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近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線86



1 名前:名無し野電車区 [2017/02/08(水) 00:33:12.65 ID:siHrM6w2.net]
近鉄奈良線系の各線について語るスレです。
地域叩きは厳禁です。
地域叩きはまちBBSでどうぞ。

(神戸三宮ー尼崎)─大阪難波─大阪上本町─布施─生駒─大和西大寺─近鉄奈良
                      鳥居前 │
                     /    王寺
                  宝山寺
                  /
               生駒山上
前スレ
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480949897/
関連スレ
近鉄けいはんな線+地下鉄中央線 1 [無断転載禁止]©2ch.net
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486468473/

901 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 21:03:50.00 ID:cDgvufR2.net]
変更な

902 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 21:27:11.47 ID:yYjRWji5.net]
>>834>>847以外のソースはないの?
これで全部?

903 名前:名無し野電車区 [2017/04/02(日) 21:48:15.41 ID:c3+XpzNw.net]
>>847で近鉄奈良線の工事が「駅舎工事」としか書かれていないから
側道工事さえ完了して駅舎工事以外全く何もしないと思ってるのがID:URkpqj1F
しかし現実には>>863のとおり、側道は全く完成していない

904 名前:名無し野電車区 [2017/04/02(日) 21:50:36.64 ID:c3+XpzNw.net]
でも>>847で駅舎工事としか書かれていないから、これ以上側道の工事はしないかもしれませんね!
奈良線高架南側の側道工事は中止になり、ずっと空き地のまま放置するのかもしれませんね!
クランク部分で建造されている高架橋も駅舎工事の一環ですよね!
若江岩田・花園・東花園の工事予算が余ったので、とりあえず瓜生堂新駅の駅舎を予め作っているんでしょうね!

905 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 22:34:44.63 ID:5juXDQK7.net]
クランク部分の駅間最高速度は
上下線とも105km/hだから、
105km/hで走行できる線形にするはず。

906 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 22:42:13.73 ID:kLTa6OED.net]
発作起こしてるヤツ大丈夫か
犯罪は起こすなよ

907 名前:名無し野電車区 [2017/04/02(日) 22:44:33.02 ID:UVsrVyK5.net]
揺れるやろうけど別に減速せんでも大丈夫やろ

908 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 22:51:59.87 ID:BHrxgd5+.net]
何を焦ってるんだかw
29年度の予算が駅舎整備なだけど31年度まで予算は付いてるんだから・・・
マッタリ構えましょうや

909 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 22:52:52.82 ID:eydvPDz8.net]
明日、近鉄に電話して聞いてみるわ。



910 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 22:55:00.01 ID:kLTa6OED.net]
どうせ脳内電話だろ

911 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 23:10:07.30 ID:BHrxgd5+.net]
大阪府の都市整備部の資料を漁ってみた
29年度予算での事業取り組みは駅舎部工事、側道整備工事だそうな
www.pref.osaka.lg.jp/hodo/attach/hodo-26616_5.pdf#search=%27%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%B7%9A%E9%80%A3%E7%B6%9A%E7%AB%8B%E4%BD%93%E5%B7%A5%E4%BA%8B+%E5%81%B4%E9%81%93%E6%95%B4%E5%82%99+%E4%BA%88%E7%AE%97%27

912 名前:名無し野電車区 [2017/04/02(日) 23:16:24.97 ID:c3+XpzNw.net]
>>878
駅舎工事と側道整備工事以外何もしない、とは明記されてないですね
でも>>847の最新の資料では側道工事は書いてないから、最近側道整備の部分は中止になったのかもしれませんね。

913 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 23:37:52.09 ID:DyuWRiGX.net]
>>879
>>878はあくまでも概要だしね。気になるなら府庁に行って予算と平成29年度の事業詳細聞いてみれば?
ネットに出回ってないから直接聞くのが一番。
情報公開請求すればでるから。今回の件はそこまで機密でもないし出し渋るはないかと。

914 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 23:44:11.50 ID:0rmy1Lj8.net]
菜畑駅が出来て90周年らしい。

915 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/02(日) 23:56:55. ]
[ここ壊れてます]

916 名前:10 ID:dCuoXMhH.net mailto: そもそも都市計画なんか10年20年のスパンなんだからいちいち毎年全部の事業計画なんて書くわけ無いわ []
[ここ壊れてます]

917 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/03(月) 00:00:39.66 ID:raXgEGHY.net]
>>881
信貴電時代からあった駅だからね
高架になってから昔の面影が全く無い
周りの町並みも変りまくってるし

918 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/03(月) 00:03:12.15 ID:hcore53K.net]
>>879
俺の資料の方が847の内容より正確だぞ
一次資料でなおかつ年度当初予算に必要額を計上した実際の事業費と取り組みが記載されてるんだから
そして決まった事業を推進するのが行政の仕事なので記載された項目の進捗は約束されてるでしょ
常識的に考えて記載されてないことを大々的にやったら大問題でしょ
あなたは「書いてないことをやるかも」「書いてるけどやらないかも」と天邪鬼ってるけどさ

色々と混同してる人が居るけど、これは都市計画決定に基づいた事業。しかも事業化されてる。計画なんて30年前の話ですから・・・

まー、誰かが言ってたけど、軌道修正が入るなら近鉄単独っぽいね

919 名前:名無し野電車区 [2017/04/03(月) 01:02:22.77 ID:bvrOuWBG.net]
>>884
ではクランク部分の建造中の高架橋は近鉄単独でしてるのでしょうか?
それともあの建造中の高架橋は側道か駅舎の一部なのでしょうか?



920 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/03(月) 03:26:42.60 ID:Mrha+tjM.net]
クランクにしたのは高架化事業だろ。修正の費用を近鉄が出すのはおかしくない?

921 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/03(月) 03:30:40.18 ID:BCWFg/FZ.net]
>>884
俺の資料ってどの資料?

922 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/03(月) 03:34:39.97 ID:BCWFg/FZ.net]
ま、工事は30年度まで続くんだから、あと二年もすれば結論が出る。

923 名前:名無し野電車区 [2017/04/03(月) 07:14:53.34 ID:r7vynfJ3.net]
>>888
高架橋増築部も道路交差部以外はほぼ完成してるので数ヵ月以内に結果はわかりそう

924 名前:名無し野電車区 [2017/04/03(月) 14:42:58.07 ID:pHl4xbkJ.net]
奈良線乗ってみて西大寺駅と布施駅がええなぁーーと感じました

925 名前:名無し野電車区 [2017/04/03(月) 15:25:12.39 ID:pHl4xbkJ.net]
布施駅って最初からあんな構造なんですかね?
増改築を経て今のカタチになったんだろうか?
もし増改築ならその時のダイヤは運休させたんだろうかとか色々考えてしまった

926 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/03(月) 15:55:24.19 ID:iKlwz87e.net]
高架にしたときから変わってない。増改築も何にもしてない。

927 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/03(月) 17:05:51.17 ID:DtCw7uxf.net]
東山の交換駅化まだ?

928 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/04(火) 04:28:01.65 ID:qwhvHopy.net]
>>884
結局、何があっても、ソースは明かさないんだな。
線形改良(と言うか、原状回復)があってもなくても良いんだけど、公表されてない業務上知り得る情報を元にここに書いてるなら、コンプライアンス違反やで。
今までに貼られたソースには、明らかなことは何も書かれていない。
書かれてないからするわけないと言うが、それなら、今切り替え部分で行われている工事はいったい何なのか?と言う説明が一切ない。
高架橋部分の拡幅工事であることは明らかで、決して駅舎工事や側道工事ではない、今あるソースにはない工事だ。
今見えてる工事が完成すれば、線形改良のためのスペースが生まれることは明らかで、問題は、その後実際に改良が行われるかどうか。常識的には行われると考える。
それでも、行われないのだとすれば、例えば、五輪関係の資材が高騰で、予算オーバーになっていて、手当の目処が立ってないとか、その辺りの特殊な事情を知って言ってるのかもしれない思ってる。
今までも、何度か同じようなこと書いたけど、全て無視してきたよね?
今回も無視する?
それとも、今行われている工事が何の工事か説明できる?

929 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/04(火) 04:36:52.03 ID:qwhvHopy.net]
>>884
ちなみに新駅の準備工事なんて言うのは、全く納得出来ない。
あんたが自ら言っているように、何十年も前に計画されている連続立体交差事業に新駅の準備なんて含まれるわけないし、新駅の準備で高架橋を今の形状で拡幅する意味も分からない。



930 名前:名無し野電車区 [2017/04/04(火) 07:06:13.46 ID:2FQkxKkc.net]
キチガイばっかりだな

931 名前:名無し野電車区 [2017/04/04(火) 11:51:31.06 ID:0auBcLq1.net]
そんなん線路の直線化に決まりきってるやん

932 名前:名無し野電車区 [2017/04/04(火) 11:58:45.63 ID:ob4tua0H.net]
概要にある簡単な資料に駅舎工事と側道工事しか記載されてないから、それ以外の工事は一切何もないんだ!
っていうのが彼らの主張なんだろな

933 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/04(火) 12:58:17.89 ID:ZxQTyBqU.net]
>>894
気になるなら近鉄に問い合わせれば済むかと。その回答をアップすればすべて解決。
準備工事という人を黙らせるし。ソースださないで文句いうなら自分から出せばいい。

するもしないも明記したものないからいつまでも同じ事何回も言ってる。
終わらせたければ問い合わせればいい

934 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/04(火) 13:00:42.85 ID:MXmNSbd3.net]
クランクのとこ騒いでるやつ落ち着けよ
黙って見守ってりゃそのうち分かるって工事結果

935 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/04(火) 13:48:38.72 ID:6pkyTi9E.net]
これ論破するゲームじゃないからな
ディベートやってるんじゃねえぞ

936 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/04(火) 20:35:29.35 ID:lQ7erOGG.net]
橋下の悪い影響

937 名前:名無し野電車区 [2017/04/04(火) 23:17:06.55 ID:rSyC1/50.net]
資料も出してない奴が他人の他人のソースは認めないという横暴
屁理屈こね回してスレ荒らしたいだけの変態オタは爆発して消え去れ

938 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/05(水) 04:21:30.19 ID:pjhmIbMU.net]
>>903
誰のこと言っているのか分からんぞ

939 名前:名無し野電車区 [2017/04/05(水) 06:19:42.26 ID:PSrKH/or.net]
>>903
しつこい



940 名前:名無し野電車区 [2017/04/05(水) 08:35:42.66 ID:Q8uMcFGc.net]
落ち着け

941 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/05(水) 12:21:13.83 ID:J3bUzYhy.net]
次スレからクランク禁止な

942 名前:名無し野電車区 [2017/04/05(水) 16:01:23.34 ID:Q8uMcFGc.net]
クランク禁止したら過疎りそう

943 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/05(水) 18:31:33.17 ID:zMoLimZU.net]
もういいかげんマンコって呼ぶのは本当にやめて欲しい
とっても傷ついているのでこれからはこう呼んでほしい


クランク


女性の儚さと可憐さを表しているいい言葉だと思う

944 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/05(水) 21:08:21.61 ID:9EpnVarl.net]
膣内がうねってそうだな

945 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/05(水) 21:11:25.67 ID:dp/z+BH7.net]
業務放送…
ドーム終了…ドーム終了…

946 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/05(水) 21:34:16.60 ID:+IJmFQSe.net]
>>907
坂道発進や一本橋は良いんだね?

947 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 06:28:44.17 ID:xuDrJeAs.net]
>>909
挿入するときはクランクインってか
これから二人の愛の一幕が始まるって
やかましいわ

948 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 11:33:11.87 ID:HYbidQvC.net]
瓜生堂付近のカーブは曲線緩和工事(切替地点付近の整備)で間違いありません

現在の75Km制限から105Km制限に変わります
線路切替区間は大阪中央環状線東端付近〜ニトリモール東端付近までの区間(約300m)です

949 名前:名無し野電車区 [2017/04/06(木) 11:54:28.81 ID:rmefzF4bn]
せっかく金払って乗るんだから、ゆっくり乗ってた方がいいじゃん



950 名前:名無し野電車区 [2017/04/06(木) 14:15:40.19 ID:1GWcDPc0.net]
またソースなしかよ。

951 名前:名無し野電車区 [2017/04/06(木) 15:13:15.96 ID:U2zHgDum.net]
ソースなしは相手にするなってそれ一番言われてるから

952 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 17:35:30.09 ID:9dzFnpEC.net]
近鉄奈良線高架化工事でソース有りの方法は駅舎工事と側道整備のみだよ
それ以外のは思い込みのレスでしかないんだよ

953 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 17:38:58.80 ID:1XkJUIfY.net]
高架化工事はまだ完了してないっていうのは弱い証拠にはなるんじゃないの
決定的な証拠じゃないけど

954 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 17:41:25.01 ID:nsipr3nc.net]
そのうちただの水道管工事も高架工事だとか言い出しそうだなw

955 名前:名無し野電車区 [2017/04/06(木) 18:27:35.79 ID:+0PzdG82.net]
ソースソースうるさい

956 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 19:42:01.73 ID:gw4snS6X.net]
ソースはオタフク異論は許さん

957 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 19:58:08.10 ID:Cc4NMB9R.net]
>>912
ワロタ

958 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 20:20:22.63 ID:VBPgjpJ8.net]
ソースはツヅミソースが一番。

959 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 21:33:32.36 ID:I+9PbGs7.net]
もしかしたら、近鉄に直接聞いたのが知らん。
近鉄に問い合わせようとすると、個人情報登録せなあかんし、第三者に公表禁止って言われるから、ソースは明かせなくなる。



960 名前:名無し野電車区 [2017/04/06(木) 22:07:30.52 ID:+0PzdG82.net]
ソースはオタフクに一票

961 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 22:51:10.57 ID:8C2xI+ie.net]
こんな時間に阪神方面から満員の阪神ファンが…
試合長引いたのか?

962 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/06(木) 23:32:03.09 ID:Quo5koA1.net]
>>927
延長11回

963 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 00:47:30.50 ID:RarKAX2y.net]
瓜生堂のカーブについては現場見れば簡単にわかると思うけどな

若江岩田から八戸ノ里方面に向かうとニトリの東端あたりから線路が少し北にずれてる
そこから中央環状線上の部分までは仮設状態になってるし、架線柱も仮設状態
さらに南側の高架壁が左にゆるやかにカーブしてることから曲線緩和はおこなわれるよ

964 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 03:37:24.39 ID:qNUTFzZh.net]
>>929
そう思うのが当たり前だけどな

965 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 03:44:02.26 ID:qNUTFzZh.net]
>>918
実際に現場で行われている工事を見て言ってるのだから、思い込みとかじゃない。

966 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 05:01:39.16 ID:XIpjUMI+.net]
また荒れそうなので、次スレ立てておきました。
このスレ使い切ってから使ってくださいね。

近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線87
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491508494/

967 名前:名無し野電車区 [2017/04/07(金) 08:12:08.25 ID:pAynu8a2.net]
乙特急

968 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 08:15:03.30 ID:R0VRTqFP.net]
俺が見てそう思うからカーブは緩和される。そう思うのが当たり前。
これを思い込みと言わず何という
工事の内容を示すソースには緩和工事は書かれていない
これが現実

969 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 08:27:17.56 ID:mK0Vqmja.net]
>>934
工事の内容を示すソースとやらをはよ



970 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 08:46:46.25 ID:HHnDPlfe.net]
>>878

971 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 08:48:32.55 ID:OhLYBUfo.net]
単なる原状復帰工事なんだよなあ

972 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 09:00:34.69 ID:OhLYBUfo.net]
>>934
2点だけ教えて

1.現在、どんな工事が行われているか見た上で言っているのか?

2.ここに貼られたソースが、貴方の言うソースの全てなのか?

それだけで良い

973 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 09:08:46.26 ID:0tI8wS1Q.net]
原状回復とかマヌケなこと言ってるけど
地上線が高架化された段階で原状回復なんてあり得ないでしょw
恥ずかしすぎる認識だわ

974 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 09:13:06.31 ID:HHnDPlfe.net]
>>938
工事内容が曲線緩和だというのはあなたの考え
晒されてるソースは事業主による今年の予算と工事内容
重みが違うよね

975 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 10:11:06.22 ID:OhLYBUfo.net]
>>940
そんなことはどうでも良い
聞いてることに答えて

976 名前:名無し野電車区 [2017/04/07(金) 10:25:42.18 ID:1+8qz30a.net]
>>936
アホ?
そんな簡単な概要に全ての工事の内容が記載されるわけないだろ

977 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 10:30:01.95 ID:HHnDPlfe.net]
>>941
ソース出てるんだから
あんたの意見はどうでも良い
>>942
君が曲線緩和工事しますってソース出せばよい

978 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 10:34:49.95 ID:OhLYBUfo.net]
>>943
どうして、素直に答えられない
ソースはこのスレに貼られているのが全てだね?

979 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 10:37:37.65 ID:HHnDPlfe.net]
>>944
論理的思考を戦わせる場で、無限ループを目論むあなたの妄想に答える



980 名前:筋合いはない []
[ここ壊れてます]

981 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 10:46:22.06 ID:OhLYBUfo.net]
>>945
論理的思考なんて戦わせるつもりはない
貴方を論破しようなんて、一ミリも考えてない。
無限ループを目論んでいるのは貴方
俺は、貴方が根拠にしているソースが知りたいだけ。
それが、ここにあるのが全てならそれで良い。
それについて、とやかく言わない。
それだけハッキリすれば、退散する。

982 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 10:58:48.61 ID:9RU94QaB.net]
自分はソースを出さす、人のソースにイチャモンをつけ、全てのソースを晒せと批判をし続ける
これって今村大臣を激怒させた当たり屋的左翼活動家と同じ手法
情報交換が目的ではなく
相手の揚げ足とって、建設的議論を破壊し、現実離れした自分の意見のみ押し付けようとする、ディベートの中で最も軽蔑される論法

まともなレス欲しければ自分の考えを明確に補強する情報源を自ら晒せ
現状回復なんて最もらしいこと言ってるけど、新しく新設した物に回復の義務なんてないから
ソースは事業主である大阪府の資料、しかも今年度分、それが全てでしょ
覆したいなら、その資料が断片的であるという根拠を示しなさい
示せないのならば、>>946はもうレスをしないで下さい
このスレから出て行きなさい

945のレスなんて典型的なオウム返しで内容全くなし
全く失礼な奴だ

983 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 11:05:39.74 ID:OhLYBUfo.net]
>>947
勘違いしてるみたいだけど、俺は絶対に緩和されるなんて言ってないし、思ってもない
むしろ、されない可能性があると思ってる
判断材料が欲しいだけ
これで全てなら全てと言うだけでいい

984 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 11:15:00.99 ID:9RU94QaB.net]
>>948
自分の意見や考えもなく、延々と議論を引き延ばす
そんなものに結論など出るはずがない
結論がない話を続けると、そこには堂々巡りの無限ループしかない
要はそれをしているだけなんだよ、あなたは

一定レベルのソースが出ている以上、物申したければ、それを覆す資料を提示しなさい
提示できないのならば、それを受諾しなさい

本質から離れ、こういった話にも話題を広げ、論点をぼかしたいだけの君はスレから出て行きなさい

985 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 11:17:21.51 ID:OhLYBUfo.net]
>>949
だから、貴方の意見は否定しないって、覆すつもりもないの。
どうして簡単な事が出来ないの?

986 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 11:24:54.76 ID:HHnDPlfe.net]
ID:OhLYBUfo [7/7]の卑怯な論法には呆れるわ
>>だから、単なる原状復帰工事なんだよなあ
何をもって原状って言ってるのか意味不明

話が静まりそうになったら現れては意味不明な議論吹っかけて俺の質問に答えろwww

スレで出来損ないの屁理屈を垂れ流してるんなネーよ

987 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 11:48:43.94 ID:GXkCc+zr.net]
電話して聞けよ
議論で結論が出るかよ

988 名前:名無し野電車区 [2017/04/07(金) 12:05:06.66 ID:YCe/KC8Q.net]
誰かが現場の写真貼ればいい話ちゃうん?

989 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 12:21:00.62 ID:05qEz+Z7.net]
>>951
近鉄に聞いて、回答をアップしろと言ったのにスルーだもんね。
あれこれ理屈並べて書く時間あるなら聞けるだろうに…



990 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 13:08:37.32 ID:9AELT5m9.net]
全ての資料を出せとかキチガイだな
自分が納得いく判断材料は自分で探せよな…

991 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 14:12:20.06 ID:OhLYBUfo.net]
>>955
誰も言ってないことを言ったように言うのはワザとか?

992 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 14:44:16.91 ID:OhLYBUfo.net]
今、現場を電車を通ってて、凄く満足の行く話を聞いた。
聞いた話だから、当然ソースはないが、俺的には満足したので、もうこの話は終わり。
結果が出るのを楽しみにしている。

993 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 14:51:38.98 ID:OhLYBUfo.net]
>>957


994 名前:ラかい所突っ込まれるの嫌だから訂正しておく
誤 電車を
正 電車で
[]
[ここ壊れてます]

995 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 14:52:14.18 ID:HHnDPlfe.net]
ワンワンですな

996 名前:名無し野電車区 [2017/04/07(金) 17:10:33.62 ID:piS5e6W9.net]
クランクスレ立ったぞw
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491545612/
ここで思う存分語ってくれ

997 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 17:30:08.30 ID:XHQcpi0v.net]
【阪急能勢】レールウェイカード【阪神北大阪】 [無断転載禁止]c2ch.net
echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1491431639/l50

998 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 17:46:32.72 ID:HeBE94AY.net]
クランク…けっこう白熱してますな。

阪神とかでは数年前に魚崎駅付近が高架化されたとき、
魚崎駅西方を旧線路から新高架へととりあえず繋げたあと、
少し時間を置いてからもう一度曲線を改良する工事が行われたことがありました。
(その改良工事をもって、その区間の一連の高架化事業が終了。)

当方、月に数回近鉄線を使う程度の阪神沿線民ですが…。
近鉄の今回の件も、こういうことが行われるの…かな?
急な声かけすみません。

999 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 18:21:17.20 ID:9p/wTXU6.net]
>>962
あっちでやって



1000 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/04/07(金) 18:24:56.91 ID:HeBE94AY.net]
スレ立ててやるほどの話題か…w
豪勢だね。






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