【スズキ】初代〜3代目 エスクード 49【SUZUKI】

1 名前：960 mailto:sage [2018/11/15(木) 15:56:39.33 ID:4Ol+0W2fM.net] このスレは初代〜3代目エスクードについて語るスレです。 ・初代（1988年-1997年） ・2代目（1997年-2005年） ・3代目（2005年-2017年） 2015年から日本で販売開始したハンガリー生産の4代目は専用スレがあるので其方へどうぞ。 荒らしはスルーで。 前スレ 【SUZUKI】エスクード ESCUDO 48【スズキ】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513131230/ - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/14(木) 21:22:36.65 ID:7Qe9iogTaSt.V.net] AT車にマニュアルミッション積み替えるのって可能なのかなぁ？ 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/14(木) 21:48:26.53 ID:shTf+pS/0St.V.net] >>396 後期型だとABSユニット単体では供給されていなかったな。前期型は違うのかもしれないが。 ESPユニットとのセットで20万位してたような。 ブロアモーターが異音してきていたので取り外してテストしてみたら抵抗があるみたいで回りが悪い。 風量最大でテストしてたら中が赤熱して煙が出てきた。 危ないので買い替え。純正は高いのでe-bayから互換品を取り寄せ中。 しばらく乗るつもりだけど次はディーゼルのパジェロスポーツかなぁ(導入されるかわからないけど)。 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/15(金) 08:18:16.80 ID:mmEQR2yLM.net] >>401 マニュアルの設定がある車種ならほとんどが可能だろ。 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/15(金) 11:37:14.56 ID:oP+INF1ra.net] ^^ 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/15(金) 20:02:41.19 ID:ym1oPqfIa.net] よく買い換えるならどれにするかって考える ティグアンかっこええなー たかっ！ 終了 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 13:56:04.71 ID:6WLc0n/2a.net] >>401 違う車種だけど買ったことあるぞ。 品質はそれなりだけど激安だからいいんじゃないか 今見たら左右2個セットで2万くらいでしょ 送料税金込みで3万くらいだろうな 下手に研磨&コーティングするより言いかもな、なんせ新品だしw 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 18:50:52.71 ID:kjnBCx300.net] このメンツの中でエスクード頑張ってる https://m.youtube.com/watch?v=wlcFKETPdjg 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/18(月) 15:31:13.56 ID:3UI+R523a.net] 3代目エスクード中古を検討中なんですが、 同年代のエクストレイルと比べたらどっちが良いだろうか？ 見た目がどちらも好みなんだけど、車に疎いから性能の違いが分かりません。 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 15:56:14.93 ID:UVKwAw0e0.net] そういう質問者なら間違いなくエクストレイル エスクードを選ぶ奴はそれじゃなきゃならない理由がある 例えば福変速機必須とか 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 15:58:00.04 ID:hf6Qzu24a.net] >>408 普通に考えて、車に疎い人ならエクストレイルが無難だと思う。田舎ならディーゼルターボの。 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 17:34:35.21 ID:sKyXohvZa.net] エスクードの方が安いと思うので、エスクードを買って余った予算をほかの趣味に使うってのはどう 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/18(月) 18:25:00.48 ID:3UI+R523a.net] 皆さまありがとうございます。 ちなみにどちらが燃費良いでしょうか？ あとは街中での取り回しはどちらのがしやすいですか？ 質問ばかり申し訳ありません。 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:03:02.13 ID:UVKwAw0e0.net] >>412 燃費で若干エスクがいいにしても、下取り全く違うから トータルじゃエスクの選択枝ないお 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:33:20.40 ID:hf6Qzu24a.net] >>413 エクストレイルのが燃費良いだろ。特にディーゼルターボ。速いし。 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:52:11.58 ID:A5NezR3ca.net] オフ走るなら圧倒的にエスクード 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:57:19.84 ID:hf6Qzu24a.net] >>415 エクストレイルも結構走るよ。日本の一般的な林道なら十分。 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 22:48:13.21 ID:A5NezR3ca.net] 好きなの買えばいい いま中古のエスクードはめちゃ安 安いの欲しけりゃエスクード 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 22:55:55.91 ID:Aj+tUHzFa.net] 一般車の通行が許されている林道なんて スポーツタイプの車のような最低地上高が特に低いものでなければ何でも十分 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 23:18:10.09 ID:2XHbBmxU0.net] エクストレイルの良い所 ・2000ccだから、税金がエスクードより安い。 ・ハンドルが上を向く。 ・アフターパーツがいっぱい。よりどりみどり。 ・ハイパールーフレールがカッコいい（個人的主観） ・防汚、防水シートが標準。 エスクードの良い所 ・このクラスで唯一、センターデフ直結&副変速機を装備。 走破性は圧倒的な強さ。（現行エスクードよりも上） ・FRベース。（個人的趣味） 燃費や取り回しは、どっちも大して変わらない。 とにかく走破性を第一絶対条件に求めるならエスク一択。 そうじゃないならエクストレイル。 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 01:29:14.53 ID:KRZyQqqb0.net] >>419 『スズキ』ってだけでエスクードに軍配が上がるだろが！！！！ 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/19(火) 02:14:11.53 ID:7wgqv2R50.net] >>419 先代エクストレイルならディーゼル一択だろ。 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/19(火) 05:06:28.34 ID:Fc20hC7kM.net] ルノーのディーゼルエンジンて大丈夫なの？ エクストレイルの四駆って 確か時速30キロ？超えると 勝手に2駆に戻っちゃうんじゃなかった？ 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/19(火) 06:26:22.61 ID:RMhamHG4a.net] >>420 自虐ネタやめて。恥ずかしいわ(ランブリ海苔 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 11:31:36.49 ID:ew1YZuFUa.net] >>423 いや、世界中で『スズキ』は愛されている。胸を張れ。 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 21:09:47.68 ID:KHGuRcOA0.net] >>408 >>412です 皆さま貴重なアドバイスありがとうございます！ ホント助かりました！ アドバイス頂いといて失礼ですが、エクストレイルを検討しようと思います。 違い車ですけどエスクード乗りの皆さんと同じくらい、楽しいクルマ生活になれたら幸いです！ 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/19(火) 23:52:54.86 ID:RYCZ2Ftb0.net] >>419 正直なところ燃費に関してはエクストレイルのほうが全然いいよ。 多分、1〜2km/Lは違うんじゃないかな。 FRベースで駆動ロスが大きいし重量も重いし変速機が4AT。 そこが魅力でもあるんだが 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 06:30:52.18 ID:RZNhvjcta.net] このエスクとエクスの一連の流れを見てて思ったんだけど… おまえら「素人にエスクード乗って欲しくない」って心理が働いてない？ 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/20(水) 07:18:06.54 ID:XChT3+8hd.net] >>427 中古の玉数減っちゃうから 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 08:12:27.72 ID:6QOAGBera.net] >>427 んなワケねーよw どうせならエスクード乗って欲しいわ。 ただ、客観的に見るとエスクードがエクストレイルに明らかに勝ってる部分って 走破性しか無いんだよな。でも、その唯一勝る部分が桁外れなのがエスクードの魅力よ。 >>426 俺のサロモン2.7が大体6〜7km/lだから、エクストレイルは8〜9って所か。 誤差の範囲内だな（感覚麻痺）。 どっちもレギュラーだし、大した差しゃないよ。 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 09:59:10.10 ID:xtsBA948a.net] 走破性ならジムニー >> エスクード >> エクストレイルってことか 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 13:50:37.10 ID:NxpOzWEh0.net] >>428 正直言うとコレ 特にMT無いよ、どうすんの次って感じ 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:10:27.85 ID:xtsBA948a.net] そろそろ運転引退だからいいんじゃね？ 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:31:16.98 ID:8cJLpmfp0.net] まだ84じゃっ！まだまだいけるわい！！ ところでアクセルは右側だったかのぅ 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:55:41.75 ID:xtsBA948a.net] 高速は出口から入ったらダメだぞ 人生最後はジムニーがあるから心配いらんだろ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 18:57:14.39 ID:xBH7hB30a.net] なに言ってんのコイツw 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 20:03:06.76 ID:7pPrTqvO0.net] >>246 参考までに2.4L、MTです 通勤8.5前後 深夜の空いている田舎道13前後 ぐらいだな 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/20(水) 20:52:03.73 ID:3HOANW4n0.net] >>429 いやいや、感覚麻痺しすぎw。6km/Lと8km/Lは全然違うよ。 5000km走ったとして使う燃料の量は 6km/Lが833L　112455円(レギュラー1L135円計算) 8km/Lだと625L　84375円 10km/Lは500L　67500円 これが15km/Lと17km/Lの2kmだとそこまで違わない。 15km/L　333L　44955円 17km/L　294L　39690円 10万Km走ったとして6km/Lだと225万円と15km/hだと90万円。 まぁ、100万円分、高い車買ったと思えばよしw 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 21:49:45.88 ID:xuO3+3Be0.net] 2代目tl52に1年位乗ってるけど この手の車はギア比の都合もあるのか 高速だと燃費が良い訳でもないのかな 流れ次第だと120km/h巡航しちゃうからなぁ 今まで高速でも10km/l行ったことなかったけど この前80km/h巡航位の4号を長距離走ったら 満タン法だけど初10km超えて嬉しい 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 21:54:33.02 ID:xuO3+3Be0.net] 補足 前車のコンパクトだけど重いキューブキュービックは 同様の運転だと高速の方が燃費が良かつた 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 22:10:21.50 ID:7pPrTqvO0.net] >>436 ディスプレイに表示されている値です あれって誤差が大きいのかな 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 22:34:21.86 ID:Fxcv6cYv0.net] メーターに表示される生涯燃費どのくらい？ 俺は2.4ATで8.5 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 23:28:13.30 ID:7pPrTqvO0.net] >>441 時々リセットするから生涯でないけど またに見たら8.3〜8.8の範囲に収まっているな 家から釣り場まで(距離100キロぐらい)を気を使いながら走って13.9だったのが今までの最高だな 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 00:19:45.31 ID:gTJbgML90.net] エスク2.4ATで6.0〜6.3km··· リッター8以上とかいう書き込みは全て釣りだと思ってますｗ 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 07:14:08.84 ID:7lItKYZ20.net] >>442 ATとあまり差がないね >>443 釣りでも田舎住みでもない 燃費に気を使った運転もしてない 8位が多いと思ってた 6は良くないね渋滞が多いのでは？ 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 11:01:32.53 ID:h+faywR+0.net] >>440 実際にガソリン使用量と走行距離から何度か計算したけど、かなり正確ですよ タイヤの直径がしっかり保てていればおそらく誤差は１％もないと思う。 自分は長距離が多いので生涯燃費１１．３ｋ まぁ釣りって言われるんだろうなぁ 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 13:48:12.11 ID:3h+0nOdi0.net] 13.1km　ほぼカタログ値 田舎の平坦な土地だから伸びるよ 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 19:21:40.73 ID:0uTxIWhHa.net] >>445 >>446 燃費いいね 参考までに排気量とAT/MTも教えて 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 19:55:43.69 ID:bZADxtHCd.net] 1.6XC 5MT ノーマルタイヤに戻せばもう少し伸びるかも 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 20:08:25.02 ID:0uTxIWhHa.net] >>448 1.6！ そんなのあったとは知らなかった 13.1キロの人だよね？ 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 20:17:20.00 ID:bZADxtHCd.net] はいそうです 会社まで12キロだけど信号が4つしかないから、 60km定値燃費に近い数字が出る訳 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 21:19:29.03 ID:sm1kU45+a.net] 2.4AT 2013クロアド メーターの燃費は9前後です 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 23:45:21.79 ID:7lItKYZ20.net] 1.6はショートボディか コロッとしててかわいい それは燃費は別物だわ 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 16:45:54.76 ID:0WAbMF7d0.net] 2代目だけどエンジン警告灯つきっぱなしだ。 デラでもわからんと。 車検通せないなこれじゃ。 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 16:51:08.23 ID:vQFjyT3ia.net] 何のための存在だよ寺は。売ることばかり考えてると叩いちゃうぞ 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 16:52:17.88 ID:azn6Kt1i0.net] >>453 メーターをバラして電球とるか、電球への通電をカットすればイケる。 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 17:04:20.62 ID:MfE9bbNI0.net] なるほど、根本的解決になっていないが汚い通し方だなw まあ、でも症状が出っぱなしならランプが点灯する条件を潰していけば最終的には治ると思うが。 こっちはブロアモーターいかれたので輸入して取り付けしたら風が出ないと思って調べたら向こうは左ハンドルだから モーターの回転方向が逆なんだな。いやー勉強になった。 モーター逆回転させてシロッコファンの羽の形状はどうにもならないから効率は落ちるがそのまま取り付けして何とか解決。 ただ普通の人は止めたほうがいいですw。最初からわかっていればやらなかったかも 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 22:29:44.65 ID:VjEc1HLj0.net] 久しぶりの休日でポカポカしてたので宿題のチェックランプ対策をしました。 2.7Lの助手席側上流O2センサ交換ですがバッテリーと台座を撤去、邪魔なメインハーネス をずらすと何とか交換する事が出来ました。 カプラ爪を押し漬けてもどうしても8極カプラがブラケットから外せなかったのですが、 鏡で覗いたら押し付けるんじゃなくてブラケットとカプラ爪の間にマイナスを突っ込ん だらあっさり解決。無事交換する事が出来ました。 ちなみにブラケットから外さないと8極カプラはオスメス外れない構造でした。 OBD2に出てたP2240が今回無事消えてうれしい。下流側2本は気が向いたら。 偶にC1213とB1504が出るので今後の宿題。そしてパワステがずっと検索中。 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/24(日) 07:26:42.31 ID:2KeaDLT3M.net] 車格の割にバッテリーがちっこい 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/24(日) 17:13:46.68 ID:UYr+TP/D0.net] >>458 標準はD23Lだけど1つ上のサイズであるD26Lも入るよ。 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/24(日) 18:01:30.93 ID:UZ6NeJUpa.net] 以前メーター作動しないと相談した者です。 不具合の正体はメーター側のカプラ接触不良でした。メーター内部のプリント基盤が浮いてる可能性があるかもです。 今は問題なく作動してます。 AT警告灯もつかなくなりました。 ちなみにAT警告灯はついたり消えたりしていたのですが、メーター不具合特有の症状らしいです。 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/25(月) 01:25:16.78 ID:OwrmvGX20.net] メーター治ってよかったね。 配線の不具合の可能性も文面内で示唆したけど ドヤ顔でABSのコントローラー不具合とか言って 思いっきり外した時のこの気まずさがハンパない。 やっぱ実車も見ずに判断しようってのが間違いで 余計な事を書いたが為に問題解決まで 遠回りさせる可能性もあるんで 以後の書き込みは控えます。 数々の長文含め、ご迷惑をおかけしてすいませんでした。 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/25(月) 19:53:37.17 ID:UzWxZyaM0.net] >>461 情報は沢山あったほうがいいから仮に違っていても構わないと思うけどね。 やりやすいモノ、金がかからないモノから潰していくのがいいのは 物を直す人ならだいたいわかってると思うし。 実際、整備工場でも高価なパーツを買うときは躊躇するみたいだし。 違ってたら損失が大きいからね。 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/27(水) 21:15:32.88 ID:dR3Sprioa.net] まぁ掲示板だし間違いもあるさ 木にすんな 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/27(水) 21:19:21.71 ID:dR3Sprioa.net] とりあえず、機械側の異常でメーターに警告灯がついた場合は点灯しっぱなしになって不具合解消されるまで絶対に消えることはないらしいです ついたり消えたりする場合はメーター側の不具合でほぼ間違いないとのことです 参考まで 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/01(金) 00:59:30.63 ID:hMIWh3DV0.net] @OchiroInseki 駄目男と駄目女なら誰も怒らないのでワイみたいなので良いよって言う女の人居たら誰か構って下さい。 顔の感じは多分現実の方が少しはマシだと思います。金無いしそもそも遠いと交通費で共倒れなので 栃木県栃木市に近い方でお願いします。 https://pbs.twimg.com/media/DzbZ6W7U8AEXK-Z.jpg 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 23:09:03.87 ID:9bovGaYFa.net] すげぇエラだな 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/05(火) 05:49:29.61 ID:8tu9pEgma.net] こんなドマイナー車種スレにもマルチが来るのかぁ 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/06(水) 22:21:43.52 ID:mWBEt2xb0.net] >>351 カタマリ感と直線と曲線のバランスな。端整というか・・ 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/06(水) 23:03:11.80 ID:zCsVFpsN0.net] 新型ジムニーが成功してるし 初代のリメイクみたいなの出せば10年以上戦えそう と言ってもジムニー5ドアの方がまだ現実的か… 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/07(木) 08:39:18.89 ID:4Uh8MmGop.net] >>468 グッドデザイン賞はカネで買えると揶揄する向きもあるが、やはりダテではない。ただし晩年はフロントグリル変わり背面タイヤも無くなり、デザインバランスが完全に狂ったので残念。 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 09:08:48.83 ID:U8kHHyyEa.net] 俺のランブリも背面タイヤ無くてアンバランスだから仕方なく月餅張り付けてるわ 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 09:44:40.93 ID:gkqkL8EZM.net] 洗車機派なんで 背面タイヤ無くて捗ってる 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 10:31:20.18 ID:sCiRaZeUa.net] 雨の日にリヤゲートが汚れるのは何とかならんかなぁ？ワイパー使わないと後ろが全く見えなくなる。 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 13:40:57.22 ID:7Gvokytm0.net] 俺は後期型のデザインの方が好き 実用性は下がったけど背面タイヤがなくなってスッキリしたし、塊感は後期型の方が上じゃない？ 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 14:45:55.00 ID:vtHY6QxV0.net] >>473 ベロつけてみたり、窓コーティングしてみたりしたけど諦めてるわ。 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 17:51:07.21 ID:Oe1+QiGS0.net] リアガラスの汚れに効果あるベロってなんや？ 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 19:16:55.36 ID:gkqkL8EZM.net] >>476 赤いビラビラの事だろ 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 20:23:29.87 ID:hV43RnIP0.net] いやそれがわからんのや 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 22:35:43.49 ID:WNAma+c0a.net] マッドフラップや！ タイヤの後ろのホイールハウスに付けるやつ。 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/08(金) 08:17:59.31 ID:327Y+psHM.net] >>472 背面タイヤあると洗車機ダメなん？ 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/08(金) 08:28:14.76 ID:AZrJsdv3a.net] さっき給油ランプ点いた。あと何リッター入ってるんだろ？ 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/08(金) 17:15:42.91 ID:ip1NiOoE0.net] >>480 不可な洗車機が多いので ３代目に乗ってた時は手洗いしてた 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 00:27:38.41 ID:KlKVND/7M.net] >>480 洗いのこしおおいんよ 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 01:45:17.91 ID:erEOJxxGd.net] >>471 ドでかい月餅だなw 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/09(土) 10:23:26.52 ID:n+HU6WOXD.net] >>481 残15リッターくらい。 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 11:22:10.27 ID:4yjFi8gNa.net] >>485 給油したらちょうど50入ったよ。 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/09(土) 16:35:47.82 ID:/Au0mrzCF.net] 背面タイヤ無しでルーフボックス付けてるけど今のところ洗車機入れても問題ない、屋根に泡残っちゃうけど 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 16:53:09.16 ID:VBKZ2dJK0.net] リッター7キロとして、あと100キロも走れるのか、ちょっとオドロキ 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/09(土) 21:05:18.59 ID:nfA197JH0.net] 給油ランプ付いてから100キロは走れるようにどの車ももなってんじゃないっけ？ 高速の給油所がそれに合わせて建ってるとか何とか 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/10(日) 20:30:02.72 ID:r+pYUTJja.net] 安全マージンとってる スピードメーターが実際の速度の-5パーセント位で表示されるのと一緒 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/16(土) 20:32:23.30 ID:7Ve7NKxU0.net] だがこの車の場合、100km走る前に力尽きる 高速なら辿り着けるけど 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 01:31:21.25 ID:uEsthWmZa.net] 昨日マフラーから凄い白煙出たわ 駐車する時ミラー見て気付いてビックリして降りたら辺りが煙と焦げ臭さで焦ったなぁ 中古で買ってまだ5ヶ月だけどカーセンサーのアフター保証付けてるから明日ディーラー持って見てもらうわ 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 03:31:08.95 ID:NxKnhiDca.net] >>492 なんやろね、それ。原因わかったら教えてクレメンス 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 07:57:17.98 ID:1+oK9kZxa.net] 多分、オイル上がりか下がりと思う びっくりするほどは出ないけど、俺のも白煙が出るよ エンジンをバラさないと完璧には直せないので、修理費が結構高額になると言われたので、そのままにしている オイルがどんどん減らない限り実用上問題ないみたい 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 08:38:37.85 ID:1+oK9kZxa.net] 原因はエンジンのパッキンのシールが甘くなっていて、オイルが燃焼室に漏れて入るので、そのオイルが焼けて白い煙となって出てくるそうだ 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/17(日) 13:40:56.14 ID:75DxQW4qD.net] オイル下がり、このエンジンの弱点かも。 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 19:58:57.59 ID:jF+jc9oXa.net] 492だけどディーラー持って行って見積もり出してもらったら49万から60万の見積もり出てビックリした 1番の原因はオイル下がりらしいけど前のオーナーのオイル管理が酷く悪かったみたいで色々な箇所のダメージあってエンジン載せかえた方が安く済むかもと言われたよ 保証が効いて良かった 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 20:31:36.99 ID:fjjxBGIy0.net] 安くすむ方法があったら参考にしようと思っていたけど、オレが言われたこととほとんど一緒だったw 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/17(日) 22:04:13.99 ID:Caltw8KxM.net] トリセツだとオイル交換は 1万キロ交換推奨になってるけど 前車がターボ車だった名残で エスクも5000キロで交換してる 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/18(月) 22:15:21.51 ID:MVlY5hQR0.net] 500

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