- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/26(金) 23:28:33.70 ID:b7gMsaxE0.net]
- ■公式ウェブサイト
WEBカタログ：標準車
www.nissan.co.jp/MARCH/
WEBカタログ：NISMO
www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html
WEBカタログ：前期型(~2013.6)
history.nissan.co.jp/MARCH/K13/1007/index.html
■関連スレ
【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! Part.90
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552610868/
■次スレ
・次スレは>>980が建てること。建てられなかった場合、宣言して重複しないよう立てて下さい。
・携帯は>>980近くでは書き込みを自重してください。
■前スレ
【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.25
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508682111/
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 20:31:34.83 ID:yNg1p75I0.net]
- それ既にローターダメにしてね？
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 03:46:22.76 ID:JQEwWxsM0.net]
- 純正のブレーキパッドは横に交換時期を音で知らせる金属の棒みたいなのが出てる
パッド残り1ミリくらいになるとそれがローターに当たって派手な金属音で知らせる仕組み
ローターをダメにするようなもんじゃないよ
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 10:38:42 ID:rtW++W260.net]
- ハードに乗ってるならそれが致命的になるやろ
大人しく乗ってて何万キロもパッドが持つならそもそももう少し早く交換しても生涯交換するパッドの数、費用は変わらないのでは？
ギリギリまで粘る意味無いし交換タイミングも制限されて寧ろデメリットしかなくね
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 17:33:58.13 ID:bOr5WGwV0.net]
- お知らせ音がするからってパッドがすべてすり減ってるわけじゃないぞ？
お知らせ部品「残り少ないから交換してぇ～！」
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/09(日) 18:27:53.80 ID:o7cUPJGR0.net]
- これ思い出した。
ブレーキ効かないんだけど、って持ち込まれた車のローター
https://i.imgur.com/Ol6aVTJ.jpg
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/09(日) 19:12:02.78 ID:2dq9Z2gU0.net]
- 今日、K13マーチ納車しました。
可も無く不可も無くみたいな感じです。
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 19:13:12.67 ID:TFWnHg2y0.net]
- おめでとさん
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 21:13:35.87 ID:kRUjrFOS0.net]
- おめ！いい色買ったな！
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 22:36:39.07 ID:bOr5WGwV0.net]
- >>563
磨き込まれた逸品ですねぇ
大切になさってください
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/10(月) 23:16:06.91 ID:nhy3XTiz0.net]
- カー用品店でフィリップスのLEDヘッドライトが8000円で売ってたんだがお買い得かな？
工賃が8000円かかるらしいが
K13はヘッドライトを外さないといけないらしい
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/11(火) 14:56:44.21 ID:zqjVzyKk0.net]
- >>568
フィリップスのH4も種類あるから価格の是非は判定不可。
以前フィリップスの12953BWX2JPを付けていたが、ヒートシンクが外れるので
ヘッドライトユニットはそのままでOK。
ど素人の自分でも取り付けできた。
今はIPFの141HLB2。こちらはヒートシンクが外れないので少々難儀したが
ヘッドライトユニットはそのままでもOK。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 21:15:18.32 ID:hW+d3Y0k0.net]
- >>569
ヒートシンクが外せるやつは取り付けできるのね？
同じ品番かどうかちょっと調べてくる
どうもありがとう
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 00:02:53.58 ID:089ClEes0.net]
- マイチェン後の装備が流用できるか調べてたけど、左右テールランプはハロゲンのままなんだね、残念。
スイッチパネルの穴が増えてるから、パネル交換してデイライト用のスイッチを増設しようかな
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 07:30:55.04 ID:lmBL5DQj0.net]
- タイ仕様はLEDテールなんだけどね…
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 00:03:06.94 ID:uOkKka6q0.net]
- K11のスレがたてられない。
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 09:04:23.98 ID:O4jelifD0.net]
- 不人気ですので不要です
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/22(土) 11:32:41.57 ID:LR9ni/Te0.net]
- k13よりはよっぽど人気
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 14:20:38 ID:zaKYBsNg0.net]
- K11は歴代マーチで一番人気があって一番売れた。当時の小型車の中でも一番売れた
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 19:54:40.28 ID:XyPVmnyc0.net]
- もう30年近く前の車だから
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 21:05:16 ID:WGTYHGEZ0.net]
- K11の1300?はリヤブレーキがディスクだったんだぜ
歴代マーチで唯一の四輪ディスクブレーキ
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 22:21:13.45 ID:etodvMeI0.net]
- オプションのABS装着車のみね
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 00:52:20.81 ID:IJ6wVwno0.net]
- どなたかK11のスレ立ててください
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 09:20:33.91 ID:Vei/IQNe0.net]
- 誰も興味ねえよポンコツ
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 09:38:34 ID:dqhfsmvT0.net]
- 立ててもいいけど誰も書き込む人いないと思うよ
10年以上走ってる姿見たことないし
ここをK13とK11のスレにしたらいい
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 16:54:58.69 ID:CETd8j+F0.net]
- >>582
お住まいはどちら？
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 17:44:51.24 ID:dqhfsmvT0.net]
- とうほぐの中核市だが
都会だとたくさん走ってるのかい？
仙台よく行くけど10年以上見たことないよ
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 18:07:27.19 ID:mEiNAF660.net]
- 10年以上引きこもってるって事でしょ。
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 18:25:15.09 ID:dqhfsmvT0.net]
- ひきこもってたら車なんて買えねえだろカスw
てかまじでK11なんて見ないぞ
K12と勘違いしてるんじゃないのかw
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 19:21:39 ID:ZwmHkkN40.net]
- 営業車で現役のk11動いてるぞ。
ドア開かないけど
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 20:31:38.94 ID:AiWEjsJX0.net]
- 通勤途中でちょくちょく見るよ西の方だけど
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 21:29:30.69 ID:mEiNAF660.net]
- 俺は引きこもってるけど車持ってるし一人暮らしで働かずに生活できてるよ？
一生雇われのお前にはわからんだろうけど
k11とk12間違えるって盲目？
昔よりだいぶ減ったけど普通に走ってるんだよなぁ
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 21:51:01 ID:wVzlyTt60.net]
- どうした？急に。
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 22:12:37.63 ID:mEiNAF660.net]
- 急にどうしたは585やろ
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 04:47:06.01 ID:iufmT5CT0.net]
- どちらもだよw
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 08:35:44.39 ID:Hp63s4BG0.net]
- 西のほうだと車が長持ちするのかもしれないね
雪なんて降らない地域もあるし
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/24(月) 13:59:49.68 ID:Dca9fFSb0.net]
- >>563です。
k13、高速道路でふらふらしますね。
あっちに行ったりこっちに来ます。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 14:18:59.90 ID:A5Tyw81N0.net]
- タイヤの偏摩耗やアライメントがくるってる可能性がある
とりあえずアライメント調整してきたらいいよ
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/24(月) 16:04:29.07 ID:Dca9fFSb0.net]
- >>594ありがとうございます。
セールスマンに言って点検してもらう事になりました。
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/24(月) 22:18:22.10 ID:kxeqWUft0.net]
- K13、今メーカーへ発注しても納期は来年2月とのこと。
キックスの影響か？
急ぐ方はディーラー在庫を確保。
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 23:58:05.75 ID:W88ATWgj0.net]
- なんで今K13を選ぶの？
1300ccの新しくていい車が他社にたくさんあるのに
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 00:06:32.26 ID:KTWVMu5H0.net]
- 人にはそれぞれ事情というものがあるんぢゃ
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 01:13:52 ID:e+86t1D90.net]
- K11の1.3のマニュアルは速かった
0-100キロ加速が11.2秒
K13と同じ79馬力しかないんだけど車重が790キロしかなかった
今時の軽自動車よりはるかに軽い
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 08:51:06 ID:QQmaZ25a0.net]
- 0-100キロ加速が11.2秒って遅すぎじゃないの
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 12:17:19 ID:bBL64ZD20.net]
- 若年中年女性向けの買い物車に速さを求めるなんて理解できない
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/26(水) 09:44:53.76 ID:2Z4XcfzR0.net]
- いまの車はみんな早くなってるからね
現行型のアルトワークスよりちょっと早い
マーチとしては十分
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/26(水) 09:51:24.63 ID:2Z4XcfzR0.net]
- >>602
マーチスーパーターボとか理解できないタイプじゃろ？
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/28(金) 06:01:34.71 ID:pLqIu2sN0.net]
- ノートのe-POWERは、誰でもアクセルを踏めば0-400m17秒台、0-100km/h10秒台
コンパクトカーでは早い。
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/28(金) 20:00:37 ID:gerMyhAn0.net]
- e-powerは燃費酷えからいらぬ
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/28(金) 20:15:04 ID:Yb6/0EiA0.net]
- この車なら変わらんのちゃう
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/01(火) 21:08:42.39 ID:EzpAEX/z0.net]
- マーチニスモSの純正ブレーキパッドって専用のかな？
�
- 619 名前：ｻれとも他の日産車に使われてる同サイズのブレーキパッドと同じやつ？
ブレーキフィールがあんましよろしくないよね [] - [ここ壊れてます]
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/01(火) 22:41:07.55 ID:xMfx7SSo0.net]
- >>608
ちょうど箱があって型番はAY040-NS168だよ、後は調べてみて
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/02(水) 23:36:04 ID:oU8zlvMr0.net]
- >>609
ありがとう
調べたらE12ノートや普通のマーチのブレーキパッドと同じなんだね
チューンしてあるのかと思ってたよ
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/03(木) 00:26:30.42 ID:eFPQmaFn0.net]
- 専用ブレーキシステムって書いてるけどパッド同じなんだ
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/04(金) 22:34:40.41 ID:5wc35Sbv0.net]
- 563です。
大分慣れてきましたが、ハザードランプつけようとすると、違う指がカーナビの画面に触れてしまいますね。
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/04(金) 23:40:32 ID:yGWy5n0X0.net]
- >>611
たぶん何かが違うんだろう
ブレーキホースが違うとは思えないし何だろう？
ドラムブレーキが強化されてるとか・・・ないなw
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/06(日) 00:34:59.67 ID:HttCOloH0.net]
- ブレーキ制御がどうこうとか試乗記で見たような気がするから、制御ユニットだかのセッティングだかを変えてるのかな
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/06(日) 17:31:07.30 ID:THusapZ70.net]
- リヤウィンドーの熱線の上からステッカー貼っても、熱線は壊れたりしませんか？
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/06(日) 18:00:06 ID:aVaDtEot0.net]
- 外側から貼るならOKじゃね？俺のはひし形のちっこいステッカーが貼られてる
内側から貼るなら熱線は熱くなるからステッカーが焦げるか溶けるかもな
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 09:09:57.89 ID:I+VerYwL0.net]
- 軽量化したい
あと50キロくらい軽くすればかなりいけると思うんだよな
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 09:21:31 ID:I+VerYwL0.net]
- リヤシート外してマイナス15キロにバッテリーを小さいサイズに変更マイナス5キロ
アルミホイール1本あたりマイナス3キロ×4でマイナス12キロで合計32キロの軽量化
他に何かないか？
3ドアがあったらたぶんそっち買ってた。軽いし剛性高いし
俺みたいな根っからの走り屋はスイフトスポーツ選んでたろうな
なぜこれを買ってしまったのか・・・あまり走ってないのとかっこかわいいのと
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/09(水) 10:40:07.37 ID:5Ksz6Aed0.net]
- 爆音マフラー付けたい
なんか良いのある？
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/09(水) 13:02:33.00 ID:a8fjgkob0.net]
- >>618
販売終了したみたいだけど、からくりはうすのカーボンボンネットは純正のスチールから5kgの軽量化が見込めたようだ
内張や内装をどこまで剥がすとか、どうせ改造申請だすなら乗車定員1名にするとかエアコンも取っ払うとか
シートは当然カーボンのフルバケで
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 16:05:06.97 ID:Ptr7aFyf0.net]
- >>618
なんかウォーズマン思い出した
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/10(木) 22:26:58 ID:e8hA77Ir0.net]
- >>620
改造申請とかそこまでやる車じゃないので
リヤシートは車検の時に戻せばOK
ぐぐったらカーボンボンネットあったけど送料込み13万円とかちと高いな
費用対効果を考えたら…自分の体重5キロ落とした方がいいかもしれないな
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/11(金) 22:41:05.54 ID:Nox6HlUg0.net]
- >>618
ニスモのスポーツチタンマフラーがノーマル比マイナス6kgらしいよ
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/16(水) 22:14:41.65 ID:BSacNTqH0.net]
- k13のCVTは壊れにくいですか？
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 14:20:47.93 ID:FyS7R5NO0.net]
- 10年乗って壊れてないよ。
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 22:06:51.09 ID:tmWU0X8x0.net]
- K13マーチのCVTが壊れた経験ある人いませんか？
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 22:33:31.74 ID:tmWU0X8x0.net]
- タイヤアライメントって何ですか？
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/17(木) 23:30:43.85 ID:89XX610r0.net]
- >>627
https://www.goo-net.com/pit/magazine/110565.html
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/19(土) 18:17:09.89 ID:iFLfO4Dj0.net]
- k13,直進走行性が低くないですか？
小さな車だからですか？
アライメントですかね？
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/21(月) 09:27:33.18 ID:S5AagBpO0.net]
- 開かないですよ。そんなの。
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 07:52:20.01 ID:prs5BXeJ0.net]
- ニスモS段差乗り越えるたびに下回りからガチャガチャ音してうるさいな
みんなのも鳴る？純正エアロの立て付けが悪いんか？
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 12:23:20.18 ID:au2xOjZK0.net]
- 時々、ノートニスモS借りるんだが、剛性、足の動き、そして何より
クラッチペダルのフィール全てが良い。K13も開発費掛けてくれたらなぁ……
個人の感想。マーチニスモSは、足周り固め+ハイグリップだけ。
両リア・ウインドウのみ解放して走ると、剛性不足か、バイブレーションが不快。
それでも まぁ、楽しい車では有る。タイヤ3セット目に突入。
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 13:06:50.37 ID:EiOndb+q0.net]
- >>626
ありますよ。買って２年でリコールで交換したものの、
その後もCVTの滑る感じが酷くて・・・車線変更して加速しようとアクセル
踏み込んでも数秒加速しないこともしょっちゅうだったり。
ディーラーに相談したら、中古品でも35万掛かると言われて、諦めて買い換えました。
E11ノートでCVTの挙動には慣れていましたが、私の個体はとにかく酷かったです。
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 19:29:41.33 ID:prs5BXeJ0.net]
- >>632
リアウインドウ開けるとボボボボって音するよな
最初リヤタイヤが緩んでるのかとおもってビビッて停車してチェックしたよ
あの音は室内の形が影響してると思う
車体剛性はいいと思うよ。剛性もっと高くしてもたぶんあの音はする
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 18:02:18.10 ID:wLt+uLvc0.net]
- >>634 気持ちは判るが、3種のメンバーとバー追加で主に下を強化しただけ。
加えてポテンザのグリップ力。足はガッチリだけど、ボディは素K13。
その結果が、あの振動。昔だけどRNN14には、そんな振動無かったな。
K13開発当初から、ニスモSが想定されていなかったんだろう。
2ペダル前提で開発したので、クラッチペダル左が狭い。
が、庶民の我々には 楽しい車ではある。(重要だから2回言う）
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 19:19:59.95 ID:46RetNsO0.net]
- 後進国向けの低価格車という設計なんだから強度が二の次なのは当然だろ
最低限の補強をしてドレスアップしたのがnismoS
ボディ剛性が必要な人は手の入れがいがあるんじゃないかね
そもそもアフターパーツの少なさでそういう層の選択肢には入らんのだけどね
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 22:56:02.88 ID:WoMzEuMu0.net]
- エアコン不要になったから切ったら重い�
- 649 名前：ｴじがなくなって半年ぶりに気持ちがいい []
- [ここ壊れてます]
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/26(土) 18:26:08.53 ID:CMbJz0mH0.net]
- 車がカクカクしながら走る気がします、
アライメントとるのに、どれくらい費用かかりますか？
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 00:43:44.00 ID:lxU1eHB60.net]
- 4輪アライメント 料金
でググれ
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 10:00:50.80 ID:9fDkJBiH0.net]
- 洗車してたらインテリジェントキーを排水溝の中に落としちまったよ
浮いてくれたら助かったんだけど思いっきり潜水艦状態
このまま何もなけりゃいいんだが
ちなみに前車のトヨタのリモコンキーは1週間ほどで使えなくなった
たぶん錆が進行したんだろう orz
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 10:03:26.24 ID:lxU1eHB60.net]
- 電池交換したことあるならわかるだろうけど
中身は基盤一枚だけなのでバラしてしばらく乾燥させておけば大丈夫だろ
予備あるだろ？
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/27(日) 13:05:50.50 ID:qpryUgCI0.net]
- 基板、な
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/27(日) 16:46:30.30 ID:YeTFbbZf0.net]
- あのハブボルトくっついてる所？がサビサビだけど、あれって金ブラシでこそぎ落としとけばええの？
FFだからディスク付いてない後輪の方ね。
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 17:55:56.07 ID:JdQfLqfT0.net]
- ホイールが当たる部分以外は錆転換剤塗っときゃいいのではないかな
黒っぽくなるし
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 19:58:34.76 ID:9fDkJBiH0.net]
- >>641
今更だけどばらしておいた
基板は大丈夫っぽいが電池濡れてた
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 16:20:30.30 ID:0a7OYLHa0.net]
- ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型マーチらしき画像が完全リーク！（以下略）
https://creative311.com/?p=102169
らしいけど、マーチの未来は…？
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/09/28(月) 16:59:37.62 ID:SgkzFbZw0.net]
- >>646
次期ノート……じゃないの？
https://i.imgur.com/JwtEhpJ.jpg
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 18:46:22.62 ID:kGY/AgVT0.net]
- マーチらしいよ
何度も撮られてるスパイショットとは似ても似つかないからノートではない
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 20:09:15.01 ID:FfaIUFrE0.net]
- 海外の現行K14のビッグマイナーチェンジってことだろ
キックスの例もあるから、遅れて日本導入なんて可能性も無いとは言えない
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 20:22:07.84 ID:0a7OYLHa0.net]
- 内装の画像もあるけど、K13だと思うぞ。
インパネ周りの基本設計は13マーチ、ハンドルはノートのD型ハンドルって感じ？
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 21:48:26.04 ID:FfaIUFrE0.net]
- あー、言われてみると確かにドア周りはk13か
結構コストかかってそうだけど、どうすんのこれ
顔のシャープさと他の釣り合いが心配
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/29(火) 08:47:38.94 ID:ea15BbUW0.net]
- ミラージュも最新MCでマトモなフロントマスクになったしな
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/30(水) 20:41:38.89 ID:XJLMHPb40.net]
- >>18
最新型のスイスポと10年前に設計されたマーチに
エアロを付けただけのニスモS､日産派じゃなければスイスポ一択
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/01(木) 00:18:52.12 ID:3o681lZB0.net]
- 一年前の書き込みにレスしなくても
がしかし>>18がどっちを買ったかは気にな～る
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/01(木) 22:56:35.29 ID:iHe2mquZ0.net]
- 上の方でグローブボックスの件を質問したものです。
ヤフオクで安かったからようやく買ったんだけど、確かに容量は少ないね。
買ったものの取り付けるか迷うな～
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/02(金) 06:54:53.45 ID:FLHiV/9o0.net]
- ボックスティッシュが入る恩恵はでかいだろ
そもそものスペースが狭いんだから、あんなもんだぞ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/02(金) 19:28:12.42 ID:RXTtI7fV0.net]
- アルカンターラのハンドルって劣化が激しいよな
あれって張り替えできるの？
ビニールテープぐるぐる巻きにしてるんだが
ディンプル加工の革巻きにしたい
|
 |
