【関東】東急電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行、が終電を繰り上げる検討 [首都圏の虎★]

1 名前：首都圏の虎 ★ mailto:age [2020/10/01(木) 21:58:14.22 ID:w7ehkMm+9.net] 東急電鉄は1日、最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私鉄各社でも検討の動きが広がっている。 東急電鉄は「終電繰り上げについて、輸送需要の動向を注視しながら検討・判断していく」という。時期や繰り上げ幅は決まっていない。 深夜帯の利用者数は新型コロナウイルスの流行前から減少していた。終電後の保守・点検作業の担い手不足が懸念され、終電繰り上げで作業時間を確保して労働環境改善につなげる狙いがあるとみられる。 JR東日本はダイヤ改正で東京駅から100キロメートル圏内のほぼ全ての路線で終電を30分ほど繰り上げる方針を決めている。私鉄でも西武鉄道が主力路線で終電を20〜30分繰り上げる検討を始めた。小田急電鉄や京浜急行電鉄も検討している https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64503360R01C20A0916M00/?n_cid=SNSTW005 301 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:23:29.17 ID:0Ospx8Lw0.net] >>298 >>295の「そん中で」ってのが>>289を指してたと思ったから 302 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:24:01.51 ID:cs/ANnRK0.net] >>239 自転車はこれから規制の方向だからね乗り手のマナー悪すぎる 303 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:24:29.47 ID:KWwNtj650.net] タクシー業界には朗報 毎晩客が1人増えたら運賃収入が全然違うもんね 304 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:25:01.36 ID:cs/ANnRK0.net] >>300 経済は縮まない朝から満員電車に詰め込まれるとか高校を卒業したら 東京に行くとかそう言う文化は変わるけどな 305 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:25:21.19 ID:nSaWMR/B0.net] >>1 関西私鉄や名鉄も追随？ 306 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:26:00.54 ID:nSaWMR/B0.net] >>114 じゃあ、在宅警備員だなw 307 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:26:36.03 ID:0Ospx8Lw0.net] >>300 だからこそインバウンドに躍起になってたわけ。 そうしないと食っていけないから。 GDPにおけるインバウンドの割合なんて数％だけって言われてるが、 たかだか消費税が数％上がっただけでパニックになるんだから、相当なもんだろw 308 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:26:47.24 ID:cs/ANnRK0.net] >>297 ただし高齢化を早く通過した方が立ち直りも早いという面もある 東京は2025年問題以降が本当の地獄ってやつだから 309 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:27:56.87 ID:cs/ANnRK0.net] >>307 インバウンドについても期待しないほうがいいなぜなら 少子化は日本に限った話じゃくて世界的なことなので 21世紀は自然増にこだわる国が生き残る 移民をあてにする国は行き詰まる 310 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:28:11.58 ID:0Ospx8Lw0.net] >>302 UBERイーツの規制はあっても、自転車の規制はエコに反するからありえないよ。 ガソリン車やディーゼル車の規制にうろたえたほうが建設的。 311 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:28:15.18 ID:uSemiB0C0.net] 終電まで働かせるブラックざまー 312 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:28:42.97 ID:8YHot60H0.net] >>305 阪急、阪神は弄らないってさ 313 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:29:00.48 ID:BDqjXM3k0.net] 相鉄は、どうするんだか。 ４時台の初電、１時台の終電は相鉄名物みたいなもんだが。 314 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:29:14.56 ID:cs/ANnRK0.net] 鉄道は他の業種でいえばマスコミや銀行に近いジャンルで 終わりが見えたのにそれを自覚できる面々がいないものだから ズルズルと後退傾向は止まらないだろ 315 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:29:23.43 ID:0Ospx8Lw0.net] >>309 はぁ？地球の人口が100億になるーって各方面から悲鳴が出てるのに？ それとも、おまえの思い描いてる「世界」って天気図かw 316 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:29:42.71 ID:qnuH56b+0.net] 保線の線路突き固め機マルタイ車両とか 家の近くまで乗せて行ってくれたらいいのに 317 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:30:11.43 ID:cs/ANnRK0.net] >>310 もうそういう次元ではなく今の自転車は昔のタバコそっくりだよ 歩行者自動車両方敵に回してるから 318 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:30:16.93 ID:NLChivQl0.net] >>311 鉄道は保守点検が夜中だから、どっちにしろ泊まりありだよ。 319 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:31:14.77 ID:cs/ANnRK0.net] >>315 中国でさえ2050年には日本の2025年問題と同じ問題を抱えている 320 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:31:47.22 ID:0Ospx8Lw0.net] >>313 他社線の終電が繰り上がれば、おのずとそれに合わさる。 他社線が動いてないのにそのまま動かしても意味がないから。 321 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:31:56.81 ID:cs/ANnRK0.net] >>315 あなたこそいい機会だから自分の脳内の地図を書き換えた方が良い アップデートが古い 322 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:32:13.95 ID:kX3c+RUG0.net] 東急の場合は 東横線で 西武 東京メトロ 東急と 連動してるからな これやられるとマジきついぞ 323 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:33:08.36 ID:cs/ANnRK0.net] 駅近ビジネスは根本から見直しになり森ビルですら撤退することも出てくる それくらい強烈だから自分の生きた時代の常識は全て逆回転される 324 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:33:11.10 ID:0Ospx8Lw0.net] >>319 な、天気図だろ？ タイとかベトナムとかフィリピンのことはそもそも頭になく、 頭の中はもっぱら中韓だけで、他はせいぜい台湾、ロシアだけ。 325 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:33:46.61 ID:cs/ANnRK0.net] >>324 その辺りの裕福な人が日本を目指すと思う方が天気図だって 326 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:34:27.25 ID:0Ospx8Lw0.net] >>321 おまえにとっての世界＝特ア ってことがよーくわかった。 日本vs特アって構図でしか考えられない アニメ脳、ゲーム脳は失せてね。 ベトナムとかフィリピンとかすら知らないみたいだし。 327 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:35:07.97 ID:NLChivQl0.net] >>326 朝からウザ… 328 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:35:51.63 ID:cs/ANnRK0.net] >>324 というよりタイはASEAN域内では少子化がかなり鮮明になってきてるんだけどね 価値観が日本の団塊世代みたいな感じになってきてて特に女子が結婚や出産の 意欲が低下傾向にある 329 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:37:18.85 ID:0Ospx8Lw0.net] >>327 それは世界＝特ア、中韓、天気図としか思えない>>309に言ってよ。 日本vs特アって単純化された構図でしか考えられない幼児に。 330 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:37:39.80 ID:cs/ANnRK0.net] タイベトナムフィリピンなどのASEAN諸国も価値観が核家族化に移行してきており これは確実に少子化要因だから 自分がみてるのが日中台だけだというならそれは釈迦に説法だ むしろ自分が気にしてるのらASEANの動きだから 331 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:38:11.30 ID:0Ospx8Lw0.net] >>303 >>251 332 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:38:47.54 ID:NLChivQl0.net] >>329 お互いの認識が合わなきゃ返信しなきゃいいだけじゃん。 なんで中傷する言葉まで使ってマウント取りに行くのか。 冷静になれば、自分の方が子供っぽいって気づこう。 333 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:39:15.27 ID:cs/ANnRK0.net] ベトナムって中国じゃないけどふたりっ子政策をやったんだよね それ以降核家族化が進んできてるからやはり将来を考えたら少子化入りする 334 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:40:16.02 ID:SFRvCtBu0.net] 売上が減った事が理由か、利用客を鑑みての事じゃないのか 飲み屋とかは持ち上げるだろうが酒税も一部上昇するらしいし、どうなんだろ？ 保守点検とか整備上で問題ないなら、僅かな本数で24時間営業でもいいと思うがな コンビニも店舗によっては営業時間短縮だし、犯罪の温床になっても困るか 335 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:40:51.29 ID:ds8D4Y5j0.net] >>266 東京の路線が収入に対して地上設備などの費用も相当コストがかかってるから それはどうなんかね 336 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:41:02.54 ID:0Ospx8Lw0.net] >>332 自己紹介か？ 冷静に諭してるのを冷静に見えないのは、 おまえもネトウヨの眷属だからだろ？ もしくはスマホ2台でジエン。 337 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:21.69 ID:cs/ANnRK0.net] 単に頭数を考えるならイスラム圏が一番人口増やすだろうけど アジア圏と文化が違うからこれもインバウンドや移民としてあてにならない 結局は自分らで賄うしかない 338 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:53.00 ID:cs/ANnRK0.net] >>266 衰退していくのは鉄道であって沿線住民ではないからね 339 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:55.39 ID:5L5uN/Zl0.net] ふざけるな！！！ 340 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:42:22.98 ID:QXSZ+U/z0.net] これやるとGDPが下がるけど、政府としてはどうなの？ 341 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:42:25.92 ID:NLChivQl0.net] >>266 野田線とかどうやって運用してるのかわからんほど人が乗ってないもんな。 春日部〜大宮あたりは混んでたと記憶してるんだけど。 342 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:42:44.88 ID:pszSpkWO0.net] まあ、死にてえ奴は深夜まで飲めば良い。 343 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:43:14.37 ID:NLChivQl0.net] >>336 はいはい、よかったね。 そいじゃNGさせてもらうよ。 344 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:43:22.83 ID:0Ospx8Lw0.net] >>334 本数減らして24時間営業なんかやったら、駅が密になるだけだぞ。 電車待ちしてる人だけでなく、ただたむろするだけのバカとかホームレスとか。 締めるならちゃんと締めたほうがよい。 345 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:43:57.01 ID:cs/ANnRK0.net] しつこいけど鉄道はマスコミと同じジャンルつまりオールドなんだよな それを当事者がどれくらい自覚してるか 運賃を上げてでも人員を確保するとかいう動きはないから まずジリ貧間違いなしだろうがね これから鉄道関連株と 沿線の土地は処分しろとしか 346 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:45:06.25 ID:NLChivQl0.net] >>340 普通に8時間で最大効率を出せばいいだけじゃない。 飲食は終電時間を見越して新しい業態を考えればいいだけだし。 変化に対応するのも企業の宿命だよ。 347 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:45:19.04 ID:cs/ANnRK0.net] 衰退するのは鉄道だけじゃなく運送屋や宅配もなのでますます 鉄道を前提とした都市はきついだろう特に東京はなぜか地価が 下がらないのでクルマを維持したい人たちは出ていくのでは 348 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:45:39.96 ID:0Ospx8Lw0.net] >>340 やらなきゃ未来のGDPがさらに減るからね。 負債が増えてリストラせざるをえなくなったり、借入金が負担になったり。 もちろん路線廃止も視野に入れなきゃならなくなる。 まさにイケイケで投資したJR北海道がたどった道そのもの。 349 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:02.66 ID:cs/ANnRK0.net] >>346 そうなってくると鉄道もお払い箱だね鉄道が必要なのは通勤のためだからな 350 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:47.16 ID:SFRvCtBu0.net] 特亜だベトナムだ東南アジアだ、何でやってるの？ パヨクが釣りしてるのか？ 自称・虎くんが立てたスレだし、日経は中国持ち上げが凄かったな 「どこ指してるのか分からない）世界に学ぶ権利を与えてやるｱﾙﾆﾀﾞ!」って、 国内の私鉄の事だし(JRとの兼ね合い？)、関東の話だぞ？ 351 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:56.36 ID:cs/ANnRK0.net] >>348 イケイケで設備投資したのに衰退ってのは結局のところ 鉄道の運命を救う手立てはないってことだな 352 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:02.55 ID:pweb8Gd60.net] ＪＲ東日本の社長が、「コロナが終息しても元に戻る可能性はないと判断した」 と言っていたのが印象的だった。 つまりは、少子化の加速化で沿線居住者の減少が一番大きいのかな。 地方から首都圏への移動増加は微動。 353 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:19.70 ID:0Ospx8Lw0.net] インバウンドやめろーって騒いでるネトウヨも、代案も出せないんだから、 結局はインバウンドをやるしかなかったんだよ。 それとも、フィリピンみたく出稼ぎ大国になったほうがよかったのかな？ あ、そいつはそもそもフィリピンをしらなかったw 354 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:48:29.85 ID:cs/ANnRK0.net] 鉄道、マスコミ、不動産などはすべて東京一極集中が前提条件だから それが崩れたらあっという間だね 355 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:45.80 ID:NLChivQl0.net] といっても、ド根性体育会系の日本でテレワークが普及するのは難しいし、 この話も二転三転しそうな気はする。 356 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:22.29 ID:vo7GmMVJ0.net] >>1 だんだん日本の経済がすぼんでいくな 357 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:30.17 ID:BDqjXM3k0.net] >>320 相鉄の終電は他社の終電と待ち合わせてない。 358 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:49:39.67 ID:cs/ANnRK0.net] >>352 なんだアホのJRもそこは理解してたのか自分はてっきり 未来永劫東京に人が集まる社会が続くと思ってるからこんな ふざけた運営なのかと思ってたわ 359 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:55.46 ID:0Ospx8Lw0.net] >>352 いくら終息しても、テレワークで味をしめた企業はテレワークのままだから。 少々効率が悪くなろうが、家賃と交通費は浮くからな。 360 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:50:40.04 ID:up4LmxGZ0.net] 三茶界隈の家賃が激変しそう 変わって注目されるのは大江戸線かな 361 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:50:44.29 ID:I9UhLkNR0.net] >>351 その人言ってることがおかしいからマジレスすんなよ そもそもだが、JR北海道はイケイケだったことないぞ 休日のまねしたり、東に騙されたりとかでフラフラしててこの有り様なんだから、 362 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:50:52.15 ID:cs/ANnRK0.net] >>356 すぼんでるのは鉄道業界であって自動運転が本格化すれば クルマ社会再びになるよ それにしてもなんで鉄道は自動運転や省人化に消極的なのかね 363 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:50:58.59 ID:0Ospx8Lw0.net] >>357 連絡運輸してないってだけの話で、主要の客は横浜までJRに乗った人でしょ。 364 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:51:00.66 ID:jND1rlRe0.net] >>104 もうダメぽ　じゃなくて　ジュース買ってんじゃねぇよハゲ　だろが メトロは元々終電早いんだから追従すんじゃねぇぞ 西武は夜行やってるくせにJRに合わせるのか はて東武はどう出るか… 365 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:15.10 ID:cs/ANnRK0.net] >>360 最近の東京の地価の高騰が不自然だなと思って考えたが読めたわ 要するに他の産業がないので東京の金持ちは不動産しか手がつけられないんだわ そうなると東京はスタグフレーションみたいなものだな 韓国と同じだねヘル東京か 366 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:36.50 ID:Hg25Wb5r0.net] なんでそんな遅くまで電車走らせる必要があるのか それにやっと気づいただけだろ ２４時間営業とか頭おかしすぎだって 367 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:52:47.05 ID:NLChivQl0.net] >>356 少子高齢化の国だし、風俗がセーフティネットになるような状況だからね。 368 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:50.57 ID:L5Wb79ft0.net] 以前小田急線は世田谷住民などに訴えられて終電早くなったけど さらに繰り上げるのか。 369 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:53:22.89 ID:cs/ANnRK0.net] ヘル東京の原因は司法行政立法さらに東証まであるからなので 分散しないとな例えば東証は大阪に任せて大証と合併とかありだろう 370 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:53:38.06 ID:XuH2QEdU0.net] >>323 森ビルは虎ノ門でビル建てまくってるけど心配になってくるな 東京駅前に建つというビルも大丈夫なんかな、（こっちは三菱地所） 371 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:53:54.18 ID:0Ospx8Lw0.net] >>360 三茶はまだマシ。 ヤバいのは鷺沼より先だろな。 今まで中央林間や長津田まで行ってた列車が 車庫のある鷺沼止まりのが増えるだろうから。 横浜青葉台に住んでホルホルしてた自称上級のみなさん、逞しく生きろw 372 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:54:47.74 ID:NLChivQl0.net] >>366 路線バスを24時間走らせなきゃ、みたいな時期もあったよね。 この何でも24時間みたいな風潮って、頭悪かったと思うよ。 そういう意味じゃ、大阪のセブンイレブンはいいきっかけになったのかもしれんね。 373 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:56:10.79 ID:Sp/i4BBC0.net] ま、いいんじゃね？ 便利すぎるのは良くないと 常々思ってる 374 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:56:28.53 ID:coArhHzG0.net] 一極集中が進みそうだな。 始発を遅らせればいいのに。 375 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:57:46.77 ID:SFRvCtBu0.net] >>344 ID:0Ospx8Lw0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/ME9zcHg4THcw.html 君は噛み付き過ぎだよね パヨクに絡まれてる設定のあとはネトウヨｶﾞｰ! 釣り業務頑張り過ぎ >>366 ID:Hg25Wb5r0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/SGcyNVdiNXIw.html で、別回線の単発が居るって所か 単語や文中の一部のみ切り取って揚げ足取り 難癖付けるのに凄い慣れてそうだな 376 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:57:54.00 ID:0Ospx8Lw0.net] >>374 それをやったら市場とか工場とかで勤務してる人が行けなくなる。 377 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:41.24 ID:NLChivQl0.net] つか、終電が早くなって困るのって、ブラック企業の経営者と、 ナイトワークしてる人くらいなんじゃ。。 378 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:52.19 ID:0Ospx8Lw0.net] >>375 >>309みたいな世界には日本と中国と韓国しかないと思ってるバカに言いなよ。 そっちに言わないのは、眷属だからだろ？ 379 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:59.74 ID:AL5G1BHA0.net] >>374 10時始発とか熱いなw 都知事は賛成すると思うよ 380 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:00:24.15 ID:r1ms6l650.net] >>376 バスか車通勤だろうね 381 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:01:36.47 ID:3zgB3hRS0.net] 繰り上げると繰り下げるが つまり前倒しなのか後ろ倒しなのか覚えられない助けて 382 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:01:59.94 ID:ZXXxgTFN0.net] >>373 そう思うなら、まずは目の前の板や箱を拒絶し叩き割ることだな。 これほど便利なものはないからなw 板や箱を使っておいて便利すぎるのはダメとか、 ソープランドで説教するジジイみたいで草生える。 383 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:02:21.16 ID:3OIlKlrM0.net] >>1 タクシー業界が足元見て夜９時から割増料金とか言い出しそう 384 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:02:22.59 ID:kq4oR+690.net] >>288 それ一時的な話？ 目黒線とか営業係数80台の優良路線なんだけどな 385 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:04:19.58 ID:0Ospx8Lw0.net] >>381 流れは時間とともに上流から下流に流れる。 つまり早めるのが上げ、遅めるのが下げ。 386 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:05:49.05 ID:SFRvCtBu0.net] >>378 差別ｶﾞｰ!ってか？ >>372　ID:NLChivQl0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/TkxDaGl2UWww.html こっちも書いてる事は大差ないよ？ 「24時間営業？鼻で笑うわ」って書いてるし、大阪市のコンビニ騒動の話も書いてある 50歩100歩だと思うけどね 387 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:06:08.18 ID:kq4oR+690.net] >>335 そうなんだよね。例えば東急の中で優良路線は 東横線、田園都市線、目黒線の神奈川まで伸びてる路線で 東京だけで完結してる路線は赤字かギリギリだったんだよね 388 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:09:21.08 ID:fCL4VDLC0.net] はよー帰って子作り専念しろってことか 389 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:10:38.23 ID:mHOaE4yL0.net] >>219 君、東京生まれ東京育ちじゃないだろ？w 東京生まれ育ちこそずっと東京に住んでいたいと思ってるよ 少なくとも自分の周りはそう でも家族ができたり年収低かったりして都内に家を買うのが難しくなった負け組都民は埼玉や神奈川や千葉に家を買う 東京生まれだってやっぱり東京に家欲しいからね 390 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:12:34.79 ID:0Ospx8Lw0.net] >>366 あるなしじゃなくて、単純に需要が減ったから。それだけの話。 そんな哲学的なこと考えるまでもなく、ただの損得勘定。 391 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:12:57.83 ID:SFRvCtBu0.net] 「ネトウヨ(笑)の眷属」とか意味が分からないよ 秘密結社ネトウヨの首領()である安倍さんが 人口地震や災害が出る程の大雨を降らす事が出来るとか、そういう話？ 自称・中道様による「ウヨサヨ関係なくー」系の煽りも飽きたなー 何で民の為の政治を目指さないの？日本人を何故おざなりにするの？ 有りもしない民意を捏造して日本人同士で対立させたいの？ 392 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:13:34.18 ID:8YHot60H0.net] >>363 連絡運輸ってそういう意味ではない 393 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:15:54.21 ID:aeADzoIw0.net] 東武も追随かな？ 朝霞民としては心配。 394 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:18:11.03 ID:jND1rlRe0.net] >>393 わからんね 東上は東急に付き合う義理はないけどスカツリは影響あるな 395 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:21:10.64 ID:7CkjrVoK0.net] ケコーンして終電まで飲み歩くことも無くなったからどうでもいいや 396 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:22:10.92 ID:rpEO8O1a0.net] https://diamond.jp/articles/amp/250026?__twitter_impression=true 397 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:24:43.56 ID:7Fpf/5FV0.net] >>341 運河から南の区間で同じこと言えるなら大したもんだよ 398 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:26:16.67 ID:kq4oR+690.net] >>371 長津田に鷺沼の5倍以上のキャパの車庫があることを忘れるなよ 399 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:27:21.85 ID:8YHot60H0.net] >>393 池袋0:20の志木行きが最終になるんじゃないの？ 400 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:27:24.76 ID:vIBHKtvs0.net] >>387 東横線、田園都市線、目黒線は、神奈川まで伸びてる路線、というよりは地下鉄に乗り入れて 都心(大手町)や副都心(新宿)に直結してる路線だろ。

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef