- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/02(土) 17:57:21.27 ID:GqPsmIma.net]
- ☆公道でのマナー云々は荒れるので別スレでどうぞ
・自分にベストなタイヤを探すスレです
・仲良くマッタリ話し合いましょう
・質問する前にテンプレを読み、スレ内検索をしましょう
・ハイグリップで温度依存なく耐久性良くて熱ダレ強くて安いタイヤはありません
・乗り方と用途によって選び方も変わる →シチュエーションは極力統一しましょう
・次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう>>970のリアクションがないｏｒ立てられない場合は
>>970から10レス刻みのレス番を踏んだ人が立てて下さい。
前スレ
【グリップ】 タイヤスレ-113セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500173424/
【グリップ】 タイヤスレ-112セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1497405706/
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494666435/
【グリップ】 タイヤスレ-110セット目 【耐久性】
egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492145808/
- 36 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 04:37:27.26 ID:Fg/pbjp7.net]
- >>32
マジだな、こいつサーキット走ってんジャン。でこんな質問するって馬鹿なの？
峠なんて進入で無理せずフルバンクでガッツリ開けてフロント浮かし気味
プッシュアンダーでフロント滑らせて後輪だけで攻めて遊べばいいんだよ。
滑って当たり前、滑るのが前提でな。熱入ればBT016で全く問題ない。
問題あるとすれば乗り方、タイヤだけに頼って限界上げれば転ぶよ。
それと進入ブレーキ引き摺りなんて路面整備されたサーキットじゃないんだから論外。
- 37 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 05:36:17.67 ID:+sXBKYml.net]
- ロッソ3履いてる人、空気圧どれくらいで乗ってる？
ロッコルと同じくらいにして乗ってるんだけど、グリップ感がいまいちな気がする
カテゴリー的にこんなもんなのかな
- 38 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 06:42:19.33 ID:3wIjUhdI.net]
- ロッソ3なら600SSの峠限定で温間前後2.0で使ってます
- 39 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 08:03:52.85 ID:28Xl5a4a.net]
- >>34
グリップはロッコルよりα14の方が明らかに上だわ
筑波で2秒縮めて8秒出たし
ライフはまだわからんけど走行会合計3時間走った感じだと
αの方が持つかもしれん
- 40 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 08:54:33.46 .net]
- いつの間にかサーキット走ってることになってて馬鹿にされてる
場所はドリフト四輪が集う超ド田舎ですよ
一般車全然通らなくて楽しいところです
車の人ら皆大人なんでネットに晒されることもなくひっそり楽しんでます
でも下手なのは本当なので仕方ないです
アドバイスくれたみなさんありがとうございます
>29
みんな四輪に乗り換えてしまってバイク続けてるの俺ともう一人だけになっちゃいました
田舎って辛いです
>34>38
新たな候補ロッソコルサが
悩ましいです
先のレス通り一度サーキット行ってからα14とロッソコルサを試してみたいと思います
私の質問のせいで荒れてすみません
走り方までアドバイスいただいて思い当たる節もあり感謝です
これ以上荒れたりは嫌なので質問を閉じさせて下さい
ありがとうございました
- 41 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 08:56:29.56 ID:SX+/ulia.net]
- >>39
特に荒れてはいないぞ
俺も田舎だけど都会の人は田舎を理解出来ないみたいだから気にすんな
- 42 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 09:08:14.43 ID:ATMeC4Tt.net]
- ド田舎に住む人間のほうが少ないからなｗ
- 43 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 09:11:05.74 ID:SX+/ulia.net]
- これからは都会かド田舎かも書かんといかんかw
- 44 名前：７７４ＲＲ [2017/09/05(火) 09:32:23.36 ID:I0H/JbJj.net]
- s21ってs20evoから退化した部分ある？
- 45 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 09:40:48.96 ID:mooyX415.net]
- SSとネイキッド両方持ってて両方ロッソコルサの同サイズなのにSSはリア端まで潰せてるのにネイキッドはリア5mm程度は接地してるだけで潰せてない。何が違うんだ。
- 46 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 09:45:07.56 ID:SX+/ulia.net]
- >>44
そりゃバンク角の設計が違うからでないかい？
ネイキッドは車高、ステップの位置などそこまでバンクさせる想定してない
- 47 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 10:51:52.66 ID:BOxbF6+T.net]
- >>38
そうか
よかったな
無理してこけるなよ
- 48 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 11:18:24.60 ID:2L3D746q.net]
- >>37
ありがとう、結構低めで乗るんだね
今は冷感前後2.3で乗ってるから、少し下げてみる
- 49 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 11:50:47.57 ID:mooyX415.net]
- >>45
やっぱそうか。精神衛生的に端まで潰したいけどなぁ。
- 50 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 12:13:36.47 ID:jv6yChOu.net]
- >>48
主旨が変わってしまうかも？だけど、
リアの車高上げてバンク角確保する、もしくは空気圧少し抜いて潰れやすくする。
- 51 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 12:13:37.97 ID:ArlgEo8Q.net]
- >>47
そんぐらいでもいいとおもう
あんま下げ過ぎたらヨレるよ
- 52 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 12:14:21.00 ID:ArlgEo8Q.net]
- >>44
リムサイズ。
- 53 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 12:15:12.58 ID:6xOfgWqG.net]
- 今、TS100履いててもうタイヤ終わっちゃったんで次のタイヤはダンロップ試してみたくて思案中なんだけど
ダンロップでスポーツツーリングだと何がおすすめかしら？
バイクはメガスポで使用は峠：ツーリングが5：5くらい
- 54 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 12:41:03.70 ID:ulb8IPE8.net]
- >>52
ダンロップのスポーツツーリング…
オススメが思いつかん
- 55 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 12:52:20.19 ID:mooyX415.net]
- >>51
リムサイズは同じなんだ。
- 56 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 12:53:47.54 ID:mooyX415.net]
- >>49
今冷間F200R210だからねぇ。ロッコルってもっと下げても普通なのかね？
- 57 名前：７７４ＲＲ [2017/09/05(火) 12:56:20.47 ID:ape6U33M.net]
- >>52
S21がいいんじゃね?
TS100はS20EVOだし、S21になってツーリング寄りになったって書き込みあったでしょ。
- 58 名前：７７４ＲＲ [2017/09/05(火) 12:57:20.36 ID:ape6U33M.net]
- >>56
ダンロップ限定なのか…
スレ汚し(´•ω•`)ｽﾏﾇ
- 59 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 13:02:56.46 ID:1ij87Ih4.net]
- ロッコルで冷間2.0にしてたらゴリゴリ減って行った 楽しいだろが温間2.0なんて瞬殺だろな
- 60 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 14:35:48.38 ID:nhPdtxnD.net]
- >>53
ロードスマート3があるじゃん
履いてるけど、公道なら十分と思うけど
- 61 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 14:41:37.62 ID:/sODXO8V.net]
- 南海に行ったらクオリファイアとロードスマートがあった
店員とも話したがあまり違いがわかんなかった
- 62 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 14:58:00.11 ID:SX+/ulia.net]
- ロースマいいよ
- 63 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 15:46:26.06 ID:5RiMlIYe.net]
- >>39
今ならα１４でいいと思う
よく行く峠でも使ってる人が多いよ
オレも近いうちにRS10が終わるので今度はα１４に履き替える予定
- 64 名前：７７４ＲＲ [2017/09/05(火) 16:26:55.89 ID:p3qSWlcD.net]
- ロッコルの後継はα14って事ですか
- 65 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 17:41:15.09 ID:RF6UuBfw.net]
- >>36
サーキットで前後温間2.0で公道は指定空気圧(冷間F2.5R2.9)で乗ってます。
- 66 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 18:08:19.03 ID:GpVKUFGU.net]
- >>38
ロッコルは発売時期がα12とかBT003streetと同世代だからね
いいタイヤだったけどさすがにもう古いっしょ
問題はズバリの後継品がなくってロッソ3とかになっちゃうから
せっかくいい評判だったのにもったいないよね
- 67 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 19:47:32.93 ID:D8Q26eEz.net]
- 他がだらしなさすぎる
PP2ctにしても、ロッコルにしても、選ぶ人にとってはベストバランスだから息が長いのであって、新しけりゃ良いってもんじゃ無い
- 68 名前：７７４ＲＲ [2017/09/05(火) 20:00:22.35 ID:e3IIcyHW.net]
- >>66
スポルテックM3も名品だからいまだに生産されてるのか。
- 69 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 21:39:57.32 ID:hJBMQtBF.net]
- >>66
ロッコルも後継出ないまま打ちきりみたいだしピレリだらしないね
- 70 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 21:40:15.86 ID:lsT/oMrl.net]
- なにそれ知らない
- 71 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 22:03:19.01 ID:Lbx+jmbh.net]
- >>39
遅くなったけどタイヤの銘柄変える前に路面と目的に合った空気圧にした方が良いんでないかと思う。
- 72 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 22:22:52.08 ID:PXVRYsyE.net]
- >>56
TS100がS20evoと同じ金型というのは公式に言われてるけど、
コンパウンドまでそのものだとしたら安すぎるような気もする
- 73 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 23:15:59.18 ID:YoViHEJs.net]
- >>71
型遅れのタイヤは最近どのメーカーも超安売り商品にしてるから
S20evoと型番だけ変えてもう少し高く売ろうとしてんだよ。
中身は全くS20evoと同じってBSの営業マンが認めてるし
接客するときも客が迷ってたらそう言ってくださいってさ。
ならカタログでツーリングタイヤのゾーンなんかに入れてるのは
絶対おかしいと思うけどね。
カタログで見てツーリングタイヤのライフを期待されても困るから
店としてはどう売っていいのかよくわからないというのが本音。
- 74 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 23:28:56.19 ID:RF6UuBfw.net]
- α14はそんなにいいのか
ライフももつのか
一回履いてみるか
- 75 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 23:39:50.98 ID:Du61vkzw.net]
- 14は7000キロ程度って勝手に認識してる
- 76 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 23:45:55.98 ID:YAD1a3Ck.net]
- 7000も保つの？！
- 77 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/05(火) 23:49:26.13 ID:ulb8IPE8.net]
- >>73
たぶん5000くらいだと思ってる
600SS、今2000キロ使用で6部山くらい
サイドは、狭い峠をそれなりのペースで5時間くらい使用したと思う
- 78 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 00:19:51.97 ID:BPoxP3FN.net]
- >>76
わかった
今スパコルに履き替えたばかりだから
次履いてみるよ
- 79 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 03:24:12.52 ID:wTN8L7I6.net]
- >>72
リア9000km
https://i.imgur.com/rSqp6KH.jpg
フロント5000km
https://i.imgur.com/KkqIfvr.jpg
スポーツツーリングタイヤとして立派なライフだと思ってるけど
- 80 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 07:43:15.20 ID:XLtEsbBv.net]
- α13無印、サーキットでリアのみ使ったが、エッジグリップが弱く
滑り出しが早い。レースコンパウンドに比べればやっぱ糞。
まぁ当たり前のことだが。
- 81 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 07:55:05.17 ID:YewYbwrG.net]
- >>78
アマリング作っておとなしく走ればスパコルでもそのくらいは持つなw
- 82 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 08:12:51.01 ID:ShPKXZhx.net]
- この時期はスポーツタイヤは熱ダレしてすぐズルズルになるからな
- 83 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 08:14:36.98 ID:FSdlC9jC.net]
- シリカ入りのツーリングタイヤの方が熱ダレするよ
- 84 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 10:05:10.63 ID:us4vY5kh.net]
- >>80
つまりスパコルはスポーツツーリングタイヤだった・・・？
- 85 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 10:39:32.27 ID:M3ySScgq.net]
- >>78 ゆっくり走るならそんなところじゃないかな
BT-023だったら1.5万キロ持つペースだね
>>8の人が使ったら半分の距離で丸坊主になると思う。
- 86 名前：７７４ＲＲ [2017/09/06(水) 10:53:53.96 ID:RNTfQLxW.net]
- >>8って全然タイヤに負荷かけてないだろ
- 87 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 12:10:02.91 ID:tEaAwNX9.net]
- タイヤの寿命ってベース次第でタイヤの種類はあんまり関係ないよね
スパコルを1000kmで使うベースで走ればツータイヤは2000kmで終わってしまった
- 88 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 12:36:02.43 ID:3eXzSsgf.net]
- ツータイヤはペース上げて荷重かけるとすぐ無くなるよ
- 89 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 12:40:03.42 ID:NXdm87aD.net]
- そうなるわな
俺は毎回ロッコル履いててエッジなんて使えないし5mm位のアマリングだが センターもサイドのスリップサインは4000kで同時に終わる ツーリングタイヤは8000kだった
ロッコルのエッジ使えないのは勿体無い気がするけど一応サイドのスリップまで出るので使ってる ハンドリングも好みだし
- 90 名前：７７４ＲＲ [2017/09/06(水) 12:41:28.48 ID:PD8KogIw.net]
- >>79
>α13無印、サーキットでリアのみ使ったが
リアだけ使ってまともな性能が出るわけないだろw
- 91 名前：７７４ＲＲ [2017/09/06(水) 12:42:09.77 ID:PD8KogIw.net]
- >>87
溶けずに削れて終わるね
- 92 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 16:47:54.66 ID:8Bprr8NU.net]
- タイヤのサイドが青光りしてる人がいますが、どうやったら青くなるんですか？
自分はしわしわになるだけです
- 93 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 17:06:47.51 ID:6qIrFtVp.net]
- >>91
がっつり溶かしてそのまま使わずに放置してたら青光しますよ。新しいタイヤじゃないとならないかもしれませんが。
- 94 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 17:27:19.39 ID:tkOjtKfB.net]
- 前にそれをアマリングの復活とか抜かしてたのがいたなあ
きちっと端まで使ったタイヤは青光ろうと一目瞭然
- 95 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 18:42:24.85 ID:FSdlC9jC.net]
- あまりんぐは復活する
https://i.imgur.com/QBAsVb5.jpg
- 96 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 18:44:47.95 ID:lWhj21KG.net]
- なんだよこの不思議すぎる模様…
- 97 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 19:14:53.44 ID:Lw6Kbtol.net]
- 俺のタイヤとソックリだわ
- 98 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 19:30:04.10 ID:tkOjtKfB.net]
- アマリングと比較して違いが分からないなら目が腐ってるからそんなもんくり抜いて猫の餌にでもすればいい
皮剥いた程度のタイヤで油浮いて光沢戻ってんじゃアマリングのようなもんだし同じ扱いでいいじゃん
- 99 名前：７７４ＲＲ [2017/09/06(水) 19:32:05.09 ID:yuxemRv7.net]
- 辛辣だなぁ（棒読み）
- 100 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 19:47:40.12 ID:3eXzSsgf.net]
- 2週間放置くらいで青くなる気がする
- 101 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 20:31:22.19 ID:Uos/2Gmu.net]
- 土日に峠でタイヤの端っこをカスる程度のバンクで走る
↓
翌週は土日雨で走れない
↓
その次の週には青いリングになってる
こんな感じで俺はよく見る
- 102 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 21:00:22.97 ID:zNDs+gVx.net]
- >>94
キレイに使ってるねえ
- 103 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 21:15:24.48 ID:lKyhIVQp.net]
- >>100
確かに放置中に雨があると青くなる気がする
- 104 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 21:49:53.96 ID:T6PjAclU.net]
- カビか
- 105 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 22:08:59.05 ID:Z0OuD4cY.net]
- >>72
TS100=S21evoという認識になってしまうと、こんどはT30evoの立ち位置が難しくならないか？
- 106 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 22:11:44.11 ID:c522RzV8.net]
- >>104
S21のevoもう出たん？
- 107 名前：７７４ＲＲ [2017/09/06(水) 22:12:50.96 ID:0MdJneMN.net]
- >>104
S20EVOだよな?
TS100の立ち位置がおかしいとは思うが、T30EVOの立ち位置は変わらないでしょ。
- 108 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/06(水) 22:22:57.82 ID:Z0OuD4cY.net]
- >>105
すまぬ、単にミスった
- 109 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 05:43:59.29 ID:ATRDvEif.net]
- >>102
青いのはコンパウンドに含まれてるオイルが油膜になってるだけ
水溜まりに油が浮くと色がついて見えるのと同じ
- 110 名前：７７４ＲＲ [2017/09/07(木) 14:35:46.83 ID:6t3nlKmS.net]
- >>94
いやほんとそれな
- 111 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 14:51:09.90 ID:jH40Hk5t.net]
- TS100とS20 EVOが全く同じってことなねーだろ
にりんかんで普通にS20EVOが\39,800で売ってるのに
対してTSは\34,800
もし同じならバカにしすぎじゃね
- 112 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 14:55:40.03 ID:n5Jb4WXf.net]
- S20EVOなんて、大型バイク用のはとっくにカタログ落ちしてんぞ（小排気量用は未だに残ってる）
そのふつーに（笑）売ってるらしい39800円のが大型バイク用だとしたら、ただの不良在庫
- 113 名前：だよ
今度行ったら、TS100と製造年週比べてみ？
TS100のほうが古かったら、改めて憤ればいい [] - [ここ壊れてます]
- 114 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 18:26:37.44 ID:/Aiihyuu.net]
- イベントの時にブリヂストンの人にTS100安いよねって聞いたら
「金型の流用もあるけど、ゴムの素材変えたから安く出来た」
とは言われた
前後工賃込みで25,000くらい？少なくとも2万円台で変えたら交換してくれた整備士の人が
「ホントに金額間違ってない？前後でこの金額なの？リアタイヤだけじゃなくて？」って何度も確認された
- 115 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:30:23.38 ID:K7Qn1f9S.net]
- >>110
にりんかんで中身S20Evoだっていわれたけど？
ツータイヤが欲しかったからBT-023にしたわ
- 116 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:33:08.69 ID:Nccz3y5n.net]
- 安かろう悪かろう糞ゴミタイヤってことだな。
- 117 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:45:01.68 ID:RFiv7Hbk.net]
- α14がロッコルよりライフもグリップも上とか神タイヤじゃねーか
性格はどうなんさ
- 118 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 19:51:31.97 ID:65L116cG.net]
- >>115
ダンロップは先に…
- 119 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:06:43.20 ID:zGCyybiv.net]
- ライフはたぶん変わらんよ
性格は癖もなく素直そのもの
故に面白みがない
ロッコルがツンデレ美少女だとしたらα14は良妻賢母
- 120 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:09:40.91 ID:RFiv7Hbk.net]
- セルフステアが強いってことか
- 121 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:14:01.92 ID:RFiv7Hbk.net]
- バイク自体がじゃじゃ馬だから合ってるかも
- 122 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:33:15.80 ID:sF530WfJ.net]
- タイヤとセックスでもするのか
- 123 名前：７７４ＲＲ [2017/09/07(木) 20:43:01.85 ID:QAqEko61.net]
- ピレリ信者としてはロッコル2を出して欲しいところ
- 124 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 20:56:58.34 ID:SEFh72d0.net]
- もうロッコルとSP統合で良いと思うけど。
- 125 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:37:10.68 ID:X2XJ91dQ.net]
- >>117 ロッコルより持つし、立ち上がりでアクセルオンでもはらまない。
切り返しも気持ちよく決まるしグリップもかなりの物
2.5 2.9 推奨されたけどこの空気圧でこのハンドリングは新世代だな。
- 126 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:49:39.27 ID:9EvBCYP0.net]
- >>123
持つ持つ言うけどどれだけ持つのさ
具体的に数字で示してよ
- 127 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:53:37.35 ID:X2XJ91dQ.net]
- >>124 両方履き比べれば分かるよ
個人的には3割増しぐらいだな。
嘘だと思ったら履いて比べてみなよ。
- 128 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 21:58:58.15 ID:9EvBCYP0.net]
- >>125
いま履いてるが、対して減り方変わらんが？
- 129 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:01:41.51 ID:X2XJ91dQ.net]
- >>126 そのまま最後まで履き続けるとアルファ支持に変わると思うよ。
- 130 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:12:29.71 ID:9EvBCYP0.net]
- >>127
オッケー、このまま行ってみる
- 131 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:21:57.73 ID:H+rxOyRM.net]
- CBR600RRで峠メインだけどロッコルだとリアは3000km位で終了だったのが
α14は3500kmでまだ500kmは行けそうな感じで残ってる
ハンドリングも1次旋回がシャープなんで結構気に入ってる
回りの評判良かったんで半信半疑で履いてみたんだけど
昔のα10のバカみたいな減り方に比べたら凄く持つようになってるんで
ダンロップ見直したわ
- 132 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:25:22.09 .net]
- まあα10のベッタベタのグリップ感はあれはあれで良かったけど
11がちょっと変な仕上がりだったんで一気に評判落ちたよなあ
- 133 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 22:39:58.73 ID:wwxT2Nxx.net]
- >>128
ローラきてるね
- 134 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/07(木) 23:27:41.30 ID:zM8AbCn0.net]
- TS100、ウエット性能イマイチだね。
- 135 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 00:06:27.71 ID:w/ELiqDr.net]
- 現にS20evoを履いている自分としては、次は順当にS21にいくかロッソ3に行くか迷うところ
ロッソ3のレビューで「方向性が変わったS21よりも、ロッソ3こそがS20evoの正統後継ではないか」
みたいなのもあるんだよな
- 136 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/09/08(金) 02:35:58.71 ID:1UQ0KYYa.net]
- そのレビュー俺もみたな
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