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【グリップ】 タイヤスレ-114セット目 【耐久性】



1 名前:774RR mailto:sage [2017/09/02(土) 17:57:21.27 ID:GqPsmIma.net]
☆公道でのマナー云々は荒れるので別スレでどうぞ

・自分にベストなタイヤを探すスレです
・仲良くマッタリ話し合いましょう
・質問する前にテンプレを読み、スレ内検索をしましょう
・ハイグリップで温度依存なく耐久性良くて熱ダレ強くて安いタイヤはありません
・乗り方と用途によって選び方も変わる →シチュエーションは極力統一しましょう
・次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう>>970のリアクションがないor立てられない場合は
 >>970から10レス刻みのレス番を踏んだ人が立てて下さい。

前スレ
【グリップ】 タイヤスレ-113セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500173424/
【グリップ】 タイヤスレ-112セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1497405706/
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494666435/
【グリップ】 タイヤスレ-110セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492145808/

66 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 18:08:19.03 ID:GpVKUFGU.net]
>>38
ロッコルは発売時期がα12とかBT003streetと同世代だからね
いいタイヤだったけどさすがにもう古いっしょ
問題はズバリの後継品がなくってロッソ3とかになっちゃうから
せっかくいい評判だったのにもったいないよね

67 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 19:47:32.93 ID:D8Q26eEz.net]
他がだらしなさすぎる

PP2ctにしても、ロッコルにしても、選ぶ人にとってはベストバランスだから息が長いのであって、新しけりゃ良いってもんじゃ無い

68 名前:774RR [2017/09/05(火) 20:00:22.35 ID:e3IIcyHW.net]
>>66
スポルテックM3も名品だからいまだに生産されてるのか。

69 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 21:39:57.32 ID:hJBMQtBF.net]
>>66
ロッコルも後継出ないまま打ちきりみたいだしピレリだらしないね

70 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 21:40:15.86 ID:lsT/oMrl.net]
なにそれ知らない

71 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 22:03:19.01 ID:Lbx+jmbh.net]
>>39
遅くなったけどタイヤの銘柄変える前に路面と目的に合った空気圧にした方が良いんでないかと思う。

72 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 22:22:52.08 ID:PXVRYsyE.net]
>>56
TS100がS20evoと同じ金型というのは公式に言われてるけど、
コンパウンドまでそのものだとしたら安すぎるような気もする

73 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 23:15:59.18 ID:YoViHEJs.net]
>>71
型遅れのタイヤは最近どのメーカーも超安売り商品にしてるから
S20evoと型番だけ変えてもう少し高く売ろうとしてんだよ。
中身は全くS20evoと同じってBSの営業マンが認めてるし
接客するときも客が迷ってたらそう言ってくださいってさ。
ならカタログでツーリングタイヤのゾーンなんかに入れてるのは
絶対おかしいと思うけどね。
カタログで見てツーリングタイヤのライフを期待されても困るから
店としてはどう売っていいのかよくわからないというのが本音。

74 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 23:28:56.19 ID:RF6UuBfw.net]
α14はそんなにいいのか
ライフももつのか
一回履いてみるか



75 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 23:39:50.98 ID:Du61vkzw.net]
14は7000キロ程度って勝手に認識してる

76 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 23:45:55.98 ID:YAD1a3Ck.net]
7000も保つの?!

77 名前:774RR mailto:sage [2017/09/05(火) 23:49:26.13 ID:ulb8IPE8.net]
>>73
たぶん5000くらいだと思ってる
600SS、今2000キロ使用で6部山くらい
サイドは、狭い峠をそれなりのペースで5時間くらい使用したと思う

78 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 00:19:51.97 ID:BPoxP3FN.net]
>>76
わかった
今スパコルに履き替えたばかりだから
次履いてみるよ

79 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 03:24:12.52 ID:wTN8L7I6.net]
>>72

リア9000km
https://i.imgur.com/rSqp6KH.jpg

フロント5000km
https://i.imgur.com/KkqIfvr.jpg

スポーツツーリングタイヤとして立派なライフだと思ってるけど

80 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 07:43:15.20 ID:XLtEsbBv.net]
α13無印、サーキットでリアのみ使ったが、エッジグリップが弱く
滑り出しが早い。レースコンパウンドに比べればやっぱ糞。
まぁ当たり前のことだが。

81 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 07:55:05.17 ID:YewYbwrG.net]
>>78
アマリング作っておとなしく走ればスパコルでもそのくらいは持つなw

82 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 08:12:51.01 ID:ShPKXZhx.net]
この時期はスポーツタイヤは熱ダレしてすぐズルズルになるからな

83 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 08:14:36.98 ID:FSdlC9jC.net]
シリカ入りのツーリングタイヤの方が熱ダレするよ

84 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 10:05:10.63 ID:us4vY5kh.net]
>>80
つまりスパコルはスポーツツーリングタイヤだった・・・?



85 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 10:39:32.27 ID:M3ySScgq.net]
>>78 ゆっくり走るならそんなところじゃないかな
BT-023だったら1.5万キロ持つペースだね
>>8の人が使ったら半分の距離で丸坊主になると思う。

86 名前:774RR [2017/09/06(水) 10:53:53.96 ID:RNTfQLxW.net]
>>8って全然タイヤに負荷かけてないだろ

87 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 12:10:02.91 ID:tEaAwNX9.net]
タイヤの寿命ってベース次第でタイヤの種類はあんまり関係ないよね
スパコルを1000kmで使うベースで走ればツータイヤは2000kmで終わってしまった

88 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 12:36:02.43 ID:3eXzSsgf.net]
ツータイヤはペース上げて荷重かけるとすぐ無くなるよ

89 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 12:40:03.42 ID:NXdm87aD.net]
そうなるわな
俺は毎回ロッコル履いててエッジなんて使えないし5mm位のアマリングだが センターもサイドのスリップサインは4000kで同時に終わる ツーリングタイヤは8000kだった
ロッコルのエッジ使えないのは勿体無い気がするけど一応サイドのスリップまで出るので使ってる ハンドリングも好みだし

90 名前:774RR [2017/09/06(水) 12:41:28.48 ID:PD8KogIw.net]
>>79
>α13無印、サーキットでリアのみ使ったが

リアだけ使ってまともな性能が出るわけないだろw

91 名前:774RR [2017/09/06(水) 12:42:09.77 ID:PD8KogIw.net]
>>87
溶けずに削れて終わるね

92 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 16:47:54.66 ID:8Bprr8NU.net]
タイヤのサイドが青光りしてる人がいますが、どうやったら青くなるんですか?
自分はしわしわになるだけです

93 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 17:06:47.51 ID:6qIrFtVp.net]
>>91
がっつり溶かしてそのまま使わずに放置してたら青光しますよ。新しいタイヤじゃないとならないかもしれませんが。

94 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 17:27:19.39 ID:tkOjtKfB.net]
前にそれをアマリングの復活とか抜かしてたのがいたなあ
きちっと端まで使ったタイヤは青光ろうと一目瞭然



95 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 18:42:24.85 ID:FSdlC9jC.net]
あまりんぐは復活する
https://i.imgur.com/QBAsVb5.jpg

96 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 18:44:47.95 ID:lWhj21KG.net]
なんだよこの不思議すぎる模様…

97 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 19:14:53.44 ID:Lw6Kbtol.net]
俺のタイヤとソックリだわ

98 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 19:30:04.10 ID:tkOjtKfB.net]
アマリングと比較して違いが分からないなら目が腐ってるからそんなもんくり抜いて猫の餌にでもすればいい
皮剥いた程度のタイヤで油浮いて光沢戻ってんじゃアマリングのようなもんだし同じ扱いでいいじゃん

99 名前:774RR [2017/09/06(水) 19:32:05.09 ID:yuxemRv7.net]
辛辣だなぁ(棒読み)

100 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 19:47:40.12 ID:3eXzSsgf.net]
2週間放置くらいで青くなる気がする

101 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 20:31:22.19 ID:Uos/2Gmu.net]
土日に峠でタイヤの端っこをカスる程度のバンクで走る

翌週は土日雨で走れない

その次の週には青いリングになってる

こんな感じで俺はよく見る

102 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 21:00:22.97 ID:zNDs+gVx.net]
>>94
キレイに使ってるねえ

103 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 21:15:24.48 ID:lKyhIVQp.net]
>>100
確かに放置中に雨があると青くなる気がする

104 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 21:49:53.96 ID:T6PjAclU.net]
カビか



105 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 22:08:59.05 ID:Z0OuD4cY.net]
>>72
TS100=S21evoという認識になってしまうと、こんどはT30evoの立ち位置が難しくならないか?

106 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 22:11:44.11 ID:c522RzV8.net]
>>104
S21のevoもう出たん?

107 名前:774RR [2017/09/06(水) 22:12:50.96 ID:0MdJneMN.net]
>>104
S20EVOだよな?
TS100の立ち位置がおかしいとは思うが、T30EVOの立ち位置は変わらないでしょ。

108 名前:774RR mailto:sage [2017/09/06(水) 22:22:57.82 ID:Z0OuD4cY.net]
>>105
すまぬ、単にミスった

109 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 05:43:59.29 ID:ATRDvEif.net]
>>102
青いのはコンパウンドに含まれてるオイルが油膜になってるだけ
水溜まりに油が浮くと色がついて見えるのと同じ

110 名前:774RR [2017/09/07(木) 14:35:46.83 ID:6t3nlKmS.net]
>>94
いやほんとそれな

111 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 14:51:09.90 ID:jH40Hk5t.net]
TS100とS20 EVOが全く同じってことなねーだろ
にりんかんで普通にS20EVOが\39,800で売ってるのに

対してTSは\34,800

もし同じならバカにしすぎじゃね

112 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 14:55:40.03 ID:n5Jb4WXf.net]
S20EVOなんて、大型バイク用のはとっくにカタログ落ちしてんぞ(小排気量用は未だに残ってる)
そのふつーに(笑)売ってるらしい39800円のが大型バイク用だとしたら、ただの不良在庫

113 名前:だよ

今度行ったら、TS100と製造年週比べてみ?
TS100のほうが古かったら、改めて憤ればいい
[]
[ここ壊れてます]

114 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 18:26:37.44 ID:/Aiihyuu.net]
イベントの時にブリヂストンの人にTS100安いよねって聞いたら
「金型の流用もあるけど、ゴムの素材変えたから安く出来た」
とは言われた


前後工賃込みで25,000くらい?少なくとも2万円台で変えたら交換してくれた整備士の人が
「ホントに金額間違ってない?前後でこの金額なの?リアタイヤだけじゃなくて?」って何度も確認された



115 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 19:30:23.38 ID:K7Qn1f9S.net]
>>110
にりんかんで中身S20Evoだっていわれたけど?
ツータイヤが欲しかったからBT-023にしたわ

116 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 19:33:08.69 ID:Nccz3y5n.net]
安かろう悪かろう糞ゴミタイヤってことだな。

117 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 19:45:01.68 ID:RFiv7Hbk.net]
α14がロッコルよりライフもグリップも上とか神タイヤじゃねーか
性格はどうなんさ

118 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 19:51:31.97 ID:65L116cG.net]
>>115
ダンロップは先に…

119 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 20:06:43.20 ID:zGCyybiv.net]
ライフはたぶん変わらんよ
性格は癖もなく素直そのもの
故に面白みがない
ロッコルがツンデレ美少女だとしたらα14は良妻賢母

120 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 20:09:40.91 ID:RFiv7Hbk.net]
セルフステアが強いってことか

121 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 20:14:01.92 ID:RFiv7Hbk.net]
バイク自体がじゃじゃ馬だから合ってるかも

122 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 20:33:15.80 ID:sF530WfJ.net]
タイヤとセックスでもするのか

123 名前:774RR [2017/09/07(木) 20:43:01.85 ID:QAqEko61.net]
ピレリ信者としてはロッコル2を出して欲しいところ

124 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 20:56:58.34 ID:SEFh72d0.net]
もうロッコルとSP統合で良いと思うけど。



125 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 21:37:10.68 ID:X2XJ91dQ.net]
>>117 ロッコルより持つし、立ち上がりでアクセルオンでもはらまない。
切り返しも気持ちよく決まるしグリップもかなりの物
2.5 2.9 推奨されたけどこの空気圧でこのハンドリングは新世代だな。

126 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 21:49:39.27 ID:9EvBCYP0.net]
>>123
持つ持つ言うけどどれだけ持つのさ
具体的に数字で示してよ

127 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 21:53:37.35 ID:X2XJ91dQ.net]
>>124 両方履き比べれば分かるよ
個人的には3割増しぐらいだな。
嘘だと思ったら履いて比べてみなよ。

128 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 21:58:58.15 ID:9EvBCYP0.net]
>>125
いま履いてるが、対して減り方変わらんが?

129 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 22:01:41.51 ID:X2XJ91dQ.net]
>>126 そのまま最後まで履き続けるとアルファ支持に変わると思うよ。

130 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 22:12:29.71 ID:9EvBCYP0.net]
>>127
オッケー、このまま行ってみる

131 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 22:21:57.73 ID:H+rxOyRM.net]
CBR600RRで峠メインだけどロッコルだとリアは3000km位で終了だったのが
α14は3500kmでまだ500kmは行けそうな感じで残ってる
ハンドリングも1次旋回がシャープなんで結構気に入ってる
回りの評判良かったんで半信半疑で履いてみたんだけど
昔のα10のバカみたいな減り方に比べたら凄く持つようになってるんで
ダンロップ見直したわ

132 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 22:25:22.09 .net]
まあα10のベッタベタのグリップ感はあれはあれで良かったけど
11がちょっと変な仕上がりだったんで一気に評判落ちたよなあ

133 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 22:39:58.73 ID:wwxT2Nxx.net]
>>128
ローラきてるね

134 名前:774RR mailto:sage [2017/09/07(木) 23:27:41.30 ID:zM8AbCn0.net]
TS100、ウエット性能イマイチだね。



135 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 00:06:27.71 ID:w/ELiqDr.net]
現にS20evoを履いている自分としては、次は順当にS21にいくかロッソ3に行くか迷うところ
ロッソ3のレビューで「方向性が変わったS21よりも、ロッソ3こそがS20evoの正統後継ではないか」
みたいなのもあるんだよな

136 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 02:35:58.71 ID:1UQ0KYYa.net]
そのレビュー俺もみたな

137 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 04:44:34.15 ID:1piLtCGU.net]
S21ってサイドがRS10と同じコンパウンドなんだっけか

138 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 07:06:22.09 ID:Oyp9wZA8.net]
ツーリングラジアルタイヤでコスパ高くてロングライフな銘柄ありますか?

139 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 08:00:37.72 ID:PrD5HMNT.net]
ミシュランのレインタイヤみたいなすげー溝のやつどうよ

140 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 08:23:55.02 ID:J/Lme1Xo.net]
>>136
ロードスマート

141 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 08:31:47.14 ID:O/VJqf2D.net]
>>137
パイロットロードですか?

142 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 08:33:24.37 ID:PrD5HMNT.net]
>>139
そうそうそれそれ
ツレがMT-07で通勤、ツーリングで使ってるけど、
1万キロで全然減ってねえ。3万ぐらいもちそう

143 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 08:37:41.25 ID:O/VJqf2D.net]
>>140
かなり持ちがいいんですね
検討してみます!

144 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 08:49:32.44 ID:TdkPt3sw.net]
>>138
ロースマいいね
以外とグリップするし



145 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 10:47:08.74 ID:gip9KVes.net]
>>132
中身スポーツタイヤのS20EVOらしいからツーリングタイヤ並のウエット性能は無理でしょ

146 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 12:50:17.41 ID:5UZTV8aE.net]
>>11
16年25週だったな
まあ売れ残りには違いないけどな 

147 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 14:23:06.45 ID:LS3qVmcz.net]
ロードスポーツでサーキット走ったら曲がらんわ流れるわで微妙やった。

148 名前:774RR [2017/09/08(金) 15:55:26.27 ID:6cqeYzo7.net]
ロドスポでサーキット走っちゃいけん!そんなとこ走るタイヤじゃないけん!

149 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 16:46:02.98 ID:ugGC03Eh.net]
ロドスポは中途半端だと聞いた記憶が
思った程グリップ良くなく持ちも良くないと

150 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 16:49:21.12 ID:FnUL7Iuf.net]
>>145
何と比べてんのか知らんけど岡国の走行会でスパコルの3秒落ちくらいのペースでなら
普通に走れたけどな

151 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 16:59:02.53 ID:Hg8NnV07.net]
>>143
なるほどなぁ。しかし、街乗り〜ツーリングってうたってるのに、こんなんじゃ雨降ってきたら怖くて走れんわ・・・

152 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 17:54:43.66 ID:fT1haLD7.net]
ロドスポは街乗りだとクセ無くてまあまあいいタイヤだったけどね
持ちは大したことなかったけど

153 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 18:00:23.57 ID:7BWXGlFZ.net]
α14でサーキット走る人は空気圧下げてる?
それとも公式推奨通りそのバイクの指定空気圧で乗ってる?

154 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 18:05:18.23 ID:VjHShYnF.net]
>>151
まず指定圧で走ってから0.2くらい下げて比べてみろ
差がわからないならお前のレベルではどんな空気圧で走っても同じだから指定圧で走っとけ



155 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 19:02:00.31 ID:q6I7VOi8.net]
0.2なんかサスガチガチでもなきゃ分からんわ

156 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 19:03:06.14 ID:q6I7VOi8.net]
体感でな

157 名前:774RR [2017/09/08(金) 19:05:10.25 ID:9Qc1Rr8w.net]
>>152
横からだけど、わからないけど下げたまま走ってるわ。
車両重量から指定圧に納得いかないからさ。

158 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 20:03:45.39 ID:LS3qVmcz.net]
ロードスポーツは買い替えたバイクについてた。慣らし運転でも予想以上に滑るからビビってる。スパコル使ってたら分かるけど、これで早く走れる人尊敬するわ。

159 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 20:15:23.74 ID:iDThyiUJ.net]
tire-gomutimes.com/wp-content/uploads/2017/09/8297087458a69c4e6ce6813069d665d5.jpg

160 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 20:23:48.93 ID:sMrxevrp.net]
0.2も下げたら接地感もスタビリ

161 名前:ティもロールの重さも全然変わるだろ
それが体感できて初めて下げる意味があるんだぞ
わからんレベルなのに何で闇雲に下げるのかw
下げることによるデメリットも一杯あるのに
[]
[ここ壊れてます]

162 名前:774RR [2017/09/08(金) 20:39:43.43 ID:Hzxt3Lrz.net]
>>156
熱入りすぎるとグリップ低下するね。

163 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 20:45:02.55 ID:eRcBfuCz.net]
どう見ても40以上出しているな。

164 名前:774RR mailto:sage [2017/09/08(金) 20:49:16.06 ID:o9wbacMD.net]
スパコルspとロッコルってグリップ、ライフ、低温性能ってそんなに違う?



165 名前:774RR mailto:sage [2017/09/09(土) 01:56:43.26 ID:Fm4j9/+v.net]
>>146
同ジャンルのS20,21とかロッソ2,3なんかはサーキットも走れるのにな

166 名前:774RR mailto:sage [2017/09/10(日) 02:12:17.30 ID:VRuxsUN3.net]
>>157
エルフは当たりたくないな






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