- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 19:04:00.58 ID:joEEl+fF.net]
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは
- 933 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 22:51:32.48 ID:w1VnHkL1.net]
- >>900
そりゃ、確定情報は今後の動きに制限が出ちゃうから
- 934 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 22:59:24.63 ID:Lgralnxa.net]
- アレがさぁCANYONのスレにまで来ててさぁ
本当にキチってるよねぇ
- 935 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:08:58.61 ID:f/+ntKfM.net]
- >>902
スペシャとかトレックスレにもいるよ
hissi.org/read.php/bicycle/20210124/akdtUXNreGs.html
キチガイすぎる
- 936 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:19:23.79 ID:Lgralnxa.net]
- >>903
気が滅入るわ…
- 937 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:25:27.38 ID:im1yzlB9.net]
- >>903
貧乏で女にも恵まれないとああなるのか
- 938 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:35:36.58 ID:DDyyJ6D+.net]
- 初心者購入相談スレとか無いの？ここ数日このスレ全く相談できそうな雰囲気じゃないんだけど
- 939 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:40:19.36 ID:utdeJa6v.net]
- 流れ無視して相談すれば神扱いされるよ
- 940 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:50:03.68 ID:8GnbG9vn.net]
- >>906
>>903の通りキチガイが湧いてるだけだから気にしない
- 941 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:51:22.77 ID:CUnjd/Bo.net]
- 相談が来ないと暇なのでケンカする→相談しづらい雰囲気に→以下負のループ
空気読まずに断ち切ってくれ
- 942 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/24(日) 23:58:56.25 ID:vM0zlK7n.net]
- すっかり隔離スレになってしまったが、相談すれば普通に対応してくれる人は多いぞ
- 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 00:05:20.39 ID:Y9GYDWQU.net]
- 本来の隔離スレはこっちね
ここで相手にするから荒れるんだよ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610194740/
- 944 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 00:24:57.80 ID:dSCR7HlQ.net]
- >>911
隔離スレではあいてにされなくなったからなぁ
- 945 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 01:15:48.04 ID:swfKNlzm.net]
- オルトレxr3購入予定なんですが、前回ターマックに乗っててサイズ54でジャストサイズの場合、サイズは53と55どっちがいいんですかね？
股がりに行けと言われそうですが、どこにも置いてないので股がれない
- 946 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 01:46:27.69 ID:L+pqKYAM.net]
- >>913
TARMACがSL6って前提で書く
ジャストってのがよく分からんけど、今のステムが120mm未満なら53でええんじゃない？
シート角が同じだからスタックはサドル上げれば調整簡単だし、リー
- 947 名前：チもほぼ同じだから似た感覚で乗れる
ヘッドチューブアングルの差はステム伸ばせばよいけど、今120mm以上を使ってるなら入手性が悪い130mm以上を用意しなきゃいけないので55にしといたほうがいいかもね []- [ここ壊れてます]
- 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 06:26:41.32 ID:z9rzUTDj.net]
- >>913
tarmac sl6 54 リーチ384 スタック544
XR3 53 リーチ383 スタック529
XR3 55 リーチ388 スタック546
53を選ぶとハンドルが1mm近くなってコラムスペーサー15mmが追加が必要
55を選ぶとハンドルが4mm遠くなって2mm高くなる
コラムスペーサーが積まれる見た目を気にしないなら53の方が近いポジションに揃う
- 949 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 07:13:24.63 ID:swfKNlzm.net]
- >>914 914
ありがとうございます。
今sl6は
・ステムを110mmに変更
・ハンドル角度をマイナス1度に変更
・コラムは初期値
なので53で注文してみたいとおもいます。
ありがとうございました、助かりました。
- 950 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 07:51:07.60 ID:w7WnuuaK.net]
- >>916 見た目がかっこいいのは５５
- 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 07:57:41.52 ID:y6NH8fc/.net]
- 見た目ばっかり気にしてると万年初心者だとバレちゃうゾ
- 952 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 08:25:31.80 ID:w7WnuuaK.net]
- >>918 たしかにｗ 自分はステムとサドル位置で調整してあんま気にならないタイプなので迷ったら見た目で選ぶ（素人）
- 953 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 08:34:26.72 ID:vkJtvVk4.net]
- >>918
プロの方きたわ
個人で買うのに見た目気にしないとか
スペック厨にも程がある
- 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 09:23:47.07 ID:L+pqKYAM.net]
- どちらの意見も一理ある
- 955 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 09:28:05.62 ID:L+pqKYAM.net]
- >>916
知ってると思うけど、ジオメトリの基準は各社微妙に違うから実機が来たら微調整してな
- 956 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 10:02:32.31 ID:Jmrl2SHy.net]
- 今注文して納期が秋以降って言われだw
その間に他に目移りしちゃうからと注文保留
春夏に乗れなきゃ意味ないし、思案中
- 957 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 10:06:40.57 ID:wMUQ/ZE0.net]
- ツール見てもわかるけど、ある程度以上のメーカーの上位のにそこまで大きな性能差はない
少なくとも草レースでも上位入賞できない程度の奴がそこまでこだわるもんでもない
見た目で選んでOK
むしろスペック気にしすぎる奴がスペック厨というべきだろう
お前の足で何乗っても変わらんぞ
- 958 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 10:17:56.89 ID:L+pqKYAM.net]
- >>923
今年の秋でも来年でも秋以降だぞ
メーカーによってはどんどん納期伸ばしてくるから気をつけろ
- 959 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 11:28:46.25 ID:wMUQ/ZE0.net]
- 新型デュラも出るし、コロナ収束しないし、供給不足は来年まで続きそうやな
今持っているロードを2年は持たせないとアカン
- 960 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 11:54:36.93 ID:QFEYcCzm.net]
- >>923
秋入荷じゃなくて9か月待ちだから発注が遅れればそれだけ納車も遅れるよ
- 961 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 11:58:39.65 ID:pwwF1UZj.net]
- 例年だと来年の秋は新型モデル発売する時期だけど、注文分つくらないとダメなんで新型発売する余裕ない。
ただでさえ生産追いつかなく各社販売中止にしたモデルだってあるくらいなのにさ
店廻って在庫探す、納期の早いフレームセット買ってバラ完する(ものによってはコンポない)、秋以降まで待つ、諦めるのどれか
- 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 11:59:59.88 ID:R3pD6n1h.net]
- >>928
シマノのSTIが品薄
- 963 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 12:00:20.24 ID:OcnDT9HQ.net]
- 業界が潤うならそれはそれで
- 964 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 12:01:52.87 ID:QFEYcCzm.net]
- >>929
SRAMもカンパも品薄
需要過多だからどうしようもない
- 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 12:27:59.58 ID:knMIikAi.net]
- sensah使ってもええんやで
- 966 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 12:54:53.59 ID:bUEYa9wU.net]
- >>920
プロとかスペックとか関係ない
乗りやすいポジションを犠牲にして見た目重視は
初心者丸出しでしょってことよ
- 967 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 12:56:17.24 ID:EugSqGE1.net]
- >>933
「初心者丸出し」とやらではダメなん？
- 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 12:56:59.83 ID:cr0vnIUs.net]
- >>933
理屈で理解した上で形と色選ぶんだろ
アホなん？
- 969 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 13:11:08.91 ID:2J/ASYld.net]
- >>933
見た目も色も気に入らないのに買いましたってってかほんとかよ
愛着持てる自信ないわ
- 970 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 13:35:05.56 ID:L+pqKYAM.net]
- 怒涛の3連撃w
見た目だけを気にするなって言われただけで、なんでそんなに怒り狂ってるのかな
- 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 13:38:12.05 ID:AXlBeeTs.net]
- 自転車屋のスレも覗いてるけど、中華コンポ導入予定の人は良く考えてな
538 ツール・ド・名無しさん[sage] 2021/01/19(火) 14:17:53.32 ID:D87jp9ZU
自転車ショップとは関係ない
どうでも良いから自転車の話に戻すけど
SENSAHって中華メーカーのコンポ割れとか強度不足、機能を果たしていないとかなり多く情報上がってきてる
被害の中心は中学生、高校生辺り
なんであと数千円出してSHIMANOを選ばなかったのか…まぁ学生だから数千円が高く思ったのだろうけど
フレームは傷だらけ、スプロケットの方にダメージが行くのかメカニズムは不明だがSENSAHのコンポつけてるのは、他パーツにまで影響出てる
スポーツやってるとこは気をつけな。
- 972 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 13:41:39.15 ID:7UYVgc15.net]
- >>928
フレーム以外バラ完で組んだら1か月ちょっとかかった、確かにカーボンクランク、カーボンハンドル
の元々付けたかった奴は入手時期不明という事で他で妥協してしまった。
俺のは大丈夫だったが電動のSTIは4月以降でいつ入るか時期不明とか言っていた
- 973 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 14:13:12.43 ID:iQ4Dp7CU.net]
- >>919
毎日5ch入り浸り外に出ない40代のおっさんは見た目気にする必要はないよな
- 974 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 14:56:36.23 ID:xHU4DdtY.net]
- くだらねえ煽り
- 975 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 15:05:10.76 ID:PcqYSr1h.net]
- レースが目的の主じゃなければエンディランス系がいいと思うよ＾＾
あまりハードなの買っちゃうと50㎞も乗ると脚が疲れちゃうしね＾＾
- 976 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 15:56:31.62 ID:wMUQ/ZE0.net]
- >>938
無名の中華使う奴は、そのリスクは理解してんじゃねーかな
無難に行くならメジャーなの買うだろう
走行中のロードの故障は命に関わるから、俺は安くてもそんなん買わないけど
- 977 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 16:01:58.43 ID:yqtyAERF.net]
- SENSAHのスプロケットはこれでもかという程に肉抜きしてあって見ただけで耐久性に不安がある
- 978 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 16:35:44.91 ID:OcnDT9HQ.net]
- >>943
もし中華使っても、常に不安がつきまといそうで怖い。ただでさえ自転車は事故と隣り合わせなのに。
- 979 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 17:32:55.04 ID:wMUQ/ZE0.net]
- >>945
そういう人は使わなきゃいいだけ
リスク上げてもコスト下げたい人は使えばいい
- 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 18:02:12.71 ID:xh934VrS.net]
- 自爆して単独事故なら勝手にしてくれで良いんだけどな
- 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 18:08:13.57 ID:FdfL4twk.net]
- いくらコロナだって言っても、供給が追いつかないほど電車やパスから自転車通勤に変えるかあ？しかもSTIのロードに？
シマノの言い訳じゃねーの
- 982 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 18:20:51.59 ID:PcqYSr1h.net]
- そういうことじゃないでしょう
コロナで原材料や部品の調達が難しくなってるから
- 983 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 18:40:03.01 ID:2y6E/uPk.net]
- バカ売れで品不足と考えてる人がいるんだな
方程式ロジックが正しくとも素の情報が違ってたらそりゃ色々な議論が成り立たんわな
- 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 18:44:52.49 ID:puWSqkvw.net]
- >>950
知ってること教えてくれめんす
- 985 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 18:49:56.28 ID:ip52HMos.net]
- シマノの決算短信に書いてるじゃん
- 986 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 18:50:26.43 ID:WqU1WqX0.net]
- シマノが2020下期のコンポの出荷が急増すると9月に言っていたけど、
コロナ影響で生産が滞ってるという話は出てなかった。
台湾はロックダウンしてないから操業止まってない。
販売増で品不足と見るのが妥当じゃない？
- 987 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 19:00:34.62 ID:eMIaoK3R.net]
- 工場のある国
輸送するときに経由する国
これらの問題で特定の部品や特定のメーカーが品薄になってる
- 988 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 20:02:39.32 ID:SkKvE07p.net]
- 主要部材は生産していてもスクラップ～鉄鋼の原材料不足～ビス・バネ１つが不足すれば出荷完成品の組み立ては無理
シマノミュージアム展示品の分解モデルを見ると細かい部品点数に驚く
- 989 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 20:22:17.11 ID:HQXtYZ4V.net]
- かーちゃんが運動とお買い物用に自転車欲しいらしいけど
前かご&後ろに積載、非アシストが条件らしい。
良さげな自転車あるかな？
ミニベロでもミキストでも何でも良いんだけど…
- 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 20:23:27.27 ID:w6LkAfyc.net]
- >>956
アサヒに行って同じ事言ってこい
- 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 20:26:38.78 ID:yoxUzR8z.net]
- 今どき珍しいな
ここはロード購入相談スレだからグラベルなんてどうだ
- 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 20:40:59.61 ID:eJsEdB3A.net]
- >>956
エスケープにカゴつける
- 993 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 20:57:10.42 ID:I5Dvolhr.net]
- >>948
アメリカやヨーロッパの需要増の問題であって、シマノは世界企業だよ、知らないの？
- 994 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 22:22:32.28 ID:TT+m6WLH.net]
- >>956
非アシストでその条件だとろくなのないから軽自動車買っとけ
- 995 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/25(月) 22:23:36.99 ID:TT+m6WLH.net]
- 何気にマイクロシフト採用モデルがキャノンデール以外からも出そう
- 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/25(月) 22:55:21.83 ID:w6LkAfyc.net]
- 疑問に思う前に慣れちゃったけど、シマノシフターのブレーキと共通って構造は結構な狂気だよな
- 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 04:43:56.87 ID:qwb0Ldg8.net]
- >>956
ママチャリだろそれ
- 998 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 05:56:21.95 ID:1phlrZH9.net]
- 色々�
- 999 名前：ｲべてRITEWAYのPASTUREにオプションで前後のカゴつける事にしました 。 []
- [ここ壊れてます]
- 1000 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 06:27:38.76 ID:suDtzqwx.net]
- >>963
左前ブレーキだと
ブレーキかけながらシフター操作出来るので
特に違和感はないかな
- 1001 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 07:22:14.16 ID:lzIYMzPA.net]
- ディスクは初心者には扱いづらいからね
リム最高だよ
- 1002 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 07:26:44.73 ID:JOWbeNs5.net]
- >>963
STIは歴史的な発明
ギヤチェンジごとに、ハンドルから手を離すタイプのよりはるかに安全だよ
- 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 08:24:10.08 ID:qf+Q1LMi.net]
- >>968
そりゃわかるけど、ブレーキとシフトを一緒にしようと考える思考に狂気があるなと
- 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 08:26:45.95 ID:rbJDkQnk.net]
- ブラケットポジションだと力入らない欠点が油圧でようやく実用になったなと
- 1005 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 08:56:15.46 ID:9xQjuafb.net]
- >>967
新聞配達ご苦労
- 1006 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 10:24:38.04 ID:MfHHnTuZ.net]
- 娘の誕生日のリクエストがクロスバイクやったからアサヒ行ってきた
40分位薀蓄語られたけどおもろかったわ
元競輪選手で知識は有る方やと思っとったが低価格帯でも「それ付くんか」とカルチャーショック
ハンドルにガタあったからセッティングしてやってたら「壊さないでよ」と言われて悲しくなった
- 1007 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 10:26:24.40 ID:s5bxbj5K.net]
- >>948
> 供給が追いつかないほど電車やパスから自転車通勤に変えるかあ？しかもSTIのロードに？
日本も欧米でも自転車通勤はかなり増えてるよ
俺はコロナ前から自転車通勤してたけど、去年一年間で東京都心部で通勤時間帯に出会う自転車の台数は2倍や3倍ではないくらい劇的に増えてる
それに、別にSTIが足りなくなっているわけじゃない
ママチャリだろうと、ロードバイクだろうと共通する部品も存在する
ギア類などは急に生産を増やそうと思ってもアルミ地金や合金金属も一年くらい前から買い付けている量以上はなかなか手に入らない
アルミにしても鉄にしても、鉱石の産出量は簡単には増やせないし、鉱山なんてかなり密な作業環境なところも多いから南米などでは生産量が減少している鉱山も多い
たとえ鉱石が手に入ったとしても精錬の量だって簡単には増やせない
アルミのギア類なんかは、ロードバイクもクロスバイクも電動アシストバイクもモーターバイクも同じ設備を食い合うかこともあるから、足りなくなるよ
- 1008 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 10:27:41.55 ID:2OTqIsMZ.net]
- >>972
アホか
勝手にセッティングしてやったとかやっとったらそう言われて当然やろ
何目線か分からんがじぶん只のアホアホマンやん
- 1009 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 10:32:53.94 ID:fR2dtcCK.net]
- 作り話っしょ
- 1010 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 10:42:03.94 ID:s5bxbj5K.net]
- >>966
ロードバイクに乗り始めた時からSTIがあったから意識しなかったけど、
昔のWレバーから考えると、ブレーキレバーを横に押してシフトチェンジするなんてかなりトリッキーな方法だよな
STIが発表された当時に5chがあったら「こんなの使えねー」「絶対にすぐに廃れる」って書き込みがあふれそう
- 1011 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 10:42:31.37 ID:s5bxbj5K.net]
- >>967
どういうところが扱い難いの？
- 1012 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 10:48:34.57 ID:JOWbeNs5.net]
- 手だけでブレーキもギアも操作する必要があるんだから
同じレバーで操作しようってのは当然の方向性だと思うけど
危ないから凶器と思うなら、単に構造理解できていないだけだよ
危なくないように頭のいい人たちが考えて作っているから安心しなさい
車だってアクセスとブレーキを同じ足で操作してんだしな
こう書くと「車の機構もどうか」って的はずれなツッコミがきそうだけど、
たくさんの頭のいい人がいろいろ考えての結果なんで、
自分ごときの思いつきが優れているとは思わんことだ
お前が思いついたことはみんな分かった上でやっていないのよ
- 1013 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 11:01:29.97 ID:I5R3suIV.net]
- お前が発明したわけでもないのになんでそんなに偉そうなのかｗ
- 1014 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 11:02:53.27 ID:QcHXbcck.net]
- >>973
受注増えてて生産が追いついてないとは言ってるけど、
材料が入ってきてないとか工場の操業に難が出てるなんて話は出てないんだってば。
ttps://www.nikkei.com/nkd/d
- 1015 名前：isclosure/tdnr/ckq6rr/ []
- [ここ壊れてます]
- 1016 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 11:10:46.58 ID:QcHXbcck.net]
- >>973
あと、日本では自転車販売は大きな上ぶれはなかったともあるね。
大きく伸びたのは北米、欧州、中国だって。
都心では確かに自転車増えてるけど、デリバリー系ばっかりじゃない？
それでもまともに配達依頼できない状態なんだよね。
- 1017 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 11:19:34.91 ID:s5bxbj5K.net]
- > 車だってアクセスとブレーキを同じ足で操作してんだしな
Wレバーは同じ手で、二つのレバー(ブレーキとシフト)を操作してるんだから、同じ足でブレーキペダルとアクセルペダルを操作するのと同じ
でもSTIは、ブレーキとシフトを同じレバーで操作するわけだから、自動車の例とは違う
自動車を例にとるなら、アクセルペダルとブレーキペダルを一つのペダルに統合したようなもの。真っ直ぐ踏み込むとブレーキとして機能し、横に倒せばアクセルとして機能する一つのペダル
だから、同じレバーで操作しようってのは当然の方向性とは言えない
- 1018 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 11:21:01.10 ID:IiRA2251.net]
- >>971
そろそろ次スレよろしく
- 1019 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 12:25:38.50 ID:9dRpSkpT.net]
- >>982
アクセルペダルとブレーキペダルを統合した商品があってだな
www.onepedal.co.jp/products/
バイクのアクセルとブレーキが同じ右手操作の方が遥かに危ないよ。
握り方間違えるとアクセル開けたまま前輪ブレーキになる。
でも、それが原因の事故はほとんど起こらない。
みんなそんなどんくさくないから。
- 1020 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 12:33:11.19 ID:GZjR98rX.net]
- 進むと止めるを足で操作すること考えたら、シフトチェンジと止めるを手（同じ箇所）で操作することの方がよっぽどマシだよ
何が危険なのか分からん
- 1021 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 12:35:49.28 ID:bhEI9cvZ.net]
- >>948
イタリアもフランスも自転車購入の補助金をだしてる。イギリスも検討中。あっちの方にまわしてるんだろ。
日本も子供がいる条件で電動アシスト自転車の補助金がある。
- 1022 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 12:36:27.46 ID:9LJsbf9O.net]
- どう握ったらスロットル開けながらブレーキ掛けられるんだよ
あえてやるとしてもシフトダウン位だろ
- 1023 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 12:40:19.72 ID:9Nm34zkO.net]
- >>985
ブレーキ右前にしてると
シフトダウンしながら止まる時に
制動力が強い前ブレーキが使えない
- 1024 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 12:48:20.79 ID:GZjR98rX.net]
- >>988
そもそものシフトダウンしながら強いブレーキかけるって状況が浮かばんのだけども
変速させるのにクランク回す必要があるのに、でもブレーキはかけたいって
シフト・ブレーキ一体型関係無く自転車乗るのには向かないんじゃないかな？
- 1025 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 12:51:54.67 ID:+R5aXgDV.net]
- ギアダウンしてもエンブレ掛かる訳でも無いからブレーキに集中すればよし
車例えは的外れ
- 1026 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 12:52:54.06 ID:9LJsbf9O.net]
- 自動二輪と自転車がごっちゃになってると思うの。
ま、オートバイでも普通にシフトダウンしながらフロントブレーキ掛けれるけどな
- 1027 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 12:53:05.22 ID:1NDBws8L.net]
- >>989
ブレーキは基本フロント頼りでコントロールしやすいのもフロントだから
なのでブレーキは左前にしてる
- 1028 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 13:02:19.35 ID:860s38Bh.net]
- >>948
自転車購入に補助金&自転車通学には補助金&企業からは自転車通勤の場合、車、鉄道でかかる費用の半分を給与に上乗せして渡す法律がある。
コロナもあるが元々自転車通勤の場合「金が増える」という特典があるし、税金も安くなる
- 1029 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 13:14:39.36 ID:Yzt/i3/6.net]
- eTapだと左シフトダウンだからブレーキと同時でも無問題
そもそも電動だと小指で押せるから気にならないけど
- 1030 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 13:16:31.70 ID:yY1Nnnnm.net]
- 970が新スレを建てる気がないようなので
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1611634379/l
- 1031 名前：50 []
- [ここ壊れてます]
- 1032 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 13:25:25.50 ID:bbxhx2jr.net]
- ごめんね。俺が狂気とかかいちゃったからクルマに例えるアホが出ちゃったんだ
安全性を考えてるとか、手で操作するしかない以上、ブラケットに纏めるのは当然の帰結とか、実際に操作ミスはしないとかわかった上で、それでも最初に作ったやつはすごいと思ったんだよ
- 1033 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 13:41:42.67 ID:/XoFJidF.net]
- >>995
乙！これは葛折りのヒルクライムロードなんだからね！
- 1034 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/26(火) 14:01:09.92 ID:hZi/LCic.net]
- エンジンブレーキとか減速時にブレーキを補助するものは自転車に付いていないんだから、ブレーキ時にギア落とすのは加速するためであって、ブレーキかける前にギア落とせば良いだけ
- 1035 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 14:07:57.73 ID:JOWbeNs5.net]
- 狂気とか書いた奴が語彙力のないアホだっただけって落ちやな
辞書で調べてみなさい
- 1036 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 14:08:58.71 ID:JOWbeNs5.net]
- >>996
お前はバカな上に人間のクズだ
反省しろ
- 1037 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/26(火) 14:09:19.76 ID:JOWbeNs5.net]
- 次スレでも楽しくロードの話をしようね
- 1038 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 8日 19時間 5分 19秒
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