RC・F1カーを語るスレ6〔F104PRO発売！〕

1 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/20(土) 00:10:49 ID:KxtwrEMM] F104PROが遂に発売！ クロス、川田、TRG、ZENとサードも本腰入れ始め 完全復活のF1シャーシ！ テックはF125、HPIはFormula10とキットも充実！ F10*シリーズ、F201、クロスファイヤーフォースでも、インプレスでもなんでもあり！ みんなで楽しく！熱く！時にはヌルく！仲良く語ろう!! 前スレ RC・F1カーを語るスレ5〔F104PRO登場！〕 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1239947831/ 過去スレ 【まだまだ】 RC・F1カーを語るスレ4 【速い】 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1227792195/l50 RC・F-1カーを語るスレ３ gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1214234191/ [まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ２[いける！] hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187423500/ [まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ[現役] hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163489653/ F1シャーシのスレ2 hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130122435/ F1シャーシのスレ hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093963996/ 78 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 16:41:33 ID:tclgh8My] 今日F103とF104が混走してたけど普通に良く走ってたよ！どっちもタミヤブチル・ライトチューンで104が若干アンダー気味だったけどコーナー進入でも挙動が安定していて走りやすそうだった。ここではタミヤタミヤが食わないらしいがそんな事はなかった。 79 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 19:02:39 ID:YbHo76Yy] >>78 そういう情報はありがたいが何処のサーキットかを明記してくれ それとタミヤタミヤって何だ タミヤタイヤの事か？ 80 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 19:08:24 ID:uYSXpUiI] >タミヤタミヤ これはフロントタミヤのリヤタミヤの組み合わせという事だろ？ 今宮的言い回しだろ。 「セクターベストベストですね」 81 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 19:44:15 ID:glUhJrnj] 自分も前後付属タイヤ＋ライトチューンでF104初走行してきた。 アンダー気味だけど走り方を変えれば何とかなるぐらい。 タイヤが揃って、あとはセットが進めばF103に一方的にやられる事は無さそう。 パワー上げていくとどうなるかは分からないけど、とりあえずライトチューン程度では 発売前に散々脳内インプレされてたトラクション不足も特に感じられなかった。 82 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/21(日) 20:23:38 ID:IHqL6pdr] かなり走りますね！コーナーもむしろスムーズに走り、直進安定性も良し。かなり考えて設計されてると思う。 巻きという意味では、１０４の方が１０３よりまかない印象。。バッテリーセンターなんで、リアから曲がる１０３に対して、センターから曲がる感じ。 タイヤも、標準セットものでも問題ないと思います。 83 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 20:48:18 ID:uYSXpUiI] >>82 お前はキット付属で走れよ 84 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 20:51:41 ID:hWiXe5so] Li-Fe積めば重量バランス良さそう 期待できる 85 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 21:32:40 ID:E84ORBwA] >>77 成るほど、やっぱり試作か 一応カワダの両面とクリーナーも使って付けたんだけどね ホムセンのクリーナーの乾燥が早い所為か修正する時間が短かった それでも何とか上手く行ったけどね >>78 ところで104用のブチルって出てるの？ 86 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 21:41:59 ID:q8QJopYV] >>85 ブチルかどうかは知らん ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0907/news1.htm 87 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 21:49:37 ID:E84ORBwA] ブチルのB？ 何れにせよまだ出てないじゃん 88 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 22:20:34 ID:tx2pG0mE] ブチルミディアムのCとかBって何が違うの? 89 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/21(日) 22:20:50 ID:5V5XZQZa] >>82 俺の見方は少し違うな。　先行タテ置きマシン（108）を使ってた者の視点で 104の走り見た。やはりスムーズに進入し若干大回り気味で走らないと 後半破綻する傾向はあるようだ。　車体前半から曲がり始めその後 急激にリアが軽くなる。これを如何に消すかが課題だろう。 取りあえずお披露目程度だったから問題なく走ってたけど・・・ でもテック初期ロッドのTF108よりは素性は遥かに良いみたいだから 在庫バーツ全て使い尽くしたら俺もF104に鞍替えするつもりだ。 90 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 22:28:08 ID:GASOAXqS] 土曜に行ったサーキットでは、キット標準タイヤで走ってたエキスパートが まきまくってた。 諦めて早く帰ってた。 91 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 22:43:36 ID:glUhJrnj] F103にキット標準タイヤで走るよりマシだと思うが。 92 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 22:48:56 ID:q8QJopYV] >>89 >テック初期ロッド やっぱカーボンロッドがいいんですかね 93 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 23:00:19 ID:ns5JLeWu] ベッテルがポール・トゥ・ウィン（イギリスGP） 94 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 23:02:36 ID:+wPW6/W4] >>93 バカ野郎!二度とくんな。 95 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 23:03:43 ID:uYSXpUiI] CSくらい加入しろよ 96 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 23:07:29 ID:+wPW6/W4] 夜中にＦ１を見るのは２０年からの習慣じゃい。うちの文化ｗ 97 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 23:12:26 ID:KCzhRFrT] >>96 なんだお前んとこもか 98 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 23:19:54 ID:YC45tl3d] まさかRC板でバラされるとは…_|￣|○ 99 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/21(日) 23:43:51 ID:fCfPU5OS] 1993までのF1にしか興味がないから無問題 100 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/21(日) 23:55:10 ID:l5F4DG2/] てか>>56のリンクに飛ぶと既に書いてあるわけだがorz 101 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 00:05:28 ID:jmlnclrr] F104ディフューザーと前足はF103で使えたw まあ使えたっつか無加工で組めたってだけだけど。 102 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 00:06:23 ID:zDZRwyS/] それは自業自得 F1の放送見るまでネタバレ見たくないなら F1やモータースポーツ関係のサイトに行っちゃダメだ 103 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 00:07:59 ID:n9r/tOBI] つってもまさかここでやられるとは正直予想外 104 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 00:18:46 ID:9/QXBiXP] レス104だ！ 105 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 00:21:50 ID:7AWuJBju] ネタバレ避けるならネット遮断しないと。ましてやここはF1スレなんだぜ。 中嶋はノーポイントだったよ！ 106 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 00:55:04 ID:KS+UBm7A] まあ、モタスポ板でもバレないところは全然バレないんだよな。 民度の問題だろな。つまらん無神経なヤツ↑ 107 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 01:27:36 ID:Wthin9tN] 自分がCS加入しないでいて何言ってんだこの馬鹿 108 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 01:32:54 ID:BqgUDHqb] カワダのLラバー買ってこよ。 109 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 01:33:49 ID:KS+UBm7A] 便所の落書きでもﾆﾔﾘとさせるものは存在するが、たいがいは↑んばっか て書いてるのわかんないんだ。ﾌﾌ 110 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 01:34:51 ID:KS+UBm7A] 悪い。>>109は>>107のことな。 111 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 01:47:47 ID:bZVUxjKD] 矢印厨うざい死ねよ 112 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 01:54:41 ID:IsSyI+V2] >>111 厨房認定 113 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 03:34:32 ID:tsOf2og0] 実車のレースがあまりにつまらなくて 104購入に踏み切れないｗｗｗ 分裂を心から祈るよ。 エクレストンとモズレーは、もう死んでもらいたい。 114 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 03:39:00 ID:7AWuJBju] レースがつまらないのと分裂はまったく関係ないんだが。アホ？ 115 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 09:21:24 ID:bZVUxjKD] 矢印廚はどうせタミオタ 気持ち悪い 116 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 10:33:39 ID:OLvxaR2p] ん〜「まったく」関係ないの？ま、いいや。 ちょっとは風向き変わるといいと思うが。モデルカーはカーそのものが盛り上がらないと、ね。 117 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 12:13:06 ID:KS+UBm7A] >>26でもぐりのﾀﾐｵﾀ認定を受けたんだがなｗｗｗ >>115は便所の落書きに↑は付き物ってことも知らないｳﾞｫｹなんだろな。 118 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 12:21:20 ID:XoxF0e4b] 気持ち悪い 119 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 12:49:46 ID:woffPy0x] お前ら懸架ばかりするな ここはRCF1のスレなんだからみんな仲良く汁 120 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 13:05:22 ID:woffPy0x] 今思いついたんだけどF103のシャシー・Tバー・ロングタイプアッパーデッキ 一式組んだ奴にF104のフロントサス一式とリアギアケース一式組み込めば バッテリー横置きの従来型レイアウト試せるじゃん バッテリーにバギチャンのLi-Feか小さいLi-Po積めば幅の問題も解消しそうだし そうすれば縦置きと横置きの違いも分かるんじゃね？ 121 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/22(月) 13:39:27 ID:AjaO5OoN] >>120 ソレがF104Ver.2　だよお。 122 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 17:18:01 ID:37ttk8kY] 横置きにするなら、ワイドトレッドじゃないと、横転しそう。 F104でさえ横転しやすいのに。 123 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 18:21:01 ID:Wthin9tN] >>117 お前ちょっと気味悪いよ 124 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 19:48:44 ID:BqgUDHqb] 一日中便所で落書きしてんだろ。 125 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 20:33:26 ID:Wthin9tN] >>117来ないかなぁ 126 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 21:51:26 ID:BqgUDHqb] 便所で落書き中です。 127 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/22(月) 23:40:19 ID:XoxF0e4b] 便所で泣いてるだよ 128 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 00:28:55 ID:6cH9Zd3i] やっとボディも塗り終わってタミリフェ乗っけての走行重量が980ｇでした 全くのノーマルではこんなもん？ 129 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 14:06:10 ID:lM1+jFTG] かねかかってんな 130 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 14:40:05 ID:tjtrxI/D] >>128 こんなもんも糞も自分の目の前にある物が特別だとでも思ってんの？ 131 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 15:29:47 ID:nvDLXDsM] ネガ・ポジ入り乱れた妄想タイムも終わってしまい、まったくつまらん。 なんかネタないの？ 132 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 17:33:03 ID:isq4dF7Z] >>131 でF104買った人はボディをどんな塗装にしたの？ 133 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 17:39:14 ID:yrvbg5gK] 白単色 134 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/23(火) 19:31:47 ID:lyapsoqu] 近々F104用ZACタイヤが発売するよ。 135 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 20:24:11 ID:PjKEMEEw] >>132 普段は単色塗りでステッカー仕上げなのですが、F104は塗り分けでブラウンGP風にしました。 箱車は結構ごちゃごちゃ塗装してたんでなんとかなるだろうと思っていたけど、全てが狭すぎてマスキングがすげー大変。 出来上がった満足感も相まってかっこいいーと思ったけど、傍らのミニッツF1見て泣きたくなった。 136 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 20:51:58 ID:3F43aNs+] ZACとは違うのだよ、ZACとは！ 137 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/23(火) 20:54:42 ID:LfKQLaIb] F104組み立てて気になる点。 １．スパーが振れている ２．フロントサスの動きが渋い ３．フリクションプレートのセンター？が出ていない 138 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 21:00:15 ID:FfF/mIJJ] >>134 103でもカワハラのタイヤは相当良かったので期待 そういやZACって今カワハラじゃないんだっけ？ 139 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 21:00:39 ID:pSotovTN] 1.103と同様 2.103と同様 3.問題ない 140 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/23(火) 21:02:13 ID:Rbgd6UUj] >>137 １．仕様です。F103も同じ ２．OPのローフリクションサスボールをどうぞ ３．同じく気になった 141 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 21:35:40 ID:JeQjnmgA] 軒並み各店舗で売り切れの104proだが、パーツから組み上げた漢居る？ 142 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/23(火) 21:41:17 ID:pSotovTN] 居るかも知れないけどopが出揃っていない現状そんな事をする意味を見出せないというのが一般的な見解では無いだろうか　そもそもそんな事を聞いてどうしようと言うのか意図がわからない　またうちの近所では104Proは山のように積みあがっている 143 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/23(火) 21:41:25 ID:lyapsoqu] >>138 カワハラ無き今 カワハラのドライバーだった由留木氏が代表をつとめている Yurugixから出てます。 144 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 00:42:02 ID:ZSIc37x5] リポのハードケースつみたいんだけど、入らない。加工すれば入りそうなんだが。 145 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 00:52:51 ID:e1M5T4tP] じゃ加工すれば良いのでは？ 146 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 00:54:12 ID:ZYlVhXjn] 結局発売前の１０４は構造的に終ってる発言はなんだったんだか 今日使った印象じゃ、１０３と全く勝負にならないって差はなかったぞ 147 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 00:55:46 ID:W11B1qMf] 世の中には試しもしないでダメだって言う自称評論家が多いんですよw 148 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 03:36:14 ID:77EIFy8a] F104発表直前にF103買った悔しさからじゃないの 友人もアニバでかなりはまり、パーツ＆ホイールを結構な量揃えた 数ヵ月後のF104発表に顔が真っ青になっていた 149 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 03:53:34 ID:fzqQqocd] 顔も車も真っ青ならむしろ正統派田宮ヲタかとｗ 150 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 04:28:49 ID:EdPbTPlU] ラジコンやってるやつが、こんな性悪共だと思うとry 151 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/24(水) 07:20:09 ID:O3E4ZN79] 104ユーザーよ安心してくれ 一日遊んで判った事。 テックのTF108よりは断然素性は良い。 ただ十分に仕上がった103を倒すにはまだやるべき事は沢山あるが テックF125に付いてたあるパーツの発想を104にも流用してみると 以外に急展開があるかも。　滅茶苦茶カッコ悪くなるが・・・ 今週末試してみるつもり。結果はここで報告します。 152 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 07:29:37 ID:W11B1qMf] >148 今週の週刊アスキーでも アカザーがアニバ買って未だ組み立ててないのにF104出たって嘆いてるぞw ま、F104も買う気満々みたいだけどw 153 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 09:28:57 ID:zzXROzNS] F104ユーザーの方々 F104のシャフト長はどれだけでしょうか？ OP1158をF103に付ける為に、今付けてるTRGの7075シャフトを 切りたいのです。 154 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 12:08:49 ID:MbvDhu0Q] 104ユーザーよ安心してくれ 103のように15年も使われ続けるクルマじゃないから こんな妙に長細いF-1は今年で見納めだから 155 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 12:30:30 ID:CBp6onnQ] 腕が同じ場合、チューンドF104とチューンドF103でどっちが速いですか？ 156 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 12:34:13 ID:prMvNMlE] チューン後の重量が重い方が速いです(落下時) 157 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 12:42:38 ID:CBp6onnQ] 落下の速度が知りたいわけではないけど、落下の速さは重さではなく、空気抵抗に関連するのでは？ 158 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/24(水) 12:43:10 ID:4wUg48AY] 103にタイヤハンデをつけてようやくイーブンなのに 自らハンデを課す104 残念ながら103優位は揺るがないでしょう。 159 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 13:01:41 ID:8JLFhDwq] >>157 チューンの条件は？ 160 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 13:17:38 ID:3gMa0U4W] とまどいビターチューン 161 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 13:32:47 ID:sf1YZc+e] ちゅーんど＝フルオプのことかい？ 速さ＝最高速orタイムどっちのことだい？ 162 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 13:43:03 ID:77EIFy8a] >>155 その質問するレベルならパーツ入手が容易な方を購入しましょう 163 名前：155 mailto:sage [2009/06/24(水) 14:16:37 ID:CBp6onnQ] チューンの条件は、グリップ剤、ブラシレスなどなんでもありで、タイムの速さです。 164 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 14:36:41 ID:ZSIc37x5] Ｆ１０４のスパーの振れは何か意味があるのですか。それともただの製品精度？ 165 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 14:43:26 ID:DR9mbnYp] 俺は104に可能性見たぞ。みんなが言うほどダメではないしシャーシも弱アンダーで巻かないけどな。 166 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 15:37:58 ID:sf1YZc+e] >>CBp6onnQ 何でもあり殊更パワーを上げるの可だったら>>158の言うとおりだと思います で、CBp6onnQはF1を購入して何をしたいの？タイムを気にしてるのだから サーキット走行をする予定と勝手に解釈するけど、近くのサーキットでは なんでもありのF1レースが開催されてて参加する？それとも延々と 自己ベスト更新を目指しタイムアタックするつもり？それならいいんだが… あと>>162の言うことも重要、走らせたいときに走れないんじゃ意味がないもんね 167 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 20:43:20 ID:GpMHjQqc] >158 タイヤ選ぶ余地のない104がタイヤハンデ背負ってる現状だと思うんだが。 103にキット付属タイヤで走ると、同条件の104よりヒドい目に会うし。 168 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 21:00:42 ID:YH7eyUhr] >>148 その友人は顔にもアルミパーツ入れたんだね。 169 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 21:00:44 ID:t+Y6AVJQ] 15年かけてセッティングの煮詰まった103と組み立てたばかりの104を比べるのはどうかと思います。 170 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 22:10:24 ID:MbvDhu0Q] 最初から103は走って楽しかったし当時から良く出来たクルマだった 171 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/24(水) 22:41:22 ID:K4E5c0Kp] >>170 101→102と来て、あのディメンションの最終版だったからでしょ。 104はこれからでしょ。最初からよく走っているほうじゃないか？ 172 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/25(木) 00:01:30 ID:NJ5dcEKn] じゃあ、F105に期待だな 173 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/25(木) 00:06:53 ID:MM7LqIwx] 最近の流れだとF104Dが出てからF105だなw 174 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/25(木) 01:29:36 ID:K/nMWkYm] RとIFSも追加 175 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/25(木) 01:38:57 ID:NJ5dcEKn] F104TRFスペシャルも出すよ？ 176 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2009/06/25(木) 02:47:58 ID:mXTaHPuE] F201が　なかまになりたそうに　こちらをみている なかまに　してあげますか？ rｱ はい 　　はい 177 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/25(木) 03:41:08 ID:NJ5dcEKn] F201はいらない子ｗｗｗ 178 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2009/06/25(木) 05:29:05 ID:KUrA2T4q] だ〜れも画像アップしないね。

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