
- 81 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:20:44.35 ID:fZqF+oUp.net]
- あっという間にネタ切れで、同じフレーズをひたすら連投するフェイズに突入ですか、その知能だとちょっとどうにもならんでしょ
- 82 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:20:59.18 ID:i0gYt6qm.net]
- レベル5目指すww
目ざすだけならみんなできるww テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認 テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認 テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認
- 83 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:21:45.03 ID:fZqF+oUp.net]
- あらあら、コピペ連投モードに突入しちゃった
荒らし行為は見苦しいなぁ、醜い日本車みたい まああぼーんですけど
- 84 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:22:59.38 ID:i0gYt6qm.net]
- >>83
テスラが認めてるの妄想でレベル5言われてもねw テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明 Autopilotも含めて「レベル2」と確認
- 85 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:24:09.21 ID:i0gYt6qm.net]
- テスラは詐欺師だよ。
真に受けてるやつも同類 なんちゃって自動運転テスラ ただのレベル2
- 86 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:25:11.57 ID:PV8fC91a.net]
- 北朝鮮弾道ミサイル、米本土到達の可能性 通常軌道で発射なら
- 87 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:25:22.45 ID:i0gYt6qm.net]
- >>60
これでレベル5ww 20年先の話か?
- 88 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:27:09.31 ID:fZqF+oUp.net]
- やけに番号が飛んでる=情報弱者が発狂してるみたいだけど、それって単に「英語の動画を聴き取れない」のが原因じゃないかな
いまどき英語が聴き取れないなら、そりゃ何も分からんでしょ、海外自動車業界事情はもちろん、日本がどんだけ落ちぶれてるかっていう事すらね
- 89 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:27:44.59 ID:i0gYt6qm.net]
- お笑い目指してんの?w
いつ認可うけんの?w https://youtu.be/EHljMEQA5WA テスラはレベル5を目指してるので、 「限られた道路だけを走るレベル3・レベル4」でどうこう言ってるレベルの低いマヌケな発想はそもそもスルーしてますね、知らなかった? 本当に情弱極まってるんだね
- 90 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:28:48.66 ID:i0gYt6qm.net]
- >>88
>>89 英語聞き取れてないのお前なw
- 91 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:30:31.94 ID:ucSmW6Kg.net]
- テスラのFSDって、要はフェイルセーフ機能を省いた単なるADASっのを知らないリアル情弱が一匹おるねw
分離帯とかパトカーに特攻する日本車なんて聞いたことねーし、比較するのも烏滸がましいわ。 あんなもんに百万円以上出す信者はすげーよ。
- 92 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:31:21.11 ID:fZqF+oUp.net]
- >>91
ご託はいいから>>57頼むわ もしかしてお前もこの後延々負け惜しみするの?すまんが笑っちゃうわ
- 93 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:33:17.28 ID:i0gYt6qm.net]
- >>91
それなw コストダウンでlider省いたせいでもう無理ゲーの袋小路 自動運転はGM(cruise) やフォードargoAiにも抜かれた
- 94 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:38:08.22 ID:ucSmW6Kg.net]
- >>93
画像認識ゲームの画面に未来を感じる>>92みたいなチョロい情弱から大金を巻き上げるビジネスセンスには舌を巻くけどなw
- 95 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:39:46.52 ID:fZqF+oUp.net]
- 日本国内でFSDは機能しないんで、英語が聴き取れない人はテスラの自動運転の動画をチェックする事すらちょっと無理ですよ
残念ながら掲示板での会話すらも、知的水準による格差が生じちゃう、そういう時代にもうなっちゃったって事
- 96 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:41:34.59 ID:i0gYt6qm.net]
- >>95
>>89 え?これが日本に見えるの?w 耳鼻科もしくは精神科いっといでw
- 97 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:42:05.73 ID:fZqF+oUp.net]
- あ、もしかしてフルセルフドライビングのソフトウェアが国ごと・州ごとに別々にダウンロードできるって事自体、もしかして知らなかったかな?
情報弱者ほど態度がでかいという法則があるようだけど、まあ弱い犬ほど良く吠えるってヤツですかね…
- 98 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:42:57.21 ID:i0gYt6qm.net]
- >>94
92は情弱詐欺師 情弱を釣ろうとしてるけどそれもできない無能くんだな
- 99 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:44:42.09 ID:fZqF+oUp.net]
- テスラは2012年発売のModelSがすでにOTAによるソフトウェアダウンロード、およびデータのアップロードに対応してるけど、
この程度の事すら日本勢は… あ、この辺りをそれなりに理解してる上で悔しくて発狂しちゃてるのかな?それならまだマシですね
- 100 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:45:13.59 ID:Bniq3nHi.net]
- もう自動運転で、テスラが浮上できる可能性は、全く無い。
テスラ車は、ライダーも高精度マップも使用しない単なるガラクタ。永遠に自動運転レベル2止まり。
- 101 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:45:31.44 ID:rrYfnTZ9.net]
-
自動運転も、EV電動自動車も、まだまだ実用化なんてされないよ。 ホンダ社はEV以外の生産をやめると発表して、 しかも中国の武漢に工場建設を発表していた。 ホンダ社がヘンなことしているから、 経済産業省、仕事をしろ!
- 102 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:48:07.46 ID:fZqF+oUp.net]
- ちなみにホンダのレベル3は販売ではなくてリースです
3年後に返却するんです だから販売とは言えないよね、レンタルです 一方で、2022年にHyundaiとBMWとDaimlerがレベル3市販車を発売するようだ つまりこのスレの一部の人がやたらと執着している「レベル3の市販車販売」という競争だと、日本はもう周回遅れってこと、はい、お疲れさんです
- 103 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:48:25.03 ID:i0gYt6qm.net]
- >>100
まあGMが主導しそうだな テスラはもうない GMの「ウルトラクルーズ」、走行状況の95%でハンズフリー運転…米国発表 GMの新世代ソフトウェアプラットフォーム「アルティファイ」がベース ウルトラクルーズは、カメラ、レーダー、LiDARを組み合わせて作動する。
- 104 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:50:22.38 ID:fZqF+oUp.net]
- ちなみにレベル4運転席無人自動運転タクシーならすでに中国で走ってますんで、ああ、この分野でも日本は周回遅れですね、残念
嘘だと思います? そんなら検索したらいいんじゃないかな YouTubeで検索するためのちょっとした英単語すら思いつかないですか?でしょうねw
- 105 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:51:53.44 ID:ucSmW6Kg.net]
- >>103
よくさ、これからは自動運転OSでAppleなんかのIT屋が覇権取って自動車メーカーが彼らの下請けになるとか吼えてるバカが居るけど、結局こうなるんだよな。 当たり前のことだけどね。
- 106 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:54:13.82 ID:fZqF+oUp.net]
- ちなみにテスラModelSのユーザーがオートパイロットで全米横断を達成したのが2015年
かれこれ7年前だけど このスレの皆さん知らなかったでしょ?そりゃ知らんよね、英語読めないならね
- 107 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:55:10.72 ID:rrYfnTZ9.net]
-
テスラ社は、イーロン・マスクへの風当たりの 強くなることを避ける。 したがって、テスラ社の自動車での人身事故は どうしても出せないので、自動運転は開発しない。
- 108 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:55:25.93 ID:ucSmW6Kg.net]
- >>106
で、テスラのどの車種を持ってるの?
- 109 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:56:12.11 ID:fZqF+oUp.net]
- だいぶ日本語が不自由な人がチラホラいるけど、その知能だと英語を読んだり聞き取ったりってのはまあ無理でしょうね
- 110 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:56:38.38 ID:z0uCjMy4.net]
- 85名刺は切らしておりまして2022/03/24(木) 22:24:09.21ID:i0gYt6qm
テスラは詐欺師だよ。 真に受けてるやつも同類 なんちゃって自動運転テスラ ただのレベル2
- 111 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:57:35.76 ID:i0gYt6qm.net]
- >>106
7年経ってなんでロボタクシーもできないの? いつかできたら教えてねテスラ信者くん
- 112 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 22:58:46.64 ID:rrYfnTZ9.net]
-
自動運転にしても、EV電動自動車にしても、 中国だけがなぜか実用化しているとのニュースばかり。 いずれにせよ、中国でつくれるようなものは、 インドやその他の国でもつくれる。 中国にモノを売ったり、中国と取引をしているような 日本企業は潰せ。 経済産業省、仕事をしろ!!!!
- 113 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 22:58:55.46 ID:i0gYt6qm.net]
- >>110
テスラ社のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は今年4月、投資家向けのセミナー「Tesla Autonomy Investor Day」で、2020年には完全自動運転のロボタクシーを実現すると宣言しました。 あれ?2020年?ww
- 114 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 23:00:06.29 ID:i0gYt6qm.net]
- 100万台のロボタクシーが町を走る近未来〜『Tesla Autonomy Investor Day』で語られた内容を徹底チェック!
2019年4月27日
- 115 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 23:00:19.84 ID:0mSh9yaE.net]
- R2-D2を搭載できる車出せよ
- 116 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 23:01:03.88 ID:i0gYt6qm.net]
- よくこんなホラ真に受けて布教できるね
詐欺師の片棒でしょw
- 117 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 23:03:38.10 ID:Zy0m+g7W.net]
-
(株主の意見です。)
- 118 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 23:04:20.79 ID:i0gYt6qm.net]
- >>117
だよな もはや風説の流布 自動運転詐欺 マスク氏の「年末までに自動運転を実現」という発言は「エンジニアリングの現実とは一致しない」とテスラ社員 BY KIRSTEN KOROSEC, HIROKAZU KUSAKABE 2021/05/10
- 119 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/24(木) 23:06:36.98 ID:i0gYt6qm.net]
- 2014年から2021年まで続くマスク氏の主張
2017年には「自動運転レベル5の自律走行が数カ月以内に登場する」と言っていた。2019年には「テスラユーザーが車内で眠りに落ち、目的地で目を覚ますことが安全であると考えられる時期は、私の推測ではおそらく来年の終わり頃でしょう」とも述べていた。しかし2022年2月現在、未だ自動運転を実現できていない。 また2019年には、自動運転タクシーサービス「Tesla Network」(テスラネットワーク)を開始し、同年中に100万台以上の自動運転車を稼働させるとも述べていたが、こちらも未だ実現していない。
- 120 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 23:12:24.22 ID:z0uCjMy4.net]
- 色々と捗る
- 121 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 23:18:47.32 ID:Bniq3nHi.net]
- >>106
それは自動運転じゃない。 ある所有者が、可能な限り自動運転を使って横断、と言う全く意味がないもの。 テスラ自体は、自動運転で米国を横断したことは、一度もない。
- 122 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 23:21:32.00 ID:Rdk+KP2w.net]
- 普通にアメリカでテスラの自動運転でアクセルハンドルブレーキに触れることなく会社から自宅まで移動してる動画大量に上がってるからなあ
日本の自動車会社はもう終わりよ
- 123 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 23:38:02.08 ID:ucSmW6Kg.net]
- >>122
それで走行中にゲームに興じてたAppleの社員が分離帯に激突して亡くなったんだよな。
- 124 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/24(木) 23:43:58.46 ID:TBPja0av.net]
- テスラは実力あるがトヨタはないだろ
なんなのこのランキング
- 125 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 00:03:11.14 ID:aRF0YvIE.net]
- 米のテスラファンに聞いてもこの結果だったので
テスラってなんか残念な感じだな
- 126 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 00:04:08.12 ID:DF04roEQ.net]
- 自動運転でトヨタ?開発してるの??
- 127 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 00:08:43.02 ID:Umcwig6X.net]
- https://i.imgur.com/YEPaWIr.png
1番信頼できるランキングはこっちだな 実際に走行させてる距離だし
- 128 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 00:26:31.67 ID:FMvGXa1I.net]
- 事故起こしまくってるテスラが1位とか笑える
- 129 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 00:29:58.77 ID:EKeaMGLP.net]
- テスラ乗ってる奴は、情弱のアホだろ
- 130 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 01:12:47.24 ID:Jiy1lZza.net]
- >>126
知らないのは日本人だけ 英語の情報拾えばTRI-ADやらWoven関連の情報が沢山ある
- 131 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 01:26:38.20 ID:fm+OwTBa.net]
- え、テスラが首位?
- 132 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 02:28:02.71 ID:nhGWbGK4.net]
- ○○ランキングとは、カモを欺すための数字である
と、関係者がバラしてただろ 、 ランキング上位ほど、広告費を払ってるだけや
- 133 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 08:06:47.06 ID:ea1Wsx1r.net]
- >>132
納得 テスラのステマ費って凄そうだし。
- 134 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 10:32:14.96 ID:tFh9v22O.net]
- 自動運転車がまだ普及してないことを考えれば
この調査は製品を使ってみての評価じゃなくてあくまでも期待度のランキングでしかない ってことがすぐにわかるはずなのにどうしてお前らは
- 135 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 10:33:40.91 ID:I9otQI4O.net]
- パラリンピックの選手を轢いちゃったメーカーランキングだと1位はどこだっけ
- 136 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 10:44:46.41 ID:QDdy4/KF.net]
- >>6
アメリカ人の8割超がDNAを含む食品の表示義務化を求めている
- 137 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 10:48:45.30 ID:yQkC6jUs.net]
- Toyota2位かすげーな
- 138 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 10:49:50.20 ID:QDdy4/KF.net]
- ID:fZqF+oUp はみっともないたらありゃしない
- 139 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 11:16:10.44 ID:d3dMUQ1L.net]
- 影から急に飛び出す子供を避けられらないのはどの会社も一緒
- 140 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 12:42:54.39 ID:QEwtituu.net]
- まあそんなのプロドライバーでも無理だからなあ
なぜか否定派には自動運転 ≡ 事故 "0" って思ってる奴が一定数いるけど無理なものは無理 人間より安全ならそれでいい
- 141 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 13:22:04.66 ID:Tdu1zBH1.net]
- 事故ゼロなんて期待しないけど、二種免許所持者程度の出来まで行かないと無意味だわな。
それは極めて難しい話だ。
- 142 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 14:40:54.53 ID:EFIVB3DY.net]
- >>15
30年前から不思議に思ってるんだけど「剛性感」ってなんだろ? ミリ単位のボディのたわみを感じられる?
- 143 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 16:00:53.35 ID:okPWufdm.net]
- 国産の安物車は悪路でドア周りから異音する片輪段差乗り上げてドア閉まり難い
良く言えば撓りでいなす、キャビン剛性不足しているだけなのか
- 144 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 16:44:19.90 ID:5F2zWlHp.net]
- >>141
誰も簡単だとは言ってない まあ将棋でトッププロに勝つのも昔は100年後とか言われてたし
- 145 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 17:44:13.19 ID:tFh9v22O.net]
- >>139
それ一番避けられないのは人間
- 146 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 19:11:00.20 ID:Tdu1zBH1.net]
- そうは思わないな。
例えば教習所で最初に習う、かも知れない運転、ボールが転がって来たらガキが飛び出す前兆かも知れないから減速して様子を窺う、なんて判断は人間の得意分野。 勿論それが出来る人と出来ない人の個人差は激しいので、人が運転しつつ、不注意での見落としをADASでサポートしていざという時は自動ブレーキかけてやるのが合理的かつ最善の策だろう。
- 147 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 19:15:46.89 ID:Tdu1zBH1.net]
- >>144
将棋やチェスはAIの最も得意とする限定された規則や動きの中での二次元的思考。 それでもプロに勝つのに30年ほど掛かった。 森羅万象を相手にする自動車の運転に於いて、完全に自律した自動化は永遠に不可能だろう。 集中管制のようなものなら、コストを度外視すれば可能だろうが。
- 148 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 20:01:25.28 ID:b4mf9pf1.net]
- >>147
森羅万象w お前がAIを1mmも理解してないのかよくわかる
- 149 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 20:07:02.98 ID:Tdu1zBH1.net]
- >>148
君が自動車を運転した事ないのも良く分かるよ。、
- 150 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 20:44:36.14 ID:RInmJAHy.net]
- >>149
はいはい、レスに困ると無免許ガーっていつものアホレス乙w
- 151 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 21:42:02.10 ID:I9otQI4O.net]
- 軽自動車が精一杯の貧困ジャパニーズ連中には自動運転なんて夢のまた夢、そりゃ「あんなブドウは酸っぱいんだ!」って言って慰め合いしないとな
- 152 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 21:44:30.27 ID:UcRh57cA.net]
- >>151
軽自動車高いんだけど
- 153 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 21:49:28.63 ID:I9otQI4O.net]
- >>152
そりゃ日本が貧しいからね 例えば隣国韓国では大型セダンやSUVが売れ筋だよ 悔しい?別に貧困ジャパニーズが悔しがったところで何の意味もないけど
- 154 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 22:32:51.96 ID:UcRh57cA.net]
- >>153
朝鮮製の車なんか欲しくないし 日本に進出しようとしてまったく 売れなくて泣きながら撤退したのは どこだっけ?
- 155 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 22:45:21.94 ID:vvCPgMQ3.net]
- >>152
中古買えよ
- 156 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 22:58:31.76 ID:I9otQI4O.net]
- >>154
Hyundaiは走る棺桶こと軽自動車なんて出してないから、そりゃお前には無理だよ もうちょっと的確に負け惜しみしないと
- 157 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 23:05:24.17 ID:UcRh57cA.net]
- >>156
俺登録車持ってるんで言葉遊びは この辺にしとくわ
- 158 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 23:08:19.28 ID:I9otQI4O.net]
- >>157
最初の発言と設定が変わってるけど せめて3レス通して一貫性持たせないと その知能じゃ在日外国人に日本語で小馬鹿にされるのも仕方ないレベル
- 159 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 23:11:35.11 ID:UcRh57cA.net]
- >>158
設定変わってないが よく読めよ 軽自動車が欲しいなんて書いてないぞ
- 160 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/25(金) 23:14:45.11 ID:I9otQI4O.net]
- >>159
まだいたの 消える宣言したのに お前わずか4レスで2度も嘘レスしちゃったのな 嘘ハッタリジャパニーズの象徴みたいなもんだな こっちからNGしとくわ
- 161 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/25(金) 23:26:20.76 ID:UcRh57cA.net]
- >>160
逃げたか
- 162 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/26(土) 01:02:10.38 ID:4A8i080E.net]
- 漫才コンビ?
- 163 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 19:17:35.72 ID:k+VhwlbB.net]
- テスラの信頼性はアメリカのコンシューマー紙では、
最低になって無かったか?
- 164 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 19:18:47.18 ID:364EuRhe.net]
- >>163
この調査はテスラのステマかと。
- 165 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 19:19:55.55 ID:jTeQYySt.net]
- >>164
んじゃテスラよりまともに動作してる自動運転の動画貼ってくれるかな、そんなものがあるならばね
- 166 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 19:21:22.96 ID:k+VhwlbB.net]
- 製品やサービスを評価する有力専門誌を発行する米非営利団体「コンシューマー・リポート」は11月18日、米国で販売される自動車のうち、最も信頼性の低いブランドに電気自動車(EV)大手テスラの車や競合社の電動SUV(スポーツ多目的車)を含めた。
コンシューマー・リポートは、テスラの自動運転システム「オートパイロット」と「フルセルフドライビング」に批判的だ。 フィッシャー氏によると、コンシューマー・リポートは、安全に運転を引き継ぐことができない技術にドライバーが頼りすぎることを依然懸念しているが、それは信頼性のスコアには影響していないという。 同氏は「フルセルフドライビングは、完全な自動運転ではない」と指摘。「便利な機能だ」。 また、EVの駆動システム(パワートレイン)は、問題の主な原因ではないと説明。オーナーから報告される問題は、他の機能に関するものだ。 その上で、「(メーカーは)EVを技術的な実験台にしている」と指摘。「それが故障を引き起こしている」。 https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN2I32N6 コンシューマー・レポートとは、非営利の消費者組織であるコンシューマーズ・ユニオンが、1936年から発行しているアメリカ合衆国の月刊誌である。
- 167 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 19:24:07.90 ID:k+VhwlbB.net]
- >>165
自動ブレーキすらマトモに作用してないね。 ttps://youtu.be/NUp4kvQqoWI
- 168 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 19:29:16.12 ID:k+VhwlbB.net]
- >>153
見栄っ張りの朝鮮人w 家計債務がGDP超えてるらしいじゃん。 自転車操業で火の車に乗ってろwww
- 169 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 20:05:47.16 ID:lVkVRZ6R.net]
- >>167
マニュアルでoffにできるんだけど、知らないの?無知なんだね そもそも「テスラ以外の」って言ってるのに ダブルで馬鹿なんだね…
- 170 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 22:36:45.36 ID:k+VhwlbB.net]
- >>169
どこに「テスラ以外の」 って書いてある? 何がマニュアルでオフに出来るんだ? そもそも主語がなさすぎて意味不明、日本語でよろしくw
- 171 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/28(月) 22:37:06.27 ID:MRzRwk4L.net]
- >>169
信頼性のカケラもないテスラのオートパイロットはOFFが推奨ってことね。 自爆乙。
- 172 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/29(火) 02:25:12.26 ID:yHocJgcI.net]
- 自動ブレーキを手動でOFFにするって誤検知しまくるような余程のポンコツ以外あり得ない
- 173 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 05:17:58.01 ID:vlNNKwsF.net]
- テスラ車が木にぶつかり2人死亡。運転席無人「オートパイロット」か
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1648491746/
- 174 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/29(火) 06:30:20.04 ID:gT6Sjhqf.net]
- Appleとかまだ商品化されてないのに、使ったことないやつの、ただのイメージ調査じゃんw
タレント調査で、単なる有名人に票が入るやつ
- 175 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 09:09:38.86 ID:tdOaNz/i.net]
- >>171
お前はオートパイロットと自動ブレーキの区別すら付いていないんだね ということはFSDも知らないかな そこら辺がネット負け犬民の平均なのでしょう
- 176 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 09:22:29.36 ID:QEPsQdBB.net]
- >>175
で、>>167に対する貴殿の見解は? その豊富な知見に基づいたご高説を賜りたい。
- 177 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 09:23:46.74 ID:tdOaNz/i.net]
- 【トヨタ】
プリクラッシュセーフティ[トヨタセーフティセンス]、衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能[スマートアシスト]は、OFFに切り替えることができます。 ttps://faq.toyota.jp/faq/show?id=4539&site_domain=default 【日産】 エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシストスイッチを押すごとにON・OFFを切り替えることができます。 ttps://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/PG/c27j1-573ef543-755c-4d28-96aa-707d8063f8c4.html 「OFFにできるなんて有り得ないんだ!」 などと言ったマヌケなレスを繰り返している皆さんは、ここ15年くらい自動車と無縁の人生を送っているようだけど、長期服役してたのかな? それともすでに免許証返納済みの後期高齢者かな? どっちにしても完全に論破されちゃったね
- 178 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 09:39:59.32 ID:A2G7vIVU.net]
- >>177
で、君は自分のテスラの自動ブレーキをOFFにして運転してるの? だとすれば、それは何故?
- 179 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 09:45:35.17 ID:tdOaNz/i.net]
- >>168
> 見栄っ張りの朝鮮人w 見栄っ張りというのは、軽自動車の黄色ナンバーをオリンピックパラリンピック記念の白色に貼り替えてホルホル喜んでる日本人の事じゃないかな このスレの痴呆老人の皆さんは昨年東京オリンピックをやったこと自体、忘れていそうですが…苦笑
- 180 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 09:58:20.98 ID:tdOaNz/i.net]
- この板のマヌケな皆さんが海外モビリティ事情について全く知識がないのは、単に「英語が読めない・聴き取れない」からじゃないかな?
テスラのFSD動画は常に世界中の一般ユーザーがupしてるわけだから それを知らないって事は、英語を聴き取れませんっていう事以外にちょっと説明つかないね つまり、もうすでに5chのような匿名掲示板上ですら格差社会ってこと、つまり一部の情報強者と、多くの底辺情報弱者という構図 まあ皆さんの場合は海外事情だけじゃなくて国内事情も知らなかったみたいで論外だけど
- 181 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/29(火) 09:58:41.00 ID:d/rYk/68.net]
- >>177
論破されちゃったよ
- 182 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/29(火) 10:01:03.87 ID:d/rYk/68.net]
- >>180
さすが情報強者さんのレスには説得力がある で何が言いたいの?
- 183 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 10:05:04.96 ID:M4AYSRQF.net]
- ・大丈夫( ) ファミ通の攻略本だよ( )
・大丈夫( ) テスラの自動運転車だよ( ) 問 ( )内に入る記号を答えよ 記号は全て同じである
- 184 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/29(火) 12:03:07.90 ID:vlNNKwsF.net]
- >>180
チョン必死だなw 日本は貧乏らしいから寄生しないで半島に帰れば?w
- 185 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/30(水) 04:12:18.12 ID:c48HdfVU.net]
- テスラは社として倫理観がないからねえ
- 186 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/30(水) 06:45:36.80 ID:FlLJrYes.net]
- なんでこんな板にもネトウヨが住み着いてしまうんだろう
- 187 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/30(水) 08:21:21.19 ID:Wv+MG0/1.net]
- >>185
タンクローリーに突撃して自爆した事故の原因が、運転席にいる奴がハリーポッターのDVDを見てたからとか、オーナーのプライベートを暴露してるからなぁ。そんなクルマ怖いし金払って乗りたいと思わない。 結局このメーカーのことを褒めてるのは株価対策だけは熱心なのを良く思ってる株主だけだろ。
- 188 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/30(水) 08:29:21.74 ID:3BPGypb3.net]
- >>185
イーロンの方が倫理観ないと思う が金稼ぐ才能はすごいな
- 189 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/30(水) 09:05:03.60 ID:s2od/wLm.net]
- >>186
いわゆるヘイト本の購入層は60代男性だそうだ つまり定年退職後の爺さん、だから暇なんだよね 金と知能があるならゴルフやDIYや山登りや資産運用に興味を持つんだろうけど、そうではない階層は無料匿名掲示板でネトウヨやるしかない
- 190 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/30(水) 12:09:41.31 ID:juisi863.net]
- テスラの倫理観のなさの典型例
モデルSで8年前にあった事故なのに https://s.response.jp/article/2014/03/31/220157.html モデル3、モデルYでも同様の事故を起こしており 対策すらしていない ブレーキパッドがついてなかったとかアホな事例も腐るほどあるけど こういった原因がわかっているのに他車種で対策しないという倫理観のなさにこんな会社が成立してる事自体に恐怖するわ
- 191 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/30(水) 13:47:44.16 ID:RMvzzg3F.net]
- 「論理感」ってなんだろ?
社長が横領で逮捕されたのは日産 エンジン性能検査の不正で型式指定取り消しを喰らったのは日野 不正車検を6659台やったのはトヨタ リコール隠しで会長や幹部など7人が逮捕されたのは三菱 エアバッグ暴発で28人を死なせたのはタカタ ここまで全て日本企業 最近だとアサリを砂浜に埋めて産地偽装ってのも日本だな 不正のデパート、インチキの総合商社、それが日本じゃね、そりゃ円も売られて円安になるはずだわ
- 192 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/30(水) 16:08:26.11 ID:V0rNxwtq.net]
- まず燃えない車を作ることが、信頼の第一歩ではないか?
- 193 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/30(水) 16:19:01.68 ID:6PQDlyEE.net]
- 軽油やガソリンを使う内燃機関の車の火災危険性は電気自動車の11倍にのぼる
- 194 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/30(水) 17:09:58.81 ID:Y/HP5rJR.net]
- それでも隣国企業より全然マシ
隣国企業の隠蔽や不正はレベチ
- 195 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/30(水) 18:53:09.04 ID:46rAntpr.net]
- >>191
そう思うならテスラ乗れば?
- 196 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/31(木) 09:36:28.33 ID:L+NAmANj.net]
- >>193
内燃機関車の車両火災が消火可能なのに対して、 電気自動車の車両火災は消火方法がないので、 すべて燃えるのを傍観するしかないらしいね。
- 197 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/31(木) 11:20:15.35 ID:+oMG3hfI.net]
- >>196
ということはエンジンもガソリンもそしてバッテリーも積んでいるハイブリッドやPHVは危険度最大級だね
- 198 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/31(木) 11:25:33.64 ID:5fv16wbY.net]
- >>197
ガソリンは消す方法がある バッテリー積んでるハイブリッドも同様の危険性はあるがまだ容量が小さい が、BEVのバッテリーのでかさは比較にならんだろ
- 199 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/31(木) 11:30:37.22 ID:T1Ko7yy3.net]
- >>198
つまりPHVが危険度MAXだとは認めるわけですな笑
- 200 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/31(木) 11:48:17.04 ID:5fv16wbY.net]
- >>199
? ちゃんと読んだ?
- 201 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/31(木) 12:07:11.54 ID:Bsj2HHPs.net]
- PHVは大容量バッテリーを売りにしてるんだから、「大容量じゃありません」っていう負け惜しみ設定は全く成立しないなあ、他に負け惜しみある?
- 202 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/31(木) 14:35:04.36 ID:L+NAmANj.net]
- >>197
2種類の動力を積んだ重いクルマは経済的合理性を説明できない欠陥商品だと思う。
- 203 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/31(木) 15:00:59.31 ID:5fv16wbY.net]
- >>201
アンカーが付いてないから俺宛てじゃないよね
- 204 名前:名刺は切らしておりまして [2022/03/31(木) 15:23:57.50 ID:F7mtyi3A.net]
- >>153
キムチ臭いから貧しい日本に集るなよ
- 205 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 10:13:10 ID:fJ8Q5VMK.net]
- https://jp.reuters.com/article/toyota-wovenplanet-idJPKCN2LZ00Z
はいトヨタが後追いでテスラの自動運転のパクリw
- 206 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 10:19:36 ID:VdRJlRd7.net]
- >>205
どこがパクリ? カメラだけでやってるとこ? テスラに特許取られてるの?
- 207 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 10:22:08 ID:fJ8Q5VMK.net]
- テスラは特許開放してるからねw
テスラが高性能EVを開発して特許開放するまで まともな電気自動車を作れなかったのがトヨタをはじめ他の自動車会社なんやでw https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news テスラと提携後トヨタがどうなったかはご存じの通りw
- 208 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 11:13:57 ID:VdRJlRd7.net]
- >>207
どこがパクリなのか答えていないんだけどw w w
- 209 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 11:27:33 ID:VdRJlRd7.net]
- >>207
自動運転はどのメーカーも取り組んでることでw だからやってることは似てくるわけでw 無償公開された特許を使うことはパクリではないわけでw どの技術をパクリ認定しているのか知りたくてw でパクリと断定する根拠は何www
- 210 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 11:49:46.35 ID:aLebyyq8.net]
- また自動運転信者の信仰告白スレか。
同じ話がグルグルグルグルまわってるだけ。
- 211 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 11:54:23 ID:aLebyyq8.net]
- そいや、ウーブンシティだっけ?トヨタの若社長が自動運転の街造るんだとかいってたのどうなったんだろう。
そもそも、既存の交通体型法体系で運用出来る自動運転車っていつ実現できるんだろ?
- 212 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 13:04:21.94 ID:lHNhLOFe.net]
- うちの地元の高校も田舎すぎてフェンシング部一校しか無いから自動的に全国大会出てたなw
地元では信頼度1位w
- 213 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 15:23:21.13 ID:miwFa79x.net]
- >>211
永遠に実現しないと思う。 仮に将来的に技術的には可能となっても、普及させる意味が無いレベルのコストが掛かるというパターンも有りそう。
- 214 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 15:26:46.95 ID:PaedLQD0.net]
- https://www.teslarati.com/toyota-adopts-teslas-camera-only-approach-to-self-driving-development/
これからトヨタもテスラと同じカメラのみで自動運転を採用するとのことw テスラの事を馬鹿にしていたトヨタ信者も大変だなw
- 215 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 15:38:53.17 ID:VdRJlRd7.net]
- >>214
誰にマウント取ろうとしてるんだ?
- 216 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 15:39:12.88 ID:miwFa79x.net]
- カメラにせよLiDARにせよ、雪、霧、大雨にはまるで無力だろうな。
結局、ビーコン的な地上設備に頼らざるを得なくなるのが明白だし、そんなもん全国に整備して管理するコストを考えると、自動運転レベル5なんて永遠に不可能。
- 217 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 15:42:35.41 ID:EsIiDM2E.net]
- お前人間の能力を過信しすぎだろw
雪、霧、大雨、暗闇で人間以上の能力を発揮できるのが機械だってのw
- 218 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 15:53:58.47 ID:miwFa79x.net]
- >>217
降雪時に作動する自動運転の実例を挙げてみ?
- 219 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:08:22.92 ID:EsIiDM2E.net]
- >>218
君飛行機乗ったことないの?
- 220 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:18:27.81 ID:miwFa79x.net]
- >>219
君は飛行機を飛ばす行為を運転と言うの? 少しは日本語勉強しなよw で、道路も歩行者も障害物も無く、雲の上に出れば雪も雨も無く、更には地上の管制システムからの支援も受けられる飛行機のAFCSと車の自動運転に何の関係が有るの?
- 221 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:19:42.97 ID:EsIiDM2E.net]
- あらら案の定人間の能力から話題逸らしちゃったw
はい君の負け
- 222 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:21:12.24 ID:miwFa79x.net]
- >>221
人生楽しそうだねw
- 223 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:22:44.39 ID:EsIiDM2E.net]
- ちなみに飛行機の速度は自動車と比較になりませんw
負惜しみお疲れ〜
- 224 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:28:56.76 ID:EsIiDM2E.net]
- それにしても
>障害物もなく、なんの関係があるのは?は笑ったw https://torihikolife.com/wp-content/uploads/2018/07/9F321BFD-A7E6-48AA-8572-3D098A11CEC5.jpeg だから最初に飛行機乗ったことないの?って聞いたのに ガチで知らないなら知ったかすんなよwww
- 225 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:31:11.49 ID:EsIiDM2E.net]
- >地上の管制システムからの支援
機械の能力のそのもので草
- 226 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 16:42:58.82 ID:VdRJlRd7.net]
- >>225
じゃあなんで自動車の自動運転はいつまでたっても実現しないの? 人間より機械の方が圧倒的に優れてるんでしょ。飛行機を自動で飛ばすほどに。 せっかくテスラが解放してくれた特許の使い方が悪いからかな?
- 227 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:51:49.20 ID:NxvELvyH.net]
- >>24
極々限られた場所だけどな 実験に道路環境は大事 アメリカハーって未だに崇拝してるバカがまだ居るとは
- 228 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:54:33.20 ID:NxvELvyH.net]
- >>226
外乱要素が航空機に離発着以上に多いから 自動車の場合間違って轢き殺すことを認めても 走行可能な状態を維持できなければ意味が無い
- 229 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 16:59:35.15 ID:kvIqCnc2.net]
- >>226
とっくに販売されてる https://www.youtube.com/watch?v=BGHeCu9PS4g 人間はもう寝てても移動できる テスラが次に販売するのはビール なぜなら自動運転だから
- 230 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 17:40:17.24 ID:09cT+QbY.net]
- >>227
> 極々限られた場所だけどな レベル4自動運転とはその定義に「限られた場所で」と定められてるんだけど、知らなかったのかな? こんな基本的な基礎知識を? 無知だねえ 無知で無学でどうしようもない、それじゃあこの先も一生ネトウヨやるしかない人生かと
- 231 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/07(木) 17:48:30.56 ID:2KHEO/aj.net]
- >>229
Betaという文字が見えるのは気のせい?
- 232 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 18:16:10.03 ID:Wi53NZqO.net]
-
もうすでに、見えて来た。 EVは、批難を受けても、 旧来のガソリン・エンジンの自動車を つくっているほうがいずれ最終的には勝つよ。
- 233 名前:コロナの原因は国会でカンコー連呼してる公明党 [2022/04/07(木) 18:34:31.77 ID:n42zszP5.net]
- 富士山やスカイツリーなどを眺めるためにわざわざ陸域飛行させて全国騒音まみれ
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg 私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、 金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された 国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら 国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
- 234 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/07(木) 18:48:38.57 ID:miwFa79x.net]
- >>224
地図の縮尺も理解出来ないなんて、可哀想な子、、、
- 235 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 00:28:22.38 ID:/8CI2B5o.net]
- 無知って航空機の衝突事故おきてるのも知らないんだな
- 236 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 11:14:35.29 ID:ecFD5qrt.net]
- >>213
こと最近の自動運転祭りで交通工学や都市計画の専門家がウンザリしてんだが、 「法体系を自由にいじってインフラ(社会資本)の整備にカネを無制限につぎ込めるなら、自動運転車なんて半世紀前に実現してる、そうでなく手軽に実現出来ると言うからIT屋さんに付き合ったのに話が違うよ」 とね。
- 237 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 11:37:50.03 ID:W8VmPdZU.net]
- 脳内の妄想でないならその専門家の名前と発言のソースよろしくw
- 238 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 12:23:51.07 ID:06Cd6yqA.net]
- >>237
こういう三才児レベルの反発しかできないし
- 239 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 12:28:22.24 ID:DHobQdq4.net]
- 逃げてて笑ったw
- 240 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 12:37:25.63 ID:mJctddy2.net]
- > こういう三才児レベルの反発しかできないし
>>238 のことか? 3歳児に失礼だろw
- 241 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 14:23:15.11 ID:uTYn5jqq.net]
- >>236
まず自動車単体で自律した自動運転をカメラやセンサーの情報を頼りに実現する、ってのが不可能だと、通常の知能が有れば分かりそうなもんなのにね。 電波やビーコンを用いて集中管制するようなやり方なら論理的には可能かも知れんけど、そんなものを下町の路地とかまで整備すんのかと。どんだけ金掛かるのかと。
- 242 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 14:25:28.06 ID:DHobQdq4.net]
- と技術者でも何でもないマヌケの感想でしたw
- 243 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 15:19:01.69 ID:uTYn5jqq.net]
- >>242
優秀な技術者さんこんにちは。 是非技術者さの視点で御高説を披露してくださいね。
- 244 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 15:55:15.24 ID:7A9jELUe.net]
- いや、不可能だと言うなら根拠を書きなよって話だろ
- 245 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 16:09:21.50 ID:3phVnbT7.net]
- テスラはまだしもアップル入ってる時点で信ぴょう性かなり低い無意味な調査だって露呈してるような
ソニーもかなり怪しいでしょ。自動車展示はしてた気がするけど
- 246 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 16:16:10.58 ID:uTYn5jqq.net]
- >>244
何度も書いてあるのでは? カメラやセンサーは雪や雨で容易にギブアップするし、ビーコンや管制システムなら物凄い費用が掛かり尚且つ全ての車がそれに一斉に対応する必要も有るので非現実的。 逆に、出来ると言う人の根拠を聞きたいよ。 今を基準に考えるなー知識のアップデートしろーとか、どうせふんわりしたことしか言えないでしょ? 何も書かなければ出来ない理由を書けと言うし、出来ない理由を書けば出来ない理由探しばかりして無能とか言われるんだから面白すぎるわw
- 247 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 16:38:53.08 ID:7A9jELUe.net]
- >>246
人間も視界不良で運転できないような状況じゃなきゃ普通に自動運転車走ってるだろ 現在は多少人間より劣ってるところもあるかも知れないが次第に改善していくと思うよ 君の知識はいつまで経っても改善しそうにないけどw
- 248 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 16:57:52.23 ID:/6JOhp5P.net]
- >>247
そうやって捨て台詞吐くのを見るのが不愉快
- 249 名前:腐敗した公明党を支持するソーカは恥を知れ! [2022/04/08(金) 17:03:39.39 ID:ak0cRMjf.net]
- サリンばら撒いて13人殺害したオウム真理教は幹部全員皆殺し、島国日本にコロナ運び入れて拡散させた航空関係者も皆殺しにするのが筋
://dotup.org/uploda/dotup.org2769898.jpg 私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタバカは、 金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された 天下り国交省だのJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら 地球破壊業界カンコーに血税たれ流して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰せ ソーカ学会員は腐敗した日蓮正宗の坊主を滅した池田センセーが口きけたら腐敗した公明党など絶対に許さないことに気づけ!
- 250 名前:腐敗した公明党を支持するソーカは恥を知れ! [2022/04/08(金) 17:13:24.11 ID:ak0cRMjf.net]
- サリンばら撒いて13人殺害したオウム真理教は幹部全員皆殺し、島国日本にコロナ運び入れて拡散させた航空関係者も皆殺しにするのが筋
://dotup.org/uploda/dotup.org2769898.jpg 私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタバカは、 金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された 天下り国交省だのJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら 地球破壊業界カンコーに血税たれ流して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰せ ソーカ学会員は腐敗した日蓮正宗の坊主を滅した池田センセーが口きけたら腐敗した公明党など絶対に許さないことに気づけ!
- 251 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 19:09:45.38 ID:Zepkq7P1.net]
- >>245
俺は「上司にしたい芸能人」レベルのアンケートだと思って見てる
- 252 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 20:00:06.31 ID:2zews70e.net]
- >>246
警察は事故が多発する箇所や起こりやすい条件は把握しているので、そういう箇所や交差点だけに設置するんじゃないかと思う。 新しい高速道路が開通してもすぐにはオービスを設置しないようにね。
- 253 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/08(金) 20:51:10.90 ID:uTYn5jqq.net]
- >>247
普通に走ってる自動運転車って何? レベル2のこと? レベル3でも市販車ほとんど無いのに、どこの世界線の話だよ。
- 254 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/08(金) 21:20:21.97 ID:VIsVF+os.net]
- >>253
自動運転レベル3 ・Audi AIトラフィックジャムパイロット(アウディ) ・Traffic Jam Pilot(ホンダ) ・HiPhi X(Human Horizons)
- 255 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 14:36:28.68 ID:0HKuM+kR.net]
- >>244
そもそも、道路交通法上における「道路」の定性的定義が出来てない。 つまりは、「どこを走行してイイのか良くないのか」が外部からの指示無しには出来ない。
- 256 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 14:41:02.39 ID:0HKuM+kR.net]
- たとえば、ゆりかもめってあるわな?
あれ自動運転車なの? あれがそうなら自動運転車は実現してる罠w でもあそこまで設備投資して管理運営費用ぶっ込むんだったら普及はムリだろう。
- 257 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 14:48:53.28 ID:ErRRcL5v.net]
- >>255
一般車両が入ってこれるところが道路
- 258 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 15:05:00.77 ID:lA6niPUp.net]
- >>255
お前はナビを使ったことないのか? 道路外を案内されることなんて滅多にないだろ 難しいのはむしろ道路でない方 スーパーの一般駐車場と業者しか停めちゃいけない駐車場の区別とか
- 259 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 20:21:03 ID:0HKuM+kR.net]
- >>257
他所の家の敷地やコンビニの駐車場にも入れるよ、そこも道路なんか? 正直道交法の道路の定義ぐらいは押さえてほしいと
- 260 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 20:28:10 ID:0HKuM+kR.net]
- >>258
それは、公共団体や警察が道路だと認めた所を載せてるだけだよw 「道路台帳」でググってみw マトモな地図の道路の引用のほとんどはそこで確認されてる、それでも道路と見なせるか単なる私有地か微妙な土地は役所の道路課で協議したり、それでも揉めるなら裁判沙汰にもなる、いまそういう「道路?」が一番多いのが東京23区内だとか。
- 261 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 21:00:49 ID:lA6niPUp.net]
- >>260
だからそのレベルでまずは充分だろ 決め方なんてどうでもいい
- 262 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 21:08:51.01 ID:+IcfSVBM.net]
- >>259
道路交通法2条で、道路とは「道路法、道路運送法に規定する道路などの他、一般交通の用に供するその他の場所」と規定しています。 それについて判例は「たとえ、私有地であっても、不特定の人や車が自由に通行できる状態になっている場所は、同法上の道路であると解すべきである」という見解を示しています。
- 263 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 21:17:47.90 ID:+IcfSVBM.net]
- >>259
それも道路だ 以下に裁判所の判例を引用する。 自動車を運転した場所が道路に該当するか否かについて判断された,判例を紹介します。 <私有地×道交法上の『道路』該当性|判例> 形態『道路』該当性判例ラーメン店の駐車場(中央部分)◯大阪高裁平成14年10月23日;判例1 コンビニ店舗の駐車場◯東京高裁平成13年6月12日 コンビニ店舗の駐車場(通路部分)◯東京高裁平成17年5月25日 月極め駐車場☓東京高裁平成14年10月21日;判例2
- 264 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 21:20:52.81 ID:0HKuM+kR.net]
- >>261
充分なら自動運転はそんな所では使えないということやね?
- 265 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 21:23:13.00 ID:0HKuM+kR.net]
- >>262
うん、で、そうみなすのはだれ?
- 266 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 21:26:32.26 ID:0HKuM+kR.net]
- >>263
あと、他人の敷地も道路なら自動車学校の敷地もそうだね? あらら、無免許運転が山のようにw
- 267 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 21:32:26.71 ID:lA6niPUp.net]
- >>264
どういう解釈したらそんなアホな結論になるの? 私有地の話は>>258に書いてあるからそれじゃないだろうし
- 268 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 21:34:10.77 ID:lA6niPUp.net]
- >>266
不特定多数の人が自由に通行してる敷地を持つ自動車学校ってどこ?
- 269 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 21:43:30.62 ID:0HKuM+kR.net]
- あと、道路に関する法律の基礎的な部分が欠けてるひとがいそうなので、
私有地として登記されてる土地でも「一般の通行に供されてる」と見なされてる土地が道交法における道路と見なされる例は山のようにある。 区画整理事業の仮換地状態の計画道路はもちろん建築条件でのセットバックの土地を歩道の一部として提供したりする例もある。(新宿区で確認) だからといって、コンビニ駐車場や民間住宅の敷地のように一般の通行に供されてない土地は道交法の道路とは見なされない。 つか、土地の所有権じゃなく、だれがどういう用途で管理してるか?が肝心なんでそれを自動運転で判別嫡るか?という話なんたが
- 270 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 21:45:06.51 ID:0HKuM+kR.net]
- >>267
自動運転出来ない道路がある、とみとめましたよね?
- 271 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 21:47:21.46 ID:0HKuM+kR.net]
- >>268
でも、来来客者しか利用しないコンビニ駐車場も他人の家の敷地も道路なんだよね?
- 272 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 21:52:55 ID:l0gDXlVp.net]
- お前ら、馬鹿みたいに能書き垂れて愉しいのか?
先々は自動運転車入らん道路は利用価値無しだよ 私道の管理維持費舐めてるだろ? そろそろ限界造成団地の問題噴出する頃だ
- 273 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 21:55:31.19 ID:lA6niPUp.net]
- >>270
難しいとできないの区別もつかないのかよ >>271 通行と駐車の区別もつかないのかよ マジでもうちょい勉強しないと恥晒しで終わっちゃうよ?w
- 274 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 22:05:32 ID:s8iXcNSW.net]
- >>269
まあ、駐禁パクられた馬鹿が登記簿謄本と公図写を手に警察にクレーム、とか偶にあるらしいしね。 日本の道路ってカオスなんよね、区道とか登記費用が惜しいので登記しません誰も困らんでしょう、とケロッとしてるし。
- 275 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 22:08:31.04 ID:s8iXcNSW.net]
- >>273
何か?自己紹介してるひとがいるな
- 276 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 22:12:40.56 ID:0HKuM+kR.net]
- >>273
そう、であなたは >>263 で「コンビニの駐車場も他人の家の敷地も道路だ」といわれましたよね? だったら、自動車学校の敷地も道路でしょ?
- 277 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/09(土) 22:24:35.49 ID:lA6niPUp.net]
- >>275
もうそういうレスし返せないなら黙ってたほうがいいかと… >>276 それ他人だけど、判例出てるってことは通行できるような形態だったんじゃね? そもそも自動車教習所の敷地って不特定多数に開放してないでしょ? それとも自動車教習所の駐車場の話なのかな?
- 278 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 22:29:41.11 ID:s8iXcNSW.net]
- >>272
正直、だったらキチンとした道路整備できるお金くらさい権限くらさい。 でなければ、畦道に毛の生えた道路で頑張るしかないッスよ
- 279 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 22:31:11.29 ID:s8iXcNSW.net]
- >>277
まあ、そう返すしかないだろうね
- 280 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 22:35:41.80 ID:0HKuM+kR.net]
- >>277
だから再三再四 「コンビニの駐車場も他人の家の敷地も道路だ」といわれましたよね? と確認してたのですが? そういってないというのなら問題はないかと。
- 281 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/09(土) 22:40:25 ID:lGyIAj5d.net]
- >>1
交差点で曲がる時対向車線突っ込みそうになるのにか?w
- 282 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 00:01:06 ID:phIXRlzr.net]
- 公道って簡単に言えば、警官が反則キップ切れる場所
もっと実のある自動運転の議論してよ。
- 283 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 00:33:18.07 ID:i+oe7Sdu.net]
- >>282
んじゃコンビニ駐車場や他人の家の敷地をショートカットしてかっ飛ばす自動運転車もありだと。 そういやあ、アメリカの自動運転車で道路横断中の歩行者無視してぶつかったのもあったような、こんなんも些細なことなんかね?
- 284 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 02:25:17 ID:XmSFqFlJ.net]
- >>265
裁判所
- 285 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 02:30:07 ID:XmSFqFlJ.net]
- >>266
「不特定」という文字が読めないのかな? 教習所は外から外部者が勝手に入ってきて勝手に教習車乗り回していいんだっけ?
- 286 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 02:36:31.71 ID:XmSFqFlJ.net]
- >>276
許可なしに不特定の車が教習所走るとこ見たことある? そうだったら確かに道路だけどね
- 287 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 02:44:22 ID:k+NJ3ty4.net]
- ガイジは自動運転よりまず免許とろうや
- 288 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 03:13:46.63 ID:uTV2416b.net]
- 免許持ってないから自動運転信者になるんじゃね?
- 289 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 04:01:02.13 ID:ZCNOZ7eP.net]
- フルビットライセンス
- 290 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 06:50:59.35 ID:v/1wQ44h.net]
- >>279
そりゃお前にレスしてるわけでもないのにいきなりなんの根拠もなしに絡んできてる基地外にはそんなレスしか返せんわw
- 291 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 06:52:34.06 ID:v/1wQ44h.net]
- >>280
他人だよ? の文字すら読めないのか? まあ他の人にも指摘されてるように不特定多数の文字も読めないガイジみたいだからしょうがないのかもなw 哀れやのう
- 292 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 07:18:23 ID:i+oe7Sdu.net]
- アラアラ、似たよな単発さんが山のようにw
でも、日本語の読み方おぼえたほうが
- 293 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 07:24:46 ID:i+oe7Sdu.net]
- >>290
俺がいきなり絡むのはオッケーでおまえが絡むのはNGですかw
- 294 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 07:41:21 ID:F95jB8gq.net]
- ↑ 何だコイツ?
こんな奴がが日本語とか草
- 295 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 07:46:14 ID:i+oe7Sdu.net]
- >>294
そら、そ〜ゆーレベルで遊ぶスレだから
- 296 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 07:50:08 ID:Gxn0Mcb3.net]
- アップルも笑われるようになったかwww
- 297 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 07:51:06 ID:qNI3CnGo.net]
- テスラの車庫入れ下手すぎる
新型ノアの方が全然うまいぞ
- 298 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 07:58:53 ID:i+oe7Sdu.net]
- >>296
連中は夢を売る商売だから、それをマトモに信じて踊りだす連中がマヌケなだけw そいや、iPhoneだけが圧倒的なシェア持ってるのは日本だけとか
- 299 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 08:19:26.93 ID:R09XxVjw.net]
- >>142
初代のワゴンRワイドに乗るとボディー剛性の無さが体感できるよ。
- 300 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 08:22:47.31 ID:v/1wQ44h.net]
- >>295
負け犬宣言乙w
- 301 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 08:27:03 ID:ckaksTlk.net]
- Auto Pacificの社長はEd Kim氏 アジア系アメリカ人ですね たぶん
- 302 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 08:50:39.36 ID:i+oe7Sdu.net]
- >>300
まあ、人格攻撃始めた時点でアレな人なんだろうと
- 303 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 09:14:29.19 ID:v/1wQ44h.net]
- いきなり意味不明な絡みしてくる奴に言われてもねぇw
- 304 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 12:20:14.01 ID:+K1/W982.net]
- 自己紹介ども
- 305 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 12:21:54.58 ID:+K1/W982.net]
- つか、自動運転スレはいつもこうだね、
グルグルグルグル同じ話繰り返して最後は罵倒と人格攻撃。
- 306 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 12:31:44.36 ID:JNZmFunK.net]
- お前は自動運転どころか何の開発もできないだろwって奴がわめいてるだけだからな
- 307 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 12:47:14.48 ID:6jYBtdGA.net]
- テスラが一位でAppleが十三位
ただのイメージw
- 308 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 13:20:57.64 ID:v/1wQ44h.net]
- >>275=>>304 なのかな?
まあ他人だとしてもこうやって同じ内容を繰り返す奴の成れの果てが >>305 なんだろうなw
- 309 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 16:28:48 ID:8fL+e3Rn.net]
- 四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg
- 310 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 17:44:53.38 ID:i+oe7Sdu.net]
- >>308
なんかにほんごになってないね
- 311 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/10(日) 17:49:26.85 ID:UuDMVRxy.net]
- つか、「自動運転"車"」を必死こいて作っても多分これ以上は進まないかと。
そのことに気づいたから夢語ってた人たちの口が重くなったんだろうね。
- 312 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/10(日) 18:41:08.77 ID:v/1wQ44h.net]
- >>310
ん? そんなに難しいか? > まあ他人だとしても、「こうやって同じ内容を繰り返す奴」の「成れの果て」が「>>305 なんだろうなw」
- 313 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 00:40:27.23 ID:6qk1JL+/.net]
- 自動車なら自動で設定した目的地に到着するのが当然
- 314 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 01:04:14.00 ID:1/zlPo3F.net]
- 素人に技術のことをアンケートで聞いても分かりはしない。
テスラとかアップルとか、技術音痴もいいところだろ。 それだけのこと。
- 315 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 01:21:13.86 ID:MXGtQKkn.net]
- >>311
その事実に昔から気付いてたのが既存自動車メーカーだね。 彼らは夢物語は語らずに黙々とADASを改良洗練させる方向に進んでる。
- 316 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 11:09:12 ID:YgVUQ3rG.net]
- >>315
でもどこぞやの大手メーカーの若社長はウーブンシティつくるでえ、ってイキったやん。 「俺の理想の都市つくるでえ」ってのはある種のフラグのようなきがする。
- 317 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/11(月) 11:29:41 ID:DxEWMclH.net]
- ホンダがレジェンドでレベル3自動運転の奴1000万超えで出したけど、速攻レジェンドごと生産終了してたな。売り逃げかよ。
レビューもWEBメディア系ばかりだし、あんなの個人で買った奴いるのかね?
- 318 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 11:29:54 ID:YgVUQ3rG.net]
- "夢語るひとアルアル"なんだが、
「ホラ、こんなスゴいことてきるよ!」 「あの、でわたしらどーすれば??」 「そんなん、オマエラが考える事じゃろうがボケエ!!」 というやりとりw
- 319 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/11(月) 11:53:37.07 ID:W3EAYL2S.net]
- >>317
> あんなの個人で買った奴いるのかね? 100台限定で法人リースのみの販売なのに何言ってるんだよw
- 320 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 12:13:48.83 ID:YgVUQ3rG.net]
- >>319
なんか、限りなく義理絡みの予感w
- 321 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/11(月) 12:21:00.25 ID:W3EAYL2S.net]
- 義理絡みって言うかなんかあった時に個人より法人の方が対処しやすいって話
対法人なら基本金で片がつくからね
- 322 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 12:45:09 ID:JqPBgMdd.net]
- >>316
まああそこは金持ってるし、そういう実験したいなら別にいいんじゃね?って思う。 逆に言えば自動運転にせよ電気自動車にせよ、車単体では不可能ですよ?っていうメッセージに取れるし、じゃあどういうインフラが必要なのか?っていう問いに対して一つのコンセプトを提示するというのがアレの主旨かと。
- 323 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/11(月) 13:07:39.21 ID:YgVUQ3rG.net]
- >>322
ただなあ、それならそれでキチンと専門家おるんやけどなあwと 都市計画市街地整備ってあれ専門技術の集合体だからね、シビアに積算とかやってそれても予算と期間外ふくれあがたったりする、そういう世界。 そういうのシカトして夢語ってアトよろ、って山師のやり口そのものやんと。
- 324 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/11(月) 19:55:31 ID:JLfs18cf.net]
- イーロンマスクはとっくに自動運転の地下トンネル通してるので結局ジャップが無能なだけだな
- 325 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/11(月) 21:45:15 ID:o9PW4trh.net]
- >>324
地下トンネル通してるってなんだチョン
- 326 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/12(火) 11:29:43.23 ID:ZhHsv2Re.net]
- >>324
それ地下鉄に比べて何かメリットあるんだろうか?
- 327 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/12(火) 13:15:33 ID:nJBznse/.net]
- >>326
皆無だな 自動運転最大の問題は、人間使って走らせるタクシー含む公共交通機関の方が余程手っ取り早く安価だという事実w
- 328 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/12(火) 18:18:26 ID:SIOVILk9.net]
- だったら車道が渋滞してるわけないだろ池沼
- 329 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 11:15:24 ID:q8fXUyIa.net]
- >>327
ただなあ、JR九州の社長はんとか「もう自動運転が普及するから、ローカル鉄道線とか維持しなくていいよね?」なんて事を言い出してる。 IT屋さんは別として、自動運転に期待されてるのはこーゆー「金掛かって負担な公共公益交通体系を安く手軽に代替出来るんだよね?」なんよ。
- 330 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 11:21:01.28 ID:q8fXUyIa.net]
- おそらくは自動運転で渋滞問題は解決しない。
道路には許容出来る交通容量があって、それを越えたらいわゆる交通渋滞が発生する、これは有人無人関係無い、むしろ適切な容量以下になるべく通行制限を行うようなことになるかと。
- 331 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 12:01:53.08 ID:FxEog4ns.net]
- >>330
高速道路での渋滞はブレーキを踏むことや、認識できない程度の登り坂、トンネルの入口などでの速度低下が原因 自動運転で一定速度が保てれば高速では原理的には渋滞はなくなる
- 332 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 13:31:44 ID:mrSw51mp.net]
- >>329
JRQの場合は、単に自らがお荷物不採算路線を手放したいがための、世間に対するおためごかしでしょ。 その地域の交通が将来どうなろうが、JRとしては本来知ったこっちゃ無いからな。
- 333 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 16:36:58 ID:q8fXUyIa.net]
- >>331
はい大間違い、それは交通工学上の渋滞の定義にすぎない。 いわゆる交通渋滞には「容量以上の交通量が流入し結果走行速度の低下や停止が発生する」こともふくまれる。 それゆえ、渋滞対策として交通需要抑制が唱えられる。
- 334 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 16:39:00 ID:q8fXUyIa.net]
- >>332
まあ、彼らが今夢中なのは虎ノ門近辺のファミマ展開だってのがもっぱらだからな。
- 335 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 16:46:23 ID:FxEog4ns.net]
- >>333
「大間違い」? じゃあ正解はなに?
- 336 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 17:36:45.31 ID:mrSw51mp.net]
- >>335
たとえ全ての車が適切な車間距離と理想的な加減速で走ったとしても、数が多すぎれば渋滞するとアホでも分かりそうなもんだが。 >>331の君の論理は、あるエリアの車の数が道路容量を下回る場合にのみ通用する。
- 337 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 17:47:49.28 ID:aXiH7q36.net]
- >>336
一定条件下では成立するはずだが 混雑時の都市高走って感じなかった? あんなせまいところに車両詰め込んで車間距離つめても渋滞しない みんなわかってるからブレーキ踏まないから 都市高速走ってみてどう思った?
- 338 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 17:48:30.38 ID:aXiH7q36.net]
- >>337
都市高じゃねえや 首都高だった
- 339 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 17:59:11.52 ID:avLMVZzU.net]
- つか「交通流的視点」からも容量を越せば速度低下や停止現象が発生するのは言われてるしな。
「交通工学上の渋滞」の現象を取り除けばそら「交通工学上の渋滞」はなくなるだろう。 ただ、他の現象から発生する速度低下や停止現象は関係ないし「みんなで同じ様に走れば」的な皮膚感覚論はキチンと実証しないと意味無い。
- 340 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 18:53:24 ID:aXiH7q36.net]
- >>336
だったら渋滞するポイントが決まってるのはなぜ?あんたの理論だと一定台数以上流れ込めばどこでも渋滞が起こるはずだが実際は発生する場所は決まってる。 「正解」だけお待ちしてます 「大間違い」の答えは要らないよ
- 341 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 19:06:26 ID:18ZDDpWI.net]
- >>336
そりゃ容量超えたら渋滞するわな、そんな当たり前のことでドヤってるとか意味わからんw 現実容量超えてないのに渋滞してる場所が山程あってそういう場所の渋滞は自動運転で解消されることが期待できるって話だろ
- 342 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:13:58 ID:mrSw51mp.net]
- 都市高w
お里がしれますなあw
- 343 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:25:25.35 ID:avLMVZzU.net]
- >>340
決まってはいないだろw 発生しやすい地点というだけ
- 344 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:28:32.57 ID:avLMVZzU.net]
- >>341
全く違う、誰かさんは >>330 高速道路での渋滞はブレーキを踏むことや、認識できない程度の登り坂、トンネルの入口などでの速度低下が原因 自動運転で一定速度が保てれば高速では原理的には渋滞はなくなる
- 345 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:30:01.82 ID:avLMVZzU.net]
- >>344
(続き) と 高速道路では原理的に自動運転で渋滞は解決する と断言したよw
- 346 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:34:49.87 ID:avLMVZzU.net]
- >>342
首都高も都市高の一種だけどねw 双方とも構造規格上は単なる自動車専用道であることが多く、高速国道とは異なる なお、誰かさんは「首都高は渋滞しない」と力説してるようだか、平日の毎朝毎夕渋滞してると言うのはご存知のとおろ。
- 347 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:48:22.53 ID:avLMVZzU.net]
- >>341
あと、そのドヤッてることを元に「交通需要マネジメント(TDM)」という政策が行われていることも知っておいてくれるとうれしいなw https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/vehicle/management/tdm.html 少なくとも自動運転車よりも遥かに現実的な政策として進められてる模様
- 348 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:57:40.08 ID:nWapvYIX.net]
- 都市高速のことを都市高と略して言う人は初めて見たし、まして首都高を指して都市高などと咄嗟に口走る人は居ませんわなあ、普通に車を運転してる人ならねw
- 349 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 20:59:24.48 ID:avLMVZzU.net]
- >>348
で、何か間違ってますか? 単に揚げ足取りたいだけじゃないですよね?
- 350 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 21:07:22.87 ID:+AmP7wHz.net]
- >>347
それはそこに書いてある通り「道路交通混雑を緩和していく取組みをいいます。」な そう言う施策は一つの方法だけでやってるわけじゃないよ 最後の方に書いてある「容量の拡大」もやるしな 自動運転による渋滞緩和策とはまた違う話
- 351 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 21:12:19.31 ID:avLMVZzU.net]
- >>350
んで、ドヤっておしまいじゃなく、そういう政策が存在してる。 ということがわかっていただければうれしいですw んで、自動運転で渋滞解消?、なるものが仮説レベルですら全く聞こえてこないのはなぜなんでしょうかね?
- 352 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 21:16:07 ID:JgNQxmOG.net]
- >>1
信者の割合が多いメーカーほど信頼度は高くなるのは当たり前だろw
- 353 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 21:25:51.85 ID:Y6RqJOv/.net]
- >>351
「自動運転では人間の運転よりより効率的に多くの車両数を処理できる」ってのが前提だよな? "自動運転で渋滞解決"には。 これは断定できるの? ましてや「自動運転車専用道とか必要」とか言われた日には、「そんなん作る金あったら普通の道路新設しろや、そっちがよほど効果的」とかいわれそう、
- 354 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/13(水) 21:32:58.16 ID:+AmP7wHz.net]
- >>351
> んで、ドヤっておしまいじゃなく、そういう政策が存在してる。 > ということがわかっていただければうれしいですw だからそんな施策は当たり前にやってるだろ 有名なところだと鎌倉のパークアンドライドとか知らんのか? ただこう言う施策は強制力をもたせるわけにいかないからなかなか思い通りの効果を得るのが大変なの > んで、自動運転で渋滞解消?、なるものが仮説レベルですら全く聞こえてこないのはなぜなんでしょうかね? 自動運転 渋滞緩和 でググれよ 色んなところでシミュレーションされてる 聞こえないのはお前が耳が悪いだけ 頭かも知れんがw https://jidounten-lab.com/u_3432
- 355 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 21:45:02 ID:avLMVZzU.net]
- >>354
なるほどアメリカでは実験レベルだと 日本では例の「渋滞学w」の先生が唱えてるレベルだと
- 356 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 21:51:20 ID:Y6RqJOv/.net]
- >>354
場合によっては緩和できる、 レベルだね だれかさんの言うように、 高速道路の渋滞は原理的に自動運転で解決できる とはかなりちがうような
- 357 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/13(水) 21:59:40 ID:avLMVZzU.net]
- なお、TDMの解説については
>>341 さんが >そんな当たり前のことでドヤってるとか意味わからんw ということでしたから解説したまでです、 よくご存知の別の方がなにか言われてるようでしたら、ご容赦ください。
- 358 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/14(木) 05:09:36.72 ID:VWWEg+dL.net]
- >>355
そもそもその記事にも日本でのシミュレーションの話が書いてあるしググれば事例はいっぱい出てくるよ どこまで信用するかはお前次第だけど少なくとも > んで、自動運転で渋滞解消?、なるものが仮説レベルですら全く聞こえてこないのはなぜなんでしょうかね? って言うのはアホすぎる >>356 > 場合によっては緩和できる、レベルだね それはそうだが、道幅も変わってないのに渋滞するポイントがあることは周知の事実でそういう箇所の渋滞緩和が期待できるって話 > 高速道路の渋滞は原理的に自動運転で解決できる その前の文章見れば上に書いたように道幅変わってないのにって話であることは容易に想像できる まあ全ての場合と解釈することもできるから揚げ足取りさんには格好の文章だろうとは思うけど… >>357 日本語の理解力ないのかな? 当たり前のことをいちいち説明されてもウザいだけですよw
- 359 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/14(木) 06:52:26.79 ID:/D8Usl2e.net]
- >>358
つまり、全く別の話をして絡んでただけと
- 360 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/14(木) 07:12:10.68 ID:VWWEg+dL.net]
- どういう教育受けたらそんなアホな解釈するようになるんだ?
- 361 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/14(木) 13:25:35.61 ID:SNGDxIvH.net]
- 自動運転車は待ってるがテスラはないわ。雨漏り、漏電、車体不具合と枚挙にいとまが
ない。ま、トヨタが出したら買うよ。テスラは信用出来んがトヨタは出来る。
- 362 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/14(木) 17:19:13.00 ID:EQDgy6y30.net]
- >>1
調査対象が一般ドライバーというのがミソで、多くの米国一般人はテスラの宣伝に上手く騙されて、テスラに自動運転の技術があると誤解してるのが事実。 これがもしAI開発やECU開発者が調査対象なら、テスラなど名前も出てこないだろう。 自動運転でトップを走るのはGMクルーズやBaidu、あるいはGoogleのウェイモ。これらのメーカーの自動運転は一般路でも人の介入なしで平均5万km近く連続走行可能で、法規制の問題はあるが十分自動運転を名乗れるレベルだ。既に自動運転タクシーなど公道での商用試験も積み重ねてる。 一方のテスラはただの運転支援のレベル。レベル3どころかハンズオフもダメ。何せプロセッサの性能は低く、それなのにlidarもレーダーもない。猿に目隠しで運転させるレベルだ。 何年経とうがソフトアップデートが前提なら完全自動運転など出来るはずもない。 カリフォルニアDMVの記録を調べてごらんよ。各社公道試験の進歩を競ってる。 テスラは? 名前すら出てこない。だって自動運転としての公道試験自体が不可能で全く実施していないから。 オートパイロットとかフルセルフドライビングとか、猿に無茶な名前つけて誤解させる。悪質だ、しかもいずれ本物が広まっていけば事実は広く知られる事だろう。
- 363 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/14(木) 17:29:22.43 ID:EQDgy6y30.net]
- 日本でも既にテスラの自動運転で渋滞中に加速して死亡事故を起こしている。
猿に色々機能を盛り込んで猿が出来る以上の事をさせるから、直ぐに間違える。普通の自動車メーカーは猿には猿でも出来る芸当しかさせない。 テスラは自動運転ではなくただの運転支援、またそれはハードウェアを変えない限り、何年経とうが自動運転にはならなない。 テスラの自動ブレーキの性能をみてごらんよ。相手が車なら止まるが壁や電柱にはノーブレーキで突っ込む。こんなもので自動運転など出来るはずもない。オートパイロットで間違ってもハンドル離してはダメだぞ https://i.imgur.com/ijpglgN.jpg
- 364 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/14(木) 17:44:05.18 ID:ghisINq/.net]
- >>362
>>41に載せたけど 自動車業界の調査でもテスラが1位なんだよね。 こちらはウェイモも入っている。 流石にアップルはランキングに入っていないけど。 Q:自動運転車ソリューションでどの企業がリーダーになると思いますか? 1位「Tesla」331票、2位「Huawei」120票、3位「Cruise」106票、4位「Waymo」93票 https://jidounten-lab.com/wp/wp-content/uploads/2022/02/3.png
- 365 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/15(金) 08:00:02 ID:8thyBJIE0.net]
- 自動車及び関連した業界www
工員やセールスじゃないの プロセッサの演算能力は低く、しかもセンサーもカメラだけ それで自動運転が可能になると吹いてるのはイーロンだけ 何せ設計してるエンジニアも出来ないと言ってるしテスラも会社としてはDMVに自動運転を狙うものではないと報告してる 猿(低性能プロセッサ)が目隠しして(レーダーもlidarも高精度マップもなし)るハードウェア。芸を必死で仕込んでも無理だ。でもテスラの技術的な先進性って実は何もない。先進性を妄想させる材料として毎年、今年は自動運転が出来ると繰り返す。 ユーザーもいい加減目を覚さないと不幸な事故は増えるばかりだよ https://youtu.be/LDpVSFJ29yE
- 366 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/15(金) 08:01:43 ID:ZrJd4H1j.net]
- ソフバンはGMクルーズを売却したようだ
実現にはまだまだ時間かかりそうなのか?
- 367 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/15(金) 08:03:37 ID:8thyBJIE0.net]
- 今年には完全自動運転が可能になる
毎年発表するイーロンの嘘 しかし自動運転の公道試験も行わずに、そんな事は不可能だ
- 368 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/15(金) 08:25:59 ID:pLsn4idd.net]
- >>365
どんな業界や人の意見なら参考になるんだよ…。 自分の意に沿わない結果へ不正や工作ってか? そこまで言うならあなたは自動車業界や自動運転日本近しいまたは専門なのかい? アンケート回答者のデータもあるのでこちら見てみたら? 自動運転、未来のトップ企業は「テスラ」!業界幹部の回答で最多 調査は世界31カ国の自動車業界および周辺業界のエグゼクティブ1,118人を対象としており、このうち24%が自動車メーカー、13%がティア1サプライヤー、11%がトラックメーカー所属となっている。2021年8月に実施された。 https://jidounten-lab.com/u_34118
- 369 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/15(金) 08:34:58 ID:pLsn4idd.net]
- >>367
テスラは一般道で公道試験やってるじゃん。 100万円払ってテスト参加できる。(テスラオーナー限定) それで不具合起きてもテスター責任だし、失敗データ蓄積できる。他社のようにコツコツ公道テストするより手っ取り早いのだろう。 安全面で良い方法とは思えないが、金払って喜んで礎になりたい人がいっぱいいるからこの方法が成り立つ。 何かあった時に犠牲になるのは自ら志願したテスター(オーナー)だけであって欲しいけどね。
- 370 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/15(金) 08:35:25 ID:34MyifDw0.net]
- >>366
問題は価格 モービルアイが新プロセッサを開発してきてコストはECU一式で10万(センサー含まず)だ。これに対抗出来ないと性能は高くとも生き残れない。
- 371 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/15(金) 08:52:05 ID:EpyT4zvz.net]
- 着々と成長するWaymoがこの手の議論でいつも無視されるのはナンデ?
- 372 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/15(金) 11:24:51.44 ID:pLsn4idd.net]
- >>371
名前がGoogleじゃないから。割とマジで。
- 373 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/15(金) 16:16:16.86 ID:dGLalKHf.net]
- >>363
そのテスラ方式を後追いで真似してるトヨタってどうしようもない馬鹿だったんだな
- 374 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/15(金) 21:47:27.69 ID:0lkGaMi8.net]
- テスラのβテストも新バージョンで急にレベルが上がった
苦手だった市街地でもそれなりに動作している もちろん介入はあるけど左折レーンに入り損ねたとか 判断が遅すぎるのでアクセルペダルをタップしたりなどで介入の質が変わってきた 車線の情報があれば防げるエラーが多いので 事前にカメラで道路を3Dスキャンしておけば完成に近づくだろう
- 375 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/15(金) 22:07:39.61 ID:v30xnRcu.net]
- テスラの販売台数は200万台
- 376 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/16(土) 03:24:22 ID:PNwCaBD3.net]
- >>116
ある意味アメリカの堀江貴文だしなぁw>マスク
- 377 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 03:38:33 ID:2ub269H1.net]
- 残念だけどイーロンマスクより実績のある日本人なんて一人もいないけど
- 378 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 05:33:52.16 ID:HhCnte3S0.net]
- >>368
これは驚いたな。ある程度地位のある人でも電子工学の知識がある人の比率は低いのだな。ただ比率は僅かではあるがbaiduとかponyの名前を挙げられる人がいるので、一般よりは分かってる人も混ざってるという事か。 運転支援と自動運転とは似ているが技術もアプローチも違う。テスラが作ってるのは運転支援であって自動運転ではない。運転支援にfull self drivingという名称を付けてるだけ。 自動運転というのは人が介在しなくても運転出来るという事。即ち車はミスをしない、故障やコンピュータが判断出来ない自体に陥っても安全が確保される事が不可欠だ。 センサーの多重化や電源のバックアップ、演算装置のエラー対策、これらを担保した上でで公道試験での実績も不可欠だ。 テスラのシステムはこのいずれもない。それどころか演算能力は低く、lidarどころかレーダーまでコストカットで削除して自動ブレーキの誤作動が頻発するレベル。 猿が目隠しして運転する。芸は色々覚えたが結構な頻度でミスをする。どんなに教え込もうと経験を積もうと目隠しした猿では自動運転はあり得ない。ウェイモのCEOをはじめ様々な専門家が指摘しているが、何故かイーロンがTwitterで毎年『今年中には完全自動運転が完成する』と呟く方が多くの人に信じられている不思議 テスラも自動運転ではない事は百も承知だ。だから当局に対しては自動運転ではないと報告しているし、公道試験など出来るはずもない。何年経とうがソフトアップデートだけでという前提なら自動運転はあり得ない。
- 379 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 05:55:51.22 ID:HhCnte3S0.net]
- テスラが悪質なのはレベル3どころか、ハンズオフすら出来ないレベル2+以下の水準なのに、自動運転であるかの様な誤解を招く宣伝をするから、ユーザーが誤った使い方をして事故を起こす。
百歩譲って正しい使い方をすれば大丈夫なのか? テスラはオートパイロットを使うと事故が減ると言っているが、これは悪質な統計詐欺。オートパイロットは93%は高速道路走行中に使われるが、高速道路では走行kmあたりの事故率は一般道より大幅に下がるので、これを加味すると事故率は逆に上がっている。 要はオートパイロットが誤作動してそれを人が修正し損なうというリスク分が上乗せされてしまうという事だ。 日本でも既に渋滞でオートパイロットが誤作動して加速した事で死亡事故が発生している。不幸な事故を増やさぬためにも、テスラの悪質かつ巧妙な自動運転をイメージさせて先進性をアピールするやり方はやめさせるべきだ。
- 380 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/16(土) 09:02:29.16 ID:xbgW4A/y.net]
- テスラの販売台数は200万台
- 381 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 14:49:58.98 ID:mSVU/spS.net]
- 【自動車】イーロン・マスク氏「自動運転車が渋滞を狂気的レベルに増幅」ツイートが話題に [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1646835809/ こういうはなしも上がってる。 自動運転スゲー、でおしまいにしたくないのなら、そのつぎに誰が何をすべきかを誰かが考えないとね、でも皆が皆口を揃えて「それは俺の役目じゃない、責任のある人が考えるべき」という。
- 382 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 15:07:26.87 ID:mSVU/spS.net]
- >>381
つか、このレポートスゴいわw 「自動運転社会が実現したあと、その答え合わせをしてみたい。」で締めてる。 あの、あんたがたITの人が「これが答えです」ていうから話のったのに、現実社会はあんたらの実験場かよとw
- 383 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 15:18:05.91 ID:EwFY/OM5.net]
- 相変わらずIt關係だけがやたら持て囃してるみたいですね、
現実の交通問題への処方箋はだれがかんがえるんだろうか。
- 384 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 16:42:48.83 ID:u6bxQ5xj.net]
- >>382
IT屋は結果責任なんて考えもしないのがデフォみたいなとこあるよな。 Appleが量産車なんて永遠に不可能な理由でもある。
- 385 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 17:04:14.31 ID:u30LlyG+.net]
- マスクはロケット打ち上げてんのも知らんのかな
- 386 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 18:30:22.70 ID:jeE1xoWW.net]
- >>385
だから何? ホリエモンより凄いぞって言いたいのかな?
- 387 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 18:35:13.70 ID:u30LlyG+.net]
- トヨタというか日本の技術じゃ無理ですw
- 388 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 18:36:12.44 ID:u30LlyG+.net]
- というか日本にはホリエモンがいるぞ!って言いたかったのかな?
w
- 389 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/16(土) 18:38:31.51 ID:cjgrxzKL.net]
- そういえば日本は自動車の量産は難しいからテスラには無理とか言ってたなwアホ丸出しや
- 390 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 18:41:36.18 ID:jeE1xoWW.net]
- >>389
そりゃあれだけ無茶苦茶な品質の車の販売が許されるなんて、常識人には予測不可能だったからな。
- 391 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 18:42:36.58 ID:cjgrxzKL.net]
- >>390
残念ながらレクサスの販売台数テスラに抜かれましたw
- 392 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 18:44:38.69 ID:cjgrxzKL.net]
- なおトヨタさん技術はないけど宇宙に行きたい模様w
https://xn--asahi-2e8ige.com/articles/ASN6Y5VPSN6YOIPE00Y.html
- 393 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 19:05:33 ID:92dZmqu0.net]
- >>392
お前さ、4/6から数日前まで居なかったよな。 5chの規制ごときを回避する知能も無いくせに何をドヤってんの?w
- 394 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/16(土) 19:09:18 ID:cjgrxzKL.net]
- 精神疾患か気の毒な奴
- 395 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/16(土) 19:24:30.43 ID:hfpKGolL.net]
- トヨタの自動運転とか糞以下だろ
- 396 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/17(日) 14:44:37.82 ID:t89jLE9A0.net]
- やっぱり車に自動運転は不要です。
高速道路の運転支援で十分なんです (実は何年経ってもテスラの完全自動運転などあり得ませんから) これが詐欺師イーロンの本音 他社の自動運転がどんどん実用化されれば、いずれテスラのシステムでは自動運転など不可能な事は明らかになる。 自動運転はドライバーが渋滞を苦痛と感じないから渋滞が増える? 馬鹿かよ、乗ってる人間が苦痛と思えば文句は出るよ
- 397 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/17(日) 14:55:02.14 ID:AMvfPedH.net]
- >>396
莫大なコストや時間を掛けてまでやる合理性は、自動運転には無いね。 運転したく無いならタクシーや電車に乗れば済むわけで。 トラックの自動運転で物流コスト削減なんて言う輩も居るけど、自動運転のコストと信頼性が人間より優れてなければまるで無意味。
- 398 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/17(日) 15:13:16.28 ID:U8OXj/uq.net]
- そもそもトヨタの自動運転が北米で認可されるかどうか気になるわ
がんばってくれたまえ
- 399 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/17(日) 18:33:54.56 ID:t89jLE9A0.net]
- >>397
運転支援で言えばトヨタは高速道路のハンズオフや自動ブレーキの大幅な機能アップをレーダーの形状認識や多チャンネル化にECUの大幅な演算能力アップで実現してきた。しかもコストアップはゼロ。 自動運転ではないが、使えるもの売れる機能を優先させる姿勢はさすがだよ。 本物の自動運転でいえば、例えばモービルアイ(Intel)は技術は確立させ、あとはSoC化するだけ。完成すればECU一式で$1000と発表している。 テスラとは違ってちゃんとした企業で、SoCの出荷実績は1億個以上。商品をセットメーカーに組み込んで使ってもらう企業なので信用を重んじハッタリはない。 テスラが出来もしない自動運転を先進性をアピールするネタに使い続けているうちに、技術はどんどん進歩しているのだよ。 いよいよ毎年恒例の『今年には完全自動運転が出来る』のハッタリも年貢の納めどきが近い。
- 400 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/17(日) 18:36:43.32 ID:AMvfPedH.net]
- >>399
ADASはとても合理的な考え方で、これからもどんどん洗練されて行くだろうね。 モービルアイは実際モノを見てからでないとなんとも言えん。
- 401 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/18(月) 16:17:16.52 ID:JtrXbe7e.net]
- 自動運転よりも高速道路網の充実と市街地整備だよ。
こっちは地味だし泥臭いけど確実に成果が出る。 あんましうわついたこといってると「外環道とか完成させなくても自動運転車で全部うまくいく!」とか言い出すぞ。
- 402 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/18(月) 17:05:38.04 ID:84w7Bbk/.net]
- テスラって10人ぐらいは発火事故や
自動運転の不具合で殺してるのに? もしかして沢山殺すと偉いとかかw
- 403 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/18(月) 21:44:50.71 ID:PmTaOHFe.net]
- テスラの自動運転10万人が課金してて草
桁違いやな
- 404 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/18(月) 22:13:03 ID:1KUCCd/B.net]
- >>403
あれって中身はADASやん? とすれば、あれ課金しないと運転アシスト機能は何も使えないのかな?
- 405 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/19(火) 06:18:12.86 ID:fgN6r3R6.net]
- テスラの販売台数は200万台らしい
- 406 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/19(火) 10:11:05.14 ID:fGDDF4rr.net]
- >>10
トヨタだって出遅れてるのにな ほんとイメージでしかない
- 407 名前:名刺は切らしておりまして [2022/04/21(木) 18:08:13.33 ID:eCN2wsgc.net]
- 四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出 四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出 燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出 お前の家、月何kWh使ってんの? https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg
- 408 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/04/24(日) 01:47:12.21 ID:ZuUaMZx9.net]
- 自動運転がいつまでたってもモノにならないので、お抱え運転手雇う事にしたよ。
- 409 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 16:47:11 ID:t6bzJOJj.net]
- >>406
イメージもへったくれもなく各社のデモンストレーションを見れば技術力は大体わかるだろ 自動運転の技術ってのは人間が運転席に状況で座って手動と自動を切り替えるマイカー用と 運転席そのものが存在しない状態を目指すバスやタクシー用は似て非なるものであって 先行しているところってのはほとんどが運転席が存在しない状態を目指したタクシー向け 人間との連携を踏まえたマイカー向けで見た場合に日本メーカーはかなりいいところにいる
- 410 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 16:49:50 ID:t6bzJOJj.net]
- >>402
一般人向けのマイカーとしての実績はテスラがダントツだからだろ 何人死のうが販売すらしてないところよりは圧倒的に上、それが正義だ
- 411 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 18:03:43 ID:a+Bm/RDD.net]
- 日本国民で自動運転車を所有できるのは何世帯なんだろうなw
金融資産2000兆円の半分以上を所有する富裕層(全世帯の5%未満)だけかもw 大多数の日本国民は徐々に普通の車さえ持てなくなってる それほど格差が広がり困窮が進んでる それを見たトヨタが「もう日本市場はええわw全部輸入で良いw」と見切りをつけて 2050年には日本で車生産を止める可能性もある(アメリカ企業になる)うほど、日本の未来は暗い 日本で日本メーカーの自動運転車両が走り回ることはないだろうねw
- 412 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 18:06:38 ID:a+Bm/RDD.net]
- 2050年頃の新車販売台数はブラジルはおろか、インドネシア・タイ以下になるのが
日本という国 あんまり夢見ない方がいいぞ?w 日本で生産するメーカーが無くなれば、ガラパゴス規格の軽自動車は確実に無くなるw 軽が無くなった時点で、一体どれほどの日本国民が車を所有できるかねえ?
- 413 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 18:07:49 ID:k/H47hEt.net]
- >>367
株価操縦で逮捕されないのが 不 思 議
- 414 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 18:15:01 ID:a+Bm/RDD.net]
- ちなみに日本の富裕層と言われる世帯数は全世帯の2.5%でしかない
日本は格差がアメリカに次いで酷い国で、先進国ではアメリカと併せてぶっちぎりツートップ 貴族が現存する英仏なんぞよりよっぽど酷い国なんだよ
- 415 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/25(水) 18:28:44 ID:H8FD7Y4C.net]
- SONYが本気だすか
- 416 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 18:43:28 ID:PWZ1Fnf4.net]
- >>104
重大事故も無かった事にする中国は参考なならないなあ
- 417 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 20:39:42 ID:a39koZ4O.net]
- テスラが一位とはw
- 418 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/25(水) 23:54:54 ID:a+Bm/RDD.net]
- そもそも、日本は2050年には地力で軽EVさえ生産できないだろうな
価格が高すぎて日本国民は買えない 売れないのに日本で製造する意味もない ガラパゴス軽規格さえ、輸入した中国製造の車に頼ることになる 他国がガラパゴス規格で作ってくれなきゃ一巻の終わり あんま日本の未来にバラ色の夢を見ない方が良い
- 419 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/26(木) 01:19:51 ID:O0WiNxwT.net]
- 日本はもうじき新車販売台数(軽自動車含む)300万台に突入するだろう
ついに、インド、ドイツに抜かれて5位転落 というかヘタすると、ブラジルなどにも抜かれて10位以下転落が現実的に・・・w (言うまでもないが、世界には貧民向けの軽自動車規格なんか無いがw)
- 420 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/06/11(土) 17:38:05 ID:IccX1aho.net]
- 「新車のテスラ・モデル3に亀裂があった」とユーザーが申し立てるもテスラは無料修理や交換を拒否、車検に通らない可能性も
https://gigazine.net/news/20220606-new-tesla-model-3-crack/ Stocker氏から相談を受けたChristoph Lindner弁護士は、テスラからStocker氏に送付された文書には「2021年4月26日から工場のプロセスが改善された」と記されており、テスラは納品前から工場で車体の損傷が起きていることを知っていたと指摘しています。 Lindner氏は2021年9月にミュンヘンの地方裁判所に証拠収集の手続き開始を申請し、2022年4月にはドイツ自動車検査協会(DEKRA)の専門家による調査が行われました。 その結果、「ジャッキを使って車両を持ち上げた際に安全が確保できないため、Tuv(ドイツの車検)を受けることができない」という結論が下されてしまいました。 つまり、Stocker氏のモデル3は工場出荷時の亀裂のせいで、2024年にはTuvが受けられないために廃車となってしまうというわけです。 これを避けるには亀裂の上にあるバッテリーモジュールそのものの交換が必要であり、Stocker氏の負担額は最大で1万5000ユーロ(約210万円)に達する可能性もあるとのこと。
- 421 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/06/12(日) 22:07:11 ID:QAvwvm+i.net]
- テスラの自動運転機能、衝突事故1秒前に切れて運転手に責任転嫁する設計になっていた可能性が浮上
yurukuyaru.com/archives/88380193.html 米当局、テスラのオートパイロット安全性調査格上げ 83万台回収も(ロイター) https://news.yahoo.co.jp/articles/e40b9c29c8b8db6265600bcfd3cb40cd52e86d6f
- 422 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/06/13(月) 20:01:35 ID:L/FMHwz4.net]
- >>409
何その偏ったポジトーク 本気で信じてそう 人間を排除できてるから先に行ってるんだよ 人間置かないといけない日本は遅れてる
- 423 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/07/16(土) 11:30:04 ID:Ep/zqq4x.net]
- 米テスラ、「オートパイロット」担当幹部が退任 株価引け後下落
https://jp.reuters.com/article/tesla-exec-idJPKBN2OP03E
- 424 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/08/02(火) 00:29:03 ID:a1HYlxac.net]
- ●ダッシュカムの不調→バグでした
5月下旬あたりから乗り込むたびに、ダッシュカムに「×」マークが出るようになりました。 同時に「ダッシュカム利用不可」と表示されます。ダッシュカムはドライブレコーダーも兼ねています。 この状態で走り出して何かあっても、記録動画を残すことができません。 幸い、グローブボックス内にあるデータ保存用のUSBドライブを抜き差しすることで、一応は正常化することが分かりました。 実はこれ、バグでした。イーロン・マスク氏自身が、その旨を5月29日にツイートしています。 「Linuxのページキャッシュの使用により、メモリの断片化が進みドライブがマウントできない」といった内容をコメントしています。 そして、近日中にアップデートする、としていますが、結局、修正アップデートが来たのは、7月下旬になってからです。 最悪死活問題になるバグだけに、あまりにのんびりしています。迅速な対応を望みます。 約2カ月間、何回USBドライブを抜き差ししたことか。 https://news.goo.ne.jp/article/itmedia_news/trend/itmedia_news-20220731_073.html
- 425 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- テスラの自動運転技術は子どもをはね飛ばしてしまうことがテストにより判明、「禁止すべき」と調査チーム
https://gigazine.net/news/20220810-tesla-self-driving-fails-detect-children/
- 426 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- 電気自動車に関する調査 購入希望メーカートップはトヨタ
https://news.mynavi.jp/article/20220829-2438162/ 購入したい電気自動車メーカー 国産車のトヨタがトップに https://news.mynavi.jp/article/20220829-2438162/images/img20220829-15906-ukeh5w.jpeg
- 427 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- >>426
売ってないw
- 428 名前:名刺は切らしておりまして [[ここ壊れてます] .net]
- ヴォクシーのハンドルにおもりつければ、高速の手放しぐらいできるけどな
- 429 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- 発表前の段階からApple製の自動車はテスラ車以上に注目を集めている
https://gigazine.net/news/20220904-interested-buying-apple-car-tesla/
- 430 名前:名刺は切らしておりまして [[ここ壊れてます] .net]
- >>7
在日の誇大妄想か気狂いはやめとけよw
- 431 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- >>429
単純にIT企業がどんな車を作るのかという興味の注目であって 売れるとかどうとかいう話にはならないけどね 実物が出てきて魅力的な売れるし、期待や注目が大きいほど それを越えられなかった時のガッカリ感も大きい 少なくともヒュンダイな時点で日本市場でのマイカー向けは絶望的 タクシー事業者などの業社しか買わないよ
- 432 名前:名刺は切らしておりまして [[ここ壊れてます] .net]
- 自動運転とEVの呼び水はもう十分だよ
後追い勢ももう戻れないとこまでついてきたし
- 433 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/02(日) 17:00:13.73 ID:oSzOOrU4.net]
- イーロンマスク氏が毎年「自動運転は”来年”可能に」と語る皮肉動画が話題に
https://jidounten-lab.com/u_34039 テスラCEOのイーロン・マスク氏が、毎年のように「自動運転は”来年”可能に」と発言しているまとめ動画がYouTubeで公開され、アメリカで話題になっている。 自動運転を実現できていない現状を皮肉っている動画のようだ。 https://www.youtube.com/watch?v=o7oZ-AQszEI ■2014年から2021年まで続くマスク氏の主張 マスク氏の最初の発言は8年前の2014年にさかのぼる。 マスク氏は2014年に「来年のテスラ車は、おそらく90%オートパイロットが可能になるだろうから、走行距離の90%はオートで走ることになるだろう」と述べている。 その後も2021年まで毎年のように「来年になる可能性はかなり高い」といった趣旨のことを語る様子が映し出される。 2017年には「自動運転レベル5の自律走行が数カ月以内に登場する」と言っていた。 2019年には「テスラユーザーが車内で眠りに落ち、目的地で目を覚ますことが安全であると考えられる時期は、私の推測ではおそらく来年の終わり頃でしょう」とも述べていた。 また2019年には、自動運転タクシーサービス「Tesla Network」(テスラネットワーク)を開始し、同年中に100万台以上の自動運転車を稼働させるとも述べていたが、こちらも未だ実現していない。
- 434 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/02(日) 17:02:33.62 ID:oSzOOrU4.net]
- 自動運転のレベル5実用化は不可能であろう..レベル3でさえ難しい
https://www.deu-car.com/car-info/auto-pilot/ ↑ 今ここ
- 435 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/04(火) 22:02:26.93 ID:XXUm1fwa.net]
- 米株急騰もテスラ逆行安
テスラ株が急落、時間外で一時6.5%安-四半期出荷台数が予想下回る
- 436 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/22(土) 19:00:03.45 ID:UVW8mmxPN]
- 防災訓練とか災害ホ゛ランティアとか笑わせるよね
もしかしてヱラヰな−とかスゴイな─とか思われるとでも思っちゃってるのかなクソウケ儿な 都心まで数珠つなき゛て゛騷音に温室効果ガスにコ□ナにとまき散らさせて.気候変動させて海水温上昇させて地球破壞して. 日本どころか世界中て゛土砂崩れに洪水,暴風,大雪、猛暑.干は゛つ、森林火災にと災害連発させて、 JΑLだのΑNАだのクソアイ又ドゥた゛のクサイマークた゛のゴキブリフラヰヤーだの殺人テ囗リス├に天下り賄賂癒着している 世界最惡の殺人腐敗テ口組織公明党斎藤鉄夫ら国土破壊省をスルーしながら何寝ぼけたことやってんだっつのな この憲法ガン無視て゛人権に財産権にと侵害して威力業務妨害して私腹を肥やしてる諸悪の根源を全滅させて、 うなぎ上りの災害の連発を食い止めるのが本質だと、いい加減,気つ゛けやドアホ
創価学會員は,何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を 池田センセ一が□をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛! hTТPs://i,imgur,cоm/hnli1ga.jpeg
- 437 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/23(日) 11:11:31.80 ID:c4cOpybd.net]
- >>434
むしろとっくにレベル4は実用化してるよ 中国やアメリカで実際の無人のタクシーが営業しているだろう レベル4は条件付きでの自動運転、その条件が 「ごく限られた地域」というものであろうがレベル4はレベル4だ レベル3でも難しいというのは日本の自動車メーカーがやってるような GPSとジオタグと3Dマップに頼ったようなやり方の場合で データベース化されている地域でしか使えず事故や道路工事といった 3Dマップの変化へも柔軟に対応できない 対してテスラなどがやっているのは3Dマップもライダーなども用いず 人間の運転と同様にカメラのみで状況を確認する方式であって 仮に自身の位置を見失っても自立判断のみで運用可能な方式だ このやり方ならAIの性能向上と学習でいずれレベル5へも到達しうるよ
- 438 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/23(日) 11:26:25.63 ID:THz5xn55.net]
- カメラだけじゃなくソナーも使えよ
人間と同じじゃなく人間以上を目指せよ、技術で簡単に解決できる事はすべきだ
- 439 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/23(日) 11:45:49.62 ID:54sT1UM4.net]
- トヨタはソフトウェア技術がないから自動運転は無理。せいぜいマスコミに圧力をかけてアクセルとブレーキの踏み間違いという事にさせるくらい。
- 440 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/23(日) 13:04:34.08 ID:ttGmOgne.net]
- >>46
> 同様に車を製造していないソニーについても、回答者の5%が最も信頼する企業に選んだという。 だれもランクのことなんて気にしてないぞ池沼
- 441 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/23(日) 14:04:33.49 ID:cj0sun0X.net]
- >>439
テスラも事故起こしまくっているし、結局レベル5どころかレベル3の自動運転の目途すら立っていない。
- 442 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/23(日) 18:20:07.87 ID:krnAIa03.net]
- テスラはもう自動運転収益化してるし会社の年間利益2兆円突破したからこのまま誰も追いつけないね
- 443 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/23(日) 22:08:46.87 ID:FfmcGRP7.net]
- トヨタにはコンビニ特攻のプリウスミサイルがある
- 444 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/23(日) 22:21:31.46 ID:MWOh0n3L.net]
- 嘘だろ、人が死んでんねんで
人って、どうしたらこんな嘘がつけるんだろう
- 445 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/23(日) 23:44:31.30 ID:Dt/iJX5+0.net]
- 例えば米国なら$7500のEV補助金
販売台数の半分を占めるカリフォルニアではさらに最大100万円 これに加えてCO2クレジット さらにバッテリーには別途これまた補助金 https://jp.reuters.com/article/usa-autos-biden-idJPKBN2RE20R 欧州も120万円、中国では補助金に加えてナンバープレート制限 直接間接の常軌を逸した大量の補助金 テスラの収益を支えているのはこれ それじゃ補助金無しで消費者は買うのか?
- 446 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/23(日) 23:53:16.61 ID:cj0sun0X.net]
- 自動ブレーキ作動せず事故 責任はだれに?
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59437030S0A520C2SHJ000/ 神奈川県綾瀬市の東名高速。渋滞の中を米テスラの多目的スポーツ車(SUV)がゆっくり走行していた。 車間距離や速度の調整、衝撃を和らげる自動ブレーキがある「運転支援システム」は作動状態。 ドライバーが眠気に襲われ目を閉じた約1分後、車は加速し、別の事故で路上に止まっていたバイクに衝突した。 この事故は多重事故に発展し、1人が死亡、2人が重軽傷を負った。
- 447 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/24(月) 00:00:13.01 ID:5j1GGEmV0.net]
- >>437
未だにこういう嘘に簡単に騙され続けてる奴が多いのには本当に呆れるし、大衆の無知さにガッカリするばかりだ イーロンも安心して毎年、今年中に完全自動運転が完成するとTwitterで呟き続けられる訳だな 万一の誤動作に備えて、センサーや電源、ステアリング操作やブレーキの多重化は自動運転にはレベル3でも必須だ テスラはどうやってアップデートで多重化できるのか 自動運転に必要なプロセッサの演算能力は数百〜1000Tops 例えばNvideaは1000Tops、ホンダは800Tops テスラのチップの演算能力を知っているのか? 猿はどんなに学習しても自動運転出来ない テスラはDMVに対して正式な書面でテスラの自動運転は将来に渡って運転支援機能だし、今後も大幅な機能アップは期待出来ないと回答している。元テスラの開発責任者もはっきりとテスラが自動運転を狙えないと本まで出版してる 何故、イーロンはTwitterで嘘を呟き続けられるのだろうか トヨタが同じ事をしたらとっくに会社つぶされている
- 448 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/24(月) 03:36:34.14 ID:tpqcCg/m.net]
- テスラはシートヒーターもサブスク(課金しないと使えない)
- 449 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/24(月) 03:53:57.01 ID:5UvkJD8J.net]
- まぁ人体実験できるとこが強いわな
- 450 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/24(月) 10:00:43.40 ID:8AKzMo59.net]
- トップ10て
そんなにあんのか?
- 451 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/24(月) 10:03:06.33 ID:8AKzMo59.net]
- >>14
野球はどこが強いと思いますか? 素人「なんか知らんけどジャイアンツじゃね?あとアメリカ」 こんな感じやろ
- 452 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/24(月) 11:27:43.08 ID:DgjmjJkp0.net]
- DMVの報告書で自動運転平均継続kmが4桁超えてる会社だけで10社もある。もちろんテスラは名前すら無い
- 453 名前:名刺は切らしておりまして [2022/10/24(月) 13:28:52.21 ID:RrQdLHGY.net]
- ダイハツ車のドア取っ手に指をかけると…ドアハンドルが真っ二つ! 製造元に聞いた
10/22(土) 20:00配信 乗用車のドアハンドルの破損事例がSNS上で大きな注目を集めている。 「ギャーース!!!車!!車のドアの取っ手!?とって!割れた!!!割れんのこれ!?」と壊れたドアハンドルの写真を投稿したのはみのむしまろさん(@minomushimaro)。 (中略) ーー今回話題の投稿以外にもSNSで「ダイハツ ドアノブ」等で検索すると複数件の破損事例が見受けられました。ドアハンドルの破損事例についてどのように把握されていますでしょうか?破損の要因として思い当たること、これまでに講じておられる対策についてお聞かせください。 担当者:この度は弊社製品における事例についてご心配をお掛けして、申し訳ありません。当該車両のドアハンドルにつきましては、造形の自由度を確保すること軽量化等の観点から材料として樹脂を使用しております。 この樹脂は、自動車部品に限らず、特に屋外で使用する樹脂製品においては、材料自身の経時変化や、繰り返しの様々な入力により強度が低下することが一般的に知られています。当該ドアハンドルにつきましても例外ではなく、それが主な原因と考えられる破損が、一部車両で発生していることを把握しております。
- 454 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/10/24(月) 21:52:29.54 ID:ykhUohnx.net]
- 1年弱で15兆円を失ったイーロン・マスクに注がれる厳しい視線
https://forbesjapan.com/articles/detail/51345
- 455 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/09(水) 19:45:20.58 ID:90pFLLfH.net]
- >>1
あたおかだらけw
- 456 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/09(水) 19:46:18.16 ID:90pFLLfH.net]
- >>362
これな
- 457 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/09(水) 19:51:57.45 ID:90pFLLfH.net]
- そうそう、テスラの自動運転システムによる事故率は低いよ(笑)
テスラは事故る前に自動運転システムを終了する これによって何が起きるか テスラのシステムが起こした事故を人間の操作によるものと集計区分のすげ替えができるということだ そうそう、テスラの自動運転システムによる事故率は低いよ(笑)
- 458 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/10(木) 00:12:22.70 ID:mKEsLYhc.net]
- これですね。
テスラの自動運転機能、衝突事故1秒前に切れて運転手に責任転嫁する設計になっていた yurukuyaru.com/archives/88380193.html
- 459 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/10(木) 00:39:35.25 ID:QQoQ0cR/.net]
- >>458
テスラのオートパイロットはせいぜいレベル2でしかないから運転手が最終責任を取る形になる だからといってそこで話を終わらせてはならない テスラの主張するオートパイロットを使用した場合に使用しない場合より圧倒的に事故率が減るという主張について、 事故の際の転嫁が行われているとしたらテスラの主張そのものが信用ならないものとなる
- 460 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/16(水) 21:44:11.00 ID:on5krbvr.net]
- テスラなどEVは低評価、ハイブリッド車に関心=米消費者誌調査(ロイター)
https://news.yahoo.co.jp/articles/35ae52aabe100cd21b5dccca976ca26d489a2448 テスラ振るわずトヨタ首位、EVよりハイブリッド-米誌の最新調査(Bloomberg) https://news.yahoo.co.jp/articles/1e0045090b904e700599500bc072acbfaafb2daf > EVの信頼性はそれほどではなく、実際は大半が平均を下回っている」と語った。 > EVメーカー最大手の米テスラは24ブランド中19位。今回の年次調査では30万台余りのデータが収集された。
- 461 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/17(木) 23:15:02.45 ID:Es2ko8y+.net]
- 【動画】テスラ車、ブレーキきかず時速198kmで暴走 中国で死傷者5人の大惨事
https://36kr.jp/209700/
- 462 名前:名刺は切らしておりまして [2022/11/18(金) 02:46:35.96 ID:Q/S5bJRD0.net]
- >>459
オートパイロットが事故が少ないというのはテスラお得意の統計詐欺 バージニア大学がテスラの誤魔化しを暴く論文を出している オートパイロットの使用は93%が高速道路での使用であり、高速道路では一般道に比較して走行kmあたりの事故率が低い これを加味するとオートパイロットは事故を減らしていないという論文だ https://engrxiv.org/preprint/view/1973/3986 火災が少ないとかもそうだが、テスラはこういう事実を捻じ曲げた統計詐欺が多い
- 463 名前:名刺は切らしておりまして [2022/11/18(金) 02:50:16.31 ID:vA9BWKMw.net]
- コロナも自動運転も多少の犠牲はやむ無し
これがグローバルスタンダード
- 464 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/18(金) 21:10:19.91 ID:cx2MkleV.net]
- テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か
https://gigazine.net/news/20221117-tesla-recalled-in-australia/
- 465 名前:名刺は切らしておりまして [2022/11/22(火) 01:37:03.17 ID:W4elh3It.net]
- テスラいつの間に時価総額トヨタ抜いたのか…
トヨタもEV頑張らないとやばいんじゃないの
- 466 名前:名刺は切らしておりまして [2022/11/22(火) 01:46:03.77 ID:dIN1WFMP.net]
- 暴走事故があったからあわてて発表したの見え見え
- 467 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/11/22(火) 21:36:29.30 ID:W+d6bGM4.net]
- テスラ株下げ加速、中国リスク再燃-マスク氏の「集中力欠如」も懸念
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-22/RLPZH6T0G1KW01
- 468 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2022/11/30(水) 00:40:30.82 ID:3rJ/0JO6.net]
- 時速198キロのモデルYが高校生らをひき殺す…テスラの「暴走事故」が世界中で批判を集める根本原因
「走り出してから考える」という非常識な経営手法 https://president.jp/articles/-/63796?page=1 暴走事故、2日連続のリコールで高まる「テスラ不信」 高校生が死亡、映像はツイッターで世界中に拡散 11月5日の広東省で、停車を試みようとしたドライバーの意思に反し、モデルYが突如として高速走行を開始。 およそ2キロにわたり高速での危険な運転が続いた。暴走車両に巻き込まれた一般市民2人が死亡し、3人が負傷している。
- 469 名前:名刺は切らしておりまして [2022/12/05(月) 20:51:42.72 ID:TzRSv221.net]
- テスラを2カ月で手放した理由
https://www.youtube.com/watch?v=bR0sxzVQeK4
- 470 名前:名刺は切らしておりまして [2022/12/06(火) 03:43:27.87 ID:eT+UxZjY.net]
- テスラって何度も人身事故起こしてるのに...
- 471 名前:名刺は切らしておりまして [2022/12/30(金) 19:22:59.98 ID:4r8Umjve0.net]
- 国交省資料
https://i.imgur.com/YdInm3x.jpg アンケートでテスラがトップとか、一般ドライバーが簡単にイーロンのつぶやきで印象操作されてることがよく分かる
- 472 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/30(金) 21:05:33.02 ID:plvU942v.net]
- イーロン・マスクの個人資産は推定45兆円から18兆円に下落し富豪ランキング2位に後退、
テスラ株は2022年全体で69%も下落 https://gigazine.net/news/20221227-elon-musk-declining-wealth/ テスラが上海工場の稼働予定を大幅短縮、中国での需要が減少 https://gigazine.net/news/20221228-tesla-shanghai-reduce-output/
- 473 名前:名刺は切らしておりまして [2022/12/31(土) 18:24:58.08 ID:aRea1XmV0.net]
- テスラに自動運転という名称の使用禁止命令
https://www.gamingdeputy.com/jp/news/%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%B7%9E%E3%80%81%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%81%8C%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%82%92%E5%AE%8C%E5%85%A8/ ただあまりに対応が遅かった 事故は何件も起こった 日本でも死亡事故を起こしている
- 474 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/31(土) 19:27:16.36 ID:EpB1v7J1.net]
- >>473
まだ使ってたの? ドイツでは2年間にテスラが使うのを禁止されてたのに 世界で議論を呼ぶ「自動運転」表記、テスラ広告には禁止命令 https://jidounten-lab.com/u_autonomous-word > 消費者に自動運転と誤解を生じさせる可能性があるための措置だ。
- 475 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/31(土) 19:31:21.18 ID:cjhaQmLo.net]
- テスラが使えないとなると、他のメーカーは益々使えなくなるな
- 476 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/31(土) 19:37:38.48 ID:EpB1v7J1.net]
- >>475
そんな誤認識を狙った名前を付けて販売してるのはテスラだけですよ。
- 477 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/31(土) 19:43:55.31 ID:cjhaQmLo.net]
- 自動車でいいよ
自動自動車なんて変だし
- 478 名前:名刺は切らしておりまして [2022/12/31(土) 20:11:20.19 ID:RQeU5eVv.net]
- >>24
自動運転タクシーってこの間歩行者を轢き殺したやつか?
- 479 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/31(土) 20:16:52.42 ID:gD1lnUr5.net]
- この分野で負けるのはマズイな
EVならシェア奪えるかもだが自動運転で負けたら終わりだぞい もっと人と時間と予算を与えたほうが良いな
- 480 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/31(土) 20:37:14.05 ID:EpB1v7J1.net]
- >>479
え?収益UPの為にもう大量解雇してチーム解散済ですが ttps://zephyrnet.com/ja/テスラは何百人ものオートパイロット従業員を解雇し、サンマテオカリフォルニアオフィスを閉鎖します/
- 481 名前:名刺は切らしておりまして [2022/12/31(土) 22:39:05.84 ID:aRea1XmV0.net]
- テスラの自動運転って明らかにハッタリなのに、やたらとテスラの自動運転を不自然によいしょする動画が多いのだよね
テスラOBのおじさんとか米国に招待されて美味しい旅行してきたYouTuberとか 本体やイーロンが堂々とハッタリかますと、後々裁判でまずい事になるので宣伝のやり方を考えてるのだろうね
- 482 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/12/31(土) 23:18:00.85 ID:cjhaQmLo.net]
- 2ちゃんねるでも名前出してよいしょすればアメリカに招待してくれるかも知れないぞ
やってみたら?
- 483 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/01(日) 00:55:47.27 ID:Rc80Fco/.net]
- 逆に不具合があるなら具体的に指摘したら良いと思う
後々裁判で楽しめると思うよ
- 484 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/01(日) 01:07:00.32 ID:HQ1cI21u.net]
- >>483
多分一杯あると思うが、確認のために命張るのは嫌だな 運転支援システム搭載車の事故件数、テスラが大半--米運輸当局 https://japan.cnet.com/article/35189028/
- 485 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/01(日) 01:08:54.74 ID:Rc80Fco/.net]
- そういえば六本木辺りでも自動運転タクシー走ってるはずだな
横浜駅周辺もだっけかな 事故起こしたっけ?
- 486 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/01(日) 01:10:44.08 ID:Rc80Fco/.net]
- 事故の比率は手動運転車との間で比率出してみてよ
クルマの人身事故なんて日常茶飯事でしょうが
- 487 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/01(日) 01:11:43.14 ID:Rc80Fco/.net]
- 少なくとも、酔っ払い運転と煽り運転の比率は圧勝でしょう
- 488 名前:名刺は切らしておりまして [2023/01/01(日) 08:53:38.71 ID:7ZsdmW/t0.net]
- >>484
運転支援システムの総車両数って日産がテスラとほぼ同数 突出したテスラの件数は異常
- 489 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/01(日) 11:06:14.09 ID:Rc80Fco/.net]
- 一番異常なのは、酔っ払い運転する人間でしょう
まずこの害毒を排除為ようぜ
- 490 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/06(金) 03:47:47.21 ID:USPvgN1B.net]
- テスラが「完全自動運転」と称して宣伝することをカリフォルニア州が事実上禁止へ
https://gigazine.net/news/20221226-california-law-bans-tesla-full-self-driving-ads/
- 491 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/06(金) 09:36:50.88 ID:R7w8mQNx.net]
- 人間の運転も禁止していい
- 492 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/08(日) 17:54:40.80 ID:TYEwKBUX.net]
- 東名高速を自動運転トラックが走る実証実験がまもなく始まるそうだ
- 493 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/08(日) 19:27:31.07 ID:Fq4/xdTA.net]
- これ? 渋滞起こされたら迷惑なんだが
高速道路で壊れたテスラ「セミ」トラック、渋滞の原因になってしまう https://www.gizmodo.jp/2022/10/tesla-semi-spotted-broken-down.html
- 494 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/08(日) 19:29:29.38 ID:TYEwKBUX.net]
- 実証試験するのはテスラの車輌では無いみたいです
- 495 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/11(水) 21:07:32.46 ID:OxO+OZQ5.net]
- そんな走りで大丈夫か 自動運転で雪道を走るテスラが不安定すぎる
ふらふらとまっすぐ走れない様子が恐ろしい https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2301/10/news129.html
- 496 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/13(金) 21:40:45.03 ID:HKfStXLO.net]
- イーロン・マスクが「完全自動運転」のベータ版を提供してから数時間後にテスラ車がクラッシュした様子を捉えた監視映像
https://gigazine.net/news/20230112-tesla-crash-video/ 事故報告書により、ドライバーがテスラのFSDをオンにしていることが明らかになったため、これまでにも「駐車車両がある車線に突っ込む」などの問題が度々指摘されているFSDの安全性が問題視されました。 今回の事故で見られたような突然ブレーキがかかる現象は「ファントムブレーキング」として知られており、同様の現象はテスラ車の所有者から数百件報告されています。 高速道路交通安全局(NHTSA)は、この事故について調査を開始すると発表しています。NHTSAのデータによると、テスラの運転支援基礎システム「オートパイロット」を使用するテスラ車は2021年7月から2022年6月までに273件の衝突事故に巻き込まれているとのこと。 各メーカーが提供する高度運転支援システムが関与した事故計329件のうち、テスラは70%近くを占め、死亡者や重傷者の大半を占めていることがデータから明らかになっているそうです。
- 497 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/13(金) 22:09:54.94 ID:a1UGSxSN.net]
- 明治時代、蒸気機関車に反対して、
「陸蒸気が通ると火の粉が舞って火事になる」と 言いはってた人がいたそうな
- 498 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで [2023/01/14(土) 16:37:41.82 ID:ewIOwwon0.net]
- >>497
意味が分かるまで100回読め‼︎ NHTSAのデータによると、テスラの運転支援基礎システム「オートパイロット」を使用するテスラ車は2021年7月から2022年6月までに273件の衝突事故に巻き込まれているとのこと。 各メーカーが提供する高度運転支援システムが関与した事故計329件のうち、テスラは70%近くを占め、死亡者や重傷者の大半を占めていることがデータから明らかになっているそうです。 日本でも既にオートパイロットで死亡事故が起きているのだぞ
- 499 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/14(土) 16:41:53.28 ID:7VzBJ0+U.net]
- 手動運転の事故も多いよ
恋に轢き殺したりするケースもあるし 酔っ払い運転は人固有の事案だしね
- 500 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/14(土) 16:44:47.56 ID:7VzBJ0+U.net]
- ハンドル握った途端、性格が変わる人多い
ハンドル握ったときは生殺与奪得たみたいに有頂天になってる
- 501 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/14(土) 17:31:45.64 ID:2HUvIQbn.net]
- オートパイロットで事故を起こした場合は運転席に座ってる奴の責任
って不条理過ぎる
- 502 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/14(土) 20:48:40.96 ID:i9AhmWzi.net]
- 運転席にはダミー人形を置いておく
- 503 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/01/15(日) 17:35:41.56 ID:2Qzd2Hmz.net]
- 米当局、ガソリン車より重いEVの安全性に懸念表明
米運輸安全委員会(NTSB)のジェニファー・ホメンディ委員長は11日、車体重量がより重い電気自動車(EV)が道路利用者の重傷および死亡リスクを高めていると懸念を表明した。 重量の増加は「全ての道路利用者の安全に大きな影響を与える」とし、道路上の事故による死者数を増やすという「意図しない結果を生じさせないように注意する必要がある」と述べた。 https://www.reuters.com/article/usa-autos-electric-idJPL6N33X00Y
- 504 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで [2023/01/18(水) 19:30:49.71 ID:9Xjd7wo7.net]
- >>1
> 完全自律走行車の開発で、運転者が最も信頼しているのはどの企業か。自動車のコンサルティングと市場調査を手がけるAuto Pacificはこのほど、まさにこの疑問に答える調査結果を発表した。 コイツら全員節穴かよww 5ちゃんねるの方がよほど正確にテスラの自動運転がボロクソか見抜いていたわww 2023年01月18日テスラの「完全自動運転で通勤するムービー」はやらせだったことが判明 https://gigazine.net/news/20230118-tesla-auto-pilot-self-driving-was-staged/
- 505 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/20(金) 09:39:08.25 ID:tinc8rYO.net]
- >>1
え? イーロン・マスクが自動運転のヤラセを命令したメールが発見された? マジ? イーロン・マスク氏、テスラ自動運転の動画作成監督-性能誇張指示か2023年1月20日 > 電気自動車(EV)メーカーの米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、自動運転支援システム「オートパイロット」の性能を誇張した2016年の動画の作成を監督していたことがブルームバーグが確認した社内電子メールで分かった。 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-19/ROR131DWX2PS01
- 506 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/01/27(金) 21:28:15.52 ID:Lm799o/W.net]
- テスラ「オートパイロット」が7位に転落、運転支援システムランク
https://news.yahoo.co.jp/articles/97bec980345354439c72e76734af9c8f438ec642 米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は25日、電気自動車(EV)大手テスラの運転支援システム「オートパイロット」が、主要12システムのランキングで7位に順位を落としたと発表した。 コンシューマー・リポートの担当者は発表文で「これだけ時間が経っても、オートパイロットはまだ協調型ステアリングができず、効果的なドライバー監視システムも備えていない」と指摘した。
- 507 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2023/02/17(金) 21:23:11.21 ID:dv7iKOvc.net]
- 「テスラ」36万2000台をリコール 自動運転ソフトに問題 衝突事故の恐れも 2/17
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2e56892dc704eba65329b7d3498bf12a5e430e2 自動運転ソフトウェアに問題があり、右折や左折の専用レーンでも車が直進したり、 一時停止を無視するほか、制限速度を超えて走行し、衝突事故を起こす恐れがあるとしています。
- 508 名前:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで mailto:sage [2023/03/09(木) 21:46:15.00 ID:vQWOLhE5.net]
- 納車されたばかりのテスラ、高速走行中にハンドル外れる 驚愕の事故原因は?
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2023/03/post-101050.php
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