バス・トラックにもAT免許導入へ…警察庁 [おっさん友の会★]

1 名前：＠おっさん友の会 ★ [2024/04/18(木) 10:44:51.11 ID:no21HWnG9.net] バス・トラックにもAT免許導入へ　ATのバス・トラックの大幅普及や普通免許のAT限定合格者増加を受けて　警察庁があすからパブリックコメント実施 警察庁は、バスやトラックの運転に必要な大型・中型などの免許にも、AT免許を導入する方針を固めました。 現在、トラック運転するには大型・中型などの免許、バスにはその二種免許の取得が必要で、さらに、運転手みずからギアチェンジを行うMT免許しか選択肢がありません。 しかし、警察庁や日本自動車販売協会連合会によりますと、去年1年間に販売されたバスのおよそ9割トラックのおよそ7割がAT車で、いずれも大幅に普及していることなどから、警察庁は道路交通法施行規則などの一部を改正して大型・中型などの免許にもAT免許を導入する方針を固めました。また、警察庁によりますと2022年中の、普通自動車免許とタクシーなどの運転に必要な二種免許の合格者のうち、およそ73%がAT限定免許でした。 AT限定免許の運転者が増加する上、今後、バス、トラックともに運転手の数が大幅に減っていく見通しのなかで、AT免許を広げていくことで運転手不足に歯止めをかける狙いもあるということです。 この改正案について、警察庁はあすから来月18日までの間パブリックコメントを実施したうえで、正式に決定する方針です。 改正されれば、2026年4月から27年10月1日にかけて順次、施行していくことにしています。 TBS 2024年4月18日(木) 10:37 https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1121526?display=1 2 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:46:05.04 ID:33hy1+ws0.net] 賃金を上げろ 3 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:46:58.98 ID:mQwUTSRF0.net] いいと思う 4 名前： [2024/04/18(木) 10:47:22.78 ID:6OHWUlW40.net] >>2 マジでこれ 外国人バス・トラックドライバーを増やすといった途端>>1これだよ この国ゴミかよ 5 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:47:50.31 ID:ZSUCbadn0.net] MT免許とMT教習をやめたら もうMTなんて物好きかブラック企業でしか使わない 6 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:48:01.45 ID:qUzExgVg0.net] ブンもAT限定お(´^ω^｀) マニュアルめんどくさいお(´^ω^｀;) 7 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:48:22.22 ID:5y39kIO80.net] >>1 AT限定とAT免許の違いは？ 8 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:48:30.55 ID:HQtWXI760.net] AT限定は低賃金でいいよな 9 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 10:49:13.28 ID:ydLKsu4u0.net] 日本人に厳しく 外国人には優しく 10 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:49:26.68 ID:44jl9S/q0.net] でかいのはATの方が運転難しくなるよ マニュアルの方が微速調整しやすいから 荷卸場所のホーム着けで事故りやすい 11 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 10:50:28.33 ID:uCDIZOjU0.net] どんどん日本が終わっていってる…。(´･ω･｀) 12 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:50:54.91 ID:2J2oAsqm0.net] やることなすこと明後日の方向ばかり向いてるな 13 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 10:51:21.38 ID:ydLKsu4u0.net] またベーパーロック現象で多数の乗客が死ぬな 14 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:52:29.80 ID:zbvBdJHt0.net] 裁判所や国会はAI導入してくれ 15 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:52:38.16 ID:PcJzFCtf0.net] 武豊騎手はAT限定免許 16 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:53:14.92 ID:8EhL8Mei0.net] 自動は楽だけどマニュアルの方が細かく運転してる感があるからな 17 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:53:47.62 ID:PE8YAW6d0.net] 30年前にバスにオートマを導入したトロピカルこと関東バスは凄く先進的だった 18 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:53:57.45 ID:Ig9/St2Q0.net] 踏み間違え事故は大丈夫なんだろうな 19 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:54:05.04 ID:0S2j9yN70.net] とんでもない事故とか増えたりしないんだろうな？ 20 名前： mailto:sage [2024/04/18(木) 10:54:14.78 ID:4Sursxqq0.net] どんどん劣化 21 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:54:21.84 ID:44jl9S/q0.net] >>18 起こります 22 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:55:00.30 ID:x/SKR0O90.net] AT車に買い換える体力も無いだろ中小なら 23 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 10:55:09.15 ID:DwC3w3RQ0.net] トラック運転手になろうとする奴は そもそも頭悪い奴ばかりなのが問題だよな 24 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:55:54.29 ID:uqfy71pr0.net] 意地でも現場には金を落とさない意思を感じるな 年収500万保証してやればバスの運転手なんか不足しないだろ 25 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 10:56:01.09 ID:E9l1sgOT0.net] また踏み間違いの事故が激増しそう そのまま国会に突っ込んで日本国民殺しの売国奴を全員轢き殺してくれ😆 26 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:56:24.07 ID:hcDisTRU0.net] 技能実習生が運転しやすくなるね(´･ω･) 27 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:56:26.07 ID:5+FQqCQZ0.net] >>13 あれは適切に低ギア選択せずフットブレーキ使いまくる低技能運転手が増えたからだよ シフトダウン出来る回転数を遥かにオーバーさせちゃったら、もうシフトダウン出来ませんのピピピッと音なってキャンセルされちゃう 28 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:56:30.51 ID:0S2j9yN70.net] 高速でぺっちゃんこにされる車とか増えそうな気がする 29 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:57:11.99 ID:44jl9S/q0.net] >>24 補助金政策で大企業に金を渡して献金もらってホクホク 30 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 10:57:15.09 ID:kaQjcOrZ0.net] てかMTよりATの方が燃費悪くなるだろ 皺寄せはどこにいくの？ 31 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:58:28.94 ID:fxZ64AOp0.net] 免許の区分、まだこれ以上細かく分ける気かよ、日本だけだぞ？ そこにどんな利権があるのか知らんけど 32 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 10:58:40.68 ID:URnqwGOb0.net] 軽トラは？ 33 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 10:59:52.53 ID:XrTSgh7/0.net] >>18 大型トラックの踏み間違えとか地獄だろうなw 34 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:02:01.89 ID:1JzhCwDw0.net] 移民ドライバー向け免許だな 35 名前： [2024/04/18(木) 11:02:16.73 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>24 休みとシフトも改善してな 36 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:02:17.61 ID:5pDAOAOz0.net] ゴミ収集車もATが良い エンジンかけたまま停車はMTでは危険 37 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:02:24.31 ID:HmhL4+Ru0.net] 信号守らないトラックの殺人件数増えるな 38 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:02:39.33 ID:nMKRvhQ20.net] 人間が操作するよりギアが20速近くあるATのが全てにおいて優秀だよ いつの時代で時が止まっているのか 39 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:02:50.31 ID:F89w7ueJ0.net] 大型トラックとバスの踏み間違え地獄の始まりです 40 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:03:14.88 ID:bRwkKybl0.net] 知らんけど警察の仕事なんか 41 名前： [2024/04/18(木) 11:03:15.07 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>30 今のATは多段だから燃費は悪くない 昔は燃費より故障が多かった 42 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:03:35.54 ID:Bu950T1+0.net] AT免許しか持っていない人がMTの車を運転したら、交通違反になるの？ あるいは無免許運転相当の処罰を受けるの？ 43 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:04:11.07 ID:6/s2b1yV0.net] 車より年収をあげろや せめて600万 44 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:04:18.68 ID:ZwyGA81n0.net] >>39 高齢者トラッカー「ブレーキ踏んだけど、効かなかった」 45 名前： [2024/04/18(木) 11:04:36.24 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>42 違反にもなるし MT操作ムリやろ 半クラとか知らないし 46 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:04:55.84 ID:Ka/XE48W0.net] あんなでかくて重量あるやつATでいけるの？ いろは坂で立ち往生してそうな未来w 47 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:04:57.46 ID:ZwyGA81n0.net] >>42 無免許運転 48 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:05:42.18 ID:PPei39xg0.net] ATだと踏み間違いからの暴走事故が起きるの確定だな ATの事故率は高い トラックで暴走とかヤバすぎ！ｗ 49 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:06:49.52 ID:ZwyGA81n0.net] 幸３「トラックが故障してたのだ。私は被害者だ。」 50 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:07:11.24 ID:jvCDTjzq0.net] 重量が大きいと急な峠の下りとかエンブレ効かさないとブレーキが熱ダレして止まらなくなりそうな気がするけど AT限定だとエンブレの概念ないからなぁ 51 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:07:42.97 ID:0TiOxu1X0.net] アーマードトルーパーの免許欲しいな 52 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:07:49.95 ID:N3XTlM3u0.net] >>42 AT免許MT免許って区分が新しく出来るなら無免許運転になるだろう 現状のAT限定とかなら単なる条件違反 53 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:07:53.23 ID:PPei39xg0.net] デカくて重い車でATって運転やり辛いし燃費も悪いぞ 54 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:07:53.70 ID:PpBxHCPD0.net] >>42 やってみな。AT限定の人エンジンかけら れても発進がまず出来ないはず 55 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:08:25.28 ID:XrTSgh7/0.net] >>27 MTに乗り慣れてたらエンジンブレーキを適切に働かせることにも慣れてるけど、AT限定だとそういう感覚もなかなか身に付かなくて>>27が言ってるようになるよね、って話だろ。 56 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:09:16.51 ID:0e39xqTu0.net] やっとこさバカチョン免許導入か 57 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:09:24.70 ID:E9l1sgOT0.net] >>42 こいつAT限定か無免許確定🤭🤭🤭 58 名前： [2024/04/18(木) 11:09:44.37 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>27 山坂道を走る研修しろよ 59 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:09:45.47 ID:ZRJ7OioJ0.net] ATだとトルクが出ないとか何とか？ 60 名前： [2024/04/18(木) 11:10:10.41 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>59 関係ないやろ 61 名前： [2024/04/18(木) 11:11:04.66 ID:cdw5jZ5Z0.net] 路線バスも今のATは変速ショック減ったよね 良くなったわ 62 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:11:09.85 ID:J0tQ6uK70.net] そんなことより準中型と中型をひとつにして元に戻せよ 63 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:11:29.08 ID:ZRJ7OioJ0.net] >>60 16速ATのトレーラーとかあるけどトルク出るならそんなにたくさんギア要らんわけだし 64 名前： [2024/04/18(木) 11:11:42.54 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>62 教習所が儲からなくなるから 無くならない 65 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:11:52.89 ID:44jl9S/q0.net] >>27 >>59 そこら辺は色々な機構やシステム積んで何とかしてるけど複雑化して故障しやすくなる 66 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:12:16.60 ID:G8LT89OA0.net] 間違えてアクセル踏み込んじゃいました！でコンビニ破壊とかかな？ｗ 67 名前： [2024/04/18(木) 11:12:19.28 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>63 そりゃ重さに対してやろ 多段なのは 68 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:13:05.00 ID:kaQjcOrZ0.net] >>55 免許自体はMTで車はAT専だけど普通にシフトダウンするぞ AT限定を何だと思ってるんだよw 69 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:age [2024/04/18(木) 11:13:06.14 ID:F3NqTZzD0.net] >>1 無能なバスやトラックドライバーが増えるということｗ 70 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:13:11.70 ID:UGE5m7kB0.net] >>1 馬鹿だろそういうことじゃねーよ 71 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:13:18.89 ID:Oyx7qQsW0.net] >>48 これはまだわからない 今ジジババ共が踏み間違いしてるのは『若い頃MT乗ってて年取ってからAT乗り出した』って層 最初からATだけ乗ってる層が年取った時にどうなるかってのはまだ判ってない 72 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:13:22.33 ID:ym3KyXpb0.net] AT専用免許からMTも運転出来る普通免許にクラスアップする人ってどれくらいいるんだろう 73 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:13:28.82 ID:PpBxHCPD0.net] >>63 16速のATとか排気量何リッターだよw 74 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:13:33.00 ID:r8tg62kv0.net] 自動運転はいつになったら実現するんだ 75 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:15:12.08 ID:/qGY+IAf0.net] バスやトラックのCVTって素敵やん 76 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:15:25.69 ID:lTXzPiyO0.net] ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 免許取ってくる！💨 77 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:15:34.51 ID:rjnNTgSY0.net] 上手な人はダブルだけどその上を行く俺はトリプルクラッチで華麗に変速している 78 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:15:49.11 ID:ZwyGA81n0.net] 高齢者トラッカーが園児の列に突っ込む前に止めた方が良い 79 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:16:42.18 ID:imscYV+o0.net] マニュアルのメリットってなんなの? 80 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:16:46.50 ID:WJIkdST50.net] むせ？ 81 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:age [2024/04/18(木) 11:17:46.55 ID:F3NqTZzD0.net] ガチャガチャできるのがいい 82 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:18:21.53 ID:EMV0WyZx0.net] >>51 むせる 83 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:18:50.55 ID:Ka/XE48W0.net] >>79 踏み間違って人間や店舗に突っ込まない 84 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:age [2024/04/18(木) 11:19:30.95 ID:F3NqTZzD0.net] プリウスバスつくれば 85 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:20:23.11 ID:V6zd/jX50.net] マンさん良かったなｗ 86 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:20:23.61 ID:ZRJ7OioJ0.net] >>79 シフトアップでクラッチ切って一呼吸する時が至高の時間 87 名前： [2024/04/18(木) 11:21:22.40 ID:+CF4vBgw0.net] >>42 マジレスすると条件違反 88 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:21:27.74 ID:KbyIPfSW0.net] そう言う問題じゃないだろw アホかと マニュアル以前に深視力や2種の敷居 それに勤務の大変さがあって成り手いないのにw 89 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:22:29.79 ID:vpLCO76M0.net] >>7 どっちもトマ限チー牛 90 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:22:55.38 ID:VG9m9uoN0.net] 鉄道みたいに 電気自動車免許 内燃自動車免許 こういった動力別の免許にするとか 91 名前： [2024/04/18(木) 11:23:07.24 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>79 ボケ防止 92 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:25:00.43 ID:oH8UudMi0.net] 大型取るぐらいなら両方乗れた方が良いだろ 93 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:25:01.96 ID:B5NJHEId0.net] >>50 またMT原理主義者が変なこと言ってる 94 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:25:04.64 ID:Cr69wu1x0.net] 私には見える 高齢者の運転するATトラックが小学生の列に突っ込む事故が 「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 95 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:25:26.81 ID:L+4Mkxg00.net] バスってオートマなんか？ 96 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:25:34.27 ID:joN48dco0.net] そういえばATだのMTだのって 内燃機関だったら、必須の概念だけど EVになったら基本がATだよね、MTだと構造的に無理が有る 97 名前：アフターコロナの名無しさん [2024/04/18(木) 11:25:40.80 ID:MykjX39w0.net] >>46 ＡＴの技術的信頼性が高くなると 山道こそＡＴだ！　　てことになると思うんだが 98 名前： mailto:sage [2024/04/18(木) 11:25:48.89 ID:qM1JMuew0.net] AT免許のバス乗りたくない 99 名前：アフターコロナの名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 11:26:06.50 ID:rJuCbD9N0.net] 昔はAT車は馬力も抑えられてたりと性能に限界あったけど今はもうMTよりはるかに優れてるんだろうな。 大型車でATは運転もかなり楽になりそうだし良いかもな。 100 名前： [2024/04/18(木) 11:26:26.48 ID:cdw5jZ5Z0.net] >>50 排気もリターダもあるけどな

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