【スズキ】初代〜3代目 エスクード 49【SUZUKI】

1 名前：960 mailto:sage [2018/11/15(木) 15:56:39.33 ID:4Ol+0W2fM.net] このスレは初代〜3代目エスクードについて語るスレです。 ・初代（1988年-1997年） ・2代目（1997年-2005年） ・3代目（2005年-2017年） 2015年から日本で販売開始したハンガリー生産の4代目は専用スレがあるので其方へどうぞ。 荒らしはスルーで。 前スレ 【SUZUKI】エスクード ESCUDO 48【スズキ】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513131230/ - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 15:59:05.47 ID:4Ol+0W2fM.net] エスクード　パーツリスト https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/suzuki/escudo-1874 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/15(木) 16:22:04.31 ID:iMVn3RrZp.net] やはり50:50の重量バランスは健在だな。コーナーリングがさわやか。 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 17:54:04.06 ID:9pCCGCT90.net] いちょつ 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 18:34:06.24 ID:mRgdtdLMa.net] いちおつです。 3代目の牽引フックはジムニーみたいな強化パーツがあるんでしょうか。 純正のタイダウンフックは曲がるらしいので、強化するか交換するか検討しています。 皆さんは強化？交換？ 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 18:39:11.08 ID:zkJIFShea.net] 補強x2 こないだ泥池にハマっちゃった時も、後ろからランクルに引っ張って貰ったけど、バッチリだった。 ドア開けると泥が流れ込んでくるんで焦った。コポコポ言ってたのは水没したマフラーだった。泥水が車内に入って来てるのかと思った。 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 19:08:04.33 ID:9pCCGCT90.net] >>6 屈辱… 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 20:48:21.24 ID:zkJIFShea.net] >>7 ムリだよエスクードじゃ。あんなとこ走ったオレがバカだった。 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/15(木) 21:54:29.07 ID:XOzItuVXa.net] >>6 リヤは鉄板とか鉄棒溶接するかんじですかね。 前はどうしてますか？ 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 17:18:11.51 ID:SDtbZRM70.net] >>3 さわやかにコーナーリングしてるうちにみるみるタイヤが減っていくんだが。 スタッドレスはいてる時期もあるのに２年も持たないなんてちょっと車体重すぎかな。 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/16(金) 17:32:17.40 ID:njnspZF10.net] >>1 乙です。愛車無料点検に行ってこようかな(´･ω･`) 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 17:34:21.45 ID:OxbmCKCN0.net] 最終型ランブリでオーディオ用にバッ直する予定です。注意するところ、コツなどありますか？充電制御されてると思うのですが、、 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 17:59:55.49 ID:6ing2WLU0.net] >>10 いや単にさわやかに走りすぎでは…２年でどんくらい？(さわやかに質問 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 18:09:07.47 ID:OxbmCKCN0.net] お客様相談室に問い合わせたらバッ直するなと叱られた、まぁメーカーとしては当然ですね 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 18:15:27.11 ID:UeGnoifS0.net] >>14 そうなの？ 何も考えず普通につないでいるが 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 22:27:18.51 ID:jlbvERga0.net] >>1おつ 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 23:11:04.43 ID:6FTAAwAoa.net] >>1乙 5回目の車検完了したよ 東京五輪後に新型ジムニークロス2.0XG 5ドア出ないかな… 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/17(土) 07:20:26.86 ID:lU/Kng7q0.net] >>17 世界的にCAFE方式が広がっていくなかでこれ以上燃費の悪い車は出せないのでは 軽自動車サイズのジムニー ですらリッター15だし、さらに燃費悪い車は厳しそう 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/17(土) 09:02:25.39 ID:nhaeeZu/a.net] どいつもこいつも燃費燃費…。アイドリングストップのために大きなバッテリーを積んだり 希少なリチウムを大量消費したり…もっと物事の本質を見ろ！！ 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/17(土) 19:30:04.85 ID:hJK+Q+rwD.net] Loレンジ直結4駆装備で3アングルそこそこで、しっかり５人が乗れて気持ち良くオンロードを走れるクルマはこれ以外にはない。 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/18(日) 16:39:07.63 ID:4yN/dbx3d.net] >>20 これ以外にないと言うことは需要無いんですかねー 中古も似たような車種と比べると安いし 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/18(日) 20:18:01.30 ID:0elCzzW1a.net] パジェロがあるぞ。 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/19(月) 15:50:59.81 ID:Z3z/qJiAp.net] >>22 パジェロはあまりにデカ過ぎ。爽やかさよりも重厚感が大きい。 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/19(月) 19:07:29.19 ID:KBC7+3HBd.net] パジェロイオは？ 但し、マイナー後の1.8リッターに限る GDIじゃないのはそれしかない 高値安定だけどねー 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/20(火) 15:48:27.16 ID:ABPL2DOa0HAPPY.net] GDIじゃないパジェロイオは、Loレンジどころか直結すら不可能な只のフルタイム4WDだったはず 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/21(水) 09:24:14.42 ID:v1rzqR4hp.net] 4代目が問題外になった以上、次はジムニー5ドアに期待するしかないな。 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/21(水) 20:45:04.79 ID:U0Spi9Qr0.net] シエラ5ドアか。 つまりそれは、初代エスクードの復活と言えるかもな。 もし本当に出るなら、次の車にも悪くない。 ただ、シエラは社外のホイールが殆ど無いのと、ギア比が低いのが難点。 MT5速でギア比が1.000でファイナルも4.09はちょっと低い。 高速道路は苦手そうだな。なんでこんな低くしたんだろう。 せめてもうちょいギア比上げるか、6速化するかして欲しい。 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/23(金) 04:15:15.77 ID:Ku0dTDlU0.net] ジムニーの5ドアは来年にも出てきそうな話だけどシエラ5ドアを出すならキャビンも拡大拡幅してほしいわ。 いまさら初代エスクードレベルに小型化されても困る。 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/23(金) 08:35:37.37 ID:/mdiN2UAa.net] やっぱりビルトイン含むラダーフレームてモノコックとは歴然とした剛性の差と いうものがあるんかね？ 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/23(金) 13:51:56.58 ID:e1Zr5kvA0.net] 剛性の定義、捉え方がモノコックとフレームでは違うね。 例えるならモノコックは強化ガラス、ラダーフレームは発条 強化ガラスは平時なら強固だが強い衝撃で割れてしまった時元通りにならない。 昨今低燃費、軽量化の為に使われている高弾力材は熱を加えると組織変化で強度が無くなる。 板金しても見た目では違いは無くて強度は明らかに落ちる。 ボーイングの高弾力パネルも溶接の熱を嫌って未だにビスリベットか接着だしね。 ラダーフレームは力を加えても元に戻るスプリングの様なもの。重量物を何千回も積み卸ししてもケロッとしてるトラックの様なもの。 メーカーはその車の用途を想定しボディ構造、素材を変える。ただユーザーがメーカーがイメージした用途を汲み取れないか、そもそもそんな用途で使わないかでイメージの違いが出て結果不満となる。 ボディ構造の優劣は乗る人の使い方で違うから様々。 ただ俺はエスクードがこの構造でよかったと思っている。 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/23(金) 13:59:33.59 ID:LUsFaMpED.net] >>30 同感。 SUV<エスクード ≦クロカンという位置付けに合致していると感じる。 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/23(金) 18:38:36.25 ID:ZitRsOEd0.net] >>21 エクストレイル、フォレスター、アウトランダーとかいろいろあるよ。 このサイズ域は各社だしている。 ここはスズキンスレだからでてこないけど。 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/23(金) 18:40:18.82 ID:IlSFlkR70.net] ダイハツの海外で出すテリオスがサイズ4,435x1,695x1,705でFRなんだよね。 今のところなぜかFRのみなのとエンジンが1.5Lだったり3列シート仕様だったりするので 日本には入ってこなさそうな気はするがFRベースというところは面白い。 幅がなぜか5ナンバーサイズギリギリの設計なのも海外専売車としては？ https://www.suv-freaks.jp/wp-content/uploads/2018/04/terios_171123001-1024x768.jpg 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/23(金) 22:40:37.66 ID:sm8OjoIad.net] >>32 Loレンジ直結四駆じゃないから違うかと 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/25(日) 11:58:05.13 ID:5u0VoUj/D.net] >>34 んだんだ！専用ボディというのもエスクード の贅沢なところ。 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/25(日) 13:41:11.40 ID:k1sYEeiua.net] >>33 CR-Vのほうが魅かれるデザインだなあ 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/25(日) 15:21:17.15 ID:nKguj0+i0.net] ぶっちゃけラダー車じゃなければ困る状況なんてあるか？ 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/25(日) 16:29:39.56 ID:YFPMImwca.net] 冬タイヤに交換したんだけど、何気なく下回りを覗いたら結構太いラダーが 入ってようだね。 もっと申し訳程度のものかと思ってた。 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/25(日) 20:22:00.22 ID:x36z/6lwd.net] >>38 エスク「ラダーフレームにエンジンミッション、サス、燃料タンク。重量物全部くっつけてますが、何か？」 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/25(日) 21:05:16.27 ID:YFPMImwca.net] >>39 そ、そうやったんか…(|||´Д｀) す、すまんかったな… 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/26(月) 19:10:36.81 ID:41RHK1Ec0.net] スズキエスクード2.4は、 モノコックだけど副変速機も付いていて、 本格4WD車だった MTの設定もあったし、価格も安かった 今のエスクードは、舗装路用SUVになったのが残念 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/26(月) 20:38:30.59 ID:zMwJqDwD0.net] ビルトイン 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/26(月) 22:32:54.45 ID:63npYZw60.net] 2.4の4ATはレスポンス悪いね 踏んですぐに動力を得られず他車よりワンテンポ置いてグイっとくるので気持ち悪い 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 01:35:14.76 ID:31DyDcrla.net] >>43 だいぶ慣れたけど時々やっぱり気持ち悪い。 ECU書き換えとか、やってるショップ無いもんなぁ。 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/27(火) 09:45:09.96 ID:Ovp+WYqH0.net] >>44 やっぱりそうか 同乗者に申し訳ないし、他の人に運転してもらっても下手くそだなって思ってしまう そーっと運転するとトロいし 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 09:55:57.35 ID:fM6hU0+9M.net] pivotとかのスロコン付ければかなりマトモになるよ。 千葉ー東京周辺を走ってるけど燃費も変わらない。 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/27(火) 11:37:00.82 ID:Ovp+WYqH0.net] >>46 こんなのあるんだ スポーツカーのチューニングみたいだね クルマを弄るの一切やったことないから敷居高いな ディーラーでやってくれるなら安心だけど 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 12:10:27.14 ID:fM6hU0+9M.net] 弄るも何も別売りの専用ハーネスを買えば、 アクセルペダルに刺さってるコネクタを抜いてハーネス割り込ませて OBD端子に電源取出しソケットを挿すだけ。 カプラーオンだよ。 レー探とかでOBDが埋まってて使えないなら分岐コネクタを買うか、すぐそばにあるヒューズボックスのアクセサリから電源取ってそこらへんにアース取ればいいだけ。 エーモンとかで電源取り出し用の分岐ヒューズが数百円で売ってるから それ使えば取り付けなんて5分で終わるよ。 法規制とか車検に引っかかる部品じゃないからディーラーでも付けてはくれるけど 金を払うレベルの作業じゃないから まずは自分でやってみればいいと思うよ。 エスクに限って言えば、一回使えばスロコン無しではもう乗れない。 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/27(火) 12:54:58.80 ID:c3IeMo0N0.net] >>48 なるほど簡単なんだろうね 何もしたことない自分にはむずい... でもやってみたいな ありがとう 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 13:54:12.84 ID:31DyDcrla.net] >>46 スロコンじゃハイスロにはなってもレスポンスは改善されないでしょ。もお着けてるけど意味が無い。コーナーの立ち上がり加速でワンテンポ遅れるのは、どうにもならない。早めに踏むようにはしているが。 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 14:57:12.91 ID:fM6hU0+9M.net] コーナー立ち上がりでギアが高くてモッサリ気味の時はたまにあるけど レスポンス自体はウチのはそこまで言うぐらい酷くないけどな。 ちなみにTDA4の3型でpivotの設定はSP5。 ミッションコンピュータのファームウェアバージョンは失念したけど 3年前にくらいに更新されたやつ。 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 16:33:14.20 ID:31DyDcrla.net] ウチのは5型？Xアドベンチャー。スロコンはec2にしてる。ノーマルがハイスロ気味な感じがして。 燃費気にして踏んでないせいもあるかも。レスポンス悪い上にギアが高いから余計かも。 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 17:00:00.96 ID:fM6hU0+9M.net] スロコンをエコモードで、なおかつ燃費気にして踏んでないならそりゃモッサリもするでしょ··· それでレスポンスって言われても··· 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 17:15:44.89 ID:fM6hU0+9M.net] あとスロコンのエコモードは出だしをゆっくりさせて低回転を維持して燃費を稼ごうってもんだから CVTで軽量な車ならともかく、 エスクみたいな重量のAT車だとデメリットしかないよ。 ベタ踏みしてもモッサリで進まないし燃費計の数値も良くないでしょ？ ガバッと加速させてアクセル抜くか、ロックアップさせた方が燃費には効果的。 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/27(火) 17:19:53.13 ID:MQjj92Zx0.net] TDA4W　７型　AT マイナーと思いますが，シクエルのミニコンαを使っています。 出だしが軽くなり，非常に楽になりました。 ただ，エンジンとトルコンの相性なのか，ここでも何度か書か れていましたが，交差点などで極低速からのアクセルオン時 にアクセルの付きの遅れと，回転上昇によるショックは相変わらずです。 総じて，他の方も仰っていましたが，スロコン・ミニコンなしでは乗れないです。 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 17:54:11.48 ID:u1yp+GB90.net] ATの判断・制御があるからどうがんばってもMTのようにはならないよ 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/27(火) 18:15:53.73 ID:MQjj92Zx0.net] >>56 確かに仰るとおりです。 ただ，スロコンやミニコンを使うと格段に乗り易くなるのも事実です。 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/27(火) 18:44:06.98 ID:FSWaMuPNa.net] >>54 じゃあ今日からSP5を試してみるよ。あんまり期待はしてないけど。 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/30(金) 22:41:10.60 ID:CcpDjc9c0.net] https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181128-00010000-bestcar-bus_all https://amd.c.yimg.jp/amd/20181128-00010000-bestcar-000-1-view.jpg https://amd.c.yimg.jp/amd/20181128-00010000-bestcar-001-1-view.jpg 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/30(金) 22:51:48.85 ID:4bkgsh7x0.net] ジムニー４ドア出たら買い換えるかも・・・頑張れうちの初代 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/30(金) 23:19:31.08 ID:P/PCS1/Ha.net] オレも三代目から買い換えるな。 62 名前：LB11S mailto:sage [2018/12/01(土) 09:09:38.46 ID:ioyhSm4OK.net] 俺は買い替えないからな！ 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/01(土) 09:35:41.33 ID:S/1tM5eha.net] >>60 あんたはまあしょうがないな。初代なら、うん。 >>61 なんだおまえ！ 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/01(土) 16:14:53.87 ID:gcLu+0Mpd.net] 関東だけどスタッドレス新しくしたし雪楽しみな季節が近づいてきた 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/02(日) 02:32:34.67 ID:9SJY+HyQa.net] >>64 ESP オフってケツ滑らせて逆ハン当てて遊ぼうぜ 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/03(月) 18:14:38.82 ID:TuGQKVtOd.net] 中古車見ると結構安いよね 安くしても売れないのかな 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/03(月) 20:25:11.30 ID:+ORUB3esa.net] 満タン入れて航続可能距離が390キロか…実際には300キロくらいしか走らないかなぁ針がグングン下がるw 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/03(月) 20:42:18.38 ID:LpASEDqw0.net] 表示は６００キロってでるけど実際は７００キロ以上走りますね ネガキャンひどいので釣られてみました 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/04(火) 00:47:09.13 ID:bwkp3U7w0.net] オートマだと8キロ×40〜50リットル(1回の給油量)だから、 実際の後続距離は320〜400キロってとこ 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/04(火) 00:48:16.79 ID:bwkp3U7w0.net] 間違えた 航続距離ね 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/04(火) 01:01:16.65 ID:bwkp3U7w0.net] ガソリン高いからじわじわと懐に効いてくる 給油回数の多さも面倒 四駆なんて必要ないのに買うんじゃなかった 次はランディe-Powerかな 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/04(火) 01:20:56.82 ID:YbxTXEWta.net] >>67 ウチのもそんな感じ。燃費以外は満足してるんだけどね。当たり前なのかもしれないけど、都会で乗る車じゃないよね。 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/04(火) 01:24:15.43 ID:bwkp3U7w0.net] 都会はもっと燃費悪そうな高級四駆ばかり エスクードは見ない 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/04(火) 21:22:20.58 ID:4QD+vXHq0.net] 3代目のエスクードってフロントデフオイル、トランスファオイル、リアデフオイルと変えると どのオイルが一番汚れて(負荷がかかっている）ますか？ 過去に一度全部変えたのだけど何年がそこそこ経ったので再び変えようと思うけど 場所によってはあまり汚れてないような話も聞いたので 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/05(水) 08:06:47.59 ID:RCzp1BKNM.net] >>74 オーナーズマニュアルに何万kmごとに交換が必要か書いてあるよ。 一度読む事をお奨めする。 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/06(木) 11:09:13.13 ID:fwWoz3NZ0.net] 車検20マソだって さすがに12年経つと掛かるよなー 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/06(木) 12:30:31.21 ID:henU5Xfud.net] 俺も来年車検だ12万キロ走ってるしいくらかかるかな 買い替えるつもりはない 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/06(木) 22:19:59.63 ID:DwitT4fL0.net] 20万は安い方だな。 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/06(木) 23:12:29.11 ID:QaxZqmy0a.net] 12年物の20万円が安い？内訳頼むわ 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/07(金) 01:44:35.93 ID:ezo7bnls0.net] １３年目１８万キロ 買い替えも検討したが欲しいのがなくて、車検通すならとガタ来てるとこ直してもらったら３０万オーバーした 普段の倍かかったが走りは蘇ったので後悔はしていない 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/07(金) 07:27:54.12 ID:svBkpV84a.net] 愛されてるなぁエスクードは。俺の乱舞利も無事故で永く付き合いたいわ。 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/07(金) 12:46:42.84 ID:PlI3LdeUp.net] スッとコーナーでノーズが入るフィーリングは、やっぱり気持ちいい。 FRベースの50:50の重量配分は伊達ではないな。他のFFベースSUVには絶対に真似できない貴重な素性。 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/07(金) 18:45:53.83 ID:yk8LKPy/d.net] 走行距離少なめの中古に買い替えてもいいかも 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/08(土) 17:56:17.29 ID:pZbbrZQm0.net] >>79 内訳忘れたけど僕のエスクは前回の車検20万くらいだったし、もう一台の車は（エスクじゃないよ） もう6〜7回前位から20万以上かかってる。 だから20万は普通の車検代レベルだよ。 そのもう一台は前回50万言われたんでさすがに車検 通してないけど。 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/09(日) 15:07:56.87 ID:lo5qhkrO0.net] すんません、リアシート外したいんですけどこの部分の外し方わかる方、 ご教示願えんだろか。 内装外し使って悪戦苦闘してるが、そもそも力の入れる方向もわからんので 割ったりツメをへし折る未来しか見えません( ；∀；) 三代目です。よろしくお願いしますorz https://i.imgur.com/xdmR2mI.jpg 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/10(月) 22:44:36.76 ID:LOImpH+va.net] >>84 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 30万円、50万円とか何だよ…交換パーツ山盛りで怖い 11年目13万kmで先月車検12万円でお釣り来たぞ… 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/11(火) 01:21:34.19 ID:3lcku3310.net] >>86 １３万キロとか慣らし運転みたいなもんだ 88 名前：76 [2018/12/11(火) 15:57:49.47 ID:wnAI9cDLd.net] 重量税、自賠責、印紙、検査代行料で約8万 エンジンオイル・エレメント、エアエレメント、ハイマウントストップランプ、スタビブッシュ・ブラケット、右ラックエンド、ブレーキディスクキャリパー等々の交換および技術料・検査料で10万程、合計では19万弱。 金は掛かったが異音も消えて快適になった 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/12(水) 15:08:34.15 ID:wrZhuuPU01212.net] 先月8年12万キロのエスクードMTが坂道登れなくなった。クラッチ交換で8万5千円吹き飛んだ。 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/12(水) 15:55:10.09 ID:R6JRuEGH01212.net] その金額で納車時のクラッチに戻ったんだね、なんかいいね！ 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/14(金) 21:54:57.24 ID:wH/n0+7F0.net] 雪道にはある程度頑張ってくれるけどアイスバーンはよく回りそうになる ４HLの方がいいのかな 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/15(土) 02:49:42.51 ID:uS+tAYCs0.net] 他スレで三代目エスク海苔を告白したら「クソダサい」と言われた… ちょーカッコいいのになぁ 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/15(土) 06:46:32.33 ID:4BhFvsfX0.net] 世の中自分考えない奴多いからな。 売れてるからー、雑誌で褒めてたからー、 有名だからーってな。 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/15(土) 12:21:22.34 ID:otQ7qcL2d.net] >>92 スズキじゃなければ結構売れたはず 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/15(土) 13:47:28.61 ID:8Iv4FVKaa.net] 日本じゃSマークの負のブランド力はハンパ無いからなぁ 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/15(土) 14:17:17.11 ID:ugA9ulj2a.net] キザシオーナーになればあるいは…(´ﾟωﾟ｀) 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/15(土) 14:43:24.49 ID:0w22GsfDM.net] ジムニーの兄貴分的な気分で乗ってる 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/15(土) 15:24:59.79 ID:sOtI6u2Md.net] わかる奴だけわかれば良い 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/16(日) 20:24:51.39 ID:+6WSzI7sp.net] いま路駐してたら通行人が「なんだスズキか」とわざわざ聞こえるように、悲 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/16(日) 20:42:08.20 ID:SO+F5brta.net] スズキとは思えないほどカッコ良かったんじゃないか？実際そうだし。 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/16(日) 21:16:16.93 ID:eYsIXmn70.net] なんだ、スズキか… なんだ！？スズキか！！ どっち？ 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/17(月) 05:30:41.22 ID:tyNiluetd.net] 下だと思う 滅多に見かけないし欧州車に見える 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/17(月) 15:14:50.50 ID:eZxtKa4wp.net] 申し訳ない、明らかに上、、、 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/17(月) 15:51:00.93 ID:a1BvimZYa.net] スズキのSを確認してから、「スズキってこんな大きな車作ってるんだ？」って聞かれる事は良くあるな。 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/17(月) 18:42:32.50 ID:WD4QtZXD0.net] スーパーでNBOXと並んだけど、大きさ変わらんぞ 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/17(月) 21:24:44.10 ID:No2562/9d.net] >>105 1.6の3ドアですか？ 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/17(月) 21:34:17.99 ID:WD4QtZXD0.net] >>106 ３代目のスペア無しモデル 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/17(月) 22:29:21.10 ID:59po1c8qd.net] >>105 認知機能に問題があるんですね？ 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/18(火) 10:52:42.47 ID:abeO1Auq0.net] カメラの類は設定ないはず 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/18(火) 17:21:39.11 ID:o/A+Wkg+0.net] 4代目がマイチェンだとさ https://clicccar.com/2018/12/16/667767/ 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/18(火) 18:07:45.95 ID:m8cIaISm0.net] 4代目の初期型（1.6）は、3代目よりも安い個体もちらほら出て来てる。 モノによっては似たような走行距離でも H26年式の3代目よりも、H28年式の4代目の方が安かったりする。 1.4ターボはそこそこ高い。 4代目の初期型買っちゃった人本当に気の毒。 FFベース&ダウンサイジングって聞いてヤバいと思わなかったんかな。 そもそも、FRからFF化して成功した例なんてすんごく稀有。 セレナぐらいかな、成功したの。 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/18(火) 22:08:02.13 ID:w6P4U329d.net] マイナーチェンジの有無に限らず4代目のデザインはダサいな。 なんでこうなった… 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/19(水) 20:03:13.43 ID:zpWwOawLa.net] >>92 どこスレで言われたの？ 明らかに上のクラスなら仕方ない 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/19(水) 23:36:40.22 ID:nXHwajUfM.net] >>113 まぁそう言うな。 エスクードなんて初代の1.6Lのイメージしか無い人も多いから、ここは大目にみてやれ。 CR-Vより下に見られたら全力で潰す!! 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/19(水) 23:58:13.41 ID:IfPvHhHm0.net] 最近のミドルクラスは軒並み大きくなったから相対的に3代目は小さくなってる。今のC-RVやフォレスターは上のクラスに見える。 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/20(木) 10:43:53.39 ID:2SQfnMhGd.net] どうせ4代目も売れてないんだからさー、3代目の進化版みたいな車だせなかったんかな。 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/20(木) 20:46:58.07 ID:3Z3sJvIy0.net] >>114 わいのは2.7リッターやのに 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 12:07:53.99 ID:nr/07Yeha.net] 国内じゃ4代目も3代目と大差ない売れ行きだけど 海外じゃ3代目発売直後の瞬間最大風速的販売台数を軽く超えて しかもそれを維持してるから大違いよ 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/23(日) 12:28:19.21 ID:yaGhV6Zj0.net] 4代目は昨年のハンガリー新車販売台数トップのクルマですぞ 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 13:16:25.77 ID:JYhqX80jM.net] 三代目 ケツが短くてよう積めん 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 16:25:21.36 ID:zzf3y5lG0.net] 余裕のある排気量、FRベースの4躯、 頑丈なフレームはもう求められる要素では ないってことかい？ 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 16:45:12.55 ID:gGVW6mk/a.net] エスクード卒業したらパジェロに行くって選択肢は？ ちょっとデカくて重いのとMTが無いけど。 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 17:18:26.38 ID:NUJb6+iS0.net] SUZUKI海苔にパジェロを買える財力があるとでも？ 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 18:15:14.82 ID:zzf3y5lG0.net] なんか最近デリカ気になってんだよね。 今のはパジェロベースじゃなくアウトランダーベースだけど、とりあえずオフ意識しているし、オフ乗れる移動基地的なな車ってデリカくらしいかない。 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 20:51:09.16 ID:SUp2juLxa.net] >>123 でもなー、今は例えばXVで込み込み350万、CX-5やフォレスタークラスで込み込み400万もするみたいや。 もちろんオプション次第だけど。 それならパジェロディーゼルGRで本体385万、 ガソリンに至っては本体340万、そこから大幅値引きで買えるで。 古いけどw そもそもエスクードはコスパ良すぎたんや。 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/24(月) 00:19:19.79 ID:yngWqenl0EVE.net] フレームが溶接されてるってことは溶接前のフレームが存在するんだよね？見たことある人いる？ 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/24(月) 01:21:39.97 ID:7IWtY+b5aEVE.net] XVって最上位グレードでも4代目エスクードより4万円ほど高いだけなんだぜ 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/24(月) 04:12:04.06 ID:TFU2JSpTMEVE.net] 3代目なんていろいろオプション付けても 240万だったのに 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/24(月) 05:34:29.69 ID:OX8Iff5i0EVE.net] 安いのには何か秘密があるのかしら？ 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/24(月) 09:13:29.22 ID:dvpyfbos0EVE.net] 込々２００だった俺のは何の秘密があるんだろ 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/26(水) 11:49:00.83 ID:DzgRvMYZd.net] >>130 安すぎじゃないですか？ 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/26(水) 13:40:38.25 ID:oAz6pbqE0.net] 先代出た頃ってマツダが値引き攻勢してた頃でしょ？地域競合みたいなのが有ったのかな。 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/26(水) 14:41:10.78 ID:T07PsqD00.net] >>131 オプションはマットと泥除けだけだからね そのあとの出費でナビとマフラーとカーポートでちょうど１００ 結局なにを買っても３００万はかかるんだよな 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/30(日) 14:45:44.00 ID:wMuk7FON0.net] スタッドレスでもチェーン装着義務とか話題になってるけど エスクはチェーン巻くとしたら後輪でいいんだよね？ FRの4WDでも車種ごとに指定があるみたいで ややこしいね。 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/30(日) 20:11:29.94 ID:Jrnl/WN5d.net] >>134 基本後ろです 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/30(日) 23:18:05.36 ID:EuWWTs8v0.net] どれ程の豪雪でもまともな冬タイヤ履いてれば一般道ならチャーンの出番なんて 一切無いけどね。 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/31(月) 05:24:56.63 ID:F3LGGajG0.net] >>136 大五郎かよ 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/31(月) 10:50:47.92 ID:ICLhAR1IM.net] フロントのスカートが気になって 深雪は躊躇するなー 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/31(月) 22:10:41.55 ID:V91iEXDcd.net] >>138 そんな道路あります？ 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/31(月) 22:41:02.66 ID:0wOjemjoM.net] myエスクード、今年一年ありがとう。来年もよろしくな。お前らにも幸あれ!! 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/01(火) 10:56:00.00 ID:Gfgx1/Hu0.net] 今年もよろしくね 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/01(火) 18:32:30.66 ID:gic5kntu0.net] よろしく、言われても…あんたどこのだれよ？ 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/01(火) 22:00:50.96 ID:6rY4lVSN0NEWYEAR.net] 俺だ、イカセ男だ。フォッフォッフォ・・・ 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/01(火) 22:26:26.16 ID:gic5kntu0.net] やらないか 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/01(火) 23:25:22.92 ID:K8wKdE9sa.net] 憲二ッ！！ 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/02(水) 11:47:35.86 ID:e7b7Z/nm0.net] 新年初の買い物としてホイールとタイヤを新調することに決めたぞ！ そこで皆に聞きたい 16インチ×7.0J+42/5穴114.3ピッチ/ハブφ73/ボルトφ15 俺の中では上記のホイールは履けるとジャッジしてるのだが、いかんせん初のホイール買いなもので自信がない ホイール変えた方がいればどんなのに変えたか参考として教えてもらえないだろうか 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/02(水) 15:25:17.21 ID:rtUJuCv+d.net] ハブ径以外は俺が以前ヲクで落札したスタッドレス用某メーカー純正鉄チンホイールと同じ寸法だな mtでも履かせるのかい？ 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/02(水) 15:27:18.65 ID:zItImr1sd.net] >>136 一度溶けて再凍結してスケートリンクみたいなったあとにうっすら積もった急勾配の登りはグリップしなかったな。特殊な例ではあるが。 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/02(水) 15:55:44.89 ID:veU7l4eTd.net] >>146 16x7j+35履いてるけど問題ない。 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/02(水) 19:02:09.81 ID:gYvpk3Ff0.net] そこで買わなくても良いから、大手のホイールやタイヤの通販サイトに行って 車種指定したらサイズの確認なんていくらでも出来るよ。 数値が同じなら大抵問題ないよ。 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/02(水) 20:18:56.92 ID:ANK4LM8s0.net] なんで16インチなの？ 152 名前：146 mailto:sage [2019/01/02(水) 23:25:36.68 ID:nqOlw/AT0.net] みんなありがとう、問題なさそうだね 通販サイトだがエスクード2.4Lがレア車なのかヒットしにくい事と、みんなの実体験を聞いてみたかった次第でした 純正タイヤが6年目なんでホイール共々変えてきます 無骨なエスクードには厚いタイヤが絶対似合うとの個人的見解で16インチを選んでます、異論は多々あると思いますが。 ほんとは15インチがいいんだけどホイールもタイヤも一気に選択肢が狭まるので、、 153 名前：146 mailto:sage [2019/01/02(水) 23:30:27.37 ID:nqOlw/AT0.net] タイヤはオールテレーンで選定中です 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/03(木) 08:00:35.42 ID:rhOtSRmVaNEWYEAR.net] >>153 見たい！装着したらうp待ってるよ 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/04(金) 12:32:40.94 ID:XEtTplryd.net] １６インチにダウンし、ATタイヤ履かせてます。https://i.imgur.com/1Naw8HD.jpg 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/04(金) 15:12:35.90 ID:crNoJRBFM.net] 225/75/R16が凸凹道で 車体に干渉しないなら入れてみたい 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/04(金) 21:40:49.66 ID:FknUypdQ0.net] >>155 おおっ！かっこええな！！俺もこうすりゃよかったなぁ(*´Д`) 羨ましいわ 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/04(金) 22:19:11.27 ID:ppKny2TD0.net] ん〜、やっぱｶｺｲｲなぁ。 ワンサスとかで車高も上がってる？ 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/04(金) 22:36:13.05 ID:FknUypdQ0.net] 独り言だけど乗り心地や燃費なんかも聞いてみたいなぁ！ 独り言だけど！！ 160 名前：146 mailto:sage [2019/01/05(土) 09:08:33.42 ID:QvtVo2D20.net] めちゃカッコいいね ルーフキャリアも背面タイヤも似合っていてこれぞSUV感 次の車もエスクードにしたいぜ あ、乗り心地は俺も聞きたいです 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/05(土) 22:56:45.40 ID:0AgviJTA0.net] 155です 皆さんに褒めていただき光栄です。 ありがとうこざいます。 サスはいじっていません。 乗り心地はあまり変わらなかったかと。 6年前に変えたので。 ロードノイズが純正に比べて、大きくなりました。 今は気になりませんが。 162 名前：必死w mailto:sage [2019/01/05(土) 23:33:41.70 ID:G760Xptda.net] >>161 雪道走りますか？走るならAT タイヤのグリップ性能とかESP との相性どうですか？ 燃費はやはり落ちますか？高速道路で速度90キロ以上出したときのロードノイズなんかは どうですか？ 凄くカッコいいので真似したいんですが、デメリットなんかも聞けたら嬉しいです。 ひまを見つけてレス貰えませんでしょうか(｀；ω；´) 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 01:23:07.22 ID:dxIz9Lxz0.net] MTタイヤへの交換例もあるよ https://youtu.be/5lSraajCCZw 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 07:38:05.56 ID:ERXQhKNvd.net] MT履いてるけど、燃費は0.5〜1kmは落ちたな。高速で100km以上は怖くて出せないw 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 08:52:35.25 ID:eZ6eK7nI0.net] M/Tって100km/hはヤバイの？ 高速よく乗るんで、、 A/Tは大丈夫だよね？ 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 09:08:39.98 ID:TzaOutP80.net] 155です 神奈川在住なので、あまり雪は降りません。スキー場までの整備された道路では不安無く走れます。スピードは抑え目で。 5年程前の大雪(20センチ)が降った時には、新雪・シャーベットはokでしたが、アイスバーン状態でチェーンを装着しました。ESPは、残念ながらついていません。 高速道路のノイズは気にならないですね。他もいろいろ煩いので。 メーター120巡行でも安定しています。 燃費は元々7キロ前後だったので、ちょっと悪くなった感じですね。 うちのサイズは225/70でホイール込みで12万円位でした。タイヤ廃棄とか、黒ナット込みで。 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 11:39:11.37 ID:iyvNEUtM0.net] 225/70R16は純正設定されていたサイズだし全く問題ないはず 15インチだとホイールとキャリパーが干渉しそう 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 12:40:20.80 ID:MluBTlFe0.net] オレもよく見る組み合わせだけど貼っちゃおう 16インチでーすhttps://i.imgur.com/4ph4kh3.jpg 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/06(日) 16:00:36.51 ID:8iKnJ28/0.net] >>165 単純にM/Tだからって事ではないけどS/L比がS寄りだと当然グリップレベルは下がる。 タイヤにはそれぞれスピードレンジが設定されてるんだからそれを参考に選べば良い。 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 16:55:37.20 ID:VPx+yv/j0.net] >>168 なにこれ、痛すぎる 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 18:30:01.08 ID:YKCoP75D0.net] 楽しみ方は百人十色 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 21:32:29.41 ID:vIbeECGnM.net] 赤が映えてカッコいいじゃん 折角貼ってくれてるのだし悪し様にいわれると次が続かなくなるよ どこかノーマルから変えているエスクードは貼ってほしい 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 22:16:53.64 ID:MluBTlFe0.net] 痛いかなぁ、MK-46なのでそんなに変わった選択じゃなかったと思うんだけど… ワンサスの赤は分かりやすい様に下から撮ったのと、色調いじっているので、実際はそんなに目立たないですよ 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 22:51:18.13 ID:dxIz9Lxz0.net] 赤いサスはいいけどホイールがエスクードには派手だね センスはホイールに出る 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/06(日) 23:27:30.71 ID:MluBTlFe0.net] がーん、ショック笑 黒のホイールは四駆四駆し過ぎて、かしこまった場面の時に合わなそうだからやめた その代わりにホイールが派手なのでホワイトレターにはしなかった ボディがシルバーだから合うと思ったんだけどなぁ 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/07(月) 04:06:22.84 ID:PlWBPsLF0.net] 東海地方っぽい印象。 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/07(月) 09:01:20.08 ID:E1P7bq9Dd.net] MKWは、デリカやらエクストレイルやら履いてるのよく見るし、エスクードでも履いてる人たくさんいると思うけな。定番て感じ。 クロカンしてる人から見ると違うんだろうけど 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/07(月) 10:03:51.73 ID:P11E2Mfj0.net] 親父が2006年の2000ccに乗っているんですが 走行距離が18万キロ 3000回転位まで上げて走って信号で停車すると エンジンが震えるようになるのですがかなり劣化してるんでしょうか？ 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/07(月) 15:42:58.39 ID:gbq3r3z/d.net] >>178 エンジンマウントの劣化だろうから大袈裟な話ではない 修理作業はそれなりにかかるのでお金も幾らかは… 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/07(月) 16:10:31.52 ID:njoHf4irM.net] 劣化してるんですか？と聞かれりゃ もちろん劣化してますよ、としか言いようがない訳で··· 自分で治したいのならアドバイスはできるけど、 エンジンの規定外の振動は原因が多岐に渡るから不具合箇所を特定するのは大変なんだよね。 だから整備履歴も判らない状態だとその程度の情報では答えられない。 3000rpm以上で走って停車すると震えると言う事は 3000rpm以下で走った場合は震えないという事でOKかどうか、 もしそうなら燃料系、スロットルボディを含めた吸排気系、点火系のどこかに問題がある。 単純にエアクリが汚れててプラグも寿命とかで交換すれば簡単に治る場合もあれば、 スロットルボディの清掃とリセットで治る場合もあるし、 インジェクターの清掃もしくは交換、 燃料フィルターが詰まってるとか ダイレクトイグニッションや燃料ポンプがダメな場合もある。 ATなのかMTなのか判らんけど、 ATなら停車時のギアポジションはDだと思うけどNにした瞬間ピタッと振動が消えるなら ミッションも疑わないと。 とりあえずエスクのエンジンマウントには液体が封入されてるから漏れが無いかチェック、念の為ミッションマウント周辺もぶつけて変形してないかチェック。 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/07(月) 16:32:05.13 ID:njoHf4irM.net] エンジンマウントの交換はエアクリのジョイント外して(ヒートシールドも外した様な気がする···) ウマ2つでフロント上げて、 車載ジャッキで下からエンジン持ち上げれば簡単にできるよ。 必要工具はエクステンションが60cm分ぐらいとユニバーサルジョイントぐらいでSSTは必要ない。 部品代も左右で6000円ぐらいだったと思う。 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/07(月) 16:54:02.46 ID:XNU+s/e60.net] エスク神様だ(ペコリ 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/08(火) 01:45:58.62 ID:syPjs7XR0.net] エスク神様へ Td94wに乗ってるんですが、チェックランプが点いてたので正月休みにo2センサー 4本の交換をしようとした所カプラーの取り外しに難儀して半日掛かりでやっと運転 席側のフロントだけ交換出来ました。運転席側のリアは右手一本ではカプラーが外れず。。。 助手席側のフロントとリアに至っては下からチラ見しか出来ないカプラーを自由に触る 事すら出来無いんですが、ひょっとしてヘッドカバーとかシリンダーまでばらさない とカプラーはずせないでしょうか。 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/08(火) 07:22:13.81 ID:F+YRwgVSa.net] 昨日、ハスラーのリフトアップ見た。キザシ見掛けるのとどっちが レアやろか。 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/08(火) 08:51:40.67 ID:L7i1AkyTa.net] X90さんに聞いてみよう 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/08(火) 09:54:26.60 ID:6bvwJ5+mM.net] エンジニアには違いないけど実整備は素人レベルなんで神様とか勘弁。 本職のメカの人が見てたら恥ずかしい。 >>183 ウチのはTDA4なんでTD94は判んないけど V型のO2センサー交換で腰上までバラすとか 昔の外車ならともかく国産車では聞いた事ないなぁ。 センサー自体にアクセスできて、純粋にカプラーの問題だけならカップリングプライヤーで引っこ抜いてみたら？ 柄が長いのと短いのと2つ必要かも知れんけど。 後はラジエターを外す必要があるかも知れんけどエキマニごと外すか。 まぁ、なんとかなるよ。 ちなみに純正のO2センサーはNTKが作ってると思うんだけど コネクタレスの汎用品を北米から買うとバカみたいに安いよ。 TDA4の場合、上流で9,000円、下流で3,000円ぐらいだったと思う。 コネクタ付きでもプラス2,000円くらい。 送料入れても純正品の半額近くまで下がるよ。 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/08(火) 10:09:53.82 ID:6bvwJ5+mM.net] ついでに好きな言葉は「予防交換」ですｗ 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/08(火) 10:43:05.98 ID:qOlPOIqp0.net] >>187 もうすぐ２マンキロになるけど、なにを予防交換したらいいですかね？ 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/08(火) 15:42:49.46 ID:BBuAo1gcM.net] 2万km程度なら問題ない限り特別交換しなきゃならん所は無いと思うよ。 油脂類をキッチリ交換して、キャリパーピストン揉んだりブーツとかブッシュ類のチェック、グリスアップとかエアクリ清掃or交換等の定期的な通常整備と点検で十分。 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/08(火) 23:55:35.82 ID:Vjt+2de4a.net] 交換しなきゃならなくなってから交換するのは予防交換とは言いませんよね 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 01:59:13.37 ID:M7KAAWLw0.net] 予防交換は致命的な問題が発生する前に交換して負うべきリスクを低減しましょうって概念であって、 無闇やたらに交換すりゃ良いってもんでもないんだよね。 それに係る費用や時間が有限である以上、 設計寿命も考慮に入れてやらないと。 そして定期的な整備を行ってる一般的な乗り方をしてる乗用車なら 2万km程度で無理して替えなきゃいけないほどギリギリなエンジニアリングを行ってる自動車メーカーは少なくとも日本には存在しない。 ウチのエスクでも通常の消耗品以外で予防として交換し始めたのはATのストレーナとサーペンタインのベルト、ピストンシールを換えた3万kmあたりから。 （厳密に言うとストレーナは再使用不可の交換指定部品だけど金属製で問題なさそうだったんでこの時は洗浄して使った。） 経年も関係するけど5万km辺りで対象部位は一気に増えてくるから、 それまでは整備と点検をしっかりやっておけば十分。 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 02:08:31.50 ID:M7KAAWLw0.net] あと純正部品を買うならモノタロウがオススメ。 土日祝に買うと5%OFFだから地味に助かる。 193 名前：LB11S mailto:sage [2019/01/09(水) 18:17:45.61 ID:D6UUdCbPK.net] >>185 たぶん、キザシは隣に止まってても気付かないな セダンには興味ないから。 家から3キロくらいの所にジムニートラックは居た。 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 18:38:37.16 ID:7VdWLAuY0.net] SUZUKIに乗っててキザシに気付かないだと！？ 冗談キツイよwwww 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 19:01:19.25 ID:UTJHqfbHa.net] キザシ見て興奮するのはスズ菌感染者だけ。俺も大して興味ない。 キザシ純正の18インチアルミをエスクードに流用出来るかな、と思ったぐらい。 むしろ今となってはキザシよりもカプチーノの方がよっぽど興奮する。 キザシもFRなら良かったのに。まぁ FRだったところで、販売的には変わらんだろうけどw 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 20:25:46.80 ID:SCRTDqvSa.net] メーカー縛りの人が多いね 他社に乗れなくてかわいそ 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 22:23:45.24 ID:M7KAAWLw0.net] キザシ見て興奮するのはスズ菌感染者だけじゃなくて 車自体のメカニズムが好きな人も興奮したと思うよ。 全ナックルとリアのロアアームがアルミ製だったり、 整流効果を高める為にアンダーカバーの面積が大きかったり、 シャーシの補強もマジでしっかりしてて 足回りの作り方も割と理想的。 ハード面だけを見ればドイツの高級車並の車を 本当にスズキが作ったとは思えなくて驚いた。 かなりのこだわりと気合を持って作ったのが伝わってきただけに後に続かなかったのはホント残念でならない。 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 23:14:24.41 ID:G4TOHnZS0.net] アウディのような塊感あるデザインはいいよね 特にプリケツがいい 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/10(木) 07:06:19.87 ID:o27iTn0oa.net] 俺が過去に三度ほどキザシを見掛けたのは対抗ですれ違ったり右折左折を見送ったりする 一瞬だけ…。 高速道路のSA や道の駅で駐車してるトコ見掛けたら絶対話し掛けたいw クルマの乗り心地でんでんよりキザシを選ぶ人がどんな人か興味あるw 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/10(木) 18:57:57.17 ID:fwIpVnEja.net] 後ろのドア、雨漏りしない？ オレのは左右両方なった 9年目で12万キロ頃だったかな、エスクード ではよくある事？ 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/10(木) 21:11:15.87 ID:fbqicgGid.net] >>200 エスクードではないが、18万キロ走ってるエブリィは後ろのドアから雨ボタボタ。最近、スライドドアがいきなり外れてロープで縛って走ったわ。 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/10(木) 22:54:10.09 ID:o+eoeMO6a.net] あちゃ〜、だみだよ〜 スズキ車のドアは雨漏りする前に予防交換しとかないと〜 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 00:50:21.72 ID:ex8H5SWy0.net] 初めてのスズキ車で何これって思ったけど、よくある事なのね、別の意味で安心したw 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 08:20:03.58 ID:dkZtw/jTa.net] 勇気を出して初めてのSUZUKI車 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 13:40:44.32 ID:bubNyOlE0.net] 錆止め撃ってないのか それなら仕方ないわな スズキ車は下回りとドア内部は慎重にいかないと 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/12(土) 01:57:47.21 ID:YoSv/kus0.net] >>199 キザシはほとんど捜査車両でしょ 不審者としてナンバー控えられるかも 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 06:55:11.20 ID:8nwVeHAha.net] >>206 捜査車両ってなに？面パトのこと？？クラウンとかグロリアとかじゃないの？ キザシはそんなことに使われないだろ？？？ 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 07:28:36.20 ID:yYpsgejN0.net] グロリアの捜査車両ってどこにあるの？ 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 08:06:42.17 ID:8nwVeHAha.net] さあ… 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/12(土) 18:34:07.67 ID:64WMuOXXd.net] >>205 下廻り錆止めしたほうがいいですか？ 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/12(土) 21:09:44.76 ID:zCBLbTe3d.net] >>207 キザシの在庫処分で全国的に採用されたのは地味に知られた話。 全車純正装着されてるはずのフォグが付いてない奴は覆面。 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 21:15:30.63 ID:qmQUBzzQ0.net] 刑事部などの捜査車両と交機の覆面は別物だとw 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 22:57:22.65 ID:CRreYKfd0.net] >>211 へええwマメ�d 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 23:29:04.10 ID:XX2WbnsS0.net] >>210 ドアの内側と下回りは個人的には必須です ノックドールがかなりいいよ 全面噴いてもらって５マンかかったけど、今でも完璧にプロテクトしてくれてる 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 04:55:32.49 ID:hNxxbem70.net] 俺もノックスドールしてもらったけど、ゲレンデ通い後も無頓着でいられる 精神的な楽さはありがてえ 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 07:48:40.38 ID:GeLqyAwg0.net] オートサロン行ったらジムニーベースのカスタム沢山あったけど、ラダーエスク今でも現役だったらベースに使われてたのかなあ。 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 09:09:55.12 ID:8y2+Xzi50.net] ムリだと思うなー なんせ販売台数が少なすぎるもん いい車なんだけどなあ、値段の割に装備も十分なのになんで売れなかったのかなー 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/13(日) 09:47:33.34 ID:6Z7gnuY5d.net] >>215 ゲレンデいったら毎回下洗ってるからノックスじゃなくてもいいかな？ 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 09:50:24.21 ID:9jaYfOgI0.net] >>218 いいともー！ 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 10:37:25.29 ID:wooMnJy4M.net] スズキの寺でノックスドールあるの？ 「うちはヨロイです」言われて ほいほい施工してもらったが 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 11:32:36.93 ID:GeLqyAwg0.net] >>217 3代目はともかく、2代目は完全なラダーだからカスタムもやりやすいかなと。 当時のオートサロンはメーカー系でてなかったからしかがないが、いまならスズキがカスタムしてだせるのに。 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/13(日) 11:47:19.83 ID:6Z7gnuY5d.net] >>220 車検見積りしたらヨロイ入ってた 他はスリーラスターあるみたい 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 19:41:26.39 ID:X/WB9TBE0.net] >>220 ノックスドールはスズキ系の整備工場でやってもらった 寺ではお願いし辛い 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/14(月) 17:37:16.27 ID:5O3tIJJHF.net] 走行が多い人で何万キロぐらいですか ウォーターポンプとかダイナモとかどこか故障しやすい箇所ありますか？ 永く乗ろうと思っていますので、参考にしようと思いまして 四国なので、凍結剤による下回りのサビは心配しなくて良いかなと思っております 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/14(月) 18:44:15.69 ID:2rz9XAuDa.net] ワイのランブリまだ二万キロちょいや 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/14(月) 21:02:52.24 ID:wXdnsxbsd.net] ２日間で３代目背面タイヤ無し三台もみた 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 07:20:57.81 ID:VfCv3q64a.net] 年末年始と昨日までの3連休の間、ずっと遠出やってたら、 ディスプレイに表示される平均燃費が、初めて10.0km/lを超えたわw 条件揃えば10超えるんだな。 まぁ、すぐに10を割り込んでいつもの数値になるだろうけど。 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 08:31:46.35 ID:C6NxKmA3a.net] >>227 田舎をありえないくらいチンタラ走ると10位行くな。家の近所走ってると7行かないなぁ。 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 12:23:52.72 ID:6qV5h7pva.net] 2.4L 通勤と近所ウロウロで8キロ台 釣りにいく時とか田舎道をのんびり走って13キロ台 が平均だな 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 20:05:25.35 ID:oCADOXWza.net] ２.7の中古買ったよ。 12万キロ越えのボロだけど宜しく。 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 20:25:30.32 ID:Vqj/dl4M0.net] 俺も月末から中古のtda4wに乗るわ 中古安くて良いね。この車 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 22:20:23.40 ID:56S/t2xC0.net] エンジン警告灯つきっぱだけどなんだべ？ 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 07:43:55.97 ID:UqkXjtV0a.net] >>230 俺も去年11万越えの2.4買ったぜ 前のオーナーがちゃんと整備してたみたいで絶好調 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 11:18:22.96 ID:1lvXRYnHa.net] >>232 警告しているよ 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 17:59:58.27 ID:AoMP1/+ca.net] >>233 真似するな！！ 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 12:27:11.51 ID:3uw9whTF0.net] 自分は2008年のサロモン海苔。 10年経っても惚れ直すエクステリア。一度も切れなかったHIDバルブw。運転を飽きさせないコスパ最高の車両だったが今冬でお別れ。 本当に世話になった。ありがとう！ 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 12:43:28.45 ID:4VeyjJMTa.net] 2008年だったらまだまだ乗れそうなのに、なんでサヨナラなの？ 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 15:20:02.15 ID:3uw9whTF0.net] >>237 これまで全く故障もなかったよ。 実は乳児から強固なラダーフレームで守ってきた娘達が「スライドドア、3列シート」と煩く泣き、友人のミニバンから降りないことが多々ありで。。。 この辺りで今の家族の総意を満たせるデリカに乗換えます。 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 16:08:53.09 ID:SqayGHyqM.net] いいパパさんだね。 家族の総意を組み入れつつ、サラッと好みをねじ込んでくる辺りの手腕もなかなか。 デリカもいい車だし、家族といっぱい楽しんでね。 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 17:44:30.43 ID:wGsmkXG7M.net] >>239 ありがとう。 同型とほとんど遭遇しない希少性も誇らしかったけど、これからも皆さんとすれ違うのを楽しみにしてるよw 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 17:53:34.82 ID:JXCYm22r0.net] >>238 娘達が「スライドドア、3列シート」と煩く泣き ↑ 母親側からの指示、洗脳、誘導の疑いがあるなw ちなサロモンの下取りいくらになったん？ 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 19:36:37.23 ID:udcIo7Dr0.net] >>241 嫁は背面タイヤあるSUV好きなんだよw 某買取店では45万の概算査定額だった。 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 22:30:56.89 ID:vuVSHv2UM.net] 雪国過ぎて頻繁にすれ違うわ 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 23:23:14.10 ID:miZM1Wis0.net] その可愛い娘さんたちもあと何年かでチャラいのにやられちゃうんだよな。 いや、チャラいくらいまだいい、親よりも 年上のおっさんにかもしれん。 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 23:35:46.21 ID:92GYRn0P0.net] >>242 10年落ちで45万ってなかなか良くね？ 1年あたり15万ぐらいで乗れた計算 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 01:06:29.26 ID:8rYDPDCq0.net] >>243 いま休暇で東北に来てるけど本当にびっくりするくらい頻繁にすれ違う 地元だと存在してるかどうかも不明なくらいなのに… 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 09:03:05.75 ID:ArI/GcER0.net] >>242 デリカ羨ましいマイチェン後？ 俺もスライドドア欲しくて悩み中 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 11:14:17.29 ID:B2Ijromm0.net] >>245 走行距離は9万だったし、正直意外だった。海外需要が高いようなこと言ってたよ。 >>247 フロントグリルが何かと話題になってるけど、実車見るとなかなか良いよw 選択肢もなかったので即決した。 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 11:56:39.86 ID:ArI/GcER0.net] >>248 マイチェン後いいね エスクードからのステップアップに相応しいミニバンだね 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 12:01:44.92 ID:gdHvqxoD0.net] 海外では人気あるんだ、なんかうれしいぞえ 話は違うけど、どのメーカーも海外モデルの方がかっこいいのに、なぜそのまま国内で販売しないのかなあ 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 12:25:07.70 ID:a7K39gpj0.net] 海外需要あるってことは盗難リスクも あるってことだな。気をつけないとな。 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 12:38:12.99 ID:ArI/GcER0.net] ロシアで10年10万キロ超の日本車が高く売れるらしいね 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 14:52:20.26 ID:LF+Z69+q0.net] 部品供給あるうちはロシアや北朝鮮では新車扱いなんだと 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 17:19:00.49 ID:+YkE4WBdM.net] スズキはインドのイメージ。エスクードは違うかもしれんけど 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 23:25:23.69 ID:A3E8HnuAa.net] 韓国のイメージ 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/20(日) 09:43:15.09 ID:Km+TZRakM.net] ロシアで大人気あるらしいね 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/20(日) 21:45:28.35 ID:znXfBrBq0.net] >>255 韓国で売ってるのか？ と思って調べてみたらあるんだな 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/20(日) 21:46:49.87 ID:znXfBrBq0.net] 四輪はないけど 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/21(月) 19:15:13.06 ID:M4LtJMcba.net] カルロスゴーンがデザインしたってマジかよ 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/21(月) 20:17:45.32 ID:1Pe/i2rFd.net] カルロス・サインツがデザインしたエスクードWRCとか面白そう リトラクタブルライトになったりして 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/21(月) 20:55:28.44 ID:Z+38jiirr.net] TDA4WのハイビームをLEDバルブに交換しようと思ってるのだけれど、ヘッドライト自体を脱着せずにバルブ装着できるスペースがあるかな？ 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 00:32:49.10 ID:JDyscfWV0.net] >>261 そーゆー難しい質問に答えられる人間は多分ココにはいないと思うから、 アナタが自分のエスクのボンネット開けてライト周りを覗き込んで確認した上で皆に報告してくれ。 頼んだぞ。 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 02:14:44.44 ID:5OZpCfwfa.net] >>261 出来たよ。後ろにファンが付いてるヤツ。問題無し。スカスカじゃん。 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 09:37:42.50 ID:5Marqb6eM.net] ledライトって雪溶かせる？ 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/22(火) 09:38:47.95 ID:Bc6zT5BQd.net] >>263 配光とか対向への眩惑とか問題無し？ 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 11:33:13.92 ID:5OZpCfwfa.net] >>265 ハイビームだからね、眩しいでしょ。ハロゲンよりはるかに明るいよ。 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/22(火) 18:09:38.14 ID:cAvfna5I0.net] ロー側は換えてないの？ 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 18:30:24.29 ID:oYUMumvca.net] 常にハイビームにして走ってるよ よく見えるし 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 18:44:26.96 ID:7xLvteHIa.net] >>267 ローはHIDだから不満は無いな。山路走る時はやっぱりハイビームにしてるし。 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 19:02:30.77 ID:oYUMumvca.net] 俺は常にハイビーム 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 20:53:00.78 ID:pefwJoXm0.net] おまえから感じるセクシービーム 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/22(火) 21:12:07.17 ID:GEpgO8FEM.net] >>264 ちっとも 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/23(水) 00:12:46.25 ID:iclPSn2dd.net] >>268 >>270 隣の家まで10kmとか？ 274 名前：261 mailto:sage [2019/01/23(水) 00:49:16.70 ID:VzOboLKdr.net] 交換やってみた。 右側は余裕あるけど左側はウォッシャータンクや ボンネットのつっかえ棒が邪魔で結構つらい。 おまけに長年の経年劣化でカプラーが 固着気味になってて抜けなかった。 結局バルブをランプユニットから引き抜いてから カプラーを外した。カプラーの爪が割れるかと思った。 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 12:39:19.51 ID:jHQTBnyH0.net] https://i.imgur.com/jJRvJEU.jpg 4年でここがサビるの普通？ 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 13:28:17.64 ID:FxE5mEQVa.net] ええ……( ﾟεﾟ；) 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 14:17:40.93 ID:gAubk4Oa0.net] >>275 海水で室内洗浄でもした？？ 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 14:56:23.25 ID:hEtnP/qtp.net] 中古で買ったばかり、、、フロア下、ドアの中とか他のところは大丈夫ですがここだけ 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 14:57:31.03 ID:hEtnP/qtp.net] 暇な人いたら比べて欲しい。パネルはビス3本で外れるので 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 15:04:52.95 ID:CqLO36BX0.net] 俺のは5年経ってるけど普通に綺麗だよ 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 15:26:27.29 ID:hEtnP/qtp.net] 助手席側は大丈夫。運転席で何があった、、ガクブル 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 15:35:58.64 ID:rDm3RXh60.net] 車内の湿気対策に押入れ用の乾燥剤を置いておくと良い 3個入りで500円もしない ガラスが曇らなくなるからエアコンも要らないぞ https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71xyX0ubqeL._SL1000_.jpg 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 15:50:06.80 ID:dzd+VH1CM.net] >>281 運転席だけ水没とか 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 16:03:36.72 ID:hEtnP/qtp.net] ポジティブ思考>前のオーナーさんがデブでちょー汗かきだった ネガティブ思考>運転席だけ洗浄しないといけない事態があった どうせ中古買うなら低年式の方が諦めがつくなぁ。この車なんか色々気になる 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 16:46:41.85 ID:7G6gi/Yxa.net] >>284 マットの下は大丈夫？水溜まってない？ 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 16:49:45.81 ID:hEtnP/qtp.net] 乾いただけかもしれないけど大丈夫。塗装もしてあるからね 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 16:51:17.53 ID:7G6gi/Yxa.net] バルクヘッドに刺さってるサンルーフのドレンが抜けてて、助手席側のマット下がビショビショになってた事がある。そのせいで助手席側だけ少し錆びてる。写真ほどひどい状態じゃないけど。ドレンの先っぽ、簡単に抜けるんだよね。 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 16:58:48.04 ID:hEtnP/qtp.net] ありがとう。今度水流してみる 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 17:17:36.45 ID:NboVXJ4la.net] それくらいのサビなら余裕だろ 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 17:52:53.35 ID:Lw1zU7gg0.net] 鉄分が車内に舞うから健康にも貢献するし 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 18:14:44.55 ID:1iM7HpSVa.net] 舐めとれよ 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/24(木) 18:16:56.72 ID:TDClZJTza.net] 今日はエスクードの中で嫁とエッチした 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/24(木) 18:40:53.07 ID:QV5NBBrRa.net] 昼間っからスゲ〜なぁ。 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/24(木) 18:56:31.71 ID:oKgsOoPQ0.net] ホワイトアウトで外から全く見えないから安心だな 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 08:21:59.29 ID:jzttgy8Wd.net] 空気嫁持ち込むの大変だろ 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 09:35:57.30 ID:WrEN/BbWM.net] 4H 結構滑る 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/25(金) 12:11:29.34 ID:OvOvshVCp.net] >>292 おいおい、助手席がビショビショぢゃんかー 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/28(月) 23:07:34.27 ID:JXOnZ0B/0.net] tda4wに付いてるこのナビなんのナビかわかる人いる？最初の画面にスズキって出るから純正だとは思うんだけどhttps://i.imgur.com/gnt1VtF.jpg 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 00:25:35.51 ID:DL+ic+3+0.net] 液晶オープンさせたら型番とか載ってんじゃないの？ それかナビユニット取り外せば筐体の後ろにステッカーかなんかで貼ってるんじゃないかな。 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 00:28:48.13 ID:DL+ic+3+0.net] 後、オープンニングのロゴは社外品の場合は 好きな画像に差し替えられるから スズキのロゴが出たからと言って純正品とは限らない。 ウチのはスタークインダストリーだしｗ 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 00:31:58.62 ID:v1T1xi65a.net] >>298 2009年6月発行のアクセサリーカタログ見たらP24に 「メーカーオプションHDDナビゲーションシステム(XG)」と載っていた しかし、メーカー名は表記されていないので各種対応ケーブルを辿ったら clarionだった じゃあの 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 08:07:46.24 ID:M9PZD74G0.net] 多分クラリオンと提携、契約、どっちの表現が正解か分からないけどしていると思う 純正のオーディオもクラリオンだったよ 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 15:25:59.13 ID:eyjs4TY30NIKU.net] 298です メニュー、情報、HDDの2ページ目にQX6806SCって出て来たわ clarionだけどスズキのメーカーオプションのみの物みたい答えてくれた人ありがと 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 22:00:57.11 ID:d7IN+AKZ0NIKU.net] TDA4Wの中古買いたいけどなかなか実車見ることができないので聞きますけど、後部座席の足元スペースはヴェゼルに比べてどうですか？ あと、リクライニングしますか？ 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 22:10:06.22 ID:M9PZD74G0NIKU.net] ヴェゼルではないですけど、嫁さんのノートの方が断然広いです(参考までに) あとリクライニングは出来ますよ 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 22:16:00.99 ID:d7IN+AKZ0NIKU.net] >>305 やっぱりそうですよね。ベビーシートそれも新生児用のやつを付けなきゃいけないからかなり狭いかな。 ありがとうございます。 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 23:43:59.40 ID:M9PZD74G0NIKU.net] 狭いと言っても4ドアだし、窮屈って程じゃないのでなんとかなりますよ それよりもいま買わないと、エンジン縦置きFRベース、ビルトインとは言えラダーフレーム、副変速機付き他、このクラスでこの様な四駆はもうどのメーカーからも出ないと思いますよ〜 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/30(水) 00:07:55.95 ID:OcKHWEKw0.net] 弾が減るだけだから買わなくていいよ 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/30(水) 00:20:58.53 ID:4HhvkbaK0.net] 後部座席がエスクードより狭いSUVなんてあるのか？ 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/30(水) 01:56:45.23 ID:zcTuaKgma.net] >>309 現行はもっと狭いぞ。 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/30(水) 04:00:05.71 ID:8Fv2Fhzua.net] >>307 ランブリ海苔だけど、なんだか市場の現実を突き付けられてるようで悲しいレスだわ。 そうだよな、もう絶対こんなSUV 出ないよな…(。´Д⊂) 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 09:43:38.47 ID:4SjjIHL1M.net] 新車購入後 リアシートがスライドしないことに まず驚いた 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 10:29:14.34 ID:AXMT46H/0.net] 新型ラッシュ出そうだね https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190117-10376453-carview/ 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/31(木) 15:24:55.17 ID:j2ENE6vop.net] >>312 このクルマにとって、リアシートスライドしない事など全く重要な事ではない。 重量配分など素性由来の動的心地よさや、オフロード4輪駆動車としての本格機能にはるかに価値がある。 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 19:11:24.30 ID:Gv8MoDnUa.net] この車買ったときサイドエアバッグが無いことに驚いた 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 19:38:21.35 ID:b+PR9RJK0.net] 値引きにびっくりしたわ 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/31(木) 19:49:06.61 ID:7AY5WwLh0.net] >>312 ミニバンやファミリーカーじゃないんだからこの手のSUVでスライド機能なんてほとんど無いだろ 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 20:34:30.57 ID:lvH9lAea0.net] マジレスすっとコーナリングの粘りに驚いた 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 20:38:20.25 ID:molc4bxs0.net] 日曜の午後なのにディーラーに客が居ない事に驚いた 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 21:11:07.38 ID:g1V629t20.net] スマートキーの反応の鈍さに驚いたと言うよりイライラした、特に荷室のドアノブのスイッチ 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 21:57:45.52 ID:+IFlBiiw0.net] スズキに小型車より大きいクルマが有ることにおd(ry 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 22:59:19.33 ID:Y30CPyZZ0.net] エスクードがフラッグシップだったことに驚いた トヨタ店でいえばクラウン ニッサンならフーガ ホンダならレジェンドみたいなもんだ 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/01(金) 00:18:39.59 ID:G3ggHBbw0.net] 運転技量の点は措いておいて， 機構上，雪道では４Ｈと４Ｈ−Ｌｏｃｋでは，いずれがより「タコ踊り」し易いのでしょうか。 今日テストしてみたところ，確かに４Ｈ−Ｌｏｃｋは安定度は上ですが，４Ｈより「タコ踊り」 し易いように感じました。 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/01(金) 18:27:42.52 ID:GzRx/sPva.net] 大事に3台目乗り続けてる人多いけどジムニー5ドアが出たら買い換えるかな？ 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/01(金) 18:41:39.81 ID:o5clvnbXa.net] >>324 ジムに現行エスクードのターボエンジンが載ったら、即効で乗り換えるかな。 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/01(金) 20:37:17.02 ID:bM/ROQFA0.net] >>324　>>324 新しいラダーフレームを開発して，CAFE方式に耐える燃費にするから350万越えるやろ。 そんな車は売れないから絶対に出ない。 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/01(金) 22:31:34.44 ID:X5BTWbe70.net] ジムニー5ドアが出たら乗り換えるつもり、出るなら早く出してくれ、エスクードがもう17万キロ、出るまで乗り続ける事が出来るのかなぁ 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 01:03:10.33 ID:QVwSTFc00.net] 中古のtda4w買ってスマートキー1個しか貰えなかったんだけどディーラーに行ったら作ってくれるんよね ヤフオクで鍵売ってるけどそれ買って再登録してもらった方が安上がりになるんでしょか？ 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 01:24:38.27 ID:W/eRB4lm0.net] ジムニー5ドア日本じゃ出さないってスズキの人言ってたな。 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 01:25:50.58 ID:mqE0YNdW0.net] いやでるよ 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 04:26:11.55 ID:CKTAZtG5a0202.net] >>328 スペアあるなら、スマートキーの部分だけヤフオクで買って自分で登録するのが一番安上がり。 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 04:27:35.41 ID:CKTAZtG5a0202.net] オレはスイフトの同型のスマートキーを買って自分で登録したよ。 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 11:31:25.20 ID:QVwSTFc000202.net] >>332 同型ってのは基盤番号が一緒のものってことよね？調べて見るわ 他の車でも良いとは思わんかった。ありがと 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 12:56:53.48 ID:ISgS1RJYa0202.net] >>333 カタチが一緒のヤツ。少し前のスイフト用がいっぱいヤフオクにでてる。 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 13:41:54.47 ID:J0E+uL8Ma0202.net] スマートキー増殖出来るんか。へええ知らなかったわ。 自分で登録とか難しそうだけど。 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 15:37:49.02 ID:+hAZ3EOn00202.net] 今のスマートキーは自分ではできないよ。入手したらディーラーに頼め。 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 15:50:49.92 ID:KmOuSzRnM0202.net] 以前、ヤフオクで落札したリモコンキー 登録の説明書付だったけど 今時のキーもそうじゃないの？ 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 16:22:41.24 ID:+hAZ3EOn00202.net] すまん。今の車じゃなかったね。 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/02(土) 18:36:16.46 ID:8CzWevkD00202.net] ケンカうってんのか？おう？ 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/05(火) 19:33:19.04 ID:EadMIRbka.net] ハンドルをきった時ハンドル周辺がギシギシ音するんだけど あんまり気にならないけどなんでだろ 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/05(火) 19:48:27.45 ID:pGiO+hQi0.net] 後ろの扉開ける度に西部劇並みにギュイーって音するわ 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/05(火) 20:30:06.98 ID:bXQeyAFcM.net] 車両掛金クラス 1〜9のうち、4だった 数値の小さい方が事故率低いんだが 4てどうなん？ 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/05(火) 23:07:46.89 ID:EadMIRbka.net] ハンドルをきった時ハンドル周辺がギシギシ音するんだけど なんでや 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/05(火) 23:08:18.84 ID:EadMIRbka.net] >>344 なんでや 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/06(水) 06:00:08.67 ID:ZYGJrE2ja.net] 飲み過ぎですよ。 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/06(水) 12:16:01.79 ID:gC3f4f0Ma.net] ブレーキLSDって3代目には付いてるの？ 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/06(水) 18:05:49.61 ID:xCok8PYca.net] もちろん 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/06(水) 19:46:01.06 ID:CaqMrBoz0.net] さすがスズキのフラグシップなだけある 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/06(水) 21:18:21.72 ID:FXB+GtEI0.net] >>313 後ろ足もうちょっと踏ん張れる位置に持って来れなかったのかね >>341 うちのも購入当初は確かに鳴ってたなｗ >>343 ディーラー行こうや多分何かの芯がズレテルよ 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/06(水) 21:30:02.91 ID:zLALPdRZa.net] 今日車検通した5年目クロアド。やっぱ カッコいいわー。まだまだ頑張ってなー、 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/07(木) 08:03:02.85 ID:QLCWSIhQD.net] >>350 同感！デビューから15年近く経っても、この塊感のあるデザインは今でも素直にカッコいいと感じるなー。 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/08(金) 11:51:07.46 ID:dE/HKejra.net] たまにすれ違っても乗ってるのオッサンばっかり 353 名前：Ｇ１６ mailto:age [2019/02/08(金) 12:13:49.92 ID:g+zBgp5yK.net] 任意保健が明日の16時から有効になる 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/08(金) 12:41:24.91 ID:UwXgltlF0.net] カーゴドアがハッチバックだったら買ってた。構造上仕方ないけとそこだけ残念だった。良い車だと思うよ。 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/08(金) 12:56:59.00 ID:YPBwI/WB0.net] >>352 スレチ 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 05:40:19.91 ID:/jGbTyfh0.net] 5台目エスクードはまた3台目をベースにしてくれんかな またはジムニーベースでもいい ハイブリッド、6AT/6MT、最新の安全装備で300万なら買う 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 07:27:14.02 ID:v0CrNSZDa.net] SUZUKIはもうおっきなクルマ出しません宣言しちゃったからむりぽ 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 12:20:43.16 ID:fp8XTMmm0.net] 三代目MTはいいの残ってないね 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 13:35:43.00 ID:IA17XMQYM.net] >>358 ランクルもパジェロもデリカもMT消えてたんで 消去法でエスクード たぶん国産4ドア腰高MT最後の砦 そう簡単に手放せませんよ 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/09(土) 16:22:03.98 ID:eIRMLgocp.net] 3代目の�V型MT乗り。フロントマスクや背面タイヤの外観といいESPoffなどの機能といい、自分の望むモノが全てバランスよく詰まっている。こんなクルマ、もう出ない。まさに名車。 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 19:43:18.25 ID:/jGbTyfh0.net] MTはシエラ、フォレスター、CX3、CX5があるね 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/09(土) 21:19:28.83 ID:il7X+26ka.net] もうフォレスターはMTないけどな。 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 22:14:02.14 ID:v0CrNSZDa.net] 仕事で7速マニュアルの大型トラック乗ってるので俺はランブリ(AT 設定のみ)だけど、 若い人にこそMT車の楽しさを知って欲しいんだよなぁ。 クルマはATだけど6速MTのバイク(バンディット)持っててたまに乗ると やっぱクッソ楽しい。 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 23:27:25.42 ID:GIXUQGKza.net] MTは若かりし頃乗ってたけど今でもたまに乗りたくなる 妻も運転するからもう買えない でも楽しむならスポーツカーだよな 昔のシビックタイプRやロードスターは良かったな 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/09(土) 23:34:46.26 ID:UvSALjcj0.net] 北陸住みだが3代目エスクードよく遭遇するな スペアタイヤありの中期までとなしの後期型どっちも見る ディーラー（取り扱い店？）が多いのとスズキの四駆の信頼度の高さかねぇ 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 00:00:20.48 ID:Si1JavAPa.net] 値段も大きな要素だろうね。同じスペックでTOYOTAが出したら… 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 00:08:55.59 ID:yoXsL2jO0.net] 四駆といえば一般的にはトヨタ日産三菱スバルあたりだよ スズキの四駆がいいなんて聞いたことがない 雪国でよく見る一番の理由は安いからじゃね？ 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 00:17:28.98 ID:YNJf13Lt0.net] 自分のエスクードもMT、スレ読んでたら乗れるだけ長く乗ろうと思った 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/10(日) 00:28:56.98 ID:eIEZeV3O0.net] >>366 >>367 なるほど確かに値段もリーズナブルだったな 三菱、スバルとかは 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/10(日) 00:31:39.88 ID:eIEZeV3O0.net] >>369 ミス 三菱、スバルとかは言われずとも四駆性能の高さは折り紙つきじゃん？ でも、スズキはそれとしてジムニーをはじめとした直結四駆が評価されてるのかなと思ってね 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 00:37:46.56 ID:Si1JavAPa.net] >>367 エスクの四駆が良いのは乗ってる人なら異論は無いだろうけど 実際4代目エスクとそれ以降のスズキの四駆のラインナップて実力的にはどーなんやろな。 今現在惚れ込んでるランブリに文句無いからそれを買って以降のスズキの ラインナップをまったく知らんのよ。 ハスラーとかイグニスも四駆モデルあったりするんかね。 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 00:48:36.73 ID:ECM50mhCa.net] 確かにジムニーは評判よいね 家族で使えるジムニー的な選ばれ方されてるのかな？ エスクードは悲しいくらいマイナーで知らない人もチラホラ 乗ってる人にしか良さをわかってもらえない 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/10(日) 03:36:40.14 ID:F4QvNWzi0.net] 外国人からの視線が熱い熱い 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 08:09:30.14 ID:u1HJ7BMkM.net] 俺「エスクードくれ」 寺「ハスラーの試乗車ありますよ！」 俺「いらん」 寺「イグニスも…」 俺「知らん、いいからエスクード」 寺「…仕方ありません、エスクードですね」 と、渋々1.4のカタログを置こうとする。 俺「2.4のエスクード」 寺「に…2.4？」 奥に引っ込んでゴニョゴニョ。 寺「大丈夫です！まだ間に合います！」 滑り込みセーフで即決したのに 納車が延びに延びて2か月後とは… 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 08:48:22.88 ID:USC+cl820.net] >>368 下回りの全面錆止めとドア内側の錆止めしっかりね 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 09:32:57.15 ID:N5mWLhZUa.net] >>374 それはいつ頃の話？ 自分もMTエスクード買えばよかったなあ… 前車の買い替えを検討してる時、その貴重さに気づいたのは販売終了後だった。 失って初めてわかるものがある… 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/10(日) 10:49:29.15 ID:CVK7NeaPD.net] エンジン縦置き型副変速機付き本格4輪駆動システム、ビルトインラダーフレーム、50:50の重量配分、リアスタビレスのロングストロークサスペンション、そこそこのスリーアングル…こんなマニアックなスペックでありながら、庶民の町乗りにも使える、最高級のクルマである。 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/10(日) 10:51:09.32 ID:CVK7NeaPD.net] >>377 それからタイミングベルトでなく、チェーンなのでお財布助かる笑笑 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/10(日) 23:56:59.25 ID:YNJf13Lt0.net] 2.4のMTですが、3.2のエンジンに乗せ替えるのって出来ますかね もしくは、ターボを付けてちょっと馬力を上げるとか 出来ても全体のバランスが崩れるかな 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 00:34:17.94 ID:O/MLFyEdM.net] >>376 4代目と並売してた頃の話 3代目終売の噂をこのスレで見て即決した 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 09:33:01.66 ID:353r98d40.net] >>377 3.2用のECU、ミッションコンピュータ、メインハーネス、 シフトユニット、エキマニの交換が最低限必要。 多分他にもこまごまと交換しなきゃならないパーツが出てくると思う。 やれない事は無いけど費用と手間がかかるね。 ターボ化は昔HKS九州に持ち込んでワンオフで付けた人が居たけど 90万くらいかかったとかなんとか。 その後の調整も大変そうだったよ。 あとはキザシ用のカムシャフトとECUを入れるか。 エスクにしてみればハイカムみたいなモンだから 馬力だけを見れば間違い無く上がる。 カムプロフィールがエスクの性格に合ってるのかは判らんけどね。 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 09:48:08.87 ID:353r98d40.net] 3.2のエンジンに2.4のMTミッションを積むって意味なら ミッションアダプターを作らなきゃならんから加工費がそれなりにかかる。 設計を自分でやって加工のみ安い外注にだしても 30万ぐらいかかるんじゃないかな。 それに3.2にはMTの設定が無いからハーネスの加工をするしか手が無いんだけど、 多分これが一番大変。 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 10:04:05.65 ID:HxBhzjtoa.net] 車を買い換える費用を考えたらエンジン乗せ替えも有りかなと思いましたけど、費用と問題が山積みなんですね 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 10:52:50.75 ID:Kd6uX2wK0.net] ジュークにGT-Rのエンジン積めるからエスクードもいけそう 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/11(月) 11:19:24.89 ID:cjJ3Qz58D.net] 確かに3.2の鬼トルクの塊も捨て難いが、オレは重量バランスと吹け上がりレスポンスの良さで2.4。ま、どちらかと言うと実用エンジンの部類なんだろうけど笑 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 12:06:36.44 ID:353r98d40.net] >>384 シャーシと駆動部品に特注加工品を使ってるジュークRの値段が5000万円だから、 エンジン周辺のみの変更で済むエスクなら 2000万円くらいあれば余裕でできると思うよ。 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 12:51:33.08 ID:Y/+Ia8VEd.net] ESPとABSとトランスファ切替が動かなくて良いなら、ECUをフルコンに変えて配線引き直し、 フライホイールとベルハウジングは特注、クラッチは流用できそうな物を探して後はマウント類。 ただ動くだけなら数百万円でできるんじゃない？byOPTION世代 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 18:26:56.29 ID:Kd6uX2wK0.net] エスクード乗りは金がないからエスクード乗り 改造にかけられる金額は頑張っても数十万円程度だろうな 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 20:31:43.42 ID:fFUQxioG0.net] ワイなんてリアバンパーの上に張り付けるアルミの板切れ(１００００円)ですら 手が電話 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 20:44:01.34 ID:Kd6uX2wK0.net] 俺も金ないから安くて大きいエスクードにした 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 02:29:30.54 ID:xt0bDKO30.net] 2000万も出せるのだったら、通勤フェラーリ、釣りエスクードって二台体制でいきます 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/12(火) 04:57:44.88 ID:rtcneLXr0.net] >>379 減増くんでも付ければ？ 安いし体感効果はそれなりにあると思うよ 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 16:27:28.23 ID:ORcH5pAaa.net] メーターの針が落ちるようになった ストンと しばらくすると元に戻る そしてAT警告灯もつくように とりあえず放置でいいかな 詳しい人教えて下さいませ 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 20:21:52.07 ID:Cog6MFjcM.net] エスクの型式は？ ESPはついてる？ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 22:21:18.34 ID:ORcH5pAaa.net] ついてる 2007年モデルです 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 00:24:02.16 ID:GaQx9P4C0.net] >>393 恐らくだけど、ABSのコントロールユニットが壊れてる可能性が高いと思う。 各ドライブシャフトに取り付けられたABS用のスピードセンサーと トランスミッションのスピードセンサーから得られた情報を ABSモジュールで統合して車速をメーターに出力してるから コントロールユニットに不具合があって信号が出力されなくなると書かれたようなメーターが落ちる症状が出る。 歯車の警告灯が点灯するのはトランスミッションからの信号も途絶してるから トランスミッションに不具合があると判断されてる為。 ATE製とかボッシュ製とか関係なく、ABSシステムが壊れた際によく聞く症状だね。 ちなみに各センサー類の不具合でも歯車マークは表示されるけどメーターが落ちる事はない。 スピードメーター自体の不具合の可能性もなくはないから、 OBDの端子に診断機を付けるか、コンピュータからの生の車速が表示されるような レーダー探知機とかを付けてると原因の切り分けができるよ。 メーターが落ちた際にそれらの表示も０になるのならABSの故障か、各センサーとABSユニット間の配線不具合、 メーターのみ落ちてOBD経由で車速が表示されるならスピードメーター本体か、ABSユニットからメーター間の配線不具合。 確かABSのコントロールユニット単体で購入はできたと思うんだけど、10万ぐらいしたような気がする。 このまま放置した場合、エラーが出てる間はESPも含めてABSは作動しても本来の制御はできない。 あとATの変速にも不具合が出るかも。 んで、エラー表示されてる間は車検は通らない。 とりあえず…金はかかるだろうけど、ディーラーに行って診断してもらう事をお勧めする。 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 05:28:38.71 ID:baZkSansa.net] エスク神様だペッコリ(深々とお辞儀 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 20:17:47.63 ID:zlncqDqJa.net] >>399 ありがとうございます。 とりあえず店に持って行きます。 ヘッドライトの黄ばみが酷く海外通販のCARiDで左右セットで2万円の物に交換しようと検討中。 買ったことある人はいるのかな？ 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 23:45:18.83 ID:E+p15ABT0.net] >>396 現役の整備士みたいに詳しいですね 私も何かあったらよろしくお願いいたします 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/14(木) 12:17:06.33 ID:LsM8ppS8MSt.V.net] >>398 ウインカーの位置と、ニュージャージーのお店って事を鑑みると 恐らく右側通行用でレンズカットが違うんじゃないかな。 表記が無いんで判らないけど、問い合わせて聞いて見れば？ それとドライバーサイドとパッセンジャーサイドでそれぞれ項目が別れてる物しか見当たらなかったんだけど、 それだと左右セットじゃなくて片側で200ドル〜って意味だね。 んでもって、アメリカからの輸入はEUから輸入するより送料が少し高い場合が多いから 通関手数料とかも込みで6万円ぐらいかかるような気がする。 自分自身か、友人とか知り合いにスプレーガンで塗装ができる人がもし居たら、 下地の処理が少し面倒だけど ヘッドライトリフォーマーって2液硬化式のクリア塗料があるよ。 今年の正月に友人のエスクのヘッドライトを（実験台として）塗ったんだけど、 ピッカピカの新品みたいになったよ。 2度と黄ばむ事も無いし、道具が揃ってれば3台分の量が3000円ぐらいで買えるから マジでオススメする。 >>399 エンジニアだけど本職のメカニックではないので 間違ってる事もあると思いますんで 話半分で受け取ってもらえると助かります。 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/14(木) 21:22:36.65 ID:7Qe9iogTaSt.V.net] AT車にマニュアルミッション積み替えるのって可能なのかなぁ？ 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/14(木) 21:48:26.53 ID:shTf+pS/0St.V.net] >>396 後期型だとABSユニット単体では供給されていなかったな。前期型は違うのかもしれないが。 ESPユニットとのセットで20万位してたような。 ブロアモーターが異音してきていたので取り外してテストしてみたら抵抗があるみたいで回りが悪い。 風量最大でテストしてたら中が赤熱して煙が出てきた。 危ないので買い替え。純正は高いのでe-bayから互換品を取り寄せ中。 しばらく乗るつもりだけど次はディーゼルのパジェロスポーツかなぁ(導入されるかわからないけど)。 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/15(金) 08:18:16.80 ID:mmEQR2yLM.net] >>401 マニュアルの設定がある車種ならほとんどが可能だろ。 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/15(金) 11:37:14.56 ID:oP+INF1ra.net] ^^ 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/15(金) 20:02:41.19 ID:ym1oPqfIa.net] よく買い換えるならどれにするかって考える ティグアンかっこええなー たかっ！ 終了 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 13:56:04.71 ID:6WLc0n/2a.net] >>401 違う車種だけど買ったことあるぞ。 品質はそれなりだけど激安だからいいんじゃないか 今見たら左右2個セットで2万くらいでしょ 送料税金込みで3万くらいだろうな 下手に研磨&コーティングするより言いかもな、なんせ新品だしw 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 18:50:52.71 ID:kjnBCx300.net] このメンツの中でエスクード頑張ってる https://m.youtube.com/watch?v=wlcFKETPdjg 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/18(月) 15:31:13.56 ID:3UI+R523a.net] 3代目エスクード中古を検討中なんですが、 同年代のエクストレイルと比べたらどっちが良いだろうか？ 見た目がどちらも好みなんだけど、車に疎いから性能の違いが分かりません。 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 15:56:14.93 ID:UVKwAw0e0.net] そういう質問者なら間違いなくエクストレイル エスクードを選ぶ奴はそれじゃなきゃならない理由がある 例えば福変速機必須とか 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 15:58:00.04 ID:hf6Qzu24a.net] >>408 普通に考えて、車に疎い人ならエクストレイルが無難だと思う。田舎ならディーゼルターボの。 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 17:34:35.21 ID:sKyXohvZa.net] エスクードの方が安いと思うので、エスクードを買って余った予算をほかの趣味に使うってのはどう 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/18(月) 18:25:00.48 ID:3UI+R523a.net] 皆さまありがとうございます。 ちなみにどちらが燃費良いでしょうか？ あとは街中での取り回しはどちらのがしやすいですか？ 質問ばかり申し訳ありません。 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:03:02.13 ID:UVKwAw0e0.net] >>412 燃費で若干エスクがいいにしても、下取り全く違うから トータルじゃエスクの選択枝ないお 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:33:20.40 ID:hf6Qzu24a.net] >>413 エクストレイルのが燃費良いだろ。特にディーゼルターボ。速いし。 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:52:11.58 ID:A5NezR3ca.net] オフ走るなら圧倒的にエスクード 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:57:19.84 ID:hf6Qzu24a.net] >>415 エクストレイルも結構走るよ。日本の一般的な林道なら十分。 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 22:48:13.21 ID:A5NezR3ca.net] 好きなの買えばいい いま中古のエスクードはめちゃ安 安いの欲しけりゃエスクード 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 22:55:55.91 ID:Aj+tUHzFa.net] 一般車の通行が許されている林道なんて スポーツタイプの車のような最低地上高が特に低いものでなければ何でも十分 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 23:18:10.09 ID:2XHbBmxU0.net] エクストレイルの良い所 ・2000ccだから、税金がエスクードより安い。 ・ハンドルが上を向く。 ・アフターパーツがいっぱい。よりどりみどり。 ・ハイパールーフレールがカッコいい（個人的主観） ・防汚、防水シートが標準。 エスクードの良い所 ・このクラスで唯一、センターデフ直結&副変速機を装備。 走破性は圧倒的な強さ。（現行エスクードよりも上） ・FRベース。（個人的趣味） 燃費や取り回しは、どっちも大して変わらない。 とにかく走破性を第一絶対条件に求めるならエスク一択。 そうじゃないならエクストレイル。 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 01:29:14.53 ID:KRZyQqqb0.net] >>419 『スズキ』ってだけでエスクードに軍配が上がるだろが！！！！ 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/19(火) 02:14:11.53 ID:7wgqv2R50.net] >>419 先代エクストレイルならディーゼル一択だろ。 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/19(火) 05:06:28.34 ID:Fc20hC7kM.net] ルノーのディーゼルエンジンて大丈夫なの？ エクストレイルの四駆って 確か時速30キロ？超えると 勝手に2駆に戻っちゃうんじゃなかった？ 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/19(火) 06:26:22.61 ID:RMhamHG4a.net] >>420 自虐ネタやめて。恥ずかしいわ(ランブリ海苔 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 11:31:36.49 ID:ew1YZuFUa.net] >>423 いや、世界中で『スズキ』は愛されている。胸を張れ。 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 21:09:47.68 ID:KHGuRcOA0.net] >>408 >>412です 皆さま貴重なアドバイスありがとうございます！ ホント助かりました！ アドバイス頂いといて失礼ですが、エクストレイルを検討しようと思います。 違い車ですけどエスクード乗りの皆さんと同じくらい、楽しいクルマ生活になれたら幸いです！ 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 23:52:54.86 ID:RYCZ2Ftb0.net] >>419 正直なところ燃費に関してはエクストレイルのほうが全然いいよ。 多分、1〜2km/Lは違うんじゃないかな。 FRベースで駆動ロスが大きいし重量も重いし変速機が4AT。 そこが魅力でもあるんだが 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 06:30:52.18 ID:RZNhvjcta.net] このエスクとエクスの一連の流れを見てて思ったんだけど… おまえら「素人にエスクード乗って欲しくない」って心理が働いてない？ 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/20(水) 07:18:06.54 ID:XChT3+8hd.net] >>427 中古の玉数減っちゃうから 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 08:12:27.72 ID:6QOAGBera.net] >>427 んなワケねーよw どうせならエスクード乗って欲しいわ。 ただ、客観的に見るとエスクードがエクストレイルに明らかに勝ってる部分って 走破性しか無いんだよな。でも、その唯一勝る部分が桁外れなのがエスクードの魅力よ。 >>426 俺のサロモン2.7が大体6〜7km/lだから、エクストレイルは8〜9って所か。 誤差の範囲内だな（感覚麻痺）。 どっちもレギュラーだし、大した差しゃないよ。 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 09:59:10.10 ID:xtsBA948a.net] 走破性ならジムニー >> エスクード >> エクストレイルってことか 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 13:50:37.10 ID:NxpOzWEh0.net] >>428 正直言うとコレ 特にMT無いよ、どうすんの次って感じ 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:10:27.85 ID:xtsBA948a.net] そろそろ運転引退だからいいんじゃね？ 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:31:16.98 ID:8cJLpmfp0.net] まだ84じゃっ！まだまだいけるわい！！ ところでアクセルは右側だったかのぅ 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:55:41.75 ID:xtsBA948a.net] 高速は出口から入ったらダメだぞ 人生最後はジムニーがあるから心配いらんだろ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:57:14.39 ID:xBH7hB30a.net] なに言ってんのコイツw 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 20:03:06.76 ID:7pPrTqvO0.net] >>246 参考までに2.4L、MTです 通勤8.5前後 深夜の空いている田舎道13前後 ぐらいだな 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/20(水) 20:52:03.73 ID:3HOANW4n0.net] >>429 いやいや、感覚麻痺しすぎw。6km/Lと8km/Lは全然違うよ。 5000km走ったとして使う燃料の量は 6km/Lが833L　112455円(レギュラー1L135円計算) 8km/Lだと625L　84375円 10km/Lは500L　67500円 これが15km/Lと17km/Lの2kmだとそこまで違わない。 15km/L　333L　44955円 17km/L　294L　39690円 10万Km走ったとして6km/Lだと225万円と15km/hだと90万円。 まぁ、100万円分、高い車買ったと思えばよしw 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 21:49:45.88 ID:xuO3+3Be0.net] 2代目tl52に1年位乗ってるけど この手の車はギア比の都合もあるのか 高速だと燃費が良い訳でもないのかな 流れ次第だと120km/h巡航しちゃうからなぁ 今まで高速でも10km/l行ったことなかったけど この前80km/h巡航位の4号を長距離走ったら 満タン法だけど初10km超えて嬉しい 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 21:54:33.02 ID:xuO3+3Be0.net] 補足 前車のコンパクトだけど重いキューブキュービックは 同様の運転だと高速の方が燃費が良かつた 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 22:10:21.50 ID:7pPrTqvO0.net] >>436 ディスプレイに表示されている値です あれって誤差が大きいのかな 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 22:34:21.86 ID:Fxcv6cYv0.net] メーターに表示される生涯燃費どのくらい？ 俺は2.4ATで8.5 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 23:28:13.30 ID:7pPrTqvO0.net] >>441 時々リセットするから生涯でないけど またに見たら8.3〜8.8の範囲に収まっているな 家から釣り場まで(距離100キロぐらい)を気を使いながら走って13.9だったのが今までの最高だな 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 00:19:45.31 ID:gTJbgML90.net] エスク2.4ATで6.0〜6.3km··· リッター8以上とかいう書き込みは全て釣りだと思ってますｗ 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 07:14:08.84 ID:7lItKYZ20.net] >>442 ATとあまり差がないね >>443 釣りでも田舎住みでもない 燃費に気を使った運転もしてない 8位が多いと思ってた 6は良くないね渋滞が多いのでは？ 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 11:01:32.53 ID:h+faywR+0.net] >>440 実際にガソリン使用量と走行距離から何度か計算したけど、かなり正確ですよ タイヤの直径がしっかり保てていればおそらく誤差は１％もないと思う。 自分は長距離が多いので生涯燃費１１．３ｋ まぁ釣りって言われるんだろうなぁ 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 13:48:12.11 ID:3h+0nOdi0.net] 13.1km　ほぼカタログ値 田舎の平坦な土地だから伸びるよ 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 19:21:40.73 ID:0uTxIWhHa.net] >>445 >>446 燃費いいね 参考までに排気量とAT/MTも教えて 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 19:55:43.69 ID:bZADxtHCd.net] 1.6XC 5MT ノーマルタイヤに戻せばもう少し伸びるかも 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 20:08:25.02 ID:0uTxIWhHa.net] >>448 1.6！ そんなのあったとは知らなかった 13.1キロの人だよね？ 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 20:17:20.00 ID:bZADxtHCd.net] はいそうです 会社まで12キロだけど信号が4つしかないから、 60km定値燃費に近い数字が出る訳 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 21:19:29.03 ID:sm1kU45+a.net] 2.4AT 2013クロアド メーターの燃費は9前後です 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 23:45:21.79 ID:7lItKYZ20.net] 1.6はショートボディか コロッとしててかわいい それは燃費は別物だわ 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 16:45:54.76 ID:0WAbMF7d0.net] 2代目だけどエンジン警告灯つきっぱなしだ。 デラでもわからんと。 車検通せないなこれじゃ。 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 16:51:08.23 ID:vQFjyT3ia.net] 何のための存在だよ寺は。売ることばかり考えてると叩いちゃうぞ 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 16:52:17.88 ID:azn6Kt1i0.net] >>453 メーターをバラして電球とるか、電球への通電をカットすればイケる。 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 17:04:20.62 ID:MfE9bbNI0.net] なるほど、根本的解決になっていないが汚い通し方だなw まあ、でも症状が出っぱなしならランプが点灯する条件を潰していけば最終的には治ると思うが。 こっちはブロアモーターいかれたので輸入して取り付けしたら風が出ないと思って調べたら向こうは左ハンドルだから モーターの回転方向が逆なんだな。いやー勉強になった。 モーター逆回転させてシロッコファンの羽の形状はどうにもならないから効率は落ちるがそのまま取り付けして何とか解決。 ただ普通の人は止めたほうがいいですw。最初からわかっていればやらなかったかも 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 22:29:44.65 ID:VjEc1HLj0.net] 久しぶりの休日でポカポカしてたので宿題のチェックランプ対策をしました。 2.7Lの助手席側上流O2センサ交換ですがバッテリーと台座を撤去、邪魔なメインハーネス をずらすと何とか交換する事が出来ました。 カプラ爪を押し漬けてもどうしても8極カプラがブラケットから外せなかったのですが、 鏡で覗いたら押し付けるんじゃなくてブラケットとカプラ爪の間にマイナスを突っ込ん だらあっさり解決。無事交換する事が出来ました。 ちなみにブラケットから外さないと8極カプラはオスメス外れない構造でした。 OBD2に出てたP2240が今回無事消えてうれしい。下流側2本は気が向いたら。 偶にC1213とB1504が出るので今後の宿題。そしてパワステがずっと検索中。 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/24(日) 07:26:42.31 ID:2KeaDLT3M.net] 車格の割にバッテリーがちっこい 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/24(日) 17:13:46.68 ID:UYr+TP/D0.net] >>458 標準はD23Lだけど1つ上のサイズであるD26Lも入るよ。 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/24(日) 18:01:30.93 ID:UZ6NeJUpa.net] 以前メーター作動しないと相談した者です。 不具合の正体はメーター側のカプラ接触不良でした。メーター内部のプリント基盤が浮いてる可能性があるかもです。 今は問題なく作動してます。 AT警告灯もつかなくなりました。 ちなみにAT警告灯はついたり消えたりしていたのですが、メーター不具合特有の症状らしいです。 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/25(月) 01:25:16.78 ID:OwrmvGX20.net] メーター治ってよかったね。 配線の不具合の可能性も文面内で示唆したけど ドヤ顔でABSのコントローラー不具合とか言って 思いっきり外した時のこの気まずさがハンパない。 やっぱ実車も見ずに判断しようってのが間違いで 余計な事を書いたが為に問題解決まで 遠回りさせる可能性もあるんで 以後の書き込みは控えます。 数々の長文含め、ご迷惑をおかけしてすいませんでした。 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/25(月) 19:53:37.17 ID:UzWxZyaM0.net] >>461 情報は沢山あったほうがいいから仮に違っていても構わないと思うけどね。 やりやすいモノ、金がかからないモノから潰していくのがいいのは 物を直す人ならだいたいわかってると思うし。 実際、整備工場でも高価なパーツを買うときは躊躇するみたいだし。 違ってたら損失が大きいからね。 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/27(水) 21:15:32.88 ID:dR3Sprioa.net] まぁ掲示板だし間違いもあるさ 木にすんな 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/27(水) 21:19:21.71 ID:dR3Sprioa.net] とりあえず、機械側の異常でメーターに警告灯がついた場合は点灯しっぱなしになって不具合解消されるまで絶対に消えることはないらしいです ついたり消えたりする場合はメーター側の不具合でほぼ間違いないとのことです 参考まで 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/01(金) 00:59:30.63 ID:hMIWh3DV0.net] @OchiroInseki 駄目男と駄目女なら誰も怒らないのでワイみたいなので良いよって言う女の人居たら誰か構って下さい。 顔の感じは多分現実の方が少しはマシだと思います。金無いしそもそも遠いと交通費で共倒れなので 栃木県栃木市に近い方でお願いします。 https://pbs.twimg.com/media/DzbZ6W7U8AEXK-Z.jpg 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 23:09:03.87 ID:9bovGaYFa.net] すげぇエラだな 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/05(火) 05:49:29.61 ID:8tu9pEgma.net] こんなドマイナー車種スレにもマルチが来るのかぁ 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/06(水) 22:21:43.52 ID:mWBEt2xb0.net] >>351 カタマリ感と直線と曲線のバランスな。端整というか・・ 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/06(水) 23:03:11.80 ID:zCsVFpsN0.net] 新型ジムニーが成功してるし 初代のリメイクみたいなの出せば10年以上戦えそう と言ってもジムニー5ドアの方がまだ現実的か… 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/07(木) 08:39:18.89 ID:4Uh8MmGop.net] >>468 グッドデザイン賞はカネで買えると揶揄する向きもあるが、やはりダテではない。ただし晩年はフロントグリル変わり背面タイヤも無くなり、デザインバランスが完全に狂ったので残念。 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 09:08:48.83 ID:U8kHHyyEa.net] 俺のランブリも背面タイヤ無くてアンバランスだから仕方なく月餅張り付けてるわ 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 09:44:40.93 ID:gkqkL8EZM.net] 洗車機派なんで 背面タイヤ無くて捗ってる 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 10:31:20.18 ID:sCiRaZeUa.net] 雨の日にリヤゲートが汚れるのは何とかならんかなぁ？ワイパー使わないと後ろが全く見えなくなる。 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 13:40:57.22 ID:7Gvokytm0.net] 俺は後期型のデザインの方が好き 実用性は下がったけど背面タイヤがなくなってスッキリしたし、塊感は後期型の方が上じゃない？ 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 14:45:55.00 ID:vtHY6QxV0.net] >>473 ベロつけてみたり、窓コーティングしてみたりしたけど諦めてるわ。 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 17:51:07.21 ID:Oe1+QiGS0.net] リアガラスの汚れに効果あるベロってなんや？ 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 19:16:55.36 ID:gkqkL8EZM.net] >>476 赤いビラビラの事だろ 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 20:23:29.87 ID:hV43RnIP0.net] いやそれがわからんのや 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 22:35:43.49 ID:WNAma+c0a.net] マッドフラップや！ タイヤの後ろのホイールハウスに付けるやつ。 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/08(金) 08:17:59.31 ID:327Y+psHM.net] >>472 背面タイヤあると洗車機ダメなん？ 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/08(金) 08:28:14.76 ID:AZrJsdv3a.net] さっき給油ランプ点いた。あと何リッター入ってるんだろ？ 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/08(金) 17:15:42.91 ID:ip1NiOoE0.net] >>480 不可な洗車機が多いので ３代目に乗ってた時は手洗いしてた 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 00:27:38.41 ID:KlKVND/7M.net] >>480 洗いのこしおおいんよ 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 01:45:17.91 ID:erEOJxxGd.net] >>471 ドでかい月餅だなw 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/09(土) 10:23:26.52 ID:n+HU6WOXD.net] >>481 残15リッターくらい。 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 11:22:10.27 ID:4yjFi8gNa.net] >>485 給油したらちょうど50入ったよ。 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/09(土) 16:35:47.82 ID:/Au0mrzCF.net] 背面タイヤ無しでルーフボックス付けてるけど今のところ洗車機入れても問題ない、屋根に泡残っちゃうけど 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 16:53:09.16 ID:VBKZ2dJK0.net] リッター7キロとして、あと100キロも走れるのか、ちょっとオドロキ 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 21:05:18.59 ID:nfA197JH0.net] 給油ランプ付いてから100キロは走れるようにどの車ももなってんじゃないっけ？ 高速の給油所がそれに合わせて建ってるとか何とか 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/10(日) 20:30:02.72 ID:r+pYUTJja.net] 安全マージンとってる スピードメーターが実際の速度の-5パーセント位で表示されるのと一緒 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/16(土) 20:32:23.30 ID:7Ve7NKxU0.net] だがこの車の場合、100km走る前に力尽きる 高速なら辿り着けるけど 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 01:31:21.25 ID:uEsthWmZa.net] 昨日マフラーから凄い白煙出たわ 駐車する時ミラー見て気付いてビックリして降りたら辺りが煙と焦げ臭さで焦ったなぁ 中古で買ってまだ5ヶ月だけどカーセンサーのアフター保証付けてるから明日ディーラー持って見てもらうわ 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 03:31:08.95 ID:NxKnhiDca.net] >>492 なんやろね、それ。原因わかったら教えてクレメンス 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 07:57:17.98 ID:1+oK9kZxa.net] 多分、オイル上がりか下がりと思う びっくりするほどは出ないけど、俺のも白煙が出るよ エンジンをバラさないと完璧には直せないので、修理費が結構高額になると言われたので、そのままにしている オイルがどんどん減らない限り実用上問題ないみたい 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 08:38:37.85 ID:1+oK9kZxa.net] 原因はエンジンのパッキンのシールが甘くなっていて、オイルが燃焼室に漏れて入るので、そのオイルが焼けて白い煙となって出てくるそうだ 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/17(日) 13:40:56.14 ID:75DxQW4qD.net] オイル下がり、このエンジンの弱点かも。 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 19:58:57.59 ID:jF+jc9oXa.net] 492だけどディーラー持って行って見積もり出してもらったら49万から60万の見積もり出てビックリした 1番の原因はオイル下がりらしいけど前のオーナーのオイル管理が酷く悪かったみたいで色々な箇所のダメージあってエンジン載せかえた方が安く済むかもと言われたよ 保証が効いて良かった 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 20:31:36.99 ID:fjjxBGIy0.net] 安くすむ方法があったら参考にしようと思っていたけど、オレが言われたこととほとんど一緒だったw 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 22:04:13.99 ID:Caltw8KxM.net] トリセツだとオイル交換は 1万キロ交換推奨になってるけど 前車がターボ車だった名残で エスクも5000キロで交換してる 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/18(月) 22:15:21.51 ID:MVlY5hQR0.net] 500 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/20(水) 15:10:13.66 ID:pWZ3BO8fd.net] ワコーズあたりのオイルシール入れておくか 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/23(土) 07:29:55.80 ID:zk3yABSU0.net] 2代目乗りだがさ、躯体は頑丈だから いいけどエンジンからオイル滲みでてきてるって。10万キロこえるとそんなもんなんかね。 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/23(土) 14:48:34.01 ID:YWah6RN10.net] ３代目のブレーキＬＳＤってどうですか。 実体験を聞かせて。 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/24(日) 10:17:26.29 ID:VLvP7ZNp0.net] 洗車機入れてもキノコは大丈夫ですか？ 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/24(日) 20:56:10.84 ID:TmA8FoUkd.net] >>504 私が使っている洗車機は問題なし！ 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/24(日) 21:27:44.24 ID:prEB8aQ1a.net] 俺も問題なし！！(キノコてなんや…？ 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/25(月) 09:30:56.44 ID:EVzq07GX0.net] ごめんスポーツカー乗りの人だったらエアクリと思うよな、サイドアンダーミラーの事 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/25(月) 12:41:11.61 ID:8sjIuUnLM.net] Aピラーに茸生やしてる人かと思た 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/25(月) 15:12:34.81 ID:dflJT90Rd.net] >>504 突起物の指定しないで洗車機入れてるけど問題無いよ 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 00:08:14.34 ID:EphllCORa.net] グランドベテラ 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/04(木) 21:15:04.10 ID:KaEGY5OW00404.net] >>504 うちも指定なしで入れているけど今のところ問題はない。 ガソスタの話だとRAV4で壊れたことがあったので、できるだけ押してほしいということだった。 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/05(金) 16:36:16.56 ID:XdQyAAlxd.net] うっかりミラーたたまずに洗車機に入れたことあるけど大丈夫だった。もともと当たるとパキッとたたまれて壊れない仕様だしね。 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/05(金) 17:05:39.98 ID:f/buZZHm0.net] 自動洗車機て利用したことないな。いつもビフにやらせてるから…。 アイツいっつも目を離すとワックスの回数をチョンボしやがって…w 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/06(土) 10:47:24.98 ID:++v6jwdvM.net] 給油口のフタの裏の塗装が ホンダばりに手抜きな事に気がついた 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/06(土) 13:01:33.55 ID:vMGNhF0La.net] 蓋の裏なんか錆びなきゃどうでも良い。 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/06(土) 21:10:16.04 ID:JdSX1n1p0.net] 気にするの人によるところだけど、 普段あまり見えない家具の裏とかが手抜きだったりするとがっかりするよね 安いってそういうもんだ 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/07(日) 00:04:38.65 ID:H3qzLjL/a.net] スズキの会長が「見えないトコにはカネ掛けぬ」って公言してなかったっけ？ 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/07(日) 00:24:23.70 ID:GM88uNjaa.net] いいですかぁ？ 所詮スズキなんですよぉ？ よく頭に入れておけぇ？ 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/07(日) 01:23:24.19 ID:uu8qcQtea.net] >>516 手抜きはダメだろ、それで強度が落ちるなら。家具の裏まで革張る必要は無いだろ、塗装も一緒。 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/07(日) 20:31:55.98 ID:wtojB9fD0.net] 手軽にお安くカッコ良くなるパーツ、なんかないかなー 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/07(日) 20:53:13.74 ID:H3qzLjL/a.net] >>520 つドアエッジモール(金色 つダッシュボードふかふか つD.A.D ステッカー 好きなの選べ 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/07(日) 21:43:46.43 ID:wtojB9fD0.net] DADだけは勘弁w 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/07(日) 23:18:26.60 ID:6VxHUmqyp.net] >>514 そこに手をかけたらその分価格に転嫁されて帰ってくるだけなんだが 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/08(月) 00:30:08.66 ID:0QVbBF7Ga.net] 30cmリフトアップのスプリング買った！ 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/08(月) 00:37:26.14 ID:SaIubi+Ya.net] パパパパーパーパーパッパラー(レベルアップの音 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/08(月) 13:06:52.03 ID:gwk82rnha.net] 30cmはすげぇな 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/08(月) 13:46:48.64 ID:V3uTgJAuM.net] ホントだｗｗ 30cmはスゲぇなｗｗｗ 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/09(火) 06:16:16.34 ID:RP+Xh/Fx0.net] 初期の高さプラス30cmか Gクラスの4×4スクウェアより高い位かな 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/09(火) 06:48:48.22 ID:aZMWuKqPa.net] 十センチくらいなら上げたいけどなー 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/09(火) 20:07:20.46 ID:f1/FWzms0.net] >>525 レベルアップ？戦闘終了だろ 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/09(火) 21:02:30.12 ID:SG6GCpq2d.net] 丁度同じ位の地上高の車がありましたよ www.yeng.co.jp/products/lineup/unimog_high.html 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/11(木) 23:33:27.16 ID:v7e+jBDP0.net] 新型RAV4なかなか良いじゃない。 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/12(金) 11:07:03.40 ID:h/nj/79t0.net] >>532 ちと高いけどな 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 15:21:52.43 ID:CNkqUlVLa.net] >>535 全然ダメ アプローチアングル無さすぎ エスクードでもギリなのに やっぱ見た目重視オフモドキだわ CHRと一緒 期待してただけにガッカリ 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 15:39:08.88 ID:poLKsc160.net] えっ！俺のエスクード三代目が！？((( ；ﾟДﾟ))) 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 16:28:47.17 ID:oN90dm/4d.net] >>535 悲しみを怒りに変えて！ 立てよ国民よ！ 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/12(金) 17:48:47.80 ID:/X0n0xxE0.net] >>534 この人普段どこ走ってんだろ 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 18:05:05.56 ID:poLKsc160.net] そりゃ未来を走ってるに決まってるだろ。安価も未来に向けてるんだから。 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 19:26:15.71 ID:7P5rZy0kd.net] ワロタ 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 21:06:21.30 ID:oE49mAvla.net] 全然ダメ アプローチアングルが無さすぎる 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 21:07:38.72 ID:oE49mAvla.net] アプローチアングルが78度以下のカーは全てダメ 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 21:09:18.82 ID:oE49mAvla.net] デパーチャアングルは60度以下はダメ 岩に擦るけんが 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 21:11:24.99 ID:oE49mAvla.net] ランプブレークオーバーアングルは50度以上無いとダメ ナミビア砂漠を走れない 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/13(土) 13:29:19.51 ID:IvROoRP1a.net] その前に前後デフロックの付いてない車なんてな 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/13(土) 20:46:03.59 ID:IRxFe1pl0.net] その前に最低地上高500 超えてない車なんてな 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 00:02:10.22 ID:1Qc2/Ojma.net] 最低地上高500ミクロン 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 05:03:14.28 ID:FNZFA5sM0.net] そんな場所走りもしねーのにアングルとかw 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 08:03:59.64 ID:OLZUWWk60.net] RAV4、実車を見たらどんな感じだろう デザインって大事だからなぁ、どの車を買うか迷ってたあの頃、中身がエスクードでも見た目がRAV4だったらエクストレイルかフォレスターにしてたかもしれん 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 10:53:29.67 ID:lkGstNB3a.net] どー見てもトヨタ車です で終わり 本当にありがたくもないでしょう 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 12:35:23.24 ID:8eB64UgX0.net] ドライブ行きたい。峠も楽しいよねこのクルマ 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 19:19:10.12 ID:n5pT90y+M.net] スズキのエンブレムついてなきゃかっこいいよなこの車 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 19:42:41.44 ID:MHymKXPba.net] み、みんなもっとスズキのオーナーであることを誇ろうよ…(かぼそい声 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 19:47:00.57 ID:IfcMtwVua.net] 俺はエンブレム外した 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 20:31:19.78 ID:84MP0DjGM.net] ブレーキのリコール対象に該当してる？ 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/14(日) 20:34:07.04 ID:X413aIR80.net] 10数年前、TD94Wの新車で購入した最初の数年間ははあちこちの林道や峠道を 走ったなあ・・極めつけは国道２８９号の甲子トンネルが開通する前の甲子林道は 笹藪が生い茂り、車の轍や人気の全くない林道で廃道状態のかなりの難所だった 林道途中から急坂となり、荒れたガレ場に加え亀裂の深いV字溝が縦横無尽に走る とんでもない道で、タイヤが空転する度デフロックにローギアを加えつつ前進・後退を 何度も繰り返しつつ、スタックしそうになりながらもじわりじわりと突き進んでいた 峠の最難関の場所は道幅３ｍあるかないかのデコボコ地面むき出しの崖道で、谷側 にむかって道路が傾斜していた 流石に崖道の途中で車がスリップして谷側に車体が振られようものならズルズルと奈落 の底に転落して即死しかねない状況だった為、遂にそこで車を引き返した 今思い出しても無謀な冒険でしたな 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 21:11:38.74 ID:hRx6oxopd.net] アプローチアングルがー、とかデパーチャーアングルがー、とか言ってる奴はウニモグにでも乗っとけ 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 22:32:11.99 ID:kuJf4Qqm0.net] >>555 いいね！ 動画があったらようつべで観てみたい 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 22:55:54.33 ID:6+4DuQ1v0.net] >>556 エリア88か 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/15(月) 01:41:31.40 ID:YeT5wwzA0.net] 新型RAV4をスズキでOEM販売するという記事に載ってた予想CGが本家よりはるかにカッコいいという… 今のトヨタってエグさばかりが際立ってて本当に酷いね 86やMR2を世に出したメーカーとは思えない 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 04:04:32.25 ID:F/KtsVMUa.net] (前、後、センター)デフロックは最強 三種の神器 スコップ ハイリフトジャッキ ウインチ 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 04:13:27.42 ID:koBj2G5y0.net] スコッチ ハイボール ウイスキーがどうしたって？ 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 06:58:28.30 ID:2s1aXy+l0.net] >>559 トヨタはトルクベクタリンクを更に進化させたね スズキの電制四駆はトルクベクタリンクすらないというのに 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 12:19:10.57 ID:ODOylqEGd.net] >>556 競馬場や鉄道会社の払下げが安いけど、部品入手や修理が凡人には無理ですねん 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 12:28:46.53 ID:jL1n+i06a.net] ウニモグに乗るよりお寿司屋さんでウニをモグモグしたいわ 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 18:41:12.56 ID:SZ+q7/8KM.net] >>559 スズキでも売るの？ モノコックが、残念だけどスズキブランドなら買いたいな 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 12:26:48.27 ID:m51blxUPa.net] 欧州の話、日本では売らない。たとえ売っても売れるわけないからね。 欧州でも、電動車と言ってるからハイブリッドモデルだけじゃないか。 https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0320/ 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 22:35:49.83 ID:ht+yKHho0.net] なんだよ、リコール対象にあたっちまった このくそ忙しい時に 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 12:39:59.54 ID:NLahZQ9pa.net] どのリコール？ 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 19:48:38.83 ID:Kj0Aabrt0.net] 俺はRAV4好き 歴代どれも嫌いだったけど今回はオケ 憧れのパジェロには敵わないが 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:14:16.60 ID:2pdgIaTH0.net] おまえらパジェロ、ランクル、レンジローバー買える年収だけどあえてのエスクードだろ？ そうだよな？ 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:18:55.87 ID:qMSOR3S0K.net] エスクードじゃなくて、 Ｘー９０です！ 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/20(土) 20:26:56.56 ID:RF6B6KO70.net] >>570 買える年収っていくらくらい？ 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 21:46:09.39 ID:Kj0Aabrt0.net] パジェロ、ランクルだと1000万オーバーだろな 中古なら誰でも乗れるけど 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 22:39:07.72 ID:/OyU2HP70.net] 最近、スマートキーの反応が悪いのですがキーの電池以外の要因ってありますか？ 感じ的にはボタンを押しても開かなくて、一度キーレスのボタンで開閉すると 目を覚ましたかのように効くようになりますが、しばらく時間が経つと、また効かなくなるといった感じです。 キーのボタン電池は交換済みです。 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 22:40:03.85 ID:/OyU2HP70.net] 感じ的にはボタンを押しても開かなくて ↓ 感じ的には車体側のボタンを押しても開かなくて 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 00:39:43.31 ID:b9/cCvp40.net] 参考までに、2年落ちの中古を買ったばかりの時によく似た症状になった 保証期間内だったので、スマートキー、ボタンの付いたドアノブ、車体側のキーからの電波を受信するアンテナ、といろいろ交換してもらった結果、車体側の開閉をコントロールするユニットを交換したら直った 交換以降、7年過ぎたが問題なく作動している 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 02:01:35.17 ID:ZHUiFODUa.net] >>570 ランクルはデカ過ぎるよ 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 10:07:10.60 ID:cKWZnAhAM.net] ランクルはデカイが4ナンなので エスクードより維持費が安い 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 10:25:12.50 ID:fTLe9wa5a.net] タイヤなんかは凄く高いんじゃないですか…？ 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 11:55:50.03 ID:JeyHf5qt0.net] 維持費って税金だけじゃないのにな 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 16:12:49.87 ID:gyHANM470.net] >>576 報告ありがとう。 順番に変えていって最後のコントロールユニットで直ったってことだよね？ 2年だと基板のコンデンサーの抜けやハンダクラックは考えにくいなあ。 症状だけ見るとソフトウェアっぽい気もするのだが。 ユニットはそこそこいい値段しそうだからそのまま使うのも手かな。 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 20:54:20.90 ID:b9/cCvp40.net] >>581 そうです、コントロールユニットの調子が悪かったみたい 買ってからしばらくは正常だったんだけど、だんだんボタンに反応しない時が増えていった感じでしたね 結局、悪かった箇所は分かったけど原因は不明のままでした 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 18:44:56.78 ID:jWgte49hM.net] リコール当たったけど 車検までちょっと待ってね 的な事が書いてある 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 19:44:19.22 ID:R5DYS9D/F.net] パジェロも無くなるみたいだし、ますますエスクードが貴重になるな 来年に買い替えようかと思ったけどMTだしとことん乗り潰すまでいってみようかなぁ 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 19:50:28.27 ID:sriBEqTA0.net] ISUZUがまたSUV 市場に復帰したら面白いのにな〜 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 05:15:05.03 ID:9rTWU9Qld.net] MU-XとかD-MAXとか、現物が見れないから興味はそそられるね。 個人的主観だけど、過去のいすゞは現場ディーラーが個人客対応や整備体制を整えられないのに、上から無理に押し付けられて結局、乗用車から撤退した様に感じた。 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 08:32:49.03 ID:IB6wFTxJa.net] 17インチ8JのホイールにMTタイヤ履かせたらギリギリ入らないかなぁ 3代目だけど 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:12:58.04 ID:OJw65dxEa.net] 17インチに8Jは30cmリフトアップコイルをいれないとダメだよ 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/28(日) 10:18:34.84 ID:JuVthipJD.net] >>577 同感。確かにモノがいいのはわかるが、あのデカさとあまりに不細工過ぎるデザインが残念。トドかアザラシだな。 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 10:31:20.26 ID:GvJQU/Woa.net] なんだよジムニーめっちゃ売れてるようじゃねえか！ よっしゃ、その売り上げを「ちゃんとしたエスクード」の開発に 注ぎ込もうや！！頼むで！！ 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 12:02:36.98 ID:YVQW0TZq0.net] ジムニー売れるんだからエスクードだって売れるよ あのままエスクードサイズにしてくれれば買う 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 14:25:55.65 ID:mSsrRzUW0.net] ジムニーシエラ… 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 15:07:23.12 ID:y02tw3pha.net] 納期に半年から一年てすげえわ。デザインもええよな 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 03:22:03.01 ID:NP2NoWEjM.net] 2代目乗りです。 車検の見積もりに行ったらオイルダダ漏れでした。乗り換え候補として エスクード2.4探しましたか、近場で売ってる とこありませあでした。 エスクード乗りから離脱しそう。。。 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/29(月) 05:05:50.89 ID:dHwqtixm0.net] >>594 近場に無くたって全国から引っ張れるしょ。 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 07:41:07.28 ID:NP2NoWEjM.net] >>595 連絡はしてみるつもりですが、 現車確認できないのが。 馴染みの日産からはエクストレイル の新車勧められてますが、新車は 厳しいし、なんちゃってだからやはりエスクード がいいですね。 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 09:15:32.14 ID:G+K8hgCMa.net] 外車は知らんがミドルクラスは本当に全部なんちゃってしか無いんだよな。 俺も今のランブリから乗り換えろ言われたらめちゃ悩むと思うわ 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 10:21:10.43 ID:jrrLdoa30.net] >>592 車体は軽自動車... 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/29(月) 11:00:16.62 ID:cIjVYXbS0.net] 三代目はそれなりのタフネスが買われて海外でも引き合いが強かったけど 四代目の評価はどうなんだろうね？ 外人から見てもジムニーみたいな設計思想の2リッター超は喜ばれるでしょ？？ 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/29(月) 13:03:23.30 ID:742jTigz0NIKU.net] >>599 ロシアのクロスカントリー走るようなエスクード倶楽部には4代目も少ないながら参加している 車両がありそこそこ評価されてるみたいですよ　モノコックながらＥＵの衝突安全性能テストで 鍛えられた��剛性ボディに支えられてますから頻繁に林道や悪路走らなければ心配は無いん じゃないかな？ https://www.youtube.com/watch?v=w-5woer_jzI 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 13:12:58.14 ID:742jTigz0NIKU.net] 4代目スレから転載 https://www.youtube.com/watch?v=oths4vvkjZw 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 13:17:06.92 ID:742jTigz0NIKU.net] もう一個あった https://www.youtube.com/watch?v=-mDoWAWZ7rQ 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 19:05:12.52 ID:La11GkEM0NIKU.net] 雨の泥濘とか生コンみたいな道良く走れるな。ああ恐ロシア。 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 19:37:47.57 ID:V0NXkEiF0NIKU.net] 不思議なのは今時の車で4ATてこと。 なんでだろ？ 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 19:50:56.18 ID:jrrLdoa30NIKU.net] 歯車の厚みを増やして強度を高めるとか？ 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/29(月) 20:53:36.10 ID:OmUCwa0mdNIKU.net] 今はMTだけど次買うならランブリの中古もありだな！ 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 03:17:56.26 ID:dvDhvs5V0.net] ドロ沼とか走っている動画あるけど、クラッチ板とか大丈夫なんかな 台風の後、冠水道路をうれしがって走り回っていたら、水が入ってクラッチ板を交換する羽目になったけど ディーラーで水しぶき上げながら川を渡ったりするイメージビデオあるじゃないですか笑って言ったら、あくまでイメージなので河原までで水には入らないでくださいって言われた笑笑 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 10:32:25.82 ID:FFMt0b7/p.net] >>600 衝突安全性能は強度の話なので剛性とは別物だけどな 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/30(火) 13:51:01.94 ID:cv7rigMF0.net] >>600 こういう動画を観ると、4代目でもいいかなと思えてくる。 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/30(火) 15:49:17.50 ID:CyXCbxUB0.net] まあ、4WDのSUVだと結構なとこまで行けるは行けるんよ。 ただモノコックだと車体寿命が短くなるよね。 ヒットさせると歪んじゃうし。 だからスバルの4WDとかとランクル、パジェロなどの ラダーフレームの本格派との違いはそこが大きいと思う。 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 16:35:41.09 ID:M81d8AMc0.net] ぶっちゃけ、クロカン遊びしないならモノコックでいいんだよね。 最近の4駆制御賢いし。 それとモノコックなら躯体の疲労とエンジンの疲労が同時にくるから、くたびれたら買い替えればいい。 ラダーだと躯体は頑丈だから、エンジンが先に悲鳴上げてしまう。 だからメンテ費が永遠とかかる。そのメンテ 厭わないなら長く付き合えるラダー最強。 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 19:36:02.02 ID:igd+p1Ws0.net] 3代目が好きなセンスの人が真逆の4代目は買わないだろ 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 19:48:49.52 ID:M81d8AMc0.net] >>612 見た目はかわらん 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 20:30:42.59 ID:cSlJta0a0BYE.net] ３代目と４代目の夢の共演inイスラエル https://www.youtube.com/watch?v=n9FQ-QZf5rA https://www.youtube.com/watch?v=rMgHwXEJEAA 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 20:32:27.21 ID:igd+p1Ws0BYE.net] >>613 見た目こそ大違いだろ 同じと思う人はちょっとセンス違う 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 20:48:22.71 ID:8tuugoyLMBYE.net] 3代目のカタログスペックに惹かれた 中古で良い弾があるうちに買っておきたいなぁ 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/01(水) 17:39:17.58 ID:UzFeQsfzD0501.net] >>609 4代目は長いアゴをぶつけるリスクが高い。前が重いのもあるし。 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/02(木) 20:36:03.42 ID:G67h2ove0.net] 3代目納車待ちです！ かみさんに散々ダセーと言われたけど強行しました笑 ちなみにこの車6スピーカーですよね？ 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 21:06:53.65 ID:zBAW2Zp+a.net] >>618 こんなことよりかみさんにビンタしたいから住所教えろ(スレ住民総意 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/02(木) 21:24:20.62 ID:G67h2ove0.net] >>619 おしえれや 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 22:03:12.51 ID:zBAW2Zp+a.net] >>620 俺に聞かれても 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 22:04:07.96 ID:Tpmh8DfT0.net] まともな奥さんだね マニアックなのは自分だけにしておかないと危ない夫婦になってしまうから 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 00:00:44.96 ID:w4Vd/gJZa.net] >>622 おまえもビンタだ歯を食いしばれゴルァ！ 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 08:20:31.63 ID:GnsA/DzF0.net] >>618 MC後ならフロント2＋ツィーター2、リア2、センター1の7スピーカーじゃないっけ？ 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/03(金) 08:52:20.13 ID:GPFz6R8lx.net] >>624 背面タイヤ付きです どうしても背面が良くて。 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 11:56:08.68 ID:mTdaOt8H0.net] 背面タイヤ付きの３代目(2.4)ならセンター含めて７スピーカーだね。 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 12:00:39.08 ID:mTdaOt8H0.net] >>623 こーゆーエスク原理主義者は過激派カルトの始まり。 そのうち他所様の４駆に自爆テロを始めるぞ。 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 15:24:25.32 ID:AFEi+fEe0.net] 乗ってる自分がいうのもなんだが、特に優れているわけでもない普通の車なのにね 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 19:50:46.46 ID:FQLbQ7w/0.net] 平和な時代だからな。 ヒャッハーな時代になればわかるよ。 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/03(金) 20:38:29.71 ID:TxUyrHQrd.net] >>618 ちなみに奥さんの希望車種は？ 三代目をダサいというからにはそれなりのセンスがおありなのでしょう？ 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 20:42:42.22 ID:CqYLC8p/0.net] >>628 そりゃ、雪道も走らない、タイヤ交換すらしたことない人ならそーやろね。 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/03(金) 21:41:19.06 ID:W/Yvom1o0.net] >>630 C-HR とか 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 00:05:15.91 ID:YfC4zQQn0.net] >>630 いや、三代目をダサいと言うのにそれなりのセンスなんて必要ない。普通にダサいだろ。 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 02:06:52.51 ID:+duGgSK70.net] 普通にダサいってどういう基準？ レクサス最高！とか思う人？ 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 02:57:15.52 ID:68BLPlRF0.net] エスクードなんて他の人から見ればユニクロのヒートテックみたいなもんだよ どんなに物がいいだの機能が優れているだの言ったところで他人から見れば、あ、そう。良かったねで終わり 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 03:46:21.88 ID:yMUvjNEK0.net] スズキって時点でヴァンガードとかエクストレイルより格下の４駆と世間一般では思われてるフシがあるからな。 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 06:39:39.30 ID:6CXngtXJ0.net] ヒャッハーな世界になったとき。 車あったぞ！ 俺ホレスタな！ じゃ俺はラブホ！ 僕はエクストレールで わしはバンガードや。 私はシーエッチアールよ！ お前はそこの余ったスズキの古いエスクード でも乗ってろやw てなったら最後まで生き残びれるのは エスクードなんだけどね。 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 07:46:26.68 ID:T/Y33BYBa.net] エスクードがこの先生きのこるには 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 08:05:21.03 ID:KcCFs+hr0.net] サイズは現行型くらいでフレームに戻せば良いと思います 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 08:35:25.61 ID:68BLPlRF0.net] 俺もそう思う ビルトインラダーなんて中途半端なのじゃなくジムニーと同じやつね あの位やってくれないと注目されない 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 09:43:25.66 ID:zfTiNuVUM.net] ビルドは良いとこ鳥とか言うがボディ載せ替えはできないか。 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 10:21:41.19 ID:Sk0z2DVPp.net] FRベース副変速機付フルタイム4輪駆動システム、ビルトインラダーフレーム、オフロード走行を想定したボディディメンション、前後重量配分50:50、リアスタビレスロングストロークサスペンション…他人の評価なんてどうでもいい。こんなクルマは他どこにも無いから。 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 10:53:13.69 ID:T/Y33BYBa.net] エンジン縦置きも追加で 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 13:00:02.28 ID:zfTiNuVUM.net] だいたいさ、プラドなんてあのでかい図体で 2.7だっけ？エスクードなんてあの締まった ボディで2.7よ？すごくないか？ 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 13:01:59.33 ID:zfTiNuVUM.net] 試しに三代目トヨタブランドで出してみたいな。10年落ちでも200万いくだろうな 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 15:01:30.80 ID:KXoveQ4ga.net] >>637 ガス欠で止まっちゃうけどね。 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 16:29:00.07 ID:YfC4zQQn0.net] >>634 レクサス最高なんて思わないよ。新型ジムニーのデザインは普通にカッコいい。個人的に最高って思うのはFJ60。エスクード3代目は中途半端でダサい。 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 18:16:38.28 ID:T/Y33BYBa.net] エスクードはグッドデザイン賞貰ってるのになにいってだ 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 18:22:01.94 ID:0cL9cJHrM.net] >>644 2.7だとすごいの？ エスク2.4だと加速もっさりでうーん… 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 18:47:41.21 ID:6CXngtXJ0.net] >>649 2.4乗ったことないからしらんが、 2.7はスタート油断するとホイルスピンしちゃうな。エンジンは6気筒だけあって軽快に まわる。 RPS13長年乗ってきたんだけど、クロカンなんてトロいんだろ？って気持ちで敷地内で 走ってみたら、あれ？結構いいな！って 感じて買った。 ただ、ブレーキが全然効かないから飛ばせないんだよね。 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 20:57:16.23 ID:UbhZ+OZv0.net] 3.2とかいう幻のグレード 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 21:03:38.36 ID:dyG16tsId.net] グラチェロの3代目とリアビューがそっくりなのが気に入らない エスクの方が何ヵ月か登場が早いけど、どっちが真似たとは言えないよな 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 21:41:10.02 ID:xXuZg5wj0.net] >>647 新型ジムニーってダサくないですか？ ちょっと違うんだよね ジムニーいいって人はハスラー好きでしょ？ 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 21:57:24.40 ID:YfC4zQQn0.net] >>653 新型ジムニーの良さはJA11を踏襲してくれたからだよ。ハスラーとはちょっと違うと思うけど。嫌いじゃないけどね。ハスラー。 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/04(土) 21:58:54.22 ID:sAJUai8F0.net] 3代目のV6にもMTがあればなぁ… 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 22:00:07.71 ID:YfC4zQQn0.net] >>648 え。グッドデザイン賞？ プリウスが大賞とったというあの？ 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 23:26:43.56 ID:5p4kVUkC0.net] >>653 断言はできませんがあなたのセンスの方がダサい気がします 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/04(土) 23:28:49.42 ID:Sk0z2DVPp.net] ランクルは40とか70は大好きだったけど、今のは単なるトドかアザラシ。そもそもデカ過ぎだしデザインがあまりにひどすぎる。 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/05(日) 00:05:38.41 ID:c0AF/m3Ba.net] 新型ジムニーのデザインはちょっとやり過ぎだろ。まあ、売れているから正義なのか……。 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/05(日) 00:07:30.50 ID:2WUGYp4K0.net] そうなんよなー、もう17万キロ いいなと思う車もないし来年の車検どうしよう 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/05(日) 00:41:54.96 ID:DOYAdPVe0.net] 好きなデザイン エスクード3代目、ジムニー、ハスラー、エブリィ、キザシ 嫌いなデザイン エスクード4代目、アルト、クロスビー、スペーシア クロスビーってハスラーの大きい版を狙ったんだろうけど、全然完成度低いと思う 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/05(日) 03:14:03.11 ID:8Xa1R0Jk0.net] >>657 まぁ個人的な意見ですけど 新型はちょっとミーハーに寄せ過ぎ感があってなんか…って感じなんですよ ジムニー、ハスラー、ギアこの辺りは ミーハー臭が凄い。 解ってくれる人居ないかなぁ？ 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/05(日) 04:40:32.18 ID:l3yi6PBZ0.net] 加飾パーツでSUV感出しました！みたいなギアの『上っ面だけの迎合的なセンスがダサい』というのは理解できる ジムニーに関して言えばむしろ先代の方がミーハー路線でしょ とはいいつつスズキの車はとにかく実用的でタフに使えるから中味を解ってるユーザーに深く愛されてんでしょ 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/05(日) 06:02:42.00 ID:7Y1VS0hA00505.net] 優れたデザインかどうか、10年経ったら分かるさ 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/05(日) 08:07:21.69 ID:AuJtuRJVM0505.net] 新型ジムニー乗りはジムニー乗ってますアピールがウザい 可愛いとかほざいてる女も居るし！ ジムニーとラングラーは終わった 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/05(日) 13:49:03.96 ID:68J3LZyj00505.net] >>663 ていうか、ジムニーがどうというより、3代目がダサいかダサくないか。だしな。俺はやっぱり変に乗用車ライクな見た目の時点でダサいと思う。初代はまだクロカン寄りだと思える。 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/05(日) 13:50:07.55 ID:68J3LZyj00505.net] 2代目のダサさはちょっと酷すぎるけど笑 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/05(日) 15:58:21.65 ID:O19gOu+V00505.net] >>667 2代目のデザインは秀逸 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/05(日) 18:21:49.80 ID:7VJXaBr7a0505.net] 今見ても初代はカッコイイわ 2代目はグランドエスクード後期型は好き 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/05(日) 19:03:05.78 ID:O19gOu+V00505.net] 二代目はGMの意向が入ってるからアメ車が 好きか嫌いかでもわかれるね。 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/05(日) 23:07:33.55 ID:DOYAdPVe0.net] いやアメ車の好みとか関係ないだろ 初代 > 3代目 >> 4代目 > 2代目 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/06(月) 07:59:49.38 ID:Yf9EIhsMa.net] >>671 マツダロードスターの話か？ 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/06(月) 09:18:22.40 ID:6lKOvpj20.net] 四代目以外ならどれも欲しいな 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/09(木) 10:18:08.80 ID:v5bh/TCya.net] https://youtu.be/uc-83sC3QNs　まさにこの症状がでてるんですけど原因は何が考えられますか？ 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/09(木) 22:42:42.69 ID:Lj2DyJ3l0.net] >>674 ごめんなさい。 答えじゃないんですけど私のも出てます。 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/10(金) 17:30:26.32 ID:L/uPv+Jra.net] https://i.imgur.com/Z4tBP1u.jpg 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/10(金) 18:32:21.81 ID:DiNi03ai0.net] 新ジムニーはミニカーやらプラモやら出てて羨ましいなぁ… 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/11(土) 13:24:08.86 ID:2rgcJWN1r.net] >>675 タイロッドエンドのガタも　ドライブシャフトブーツの破れもない感じなんですよね(^_^ゞ 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/11(土) 20:08:29.21 ID:Z250iq+B0.net] >>674 ドラシャのブーツ前後とも交換して2年目で自分のも同様な音してます リアからだと思ってた 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/12(日) 22:05:56.58 ID:8OlwjLOTa.net] >>453 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/12(日) 22:27:30.58 ID:s0bbCKmW0.net] 車検を機に二代目最終型から三代目最終型に 乗り換えることにしたよ。 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/12(日) 23:36:19.79 ID:lcMyx8PH0.net] オメ!いい色買ったね！ 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/13(月) 21:28:44.12 ID:i7/vMT++0.net] 何で色がわかるのよ 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/13(月) 23:35:42.99 ID:sc49Pxx70.net] 最終型だからな、一色だろ 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/14(火) 00:30:45.27 ID:/X45qJw30.net] キャンプに使うにはちょっと狭いな 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/14(火) 08:04:10.02 ID:6R39BNeNM.net] >>684 ランブリ7は何色か設定あるんじゃないか？ 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/14(火) 09:16:03.62 ID:kXXlvr2h0.net] グリーンはかっこいいね 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/14(火) 20:33:59.40 ID:bbt3MEit0.net] グリーンには敵わないけどシルバーもいいよ マジンガーZを操縦してる感覚になる 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/14(火) 22:19:49.80 ID:IDl1+lwg0.net] 中古は色気にしないようにしてるけど、 かっこいいし、洗車サボれるシルバー系が すきだな。 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/17(金) 14:41:14.71 ID:kaykHH/G0.net] ビルトイン、短足の３代目が なんで評価されてるんかねえ 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 15:01:53.51 ID:NxrbDhRgM.net] だって同クラスだとフレーム入ってるの エスクードだけだもん 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 20:53:11.94 ID:e536p3h40.net] 三代目の3年落ち全くでないな 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 23:25:27.04 ID:4pTCUF8u0.net] >>690 持ち主以外で誰が評価してるの？ 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/19(日) 07:41:23.08 ID:842wXnsG0.net] >>690 そういうのが好きな人は3代目になってから離れちゃったので評価すらしないわけでしょ。 クロカン要素を重視しなければ街乗り・長距離・荒れ道とオールラウンドに使える良いクルマ。 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/20(月) 23:16:54.86 ID:+dojIUTia.net] >>マジンガーZを操縦してる感覚 そんなもん操縦したことないから想像もつかんわ！ 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/21(火) 07:15:56.83 ID:del8rdFV0.net] グリーンはスコープドッグに乗ってる気分 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/23(木) 01:59:56.37 ID:foibXAxJd.net] 三代目のリアシート外したら車中泊出来ますかね？ 身長は172cmです。 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 02:36:19.54 ID:Drj0TE5oa.net] >>697 ムリ〜😫 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 05:25:45.28 ID:djmkdbCDa.net] >>697 俺もそれやろうとしてボルトのカバー部分を外す方法がわからんくて ここで写真付けて聞いたけどレスもらえんかったわorz いろんな方向から内装はずしのレバーで力を加えてみたけどぶち割る予感しか しなかったのでやめた。 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/23(木) 11:31:15.68 ID:5cToQ7Emd.net] >>698 ありがとうございます。 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/23(木) 11:31:59.13 ID:5cToQ7Emd.net] >>699 割るしかないですかね？ 今度チャレンジしてみます！ 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 12:16:19.64 ID:P72iamRna.net] >>700 あ、外しちゃうのか。それならいけるかも？ 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 12:35:58.65 ID:HW8DomBtM.net] 車中泊ならグランドエスクードがいいんてない？ 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 13:03:26.85 ID:djmkdbCDa.net] >>701 結果の報告待ってます！！成功したらやり方おせーて(*´Д`) 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 18:31:17.62 ID:jF9bXrraa.net] 普通にサマーベッド積んで車中泊してるけど。 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 19:07:08.26 ID:BZva2qw80.net] ちっちゃい人乙 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 19:13:33.61 ID:hSWuwBlDa.net] エスクード専用車中泊キットとか売ってるけどどうなろうな 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/23(木) 19:17:31.79 ID:sb9q1pcmd.net] 一瞬軽バンに買い換えようかと思ったけど、エスクード手放したくないなー 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 19:30:27.45 ID:BZva2qw80.net] その一瞬の前に何があったんだw 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/23(木) 21:05:40.38 ID:jF9bXrraa.net] 177センチだから小さくはないな。 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/25(土) 01:51:29.35 ID:2HD19Jt20.net] >>708 エブリィとかいいよな FRだし あれの普通車版が無いのが惜しい 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/26(日) 00:03:25.53 ID:8dGNR2pWa.net] ダイレクトルーフレールに付くベースキャリアを探しているんですがテルッツオ の型番わかる方いますか？ 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/26(日) 02:09:34.35 ID:z1YCfMPPa.net] >>711 両方持ってま〜す＼(^o^)／ 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/26(日) 09:49:30.52 ID:eFQP3PVq0.net] >>713 便利そうでいいな 究極のスペース効率だよ 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/26(日) 14:24:13.08 ID:m2Pd3Vy8a.net] >>714 エブリィワゴン、運転も案外楽しいです。 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/26(日) 22:25:59.09 ID:MsflceNQ0.net] >>697 全然余裕で車中泊できるよ！ https://i.imgur.com/zFpYZ1q.jpg 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/26(日) 22:50:01.93 ID:JIQ6fYOWK.net] Ｘー90の助手席で車中泊したが、 眠気は取れても疲れがたまる。 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/29(水) 21:47:03.49 ID:RLc0PyDX0NIKU.net] >>716 ありがとうございます。 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 00:02:31.74 ID:ggmU9qmQ0.net] 車中泊ならシートの後ろにイレクターパイプ這わせて板貼ってですぐ出来るよ。 総額5000円までいかなかったはず。運転席と後部座席の間だけ工夫が必要だけど 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/31(金) 03:59:53.71 ID:RPq5Ip4v0.net] >>719 作例の図示などが無いと理解を得にくいと思う 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 08:28:02.28 ID:A20lmDyGa.net] 中で身体起こす事も出きなさそうだな。 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/31(金) 22:06:17.60 ID:YDr+M1ood.net] >>721 確かに横になれても座るのは無理そうですね 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/04(火) 14:00:57.97 ID:zC+2HBKpr.net] 昔のB寝台みたいな感じかな？ 修学旅行で一度寝台列車に乗ったことがある。 あれ、カプセルホテルより狭いよね。 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 23:00:55.73 ID:Q0moE9Q90.net] B寝台列車ですか、懐かしいですね。 着替えもまともに出来ない狭さだったのが印象に残ってますw 今なら迷わす新幹線を選びますw経費落ちるなら飛行機もありですね 話それましたがスペースはB寝台より多少ですが広そうですね。

---

---

[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef