【関東】東急電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行、が終電を繰り上げる検討 [首都圏の虎★]

1 名前：首都圏の虎 ★ mailto:age [2020/10/01(木) 21:58:14.22 ID:w7ehkMm+9.net] 東急電鉄は1日、最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私鉄各社でも検討の動きが広がっている。 東急電鉄は「終電繰り上げについて、輸送需要の動向を注視しながら検討・判断していく」という。時期や繰り上げ幅は決まっていない。 深夜帯の利用者数は新型コロナウイルスの流行前から減少していた。終電後の保守・点検作業の担い手不足が懸念され、終電繰り上げで作業時間を確保して労働環境改善につなげる狙いがあるとみられる。 JR東日本はダイヤ改正で東京駅から100キロメートル圏内のほぼ全ての路線で終電を30分ほど繰り上げる方針を決めている。私鉄でも西武鉄道が主力路線で終電を20〜30分繰り上げる検討を始めた。小田急電鉄や京浜急行電鉄も検討している https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64503360R01C20A0916M00/?n_cid=SNSTW005 401 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:29:01.36 ID:8LOGPl6H0.net] 京急は上りの終電が今も早すぎる 乗り過ごしたら戻れない そして陸の孤島に投げ出され、タクシーすらいなかったりする 402 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:08.50 ID:0Ospx8Lw0.net] >>392 いや、そういう意味だろ。JRの到着が遅れたら、接続の便を図るために待ちますとかな。 こっちは、それはやらないと言ったけどね。 ただ、ダイヤ設定としてJRとの乗り継ぎを考慮してるってだけで。 たとえば、現在0:35急行海老名行きと0:42各停かしわ台行きがあるけど、 これは東京発23:54の東海道線からの乗り継ぎ客がメインなのは明らかだが、 23:54の東海道線や23:50の横須賀線（ともに東京駅基準）がなくなれば、 動かしてもしかたない列車になるわけ。 403 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:27.77 ID:jND1rlRe0.net] >>341 野田線は優良路線なんだが？ 東上と一緒に日光線を養ってるような存在 404 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:33.92 ID:M8pA9YV30.net] タクシー業界からの圧力か？ 405 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:31:30.80 ID:PO3ZtAFA0.net] >>1 コロナのせいでこうなっているから当然だろ。下のはJRだが私鉄も似た状況だろうから。 在来線の値上げも!?　4180億円という民営化後最大の赤字に転落するJR東日本の惨状 (1/3)　　2020年09月29日 13時51分 公開 https://www.excite.co.jp/news/article/Itmedia_business_20200929045/ ＞新型コロナウイルスのまん延による旅客数の激減で、JR各社が巨額の赤字に陥っている。 ＞東日本旅客鉄道（JR東日本）が9月16日に発表した2021年3月期の業績予想によると、 ＞連結最終損益が4180億円の赤字（前期は1984億円の黒字）となる。 ＞同日発表した西日本旅客鉄道（JR西日本）も2400億円赤字（前期は893億円の黒字） ＞に転落する見通しを明らかにした。 406 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:32:27.04 ID:0Ospx8Lw0.net] >>398 じゃ、なおさらだろ。 鷺沼〜長津田までの所要時間分さらに終電が繰り上げるんだから。 そもそも客がいないから打ち切りますって話だぞ。 客はたくさんいても自粛を求めるんじゃなく。 407 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:33:28.41 ID:Q02V0oV30.net] 他社から客を奪えるとで、終電変更なしにはならないのか？ まあそれ位に夜遅くの利用が減少していて費用対効果も乏しいし、深夜バスを運行した 方が合理的なのかな？ 408 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:34:07.63 ID:8YHot60H0.net] >>402 全然違うんですけどなぁ 409 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:36:10.53 ID:P+o/Tmhd0.net] 小田急はちょうどいい機会だから、上原ー新宿を廃線にするといいよ 410 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:36:17.16 ID:0Ospx8Lw0.net] >>408 >>357もな 411 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:36:45.33 ID:ARZg9Nu10.net] やっぱりマイカー最高だな 24時間いつでも自由に移動できる 412 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:38:58.54 ID:0Ospx8Lw0.net] >>407 奪えるほどの客数がいないからなぁ。 コスト削減が大正義なんだよ。 413 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:39:09.71 ID:u3/X1Tyz0.net] 東武野田線 3月に終電30分延長したばかりだぞ。 直後からコロナで恩恵受けた人いないと思うけどw 414 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:39:38.52 ID:kq4oR+690.net] >>406 さらに繰り上がるって意味わかんないね 保守のためには、ほぼ同時に長津田と鷺沼で電車が終わってくれるのがいいんだわ 415 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:41:03.22 ID:dipTzNo10.net] >>376 公共交通機関を使わないで済む生活への変化が求められるんだろう 416 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:48:46.83 ID:k6s+wOr40.net] >>286 相直で直接関係ある路線を挙げてみろ。 それと終車接続を行う路線もな。 関係ない会社かどうかはそれで判断できるよ。 417 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:51:03.86 ID:tO/CplVj0.net] こういう記事を読むと実はアベは経団連や竹中平蔵たちに解任されたんだってわかるよね。 スガさんなら外国人をもっと増やして保線の人手不足なんかあっという間に解消だ。 418 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:51:43.85 ID:rEQ7gE280.net] 不便さ、貧乏を許容しろよ。 それができないから息苦しくなる。 419 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:52:06.76 ID:qbvSwh2n0.net] >>44 俺は24時間営業のスーパーで働いてる。 しかし元日は店は休みで大晦日は23時閉店。それだと閉店作業をして店を出るのが日付が変わる間際になるから終電に間に合わない。神奈川県なんて田舎は終夜運転してないがな。 420 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:54:32.42 ID:rEQ7gE280.net] >>419 １日ぐらいタクシーで帰れ。または休め。 421 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:54:47.01 ID:aW41U2/x0.net] >>142 そうすると綱島が限界だな 鶴見川以南は無理ゲーw 422 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:56:40.57 ID:0Ospx8Lw0.net] >>415 それは無理。 その分を自動車や自転車にシフトして受け入れられる道路網がない。 完全テレワークで、自動車や自転車すら必要なく 行動範囲が極めて狭く済む人ってのは出てくるだろうけど。 豊洲から一歩も出来ずに人生を完結できるとかね。 423 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:59:04.34 ID:kX3c+RUG0.net] >>416 なぜ命令調 424 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:02:09.17 ID:i7YZ2SjL0.net] >>266 TXは６割程度しか乗客が戻ってなくてやばいんだってさ。 つくばから東京へ通勤してた人の多くがテレワークに移行したのではないか？という推測もある。 425 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:02:36.10 ID:7hBmhE830.net] >>394 東急云々より東京メトロ次第なんだろうな 田園都市線とかスカツリ各駅停車とかはメトロ線との一体性が著しく高いから メトロが繰り上げようって言えば話は一気に進む 24時台にぽつんと1本だけある押上から東武方面に行くやつなんかはさくっと削りそうだがな 1本前とは30分以上空いてるからそれを終電と認識してるやつなんか元々いない 426 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:04:34.53 ID:JK+HufFw0.net] 23区内在住だがここ数年は電車をほとんど使っていない 月1回使っていたら多いほう 427 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:10:16.18 ID:jND1rlRe0.net] >>425 その半蔵門線の車庫が田園都市線にあるからなぁ 428 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:10:30.29 ID:k6s+wOr40.net] >>423 なぜ体言止めにするか。 429 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:11:52.84 ID:qbvSwh2n0.net] >>420 請求すればタクシー代もらえるけどな。 従業員のことを考えて元日休みにするのなら大晦日は22時には閉店にして終電に間に合うようにして欲しいってだけ。 会社に提出する年末の営業報告書に俺は毎年そのことを書いてるがな。 430 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:15:06.12 ID:L5Wb79ft0.net] >>420 ニートあるいは ブラック会社関係者の発想だな タクシー自腹で帰れとか 431 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:15:16.24 ID:hyvaeQQy0.net] >>421 元町中華街の先に引き込み線ができるから 終電どうなるだろうな 432 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:16:18.89 ID:Q02V0oV30.net] 確か小田急は1時半に小田原到着の最終急行があったと思うけど、こういうのをなくすんでしょ？ 京王なんて1時台なんか桜上水止まりなのに、小田急はすげえなって思ってたな！ ちなみに京王は世田谷プロ市民に屈服していて終電が元から早めなんだろ？ 433 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:18:54.16 ID:HtyFs1e60.net] JRが動いてないとそこからの乗り継ぎ客が減るだろうから JRに歩調合わせるしかないよな 434 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:21:35.84 ID:cs/ANnRK0.net] >>371 その辺はさっさと田舎に帰るだろうな 435 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:22:00.80 ID:3Hl0EngM0.net] >>44 >>419 これに合わせて夜間の営業も早仕舞いになっていくのかもな 436 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:22:39.16 ID:cs/ANnRK0.net] >>435 感じとしては昔に戻っていくよなみんな生まれた地元で一生終える それも肯定的に生きられる 437 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:24:38.48 ID:vPDarww10.net] 朝を遅くしろよ 438 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:28:29.72 ID:iXoMHy3F0.net] >>70 外注にしても本社直営だろうが事故やるときはやる。 439 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:29:25.36 ID:iXoMHy3F0.net] >>32 東武、名鉄、近鉄「」 440 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:31:17.74 ID:a/V6ri7i0.net] >>95 客のサービスというより会社の都合だよ。特急だと所要時間が短いから終着駅に遅く出ても早く着くのでその分乗務員も早上がりできるし、保線も早く取りかかれる。そもそも走らせなくてもいいんじゃないかという場合もあるけど、車庫に戻すついでに人を乗せたらいいんじゃね？と言うケースもある。 441 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:33:44.83 ID:avfDrm6k0.net] それでいいだろ。コロナで大損してるのにいまのままでやれとかいう方が頭おかしい まぁこれやったところで焼石に水なんだけど 442 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:35:41.45 ID:8YHot60H0.net] >>431 元町・中華街から元住吉への深夜上り、朝の元住吉からの元町・中華街行きが減りそう 443 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:36:58.59 ID:iXoMHy3F0.net] >>284 紀州鉄道って不動産屋がローカル線を買収したんだよなw 444 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:08.77 ID:VHuzkW5q0.net] 名鉄の終電早いよ 445 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:45.98 ID:6AZkGe+70.net] うちの地元の西部支線はまた午前0時迄に運転終了しちゃうのかな？ 446 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:42:22.24 ID:8YHot60H0.net] >>444 豊橋はJRの都合で早上がりさせられてるだけ 447 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:44:32.16 ID:N535dAJN0.net] >>139 最終は横浜市迄いけないね 448 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:44:48.23 ID:jND1rlRe0.net] >>443 割り切ってる割に紀州鉄道も山万も真面目に鉄道経営してるよなぁ 449 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:47:11.83 ID:N535dAJN0.net] >>441 緊急事態宣言が解除された現在でも 私鉄は70%ぐらいの乗客らしいですね？ 見た目では朝夕のラッシュ時には 150%ぐらいは乗車している様ですが 450 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:11.62 ID:Zn1oLaoh0.net] >>449 1日全部合わせての利用率だからね。 朝の30分くらいが満員電車だらけでも他の時間帯で減ってる。 451 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:38.77 ID:roKrTYHw0.net] 人口が減って労働者が減っているので時間短縮でいいじゃないか。 店はよる8時で閉めていいし、終電もそれくらいでいい。 452 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:54:32.98 ID:itQpjM7e0.net] そもそも空港２４時間化とかほどとおくなる状況だな 453 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:55:33.89 ID:jND1rlRe0.net] >>449 通勤は普通に戻ったが、出張とかが激減してるので 454 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:59:29.65 ID:2GXGHH4eO.net] 今まで乗車率200％で異常だから解消しろだの言っててコロナで人が減りやっとストレス軽減した乗車率になったら減便だからな もっと早めろ言ってるのは工作レスだろ?w 455 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:02:29.78 ID:isJzM2sW0.net] 西武線、ただでさえ飯能行きは終電早いのに終電早くなったらこまる 繰り上げるなら小手指行きだけにしてくれ 飯能行きはそのままにしてくれ 456 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:06:14.41 ID:sFVYxDnG0.net] 23時過ぎに制服姿で乗ってくるJKって何なの？援交？ 457 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:07:56.23 ID:isJzM2sW0.net] >>456 バイトじゃね 458 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:35.55 ID:BV8IkKQ50.net] >>1 遠方からの通勤を抑制するためと　休止時間は保線 には絶対必要なんだから運行時間の短縮は必要。 459 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:43.99 ID:8YHot60H0.net] >>455 池袋からの出発時刻だけはそのままにしつつ 急行に格上げしてそれ以外の駅からは早まるって事してきそう 460 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:10:33.31 ID:HB/ftfrB0.net] 大巾値上げ前兆ですら。 461 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:11:36.19 ID:MEfoOF6y0.net] >>456 都内の大手進学塾通い 462 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:13:17.75 ID:MEfoOF6y0.net] >>459 いや、普通に鈍行のまま小手指より先を切り捨てると思う そのまま車庫にしまいたい都合もあるし 463 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:14:57.88 ID:odQynrM20.net] この流れでファミレスもマクドも牛丼屋も夜10時に閉まる時代の到来として 令和は記憶されるのだろう 夜通しジュリアナで踊っていた時代が 昭和末期として日本史に記憶されてるように 464 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:19:20.33 ID:MEfoOF6y0.net] >>463 むしろそのへんは鉄道利用状況に左右されることなく24時間集客の見込めるロードサイド路線に転換するかも知れない テイクアウトも提供しやすいし、徒歩客相手はウーバーイーツ使えばいいし 465 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:15.02 ID:rwWZvODz0.net] >>1 終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸 バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 466 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:25.44 ID:rwWZvODz0.net] >>1 終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸 バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎ 467 名前：不要不急の名無しさん mailto:　 [2020/10/02(金) 10:25:19.05 ID:lMScCV5y0.net] 糞チャンコロのせい 絶対に許せない 468 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:26:09.90 ID:uH+PbXpj0.net] >>454 乗車率200%は朝のラッシュ時間帯のみで、終電近辺はそこまで混まないからなぁ。 469 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:27:47.17 ID:fd6DLczJ0.net] >>284 これからはならないんじゃないかなあ むしろ株主に疎まれるよ鉄道とか 470 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:34:32.40 ID:uH+PbXpj0.net] これ、単にJRの終電に合わせて私鉄各線も終電を繰り上げるって話だよな。そりゃターミナル駅でJRが終電終わってるのに、JRと接続のない私鉄各線が電車走らせても乗客がらがらが想定されるので当たり前。 471 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:36:04.68 ID:JUOX+mkR0.net] 正月の終夜運転も儲からないから見直しの方向だしね みんな終電で帰ろうとするから 終電繰り上げたら乗り切れないんじゃないかな 472 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:37:32.25 ID:hyvaeQQy0.net] >>442 4編成が元住吉から元町中華街車庫に移動かな 結構変えないと難しそう 単に菊名終電前の武蔵小杉行きを2編成程度元町中華街まで行けば解決するけど 473 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:39:20.75 ID:Dlb/vKOT0.net] 休日西武新宿下り繰り上げられたら帰れねえ 474 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:03.92 ID:hyvaeQQy0.net] >>470 JRが1時頃に終着駅に着く路線を30分一律で繰り上げるって言ってるから それに合わせて30分繰り上がるだけだな 475 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:29.53 ID:Gf9zfE5CO.net] >>444豊橋行は25年前から終車の時間がほとんど変わらない22:40で終了 476 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:47:03.01 ID:/blfn9oB0.net] >>444 代わりに東海道上りは首都圏並みに遅いがな ながら非定期化で代わりに快速が設定されたが ながら時代より30分繰り下がってる 477 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:04:54.24 ID:qu/jkmrc0.net] >>393 池袋からの深夜バス、まだ運休中？ 478 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:52:47.82 ID:mHOaE4yL0.net] ほんと電車やバス使ったりしなきゃ帰れない人って大変だよな 都内だと電動自転車あればかなり行動範囲広がる 都内は狭いからね 479 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:12:14.26 ID:3WzBAC260.net] >>371 鷺沼の車庫を使うってことは宮前平止まりになるのか？ 480 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:52:15.68 ID:kgjUZnoR0.net] JR30分も繰り上げるの？ 横浜線とか今でさえ相当早いのに 481 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:57:30.08 ID:JEdlN5nI0.net] >>478 今テレワーク浸透してるから、電車需要が低いだけ あとトンキンは危険地帯だから近寄りたくない 482 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:06.68 ID:kq4oR+690.net] >>478 酒飲んだら乗れないから自転車、特に電動はあり得ない 483 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:13.19 ID:8YHot60H0.net] >>480 八王子への最終はそのまま 橋本へはどうなるか 484 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:03:06.31 ID:VyAoZBtg0.net] でも京急最終はやっぱ三浦海岸逝きなんだろ？ｗ 485 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:05:30.11 ID:ofeOfamT0.net] 羽田空港行き便は減らされるのかな？ インバウンドがないなら蒲田乗り換えで充分だよね 486 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:06:38.59 ID:kV+OgK8U0.net] 金曜日だけは終電遅くしてもいいんじゃね？ 景気対策で。 487 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:24.55 ID:i7YZ2SjL0.net] >>449 昼間は黒字じゃないでしょ 488 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:48.72 ID:i7YZ2SjL0.net] >>486 プレミアムフライデーが不発なのにやるわけない 489 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:08:50.39 ID:fnoHqHnZ0.net] >>1 他社より終電が30分早い、 京成と同じになるのか？ 490 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:16:23.61 ID:kq4oR+690.net] >>487 路線にもよるけど。大半が昼間動かすことによって利益は出るよ 491 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:17:58.72 ID:RNefmEK80.net] ここんとこ涼しくなってきたから池袋から練馬まで歩いて帰ってるわ 492 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:38:32.41 ID:aQzFXwqL0.net] 最終に乗って夜勤に行くから困る 493 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 14:08:31.86 ID:1Dmxijxu0.net] 終電繰り上げも不便だが それよりも午後7時〜9時辺りをもっと増やせよ 午後3時〜5時よりも絶対に利用者多いのに少なくなるのが理不尽 494 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:16:25.46 ID:isJzM2sW0.net] >>462 それな、ありそう 車庫にそのまま持っていきたいってのはあると思う だから飯能行きはもっと早くされるんだろうな⋯ 495 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:49:50.55 ID:Y580GWcY0.net] 終電は23時でいいよ 496 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:10:47.56 ID:KFeBzNvy0.net] >>493 それだと朝出庫朝入庫のあとは車庫で遊ばせるしかない列車が激増するから、ひどく不経済なんだわ。 その列車を置いておくための土地が必要になるが、もはやそれだけの余裕はどこの車庫にもないよ。 497 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:14:17.69 ID:B40Vmm9F0.net] >>471 今の状況のまま、有名寺社に初詣行くなんて自殺行為だろ。 賽銭だけがたよりで広く浅くしか収益の上げられない寺社は受難だが Withコロナで仕方ないだろう。 なんなら、神様、仏様の力でコロナ吹き飛ばしてもいいんだけど。 498 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:14:46.10 ID:fd6DLczJ0.net] >>497 氏神様のところだけ行くのが吉かもな 499 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:15:44.88 ID:fd6DLczJ0.net] >>481 自転車じゃ親とか子供を送り迎えできんから結構車になるよなそういう意味でも 東京は独身のまま人生終えやすくて危険だわ 500 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:15:46.77 ID:QJCpnKet0.net] なんや、関東は田舎なんやな！

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef