- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/02(土) 17:57:21.27 ID:GqPsmIma.net]
- ☆公道でのマナー云々は荒れるので別スレでどうぞ
・自分にベストなタイヤを探すスレです
・仲良くマッタリ話し合いましょう
・質問する前にテンプレを読み、スレ内検索をしましょう
・ハイグリップで温度依存なく耐久性良くて熱ダレ強くて安いタイヤはありません
・乗り方と用途によって選び方も変わる →シチュエーションは極力統一しましょう
・次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう>>970のリアクションがないｏｒ立てられない場合は
>>970から10レス刻みのレス番を踏んだ人が立てて下さい。
前スレ
【グリップ】 タイヤスレ-113セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500173424/
【グリップ】 タイヤスレ-112セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1497405706/
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494666435/
【グリップ】 タイヤスレ-110セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492145808/
- 101 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 20:31:22.19 ID:Uos/2Gmu.net]
- 土日に峠でタイヤの端っこをカスる程度のバンクで走る
↓
翌週は土日雨で走れない
↓
その次の週には青いリングになってる
こんな感じで俺はよく見る
- 102 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 21:00:22.97 ID:zNDs+gVx.net]
- >>94
キレイに使ってるねえ
- 103 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 21:15:24.48 ID:lKyhIVQp.net]
- >>100
確かに放置中に雨があると青くなる気がする
- 104 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 21:49:53.96 ID:T6PjAclU.net]
- カビか
- 105 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 22:08:59.05 ID:Z0OuD4cY.net]
- >>72
TS100=S21evoという認識になってしまうと、こんどはT30evoの立ち位置が難しくならないか？
- 106 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 22:11:44.11 ID:c522RzV8.net]
- >>104
S21のevoもう出たん？
- 107 名前：７７４ＲＲ [2017/09/06(水) 22:12:50.96 ID:0MdJneMN.net]
- >>104
S20EVOだよな?
TS100の立ち位置がおかしいとは思うが、T30EVOの立ち位置は変わらないでしょ。
- 108 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 22:22:57.82 ID:Z0OuD4cY.net]
- >>105
すまぬ、単にミスった
- 109 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 05:43:59.29 ID:ATRDvEif.net]
- >>102
青いのはコンパウンドに含まれてるオイルが油膜になってるだけ
水溜まりに油が浮くと色がついて見えるのと同じ
- 110 名前：７７４ＲＲ [2017/09/07(木) 14:35:46.83 ID:6t3nlKmS.net]
- >>94
いやほんとそれな
- 111 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 14:51:09.90 ID:jH40Hk5t.net]
- TS100とS20 EVOが全く同じってことなねーだろ
にりんかんで普通にS20EVOが\39,800で売ってるのに
対してTSは\34,800
もし同じならバカにしすぎじゃね
- 112 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 14:55:40.03 ID:n5Jb4WXf.net]
- S20EVOなんて、大型バイク用のはとっくにカタログ落ちしてんぞ（小排気量用は未だに残ってる）
そのふつーに（笑）売ってるらしい39800円のが大型バイク用だとしたら、ただの不良在庫
- 113 名前：だよ
今度行ったら、TS100と製造年週比べてみ？
TS100のほうが古かったら、改めて憤ればいい [] - [ここ壊れてます]
- 114 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 18:26:37.44 ID:/Aiihyuu.net]
- イベントの時にブリヂストンの人にTS100安いよねって聞いたら
「金型の流用もあるけど、ゴムの素材変えたから安く出来た」
とは言われた
前後工賃込みで25,000くらい？少なくとも2万円台で変えたら交換してくれた整備士の人が
「ホントに金額間違ってない？前後でこの金額なの？リアタイヤだけじゃなくて？」って何度も確認された
- 115 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:30:23.38 ID:K7Qn1f9S.net]
- >>110
にりんかんで中身S20Evoだっていわれたけど？
ツータイヤが欲しかったからBT-023にしたわ
- 116 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:33:08.69 ID:Nccz3y5n.net]
- 安かろう悪かろう糞ゴミタイヤってことだな。
- 117 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:45:01.68 ID:RFiv7Hbk.net]
- α14がロッコルよりライフもグリップも上とか神タイヤじゃねーか
性格はどうなんさ
- 118 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:51:31.97 ID:65L116cG.net]
- >>115
ダンロップは先に…
- 119 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:06:43.20 ID:zGCyybiv.net]
- ライフはたぶん変わらんよ
性格は癖もなく素直そのもの
故に面白みがない
ロッコルがツンデレ美少女だとしたらα14は良妻賢母
- 120 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:09:40.91 ID:RFiv7Hbk.net]
- セルフステアが強いってことか
- 121 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:14:01.92 ID:RFiv7Hbk.net]
- バイク自体がじゃじゃ馬だから合ってるかも
- 122 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:33:15.80 ID:sF530WfJ.net]
- タイヤとセックスでもするのか
- 123 名前：７７４ＲＲ [2017/09/07(木) 20:43:01.85 ID:QAqEko61.net]
- ピレリ信者としてはロッコル2を出して欲しいところ
- 124 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:56:58.34 ID:SEFh72d0.net]
- もうロッコルとSP統合で良いと思うけど。
- 125 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:37:10.68 ID:X2XJ91dQ.net]
- >>117 ロッコルより持つし、立ち上がりでアクセルオンでもはらまない。
切り返しも気持ちよく決まるしグリップもかなりの物
2.5 2.9 推奨されたけどこの空気圧でこのハンドリングは新世代だな。
- 126 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:49:39.27 ID:9EvBCYP0.net]
- >>123
持つ持つ言うけどどれだけ持つのさ
具体的に数字で示してよ
- 127 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:53:37.35 ID:X2XJ91dQ.net]
- >>124 両方履き比べれば分かるよ
個人的には3割増しぐらいだな。
嘘だと思ったら履いて比べてみなよ。
- 128 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:58:58.15 ID:9EvBCYP0.net]
- >>125
いま履いてるが、対して減り方変わらんが？
- 129 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:01:41.51 ID:X2XJ91dQ.net]
- >>126 そのまま最後まで履き続けるとアルファ支持に変わると思うよ。
- 130 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:12:29.71 ID:9EvBCYP0.net]
- >>127
オッケー、このまま行ってみる
- 131 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:21:57.73 ID:H+rxOyRM.net]
- CBR600RRで峠メインだけどロッコルだとリアは3000km位で終了だったのが
α14は3500kmでまだ500kmは行けそうな感じで残ってる
ハンドリングも1次旋回がシャープなんで結構気に入ってる
回りの評判良かったんで半信半疑で履いてみたんだけど
昔のα10のバカみたいな減り方に比べたら凄く持つようになってるんで
ダンロップ見直したわ
- 132 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:25:22.09 .net]
- まあα10のベッタベタのグリップ感はあれはあれで良かったけど
11がちょっと変な仕上がりだったんで一気に評判落ちたよなあ
- 133 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:39:58.73 ID:wwxT2Nxx.net]
- >>128
ローラきてるね
- 134 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 23:27:41.30 ID:zM8AbCn0.net]
- TS100、ウエット性能イマイチだね。
- 135 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 00:06:27.71 ID:w/ELiqDr.net]
- 現にS20evoを履いている自分としては、次は順当にS21にいくかロッソ3に行くか迷うところ
ロッソ3のレビューで「方向性が変わったS21よりも、ロッソ3こそがS20evoの正統後継ではないか」
みたいなのもあるんだよな
- 136 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 02:35:58.71 ID:1UQ0KYYa.net]
- そのレビュー俺もみたな
- 137 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 04:44:34.15 ID:1piLtCGU.net]
- S21ってサイドがRS10と同じコンパウンドなんだっけか
- 138 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 07:06:22.09 ID:Oyp9wZA8.net]
- ツーリングラジアルタイヤでコスパ高くてロングライフな銘柄ありますか?
- 139 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 08:00:37.72 ID:PrD5HMNT.net]
- ミシュランのレインタイヤみたいなすげー溝のやつどうよ
- 140 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 08:23:55.02 ID:J/Lme1Xo.net]
- >>136
ロードスマート
- 141 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 08:31:47.14 ID:O/VJqf2D.net]
- >>137
パイロットロードですか？
- 142 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 08:33:24.37 ID:PrD5HMNT.net]
- >>139
そうそうそれそれ
ツレがMT-07で通勤、ツーリングで使ってるけど、
1万キロで全然減ってねえ。3万ぐらいもちそう
- 143 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 08:37:41.25 ID:O/VJqf2D.net]
- >>140
かなり持ちがいいんですね
検討してみます!
- 144 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 08:49:32.44 ID:TdkPt3sw.net]
- >>138
ロースマいいね
以外とグリップするし
- 145 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 10:47:08.74 ID:gip9KVes.net]
- >>132
中身スポーツタイヤのS20EVOらしいからツーリングタイヤ並のウエット性能は無理でしょ
- 146 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 12:50:17.41 ID:5UZTV8aE.net]
- >>11
16年25週だったな
まあ売れ残りには違いないけどな
- 147 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 14:23:06.45 ID:LS3qVmcz.net]
- ロードスポーツでサーキット走ったら曲がらんわ流れるわで微妙やった。
- 148 名前：７７４ＲＲ [2017/09/08(金) 15:55:26.27 ID:6cqeYzo7.net]
- ロドスポでサーキット走っちゃいけん！そんなとこ走るタイヤじゃないけん！
- 149 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 16:46:02.98 ID:ugGC03Eh.net]
- ロドスポは中途半端だと聞いた記憶が
思った程グリップ良くなく持ちも良くないと
- 150 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 16:49:21.12 ID:FnUL7Iuf.net]
- >>145
何と比べてんのか知らんけど岡国の走行会でスパコルの3秒落ちくらいのペースでなら
普通に走れたけどな
- 151 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 16:59:02.53 ID:Hg8NnV07.net]
- >>143
なるほどなぁ。しかし、街乗り～ツーリングってうたってるのに、こんなんじゃ雨降ってきたら怖くて走れんわ・・・
- 152 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 17:54:43.66 ID:fT1haLD7.net]
- ロドスポは街乗りだとクセ無くてまあまあいいタイヤだったけどね
持ちは大したことなかったけど
- 153 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 18:00:23.57 ID:7BWXGlFZ.net]
- α14でサーキット走る人は空気圧下げてる？
それとも公式推奨通りそのバイクの指定空気圧で乗ってる？
- 154 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 18:05:18.23 ID:VjHShYnF.net]
- >>151
まず指定圧で走ってから0.2くらい下げて比べてみろ
差がわからないならお前のレベルではどんな空気圧で走っても同じだから指定圧で走っとけ
- 155 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 19:02:00.31 ID:q6I7VOi8.net]
- 0.2なんかサスガチガチでもなきゃ分からんわ
- 156 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 19:03:06.14 ID:q6I7VOi8.net]
- 体感でな
- 157 名前：７７４ＲＲ [2017/09/08(金) 19:05:10.25 ID:9Qc1Rr8w.net]
- >>152
横からだけど、わからないけど下げたまま走ってるわ。
車両重量から指定圧に納得いかないからさ。
- 158 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 20:03:45.39 ID:LS3qVmcz.net]
- ロードスポーツは買い替えたバイクについてた。慣らし運転でも予想以上に滑るからビビってる。スパコル使ってたら分かるけど、これで早く走れる人尊敬するわ。
- 159 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 20:15:23.74 ID:iDThyiUJ.net]
- tire-gomutimes.com/wp-content/uploads/2017/09/8297087458a69c4e6ce6813069d665d5.jpg
- 160 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 20:23:48.93 ID:sMrxevrp.net]
- 0.2も下げたら接地感もスタビリ
- 161 名前：ティもロールの重さも全然変わるだろ
それが体感できて初めて下げる意味があるんだぞ
わからんレベルなのに何で闇雲に下げるのかｗ
下げることによるデメリットも一杯あるのに [] - [ここ壊れてます]
- 162 名前：７７４ＲＲ [2017/09/08(金) 20:39:43.43 ID:Hzxt3Lrz.net]
- >>156
熱入りすぎるとグリップ低下するね。
- 163 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 20:45:02.55 ID:eRcBfuCz.net]
- どう見ても40以上出しているな。
- 164 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 20:49:16.06 ID:o9wbacMD.net]
- スパコルspとロッコルってグリップ、ライフ、低温性能ってそんなに違う？
- 165 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/09(土) 01:56:43.26 ID:Fm4j9/+v.net]
- >>146
同ジャンルのS20,21とかロッソ2,3なんかはサーキットも走れるのにな
- 166 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 02:12:17.30 ID:VRuxsUN3.net]
- >>157
エルフは当たりたくないな
- 167 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 14:26:31.05 ID:82LbD7rJ.net]
- やっぱりこいつは最強のタイヤだわ
魔法のタイヤだね
レーステックＲＲでは敵わないね
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1362091.jpg
- 168 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 17:43:00.47 ID:se5u/D8K.net]
- 溝付き最強タイヤはD212GP。比べたらスパコルなんて・・・
- 169 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 18:57:11.82 ID:5urL17bV.net]
- 【車種】スカイウェイブ400
【用途】ゲタ 月1 300km程度のツーリング 雨天走行はしません
グリップよりもライフ重視のタイヤを探しています オススメのタイヤってありますか？
- 170 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 19:14:51.21 ID:1q1A1R0a.net]
- そうは言うてもD212GP高いし売ってる所少ないしのう
- 171 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 19:17:49.14 ID:FcV2zENN.net]
- D212ってそんなにいいの？
魔法のタイヤかな
- 172 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 19:31:17.00 ID:I1XvS1XI.net]
- ププロダクションタイヤの溝って付いてる意味あんのかな
法律上仕方なく？
- 173 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 19:40:52.48 ID:TqP7sVFK.net]
- D212は欧州向け製品だっけ？
だとするとダンロップブランドでも開発は住友じゃなくてグッドイヤーの方なのか
- 174 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 19:42:07.02 ID:AuGHybqJ.net]
- カットスリック使えなくなったから？
ごめん↑言いたかっただけ
- 175 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 20:01:20.63 ID:8buLuvOs.net]
- スレ住民に聞きたい。
「上位車種に乗り換えたらタイヤ代が安くなった」
「下位車種に乗り換えてタイヤ代が高くなった」
っていう経験ありますか？
- 176 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 20:36:17.22 ID:wGTtBFcq.net]
- >>165
Fr110Rr140だとドライ最強グリップは？
やっぱスーパーコルサA？
- 177 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/10(日) 20:52:04.98 ID:+LcO3nhG.net]
- >>172
車種じゃなくて、バイクで何をするかでタイヤ代は変わるとマジレス
- 178 名前：７７４ＲＲ [2017/09/10(日) 21:44:28.96 ID:rS/Anm66.net]
- >>166
俺250だけどディアブロスクーターは減らなかったよ
ただグリップはお察しだけどね
今はパワーピュア入れてるが
よく食うけど減るかな。サイドが早い感じで
- 179 名前：７７４ＲＲ [2017/09/10(日) 22:09:22.45 ID:Lsjy0jAo.net]
- >>166
ck43でディアブロスクーター、年間約3000キロ位でほぼ終了。
用途は殆んど峠道。
いいタイヤですよ。
- 180 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 00:35:35.75 ID:V11EeUXN.net]
- どっちなんだよ
- 181 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 01:47:01.50 ID:vSsfCfqr.net]
- >>175
ディアブロスクーター チェックしてみます
>>176
ハイグリップなみのライフだけどネタですよね？
- 182 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 03:33:39.12 ID:IPcG+7eo.net]
- >>170
違うね
- 183 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 04:26:43.69 ID:a03KoWHO.net]
- >>177
走り方のせいじゃないの？
ツーリングよりのタイヤでスポーツ走行するとアホみたいにタイヤが削れるしさ
- 184 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 06:37:06.48 ID:W
]
- [ここ壊れてます]
- 185 名前：Ktlidop.net mailto: >>151
600SSで2.5と2.9のところを冷間前後2.3で走ってるわ [] - [ここ壊れてます]
- 186 名前：７７４ＲＲ [2017/09/11(月) 11:08:45.29 .net]
-
サスセッティングも大事だが空気圧も超大事だよなｗ
- 187 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 12:19:13.00 ID:JOkOHZ52.net]
- はい
馬鹿湧いた
- 188 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 12:38:02.76 ID:91TshuOQ.net]
- 馬鹿ってのはな、前後タイヤ空気圧が2キロに落ちるまで点検もせず乗り続けて
気付かず乗ってて「なんか最近飽きてきたなこのバイク」とか思う奴のことだよ
空気キッチリ入れたら楽しくて笑った（あまりの愚かさに）
- 189 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 18:47:25.09 ID:0xVFpRks.net]
- 最近の出来事、D212のフロント、国内のダンロップは冷間1.9k推奨
海外のダンロップは2.1k推奨、ずっと1.9kで走ってて、違和感あって
試しに2.1kに上げたら、正解はこっちだと気づいた。ずっと騙されてた。
- 190 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 19:46:41.34 ID:tK7TD+4O.net]
- >>185
貴様、さてはデブだな！
- 191 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 20:18:57.59 ID:+3SjgdQl.net]
- 国内と海外の違いはやはり平均的な体重の違いってことなのかね？
- 192 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 20:37:01.61 ID:fk3As+6t.net]
- メガスポ乗りの俺の場合、SS想定の空気圧より1割くらい高めにするとちょうどいい感じがする
- 193 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 20:47:28.91 ID:RwLMxoSz.net]
- 俺の愛車は乾燥重量で300㎏超えるので常に1割増しで入れるようにしている。
サスもやや固めに調整しているのでお世辞でも乗り心地はあまり良くない。
慣れのせいもあるのだろうが、どちらも基準値に合わせると
ヘタっているような感覚になるので、今さら変えたくても変えれない。
- 194 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 20:57:36.60 ID:m9BS18pV.net]
- 俺172で52㌔のクソガリだけど空気圧規定より下げまくってる
つうか常識じゃないの？体重で変えるの
- 195 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 21:30:27.37 ID:ybYo2tuY.net]
- >>190
車重によっても変わるよ。
車重＋体重の総重量で決まるよ。
車重200のリッターから車重250ちょいツアラーに乗り換えた体重軽めの俺は
おいしいとこが2.1付近から2.4付近になった。
まぁタイヤによっても変わるんだが。
- 196 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 21:49:29.58 ID:EbuQ95Rx.net]
- >>191
そーゆー意味で言ってるんじゃないような
- 197 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 22:09:41.67 ID:MWAxk9hw.net]
- >>190
まずプリロード弄ろうなw
- 198 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/11(月) 23:10:50.21 ID:vQkpIlUR.net]
- 空気圧→プリロード→減衰→サーキットガー、公道ガー→また荒れる悪寒
- 199 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/12(火) 09:55:22.14 ID:i+hEm44+.net]
- 片方だけ終わっても前後で交換する？
- 200 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/12(火) 10:24:59.55 ID:szDHFvoV.net]
- 俺はそうしてる
バランスが崩れそうなのと、タイヤへの正確な評価ができなくなりそうで(今が正確とは言ってない)
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