【関東】東急電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行、が終電を繰り上げる検討 [首都圏の虎★]

1 名前：首都圏の虎 ★ mailto:age [2020/10/01(木) 21:58:14.22 ID:w7ehkMm+9.net] 東急電鉄は1日、最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私鉄各社でも検討の動きが広がっている。 東急電鉄は「終電繰り上げについて、輸送需要の動向を注視しながら検討・判断していく」という。時期や繰り上げ幅は決まっていない。 深夜帯の利用者数は新型コロナウイルスの流行前から減少していた。終電後の保守・点検作業の担い手不足が懸念され、終電繰り上げで作業時間を確保して労働環境改善につなげる狙いがあるとみられる。 JR東日本はダイヤ改正で東京駅から100キロメートル圏内のほぼ全ての路線で終電を30分ほど繰り上げる方針を決めている。私鉄でも西武鉄道が主力路線で終電を20〜30分繰り上げる検討を始めた。小田急電鉄や京浜急行電鉄も検討している https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64503360R01C20A0916M00/?n_cid=SNSTW005 440 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:31:17.74 ID:a/V6ri7i0.net] >>95 客のサービスというより会社の都合だよ。特急だと所要時間が短いから終着駅に遅く出ても早く着くのでその分乗務員も早上がりできるし、保線も早く取りかかれる。そもそも走らせなくてもいいんじゃないかという場合もあるけど、車庫に戻すついでに人を乗せたらいいんじゃね？と言うケースもある。 441 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:33:44.83 ID:avfDrm6k0.net] それでいいだろ。コロナで大損してるのにいまのままでやれとかいう方が頭おかしい まぁこれやったところで焼石に水なんだけど 442 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:35:41.45 ID:8YHot60H0.net] >>431 元町・中華街から元住吉への深夜上り、朝の元住吉からの元町・中華街行きが減りそう 443 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:36:58.59 ID:iXoMHy3F0.net] >>284 紀州鉄道って不動産屋がローカル線を買収したんだよなw 444 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:08.77 ID:VHuzkW5q0.net] 名鉄の終電早いよ 445 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:45.98 ID:6AZkGe+70.net] うちの地元の西部支線はまた午前0時迄に運転終了しちゃうのかな？ 446 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:42:22.24 ID:8YHot60H0.net] >>444 豊橋はJRの都合で早上がりさせられてるだけ 447 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:44:32.16 ID:N535dAJN0.net] >>139 最終は横浜市迄いけないね 448 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:44:48.23 ID:jND1rlRe0.net] >>443 割り切ってる割に紀州鉄道も山万も真面目に鉄道経営してるよなぁ 449 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:47:11.83 ID:N535dAJN0.net] >>441 緊急事態宣言が解除された現在でも 私鉄は70%ぐらいの乗客らしいですね？ 見た目では朝夕のラッシュ時には 150%ぐらいは乗車している様ですが 450 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:11.62 ID:Zn1oLaoh0.net] >>449 1日全部合わせての利用率だからね。 朝の30分くらいが満員電車だらけでも他の時間帯で減ってる。 451 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:38.77 ID:roKrTYHw0.net] 人口が減って労働者が減っているので時間短縮でいいじゃないか。 店はよる8時で閉めていいし、終電もそれくらいでいい。 452 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:54:32.98 ID:itQpjM7e0.net] そもそも空港２４時間化とかほどとおくなる状況だな 453 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:55:33.89 ID:jND1rlRe0.net] >>449 通勤は普通に戻ったが、出張とかが激減してるので 454 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:59:29.65 ID:2GXGHH4eO.net] 今まで乗車率200％で異常だから解消しろだの言っててコロナで人が減りやっとストレス軽減した乗車率になったら減便だからな もっと早めろ言ってるのは工作レスだろ?w 455 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:02:29.78 ID:isJzM2sW0.net] 西武線、ただでさえ飯能行きは終電早いのに終電早くなったらこまる 繰り上げるなら小手指行きだけにしてくれ 飯能行きはそのままにしてくれ 456 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:06:14.41 ID:sFVYxDnG0.net] 23時過ぎに制服姿で乗ってくるJKって何なの？援交？ 457 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:07:56.23 ID:isJzM2sW0.net] >>456 バイトじゃね 458 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:35.55 ID:BV8IkKQ50.net] >>1 遠方からの通勤を抑制するためと　休止時間は保線 には絶対必要なんだから運行時間の短縮は必要。 459 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:43.99 ID:8YHot60H0.net] >>455 池袋からの出発時刻だけはそのままにしつつ 急行に格上げしてそれ以外の駅からは早まるって事してきそう 460 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:10:33.31 ID:HB/ftfrB0.net] 大巾値上げ前兆ですら。 461 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:11:36.19 ID:MEfoOF6y0.net] >>456 都内の大手進学塾通い 462 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:13:17.75 ID:MEfoOF6y0.net] >>459 いや、普通に鈍行のまま小手指より先を切り捨てると思う そのまま車庫にしまいたい都合もあるし 463 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:14:57.88 ID:odQynrM20.net] この流れでファミレスもマクドも牛丼屋も夜10時に閉まる時代の到来として 令和は記憶されるのだろう 夜通しジュリアナで踊っていた時代が 昭和末期として日本史に記憶されてるように 464 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:19:20.33 ID:MEfoOF6y0.net] >>463 むしろそのへんは鉄道利用状況に左右されることなく24時間集客の見込めるロードサイド路線に転換するかも知れない テイクアウトも提供しやすいし、徒歩客相手はウーバーイーツ使えばいいし 465 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:15.02 ID:rwWZvODz0.net] >>1 終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸 バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 466 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:25.44 ID:rwWZvODz0.net] >>1 終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸 バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎ 467 名前：不要不急の名無しさん mailto:　 [2020/10/02(金) 10:25:19.05 ID:lMScCV5y0.net] 糞チャンコロのせい 絶対に許せない 468 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:26:09.90 ID:uH+PbXpj0.net] >>454 乗車率200%は朝のラッシュ時間帯のみで、終電近辺はそこまで混まないからなぁ。 469 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:27:47.17 ID:fd6DLczJ0.net] >>284 これからはならないんじゃないかなあ むしろ株主に疎まれるよ鉄道とか 470 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:34:32.40 ID:uH+PbXpj0.net] これ、単にJRの終電に合わせて私鉄各線も終電を繰り上げるって話だよな。そりゃターミナル駅でJRが終電終わってるのに、JRと接続のない私鉄各線が電車走らせても乗客がらがらが想定されるので当たり前。 471 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:36:04.68 ID:JUOX+mkR0.net] 正月の終夜運転も儲からないから見直しの方向だしね みんな終電で帰ろうとするから 終電繰り上げたら乗り切れないんじゃないかな 472 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:37:32.25 ID:hyvaeQQy0.net] >>442 4編成が元住吉から元町中華街車庫に移動かな 結構変えないと難しそう 単に菊名終電前の武蔵小杉行きを2編成程度元町中華街まで行けば解決するけど 473 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:39:20.75 ID:Dlb/vKOT0.net] 休日西武新宿下り繰り上げられたら帰れねえ 474 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:03.92 ID:hyvaeQQy0.net] >>470 JRが1時頃に終着駅に着く路線を30分一律で繰り上げるって言ってるから それに合わせて30分繰り上がるだけだな 475 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:29.53 ID:Gf9zfE5CO.net] >>444豊橋行は25年前から終車の時間がほとんど変わらない22:40で終了 476 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:47:03.01 ID:/blfn9oB0.net] >>444 代わりに東海道上りは首都圏並みに遅いがな ながら非定期化で代わりに快速が設定されたが ながら時代より30分繰り下がってる 477 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:04:54.24 ID:qu/jkmrc0.net] >>393 池袋からの深夜バス、まだ運休中？ 478 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:52:47.82 ID:mHOaE4yL0.net] ほんと電車やバス使ったりしなきゃ帰れない人って大変だよな 都内だと電動自転車あればかなり行動範囲広がる 都内は狭いからね 479 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:12:14.26 ID:3WzBAC260.net] >>371 鷺沼の車庫を使うってことは宮前平止まりになるのか？ 480 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:52:15.68 ID:kgjUZnoR0.net] JR30分も繰り上げるの？ 横浜線とか今でさえ相当早いのに 481 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:57:30.08 ID:JEdlN5nI0.net] >>478 今テレワーク浸透してるから、電車需要が低いだけ あとトンキンは危険地帯だから近寄りたくない 482 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:06.68 ID:kq4oR+690.net] >>478 酒飲んだら乗れないから自転車、特に電動はあり得ない 483 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:13.19 ID:8YHot60H0.net] >>480 八王子への最終はそのまま 橋本へはどうなるか 484 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:03:06.31 ID:VyAoZBtg0.net] でも京急最終はやっぱ三浦海岸逝きなんだろ？ｗ 485 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:05:30.11 ID:ofeOfamT0.net] 羽田空港行き便は減らされるのかな？ インバウンドがないなら蒲田乗り換えで充分だよね 486 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:06:38.59 ID:kV+OgK8U0.net] 金曜日だけは終電遅くしてもいいんじゃね？ 景気対策で。 487 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:24.55 ID:i7YZ2SjL0.net] >>449 昼間は黒字じゃないでしょ 488 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:48.72 ID:i7YZ2SjL0.net] >>486 プレミアムフライデーが不発なのにやるわけない 489 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:08:50.39 ID:fnoHqHnZ0.net] >>1 他社より終電が30分早い、 京成と同じになるのか？ 490 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:16:23.61 ID:kq4oR+690.net] >>487 路線にもよるけど。大半が昼間動かすことによって利益は出るよ 491 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:17:58.72 ID:RNefmEK80.net] ここんとこ涼しくなってきたから池袋から練馬まで歩いて帰ってるわ 492 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:38:32.41 ID:aQzFXwqL0.net] 最終に乗って夜勤に行くから困る 493 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 14:08:31.86 ID:1Dmxijxu0.net] 終電繰り上げも不便だが それよりも午後7時〜9時辺りをもっと増やせよ 午後3時〜5時よりも絶対に利用者多いのに少なくなるのが理不尽 494 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:16:25.46 ID:isJzM2sW0.net] >>462 それな、ありそう 車庫にそのまま持っていきたいってのはあると思う だから飯能行きはもっと早くされるんだろうな⋯ 495 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:49:50.55 ID:Y580GWcY0.net] 終電は23時でいいよ 496 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:10:47.56 ID:KFeBzNvy0.net] >>493 それだと朝出庫朝入庫のあとは車庫で遊ばせるしかない列車が激増するから、ひどく不経済なんだわ。 その列車を置いておくための土地が必要になるが、もはやそれだけの余裕はどこの車庫にもないよ。 497 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:14:17.69 ID:B40Vmm9F0.net] >>471 今の状況のまま、有名寺社に初詣行くなんて自殺行為だろ。 賽銭だけがたよりで広く浅くしか収益の上げられない寺社は受難だが Withコロナで仕方ないだろう。 なんなら、神様、仏様の力でコロナ吹き飛ばしてもいいんだけど。 498 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:14:46.10 ID:fd6DLczJ0.net] >>497 氏神様のところだけ行くのが吉かもな 499 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:15:44.88 ID:fd6DLczJ0.net] >>481 自転車じゃ親とか子供を送り迎えできんから結構車になるよなそういう意味でも 東京は独身のまま人生終えやすくて危険だわ 500 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:15:46.77 ID:QJCpnKet0.net] なんや、関東は田舎なんやな！ 501 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:19:42.78 ID:rIaTUGzu0.net] 夜中に飲み歩くなよ 大人でも夜10時までには家に帰れ 502 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:20:37.36 ID:EA6FLWAb0.net] また飲食店つぶれるのか。 503 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:42:21.71 ID:1YackgGf0.net] 京急終電早くすると羽田着の飛行機遅いと間に合わなくなるかな 504 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:51:15.87 ID:KFeBzNvy0.net] >>500 関西は関東と違って堅気の車を強奪して帰っても許される地域柄というから 終電を気にしなくてよさそうだね。 505 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:53:55.09 ID:v4kHd+AC0.net] >>478 チャリンカスは雨降った時大変だな。 506 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:55:36.12 ID:5zKAa8Kb0.net] >>500 JR西も繰り上げやるだろ 507 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:56:33.67 ID:KmCHGjYz0.net] 今でも終電はアホ程混んでるぞ いいかげんにしろ 508 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:57:37.65 ID:D8tQnmRr0.net] 終電11時です とっととお帰りください 509 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:06:06.70 ID:j2ba+YVY0.net] >>448 鉄道が走ってることによって沿線の不動産の価値が上がってるからな 510 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:10:04.59 ID:v4kHd+AC0.net] 山陽電車とか3両でも経営維持出来ているのに、コロナの一時的なもんだからって減らすのは納得出来ない。JRの真似する事も無かろう 511 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:16:51.41 ID:yElyo00q0.net] 【人権侵害弾圧魔・生活安全部解体、防犯協会解散しよう】 やりすぎ防パトが各都道府県の警察本部生活安全部と防犯協会、創価学会の仕業である事は明白です。 例の防犯協力の要請依頼をして回る警部補らの正体は、生活安全部の生活安全総務課の課付き警部補であると考えられています。 問題はそれだけではありません。 この生活安全警察はとんでもないところで、重度の人権侵害行為を繰り返し、不正やミスがあっても隠蔽し、冤罪事件まで起こしまくっているという、究極の腐敗部門なのです。 昨年、警察署の幹部（警部補）が、リサイクルショップの女性店員を恫喝し、ＰＴＳＤを発症させて、仕事のできない身体にするというとんでもない弾圧行為を働きましたよね？ あの警部補が属していたのが、生活安全警察です（正確には丸亀警察署所属の生活安全課幹部）。 生活安全部は業務として、例えば警視庁であれば、生活安全総務課の防犯営業第2係が質屋・古物商営業の許可を担当しています。 恫喝事件が報道された際、ネットでは、古物を担当する警察幹部の中には、同じ手口でリサイクルショップを恫喝し、本来なら買い取れないゴミ商品を買い取らせて、 小遣い稼ぎをしている者がいる、という噂が立ちました。 問題は他にもあります。 生活安全部には保安課があり、風俗営業係（風俗営業許可）、査察係（風俗営業査察）、風紀第1係（風俗事犯捜査）、風紀第2係（売春関係捜査）等の係がありますが、 一部の警察官が風俗店と癒着し、情報を流す見返りに、店のフリーパスを受け取っているなどという、ろくでもない話もあるのです。 その上、更に、ですよ。 ストーカー事件も生活安全部が担当しているのですが、幹部が、第三者からの働き掛けで、警察署が拒否したり、突っぱねるような被害届を受理させて、 ストーカーでっち上げ行為を働き、冤罪事件を起こしているとの噂も立っていて、被害を受ける人達が何人も出ています。 生活安全警察の実態は、人権侵害、人権蹂躙が横行する国民弾圧機関なのです。 防犯協会の実態は生活安全警察の外部拡張機関です。 ※末端の防犯協会――役員に学会員が多い ※防犯協会連合会――警察ＯＢが役員として天下り ※市や区の防犯協会――警察署生活安全課と同じフロアに事務所があり、金庫の鍵を同署員が保管 生活安全部を解体、防犯協会を解散し、幹部らの罪を問い、可能であれば人道に対する罪で死刑とすべきです。 防犯ネットワークは、都道府県庁、市区町村、防犯協力覚書を交わした企業・団体、消防署、防犯ボランティア、協力要請を受けた住民、創価学会からなる。 これを見て何か気付きませんか？ この防犯ネットワークは、地域に存在する全ての人、団体、組織が動員されているのです。 地域に存在する全ての機関、団体、人間を使い、特定個人を監視し、嫌がらせを働き、弾圧する。 つまり、警察が、地域の機関、団体、人間を警察の構成員として警察組織に組み込み、警察の手足として自由自在に動かして、国民を弾圧しているわけです。 全体主義そのものです。 こんな馬鹿な事をやっているのは、今時、中国共産党くらいしかありません。 その他に過去に行われていた国としては、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国くらいです。 ナチスドイツでさえ、ここまで極端な監視機構、弾圧機関を保有していた時期は恐らくないでしょう。 しかもこんな大掛かりで、異様な全体主義システムを採用して監視や尾行、嫌がらせを働き、弾圧している相手は、過激派でもなければテロリストでもない、ただの国民ですよ？ 防犯活動だと言って、市民まで抱き込んで行われているのに、殺人事件や傷害致死事件、強盗殺人事件が発生するような、 危険な犯罪者が相手ではなく、防ごうとしている犯罪は、精々、窃盗類です。 どこの世界にそんな軽微な犯罪の予防阻止の為に、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国のような体制を築く馬鹿げた国があるのですか？ その馬鹿な事をやっているのが、日本の生活安全警察なのです。 非合理的であり、非効率的であり、ナンセンス以外の何ものでもない。 このシステムを作った人間が何を考えていたのかは知りませんが、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国の弾圧システムに傾倒し、好んで崇拝していたような、 冷血で危険な全体主義者だった事は明白です。 つまり、防犯ネットワーク自体を解体し、完全に破壊しなければならない、という事です。 生活安全警察はただの人権侵害・人権蹂躙を実行する国民弾圧機関に過ぎない。cv. 512 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:17:44.32 ID:v4kHd+AC0.net] >>448 山万未だに非冷房車で車両更新する資金無い 513 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:23:32.65 ID:UbHdfbcW0.net] >>501 そういうのは都議会や区議会で決めろよ。 なんで高々鉄道会社が市民の生活の仕方に口を出してくるんだ。 身の程を弁えろよ。 514 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:29:03.20 ID:v4kHd+AC0.net] >>491 徒歩1時間ってところか？ 515 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:33:12.51 ID:FHFDiYed0.net] 終電族　労働環境改善バンザイ 516 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:35:18.88 ID:vItFVN3p0.net] 小田急の新宿からの終電て、昔は1:00過ぎても最後の一本の相模大野行きが あったが、すでに繰り上げてるんだな。相模大野行きは0:38で終わっちゃうんだ。 517 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:43:44.93 ID:zpYPupcA0.net] >>513 議会なんて自粛要請しかできないよ 東京都議会がキャバクラやホストに出入り禁止決めたか？ 518 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:44:57.46 ID:fVhav7Dh0.net] 電車三大楽しみ 女性専用車両のブスに、キミ大丈夫だよって念波送信 終電間際折返し駅の熟睡マンに無言のエールを送る 大人しそうなJCKにチンコ押し当てる 519 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:50:33.92 ID:D7PmVHSW0.net] >>510 関東は基本的なサービス水準が低いのよ 520 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:53:32.59 ID:8YHot60H0.net] >>519 通勤定期が安いせいでね 521 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:06:26.42 ID:T++FSOe80.net] >>510 山陽電車なんて元から終電早いだろ。 勘違いしてるヤツがいるけど、今回の最大の目的は保守の効率化だからな。 深夜の利用者が少ないから減便するというより、 たまたま絶好のタイミングでコロナ禍がやってきて、終電繰り上げに理解を得られるようになったということ。 522 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:22:41.62 ID:sCtavSDE0.net] 遅くなればなるほど感染リスクは高い 終電間際の酒臭さは異常 523 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:31:43.52 ID:G9nWqsvI0.net] >>266 てか神奈川、千葉、埼玉だと JRも私鉄も大赤字の路線はそんな沢山はない 地方は黒字の路線のが少ないがな 524 名前：あみ mailto:sage [2020/10/02(金) 17:36:24.58 ID:yL+yJYbN0.net] 全車両女性専用の終電をお願いします。 525 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:38:53.78 ID:G9nWqsvI0.net] >>341 野田線は大宮春日部間とか柏船橋間とかおおたかの森とかは優秀なんじゃなかった？ 東武東上と東武伊勢崎線や東武野田線が、東武日光線とかのマイナスを補填してるはず 526 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:40:10.04 ID:mkCfhM490.net] >>518 逮捕 527 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:40:44.68 ID:YzYII5YS0.net] >524 京王新宿発の終電で最後尾車両を女性専用車にしたのが話題になったが、 あれから20年くらいか 528 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:42:35.77 ID:KFeBzNvy0.net] >>513 ダイヤ決めるのは鉄道事業者だ。 運転士の経験もない素人はひっこんでろ。 529 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:43:16.78 ID:o10ROzod0.net] 人が少ない時間に営業しててもあれやしな 530 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:58:51.12 ID:jND1rlRe0.net] >>509 紀州鉄道は沿線に自社物件持ってないよ 沿線どころか和歌山県内でホテル業してないｗ 531 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 18:29:54.26 ID:apuAPd9J0.net] >>1 そのかわり終電までの本数は増やせ 532 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 18:34:13.51 ID:IbFC0MWK0.net] トンキンは人口激減してるからなあ~ しゃーないわ 533 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 18:41:45.15 ID:4crDkOqY0.net] >>532 おまえんとこはもっと減りすぎて線路ごと剥がしたろw 534 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 18:57:20.60 ID:S77xypE20.net] >>500 人口はともかく鉄道が活躍出来そうな面積が 関西に比べて狭いような気がするんだが 東京圏の周りの車の普及率はかなり高いし （かなりの車社会） https://i.imgur.com/53v4Hzu.png 535 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 19:19:12.87 ID:yXCGZJsk0.net] コロナにk(ry 536 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 19:57:09.54 ID:v4kHd+AC0.net] >>534 北関東3県や埼玉北部は完全なマイカー社会 537 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:07:35.02 ID:3QPI38mc0.net] てかコロナで特に終電早くても問題ないってわかってしまったしな。 長いだけの飲み会は要らないから食事とか一次会だけとかにしよう。 538 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:09:51.10 ID:edf3oI5V0.net] 飲んだ帰りはタクシーでも乗ればいいだろ。 539 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 20:25:26.08 ID:h4L1E2gK0.net] >>37 ライナーは全部なくなってもいいよ 複々線化もしてないのにあんなの走らせてるせいで追い越しの待ち合わせが増えて不便極まりない 540 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:26:32.35 ID:iiADD6C00.net] 五輪後の日本の経済に合わせたダイヤ変更が 五輪前にやってきた コロナがなくても五輪後はこうなっていたかと

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