- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/13(木) 12:11:10.64 ID:TaWAqois0.net]
- 過去スレです。
コンパクトカー総合スレッド Part151
karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488129029/
コンパクトカー総合スレッド Part152
karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490493694/
コンパクトカー総合スレッド Part153
karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493166743/
コンパクトカー総合スレッド Part154
fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496971059/
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/26(水) 21:31:28.49 ID:jX1f8uTG0.net]
- 1トン以下の1.4リッターターボ（2リッター相当）って結構やばくない？
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/26(水) 21:38:45.00 ID:zcrxDCnr0.net]
- >>419
ｗｗｗ
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/26(水) 21:49:46.59 ID:JsaMw7kr0.net]
- >>417
べつにWRXSTI糊だからw
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/26(水) 21:55:04.87 ID:WEAQIJ130.net]
- マイカー歴46年て結構な年寄りだな
2ちゃんは高齢化してると言うけど、そんな爺さんもいるのか
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/26(水) 21:59:35.36 ID:3hz47giD0.net]
- >>421
隙あらば自分語りファーッwwww
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/26(水) 22:11:06.78 ID:jX1f8uTG0.net]
- >>420
そんなレスつけられると恥ずかしくなっちゃう…
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/26(水) 22:46:51.88 ID:dNiiOguh0.net]
- スズキのCVT離れ
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 01:00:36.65 ID:74GgxGMv0.net]
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/07/26(水) 11:01:10.22 ID:JsaMw7kr0 [1/4]
ヘキサゴングリルがダサ過ぎる。
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/07/26(水) 21:49:46.59 ID:JsaMw7kr0 [4/4]
>>417
べつにWRXSTI糊だからw
スバルっておもいっきりヘキサゴングリルやん
スバルは除外ってやっぱスバキチはいい脳みそしてるわ
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 01:06:50.23 ID:ZWkWFqX40.net]
- デザインバランスの問題ってわからない糖質が発狂か。
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 06:42:43.36 ID:N/dBcMIP0.net]
- フィットのデザイン・・・ ( ；∀；)ｳｯ
【独創か世間体か？】ホンダ・フィット 77/100点【河口まなぶ新車レビュー2017】
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20170726
- 445 名前：-00073745/
フィットはズングリムックリした感じであって、スタイリングのカッコ良さ、という意味ではデミオにかなわない。
残念なのは今回のマイナーチェンジにおけるフェイスリストが、いわゆる「化粧直し」を強く感じさせるところだ。
出自が機能や実用を謳う存在なのに派手なメイクを施したチグハグさが、なんとも言えない感じを生んでいる。 [] - [ここ壊れてます]
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 06:56:30.90 ID:W/tEL/Jt0.net]
- HONDA シビックハッチバック 6MT 1500ccターボ 182馬力 トルク24.5 車重1320kg JC08燃費 17.4km/L
MAZDA ロードスター 6MT 1500ccNA 131馬力 トルク15.3 車重990kg JC08燃費 17.2km/L
ホンダのパワフルな1500ccVTECターボよりマツダの非力なNA!500ccのほうが燃費が悪いｗｗｗ
ロクなエンジンをつくれないマツダはアホｗｗｗｗ
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 07:21:54.54 ID:F0UiGRaW0.net]
- >>426
エアＷＲＸなので知りませんでした。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 07:28:16.37 ID:lF8Ov7jP0.net]
- >>429
N-SXのエンジンを外注に出したホンダの悪口はやめるんだｗ
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 07:35:59.14 ID:IAY+9lqL0.net]
- シビックもロードスターもコンパクトじゃないから別スレ立ててやれ
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 07:39:49.08 ID:F0UiGRaW0.net]
- シビック、コンパクトカーじゃないんか？
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 09:15:12.06 ID:rDeMxsc/0.net]
- >>429
縦置きと横置き比べてどうすんの？
アホなの？
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 10:17:36.45 ID:ZWkWFqX40.net]
- ターボに負ける時点で関係無くね？
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 10:29:03.23 ID:GumZDMa30.net]
- >>419
楽しみだな
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 10:29:27.12 ID:X4udEYC40.net]
- ところでこのギア比を見てくれ、コツをどう思う？
A：4.192/2.266/1.642/1.118/0.810/0.616/0.446：最終減速比 3.335
B： 3.230/1.652/1.088/0.775/0.580/0.490：最終減速比 3.850
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 11:59:15.51 ID:9dRKxfiV0.net]
- おい稲村ってスゲーブスじゃねえかｗ
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 12:34:58.05 ID:F3AGMmez0.net]
- お前のかーちゃん程じゃねーよ
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 17:09:09.23 ID:9QrTlrY/0.net]
- フィットはデザインを捨てて室内を広げているから、あれはあれでいいんだよ
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 17:19:51.07 ID:g+tG4OPw0.net]
- うーん…
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 18:44:16.33 ID:W/tEL/Jt0.net]
- HONDA シビックハッチバック 6MT 1500ccターボ 182馬力 トルク24.5 車重1320kg JC08燃費 17.4km/L
MAZDA ロードスター 6MT 1500ccNA 131馬力 トルク15.3 車重990kg JC08燃費 17.2km/L
ホンダのパワフルな1500ccVTECターボよりマツダの非力なNA!500ccのほうが燃費が悪いｗｗｗ
フィットにも劣る131馬力なのに燃費でターボに負けるｗ糞みてえなエンジンしかつくれないマツダはアホｗｗｗｗ
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 18:45:56.04 ID:odJq8zff0.net]
- 誉めてるじゃん
【独創か世間体か？】ホンダ・フィット 77/100点【河口まなぶ新車レビュー2017】
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20170726-00073745/
それだけにズングリムックリした感じであって、スタイリングのカッコ良さ、という意味ではデミオにかなわない。
しかしながらそれは言い換えれば、機能を体現したカタチ、でもあり、フィットのような実用車としてはむしろ、このカッコ悪さが”使える存在”を証明しているともいえるから、決して悪いとも思わない。むしろ機能に寄り添った真摯なカタチともいえる。
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 19:01:20.07 ID:sxtFbImm0.net]
- >>443
フィットを軽トラに置き換えても不自然さは無いな
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 19:04:04.92 ID:IAY+9lqL0.net]
- >>433
幅1800mm
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 19:12:16.56 ID:W/tEL/Jt0.net]
- www.honda.co.jp/CIVICSEDAN/webcatalog/type/gasoline/
シビックセダン265万って安すぎだろ。
アテンザ25S 336万4200円 1480kg 4865mm/1840mm/1450mm 188馬力 最大トルク 25.5/3200rpm JC08燃費 16.0km/L 最少回転半径 5.6m
シビックセダン 265万320円 1300kg 4650mm/1800mm/1415mm 173馬力 最大トルク 22.4/1700～5500rpm JC08燃費 19.4km/L 最少回転半径 5.3m
高性能のホンダインターナビをつけても300万円以内で収まる。
動力性能も燃費も室内の広さも取り回しの良さも3流企業マツダの「フラッグシップｗ」アテンザ
- 464 名前：をすべて上回るｗｗｗ
これが超一流企業ホンダと3流企業マツダの悲しいほどの大差かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これからアテンザを買うアホは情弱の中の情弱だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [] - [ここ壊れてます]
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 19:14:23.98 ID:KZVKizDC0.net]
- >>446
そこまでくわしく比較してる時点でマツダが滅茶苦茶気になって仕方が無い証拠(笑)
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 19:20:52.88 ID:3SPOWBx40.net]
- バカbotはNGにしとけ
人生の時間の無駄
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 19:24:53.16 ID:YQQPNv5J0.net]
- >>446
千葉ちゃんの中ではアコードとレジェンドは死んだのか・・・
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 19:25:39.61 ID:W/tEL/Jt0.net]
- コンパクトカーの王様はシビックで決まりだな。
フォルクスワーゲンゴルフより走行性能が高い。
これからはスイフトスポーツｗとかデミオｗｗｗとか乗ってたら笑われるわｗｗｗ
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 19:32:32.34 ID:SomASiUR0.net]
- 全長4650mm/全幅1800mm/全高1415mm
マジレスするならこのサイズを日本でコンパクトとは呼ばない。
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 19:34:06.28 ID:mk/FnvgB0.net]
- 何を言っても無駄だろう
千葉は脳みそコンパクトだから…
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 19:35:31.23 ID:kSGmsgoR0.net]
- >>452
ウマすぎｗ
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 19:57:03.34 ID:8u/tQMjG0.net]
- 千葉チャンはあそこもコンパクトなの
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 20:00:58.80 ID:0fORDgok0.net]
- アメリカではcセグメントはコンパクトカーだが、日本でコンパクトカーと言えばbセグメント
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 20:20:21.78 ID:G6+i6fkS0.net]
- >>406
今もだいたいオプションやろフォグは
ただ付けないといかにもここにフォグ付きますってデザインだから付けないと変な感じになるけど
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 20:24:43.04 ID:W/tEL/Jt0.net]
- 圧倒的なパワーと燃費を備えたマルチリンクサスのシビックハッチバックに乗ると、
トーションビームのゴミｗスイフトスポーツやデミオに乗るのがアホらしくなってくるｗｗｗ
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 20:33:57.03 ID:lF8Ov7jP0.net]
- ホンダはカタログスペックから3割引くのを忘れるなよ？
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 20:40:23.95 ID:56FpYYRh0.net]
- ホンダのネガキャンに関しては優秀だよなあ
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 20:53:48.49 ID:xMbyAQoT0.net]
- つーかシビックってWRXとかその辺と競合すんじゃないの？
同じスポーツとしてはﾀｲﾎﾟRとSTiどっちがオススメなのよ？
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 21:43:47.75 ID:Rp4e7F1J0.net]
- コンパクトカースレの話題じゃあないな
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 21:45:48.79 ID:W/tEL/Jt0.net]
- シビックこそ至高のコンパクトカー。
ターボエンジンとマルチリンクサスのシビックに乗るとトーションビームのゴミｗデミオが
アホらしくなってくるｗｗｗｗｗ
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 21:54:50.13 ID:kYmi7UCA0.net]
- >>444
フィットを買いたいとは思わないが、軽トラはちょっと惹かれる
ホムセンの無料貸し出しで軽トラに乗ったら、なんか楽しかった
結構収納が多いし、いろいろ欲張らずに
機能性のみ重視している割り切り加減がいい
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 22:09:08.54 ID:zpDjferx0.net]
- hissi.org/read.php/auto/20170727/Vy90RUwvSnQw.html
脳コン千葉ちゃんマジキチだなw
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 22:28:29.29 ID:W/tEL/Jt0.net]
- www.honda.co.jp/CIVICSEDAN/webcatalog/type/gasoline/
アテンザ25S 336万4200円 1480kg 4865mm/1840mm/1450mm 188馬力 最大トルク 25.5/3200rpm JC08燃費 16.0km/L 最少回転半径 5.6m
シビックセダン 265万320円 1300kg 4650mm/1800mm/1415mm 173馬力 最大トルク 22.4/1700～5500rpm JC08燃費 19.4km/L 最少回転半径 5.3m
高性能のホンダインターナビをつけても300万円以内で収まる。
動力性能も燃費も室内の広さも取り回しの良さも3流企業マツダの「フラッグシップｗ」アテンザをすべて上回るｗｗｗ
これが超一流企業ホンダと3流企業マツダの悲しいほどの大差かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これからアテンザを買うアホは情弱の中の情弱だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 22:47:06.90 ID:74GgxGMv0.net]
- アコードが死んでるからってセグメント違いで比較しようとするのは良くないな
シビックの比較対象はグローバルCセグメントのオーリス、アクセラ、インプレッサだろう
価格的には勝負にならんけど
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 22:52:12.97 ID:10jI9Fti0.net]
- Cセグは街乗り
Dセグは高速
Bセグは嫁車
これだわな
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 22:53:45.31 ID:axh7Eb1+0.net]
- 軽自動車は練炭自殺用
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/27(木) 23:11:32.48 ID:b0rV2ZNs0.net]
- >>464
シビックスレも荒らしてんだな
ちゅ
- 488 名前：うか前社長ageに何か意味あるのか？
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500082099/936-937 [] - [ここ壊れてます]
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 23:25:20.76 ID:ff5Swnp/0.net]
- >>446
せめて新車スレでやれよ
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/27(木) 23:25:53.91 ID:ff5Swnp/0.net]
- ごめん445だった
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 07:40:35.34 ID:UoryIy2u0.net]
- >>465
馬力もトルクと負けとるがな
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 08:10:29.41 ID:g3RYZzsd0.net]
- >>464
伊藤前社長が優秀って、、、
まあ本田アンチから見れば優秀だけど
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 09:03:50.29 ID:z8x6HGZb0.net]
- 伊東な
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 09:22:43.67 ID:KwZof7Nd0.net]
- >>472
デミオより200kg重いけどデミオとタメはれるくらいのトルクは有るわ！
よく見たら・・・デミオXDにすら負けてたわ
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 09:29:32.55 ID:m+OftwLS0.net]
- >>465
1.5Lターボでプリウスと同じような値付けって売る気あるの？
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 09:46:39.47 ID:4Rowb0On0.net]
- >>465
セグメントの違う車を比べるアホンダ
シビックが出ると、アコードは販売中止ってことかな
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 10:29:25.90 ID:rN5qwt2x0.net]
- https://s.response.jp/article/2017/07/05/297053.html
【ユーロNCAP】ホンダ シビックハッチバック 新型、4つ星
4年前のアクセラは5つ星だったのに…
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 11:36:53.57 ID:f5NlvkuJ0.net]
- 私は丸の内勤務の二十代OLです。
すいません、デミオに乗っている男性は生理的に無理です(´-ω-`)
デミオってダサくて欠陥煤ディーゼルで零細メーカーの車で乗っている人も臭くてキモい男が多いからです
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 11:39:06.81 ID:f5NlvkuJ0.net]
- 女子受けするのはフィットHVだと思います(*^^*)
室内空間、パワー、燃費、デザイン、乗り心地、安全性どれをとってもコンパクトカーで一番いいからです(>ω<)
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 12:16:36.98 ID:6KZv2aWF0.net]
- >>478
シビックも2、3年前の車だからなあ
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 12:17:13.56 ID:f1QbOoMx0.net]
- 以上、キモいあホン男子の一言でした
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 12:30:24.36 ID:51sQJERo0.net]
- フィット・デミオと大騒ぎだが、2車ともティーダの買い換え候補として大きな存在
騒いでいる奴の素性がわかるね
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 12:58:37.17 ID:Z4lZmVmZ0.net]
- >>480
気持ち悪い
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 13:01:42.79 ID:O3pHiRSu0.net]
- いい年こいた男が国産安コンパクトカーという劣等感(´-ω-｀)
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 13:03:32.10 ID:qSfzomuP0.net]
- 久々にきもOLやんけ
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 15:26:35.65 ID:J7KRerVn0.net]
- >>485
友達おらんからでかい車は必要ないんや
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 17:02:46.87 ID:mhJLSSYN0.net]
- >>483
他人のせいにしたがるのは、まるっきり此処と同じ性根の卑しさだな
jp.mobile.reuters.com/article/idJPKBN1AC3CH
https://f1-gate.com/honda/f1_37772.html
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 17:58:57.09 ID:O3pHiRSu0.net]
- >>487
そりゃすまんかった
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 18:48:52.65 ID:KyymIvhl0.net]
- そもそもなんでホンダ車をデタラメ、デマだらけでもヨイショするようになったんだろ、千葉ちゃんって
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 19:04:50.11 ID:qSfzomuP0.net]
- 頭おかしくなったからやで
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 19:31:06.05 ID:XEntbxr50.net]
- 奴はベースは萌えオタでそういう層は元々ホンダやスバルが好き
そこから承認欲求が暴走して
ホンダが凄いことをやる→自分が凄い！
と認知�
- 512 名前：ﾉ歪みがでている
S660なんか自分が応援して育てたとか言ってるんだから
でさらにツダオタという仮想の敵を作ることによって
自己のデタラメやデマを正当化している [] - [ここ壊れてます]
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 19:34:23.36 ID:l3CZ+TqE0.net]
- 千葉ちゃん必死こいてシビックageしてるけど自分の稼ぎで買えない車持ち上げて楽しいの？？
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 19:46:46.35 ID:f5NlvkuJ0.net]
- ツダヲタまじきも～い(>ω<)
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 19:59:23.07 ID:JlPrsn3P0.net]
- 私JKだけどロリコンアニオタニートデブハゲ千葉は気持ち悪い
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 20:02:14.66 ID:hVMj3TPN0.net]
- >>495
お前が言うJKとは一体何の略なのか？
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 20:19:55.60 ID:QGgy74wZ0.net]
- シビックの走行性能はBMW3シリーズと互角。
シビック乗りから見るとリアトーションビームサスとリアドラムブレーキのゴミ「デミオｗ」みたいな貧乏車に
乗ってるとアホ見ると情けなくなってくるんだよなｗｗｗｗ
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 20:39:23.00 ID:dWm+3za+0.net]
- >>494
ネカマの千葉君きも～い
ネカマ受けするフィットHVも生理的に無理です
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 20:45:29.47 ID:bxjHKyMw0.net]
- >>497
ネカマＩＤ変えたんかいワレェ
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 20:49:46.84 ID:wYspo0zB0.net]
- コンパクトカースレなのに何故フィットでホルホルしないの？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 21:01:39.80 ID:jQMZPFpL0.net]
- フィットはネカマ千葉によればリアトーションビームサスとリアドラムブレーキのゴミｗだから
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 22:03:08.62 ID:ma3t0wh/0.net]
- >>483
ティーダの買い替えでフィットはなくない？
色々とガッカリしそうだけど
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 22:06:20.59 ID:QGgy74wZ0.net]
- シビックのようなBMW1シリーズに匹敵する本物の和製コンパクトカーが誕生したいま、
デミオのような貧乏くさいコンパクトカーに乗るのはもはやギャグだｗｗｗ
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 22:13:53.37 ID:1a8WeUBs0.net]
- シビックは老人が乗ると一瞬で事故る(ｷﾘｯ
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 22:22:05.28 ID:PzDnzapO0.net]
- シビックのサイズでコンパクトを名乗るとかサギレベルだな。
レクサスISと変わらないくらいデカイ。
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 22:23:07.41 ID:QGgy74wZ0.net]
- 下手糞はデミオにでも乗ってろバーカ
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 22:43:00.10 ID:i2zNfTdM0.net]
- ↑
このゴキは何に乗ってんだろ？
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/28(金) 22:45:34.69 ID:yWqteHaX0.net]
- ライフもしくはワゴンR
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/28(金) 22:54:10.65 ID:B+LYXklC0.net]
- Nボックソですらないのか…
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/29(土) 05:30:15.59 ID:a3UP0BYR0.net]
- >>507
スズキの原チャリだべ
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/29(土) 11:58:05.17 ID:tGl1DYB30.net]
- 和製コンパクトカー(全長4650/幅1800)
デミオが4m超えと聞いて叩きまくってた千葉ちゃん･･･
フィットが4m超えてから手の平ｸﾙｯｸﾙ
4.6mもコンパクト扱いと言う謎の思考にｗｗ
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/29(土) 15:13:48.78 ID:Fejk8i5B0.net]
- 千葉「シビックは最高のコンパクトカー」
全長4,650mm × 全幅1,800mm × 全高1,415mm
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/29(土) 16:45:54.06 ID:WX984Xli0.net]
- 3シリーズと同じようなサイズだな
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/07/29(土) 16:47:33.91 ID:xJuLSXCa0.net]
- 世間ではDセグメントと呼ぶんだがね･･･
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/07/29(土) 16:55:03.52 ID:voarbJge0.net]
- コンパクトカーなんだから5ナンバーギリギリの幅1695じゃなくて
マーチみたいに1650とか1600みたいなの有っても良いのにな
…最近軽にちょっと魅力感じてる
軽サイズで排気量がもう少しあるのあれば良いな
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