大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線93

1 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 10:20:18.38 ID:V7fQWAXZ.net] 前スレ 大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線92 [無断転載禁止]©2ch.net mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500046723/ 137 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 16:52:04.56 ID:GhXWZfXx.net] 桜井線での無人駅での車内収受は廃止して無人駅にIC読み取り機付の簡易改札機設置したらにいいのに(有人駅だとIC読み取り機付の自動改札機) そうすれば運転士の負担が軽くなる 138 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 16:56:27.26 ID:37XHFLsm.net] 今がそうだけど？ 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 17:17:49.91 ID:yVss+BT4.net] IC読み書き機は駅にある でもキセルしまくりの乗客達 取り締まってると遅延しまくって他線に影響するので見て見ぬふり 140 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 17:26:58.58 ID:nOB6XGQj.net] >>132 IC見せて駅ではそのままスルー(笑) 141 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 17:39:01.69 ID:ZdzE+lXb.net] 和歌山線でIC使えるようになったら無人駅に読み取り機つきの簡易改札機や有人駅に自動改札機置いたらいいのに 当然車内での収受は廃止して 142 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 17:40:29.57 ID:yVss+BT4.net] >>136 桜井線沿線のモラールではIC簡易改札機なんてなあ 143 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 17:44:10.71 ID:37XHFLsm.net] もう廃止して、自治体に運行させろよ 144 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 18:11:14.20 ID:yVss+BT4.net] 近鉄があるのでいりません。 　　奈良県・奈良市・桜井市・橿原市・大和高田市 廃線の跡は奈良交通をご利用ください。増発いたします。 145 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 18:18:08.03 ID:nOB6XGQj.net] 新車入れる金があるなら犬を乗せろ。 146 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 18:23:01.62 ID:rVd8Off6.net] ＩＣ見せれば車内精算スルーできるとかザル過ぎるわほんま 誰だよこんな欠陥制度考えたやつ 車内精算機にＩＣ読取機を着ければ良いだけの話、バスはそうやってるだろ あと、後乗りの廃止、すべて前乗り前降りに 客なんて各駅で降りる人乗る人合わせても２０人もいねーよ、１分ぐらい停車時間を持たせてるんだから前乗り前降りでも可能だろ 147 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 18:27:10.93 ID:yVss+BT4.net] 犬が持ってる機械には一応IC読み取り機も付いてるんじゃなかったっけ ICの内容確認だけなら高い機械はいらないし 近鉄の犬は持ってたし、チェックしてた。 148 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 18:31:09.43 ID:XZhgTTD9.net] お前ら何度同じ話してるんだ？ 何度蒸し返して同じループやってるんだ？ どうせまた大した結論も出せず沈静化〜すぐ蒸し返すバカ出現のループだろ。 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 18:32:59.18 ID:nOB6XGQj.net] 犬を乗せないなら奈良駅と和歌山駅は中間改札付けないとな。 高田快速廃止したら王寺駅も。 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 18:44:59.04 ID:FbliLP/s.net] >>144 無視出来ないハゲはお黙り。 151 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 18:48:49.35 ID:nOB6XGQj.net] >>144 結論は出ている。 ・犬を乗せる ・中間改札を付ける 152 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 18:51:17.59 ID:L0DySQyt.net] 桜井線、和歌山線は田原本線と一緒に、第三セクター万葉まほろば鉄道に移管でいいよ 153 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 18:56:43.18 ID:GhXWZfXx.net] 105系の運賃箱と運賃表示機は撤去でいいよ 154 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 19:23:44.96 ID:yVss+BT4.net] >>148 奈良県の無駄な税金を使わないでください。 道路整備の方が大事 奈良交通の路線バス増発と沿線高校のスクールバス設置で十分 155 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 19:28:58.64 ID:DgsPTRP2.net] 和歌山線でメンテックが検札してるわ。 156 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 19:36:49.85 ID:HqYDthqe.net] 検札と言っても範囲内の駅からの初乗り切符見せて大回りと言えばスルーだし 捕捉されるのは完全無札の地元ゴミクズだけ 157 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 19:41:24.54 ID:yVss+BT4.net] 和歌山線とか桜井線で大回りとか禁止にするべきだと思う ああ言うのって都心部の特例だろ 逆に定期でもおおさか東線経由と天王寺経由どちらでも使えるように拡大したらいい 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 19:52:08.74 ID:Jammnnnl.net] >>153 近郊区間外すと長距離切符をフリーパスとして使われるで 途中下車のハンコ押さないと全区間で何回でも途中下車有効だからな 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 20:12:19.27 ID:3S8l2q7b.net] >>137 >>138 土地柄簡易改札にしたら、きっぷの投入口に異物いれたりイタズラされそうw >>140 奈良交通は運転手不足でブラックらしいが運転手確保の問題は？ >>142 水間は車内に読み取り機あるよ 160 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 20:25:04.20 ID:eDlXR97L.net] >>153 水郡線「……、俺が近郊区間だなんて言えない」 両毛、相模、八高、東金線「実はオレもだ」 161 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 20:29:15.64 ID:GhXWZfXx.net] 和歌山線でIC導入されたら南海、近鉄とのIC連絡定期券導入しそうだ 162 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 20:32:37.25 ID:GhXWZfXx.net] 検札はメンテックよりも和歌山車掌区や奈良車掌区や王寺鉄道部がやったらいいのに 163 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 20:42:49.75 ID:GhXWZfXx.net] 不正乗車防止のため和歌山線の105系4連や117系での運行の時に特改犬を乗せたらいいのに 164 名前：名無し野電車区 [2017/09/09(土) 20:44:59.51 ID:gtwXq/SW.net] 部落民の不正乗車は、毎日放送に投書すればいいよ 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 21:47:17.33 ID:DgsPTRP2.net] >>159 先日117系高田発和歌山行きでメンテック検札きたわ。 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 23:16:31.37 ID:gtwXq/SW.net] 運賃未収は社内でも問題になってたからね。 しばらく続くよ。 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 23:40:02.58 ID:yATrcAri.net] >>159 たまに和歌山発の4連105系の王寺行きに犬が乗っているよ 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/09(土) 23:43:13.01 ID:eB+s1BVi.net] >>145 奈良駅にも和歌山駅にも物理的に中間改札は設置不能 まさかそれらの駅に行った事もないのか？ 169 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 06:15:10.27 ID:BGChMzc9.net] >>157 南海だと橋本、近鉄だと吉野口で連絡 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 08:08:54.81 ID:90wsdqXG.net] >>162 何がしばらく続くだよ。対策実施するまたはしないって判断すればすぐに終わる。 運賃対策を他線であれだけしてきて桜井線だけできないって意味わからん。 採算無視して、不正乗車０を徹底するか、 対策で収益悪くなるから、今のままで運用のどっちかでしょう。 定期的に桜井線が〜って言う人は前者が実行されれば大満足なことだけではわかる。 桜井線の不正乗車が気になる人がクラウドファンディングや自治体へ予算付けでもしてJRに投資すれば一発解決だと思う。 � 171 名前：Fが思ってるなら簡単に集まるでしょう。 [] [ここ壊れてます] 172 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 08:14:29.71 ID:AsNWH+hO.net] >>164 近鉄の桑名駅も無理というところまで読んだ 173 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 08:22:05.90 ID:90wsdqXG.net] しかし、視野の狭いなと毎回思うわ。 桜井線の不正乗車が、JR西の中の収支や経営方針へ与える影響なんて誤差レベルですらもない。 それを延々、最重要課題でこれしないと生きていけないかのように必死に議論する。 さらにもう議論は出尽くしてるのに、何回も同じことを繰り返す。 もう議論することすらアホらしいし、時間の無駄なことにいい加減気づかないのかね… その労力をもっと別のとこに使った方がよっぽど有用性あるよ。 まだ観光云々言ってる方がよっぽどましだわ。 174 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 09:08:07.16 ID:n3lpTLnH.net] とはいっても、被害額が小さければ犯罪行為を放置してもかまわないというのも何か違う気はする 175 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 09:08:58.45 ID:V4WzjodK.net] >>167 どこを読んでいるの？ そんな記述一言もないけど 176 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 09:10:44.85 ID:YRzgnV9u.net] 経営方針とかえらく上からの物言いだな。おまいは。 ではそのソースとやらを書いてこの無限ループを終息さしてくれい。 177 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 09:11:33.07 ID:16a3qxKq.net] まあ、大回りという公式キセル制度があるんだし いまさら桜井和歌山程度の距離なんて微々たる被害にしか見えんな 178 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 09:18:07.85 ID:JKIejZVj.net] >>169 それは>>166のコメントに尽きるのでは？ 犯罪行為が許せないなら、採算度外視してでも対策に尽きるでしょう まあ、キセルに限らず、対策費が出せないから犯罪行為に目をつぶる事例も多々あるけど 道路交通法とかはいい例だね >>171 少し乱暴だが桜井線の運賃収入をJR西のグループ全体収入で割って比率出せばわかるんじゃない？ 誤差にもならないのはちょっと考えただけでもわかるよ 179 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 09:27:22.85 ID:c6fkkdd8.net] >>150 ドライバー不足で大変なの知らない情弱ですか。 180 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 10:10:22.94 ID:WHe1ei19.net] とりあえず半分に減便しようぜ 費用は減るから 181 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 10:36:07.19 ID:oGSuQMkx.net] >>150 奈良県の道路整備の方針はいかに奈良県を行き止まりにするかが目的。 京奈和の一番重要な区間を一番後回しにしているのも京都に向かうのに素通りされるのを妨害するため。 更に名阪国道有料化も大阪に向かうのに素通りされるのを妨害するため。 今の奈良の知事は大阪と京都を目の敵にしていることをお忘れなく。 182 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 11:28:33.69 ID:KO+DuWNu.net] とはいえ、奈良が経済面で大阪、観光面で京都を上回ることは未来永劫なさそうだけどな。 余計なことして嫌われ沈むのがオチ。 183 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 13:32:05.19 ID:nJkHqOnd.net] >>168 完璧に収受するための経費率と、 「検札くるかも？」っていう自制からの増収率、それの調査中だよ 184 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 13:37:00.16 ID:nJkHqOnd.net] >>176 奈良県の道路事情、他県と比べると情け無いいくらい、貧相だね。 https://i.imgur.com/RgyEhCs.jpg 185 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 13:46:28.39 ID:BSCzQdq5 ] [ここ壊れてます] 186 名前：.net mailto: >>177 大阪は維新のやりたい放題で自滅しているが。 [] [ここ壊れてます] 187 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 13:49:34.98 ID:lI5tR7f0.net] 鉄道シフトの結果ならいいけど、 狭くて危ない、しょっちゅう崖崩れがしてライフラインが途絶える これはあかんねんな 188 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 13:57:33.91 ID:BGChMzc9.net] 和歌山線でも橋本周辺で昔は犬が乗って特改してたのに 最近は特改犬は乗ってないし 189 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 13:58:23.16 ID:1rJR8aMj.net] 犬ってなんやねん 190 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:02:18.80 ID:lI5tR7f0.net] 検札 191 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:02:30.02 ID:BGChMzc9.net] 車内改札を行う車掌のこと 192 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:04:07.87 ID:BGChMzc9.net] >>182 一時期橋本駅の駅員が犬になって検札してた 最近はやらないし 193 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 14:05:42.22 ID:boG8HeTZ.net] >>172 大回りも犬が検札した時点で、次の停車駅までの運賃を収受して、到着駅で払い戻しみたいな扱いにしないとな。 194 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:16:05.73 ID:BGChMzc9.net] １０５系２連では犬はあまり乗らないし 195 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:18:10.96 ID:lI5tR7f0.net] >>105 犬乗せたら赤字だからな 犬を飼うのに1時間5000円以上するのに、 人件費は馬鹿にならない 196 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:19:01.58 ID:H8tlrask.net] ヒント 犬はどこにもいぬ。これ重要。 197 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:19:34.77 ID:KO+DuWNu.net] >>187 で、下車駅が無人駅の場合はどう払い戻すのかな？ そこまで考えての発言かな？ 198 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:43:27.45 ID:BGChMzc9.net] 和歌山、桜井線も日中も含めて全列車4連にすればいいのに 桜井線=105系4連、103系、221系 和歌山線=105系4連、221系、223系、225系 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 14:49:22.48 ID:lI5tR7f0.net] 105系は流石に辛い 廃車にする103系を持ってきて欲しいくらいだ （使い倒されてもう廃車にせざるを得ない車だからしないだろうけどさ） 227系のロングシートワンマン列車を桜井・和歌山・きのくにに持ってくる 噂があるけど本当回な？ 200 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 14:51:51.32 ID:BGChMzc9.net] >>192 和歌山線に117系も追加 本題 和歌山線の105系は全廃して廃車にする103系4連で運行したいぐらいだ 201 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 14:51:51.90 ID:boG8HeTZ.net] >>191 無人駅の場合は犬か運転士に払い戻しを申し出。 それも不可能な場合は遠隔操作端末で発行される降車駅証明を持って後日有人駅で精算。 202 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 15:04:34.12 ID:XDQ8WCY4.net] もう毎度毎度桜井線のキセルの話題ばかりループしてうんざりだ まだ奈良のショッピング関連の話をしてる方がずっとましだ 贔屓にしてたヨーカドーが潰れるから困ってるんだが JRの駅ナカにあるコーヨーは品質品揃えはいいのか？ 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 15:05:59.52 ID:+SI6UJxh.net] >>179 これでもだいぶマシになったよな。最初西名阪しかなかったもんな。 204 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 15:09:42.73 ID:lI5tR7f0.net] 名阪国道のオメガカーブだけなんとかしてくれたら有料にしてもいいわ その代わり80キロから100キロで走ってもいいようにしてくれ 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 15:24:46.20 ID:i/z3Y6mx.net] オメガカーブは奈良名物の鉄球道路にすれば事故なくなるんでないかな？ 206 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 15:33:38.66 ID:+SI6UJxh.net] オメガはあえて残してほしい。無料でいいので。 京奈和をサク� 207 名前：Tクと完成してほしい。 [] [ここ壊れてます] 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 15:49:03.95 ID:o+bVvVuO.net] あそこ高峯から天理まで600mを一度に下るから、Ωをなくしたら天国の壁状態になるけどな。 あと京奈和道より京奈和の下道（結崎〜郡山）までとっとと作って欲しい。 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 15:49:55.69 ID:o+bVvVuO.net] >>197 西名阪も初めは西名阪道路で片道1車線で高速すらなかったけどな。 もっともその頃は阪奈道路も有料道路だったけど。 210 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 15:54:37.05 ID:UF6w5mHb.net] 大臣経験者二人だしても、肝心要の部分は放置プレイ続行中だし、余り話題にも上がらない ２５号線バイパスも手つかずだもんな 211 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 16:00:00.34 ID:nJkHqOnd.net] 京都、和歌山、兵庫、大阪、四国、九州、中国、東海、関東、東北、北海道の自動車網の充実を知らんのだ。 奈良県庁は。 212 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 16:00:27.20 ID:BGChMzc9.net] 櫟本や三輪などの無人駅に時間限定でいいから駅員配置してほしい 御所のようにシルバー人材センターに委託して 213 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 16:12:18.74 ID:KO+DuWNu.net] >>195 そのコストと金銭関係事務作業量とかも考えたかな？ 付け焼き刃な発想ではダメ。 214 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 16:31:31.92 ID:wTV7EMee.net] >>178 たったそれだけの調査に何年かかってるの？のんびりやっても1年もかからないかと。 それ以前にこんなことより、もっと優先的にすることあるでしょう…が思うとこではあるけど 215 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 16:35:46.62 ID:BGChMzc9.net] あと京奈和の橿原北〜橿原高田の区間もさっさと作ってほしい ここは渋滞がひどいし 216 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 16:51:45.01 ID:AyteaCHO.net] >>77 奈良線の運転士が運転席で熱中症でぶっ倒れたことをきっかけに、 103系の取り替え勧告が出て、何年経つのだろうか・・・ 217 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 17:02:32.54 ID:lI5tR7f0.net] 西名阪を伊賀上野から木津へとつなぎ替えて あとは京奈和自動車道全線開通させればいい 名阪国道のはずれるぶぶんは普通の国道25号線に オメガカーブは40キロ規制にして事故をさせないようにする 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 17:22:13.86 ID:c6fkkdd8.net] こんな板でわざわざ大和路線とも関係ない 道路作れとか主張するってバカなのかw 先にまともな縦の移動鉄道路線作る方がよっぽど重要だろ。 219 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 17:26:20.86 ID:PkuCQiEv.net] >>210 妄想にマジレスもないけど、新名神 の 城陽〜信楽〜亀山 が それに該当。 220 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 17:28:37.36 ID:PkuCQiEv.net] >>211 南北は近鉄があるし、この社会情勢で鉄道への新しい投資は無駄。 221 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:02:39.31 ID:c6fkkdd8.net] >>213 近鉄も南北は移動は乗り換えだらけで不便だろ。 それに関西はいま観光訪日客需要を 見越して新線計画が目白押しだからな。 奈良は道路をこれ以上便利にした所でメリットなんて少ない。 大型車ドライバーは不足してるし一般ドライバーは高齢化する。 また来日客の事故も増える。 観光地マイカー規制が始まった事位知っているだろう。 今後奈良も鉄道移動が最適なのは言うまでもない。 222 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:16:55.31 ID:wTV7EMee.net] >>214 どっちも過剰感は否めないけどな。 今は観光、インバウンド言っとけば採算関係なく通る傾向だからね 後で批判の的になるものも結構でてくると思うよ 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:37:10.75 ID:16a3qxKq.net] 明治まで奈良県は存在していなかったからインフラが乏しくて当たり前でしょ 未開の地だった場所に都市を作り出したのなんてつい１００年前の話やん それまではただの古墳と遺跡だけしかない山奥の田舎だったんだから 224 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 18:43:33.80 ID:lI5tR7f0.net] 南北の移動なんかそんなに必要ないだろう 橿原線で十分利便性がある 225 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:48:12.24 ID:+SI6UJxh.net] 南北こそ必要だろう。みんな大阪に吸いとられてしまう。 226 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:49:48.12 ID:16a3qxKq.net] いくらインフラだけ作っても働く場所と遊ぶ場所が無ければ誰も来ないですよ 奈良はどっちも問題抱えているでしょ 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:52:30.70 ID:2gYHPWLD.net] 近鉄の西大寺？周りをSPに囲まれてるわけではなく斜め後ろには一般客みたいのが座ってるし警備緩いな。 せっかくだから平城山から大サロに乗ってもらえばよかったのに [佳子様　必死な皇室ファンのお見送りに吹き出すｗそれにしてもかわいいｗ] www.topbuzz.com/article/i6463720576702743050?app_id=1131&c=sys 228 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:56:44.42 ID:2gYHPWLD.net] >>174 過疎地でありがちなデマンドタクシーでも普通免許じゃだめなんだっけ？ >>167 奈良のホームはホーム上に改札口つけるのでは無理か？ >>176 知事は奈良出身？ >>177 大阪や三重にある工場を建て替えにあわせて奈良に誘致できればいいな。 >>183 ケン札 229 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 18:57:32.45 ID:lI5tR7f0.net] 職住分離ができてる健全な経営者・労働者が奈良府民 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:59:45.24 ID:ARRaQUM7.net] >>193 引退したばかりのパワーループですら早速疎開されたからね。 >>194 パワーループ塗装の103を4両にしてほしかった >>196 奈良のヨーカドーのフードコートはヨーカドーならどこにでもあるポッポが潰れた時点で終わってたなw 231 名前：名無し野電車区 [2017/09/10(日) 19:29:41.19 ID:UF6w5mHb.net] >>212 けど、荒井ハゲ知事の他府県ナンバーの県内通過阻止にはいいかもしれんな 奈良に用事がある奴だけ来い！が、あのハゲの持論だしな 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 19:36:38.81 ID:16a3qxKq.net] >>220 橿原神宮前だな 奈良で８番線がある駅は橿原神宮前だけ 233 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 19:43:35.36 ID:2gYHPWLD.net] >>225 ならば畝傍駅から大サロを、、 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 19:52:02.86 ID:c6fkkdd8.net] >>219 奈良に来る来日客は別に遊びを期待してる訳じゃないだろw 元々大阪、奈良に住んでる感覚の奴が多いから 的外れな意見ばかり言うんだよ。 これからは飽和状態の京都市内から郊外へ向かうという 、体験型の施設を好むデータは既にあるからな。 奈良の南北移動は観光客抜きにしても問題あるだろ。 まず奈良市と橿原市に関しては乗り換え無しで移動出来る ルートの整備は急務だよ。 235 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 20:15:15.29 ID:9jvgKPtV.net] >>227 あるじゃんみんなの期待の星の桜井線が… 観光客取り込んで化けたら駅員配置されたり環境よくなると思うよ 236 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/10(日) 20:28:40.38 ID:9jvgKPtV.net] >>227 そのデータも未来を保証するものではないからね。ほどほどにしてほしいな あたかも未来� 237 名前：ｪそうなると言わんばかりにいうけど、特に役所は予算通すために過大評価する傾向あるからね。 それで満を持して整備したが、お荷物で負債になるのもよくある話。 結局そのツケは住民にかえってくるからな [] [ここ壊れてます]

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