【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉〜東京〜横浜】

1 名前：R774 [2020/03/28(土) 11:01:17.93 .net] 未来を開くぼくらの湾岸道路！ 千葉国道事務所 https://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf05.htm 首都国道事務所 https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/wangan/gaiyo.htm 川崎国道事務所 https://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/ 横浜国道事務所 https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/357/ ※前スレ 【湾岸道路】一般国道357号 part8【千葉〜東京〜横浜】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1542126455/ 253 名前：R774 mailto:sage [2020/06/24(水) 16:29:17.10 .net] 富浜立体（中央公園パス）って本当に造れるんか？ やるとすれば普通に考えて大規模建て替え工事だよな 254 名前：R774 mailto:sage [2020/06/24(水) 17:37:06.72 ID:GDN2YWjM.net] >>253 架替えなら>>229みたいな図にはならないだろ 少なくとも今のところは現状から大きくいじらずに通すつもりってことなんじゃない？ 255 名前：R774 mailto:sage [2020/06/24(水) 18:21:03.75 .net] >>254 いや、そんな右折陸橋が簡略された図は参考にならんよ 現場と事務所の図を見て、現実的に陸橋と湾岸線の間に通してるからどうするのかな、本当に通るのかな、って話をしている まぁ通っているから通すのだろうけど、現場を見るとそんな余地があるのかなと 陸地の幻のバイパスですら一車線なのに。 架け換えじゃないと無理じゃね？って疑問 https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/maihama/assets/img/plan01.pdf 256 名前：R774 mailto:sage [2020/06/24(水) 18:59:19.66 ID:GDN2YWjM.net] >>255 ただ元々 www.ktr.mlit.go.jp/syuto/panfu/pdf/r357_futamata-tatumi.pdf だったのをあえて https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/maihama/assets/img/jigyo06.pdf に変えてるから略図といえども分岐合流の位置関係については忠実に描かれてると思うんだよね >>197-199の過去の経緯の話とも辻褄が合うし ちなみに浦安IC東の位置についても現在ある位置よりも西側に移動して境川にかかるようになってるが、実際湾岸線にはイカ耳（？）が造られていて移動することを想定してるのがわかる 257 名前：R774 mailto:sage [2020/06/24(水) 19:27:14 ID:T2MRpF+Q.net] >>255 その図を見ると間に通すんじゃなくて、右折陸橋をオーバーパスするかのように見える 258 名前：R774 [2020/06/24(水) 20:54:28.67 ID:xLG2JrJo.net] >>256 そうなんだよね、分岐が連続しなくなるから安全性では辻褄があう あのへん平地だから右折の陸橋は合流地点の接続を逆にするだけでバイパスにつなげられるだろうし 259 名前：R774 mailto:sage [2020/06/24(水) 21:29:07.74 ID:eyzs5rea.net] >>252 塩浜→富士見は舞浜での右折がしやすくなるし、東寄りなら美浜から回ればいいのであるのであまり困らない 鉄鋼団地→塩浜は迂回しづらいけど、塩浜立体が完成した時の話なので高浜回りでも現状より悪くなるわけではないかも 260 名前：R774 mailto:sage [2020/06/25(木) 00:12:06.18 ID:GyuujxQ2.net] >>257 他のところで下になるとこは点線で描かれてるから違うと思う >>259 塩浜→富士見は海側じゃなければ大三角線経由であまり困らないけど 鉄鋼団地→塩浜は若潮通りを走るのが一番速くなるだろうからトラックが流れてきたら迷惑かもな 261 名前：R774 mailto:sage [2020/06/25(木) 00:26:29.50 ID:GyuujxQ2.net] >>256 本当だ、富岡立体のあたりが変更されてる https://i.imgur.com/8Nm1jcJ.jpg https://i.imgur.com/XWnlBiE.jpg 262 名前：R774 mailto:sage [2020/06/25(木) 08:35:38.48 ID:Tkt/P3+V.net] 遂にあのイカ耳が使われる日が(まだ目処が立っただけだけど)来るのか 胸熱だな 263 名前：R774 mailto:sage [2020/06/25(木) 10:57:25.46 ID:+zGXxmzf.net] 東行きは塩浜より富岡立体が待ち遠しい あの辺は中央公園前信号交差点、GS×3と魔の地帯となっているからな 塩浜はまだ左折専用レーンがあるだけマシなレベル 264 名前：R774 mailto:sage [2020/06/25(木) 14:39:00.06 ID:n+XcgXRQ.net] そうはいっても、結局は塩浜交差点を先頭に1キロの渋滞です。乗用車の追突事故で357千葉行き渋滞しています。 265 名前：R774 mailto:sage [2020/06/25(木) 20:41:54.96 .net] 出た 立体ができても渋滞が移動するだけおじさんｗ 266 名前：R774 mailto:sage [2020/06/25(木) 20:44:55.70 ID:l2GrpRog.net] >>263 このリリースを見ると、富岡立体も美浜立体も塩浜立体事業に含まれているように見える あの辺も合分流が連続するところだから仮につながずに一気に造ってしまうのかもな 仮設してまた事故られて警察のお達しで強制閉鎖、なんてなると面目丸潰れだわなw https://i.imgur.com/LZl4hRj.jpg 267 名前：R774 mailto:sage [2020/06/26(金) 01:25:03.51 ID:ltzyg9z0.net] 平成35年まであと2日。 268 名前：R774 mailto:sage [2020/06/27(土) 21:18:30.63 ID:v41eZqYK.net] 舞浜立体　もう開通していると思って通ったら２８日開通でした。しくじりました。 269 名前：R774 mailto:sage [2020/06/27(土) 22:30:43.21 ID:Ut1ZTp/u.net] さっき通った。舞浜交差点前後で車線規制。 車線の貼り替え工事かな ちなみに明日の朝は雨だ 270 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 01:54:47.48 ID:R/KzSKlX.net] 舞浜立体開通待ちなう 271 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 04:21:12.15 ID:/ms1WXlp.net] さっき通った。橋はまだ一車線規制 あと三時間ほどか 雨 272 名前：R774 [2020/06/28(日) 07:06:38.53 ID:TmqpXJp8.net] 祝開通（たぶん）★舞浜立体 273 名前：R774 [2020/06/28(日) 07:09:54.09 ID:TmqpXJp8.net] 国土交通省　首都国道事務所 @mlit_syuto 本日、国道357号舞浜立体開通します。 あいにくの雨ですが、現在開通準備をしています。 https://pbs.twimg.com/media/EbjNJMkUYAAPOQc.jpg 274 名前：R774 [2020/06/28(日) 07:33:04.71 ID:TmqpXJp8.net] 国土交通省　関東地方整備局　道路部 @mlit_kanto_road 国道357号舞浜立体 開通しました。 https://pbs.twimg.com/media/EbjSFhaUEAA236V.jpg 275 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 07:41:45.24 ID:6ZQBouUK.net] おめでとう 276 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 07:42:17.24 ID:Uih0GLOa.net] 祝平成35年!! ハッピーニューイヤー!! 277 名前：R774 [2020/06/28(日) 07:42:17.54 ID:Li926M8Z.net] ありがとう 278 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 08:34:45.45 ID:P8PwIezG.net] 平成32年に開通じゃねーか。 前倒しは絶対ないとか言ってたのに、とんだウソつきおじさんだなw 279 名前：R774 [2020/06/28(日) 08:58:38 ID:NjfKaGaq.net] Twitterにもう通行動画を上げてたひとがいた セブンの前のくねり方がいかにも仮につなげてます風で笑う 280 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 09:22:28 ID:KNsWYjOH.net] >>274 そこの位置から見れば、新し物感ゼロだな 281 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 09:36:51 ID:b12MTQja.net] >>279 動画見たけどスピードが出てると ちと危ない角度な気もするなあ。 後に修正するのかな？ 282 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 11:49:02 ID:/ms1WXlp.net] 原付通行不可なのは新木場立体のみってことか 7-11前の分離はあそこからじゃないとダメなんかね だいぶ手前から右側にスペースあるけど それとも富浜立体のためのスペースなのかな？ 283 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 12:11:48.89 ID:8x2qkCIm.net] 環七大井もこんなもんだぞ この繋ぎ方は、富岡立体はやはり本線が内側に来る前提に思えるね 284 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 13:18:52.65 ID:3+VZN3oH.net] めでたい 関係者の皆さんお疲れ様でした 285 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 13:21:25 ID:3VrHZAZg.net] https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/maihama/plan.html 富岡立体も橋脚と首都高の間に作る模様 286 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 13:30:15 ID:3+VZN3oH.net] 本格的に工事が始まりそうね 287 名前：R774 [2020/06/28(日) 20:56:31 ID:a8qPG2jR.net] >>281 セブンに入る車の後ろに付いてるとかなり危なそう 288 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 21:07:08.70 ID:tvTpIbl/.net] 富岡立体で邪魔になるけど、浦安料金所は廃止？ 高架で通すのか？ 289 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 21:16:33.61 ID:9iIaNYyo.net] そこであのイカ耳ですよ 290 名前：R774 mailto:sage [2020/06/28(日) 22:03:26.87 ID:mU5+ii6l.net] 東行きを通ったけどまた夜間規制で立体カーブ途中で車線規制 側道もなんか夜間規制でごちゃごちゃしててよくわからんかった 通行が禁止されているのはチャリだけだな 291 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 04:09:44.92 ID:2oZuFsb8.net] やはり7-11から立体は危険だな 何せ本線に行くのに二車線またがなければならない 日中の交通量を考えるとほぼ無理じゃないか さっき通ったけど夜中でもあの短距離を横に行くのは面倒だなと思ったくらい いっそポールで規制したらいいのに 292 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 07:18:57.35 ID:g0W435uz.net] 例によって死人が出るまで放置なんじゃね。 セブンの客も大人しく舞浜交差点から合流すればいいものを。 大型車に側面食らって即死コースだな。 293 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 07:43:19.80 ID:DtInqLGD.net] 中央公園の信号で途切れるじゃん それを知らんアホな奴は無理矢理行くんだろうけど 294 名前：R774 [2020/06/29(月) 08:13:49 ID:bvYClOAe.net] 舞浜交差点の今朝の様子はどうですか？ やっぱり流れ良くなりました？ 295 名前：R774 [2020/06/29(月) 08:14:52 ID:xVrFLAGe.net] 【告知】大阪で１番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！そして警察官、刑務官、裁判官のええ加減さを真実のみを赤裸々に語り最低中の最低の究極のゴキブリ男が恥を承知の上で書いた渾身の力作！！ ノンフィクション自叙伝！！ 【ゴミと呼ばれて刑務所の中の落ちこぼれ】 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立体に行かなく側道から再合流したが早い気がした 303 名前：R774 [2020/06/29(月) 12:03:54 ID:W95qKqLF.net] 二俣立体東行きと同じ状態だな 栄町で詰まるから立体の上から渋滞が始まる かと言って側道を回っても信号待ちと合流渋滞に巻き込まれるからどっちもどっち 確率的には立体上で渋滞にハマってるほうが速く抜けられることが多い 304 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 12:16:48 ID:7xWZnULn.net] 千葉行きはもともとそんなもんか。 東京方面は？ 305 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 18:13:54 ID:NjgHMjwS.net] 富岡立体への右折が随分多いなと思ったら、どうやら舞浜交差点を右折し損ねた車が多いみたい リムジンバスとか居たし 306 名前：R774 [2020/06/29(月) 20:11:30.22 ID:teG1L7KR.net] 市川と浦安の整備が終わったらいよいよ船橋がボトルネックか。 307 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 20:40:48.92 ID:y77Qi8Sy.net] >>304 東京方面は中央公園の信号で制御されてるから時間によって新木場立体の渋滞が多少延びてる程度と予想 308 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 22:01:38 ID:g0W435uz.net] 予想とかいらん 309 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 22:33:22.09 ID:LTuyhUuG.net] 東行きは日中も車線規制してた？ さっき通ったらまた立体カーブ途中から規制してて流れが悪くなってた あと今は市川大橋の3→1車線規制もエグい 大渋滞 310 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 23:12:01.08 ID:r15SJBdj.net] 東行きで舞浜の分岐直前で右車線から慌てて側道に降りる大型が続けて2台 毎日走ってりゃ開通も知ってるだろうし 意識もしてるだろうになんでああなっちゃうかな？ 西行きはやっぱりなんか無理やり車線曲げた感あるね ついでに臨港道路南北線も行ってきたけどトンネルは北行きだと出口の登りが右カーブになってて先で渋滞してたら事故頻発しそう あと臨海道路の南側も少し入れるようになったんだね まあ予想通り特に何もなかったんだけともしかしたら羽田や房総半島が見渡せる良さげなスポットとかあるかもね 311 名前：R774 mailto:sage [2020/06/29(月) 23:19:39.84 ID:dHc9xAh/.net] >>296 なるほど、衛星写真見ると既に西側に分岐があるね。 なぜ今の場所に暫定的に出入り口を作ったのだろうか？ 312 名前：R774 [2020/06/30(火) 00:06:58.93 ID:c45LU949.net] >>311 イカ耳の部分は橋梁上で接続の構造だけど予算を割いて接続の三種部が造られないとつなげられないから 最初は三種部の土地を使って安上がりに平地で造った、てなとこじゃね 313 名前：R774 [2020/06/30(火) 01:25:38.68 .net] 開通した国道357号 舞浜立体を走ってみた。舞浜交差点をオーバーパス。 東京ディズニーリゾート周辺の渋滞緩和へ https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1262009.html 6月28日、舞浜交差点（千葉県浦安市）に国道357号のオーバーパスを新設する通称「舞浜立体」が開通した。 東京、神奈川、千葉の湾岸地域を結ぶ国道357号では、渋滞の解消や事故減少によるアクセス強化を目指し、随所で立体化事業が進められている。 この舞浜交差点は東京ディズニーリゾートのほか物流施設や浦安鉄鋼団地などの大規模施設に加え、首都高速道路 湾岸線（B）浦安出入口があることから車両が集中、慢性的な渋滞が起きていた。 今回の工事では千葉行き、東京行きともに舞浜交差点をオーバーパスする約0.9kmの自動車専用部を新設。 渋滞を緩和し交通の円滑化を目指している。 314 名前：R774 [2020/06/30(火) 01:29:39.64 .net] 首都高 市川PA、7月1日リニューアルオープン 自衛隊グッズコーナーも用意 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5e770b0a46161bab3610efb7a3a5ac3f543b317c/ 首都高速道路は、湾岸線（西行き）市川パーキングエリア（PA）にて、現在営業休止中の店舗を7月1日午前6時30分にリニューアルオープンする。 食堂コーナーは、「ボリューム満点生姜焼き定食」の他、「ジャンボメンチ＆コロッケ定食」、「濃厚チーズトマトらーめん」、「豚汁＆おにぎりセット」、「あさりたっぷり炒飯」などボリューム・コストパフォーマンスにこだわり市川PAでしか食せないメニューを豊富に取り揃える。 定食は豚汁付き。 ご飯大盛・おかわり無料サービスも実施する。 315 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 02:16:30.63 ID:GP5qxWUv.net] >>314 客呼べそうなことするのはいいけど、肝心のトラックドライバーが駐車できなくなりそうな要素を増やしてどうするのかね。 316 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 04:16:39 ID:ZLWXG9pf.net] 西行き立体始まって浦安入口 左車線のタクシーが急に斜め横断して高速入っていった 確かに初見だと色々迷うみたいね 317 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 07:10:45.97 ID:pHjKaPDi.net] しばらくは東行き舞浜立体で 一番右車線から一番左車線への二車線またぐ車線変更増えそうだな 事故の原因になるし違反だから千葉県警はしっかり取り締まれよ 318 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 08:17:55 ID:qb7ebuWu.net] >>311 3種を通す時に作り直さなきゃいけなくなるからでしょ 同じところに作る直すってのは面倒だから別の場所に作るのが基本 最終的に境川の上に作る予定だから土地に余裕のある美浜立体の近くに暫定的に作ったんだろう 319 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 12:43:53 ID:ZZk1NV2h.net] 臨海副都心がそうやったな 中環大井南もそうなるんやろうな 320 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 13:38:34.55 ID:4Vvtki+e.net] >>317 お前だって知らないうちにそういう運転してることだってあるだろ そんなのは予見して〜かもしれない運転して防衛するのは当然じゃん 321 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 15:52:12.42 ID:2dfYPwF6.net] 噛み付く意味が分からない 322 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 16:33:05.43 ID:qtJELfAW.net] 試しに舞浜立体通ってきたけど東行きの塩浜渋滞がヤバい 塩浜立体と富岡立体が完成したら船橋区間が阿鼻叫喚になるぞ〜これ 323 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 18:37:03.82 .net] 舞浜大橋がマシになっただけでもありがたいけどな そもそもいま塩浜がやばくなったところで中央公園前の信号があるには変わらないのにわざわざ塩浜でわめく意味もわからん 例の「立体化は渋滞が移動するだけ」おじさんかな？ 324 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 22:19:14.50 ID:hw6Iejz5.net] 一ヶ月後くらいにデータとしてどんな風になったか見てみたい 舞浜交差点や舞浜大橋、そして塩浜渋滞の増減とか 325 名前：R774 [2020/06/30(火) 23:02:32.58 ID:ZucCs/PN.net] >>317 カーナビが対応するまでは続くだろうな トラックやバスは数日で慣れるだろうけど 326 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 23:07:50 ID:w+7O2MXv.net] 明日からディズニーランド再開か。立体化の真価が問われるな 327 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 23:08:42 ID:GP5qxWUv.net] 千葉方面は大して変わらんやろな 328 名前：R774 mailto:sage [2020/06/30(火) 23:11:42 ID:ouEtI4gA.net] >>324 立体が完成したのでこんなに渋滞が減りました・所要時間が少なくなりましたって聞こえの良いデータしか出さないに決まってる そうしないと何十億も無駄に遣ったってマスゴミや市民団体等に叩かれるから 329 名前：R774 mailto:sage [2020/07/01(水) 04:22:56.01 .net] >>328 まさにあなたのような方ですね 330 名前：R774 mailto:sage [2020/07/01(水) 06:22:17.82 ID:+K09gC7p.net] >>322 舞浜立体開通前から日中はいつも渋滞してましたが何か 331 名前：R774 mailto:sage [2020/07/01(水) 11:44:45 ID:cxNL4Ekg.net] 7月5日から東行き市川大橋の側道通行止めって看板が立ってるんだけどもしかして357から298へ行けなくなるのかな？ ググっても出てこないので詳しいことが分からん 332 名前：R774 mailto:sage [2020/07/01(水) 14:44:17.32 ID:uiYW2qo3.net] 舞浜大橋ストレスフリー(o^ O^)シ彡☆ 333 名前：R774 [2020/07/01(水) 19:47:38.69 ID:YamEJGTL.net] 橋梁部やトンネルは4種と3種の共用と交通量も兼ねて3車線だと認識してたけど 最近の東京港トンネルや計画の川崎のトンネルは2車線なのか残念。 334 名前：R774 mailto:sage [2020/07/01(水) 20:18:43.71 ID:WVShXS4J.net] >>333 舞浜大橋と荒川河口橋は合流分岐考えれば実質2.5車線分ぐらいしかないしまあ良いんじゃないかと それよりも多摩川トンネルが1車線なのが気になる 暫定であとからもう一本トンネルを通すんなら良いが 335 名前：R774 mailto:sage [2020/07/02(木) 15:24:05.63 ID:eYlA+RTt.net] >>334 暫定のはず 336 名前：R774 [2020/07/03(金) 15:20:13 ID:Hxh2c8i/.net] 昨夜舞浜立体通ったけど、東行きで右車線にいたトラックの挙動がおかしかったので、 譲ったら案の定2車線跨ぎ気味で側道いったわ。 慣れるまでは少し気を付けないと危ないなあれ。 あと西行きのセブンはもう側道にしか行けないようにしてやれ。 あそこホント危ない。 337 名前：R774 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:02:41.65 ID:NHfwLvpD.net] あそこの7-11のところはダメだよね。側道で左に分岐ができたから特に。 確か7-11の駐車場敷地の入口側（手前側）からじゃないと本線には行けない距離になっていた気がする。 出口側からだともうほぼ道路横断するレベルで本線に行くことになると思う。 （YouTubeで動画見るとカラーコーンでほぼ側道にしか行けないようになっていた） 確かこの画像の手前のカラーコーンの隙間が駐車場入口側だったはず （出口は軽トラより前） https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1262/009/009_o.jpg 入口側から出庫する車が続出するかな 338 名前：R774 [2020/07/03(金) 22:24:06.40 ID:JHU5SCTC.net] https://youtu.be/1UdbIBlNlMs 339 名前：R774 [2020/07/05(日) 11:35:48.45 ID:qCQbP8Qy.net] 糞の山に糞を重ねても糞でしかない 357改造工事（≠改良）はユーザー無視の自慰行為 ということがここの書き込みで良く分かる 340 名前：R774 mailto:sage [2020/07/05(日) 20:53:11.07 ID:cVCaeWSp.net] >>339 はいはいメロスメロス 341 名前：R774 mailto:sage [2020/07/06(月) 22:45:23.41 ID:/1mOB0Xj.net] R357の分岐にアラが目立つのは事実 https://goo.gl/maps/jvSazCLEbZKwg8Ja9 このミスリード標識orミスリード標示も、はやく是正してほしいが 標識ＢＯＸに投稿しても音沙汰無し 342 名前：R774 mailto:sage [2020/07/06(月) 23:42:53.74 ID:IN5eJB3i.net] >>341 そこはもう少しわかりやすくした方がいいね。 初見だと多分分岐を右に行けない車がいると思う 343 名前：R774 mailto:sage [2020/07/06(月) 23:56:26.74 ID:do0sdIbs.net] >>341 こういう標識は全国各地に存在するので是正される可能性は低いと思われ。 344 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 00:47:35.11 ID:xcbmsQWZ.net] これを誤って車線沿いに直進すると、湾岸線に当分乗れなくなるので、弊害が大きい （まさか、東京港トンネルで湾岸線でなくR357に誘導するための、確信犯だったりするのか？） せめて矢印をこの形にしてくれればいいのに シール貼りでもいいから o.5ch.net/1olei.png 345 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:37:32.65 ID:QYktCaog.net] >>341 東京港トンネル東行きが開通してから初めてここ通ったとき、まんまと罠に引っ掛かった俺ｗ 346 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:56:49.30 ID:W0Mx3tw/.net] 標識もさることながら、路面の白線をアンダーパス側が本線になるよう書き換えないのが意味不明なんだよな 今の基準じゃ二車線取れる幅員がないのか？ 347 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 02:01:33.62 ID:W0Mx3tw/.net] 改めて眺めてみたけど、明らかに幅がたりてないね、、 だからって、分岐側扱いにするか普通？ まあでも、これで仮に右車線だけアンダーパスに繋げたりすると、また富岡立体のバイパスみたいな事故多発地点になるか 一見さんお断りルートにするのが、結果一番安全、とかいう消極策なんだろうかねぇ 348 名前：R774 [2020/07/07(火) 02:23:51.78 ID:PfMwRQzJ.net] 仕事に対する姿勢が日本人的ではないんだろうな やっつけ、投げやり、時間潰し 行先標識だけでなく357全体に漂う3流感、場末感は作り手の本性そのまま 349 名前：R774 [2020/07/07(火) 08:14:41.17 ID:1BNEKxQ5.net] 車線減少の標識 https://i.imgur.com/i4ZaTmm.jpg こういうのはないのかな https://i.imgur.com/eUkqG1E.jpg 350 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 08:25:06.16 ID:+cXERblP.net] >>344 品川方面に向かっちゃったとしても右車線走ってれば戻れなかったっけ？ （1回ハマったから知ってるw） せめて右分岐の方が辰巳じゃなくて台場か新木場って書いてあった方がわかりやすいかも 351 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 09:26:49 ID:W0Mx3tw/.net] というより、この標識だと本線のカーブが緩すぎて、路面の車線割りと相まって、右への分岐側が本線アンダーパスとはわからないのが問題なんじゃないか？ 恐らくアンダーパスが2車線取れないから、こんな誤魔化しでお茶を濁してるんだろうが、、 352 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 10:13:42 ID:zpSR6xvC.net] せめてアンダーパスの予告青看は三つ又の槍みたいに表記すればいいのに 左カーブに品川、直進に千葉、右分岐直進にトンネルと千葉と首都高みたいに 353 名前：R774 mailto:sage [2020/07/07(火) 12:33:28.89 ID:iPAh4GI9.net] 首都高は実態にあわせた標識が多いけど一般道って不親切な標識が結構あるよね

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