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【関東】東急電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行、が終電を繰り上げる検討 [首都圏の虎★]
- 1 名前:首都圏の虎 ★ mailto:age [2020/10/01(木) 21:58:14.22 ID:w7ehkMm+9.net]
- 東急電鉄は1日、最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私鉄各社でも検討の動きが広がっている。
東急電鉄は「終電繰り上げについて、輸送需要の動向を注視しながら検討・判断していく」という。時期や繰り上げ幅は決まっていない。 深夜帯の利用者数は新型コロナウイルスの流行前から減少していた。終電後の保守・点検作業の担い手不足が懸念され、終電繰り上げで作業時間を確保して労働環境改善につなげる狙いがあるとみられる。 JR東日本はダイヤ改正で東京駅から100キロメートル圏内のほぼ全ての路線で終電を30分ほど繰り上げる方針を決めている。私鉄でも西武鉄道が主力路線で終電を20〜30分繰り上げる検討を始めた。小田急電鉄や京浜急行電鉄も検討している https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64503360R01C20A0916M00/?n_cid=SNSTW005
- 300 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:23:19.61 ID:BFslQIAd0.net]
- こういうニュースがあると日本経済が縮んでいってるのを実感するね
- 301 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:23:29.17 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>298
>>295の「そん中で」ってのが>>289を指してたと思ったから
- 302 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:24:01.51 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>239
自転車はこれから規制の方向だからね乗り手のマナー悪すぎる
- 303 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:24:29.47 ID:KWwNtj650.net]
- タクシー業界には朗報
毎晩客が1人増えたら運賃収入が全然違うもんね
- 304 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:25:01.36 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>300
経済は縮まない朝から満員電車に詰め込まれるとか高校を卒業したら 東京に行くとかそう言う文化は変わるけどな
- 305 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:25:21.19 ID:nSaWMR/B0.net]
- >>1
関西私鉄や名鉄も追随?
- 306 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:26:00.54 ID:nSaWMR/B0.net]
- >>114
じゃあ、在宅警備員だなw
- 307 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:26:36.03 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>300
だからこそインバウンドに躍起になってたわけ。 そうしないと食っていけないから。 GDPにおけるインバウンドの割合なんて数%だけって言われてるが、 たかだか消費税が数%上がっただけでパニックになるんだから、相当なもんだろw
- 308 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:26:47.24 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>297
ただし高齢化を早く通過した方が立ち直りも早いという面もある 東京は2025年問題以降が本当の地獄ってやつだから
- 309 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:27:56.87 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>307
インバウンドについても期待しないほうがいいなぜなら 少子化は日本に限った話じゃくて世界的なことなので 21世紀は自然増にこだわる国が生き残る 移民をあてにする国は行き詰まる
- 310 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:28:11.58 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>302
UBERイーツの規制はあっても、自転車の規制はエコに反するからありえないよ。 ガソリン車やディーゼル車の規制にうろたえたほうが建設的。
- 311 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:28:15.18 ID:uSemiB0C0.net]
- 終電まで働かせるブラックざまー
- 312 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:28:42.97 ID:8YHot60H0.net]
- >>305
阪急、阪神は弄らないってさ
- 313 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:29:00.48 ID:BDqjXM3k0.net]
- 相鉄は、どうするんだか。
4時台の初電、1時台の終電は相鉄名物みたいなもんだが。
- 314 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:29:14.56 ID:cs/ANnRK0.net]
- 鉄道は他の業種でいえばマスコミや銀行に近いジャンルで
終わりが見えたのにそれを自覚できる面々がいないものだから ズルズルと後退傾向は止まらないだろ
- 315 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:29:23.43 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>309
はぁ?地球の人口が100億になるーって各方面から悲鳴が出てるのに? それとも、おまえの思い描いてる「世界」って天気図かw
- 316 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:29:42.71 ID:qnuH56b+0.net]
- 保線の線路突き固め機マルタイ車両とか
家の近くまで乗せて行ってくれたらいいのに
- 317 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:30:11.43 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>310
もうそういう次元ではなく今の自転車は昔のタバコそっくりだよ 歩行者自動車両方敵に回してるから
- 318 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:30:16.93 ID:NLChivQl0.net]
- >>311
鉄道は保守点検が夜中だから、どっちにしろ泊まりありだよ。
- 319 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:31:14.77 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>315
中国でさえ2050年には日本の2025年問題と同じ問題を抱えている
- 320 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:31:47.22 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>313
他社線の終電が繰り上がれば、おのずとそれに合わさる。 他社線が動いてないのにそのまま動かしても意味がないから。
- 321 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:31:56.81 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>315
あなたこそいい機会だから自分の脳内の地図を書き換えた方が良い アップデートが古い
- 322 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:32:13.95 ID:kX3c+RUG0.net]
- 東急の場合は 東横線で 西武 東京メトロ 東急と 連動してるからな
これやられるとマジきついぞ
- 323 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:33:08.36 ID:cs/ANnRK0.net]
- 駅近ビジネスは根本から見直しになり森ビルですら撤退することも出てくる
それくらい強烈だから自分の生きた時代の常識は全て逆回転される
- 324 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:33:11.10 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>319
な、天気図だろ? タイとかベトナムとかフィリピンのことはそもそも頭になく、 頭の中はもっぱら中韓だけで、他はせいぜい台湾、ロシアだけ。
- 325 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:33:46.61 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>324
その辺りの裕福な人が日本を目指すと思う方が天気図だって
- 326 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:34:27.25 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>321
おまえにとっての世界=特ア ってことがよーくわかった。 日本vs特アって構図でしか考えられない アニメ脳、ゲーム脳は失せてね。 ベトナムとかフィリピンとかすら知らないみたいだし。
- 327 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:35:07.97 ID:NLChivQl0.net]
- >>326
朝からウザ…
- 328 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:35:51.63 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>324
というよりタイはASEAN域内では少子化がかなり鮮明になってきてるんだけどね 価値観が日本の団塊世代みたいな感じになってきてて特に女子が結婚や出産の 意欲が低下傾向にある
- 329 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:37:18.85 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>327
それは世界=特ア、中韓、天気図としか思えない>>309に言ってよ。 日本vs特アって単純化された構図でしか考えられない幼児に。
- 330 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:37:39.80 ID:cs/ANnRK0.net]
- タイベトナムフィリピンなどのASEAN諸国も価値観が核家族化に移行してきており
これは確実に少子化要因だから 自分がみてるのが日中台だけだというならそれは釈迦に説法だ むしろ自分が気にしてるのらASEANの動きだから
- 331 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:38:11.30 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>303
>>251
- 332 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:38:47.54 ID:NLChivQl0.net]
- >>329
お互いの認識が合わなきゃ返信しなきゃいいだけじゃん。 なんで中傷する言葉まで使ってマウント取りに行くのか。 冷静になれば、自分の方が子供っぽいって気づこう。
- 333 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:39:15.27 ID:cs/ANnRK0.net]
- ベトナムって中国じゃないけどふたりっ子政策をやったんだよね
それ以降核家族化が進んできてるからやはり将来を考えたら少子化入りする
- 334 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:40:16.02 ID:SFRvCtBu0.net]
- 売上が減った事が理由か、利用客を鑑みての事じゃないのか
飲み屋とかは持ち上げるだろうが酒税も一部上昇するらしいし、どうなんだろ? 保守点検とか整備上で問題ないなら、僅かな本数で24時間営業でもいいと思うがな コンビニも店舗によっては営業時間短縮だし、犯罪の温床になっても困るか
- 335 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:40:51.29 ID:ds8D4Y5j0.net]
- >>266
東京の路線が収入に対して地上設備などの費用も相当コストがかかってるから それはどうなんかね
- 336 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:41:02.54 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>332
自己紹介か? 冷静に諭してるのを冷静に見えないのは、 おまえもネトウヨの眷属だからだろ? もしくはスマホ2台でジエン。
- 337 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:21.69 ID:cs/ANnRK0.net]
- 単に頭数を考えるならイスラム圏が一番人口増やすだろうけど
アジア圏と文化が違うからこれもインバウンドや移民としてあてにならない 結局は自分らで賄うしかない
- 338 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:53.00 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>266
衰退していくのは鉄道であって沿線住民ではないからね
- 339 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:55.39 ID:5L5uN/Zl0.net]
- ふざけるな!!!
- 340 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:42:22.98 ID:QXSZ+U/z0.net]
- これやるとGDPが下がるけど、政府としてはどうなの?
- 341 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:42:25.92 ID:NLChivQl0.net]
- >>266
野田線とかどうやって運用してるのかわからんほど人が乗ってないもんな。 春日部〜大宮あたりは混んでたと記憶してるんだけど。
- 342 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:42:44.88 ID:pszSpkWO0.net]
- まあ、死にてえ奴は深夜まで飲めば良い。
- 343 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:43:14.37 ID:NLChivQl0.net]
- >>336
はいはい、よかったね。 そいじゃNGさせてもらうよ。
- 344 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:43:22.83 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>334
本数減らして24時間営業なんかやったら、駅が密になるだけだぞ。 電車待ちしてる人だけでなく、ただたむろするだけのバカとかホームレスとか。 締めるならちゃんと締めたほうがよい。
- 345 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:43:57.01 ID:cs/ANnRK0.net]
- しつこいけど鉄道はマスコミと同じジャンルつまりオールドなんだよな
それを当事者がどれくらい自覚してるか 運賃を上げてでも人員を確保するとかいう動きはないから まずジリ貧間違いなしだろうがね これから鉄道関連株と 沿線の土地は処分しろとしか
- 346 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:45:06.25 ID:NLChivQl0.net]
- >>340
普通に8時間で最大効率を出せばいいだけじゃない。 飲食は終電時間を見越して新しい業態を考えればいいだけだし。 変化に対応するのも企業の宿命だよ。
- 347 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:45:19.04 ID:cs/ANnRK0.net]
- 衰退するのは鉄道だけじゃなく運送屋や宅配もなのでますます
鉄道を前提とした都市はきついだろう特に東京はなぜか地価が 下がらないのでクルマを維持したい人たちは出ていくのでは
- 348 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:45:39.96 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>340
やらなきゃ未来のGDPがさらに減るからね。 負債が増えてリストラせざるをえなくなったり、借入金が負担になったり。 もちろん路線廃止も視野に入れなきゃならなくなる。 まさにイケイケで投資したJR北海道がたどった道そのもの。
- 349 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:02.66 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>346
そうなってくると鉄道もお払い箱だね鉄道が必要なのは通勤のためだからな
- 350 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:47.16 ID:SFRvCtBu0.net]
- 特亜だベトナムだ東南アジアだ、何でやってるの?
パヨクが釣りしてるのか? 自称・虎くんが立てたスレだし、日経は中国持ち上げが凄かったな 「どこ指してるのか分からない)世界に学ぶ権利を与えてやるアルニダ!」って、 国内の私鉄の事だし(JRとの兼ね合い?)、関東の話だぞ?
- 351 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:56.36 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>348
イケイケで設備投資したのに衰退ってのは結局のところ 鉄道の運命を救う手立てはないってことだな
- 352 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:02.55 ID:pweb8Gd60.net]
- JR東日本の社長が、「コロナが終息しても元に戻る可能性はないと判断した」
と言っていたのが印象的だった。 つまりは、少子化の加速化で沿線居住者の減少が一番大きいのかな。 地方から首都圏への移動増加は微動。
- 353 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:19.70 ID:0Ospx8Lw0.net]
- インバウンドやめろーって騒いでるネトウヨも、代案も出せないんだから、
結局はインバウンドをやるしかなかったんだよ。 それとも、フィリピンみたく出稼ぎ大国になったほうがよかったのかな? あ、そいつはそもそもフィリピンをしらなかったw
- 354 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:48:29.85 ID:cs/ANnRK0.net]
- 鉄道、マスコミ、不動産などはすべて東京一極集中が前提条件だから
それが崩れたらあっという間だね
- 355 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:45.80 ID:NLChivQl0.net]
- といっても、ド根性体育会系の日本でテレワークが普及するのは難しいし、
この話も二転三転しそうな気はする。
- 356 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:22.29 ID:vo7GmMVJ0.net]
- >>1
だんだん日本の経済がすぼんでいくな
- 357 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:30.17 ID:BDqjXM3k0.net]
- >>320
相鉄の終電は他社の終電と待ち合わせてない。
- 358 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:49:39.67 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>352
なんだアホのJRもそこは理解してたのか自分はてっきり 未来永劫東京に人が集まる社会が続くと思ってるからこんな ふざけた運営なのかと思ってたわ
- 359 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:55.46 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>352
いくら終息しても、テレワークで味をしめた企業はテレワークのままだから。 少々効率が悪くなろうが、家賃と交通費は浮くからな。
- 360 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:50:40.04 ID:up4LmxGZ0.net]
- 三茶界隈の家賃が激変しそう
変わって注目されるのは大江戸線かな
- 361 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:50:44.29 ID:I9UhLkNR0.net]
- >>351
その人言ってることがおかしいからマジレスすんなよ そもそもだが、JR北海道はイケイケだったことないぞ 休日のまねしたり、東に騙されたりとかでフラフラしててこの有り様なんだから、
- 362 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:50:52.15 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>356
すぼんでるのは鉄道業界であって自動運転が本格化すれば クルマ社会再びになるよ それにしてもなんで鉄道は自動運転や省人化に消極的なのかね
- 363 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:50:58.59 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>357
連絡運輸してないってだけの話で、主要の客は横浜までJRに乗った人でしょ。
- 364 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:51:00.66 ID:jND1rlRe0.net]
- >>104
もうダメぽ じゃなくて ジュース買ってんじゃねぇよハゲ だろが メトロは元々終電早いんだから追従すんじゃねぇぞ 西武は夜行やってるくせにJRに合わせるのか はて東武はどう出るか…
- 365 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:15.10 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>360
最近の東京の地価の高騰が不自然だなと思って考えたが読めたわ 要するに他の産業がないので東京の金持ちは不動産しか手がつけられないんだわ そうなると東京はスタグフレーションみたいなものだな 韓国と同じだねヘル東京か
- 366 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:36.50 ID:Hg25Wb5r0.net]
- なんでそんな遅くまで電車走らせる必要があるのか
それにやっと気づいただけだろ 24時間営業とか頭おかしすぎだって
- 367 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:52:47.05 ID:NLChivQl0.net]
- >>356
少子高齢化の国だし、風俗がセーフティネットになるような状況だからね。
- 368 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:50.57 ID:L5Wb79ft0.net]
- 以前小田急線は世田谷住民などに訴えられて終電早くなったけど
さらに繰り上げるのか。
- 369 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:53:22.89 ID:cs/ANnRK0.net]
- ヘル東京の原因は司法行政立法さらに東証まであるからなので
分散しないとな例えば東証は大阪に任せて大証と合併とかありだろう
- 370 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:53:38.06 ID:XuH2QEdU0.net]
- >>323
森ビルは虎ノ門でビル建てまくってるけど心配になってくるな 東京駅前に建つというビルも大丈夫なんかな、(こっちは三菱地所)
- 371 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:53:54.18 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>360
三茶はまだマシ。 ヤバいのは鷺沼より先だろな。 今まで中央林間や長津田まで行ってた列車が 車庫のある鷺沼止まりのが増えるだろうから。 横浜青葉台に住んでホルホルしてた自称上級のみなさん、逞しく生きろw
- 372 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:54:47.74 ID:NLChivQl0.net]
- >>366
路線バスを24時間走らせなきゃ、みたいな時期もあったよね。 この何でも24時間みたいな風潮って、頭悪かったと思うよ。 そういう意味じゃ、大阪のセブンイレブンはいいきっかけになったのかもしれんね。
- 373 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:56:10.79 ID:Sp/i4BBC0.net]
- ま、いいんじゃね?
便利すぎるのは良くないと 常々思ってる
- 374 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:56:28.53 ID:coArhHzG0.net]
- 一極集中が進みそうだな。
始発を遅らせればいいのに。
- 375 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:57:46.77 ID:SFRvCtBu0.net]
- >>344 ID:0Ospx8Lw0
hissi.org/read.php/newsplus/20201002/ME9zcHg4THcw.html 君は噛み付き過ぎだよね パヨクに絡まれてる設定のあとはネトウヨガー! 釣り業務頑張り過ぎ >>366 ID:Hg25Wb5r0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/SGcyNVdiNXIw.html で、別回線の単発が居るって所か 単語や文中の一部のみ切り取って揚げ足取り 難癖付けるのに凄い慣れてそうだな
- 376 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:57:54.00 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>374
それをやったら市場とか工場とかで勤務してる人が行けなくなる。
- 377 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:41.24 ID:NLChivQl0.net]
- つか、終電が早くなって困るのって、ブラック企業の経営者と、
ナイトワークしてる人くらいなんじゃ。。
- 378 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:52.19 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>375
>>309みたいな世界には日本と中国と韓国しかないと思ってるバカに言いなよ。 そっちに言わないのは、眷属だからだろ?
- 379 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:59.74 ID:AL5G1BHA0.net]
- >>374
10時始発とか熱いなw 都知事は賛成すると思うよ
- 380 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:00:24.15 ID:r1ms6l650.net]
- >>376
バスか車通勤だろうね
- 381 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:01:36.47 ID:3zgB3hRS0.net]
- 繰り上げると繰り下げるが
つまり前倒しなのか後ろ倒しなのか覚えられない助けて
- 382 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:01:59.94 ID:ZXXxgTFN0.net]
- >>373
そう思うなら、まずは目の前の板や箱を拒絶し叩き割ることだな。 これほど便利なものはないからなw 板や箱を使っておいて便利すぎるのはダメとか、 ソープランドで説教するジジイみたいで草生える。
- 383 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:02:21.16 ID:3OIlKlrM0.net]
- >>1
タクシー業界が足元見て夜9時から割増料金とか言い出しそう
- 384 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:02:22.59 ID:kq4oR+690.net]
- >>288
それ一時的な話? 目黒線とか営業係数80台の優良路線なんだけどな
- 385 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:04:19.58 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>381
流れは時間とともに上流から下流に流れる。 つまり早めるのが上げ、遅めるのが下げ。
- 386 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:05:49.05 ID:SFRvCtBu0.net]
- >>378
差別ガー!ってか? >>372 ID:NLChivQl0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/TkxDaGl2UWww.html こっちも書いてる事は大差ないよ? 「24時間営業?鼻で笑うわ」って書いてるし、大阪市のコンビニ騒動の話も書いてある 50歩100歩だと思うけどね
- 387 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:06:08.18 ID:kq4oR+690.net]
- >>335
そうなんだよね。例えば東急の中で優良路線は 東横線、田園都市線、目黒線の神奈川まで伸びてる路線で 東京だけで完結してる路線は赤字かギリギリだったんだよね
- 388 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:09:21.08 ID:fCL4VDLC0.net]
- はよー帰って子作り専念しろってことか
- 389 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:10:38.23 ID:mHOaE4yL0.net]
- >>219
君、東京生まれ東京育ちじゃないだろ?w 東京生まれ育ちこそずっと東京に住んでいたいと思ってるよ 少なくとも自分の周りはそう でも家族ができたり年収低かったりして都内に家を買うのが難しくなった負け組都民は埼玉や神奈川や千葉に家を買う 東京生まれだってやっぱり東京に家欲しいからね
- 390 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:12:34.79 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>366
あるなしじゃなくて、単純に需要が減ったから。それだけの話。 そんな哲学的なこと考えるまでもなく、ただの損得勘定。
- 391 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:12:57.83 ID:SFRvCtBu0.net]
- 「ネトウヨ(笑)の眷属」とか意味が分からないよ
秘密結社ネトウヨの首領()である安倍さんが 人口地震や災害が出る程の大雨を降らす事が出来るとか、そういう話? 自称・中道様による「ウヨサヨ関係なくー」系の煽りも飽きたなー 何で民の為の政治を目指さないの?日本人を何故おざなりにするの? 有りもしない民意を捏造して日本人同士で対立させたいの?
- 392 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:13:34.18 ID:8YHot60H0.net]
- >>363
連絡運輸ってそういう意味ではない
- 393 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:15:54.21 ID:aeADzoIw0.net]
- 東武も追随かな?
朝霞民としては心配。
- 394 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:18:11.03 ID:jND1rlRe0.net]
- >>393
わからんね 東上は東急に付き合う義理はないけどスカツリは影響あるな
- 395 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:21:10.64 ID:7CkjrVoK0.net]
- ケコーンして終電まで飲み歩くことも無くなったからどうでもいいや
- 396 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:22:10.92 ID:rpEO8O1a0.net]
- https://diamond.jp/articles/amp/250026?__twitter_impression=true
- 397 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:24:43.56 ID:7Fpf/5FV0.net]
- >>341
運河から南の区間で同じこと言えるなら大したもんだよ
- 398 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:26:16.67 ID:kq4oR+690.net]
- >>371
長津田に鷺沼の5倍以上のキャパの車庫があることを忘れるなよ
- 399 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:27:21.85 ID:8YHot60H0.net]
- >>393
池袋0:20の志木行きが最終になるんじゃないの?
- 400 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:27:24.76 ID:vIBHKtvs0.net]
- >>387
東横線、田園都市線、目黒線は、神奈川まで伸びてる路線、というよりは地下鉄に乗り入れて 都心(大手町)や副都心(新宿)に直結してる路線だろ。
- 401 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:29:01.36 ID:8LOGPl6H0.net]
- 京急は上りの終電が今も早すぎる
乗り過ごしたら戻れない そして陸の孤島に投げ出され、タクシーすらいなかったりする
- 402 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:08.50 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>392
いや、そういう意味だろ。JRの到着が遅れたら、接続の便を図るために待ちますとかな。 こっちは、それはやらないと言ったけどね。 ただ、ダイヤ設定としてJRとの乗り継ぎを考慮してるってだけで。 たとえば、現在0:35急行海老名行きと0:42各停かしわ台行きがあるけど、 これは東京発23:54の東海道線からの乗り継ぎ客がメインなのは明らかだが、 23:54の東海道線や23:50の横須賀線(ともに東京駅基準)がなくなれば、 動かしてもしかたない列車になるわけ。
- 403 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:27.77 ID:jND1rlRe0.net]
- >>341
野田線は優良路線なんだが? 東上と一緒に日光線を養ってるような存在
- 404 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:33.92 ID:M8pA9YV30.net]
- タクシー業界からの圧力か?
- 405 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:31:30.80 ID:PO3ZtAFA0.net]
- >>1
コロナのせいでこうなっているから当然だろ。下のはJRだが私鉄も似た状況だろうから。 在来線の値上げも!? 4180億円という民営化後最大の赤字に転落するJR東日本の惨状 (1/3) 2020年09月29日 13時51分 公開 https://www.excite.co.jp/news/article/Itmedia_business_20200929045/ >新型コロナウイルスのまん延による旅客数の激減で、JR各社が巨額の赤字に陥っている。 >東日本旅客鉄道(JR東日本)が9月16日に発表した2021年3月期の業績予想によると、 >連結最終損益が4180億円の赤字(前期は1984億円の黒字)となる。 >同日発表した西日本旅客鉄道(JR西日本)も2400億円赤字(前期は893億円の黒字) >に転落する見通しを明らかにした。
- 406 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:32:27.04 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>398
じゃ、なおさらだろ。 鷺沼〜長津田までの所要時間分さらに終電が繰り上げるんだから。 そもそも客がいないから打ち切りますって話だぞ。 客はたくさんいても自粛を求めるんじゃなく。
- 407 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:33:28.41 ID:Q02V0oV30.net]
- 他社から客を奪えるとで、終電変更なしにはならないのか?
まあそれ位に夜遅くの利用が減少していて費用対効果も乏しいし、深夜バスを運行した 方が合理的なのかな?
- 408 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:34:07.63 ID:8YHot60H0.net]
- >>402
全然違うんですけどなぁ
- 409 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:36:10.53 ID:P+o/Tmhd0.net]
- 小田急はちょうどいい機会だから、上原ー新宿を廃線にするといいよ
- 410 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:36:17.16 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>408
>>357もな
- 411 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:36:45.33 ID:ARZg9Nu10.net]
- やっぱりマイカー最高だな
24時間いつでも自由に移動できる
- 412 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:38:58.54 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>407
奪えるほどの客数がいないからなぁ。 コスト削減が大正義なんだよ。
- 413 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:39:09.71 ID:u3/X1Tyz0.net]
- 東武野田線
3月に終電30分延長したばかりだぞ。 直後からコロナで恩恵受けた人いないと思うけどw
- 414 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:39:38.52 ID:kq4oR+690.net]
- >>406
さらに繰り上がるって意味わかんないね 保守のためには、ほぼ同時に長津田と鷺沼で電車が終わってくれるのがいいんだわ
- 415 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:41:03.22 ID:dipTzNo10.net]
- >>376
公共交通機関を使わないで済む生活への変化が求められるんだろう
- 416 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:48:46.83 ID:k6s+wOr40.net]
- >>286
相直で直接関係ある路線を挙げてみろ。 それと終車接続を行う路線もな。 関係ない会社かどうかはそれで判断できるよ。
- 417 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:51:03.86 ID:tO/CplVj0.net]
- こういう記事を読むと実はアベは経団連や竹中平蔵たちに解任されたんだってわかるよね。
スガさんなら外国人をもっと増やして保線の人手不足なんかあっという間に解消だ。
- 418 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:51:43.85 ID:rEQ7gE280.net]
- 不便さ、貧乏を許容しろよ。
それができないから息苦しくなる。
- 419 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:52:06.76 ID:qbvSwh2n0.net]
- >>44
俺は24時間営業のスーパーで働いてる。 しかし元日は店は休みで大晦日は23時閉店。それだと閉店作業をして店を出るのが日付が変わる間際になるから終電に間に合わない。神奈川県なんて田舎は終夜運転してないがな。
- 420 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:54:32.42 ID:rEQ7gE280.net]
- >>419
1日ぐらいタクシーで帰れ。または休め。
- 421 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:54:47.01 ID:aW41U2/x0.net]
- >>142
そうすると綱島が限界だな 鶴見川以南は無理ゲーw
- 422 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:56:40.57 ID:0Ospx8Lw0.net]
- >>415
それは無理。 その分を自動車や自転車にシフトして受け入れられる道路網がない。 完全テレワークで、自動車や自転車すら必要なく 行動範囲が極めて狭く済む人ってのは出てくるだろうけど。 豊洲から一歩も出来ずに人生を完結できるとかね。
- 423 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:59:04.34 ID:kX3c+RUG0.net]
- >>416
なぜ命令調
- 424 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:02:09.17 ID:i7YZ2SjL0.net]
- >>266
TXは6割程度しか乗客が戻ってなくてやばいんだってさ。 つくばから東京へ通勤してた人の多くがテレワークに移行したのではないか?という推測もある。
- 425 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:02:36.10 ID:7hBmhE830.net]
- >>394
東急云々より東京メトロ次第なんだろうな 田園都市線とかスカツリ各駅停車とかはメトロ線との一体性が著しく高いから メトロが繰り上げようって言えば話は一気に進む 24時台にぽつんと1本だけある押上から東武方面に行くやつなんかはさくっと削りそうだがな 1本前とは30分以上空いてるからそれを終電と認識してるやつなんか元々いない
- 426 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:04:34.53 ID:JK+HufFw0.net]
- 23区内在住だがここ数年は電車をほとんど使っていない
月1回使っていたら多いほう
- 427 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:10:16.18 ID:jND1rlRe0.net]
- >>425
その半蔵門線の車庫が田園都市線にあるからなぁ
- 428 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:10:30.29 ID:k6s+wOr40.net]
- >>423
なぜ体言止めにするか。
- 429 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:11:52.84 ID:qbvSwh2n0.net]
- >>420
請求すればタクシー代もらえるけどな。 従業員のことを考えて元日休みにするのなら大晦日は22時には閉店にして終電に間に合うようにして欲しいってだけ。 会社に提出する年末の営業報告書に俺は毎年そのことを書いてるがな。
- 430 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:15:06.12 ID:L5Wb79ft0.net]
- >>420
ニートあるいは ブラック会社関係者の発想だな タクシー自腹で帰れとか
- 431 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:15:16.24 ID:hyvaeQQy0.net]
- >>421
元町中華街の先に引き込み線ができるから 終電どうなるだろうな
- 432 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:16:18.89 ID:Q02V0oV30.net]
- 確か小田急は1時半に小田原到着の最終急行があったと思うけど、こういうのをなくすんでしょ?
京王なんて1時台なんか桜上水止まりなのに、小田急はすげえなって思ってたな! ちなみに京王は世田谷プロ市民に屈服していて終電が元から早めなんだろ?
- 433 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:18:54.16 ID:HtyFs1e60.net]
- JRが動いてないとそこからの乗り継ぎ客が減るだろうから
JRに歩調合わせるしかないよな
- 434 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:21:35.84 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>371
その辺はさっさと田舎に帰るだろうな
- 435 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:22:00.80 ID:3Hl0EngM0.net]
- >>44 >>419
これに合わせて夜間の営業も早仕舞いになっていくのかもな
- 436 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:22:39.16 ID:cs/ANnRK0.net]
- >>435
感じとしては昔に戻っていくよなみんな生まれた地元で一生終える それも肯定的に生きられる
- 437 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:24:38.48 ID:vPDarww10.net]
- 朝を遅くしろよ
- 438 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:28:29.72 ID:iXoMHy3F0.net]
- >>70
外注にしても本社直営だろうが事故やるときはやる。
- 439 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:29:25.36 ID:iXoMHy3F0.net]
- >>32
東武、名鉄、近鉄「」
- 440 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:31:17.74 ID:a/V6ri7i0.net]
- >>95
客のサービスというより会社の都合だよ。特急だと所要時間が短いから終着駅に遅く出ても早く着くのでその分乗務員も早上がりできるし、保線も早く取りかかれる。そもそも走らせなくてもいいんじゃないかという場合もあるけど、車庫に戻すついでに人を乗せたらいいんじゃね?と言うケースもある。
- 441 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:33:44.83 ID:avfDrm6k0.net]
- それでいいだろ。コロナで大損してるのにいまのままでやれとかいう方が頭おかしい
まぁこれやったところで焼石に水なんだけど
- 442 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:35:41.45 ID:8YHot60H0.net]
- >>431
元町・中華街から元住吉への深夜上り、朝の元住吉からの元町・中華街行きが減りそう
- 443 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:36:58.59 ID:iXoMHy3F0.net]
- >>284
紀州鉄道って不動産屋がローカル線を買収したんだよなw
- 444 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:08.77 ID:VHuzkW5q0.net]
- 名鉄の終電早いよ
- 445 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:45.98 ID:6AZkGe+70.net]
- うちの地元の西部支線はまた午前0時迄に運転終了しちゃうのかな?
- 446 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:42:22.24 ID:8YHot60H0.net]
- >>444
豊橋はJRの都合で早上がりさせられてるだけ
- 447 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:44:32.16 ID:N535dAJN0.net]
- >>139
最終は横浜市迄いけないね
- 448 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:44:48.23 ID:jND1rlRe0.net]
- >>443
割り切ってる割に紀州鉄道も山万も真面目に鉄道経営してるよなぁ
- 449 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:47:11.83 ID:N535dAJN0.net]
- >>441
緊急事態宣言が解除された現在でも 私鉄は70%ぐらいの乗客らしいですね? 見た目では朝夕のラッシュ時には 150%ぐらいは乗車している様ですが
- 450 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:11.62 ID:Zn1oLaoh0.net]
- >>449
1日全部合わせての利用率だからね。 朝の30分くらいが満員電車だらけでも他の時間帯で減ってる。
- 451 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:38.77 ID:roKrTYHw0.net]
- 人口が減って労働者が減っているので時間短縮でいいじゃないか。
店はよる8時で閉めていいし、終電もそれくらいでいい。
- 452 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:54:32.98 ID:itQpjM7e0.net]
- そもそも空港24時間化とかほどとおくなる状況だな
- 453 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:55:33.89 ID:jND1rlRe0.net]
- >>449
通勤は普通に戻ったが、出張とかが激減してるので
- 454 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:59:29.65 ID:2GXGHH4eO.net]
- 今まで乗車率200%で異常だから解消しろだの言っててコロナで人が減りやっとストレス軽減した乗車率になったら減便だからな
もっと早めろ言ってるのは工作レスだろ?w
- 455 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:02:29.78 ID:isJzM2sW0.net]
- 西武線、ただでさえ飯能行きは終電早いのに終電早くなったらこまる
繰り上げるなら小手指行きだけにしてくれ 飯能行きはそのままにしてくれ
- 456 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:06:14.41 ID:sFVYxDnG0.net]
- 23時過ぎに制服姿で乗ってくるJKって何なの?援交?
- 457 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:07:56.23 ID:isJzM2sW0.net]
- >>456
バイトじゃね
- 458 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:35.55 ID:BV8IkKQ50.net]
- >>1
遠方からの通勤を抑制するためと 休止時間は保線 には絶対必要なんだから運行時間の短縮は必要。
- 459 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:43.99 ID:8YHot60H0.net]
- >>455
池袋からの出発時刻だけはそのままにしつつ 急行に格上げしてそれ以外の駅からは早まるって事してきそう
- 460 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:10:33.31 ID:HB/ftfrB0.net]
- 大巾値上げ前兆ですら。
- 461 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:11:36.19 ID:MEfoOF6y0.net]
- >>456
都内の大手進学塾通い
- 462 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:13:17.75 ID:MEfoOF6y0.net]
- >>459
いや、普通に鈍行のまま小手指より先を切り捨てると思う そのまま車庫にしまいたい都合もあるし
- 463 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:14:57.88 ID:odQynrM20.net]
- この流れでファミレスもマクドも牛丼屋も夜10時に閉まる時代の到来として
令和は記憶されるのだろう 夜通しジュリアナで踊っていた時代が 昭和末期として日本史に記憶されてるように
- 464 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:19:20.33 ID:MEfoOF6y0.net]
- >>463
むしろそのへんは鉄道利用状況に左右されることなく24時間集客の見込めるロードサイド路線に転換するかも知れない テイクアウトも提供しやすいし、徒歩客相手はウーバーイーツ使えばいいし
- 465 名前:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:15.02 ID:rwWZvODz0.net]
- >>1
終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸 バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西 初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 466 名前:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:25.44 ID:rwWZvODz0.net]
- >>1
終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸 バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗 ■◇◎
- 467 名前:不要不急の名無しさん mailto: [2020/10/02(金) 10:25:19.05 ID:lMScCV5y0.net]
- 糞チャンコロのせい
絶対に許せない
- 468 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:26:09.90 ID:uH+PbXpj0.net]
- >>454
乗車率200%は朝のラッシュ時間帯のみで、終電近辺はそこまで混まないからなぁ。
- 469 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:27:47.17 ID:fd6DLczJ0.net]
- >>284
これからはならないんじゃないかなあ むしろ株主に疎まれるよ鉄道とか
- 470 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:34:32.40 ID:uH+PbXpj0.net]
- これ、単にJRの終電に合わせて私鉄各線も終電を繰り上げるって話だよな。そりゃターミナル駅でJRが終電終わってるのに、JRと接続のない私鉄各線が電車走らせても乗客がらがらが想定されるので当たり前。
- 471 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:36:04.68 ID:JUOX+mkR0.net]
- 正月の終夜運転も儲からないから見直しの方向だしね
みんな終電で帰ろうとするから 終電繰り上げたら乗り切れないんじゃないかな
- 472 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:37:32.25 ID:hyvaeQQy0.net]
- >>442
4編成が元住吉から元町中華街車庫に移動かな 結構変えないと難しそう 単に菊名終電前の武蔵小杉行きを2編成程度元町中華街まで行けば解決するけど
- 473 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:39:20.75 ID:Dlb/vKOT0.net]
- 休日西武新宿下り繰り上げられたら帰れねえ
- 474 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:03.92 ID:hyvaeQQy0.net]
- >>470
JRが1時頃に終着駅に着く路線を30分一律で繰り上げるって言ってるから それに合わせて30分繰り上がるだけだな
- 475 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:29.53 ID:Gf9zfE5CO.net]
- >>444豊橋行は25年前から終車の時間がほとんど変わらない22:40で終了
- 476 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:47:03.01 ID:/blfn9oB0.net]
- >>444
代わりに東海道上りは首都圏並みに遅いがな ながら非定期化で代わりに快速が設定されたが ながら時代より30分繰り下がってる
- 477 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:04:54.24 ID:qu/jkmrc0.net]
- >>393
池袋からの深夜バス、まだ運休中?
- 478 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:52:47.82 ID:mHOaE4yL0.net]
- ほんと電車やバス使ったりしなきゃ帰れない人って大変だよな
都内だと電動自転車あればかなり行動範囲広がる 都内は狭いからね
- 479 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:12:14.26 ID:3WzBAC260.net]
- >>371
鷺沼の車庫を使うってことは宮前平止まりになるのか?
- 480 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:52:15.68 ID:kgjUZnoR0.net]
- JR30分も繰り上げるの?
横浜線とか今でさえ相当早いのに
- 481 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:57:30.08 ID:JEdlN5nI0.net]
- >>478
今テレワーク浸透してるから、電車需要が低いだけ あとトンキンは危険地帯だから近寄りたくない
- 482 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:06.68 ID:kq4oR+690.net]
- >>478
酒飲んだら乗れないから自転車、特に電動はあり得ない
- 483 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:13.19 ID:8YHot60H0.net]
- >>480
八王子への最終はそのまま 橋本へはどうなるか
- 484 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:03:06.31 ID:VyAoZBtg0.net]
- でも京急最終はやっぱ三浦海岸逝きなんだろ?w
- 485 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:05:30.11 ID:ofeOfamT0.net]
- 羽田空港行き便は減らされるのかな?
インバウンドがないなら蒲田乗り換えで充分だよね
- 486 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:06:38.59 ID:kV+OgK8U0.net]
- 金曜日だけは終電遅くしてもいいんじゃね?
景気対策で。
- 487 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:24.55 ID:i7YZ2SjL0.net]
- >>449
昼間は黒字じゃないでしょ
- 488 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:48.72 ID:i7YZ2SjL0.net]
- >>486
プレミアムフライデーが不発なのにやるわけない
- 489 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:08:50.39 ID:fnoHqHnZ0.net]
- >>1
他社より終電が30分早い、 京成と同じになるのか?
- 490 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:16:23.61 ID:kq4oR+690.net]
- >>487
路線にもよるけど。大半が昼間動かすことによって利益は出るよ
- 491 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:17:58.72 ID:RNefmEK80.net]
- ここんとこ涼しくなってきたから池袋から練馬まで歩いて帰ってるわ
- 492 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:38:32.41 ID:aQzFXwqL0.net]
- 最終に乗って夜勤に行くから困る
- 493 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 14:08:31.86 ID:1Dmxijxu0.net]
- 終電繰り上げも不便だが
それよりも午後7時〜9時辺りをもっと増やせよ 午後3時〜5時よりも絶対に利用者多いのに少なくなるのが理不尽
- 494 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:16:25.46 ID:isJzM2sW0.net]
- >>462
それな、ありそう 車庫にそのまま持っていきたいってのはあると思う だから飯能行きはもっと早くされるんだろうな⋯
- 495 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:49:50.55 ID:Y580GWcY0.net]
- 終電は23時でいいよ
- 496 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:10:47.56 ID:KFeBzNvy0.net]
- >>493
それだと朝出庫朝入庫のあとは車庫で遊ばせるしかない列車が激増するから、ひどく不経済なんだわ。 その列車を置いておくための土地が必要になるが、もはやそれだけの余裕はどこの車庫にもないよ。
- 497 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:14:17.69 ID:B40Vmm9F0.net]
- >>471
今の状況のまま、有名寺社に初詣行くなんて自殺行為だろ。 賽銭だけがたよりで広く浅くしか収益の上げられない寺社は受難だが Withコロナで仕方ないだろう。 なんなら、神様、仏様の力でコロナ吹き飛ばしてもいいんだけど。
- 498 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:14:46.10 ID:fd6DLczJ0.net]
- >>497
氏神様のところだけ行くのが吉かもな
- 499 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:15:44.88 ID:fd6DLczJ0.net]
- >>481
自転車じゃ親とか子供を送り迎えできんから結構車になるよなそういう意味でも 東京は独身のまま人生終えやすくて危険だわ
- 500 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:15:46.77 ID:QJCpnKet0.net]
- なんや、関東は田舎なんやな!
- 501 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:19:42.78 ID:rIaTUGzu0.net]
- 夜中に飲み歩くなよ
大人でも夜10時までには家に帰れ
- 502 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:20:37.36 ID:EA6FLWAb0.net]
- また飲食店つぶれるのか。
- 503 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:42:21.71 ID:1YackgGf0.net]
- 京急終電早くすると羽田着の飛行機遅いと間に合わなくなるかな
- 504 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:51:15.87 ID:KFeBzNvy0.net]
- >>500
関西は関東と違って堅気の車を強奪して帰っても許される地域柄というから 終電を気にしなくてよさそうだね。
- 505 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:53:55.09 ID:v4kHd+AC0.net]
- >>478
チャリンカスは雨降った時大変だな。
- 506 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:55:36.12 ID:5zKAa8Kb0.net]
- >>500
JR西も繰り上げやるだろ
- 507 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:56:33.67 ID:KmCHGjYz0.net]
- 今でも終電はアホ程混んでるぞ
いいかげんにしろ
- 508 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:57:37.65 ID:D8tQnmRr0.net]
- 終電11時です
とっととお帰りください
- 509 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:06:06.70 ID:j2ba+YVY0.net]
- >>448
鉄道が走ってることによって沿線の不動産の価値が上がってるからな
- 510 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:10:04.59 ID:v4kHd+AC0.net]
- 山陽電車とか3両でも経営維持出来ているのに、コロナの一時的なもんだからって減らすのは納得出来ない。JRの真似する事も無かろう
- 511 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:16:51.41 ID:yElyo00q0.net]
- 【人権侵害弾圧魔・生活安全部解体、防犯協会解散しよう】
やりすぎ防パトが各都道府県の警察本部生活安全部と防犯協会、創価学会の仕業である事は明白です。 例の防犯協力の要請依頼をして回る警部補らの正体は、生活安全部の生活安全総務課の課付き警部補であると考えられています。 問題はそれだけではありません。 この生活安全警察はとんでもないところで、重度の人権侵害行為を繰り返し、不正やミスがあっても隠蔽し、冤罪事件まで起こしまくっているという、究極の腐敗部門なのです。 昨年、警察署の幹部(警部補)が、リサイクルショップの女性店員を恫喝し、PTSDを発症させて、仕事のできない身体にするというとんでもない弾圧行為を働きましたよね? あの警部補が属していたのが、生活安全警察です(正確には丸亀警察署所属の生活安全課幹部)。 生活安全部は業務として、例えば警視庁であれば、生活安全総務課の防犯営業第2係が質屋・古物商営業の許可を担当しています。 恫喝事件が報道された際、ネットでは、古物を担当する警察幹部の中には、同じ手口でリサイクルショップを恫喝し、本来なら買い取れないゴミ商品を買い取らせて、 小遣い稼ぎをしている者がいる、という噂が立ちました。 問題は他にもあります。 生活安全部には保安課があり、風俗営業係(風俗営業許可)、査察係(風俗営業査察)、風紀第1係(風俗事犯捜査)、風紀第2係(売春関係捜査)等の係がありますが、 一部の警察官が風俗店と癒着し、情報を流す見返りに、店のフリーパスを受け取っているなどという、ろくでもない話もあるのです。 その上、更に、ですよ。 ストーカー事件も生活安全部が担当しているのですが、幹部が、第三者からの働き掛けで、警察署が拒否したり、突っぱねるような被害届を受理させて、 ストーカーでっち上げ行為を働き、冤罪事件を起こしているとの噂も立っていて、被害を受ける人達が何人も出ています。 生活安全警察の実態は、人権侵害、人権蹂躙が横行する国民弾圧機関なのです。 防犯協会の実態は生活安全警察の外部拡張機関です。 ※末端の防犯協会――役員に学会員が多い ※防犯協会連合会――警察OBが役員として天下り ※市や区の防犯協会――警察署生活安全課と同じフロアに事務所があり、金庫の鍵を同署員が保管 生活安全部を解体、防犯協会を解散し、幹部らの罪を問い、可能であれば人道に対する罪で死刑とすべきです。 防犯ネットワークは、都道府県庁、市区町村、防犯協力覚書を交わした企業・団体、消防署、防犯ボランティア、協力要請を受けた住民、創価学会からなる。 これを見て何か気付きませんか? この防犯ネットワークは、地域に存在する全ての人、団体、組織が動員されているのです。 地域に存在する全ての機関、団体、人間を使い、特定個人を監視し、嫌がらせを働き、弾圧する。 つまり、警察が、地域の機関、団体、人間を警察の構成員として警察組織に組み込み、警察の手足として自由自在に動かして、国民を弾圧しているわけです。 全体主義そのものです。 こんな馬鹿な事をやっているのは、今時、中国共産党くらいしかありません。 その他に過去に行われていた国としては、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国くらいです。 ナチスドイツでさえ、ここまで極端な監視機構、弾圧機関を保有していた時期は恐らくないでしょう。 しかもこんな大掛かりで、異様な全体主義システムを採用して監視や尾行、嫌がらせを働き、弾圧している相手は、過激派でもなければテロリストでもない、ただの国民ですよ? 防犯活動だと言って、市民まで抱き込んで行われているのに、殺人事件や傷害致死事件、強盗殺人事件が発生するような、 危険な犯罪者が相手ではなく、防ごうとしている犯罪は、精々、窃盗類です。 どこの世界にそんな軽微な犯罪の予防阻止の為に、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国のような体制を築く馬鹿げた国があるのですか? その馬鹿な事をやっているのが、日本の生活安全警察なのです。 非合理的であり、非効率的であり、ナンセンス以外の何ものでもない。 このシステムを作った人間が何を考えていたのかは知りませんが、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国の弾圧システムに傾倒し、好んで崇拝していたような、 冷血で危険な全体主義者だった事は明白です。 つまり、防犯ネットワーク自体を解体し、完全に破壊しなければならない、という事です。 生活安全警察はただの人権侵害・人権蹂躙を実行する国民弾圧機関に過ぎない。cv.
- 512 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:17:44.32 ID:v4kHd+AC0.net]
- >>448
山万未だに非冷房車で車両更新する資金無い
- 513 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:23:32.65 ID:UbHdfbcW0.net]
- >>501
そういうのは都議会や区議会で決めろよ。 なんで高々鉄道会社が市民の生活の仕方に口を出してくるんだ。 身の程を弁えろよ。
- 514 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:29:03.20 ID:v4kHd+AC0.net]
- >>491
徒歩1時間ってところか?
- 515 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:33:12.51 ID:FHFDiYed0.net]
- 終電族 労働環境改善バンザイ
- 516 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:35:18.88 ID:vItFVN3p0.net]
- 小田急の新宿からの終電て、昔は1:00過ぎても最後の一本の相模大野行きが
あったが、すでに繰り上げてるんだな。相模大野行きは0:38で終わっちゃうんだ。
- 517 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:43:44.93 ID:zpYPupcA0.net]
- >>513
議会なんて自粛要請しかできないよ 東京都議会がキャバクラやホストに出入り禁止決めたか?
- 518 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:44:57.46 ID:fVhav7Dh0.net]
- 電車三大楽しみ
女性専用車両のブスに、キミ大丈夫だよって念波送信 終電間際折返し駅の熟睡マンに無言のエールを送る 大人しそうなJCKにチンコ押し当てる
- 519 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:50:33.92 ID:D7PmVHSW0.net]
- >>510
関東は基本的なサービス水準が低いのよ
- 520 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:53:32.59 ID:8YHot60H0.net]
- >>519
通勤定期が安いせいでね
- 521 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:06:26.42 ID:T++FSOe80.net]
- >>510
山陽電車なんて元から終電早いだろ。 勘違いしてるヤツがいるけど、今回の最大の目的は保守の効率化だからな。 深夜の利用者が少ないから減便するというより、 たまたま絶好のタイミングでコロナ禍がやってきて、終電繰り上げに理解を得られるようになったということ。
- 522 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:22:41.62 ID:sCtavSDE0.net]
- 遅くなればなるほど感染リスクは高い
終電間際の酒臭さは異常
- 523 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:31:43.52 ID:G9nWqsvI0.net]
- >>266
てか神奈川、千葉、埼玉だと JRも私鉄も大赤字の路線はそんな沢山はない 地方は黒字の路線のが少ないがな
- 524 名前:あみ mailto:sage [2020/10/02(金) 17:36:24.58 ID:yL+yJYbN0.net]
- 全車両女性専用の終電をお願いします。
- 525 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:38:53.78 ID:G9nWqsvI0.net]
- >>341
野田線は大宮春日部間とか柏船橋間とかおおたかの森とかは優秀なんじゃなかった? 東武東上と東武伊勢崎線や東武野田線が、東武日光線とかのマイナスを補填してるはず
- 526 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:40:10.04 ID:mkCfhM490.net]
- >>518
逮捕
- 527 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:40:44.68 ID:YzYII5YS0.net]
- >524
京王新宿発の終電で最後尾車両を女性専用車にしたのが話題になったが、 あれから20年くらいか
- 528 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:42:35.77 ID:KFeBzNvy0.net]
- >>513
ダイヤ決めるのは鉄道事業者だ。 運転士の経験もない素人はひっこんでろ。
- 529 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:43:16.78 ID:o10ROzod0.net]
- 人が少ない時間に営業しててもあれやしな
- 530 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:58:51.12 ID:jND1rlRe0.net]
- >>509
紀州鉄道は沿線に自社物件持ってないよ 沿線どころか和歌山県内でホテル業してないw
- 531 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 18:29:54.26 ID:apuAPd9J0.net]
- >>1
そのかわり終電までの本数は増やせ
- 532 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 18:34:13.51 ID:IbFC0MWK0.net]
- トンキンは人口激減してるからなあ~
しゃーないわ
- 533 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 18:41:45.15 ID:4crDkOqY0.net]
- >>532
おまえんとこはもっと減りすぎて線路ごと剥がしたろw
- 534 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 18:57:20.60 ID:S77xypE20.net]
- >>500
人口はともかく鉄道が活躍出来そうな面積が 関西に比べて狭いような気がするんだが 東京圏の周りの車の普及率はかなり高いし (かなりの車社会) https://i.imgur.com/53v4Hzu.png
- 535 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 19:19:12.87 ID:yXCGZJsk0.net]
- コロナにk(ry
- 536 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 19:57:09.54 ID:v4kHd+AC0.net]
- >>534
北関東3県や埼玉北部は完全なマイカー社会
- 537 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:07:35.02 ID:3QPI38mc0.net]
- てかコロナで特に終電早くても問題ないってわかってしまったしな。
長いだけの飲み会は要らないから食事とか一次会だけとかにしよう。
- 538 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:09:51.10 ID:edf3oI5V0.net]
- 飲んだ帰りはタクシーでも乗ればいいだろ。
- 539 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 20:25:26.08 ID:h4L1E2gK0.net]
- >>37
ライナーは全部なくなってもいいよ 複々線化もしてないのにあんなの走らせてるせいで追い越しの待ち合わせが増えて不便極まりない
- 540 名前:不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:26:32.35 ID:iiADD6C00.net]
- 五輪後の日本の経済に合わせたダイヤ変更が
五輪前にやってきた コロナがなくても五輪後はこうなっていたかと
- 541 名前:不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 20:30:28.82 ID:wBKpCx840.net]
- >>540
逆 コロナ前は24時間運行させようと言ってたんだよ
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