- 868 名前:R774 mailto:sage [2018/04/21(土) 12:47:23.93 ID:Cn+Rj84t.net]
- >>855
まあふたを開けてみなければ何とも言えん 例えば、岡山道、米子道なんかは、一部1万台越えと判断されて4車線化されているので 思ったより交通量がある可能性も否定できん >>856 今まで甲府〜清水等2時間かかっていたところが1時間になる効果は絶大だから それなりに高速を使う人は増える気はする 特に静岡口は、今でも宍原の新東名新清水〜東名清水/東名静岡/新東名新静岡 が使えるようになったおかげで、大幅にショートカットが可能になったし所要時間もかなり短縮できるようになったので 中部横断道ができればさらに所要時間短縮が可能 興津までの混雑気味の52号を走らなくてよくなるメリットは大きい それに山梨区間は無料区間も長いので、トータルで見れば料金は割安なので
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