【関東】東急電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行、が終電を繰り上げる検討 [首都圏の虎★]

1 名前：首都圏の虎 ★ mailto:age [2020/10/01(木) 21:58:14.22 ID:w7ehkMm+9.net] 東急電鉄は1日、最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私鉄各社でも検討の動きが広がっている。 東急電鉄は「終電繰り上げについて、輸送需要の動向を注視しながら検討・判断していく」という。時期や繰り上げ幅は決まっていない。 深夜帯の利用者数は新型コロナウイルスの流行前から減少していた。終電後の保守・点検作業の担い手不足が懸念され、終電繰り上げで作業時間を確保して労働環境改善につなげる狙いがあるとみられる。 JR東日本はダイヤ改正で東京駅から100キロメートル圏内のほぼ全ての路線で終電を30分ほど繰り上げる方針を決めている。私鉄でも西武鉄道が主力路線で終電を20〜30分繰り上げる検討を始めた。小田急電鉄や京浜急行電鉄も検討している https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64503360R01C20A0916M00/?n_cid=SNSTW005 2 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 21:59:00.42 ID:93VLzwc50.net] 終電終 3 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 21:59:08.13 ID:glqi8qek0.net] また電車内に酔っ払いのゲロが… 4 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 21:59:16.59 ID:WIjs+23b0.net] JRと同じだけど早めればいいんだよ 5 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 21:59:31.48 ID:aKlVwc8r0.net] 元から早い京王線は関係ないのかw 深夜バスは頑張ってるけど 6 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:01:28.82 ID:0yX3oRY00.net] めでたしめでたし 文句を言う負け組 7 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:02:05.18 ID:1gIfPgvt0.net] やっぱり京急は繰り上げると思ったよｗ 根岸線の磯子止まりが早くなるなら当然京急の金沢文庫止まりも早くなるよな 8 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:02:50.75 ID:2CvVOa/p0.net] 東京で職を得たければ東京に住む それだけのこと 9 名前：本家　子烏紋次郎 [2020/10/01(木) 22:04:10.06 ID:nmeKscTt0.net] 高架はレールの減り具合で振動が増幅されるから 作業時間が確保できて良い事だね 10 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:04:12.17 ID:eD06SwaX0.net] 人口減少と少子高齢化が進めば終電も早くなるわな。 地方は鉄道が廃線になるよ。 11 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:04:37.20 ID:WG6rLtgi0.net] >>1 ギルドメイン山脈 12 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:05:03.56 ID:8an1Qln90.net] 横並びのクズ経営 13 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:06:06.79 ID:zXhef3y+0.net] 京王線代償。 14 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:06:39.05 ID:yDbth6Dd0.net] 大晦日の終夜運転も要らなく無い？ 酔っ払いとDQNと外国人しか乗ってないし 15 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:07:04.30 ID:12GXr6qY0.net] 大抵の奴は終電を基準にして動いてるから実質問題ない 16 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:08:08.77 ID:/0At1HjR0.net] >>5 京王は減便発表したよ 17 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:09:23.42 ID:LO/NSjgV0.net] >>14 初詣需要だったんだが、 成田山も自粛呼び掛けてるくらいだし やらんかも わざわざ年越し行列クラスター作りに行くのは馬鹿だよな 18 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:09:27.59 ID:v1hSHfwT0.net] 悲しんでるのはシフト勤務とかで夜移動しなきゃいけない人と、アル中とアル中相手の商売の人くらいじゃね 19 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:11:16.66 ID:W12aA4ln0.net] 保守作業員の労働環境改善とか言ってるけど 実際には人減らして利益に繋げたいんだろうな 20 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:11:17.56 ID:ew7iMDZo0.net] 夜間割増運賃でいいのにな。 21 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:11:24.26 ID:v6PsWSAs0.net] >>12 田舎者のお前には分からんが 各鉄道相互乗り入れやったりしてるから 首都圏の鉄道会社は連携せざるを得ない 田舎者には分かるまい 22 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:12:43.30 ID:gyLaIwYx0.net] >>18 不動産屋もコンビニもファストフードも波及産業は腐るほどある 23 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:12:45.15 ID:KQbCsZ9B0.net] ｽﾚﾀｲﾆﾎﾝｺﾞｵｶｼｲﾖｰ>>1 24 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:12:47.51 ID:30OuUh2Q0.net] >>6 弱い犬程よく吠える。 25 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:14:28.33 ID:zyBrRA000.net] >>19 この機会に乗じてなら多少強引な事でも通りそうだしな 26 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:16:56.16 ID:aqlsAC4w0.net] >>6 いまだに勝ち組負け組言ってるおまえってw 27 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:18:24.98 ID:h+HVzskX0.net] 人口減少やばいし、どんどん廃線にしないと 28 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:19:09.77 ID:LO/NSjgV0.net] >>26 今の状況、全員負けだよな 29 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:19:49.23 ID:twYhE8/c0.net] 線路剥がして動く歩道でも敷いとけ 30 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:20:16.74 ID:XBdEmiUm0.net] JRのマネしか出来ない クソ私鉄野郎(`･ω･‘) 31 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:20:31.59 ID:nPC0UNIl0.net] アルコールも持ち込み禁止で 32 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:21:45.08 ID:30OuUh2Q0.net] >>27 大手私鉄は廃止にならない。 廃止なるのは、地方のローカル線だ。 33 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:22:00.57 ID:AxtR5NQa0.net] 一方、大阪メトロ終電延長ｗｗｗ トンキンどんどん衰退してんな(笑) 34 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:23:55.37 ID:iDZhTA880.net] 一社がやりだすと横並びで真似するだろ 日本の悪いところだわ 携帯三社と同じ臭いがする 35 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:26:08.93 ID:cxf2yZYv0.net] >>5 いや、今は中央線より最終遅いのだが… 情報のアップデートできてないな 36 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:26:16.21 ID:EvkCFw630.net] 深夜特急をアピールしていた京急もダメか 37 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:27:53.62 ID:dPi6n8XR0.net] >>5 今月末から深夜0時台のライナーがなくなるよ 38 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:29:06.38 ID:7uKSt1i60.net] >>18 あとセキュリティ的な理由や機密的な理由でリモートできない企業な、特に黒いところ。 39 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:31:13.06 ID:qOq3ohLl0.net] 感覚広げて24時間にした方がいいや 40 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:32:19.65 ID:7AyRkKE+O.net] 最終電車でジャンケンポン！ 41 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:32:52.03 ID:PCgBhHcV0.net] いいねえ 42 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:33:24.49 ID:LwP2qQiq0.net] >>33 大阪メトロは元々終電が早かっただろ 43 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:33:35.29 ID:KJPTrI1e0.net] 寝過ごして相武台前駅まで運ばれても早く帰れるね！ 44 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:35:17.64 ID:TrIXmxLH0.net] 23時まで店開けてたら店員帰れなくなるな 45 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:36:20.55 ID:wGQVfgi90.net] タクシーの株買っとこ。 46 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:36:39.35 ID:yhBhzliD0.net] 貸自転車網が23区の西の方までもうちょっと広がってくれるなら別にいいや 47 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:37:14.85 ID:EoBQAPPm0.net] コンビニも早くなるな 48 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:38:25.47 ID:RzILiWup0.net] 終電繰り上げる代わりに夜の時間帯の本数を増やして欲しい 49 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:38:47.86 ID:8iMNIx6j0.net] 京成… ほんとやる気ねえなこいつらｗ 50 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:39:14.48 ID:a3ynMLSe0.net] >>43 成城学園前まででいいな 51 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:39:38.85 ID:JrGIXVLQ0.net] コロナのおかげで社会が変わる 52 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:40:50.15 ID:GQflT/Bk0.net] バスみたいに深夜料金を設定するみたいね だから各社一斉に談合でアナウンスなんだよw 53 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:43:04.24 ID:J/cMPnvr0.net] >田舎者のお前には分からんが >田舎者には分かるまい こいつが1か月に何回「田舎者」連呼するかカウントしたい 54 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:44:10.80 ID:ItrXyA5v0.net] ＮＹサブウェイは24時間なのか？ 55 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:45:22.42 ID:K1BcyelC0.net] >>53 よう、田舎者 56 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:45:31.05 ID:Czp8zHWV0.net] >>1 午後10時終電にしろ 57 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:46:46.16 ID:Q2suIkYS0.net] 案外3、4年で元通りのダイヤになったりして 58 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:47:48.31 ID:iWI1uiTr0.net] 小田急も早くなるのか、丹沢の山猿としては厳しいな 59 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:48:22.39 ID:sB8oA77J0.net] 京王はダイヤ修正とか言ってるな 60 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:49:43.26 ID:lIR39HjG0.net] >>54 だいたい22時頃に閉まるよ 朝は７時とかに空いてる店は都内にあるけどね 61 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:52:30.23 ID:cxf2yZYv0.net] >>49 京成は終電繰り上げないといけなくなるほど 上野や押上からの電車遅くまで走らせてないからなぁ 62 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:53:51.11 ID:iiZTSGSR0.net] これで、過労死の人が、ある一定数、確実に減る めでたいことでは、ないのか？ 過労死が続出しても、経済発展だけを優先させる経済は コロナによってムダな部分を焼き払ってしまえばいい 63 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:54:34.31 ID:JKGa8XH80.net] >>5 京王は深夜バスあるのか？ 東急は無くなった 64 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:55:18.49 ID:rMCZdJNJ0.net] 4月からやれよ。 65 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:56:26.25 ID:bUu0yoao0.net] どこも終電は夜8時くらいでいいだろ。 66 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 22:57:06.30 ID:HkXY0QK70.net] >>19 人が集まらないって言ってるけど分社外注化してコスト削減させてるのは本社自身だしな それを束は利用者の所為にしてる 67 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 22:58:29.22 ID:HYis+ufj0.net] インバウンドのナイトライフは、また遠ざかったな もともと法律で雁字搦めだし、まぁいっかｗ 68 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:00:04.79 ID:J10HGKm90.net] 小田急快速気持ちいい 泊まる駅も少なく乗り心地よし JKも超おしゃれ 69 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:00:55.35 ID:RH4TuV5s0.net] 終電に乗れないアル中が駅前で溢れてカオスになりそうだなｗ 70 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:02:46.90 ID:LO/NSjgV0.net] >>66 川崎で作ったばかりの車両、保線がぶっ壊したよな 保線の外注化は良くない 安全性に直結する 71 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:02:50.40 ID:hV9BwvfM0.net] すっかり斜陽だな なんでこんな落ちぶれた 72 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:03:56.53 ID:65BR3MpY0.net] ビジネスホテルで終電乗り過ごしプランが流行りそうだな 73 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:04:55.62 ID:iKXQmTNN0.net] まあ山手線、京浜東北線が繰り上げになるならそれに接続してる私鉄各線は遅い時間まで走らせる意味が薄れるからな。 当然の判断。 74 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:04:56.72 ID:Y7XPhqKI0.net] 京急は空港の最終が蒲田での乗り換え等を含めると地味にぎりぎりになるのがね 日によっては0時前の電車でキャリーバッグ乗せるの大変なくらいぎゅうぎゅうの時もあるし 75 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:06:10.82 ID:FQK7+hw90.net] >>63 うちの東急復活した けど最終から一時間後に来るから皆タクシーと悩みながら並んでるw 76 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:06:41.87 ID:I0Dp2qaJ0.net] これやられると新大阪21:24発ののぞみで帰れなくなるんだわ 東京駅までは帰れっけど私鉄に間に合わない 77 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:09:11.86 ID:83UNJAVD0.net] JRがやればそりゃ他社に波及するだろうね わざわざ遅くまで待ってても接続相手がないから 78 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:09:38.68 ID:cxf2yZYv0.net] >>76 どこ？ 79 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:11:30.32 ID:I0Dp2qaJ0.net] >>78 西武池袋線の小手指のちょっと前 80 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:15:50.37 ID:IWJOt34O0.net] >>76 タクシーを使いなさい 81 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:15:53.91 ID:Scn0G9Tl0.net] 経堂住みのわい、勝ち組だったのに、一気に一般人に転落しそう。 82 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:17:37.16 ID:cxf2yZYv0.net] >>79 一本前ののぞみじゃないと駄目そうだね 83 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:18:55.43 ID:r+F34FyC0.net] 都心の飲食業界打撃？ 夜は早く帰りましょうだな 84 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:19:27.98 ID:dcvQw49I0.net] >>66 本音では鉄道事業なんて止めたいんだよ。みんな不動産やカネ貸しや 広告代理店になって楽して儲けたいんだよ。そんなのばかりじゃ 社会崩壊起こすけどね。ｗ 官僚になれなかった旧帝や私大文系の連中の共通マインドだから仕方ない。 85 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:20:02.42 ID:heRSC3SE0.net] >>84 じゃあ分社かしろ 86 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:20:07.95 ID:Scn0G9Tl0.net] >>76 そんなあなたにサンライズ出雲瀬戸。 87 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:23:06.87 ID:tQ+K8vXX0.net] >>71 今までも斜陽だったけど鉄道会社が気づかせないよう頑張ってた 　 ついに耐えきれなくなって露呈した 88 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:23:21.05 ID:YoEUXVQY0.net] なんで、東京都心まで、直通列車走らす意味あるのか？ 満員電車で、家畜のごとく２時間かけて輸送往復 馬鹿気た、現代の常識は、沈没です！！！ 鉄道沈没ｗｗ 89 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:24:09.64 ID:iiZTSGSR0.net] >>76 まあ安心しろｗｗ これからのぞみに何回も乗ってるような時間はもうない 90 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:24:44.06 ID:lVsRPqb10.net] むしろ逆だろ 初電を遅らせて終電を遅らせろ馬鹿野郎 91 名前：不要不急の名無しさん mailto:　 [2020/10/01(木) 23:24:47.86 ID:g38TP+t70.net] >>1 ふざけんなよ！ 92 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:26:51.74 ID:dsX/wKFT0.net] 終電もそうだが時間当たりの本数減らせよ 93 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:28:12.64 ID:EyCPSFEW0.net] 相直運転やってりゃ各社とも歩調を合わせるよ。 94 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:29:32.57 ID:uXkE4kOl0.net] >>1 さて人使いの荒いケチ王は・・・ 95 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:29:52.98 ID:DcH4g7S+0.net] 各駅停車の終電の後に特急の最終があるのが理解できない 96 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:31:33.71 ID:cxf2yZYv0.net] >>94 JR中央線がどんな具合に始発が遅くなるか発表されてから新ダイヤ組み始めるよ 97 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:32:41.56 ID:tQ+K8vXX0.net] おまえらの反応 関西のJRの減便発表時 「バ韓西ざまあｗｗｗメシがうまいｗｗｗ」 ↓ 関東のJRの減便発表時 「ふざけんなよもうJR使わないｗｗ思い知れｗｗｗ」 ↓ そして今 「あばばばばばばば」 98 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:36:14.88 ID:VNmn/mfT0.net] ワークシェアリングの前段階だね。 煽りを食うのは、飲食とタクシーかな？ 99 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:37:12.84 ID:wZDuMDkc0.net] >>97 大阪の御堂筋線はむしろ終電あたりを増やす方向に改正するね。 100 名前：不要不急の名無しさん mailto:　 [2020/10/01(木) 23:39:54.74 ID:g38TP+t70.net] >>95 乗る人の数 あと特急の停まる駅まで行ければタクシーも安くなるだろ 101 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:40:07.66 ID:4IL+snlk0.net] はよかえって寝ろや 102 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:40:09.05 ID:fPEQkrvv0.net] 京急とか羽田飛行機遅れて到着したら電車で脱出出来ないパターンになるんじゃね？ 103 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:41:30.94 ID:7V15vlwG0.net] >>1 それより朝のノロノロ運転をなんとかしろ 104 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:42:55.95 ID:tQ+K8vXX0.net] >>102 ８年越しにもうだめぽおが見られるのか 105 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:44:35.16 ID:oLPouBkr0.net] >>8 今どき東京に集まる理由もないしな 106 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:46:11.26 ID:EBlOcq720.net] 18きっぷで始発で行って終電で帰ってくるというプランも、 少し乗れる列車が減ってしまいそうだね。 というか、18きっぷは大丈夫なんだろうか。 107 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:46:51.27 ID:D2I+yLCb0.net] 80年代のライフスタイルに回帰すっぺ 108 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:48:22.14 ID:l7n3HrEW0.net] 深夜バスみたいに、23:00以降の入場は運賃倍額徴収するとかになったら、深夜の客が早い時間にシフトするかな？ 109 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:48:47.00 ID:iiZTSGSR0.net] >>105 金が、ものすごくあるやつと きみは、全く逆のことを、言っている これを、きれいな二極化と言う いま、（都心）の中古マンションは、新築時の値段より、高い 110 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:51:35.61 ID:oJWeKR2j0.net] >>19 労働人口にも限りがあるから 111 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:51:38.12 ID:cxf2yZYv0.net] >>108 しない 定期券で乗る奴がメインの時間帯だから 112 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:52:06.34 ID:12GXr6qY0.net] >>109 オリンピックバブルが これから先は読めんよ 113 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:52:21.87 ID:sV6PPN9e0.net] >>53 田舎者 114 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:52:27.61 ID:41fEskRR0.net] >>8 終電に無縁な職場を選べばよいだけ 115 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:53:01.14 ID:9ny9Pj//O.net] やっぱりな 私鉄も追随すると思ったわ 116 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:53:07.10 ID:9TkKF32A0.net] 飲食店の営業時間を以前のように遅くまで営業するのを解禁したのに何で終電を早く切り上げるんだよｗｗ 無茶苦茶じゃねーか。 117 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:53:42.75 ID:+PNI6pUC0.net] むしろ24時間営業してくれる鉄道会社は出てこないのか？ もちろん土日はメンテで完全運休してもらっていい！ 118 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:54:22.53 ID:qs1YqQ4J0.net] 終電になると酔っ払いが座席にションベンしたりするからな 酔っ払いが減るのはいい事だ 119 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:55:16.63 ID:zSxoqlbL0.net] 鉄道会社の保守点検は募集すれば殺到するだろ まだまだブラックから見れば天国 120 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:56:43.10 ID:Ndmm5QRB0.net] >>96 今月末にダイヤ修正やるけど深夜帯の間引き始めるよ 121 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/01(木) 23:56:46.83 ID:9ny9Pj//O.net] >>117 欧州だと空港周辺(日本だと羽田辺りか)は鉄道の代わりにバスが24時間走っていたりするな 122 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:58:29.35 ID:cEKXbr4t0.net] 電車客をタクシー会社とシェアしました！ 123 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:58:41.79 ID:ZbxV5Z8j0.net] 京王線が負い目感じなくて済む 124 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/01(木) 23:59:05.85 ID:+nu4tweJ0.net] バブルの頃は２４時間運行にしたいって言ってたんだぜ。 125 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:00:42.07 ID:jIDTVjaP0.net] >>123 貧乏路線だからなのか？ 井の頭じゃないよね 126 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:01:14.23 ID:8YHot60H0.net] >>120 間引いたのは準特急と高幡不動以西の各駅停車位だなぁ 127 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:03:37.84 ID:xced3jT30.net] もう24時間営業しろや 128 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:07:42.84 ID:wwGE0pU50.net] 一方、ブラック企業は 始業を30分早めた 129 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:09:27.21 ID:C7EQ0usJ0.net] >>124 むしろいま24時間にして乗客分散させればいいのにw 無理だろうけど 130 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:11:48.30 ID:vIBHKtvs0.net] >>111 深夜バスって、定期券持ってる客からも普通運賃相当額徴収するからなぁ。 それと一緒で、定期券の客からも普通運賃相当額さっ引けば良いだけの話。 131 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:13:00.50 ID:Jze7RjBb0.net] 終電切り上げで、追い詰められるブラック業界？ 132 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:14:59.27 ID:JUOX+mkR0.net] >>131 店は遅くまでやってんだから残れ、で朝まで残りになるだけ しかも勤務終了後は自主的な残りで宿泊費用は出ない 家に帰ってもいいよ、歩くか自費でタクシーで、みたいな感じ？ 133 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:16:17.33 ID:JUOX+mkR0.net] >>119 新卒〜第二新卒しか雇わないと思う だって責任者として現場にいるだけだもん 作業は全部下請け 134 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:21:53.63 ID:qYmJxhIO0.net] 満員電車は密 都知事は乗車制限すべき 飲食店イベントだけ制限するなら 135 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:24:53.72 ID:gIUXPpbH0.net] 終電21時でいいよ 会社も終業時間17時基本にしてさ 週の労働時間も上限30時間にしてワークシェアリングしよう 日本は衰退するのが見えてるんだからこれくらいでいいんじゃね 136 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:25:26.76 ID:3hIUW+BW0.net] >>44 パチ屋22時閉店だな 137 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:27:56.24 ID:k6s+wOr40.net] >>119 中高年になっても徹夜が平気で体力あって 適性検査は毎年合格できるほどの素質がなきゃ難しいよ。 車両部門だと運転士と同じように動免取らされるしな。 138 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:29:58.67 ID:k6s+wOr40.net] >>117 そこまで鉄道は頑丈じゃないよ。 というかプレスリリースしてないだけで、 軌道もき電も信通も車両も不具合を起こさない日はないんだよ。 それくらい酷使してるから保守を少しでも怠ったら 重大な輸送障害が頻発するよ？ 139 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:31:02.32 ID:z5Sl9Jpc0.net] 引っ越し増えそうだな来春 都心から終電で帰れる範囲に人が移住すると見る 東横線なら菊名あたりまでかと 余裕あるなら秋のうちに引っ越したほうが良い 来年2月3月は今年同様コロナ蔓延してる可能性ある 140 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:31:47.11 ID:k6s+wOr40.net] >>103 それより朝出勤をなくせ 141 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:33:10.25 ID:lUF1L/SX0.net] JRとの連絡なくなれば動かす意味ないからな 142 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:35:51.48 ID:8YHot60H0.net] >>139 最終は元住吉止まりだから頑張って歩けよ 143 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:36:50.97 ID:ds8D4Y5j0.net] >>109 だから何なんだよ 東京に集まる必要性を言ってくれよw 144 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:36:54.81 ID:tj6p9hgA0.net] >>116 24時台はあまり利益率よくないしな 働き方改革としてもありだよ 145 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:37:23.58 ID:Q98chmTd0.net] この流れは知ってた JR様に合わせざるを得ない 146 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:37:25.23 ID:Jze7RjBb0.net] 日本の衰退が、ある一定線を越えると あなたたちの仕事を、わたしたちがぜんぶ、肩代わりしますよ、やりましょうか？と 隣国が、武力をちらつかせながら、提案してくる しかし会社というのは、仕事を肩代わりどころか、喜んで丸投げするような会社が、意外と多いｗｗ 147 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:37:44.22 ID:9vlh6RZu0.net] 23時以降はズバッと切れよ 148 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:39:10.33 ID:rVqbiYQt0.net] これって明らかに日本が衰退してる証拠でしょ。 首都圏でこれじゃ、ホントにヤバいね。 149 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:39:50.70 ID:QSWez/5u0.net] 終電もなにも、コロナで半年ぐらい電車に乗ってない。 車もないから、徒歩かチャリで暮らせるもんだな。 150 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:40:50.27 ID:erQXXZsh0.net] 車両故障も多いから、故障が起こりにくいように点検を頼むわ 151 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:41:05.25 ID:likjfRbi0.net] >>66 鉄道板で未だに、漏れ、喪前、香具師とか書いている人？ 152 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:49:51.86 ID:Jze7RjBb0.net] >>143 人によってちがうだろ、理由はｗ しかし、あなたの方の理由は、あなたたちはどんな人でも同じなのか？ 153 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:50:53.49 ID:CN2PlJKO0.net] 次は始発の繰り下げだ 154 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:54:10.11 ID:QsgdL+Md0.net] 地方の私鉄は４月から減便とか終電の繰り上げとかしてるとこあるけど、 JRとか大手私鉄はいきなりダイヤ変えたらいけないとかいうルールかなんかあんの さっさとやりゃいいのに 155 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:54:55.74 ID:MTs9PEZM0.net] ふざけるな 156 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:55:50.10 ID:hUPALU340.net] >>19 終電を早くするよりも始発を遅くしてもらったほうが 保守点検作業にとってはいいんだけどなぁ 157 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:56:15.09 ID:Jze7RjBb0.net] >>153 それは、けっこうヤバいと思う 始発の新宿は、新宿の町から、コロナに感染したような人が、大勢乗ってくる ラッシュ直前まで、電車始めないでいると ラッシュ時間帯に、濃厚感染者が、たくさん乗ってくることは、確実である そんなリスクを背負ってまで、始発を遅らせるつもりか？ 158 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 00:57:38.96 ID:NrCL+eO10.net] 終電9時くらいにしてくれればいいよ 飲食業界とビール会社全滅笑 159 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 00:59:26.94 ID:nLflz2uM0.net] 車内の座席に染みがついてたりテカテカしてる部分をたまに見かける あれは夜中に泥酔者が寝ゲロした痕跡 160 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:01:37.52 ID:lPJX/MZV0.net] >>148 他でも言われてるけど、働き方改革のせいだろ 去年の4月からあきらかに残業減ったからな それまでは終電まで仕事なんてしょっちゅうだったのに、、、 ちな今は在宅勤務 161 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:03:28.36 ID:P8B6RyIb0.net] >>156 当然鉄道会社は工事単価下げてくるから利益確保で一次受けは作業量増やして時間伸びても遅延事故はかえって増えるだろうと思う 162 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:07:04.46 ID:AGPw8ZAw0.net] １年前は海外みたいに都内の電車も２４時間運行案とかもあったのに あっという間に総崩れだなｗｗｗｗｗｗ 163 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:08:40.83 ID:kgjUZnoR0.net] 電車が無くなれば飛び込みも無くなるし鉄ヲタも居なくなる こんなハッピーそうない 164 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:09:51.19 ID:bf6W66qD0.net] 夜はみんなさっさと帰ってゆっくりしよ 165 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:10:19.22 ID:Jze7RjBb0.net] >>161 孫請けたちには、それは大問題だとしても コロナは、孫請けたちを、ほとんど考慮してくれない ということを、たまには朝礼で作業員たちを集めて、説明くらいしてやれよｗ まったく説明しないで、とにかく働かせるだけなんて、ひどいだろｗｗｗ 166 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:10:52.36 ID:zpYPupcA0.net] 需要があるならバス路線が出来るよ みんな終電中心で動いてペイしなさそうだけど 167 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:11:51.10 ID:bf6W66qD0.net] >>157 読点多くてウザくて笑う 168 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:12:18.71 ID:IkgxIF1+0.net] 良いんじゃない。小田急だけど遅くまで走り過ぎ。 169 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:12:55.44 ID:CUPgBC2N0.net] だんだん目減りするお菓子みたいだなwwww 170 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:14:15.99 ID:u5f7x1Nk0.net] 昔テレビも深夜打ち切ってた時期があったな 171 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:14:28.96 ID:cx6lW58a0.net] いやテレワークが原因だろ そのうち1時間に1本になる 172 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:16:15.71 ID:cx6lW58a0.net] 池袋西口は泊まりになるんか？ 173 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:16:20.10 ID:FAhmFLOP0.net] 西武が発表した時点で首都圏の私鉄は 一致できてたんだろう 西武新宿線も遅くまで走ってる 有り難いが… 174 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:17:13.23 ID:5YUnYU8B0.net] 京王最強伝説始まる 175 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:17:15.41 ID:WJa54bPF0.net] 飲食は受難続きだな 176 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:20:16.53 ID:Jze7RjBb0.net] >>167 ぐう論は、批判するところは、句読点くらいしかないｗｗ 177 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:22:24.33 ID:eNKwypoN0.net] >>1 秩父夜祭の電線切るイベントが前倒しになるなｗ 178 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:23:21.02 ID:XUOIbM0/0.net] 運転士さんや車掌さんがクビになっちゃうの？ 179 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/10/02(金) 01:28:50.91 ID:beWJz8Qg0.net] そもそも 電車＝火力発電で成り立つ公共インフラは 乗車率１００％未満なら断然バスの運用の方が送電ロスがない分 エネルギー効率がいいというのは二十一世紀において常識だろうけど 　 時間帯にもよるだろうけど 乗車率１００％未満の路線は本数を減らすなり迷わず 廃線＝代わりに道路にしてバス運用に切り替えを検討すべき。 日本の人口 推移 www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h24/hakusho/h25/image/n1010020.gif 東海道新幹線が乗車率１００％切ることも多々あるのに リニアとか寝惚けたこと言ってるなとだけ言っておきたい。 180 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:32:00.14 ID:/tHoyM+q0.net] 本格的にテレワークになりそうだから、いま住んでいる都内駅近マンションを貸しに出して、地方都市の賃貸住宅に住もうか思案中 181 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:32:09.01 ID:FAhmFLOP0.net] >>174 京王は元から早いし減便発表だよ 最弱かも… 182 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:33:29.88 ID:FAhmFLOP0.net] >>180 まあ場所にもよるだろうが当然 都内は駅近マンソン作りすぎで 借り手も厳しそうなんだが… 183 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:40:33.87 ID:lJJA87EF0.net] 今年は一度しか電車利用してない でも今月は免許更新で乗らにゃならん… 184 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:47:22.87 ID:AxjeLHqp0.net] バイクにしがみ付いている自信あるならウーバー酔っ払いホームやるよ 185 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:48:17.78 ID:B1nrkplY0.net] 通勤が無くなったから精神的にもやる気が出てかなり仕事が捗っている。横浜を出て長野県辺りに移住を考えている 186 名前：不要不急の名無しさん mailto:　 [2020/10/02(金) 01:49:48.85 ID:6gGU8KBB0.net] テレワーク＝振り込め詐欺？ 187 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:50:03.09 ID:20bvvCyF0.net] >>1 無限に近い開発余地がある関東平野というド田舎の平原に 鉄道網を張り巡らせることによって開発しまくって発展して来た 関東地方の成長の時代がついに終焉を迎えつつあるのだな 188 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 01:53:21.23 ID:Yhzk5N7p0.net] 東京から郊外行きの深夜急行バスが増便されるだろう 189 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:55:03.16 ID:T++FSOe80.net] >>188 深夜バスなんて既に廃止されまくってるよ。 ただでさえ乗務員不足なのに深夜に走らせてる余裕なんか無い。 190 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 01:56:04.69 ID:a4OJf9sA0.net] 東京は残業減るのか　いいな 191 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 02:04:16.39 ID:t5Z2pDLC0.net] タクシードライバーやってたけど 昔に比べて夜の客は 本当に減ったよ コロナ関係なしにね 192 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 02:06:48.00 ID:I9UhLkNR0.net] >>188 増えないだろ そもそもドライバーすら不足してるし 路線も認可制で設備運用ハードルも高い上に赤字がでても撤退できんので やる会社すらいなくなったのにw 193 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 02:14:30.75 ID:kX3c+RUG0.net] 東急は困るからやめてくれ 194 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 02:14:59.14 ID:BQVeIamb0.net] >>191 コロナ関係あるでしょ 195 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 02:20:16.77 ID:FAhmFLOP0.net] >>189 7年前に仕事で新宿〜大阪の深夜バス よく乗ったけど 途中の名古屋の手前あたりで運転手さん交代 しかしだいたいどこの運転手さんも年配者だったなあ 196 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 02:23:19.00 ID:IkgxIF1+0.net] >>195 それは深夜高速バス。 197 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 02:25:56.89 ID:IkgxIF1+0.net] >>154 乗り継ぎの問題。 198 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 02:37:05.28 ID:cCe8dwaR0.net] 東急が早くなったら副都心線も今より早くなるからやめろ ただでさえ早いのに 渋谷折り返しで対応してくれるなら別に構わんが 199 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 02:52:36.89 ID:2GXGHH4eO.net] >>162 荒療治だけど定期券を全廃すればサービスにもう少し力入れると思う 200 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 03:11:57.05 ID:PvEDpGwQ0.net] アフターコロナで世界はデフレ時代の到来 日本は１０年前の民主党政権のときに デフレ政策で先駆けたのに 安倍政権の民主党に対する反動リフレ政策で インバウンド事業みたいな見当違いで GO TOまで強行して裏目に出て 大失敗している 201 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 03:18:55.33 ID:hyvaeQQy0.net] >>198 メトロは終電早いからな 乗り入れ先の都合で遅くしてただけだし 202 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:23:27.88 ID:W+RTGoWB0.net] 地元で飲むようになるからいいんじゃない? 203 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 03:27:41.22 ID:eo8rAiS80.net] 俺達の京成は流石だな 204 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:28:13.08 ID:AozE7c4X0.net] 深い時間を特急とかに置き換えれば儲かるのにね 205 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:28:53.75 ID:KduQe0c00.net] 何時だ？１１時くらいか？ 206 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 03:43:00.74 ID:dT7Pvupk0.net] >>1 つーか・・・一時的なものだろ？ 個人的にはここ数十年乗ってないからどうでも良い話だけどｗ 影響は利用者だけじゃないからな・・・副次的な事もあるし（店とかさ 結局、連携的にはなるわな・・・繋ぎの電車が無ければ問題もあるし まぁ、公共交通云々やら利便性考えたら文句出て当然ｗ 207 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:43:09.69 ID:t3bhkrls0.net] >>198 東横線との直通止めて初めの計画通り品川、羽田方面に向かって欲しい 208 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:44:27.93 ID:xEDLi4YI0.net] >>21 京急の乗り入れてる都営や京成はまだ繰り上げないみたいだが？ 209 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:44:28.68 ID:Ldsa6Tjg0.net] >>1 日本語お上手ですね 210 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:45:00.52 ID:0Ospx8Lw0.net] >>203 京急が変えるんだから、京成も道連れ。 京成は京急の下請けみたいなもの。 211 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:46:16.70 ID:0Ospx8Lw0.net] >>208 京急が繰り上げる以上、都営浅草線も京成も北総も芝山も道連れ。 車両の運用が共用されてるからな。 212 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:48:43.26 ID:0Ospx8Lw0.net] >>192 これから増えるよ。 今までは他にも仕事あったから、ワッパ回しなんてやる人がいなかっただけで。 213 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:50:27.54 ID:0Ospx8Lw0.net] >>182 その分テレワークできなき業種の人が入るから、駅近は安泰。 ヤバいのは最終列車の繰り上げでクソ不便になる中途半端な田舎。 八王子とか本厚木とか。 214 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 03:50:28.00 ID:iKFfjHb50.net] >>183 電車の運転免許持ってるの？ 215 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 03:57:53.89 ID:hyvaeQQy0.net] >>207 渋谷くっつけた時点でその計画は無理だな 216 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 04:00:01.54 ID:+0PfKLDJ0.net] 東京の私鉄は都内駅から郊外までの輸送が担当だから JRが終電早くしますって言ったら合わせるのも仕方ない 217 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 04:14:36.57 ID:fd6DLczJ0.net] 鉄道はテレビと同じで利用者が時間を合わせないといけないもの だからこれから衰退していくよ 218 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 04:15:02.57 ID:fd6DLczJ0.net] >>183 タクシーという手もあるよ 219 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 04:16:29.07 ID:fd6DLczJ0.net] >>185 横浜はまだ地元民が帰属意識があるからいいが東京なんて残る理由ねえから これから人口を守れないね 220 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 04:20:46.76 ID:0Ospx8Lw0.net] >>217 利用者が減った結果だから終電繰り上げは。 終電が繰り上がるから利用者がどうこうじゃなく。 根本的には「乗って残そうローカル線」と同じ。 221 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 04:22:52.45 ID:0Ospx8Lw0.net] >>219 むしろ一番ヤバいのは横浜のような大都市周辺のベッドタウンだよ。 確かに「横濱」エリアはそれなりに安泰だろうけど、 横浜市全体じゃ終電繰り上げでクソ不便になるからな。戸塚とか磯子とか。 222 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 04:39:32.45 ID:NXEn8f8X0.net] >>183 近所の警察署行けば 223 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 04:41:10.36 ID:X6YCJghB0.net] コロナ前から深夜の都心遊び歩いてるの外国人ばっかりだったからな どんどん先細りの老人社会になっていく 224 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 04:50:32.33 ID:XRTAhzPz0.net] >>222 更新できる警察署まで電車で行かにゃならん >>218 電車よりタクシーの方がが安全とは言い切れんからな 225 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:01:16.04 ID:Qt4cByaY0.net] 東京がどんどん衰退していってるね 226 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:03:46.01 ID:bYnSr+Dn0.net] >>224 免許あるならマイカーで行きなよ 227 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:04:18.40 ID:fd6DLczJ0.net] >>221 その辺車社会だしな昔ながらの地主が住んでて駅前は不便な田舎社会だよ 228 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:05:44.22 ID:0v9cVXIV0.net] >>27 バスも止めないとな 229 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:05:46.40 ID:fd6DLczJ0.net] 鉄道が不便になれば車社会に戻るだけだからね車を維持するのが 難しいくらい家賃が高いところは衰退する 230 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:05:59.38 ID:R3pxL0A/0.net] >>1 綺麗事言ってるけど 単に自分たちの都合だろ 231 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:06:59.90 ID:fd6DLczJ0.net] もう一つ言うと戸塚区と保土ヶ谷の戸塚沿いは歴史的には旧鎌倉だからな 横浜市街地とは文化が異なるんだよね 上倉田町とかいまだに消防団とかあるしな 232 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:07:08.77 ID:Q47Rd6QA0.net] 需要と供給のバランスを取るというだけのことでしょ インフラがどうこう言うなら行政がちゃんと面倒みろって話でもあるし 別に悪いことだとは思わんな 233 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:07:49.89 ID:fd6DLczJ0.net] >>230 マスコミと同じで鉄道の関係者は勘違いしてるんだよないつまでも 時代の中心だとだから衰退産業なのにまったく手を打たないだろ 234 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:08:25.14 ID:fd6DLczJ0.net] >>232 なんで私企業であるJRを行政がケツ持ちするんだよ 235 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:09:08.22 ID:fd6DLczJ0.net] >>109 金がものすごくあるやつは東京のババ抜きに参加しない 236 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:10:25.36 ID:fd6DLczJ0.net] 東京の価格上昇を誇るのはバカだ全くソウルと同じで景気悪いのに 家賃は下がらないとか最悪じゃん スタグフレーション引き起こすよ 237 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:13:26.09 ID:z0zygj530.net] 終電は10時で良いだろう。俺の町ではバスは10時で終わり（電車はない） 若いのは車で隣町へ行くが、コロナ患者もゼロだ 238 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:16:40.35 ID:JrDUH4+o0.net] 羽田空港線どうなっちゃうの 飛行機の最終到着便より早く電車なくなるんじゃ 239 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:21:03.25 ID:0Ospx8Lw0.net] >>229 都心部は車なくても自転車とかで用足るし、 タクシーでもたかだか数千円。 町田とか長津田とかじゃそうはいかないけど。 240 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:22:01.68 ID:whKdbTqx0.net] >>238 もともと京急の終電は上大岡を0:50くらいに到着するほど遅いから空港線は大きな影響を受けないと思う 241 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:22:21.18 ID:0Ospx8Lw0.net] >>230 そりゃ需要に合わせて減らすのも会社の都合だし、 逆に需要が増えて増便するのも会社の都合。 どちらも会社の都合だよ。 242 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:25:01.05 ID:0Ospx8Lw0.net] >>231 傷心ライン目当てで不動産買ったような人は大打撃でしょ。 243 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:25:52.46 ID:0Ospx8Lw0.net] >>225 全国的にそうだろ。 特にインバウンドにおんぶにだっこだった大阪なんてもっとひどいよ。 244 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:30:01.26 ID:A3wIJSzu0.net] >>242 あの辺は東京勤務が多いからなぁ。 245 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:32:35.49 ID:hpkwm5Op0.net] >>20 緊急事態宣言のときに、ラッシュ時だけ　運賃値上げしとけばよかったんだよ それで少し潤うし　コロナ対策に使えるし　空港の検疫強化や、防疫官も雇える 246 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:33:54.39 ID:I4EF0Q7k0.net] 斜陽の国やね 「昔は夜中まで賑やかだったんだけどね」なんて言う日が東京にも来る 247 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:37:15.17 ID:0Ospx8Lw0.net] >>246 そうじゃなくて、すでにそうなったから終電を繰り上げるの。 わさわざ国民の健康増進のために民間企業が気遣うとか（） ソビエトじゃあるまいし。 248 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:39:36.63 ID:qFjIm2Kg0.net] タクシー運転手「よっしゃあああああ」 居酒屋「なんでやぁああああ」 249 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:42:12.14 ID:8rghVmwh0.net] 過労労働者は終電が終業時間の基準になってるから これは働き過ぎ対策としてもいいな 250 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:43:22.95 ID:I4EF0Q7k0.net] >>248 タクシーも今や終電後は客を拾うのも難しい 終電が早まれば客を拾えない時間が増えるだけ 251 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:45:08.65 ID:0Ospx8Lw0.net] >>248 だからタクシーも儲からんっつの。 需要があるにも関わらず打ち切るわけじゃなくて、 すでに需要が減ったから打ち切るんだから。 居酒屋もすでに閑古鳥だし。 電車を止めるの理由じゃなくて結果なの。 252 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 05:59:02.96 ID:kX3c+RUG0.net] >>248 いや終電の始まる前にさっさと帰っちゃうから機会損失だけだぞ 253 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 05:59:22.26 ID:kq4oR+690.net] >>242 東海道線って繰り上がるんかな？ 254 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:01:04.62 ID:sFVYxDnG0.net] 京王はこういうのだけは反抗しそうだな。ケチだけど現場を虐められるなら費用を惜しまない。 255 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:23:11.04 ID:8YHot60H0.net] >>181 八王子へは今やJR中央線の方が終電早いのになぁ >210 京成は繰り上げないといけないほど遅くまで上野や押上からの電車走らせてない 256 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:24:13.37 ID:e02cfupn0.net] もう電車不買しようぜ 257 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:25:12.93 ID:1loqmjVP0.net] 都心の飲食店は悲惨だな コロナで客が減ってる上に終電の繰上 258 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:28:24.51 ID:XUPJUnnM0.net] メトロン星人のワシ大勝利か(・o・) 259 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:30:17.38 ID:LZBjV8bz0.net] タクシー業界(個人)救済目的なのは明らか 新型コロナでお互いに経済を回さなければいけないからだろアホども。 260 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:31:37.89 ID:zh+3pKhu0.net] 「私鉄はJR東日本に追随しない！」と言ってたやつ出てこいよ！ 261 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:32:33.93 ID:2GXGHH4eO.net] >>257 一億総引きこもりになっちゃったら もうTokyoはいずれやって来る外国人に回してもらうしかない訳だ そのうち乗っ取られそうだが・・ 262 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:33:25.55 ID:r1ms6l650.net] >>10 東京の場合は人口減少、高齢化ってよりコロナでテレワークが増えてるからでしょ 電車乗る人が減ってんだよ 263 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:33:48.55 ID:IW5UM6VI0.net] >>118 早くなった終電でしょんべんするだけ 264 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:38:04.43 ID:RcU0r4a10.net] 2245 最終　準急　小手指 30分と言わずこれくらい繰り上げていいだろ。 日が沈んだらメシ食って風呂入って寝ろ 265 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:38:05.20 ID:N535dAJN0.net] 京急はJRの最終が何時になるかで 最終電車の繰り上げを考えているのかな 266 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:39:34.97 ID:r1ms6l650.net] >>225 東京は衰退しているが他県はもっとヤバい 千葉、埼玉、神奈川の大赤字の鉄道なんかは廃線の可能性すらある 267 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:42:10.98 ID:ymSisyyi0.net] 夜が早いクソ田舎関東 268 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:42:13.44 ID:2GXGHH4eO.net] >>225 仮に北海道みたいに日本の心臓部の土地が買われまくったらヤバイな これは危機感をもっと持つべきだと思う 269 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:44:26.57 ID:N535dAJN0.net] >>266 東京や東京に向かう中距離列車がつい最近迄は朝夕のラッシュ時の混雑が 200%以上だった 昼間でも座れない時期帯があった 山手線の混雑は昼間でもひどい状況だったね 270 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:46:50.44 ID:kq4oR+690.net] >>266 千葉はわかるんだけど 神奈川の大赤字ってどこのこと？御殿場線ぐらいしか想像できんのだけど 271 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:47:30.48 ID:1loqmjVP0.net] >>262 都心は低価格の立ち食いそば屋ですら閉店ラッシュだからな 人が来なくなってるのは間違いないよね 272 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:49:32.37 ID:8YHot60H0.net] >>265 京急は平日ダイヤの品川0:22の金沢文庫行き特急やめるくらいだろ 273 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:50:31.82 ID:MRl5nF4O0.net] 大不況の始まりが遂に始まったな 274 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:50:36.61 ID:kq4oR+690.net] >>248 むしろタクシーには痛手になる可能性が高い 終電の行先が遠くになる可能性が上がるしね 275 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:52:43.04 ID:+MlVSfph0.net] 日が落ちたら仕事は終わる時代に戻りたい 276 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:55:10.24 ID:sCtavSDE0.net] 飲みにケーションの種が減るのはいいことだ 277 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:56:10.37 ID:fVS49zhn0.net] 22:45 最終 各駅停車 長津田 278 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 06:56:43.76 ID:fVS49zhn0.net] 22:40 最終 各駅 大泉洋 279 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 06:56:55.25 ID:whKdbTqx0.net] 飲みが減り タバコは規制 嗜好品までも激減 大変な世の中だな 280 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:01:19.25 ID:fVS49zhn0.net] 終電前にピンサロ行って帰るやつ とかいなくなるんだな 281 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:01:37.43 ID:k6s+wOr40.net] >>260 相直運転してるから、おのずとこうなるよな。 282 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:03:11.47 ID:k6s+wOr40.net] >>264 2045 各駅停車 豊島園 これでよい。 この列車は…駅留でいいかな。 283 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:08:20.16 ID:0Ospx8Lw0.net] >>270 小田急の末端部分も各停が20分ごとになって久しいんだが。コロナ関係なく。 以前は赤丸急行（新松田〜小田原も各駅停車）も含めて10分ごとだったけど。 なので、KQの末端部分が20分ごとになるとか、 横須賀線も逗子より先は1時間ごとになっても驚かんよ。 284 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:09:20.62 ID:Sx1BEMzz0.net] >>85 だって、鉄道やってます、はいい看板になるからね。 今の鉄道会社の理想型は紀州鉄道と言われてるからね、運行しようがしまいが客が居ようが居まいが関係無い鉄道事業と巨額の利益を生む不動産観光その他の事業 285 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:10:17.98 ID:dOYZzBMg0.net] JRもそうしてくれ 終電は10時ぐらいにしてしまえば良いんだよ サビ残や飲みニケーションも悪習も、終電が早くなれば、かなり減らせる 286 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:11:08.36 ID:kX3c+RUG0.net] >>281 JR とは してない会社ばかりじゃん 287 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:13:00.56 ID:dOYZzBMg0.net] コロナでテレワークとかノー残業とか、綺麗な事やってるのは大企業だけ 中小なんて、コロナもお構いなしに残業させるし、 自粛解除で飲み屋が再開してら、飲みニケーションも復活だし 終電でも早くならないと、中小の社畜は睡眠時間を削られるばかり 288 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:14:13.64 ID:r1ms6l650.net] >>270 赤字路線は結構あるよ 京急逗子線、大師線、久里浜線 東急目黒線、大井町線、池上線、多摩川線、こどもの国線 289 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:14:47.73 ID:0Ospx8Lw0.net] >>286 JRがする→直通先の千代田線や小田急もする→メトロの他線もそれに合わせる →メトロと乗り入れてる東急なども合わせる→東急目黒線に乗り入れてる都営三田線ry →都営の他線もry→KQもって連鎖するわけ。 関東で自動改札が遅れた理由もそれ。国鉄に合わさざるをえなかったから。 290 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:14:52.49 ID:dOYZzBMg0.net] 夜遅くまでやってる店も、みんな閉まればいいんだよ 仕事早く終えて、早く帰宅して休息が取れる社会にして欲しい 291 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:14:57.21 ID:XftFeJI20.net] >>279 それらに費やす時間を全部ネットが持って行ったのかもな 292 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:15:53.88 ID:0Ospx8Lw0.net] >>288 東急多摩川線とか、来春には30分に1本とかになりそうだな。 293 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:17:37.80 ID:XZbt8HY00.net] 少子高齢化対策の切札が遂に登場 294 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:18:38.83 ID:h1UjMV5T0.net] >>254 反抗もなにも京王観光の件で今最もJRから遠い 295 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:19:19.15 ID:kX3c+RUG0.net] >>289 そん中で直通してんの小田急だけじゃん 296 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:20:32.31 ID:0Ospx8Lw0.net] >>295 千代田線もだろ？ 常磐線から千代田線を介さないと小田急には行けないからなw 297 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:20:47.43 ID:1loqmjVP0.net] >>288 三浦半島は人口減少が深刻だもんな 横浜市も港南区や金沢区は人口が減ってるし 京急は大変だ 298 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:22:28.51 ID:kX3c+RUG0.net] >>296 スレタイに名前が挙がってる私鉄 今書いたところの中 299 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:22:37.32 ID:0Ospx8Lw0.net] >>297 そのうち金沢八景以遠は切り離して3セクになりそう 300 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:23:19.61 ID:BFslQIAd0.net] こういうニュースがあると日本経済が縮んでいってるのを実感するね 301 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:23:29.17 ID:0Ospx8Lw0.net] >>298 >>295の「そん中で」ってのが>>289を指してたと思ったから 302 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:24:01.51 ID:cs/ANnRK0.net] >>239 自転車はこれから規制の方向だからね乗り手のマナー悪すぎる 303 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:24:29.47 ID:KWwNtj650.net] タクシー業界には朗報 毎晩客が1人増えたら運賃収入が全然違うもんね 304 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:25:01.36 ID:cs/ANnRK0.net] >>300 経済は縮まない朝から満員電車に詰め込まれるとか高校を卒業したら 東京に行くとかそう言う文化は変わるけどな 305 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:25:21.19 ID:nSaWMR/B0.net] >>1 関西私鉄や名鉄も追随？ 306 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:26:00.54 ID:nSaWMR/B0.net] >>114 じゃあ、在宅警備員だなw 307 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:26:36.03 ID:0Ospx8Lw0.net] >>300 だからこそインバウンドに躍起になってたわけ。 そうしないと食っていけないから。 GDPにおけるインバウンドの割合なんて数％だけって言われてるが、 たかだか消費税が数％上がっただけでパニックになるんだから、相当なもんだろw 308 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:26:47.24 ID:cs/ANnRK0.net] >>297 ただし高齢化を早く通過した方が立ち直りも早いという面もある 東京は2025年問題以降が本当の地獄ってやつだから 309 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:27:56.87 ID:cs/ANnRK0.net] >>307 インバウンドについても期待しないほうがいいなぜなら 少子化は日本に限った話じゃくて世界的なことなので 21世紀は自然増にこだわる国が生き残る 移民をあてにする国は行き詰まる 310 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:28:11.58 ID:0Ospx8Lw0.net] >>302 UBERイーツの規制はあっても、自転車の規制はエコに反するからありえないよ。 ガソリン車やディーゼル車の規制にうろたえたほうが建設的。 311 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:28:15.18 ID:uSemiB0C0.net] 終電まで働かせるブラックざまー 312 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:28:42.97 ID:8YHot60H0.net] >>305 阪急、阪神は弄らないってさ 313 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:29:00.48 ID:BDqjXM3k0.net] 相鉄は、どうするんだか。 ４時台の初電、１時台の終電は相鉄名物みたいなもんだが。 314 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:29:14.56 ID:cs/ANnRK0.net] 鉄道は他の業種でいえばマスコミや銀行に近いジャンルで 終わりが見えたのにそれを自覚できる面々がいないものだから ズルズルと後退傾向は止まらないだろ 315 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:29:23.43 ID:0Ospx8Lw0.net] >>309 はぁ？地球の人口が100億になるーって各方面から悲鳴が出てるのに？ それとも、おまえの思い描いてる「世界」って天気図かw 316 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:29:42.71 ID:qnuH56b+0.net] 保線の線路突き固め機マルタイ車両とか 家の近くまで乗せて行ってくれたらいいのに 317 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:30:11.43 ID:cs/ANnRK0.net] >>310 もうそういう次元ではなく今の自転車は昔のタバコそっくりだよ 歩行者自動車両方敵に回してるから 318 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:30:16.93 ID:NLChivQl0.net] >>311 鉄道は保守点検が夜中だから、どっちにしろ泊まりありだよ。 319 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:31:14.77 ID:cs/ANnRK0.net] >>315 中国でさえ2050年には日本の2025年問題と同じ問題を抱えている 320 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:31:47.22 ID:0Ospx8Lw0.net] >>313 他社線の終電が繰り上がれば、おのずとそれに合わさる。 他社線が動いてないのにそのまま動かしても意味がないから。 321 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:31:56.81 ID:cs/ANnRK0.net] >>315 あなたこそいい機会だから自分の脳内の地図を書き換えた方が良い アップデートが古い 322 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:32:13.95 ID:kX3c+RUG0.net] 東急の場合は 東横線で 西武 東京メトロ 東急と 連動してるからな これやられるとマジきついぞ 323 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:33:08.36 ID:cs/ANnRK0.net] 駅近ビジネスは根本から見直しになり森ビルですら撤退することも出てくる それくらい強烈だから自分の生きた時代の常識は全て逆回転される 324 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:33:11.10 ID:0Ospx8Lw0.net] >>319 な、天気図だろ？ タイとかベトナムとかフィリピンのことはそもそも頭になく、 頭の中はもっぱら中韓だけで、他はせいぜい台湾、ロシアだけ。 325 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:33:46.61 ID:cs/ANnRK0.net] >>324 その辺りの裕福な人が日本を目指すと思う方が天気図だって 326 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:34:27.25 ID:0Ospx8Lw0.net] >>321 おまえにとっての世界＝特ア ってことがよーくわかった。 日本vs特アって構図でしか考えられない アニメ脳、ゲーム脳は失せてね。 ベトナムとかフィリピンとかすら知らないみたいだし。 327 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:35:07.97 ID:NLChivQl0.net] >>326 朝からウザ… 328 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:35:51.63 ID:cs/ANnRK0.net] >>324 というよりタイはASEAN域内では少子化がかなり鮮明になってきてるんだけどね 価値観が日本の団塊世代みたいな感じになってきてて特に女子が結婚や出産の 意欲が低下傾向にある 329 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:37:18.85 ID:0Ospx8Lw0.net] >>327 それは世界＝特ア、中韓、天気図としか思えない>>309に言ってよ。 日本vs特アって単純化された構図でしか考えられない幼児に。 330 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:37:39.80 ID:cs/ANnRK0.net] タイベトナムフィリピンなどのASEAN諸国も価値観が核家族化に移行してきており これは確実に少子化要因だから 自分がみてるのが日中台だけだというならそれは釈迦に説法だ むしろ自分が気にしてるのらASEANの動きだから 331 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:38:11.30 ID:0Ospx8Lw0.net] >>303 >>251 332 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:38:47.54 ID:NLChivQl0.net] >>329 お互いの認識が合わなきゃ返信しなきゃいいだけじゃん。 なんで中傷する言葉まで使ってマウント取りに行くのか。 冷静になれば、自分の方が子供っぽいって気づこう。 333 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:39:15.27 ID:cs/ANnRK0.net] ベトナムって中国じゃないけどふたりっ子政策をやったんだよね それ以降核家族化が進んできてるからやはり将来を考えたら少子化入りする 334 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:40:16.02 ID:SFRvCtBu0.net] 売上が減った事が理由か、利用客を鑑みての事じゃないのか 飲み屋とかは持ち上げるだろうが酒税も一部上昇するらしいし、どうなんだろ？ 保守点検とか整備上で問題ないなら、僅かな本数で24時間営業でもいいと思うがな コンビニも店舗によっては営業時間短縮だし、犯罪の温床になっても困るか 335 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:40:51.29 ID:ds8D4Y5j0.net] >>266 東京の路線が収入に対して地上設備などの費用も相当コストがかかってるから それはどうなんかね 336 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:41:02.54 ID:0Ospx8Lw0.net] >>332 自己紹介か？ 冷静に諭してるのを冷静に見えないのは、 おまえもネトウヨの眷属だからだろ？ もしくはスマホ2台でジエン。 337 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:21.69 ID:cs/ANnRK0.net] 単に頭数を考えるならイスラム圏が一番人口増やすだろうけど アジア圏と文化が違うからこれもインバウンドや移民としてあてにならない 結局は自分らで賄うしかない 338 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:53.00 ID:cs/ANnRK0.net] >>266 衰退していくのは鉄道であって沿線住民ではないからね 339 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:41:55.39 ID:5L5uN/Zl0.net] ふざけるな！！！ 340 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:42:22.98 ID:QXSZ+U/z0.net] これやるとGDPが下がるけど、政府としてはどうなの？ 341 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:42:25.92 ID:NLChivQl0.net] >>266 野田線とかどうやって運用してるのかわからんほど人が乗ってないもんな。 春日部〜大宮あたりは混んでたと記憶してるんだけど。 342 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:42:44.88 ID:pszSpkWO0.net] まあ、死にてえ奴は深夜まで飲めば良い。 343 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:43:14.37 ID:NLChivQl0.net] >>336 はいはい、よかったね。 そいじゃNGさせてもらうよ。 344 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:43:22.83 ID:0Ospx8Lw0.net] >>334 本数減らして24時間営業なんかやったら、駅が密になるだけだぞ。 電車待ちしてる人だけでなく、ただたむろするだけのバカとかホームレスとか。 締めるならちゃんと締めたほうがよい。 345 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:43:57.01 ID:cs/ANnRK0.net] しつこいけど鉄道はマスコミと同じジャンルつまりオールドなんだよな それを当事者がどれくらい自覚してるか 運賃を上げてでも人員を確保するとかいう動きはないから まずジリ貧間違いなしだろうがね これから鉄道関連株と 沿線の土地は処分しろとしか 346 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:45:06.25 ID:NLChivQl0.net] >>340 普通に8時間で最大効率を出せばいいだけじゃない。 飲食は終電時間を見越して新しい業態を考えればいいだけだし。 変化に対応するのも企業の宿命だよ。 347 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:45:19.04 ID:cs/ANnRK0.net] 衰退するのは鉄道だけじゃなく運送屋や宅配もなのでますます 鉄道を前提とした都市はきついだろう特に東京はなぜか地価が 下がらないのでクルマを維持したい人たちは出ていくのでは 348 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:45:39.96 ID:0Ospx8Lw0.net] >>340 やらなきゃ未来のGDPがさらに減るからね。 負債が増えてリストラせざるをえなくなったり、借入金が負担になったり。 もちろん路線廃止も視野に入れなきゃならなくなる。 まさにイケイケで投資したJR北海道がたどった道そのもの。 349 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:02.66 ID:cs/ANnRK0.net] >>346 そうなってくると鉄道もお払い箱だね鉄道が必要なのは通勤のためだからな 350 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:47.16 ID:SFRvCtBu0.net] 特亜だベトナムだ東南アジアだ、何でやってるの？ パヨクが釣りしてるのか？ 自称・虎くんが立てたスレだし、日経は中国持ち上げが凄かったな 「どこ指してるのか分からない）世界に学ぶ権利を与えてやるｱﾙﾆﾀﾞ!」って、 国内の私鉄の事だし(JRとの兼ね合い？)、関東の話だぞ？ 351 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:46:56.36 ID:cs/ANnRK0.net] >>348 イケイケで設備投資したのに衰退ってのは結局のところ 鉄道の運命を救う手立てはないってことだな 352 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:02.55 ID:pweb8Gd60.net] ＪＲ東日本の社長が、「コロナが終息しても元に戻る可能性はないと判断した」 と言っていたのが印象的だった。 つまりは、少子化の加速化で沿線居住者の減少が一番大きいのかな。 地方から首都圏への移動増加は微動。 353 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:19.70 ID:0Ospx8Lw0.net] インバウンドやめろーって騒いでるネトウヨも、代案も出せないんだから、 結局はインバウンドをやるしかなかったんだよ。 それとも、フィリピンみたく出稼ぎ大国になったほうがよかったのかな？ あ、そいつはそもそもフィリピンをしらなかったw 354 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:48:29.85 ID:cs/ANnRK0.net] 鉄道、マスコミ、不動産などはすべて東京一極集中が前提条件だから それが崩れたらあっという間だね 355 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:48:45.80 ID:NLChivQl0.net] といっても、ド根性体育会系の日本でテレワークが普及するのは難しいし、 この話も二転三転しそうな気はする。 356 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:22.29 ID:vo7GmMVJ0.net] >>1 だんだん日本の経済がすぼんでいくな 357 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:30.17 ID:BDqjXM3k0.net] >>320 相鉄の終電は他社の終電と待ち合わせてない。 358 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:49:39.67 ID:cs/ANnRK0.net] >>352 なんだアホのJRもそこは理解してたのか自分はてっきり 未来永劫東京に人が集まる社会が続くと思ってるからこんな ふざけた運営なのかと思ってたわ 359 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:49:55.46 ID:0Ospx8Lw0.net] >>352 いくら終息しても、テレワークで味をしめた企業はテレワークのままだから。 少々効率が悪くなろうが、家賃と交通費は浮くからな。 360 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:50:40.04 ID:up4LmxGZ0.net] 三茶界隈の家賃が激変しそう 変わって注目されるのは大江戸線かな 361 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:50:44.29 ID:I9UhLkNR0.net] >>351 その人言ってることがおかしいからマジレスすんなよ そもそもだが、JR北海道はイケイケだったことないぞ 休日のまねしたり、東に騙されたりとかでフラフラしててこの有り様なんだから、 362 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:50:52.15 ID:cs/ANnRK0.net] >>356 すぼんでるのは鉄道業界であって自動運転が本格化すれば クルマ社会再びになるよ それにしてもなんで鉄道は自動運転や省人化に消極的なのかね 363 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:50:58.59 ID:0Ospx8Lw0.net] >>357 連絡運輸してないってだけの話で、主要の客は横浜までJRに乗った人でしょ。 364 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:51:00.66 ID:jND1rlRe0.net] >>104 もうダメぽ　じゃなくて　ジュース買ってんじゃねぇよハゲ　だろが メトロは元々終電早いんだから追従すんじゃねぇぞ 西武は夜行やってるくせにJRに合わせるのか はて東武はどう出るか… 365 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:15.10 ID:cs/ANnRK0.net] >>360 最近の東京の地価の高騰が不自然だなと思って考えたが読めたわ 要するに他の産業がないので東京の金持ちは不動産しか手がつけられないんだわ そうなると東京はスタグフレーションみたいなものだな 韓国と同じだねヘル東京か 366 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:36.50 ID:Hg25Wb5r0.net] なんでそんな遅くまで電車走らせる必要があるのか それにやっと気づいただけだろ ２４時間営業とか頭おかしすぎだって 367 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:52:47.05 ID:NLChivQl0.net] >>356 少子高齢化の国だし、風俗がセーフティネットになるような状況だからね。 368 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:52:50.57 ID:L5Wb79ft0.net] 以前小田急線は世田谷住民などに訴えられて終電早くなったけど さらに繰り上げるのか。 369 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:53:22.89 ID:cs/ANnRK0.net] ヘル東京の原因は司法行政立法さらに東証まであるからなので 分散しないとな例えば東証は大阪に任せて大証と合併とかありだろう 370 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:53:38.06 ID:XuH2QEdU0.net] >>323 森ビルは虎ノ門でビル建てまくってるけど心配になってくるな 東京駅前に建つというビルも大丈夫なんかな、（こっちは三菱地所） 371 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:53:54.18 ID:0Ospx8Lw0.net] >>360 三茶はまだマシ。 ヤバいのは鷺沼より先だろな。 今まで中央林間や長津田まで行ってた列車が 車庫のある鷺沼止まりのが増えるだろうから。 横浜青葉台に住んでホルホルしてた自称上級のみなさん、逞しく生きろw 372 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:54:47.74 ID:NLChivQl0.net] >>366 路線バスを24時間走らせなきゃ、みたいな時期もあったよね。 この何でも24時間みたいな風潮って、頭悪かったと思うよ。 そういう意味じゃ、大阪のセブンイレブンはいいきっかけになったのかもしれんね。 373 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:56:10.79 ID:Sp/i4BBC0.net] ま、いいんじゃね？ 便利すぎるのは良くないと 常々思ってる 374 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:56:28.53 ID:coArhHzG0.net] 一極集中が進みそうだな。 始発を遅らせればいいのに。 375 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 07:57:46.77 ID:SFRvCtBu0.net] >>344 ID:0Ospx8Lw0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/ME9zcHg4THcw.html 君は噛み付き過ぎだよね パヨクに絡まれてる設定のあとはネトウヨｶﾞｰ! 釣り業務頑張り過ぎ >>366 ID:Hg25Wb5r0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/SGcyNVdiNXIw.html で、別回線の単発が居るって所か 単語や文中の一部のみ切り取って揚げ足取り 難癖付けるのに凄い慣れてそうだな 376 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:57:54.00 ID:0Ospx8Lw0.net] >>374 それをやったら市場とか工場とかで勤務してる人が行けなくなる。 377 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:41.24 ID:NLChivQl0.net] つか、終電が早くなって困るのって、ブラック企業の経営者と、 ナイトワークしてる人くらいなんじゃ。。 378 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:52.19 ID:0Ospx8Lw0.net] >>375 >>309みたいな世界には日本と中国と韓国しかないと思ってるバカに言いなよ。 そっちに言わないのは、眷属だからだろ？ 379 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 07:59:59.74 ID:AL5G1BHA0.net] >>374 10時始発とか熱いなw 都知事は賛成すると思うよ 380 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:00:24.15 ID:r1ms6l650.net] >>376 バスか車通勤だろうね 381 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:01:36.47 ID:3zgB3hRS0.net] 繰り上げると繰り下げるが つまり前倒しなのか後ろ倒しなのか覚えられない助けて 382 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:01:59.94 ID:ZXXxgTFN0.net] >>373 そう思うなら、まずは目の前の板や箱を拒絶し叩き割ることだな。 これほど便利なものはないからなw 板や箱を使っておいて便利すぎるのはダメとか、 ソープランドで説教するジジイみたいで草生える。 383 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:02:21.16 ID:3OIlKlrM0.net] >>1 タクシー業界が足元見て夜９時から割増料金とか言い出しそう 384 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:02:22.59 ID:kq4oR+690.net] >>288 それ一時的な話？ 目黒線とか営業係数80台の優良路線なんだけどな 385 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:04:19.58 ID:0Ospx8Lw0.net] >>381 流れは時間とともに上流から下流に流れる。 つまり早めるのが上げ、遅めるのが下げ。 386 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:05:49.05 ID:SFRvCtBu0.net] >>378 差別ｶﾞｰ!ってか？ >>372　ID:NLChivQl0 hissi.org/read.php/newsplus/20201002/TkxDaGl2UWww.html こっちも書いてる事は大差ないよ？ 「24時間営業？鼻で笑うわ」って書いてるし、大阪市のコンビニ騒動の話も書いてある 50歩100歩だと思うけどね 387 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:06:08.18 ID:kq4oR+690.net] >>335 そうなんだよね。例えば東急の中で優良路線は 東横線、田園都市線、目黒線の神奈川まで伸びてる路線で 東京だけで完結してる路線は赤字かギリギリだったんだよね 388 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:09:21.08 ID:fCL4VDLC0.net] はよー帰って子作り専念しろってことか 389 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:10:38.23 ID:mHOaE4yL0.net] >>219 君、東京生まれ東京育ちじゃないだろ？w 東京生まれ育ちこそずっと東京に住んでいたいと思ってるよ 少なくとも自分の周りはそう でも家族ができたり年収低かったりして都内に家を買うのが難しくなった負け組都民は埼玉や神奈川や千葉に家を買う 東京生まれだってやっぱり東京に家欲しいからね 390 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:12:34.79 ID:0Ospx8Lw0.net] >>366 あるなしじゃなくて、単純に需要が減ったから。それだけの話。 そんな哲学的なこと考えるまでもなく、ただの損得勘定。 391 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:12:57.83 ID:SFRvCtBu0.net] 「ネトウヨ(笑)の眷属」とか意味が分からないよ 秘密結社ネトウヨの首領()である安倍さんが 人口地震や災害が出る程の大雨を降らす事が出来るとか、そういう話？ 自称・中道様による「ウヨサヨ関係なくー」系の煽りも飽きたなー 何で民の為の政治を目指さないの？日本人を何故おざなりにするの？ 有りもしない民意を捏造して日本人同士で対立させたいの？ 392 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:13:34.18 ID:8YHot60H0.net] >>363 連絡運輸ってそういう意味ではない 393 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:15:54.21 ID:aeADzoIw0.net] 東武も追随かな？ 朝霞民としては心配。 394 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:18:11.03 ID:jND1rlRe0.net] >>393 わからんね 東上は東急に付き合う義理はないけどスカツリは影響あるな 395 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:21:10.64 ID:7CkjrVoK0.net] ケコーンして終電まで飲み歩くことも無くなったからどうでもいいや 396 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:22:10.92 ID:rpEO8O1a0.net] https://diamond.jp/articles/amp/250026?__twitter_impression=true 397 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:24:43.56 ID:7Fpf/5FV0.net] >>341 運河から南の区間で同じこと言えるなら大したもんだよ 398 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:26:16.67 ID:kq4oR+690.net] >>371 長津田に鷺沼の5倍以上のキャパの車庫があることを忘れるなよ 399 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:27:21.85 ID:8YHot60H0.net] >>393 池袋0:20の志木行きが最終になるんじゃないの？ 400 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:27:24.76 ID:vIBHKtvs0.net] >>387 東横線、田園都市線、目黒線は、神奈川まで伸びてる路線、というよりは地下鉄に乗り入れて 都心(大手町)や副都心(新宿)に直結してる路線だろ。 401 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:29:01.36 ID:8LOGPl6H0.net] 京急は上りの終電が今も早すぎる 乗り過ごしたら戻れない そして陸の孤島に投げ出され、タクシーすらいなかったりする 402 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:08.50 ID:0Ospx8Lw0.net] >>392 いや、そういう意味だろ。JRの到着が遅れたら、接続の便を図るために待ちますとかな。 こっちは、それはやらないと言ったけどね。 ただ、ダイヤ設定としてJRとの乗り継ぎを考慮してるってだけで。 たとえば、現在0:35急行海老名行きと0:42各停かしわ台行きがあるけど、 これは東京発23:54の東海道線からの乗り継ぎ客がメインなのは明らかだが、 23:54の東海道線や23:50の横須賀線（ともに東京駅基準）がなくなれば、 動かしてもしかたない列車になるわけ。 403 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:27.77 ID:jND1rlRe0.net] >>341 野田線は優良路線なんだが？ 東上と一緒に日光線を養ってるような存在 404 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:30:33.92 ID:M8pA9YV30.net] タクシー業界からの圧力か？ 405 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:31:30.80 ID:PO3ZtAFA0.net] >>1 コロナのせいでこうなっているから当然だろ。下のはJRだが私鉄も似た状況だろうから。 在来線の値上げも!?　4180億円という民営化後最大の赤字に転落するJR東日本の惨状 (1/3)　　2020年09月29日 13時51分 公開 https://www.excite.co.jp/news/article/Itmedia_business_20200929045/ ＞新型コロナウイルスのまん延による旅客数の激減で、JR各社が巨額の赤字に陥っている。 ＞東日本旅客鉄道（JR東日本）が9月16日に発表した2021年3月期の業績予想によると、 ＞連結最終損益が4180億円の赤字（前期は1984億円の黒字）となる。 ＞同日発表した西日本旅客鉄道（JR西日本）も2400億円赤字（前期は893億円の黒字） ＞に転落する見通しを明らかにした。 406 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:32:27.04 ID:0Ospx8Lw0.net] >>398 じゃ、なおさらだろ。 鷺沼〜長津田までの所要時間分さらに終電が繰り上げるんだから。 そもそも客がいないから打ち切りますって話だぞ。 客はたくさんいても自粛を求めるんじゃなく。 407 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:33:28.41 ID:Q02V0oV30.net] 他社から客を奪えるとで、終電変更なしにはならないのか？ まあそれ位に夜遅くの利用が減少していて費用対効果も乏しいし、深夜バスを運行した 方が合理的なのかな？ 408 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:34:07.63 ID:8YHot60H0.net] >>402 全然違うんですけどなぁ 409 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:36:10.53 ID:P+o/Tmhd0.net] 小田急はちょうどいい機会だから、上原ー新宿を廃線にするといいよ 410 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:36:17.16 ID:0Ospx8Lw0.net] >>408 >>357もな 411 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:36:45.33 ID:ARZg9Nu10.net] やっぱりマイカー最高だな 24時間いつでも自由に移動できる 412 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:38:58.54 ID:0Ospx8Lw0.net] >>407 奪えるほどの客数がいないからなぁ。 コスト削減が大正義なんだよ。 413 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:39:09.71 ID:u3/X1Tyz0.net] 東武野田線 3月に終電30分延長したばかりだぞ。 直後からコロナで恩恵受けた人いないと思うけどw 414 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:39:38.52 ID:kq4oR+690.net] >>406 さらに繰り上がるって意味わかんないね 保守のためには、ほぼ同時に長津田と鷺沼で電車が終わってくれるのがいいんだわ 415 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:41:03.22 ID:dipTzNo10.net] >>376 公共交通機関を使わないで済む生活への変化が求められるんだろう 416 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:48:46.83 ID:k6s+wOr40.net] >>286 相直で直接関係ある路線を挙げてみろ。 それと終車接続を行う路線もな。 関係ない会社かどうかはそれで判断できるよ。 417 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:51:03.86 ID:tO/CplVj0.net] こういう記事を読むと実はアベは経団連や竹中平蔵たちに解任されたんだってわかるよね。 スガさんなら外国人をもっと増やして保線の人手不足なんかあっという間に解消だ。 418 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:51:43.85 ID:rEQ7gE280.net] 不便さ、貧乏を許容しろよ。 それができないから息苦しくなる。 419 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:52:06.76 ID:qbvSwh2n0.net] >>44 俺は24時間営業のスーパーで働いてる。 しかし元日は店は休みで大晦日は23時閉店。それだと閉店作業をして店を出るのが日付が変わる間際になるから終電に間に合わない。神奈川県なんて田舎は終夜運転してないがな。 420 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:54:32.42 ID:rEQ7gE280.net] >>419 １日ぐらいタクシーで帰れ。または休め。 421 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 08:54:47.01 ID:aW41U2/x0.net] >>142 そうすると綱島が限界だな 鶴見川以南は無理ゲーw 422 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:56:40.57 ID:0Ospx8Lw0.net] >>415 それは無理。 その分を自動車や自転車にシフトして受け入れられる道路網がない。 完全テレワークで、自動車や自転車すら必要なく 行動範囲が極めて狭く済む人ってのは出てくるだろうけど。 豊洲から一歩も出来ずに人生を完結できるとかね。 423 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 08:59:04.34 ID:kX3c+RUG0.net] >>416 なぜ命令調 424 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:02:09.17 ID:i7YZ2SjL0.net] >>266 TXは６割程度しか乗客が戻ってなくてやばいんだってさ。 つくばから東京へ通勤してた人の多くがテレワークに移行したのではないか？という推測もある。 425 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:02:36.10 ID:7hBmhE830.net] >>394 東急云々より東京メトロ次第なんだろうな 田園都市線とかスカツリ各駅停車とかはメトロ線との一体性が著しく高いから メトロが繰り上げようって言えば話は一気に進む 24時台にぽつんと1本だけある押上から東武方面に行くやつなんかはさくっと削りそうだがな 1本前とは30分以上空いてるからそれを終電と認識してるやつなんか元々いない 426 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:04:34.53 ID:JK+HufFw0.net] 23区内在住だがここ数年は電車をほとんど使っていない 月1回使っていたら多いほう 427 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:10:16.18 ID:jND1rlRe0.net] >>425 その半蔵門線の車庫が田園都市線にあるからなぁ 428 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:10:30.29 ID:k6s+wOr40.net] >>423 なぜ体言止めにするか。 429 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:11:52.84 ID:qbvSwh2n0.net] >>420 請求すればタクシー代もらえるけどな。 従業員のことを考えて元日休みにするのなら大晦日は22時には閉店にして終電に間に合うようにして欲しいってだけ。 会社に提出する年末の営業報告書に俺は毎年そのことを書いてるがな。 430 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:15:06.12 ID:L5Wb79ft0.net] >>420 ニートあるいは ブラック会社関係者の発想だな タクシー自腹で帰れとか 431 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:15:16.24 ID:hyvaeQQy0.net] >>421 元町中華街の先に引き込み線ができるから 終電どうなるだろうな 432 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:16:18.89 ID:Q02V0oV30.net] 確か小田急は1時半に小田原到着の最終急行があったと思うけど、こういうのをなくすんでしょ？ 京王なんて1時台なんか桜上水止まりなのに、小田急はすげえなって思ってたな！ ちなみに京王は世田谷プロ市民に屈服していて終電が元から早めなんだろ？ 433 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:18:54.16 ID:HtyFs1e60.net] JRが動いてないとそこからの乗り継ぎ客が減るだろうから JRに歩調合わせるしかないよな 434 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:21:35.84 ID:cs/ANnRK0.net] >>371 その辺はさっさと田舎に帰るだろうな 435 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:22:00.80 ID:3Hl0EngM0.net] >>44 >>419 これに合わせて夜間の営業も早仕舞いになっていくのかもな 436 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:22:39.16 ID:cs/ANnRK0.net] >>435 感じとしては昔に戻っていくよなみんな生まれた地元で一生終える それも肯定的に生きられる 437 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:24:38.48 ID:vPDarww10.net] 朝を遅くしろよ 438 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:28:29.72 ID:iXoMHy3F0.net] >>70 外注にしても本社直営だろうが事故やるときはやる。 439 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:29:25.36 ID:iXoMHy3F0.net] >>32 東武、名鉄、近鉄「」 440 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:31:17.74 ID:a/V6ri7i0.net] >>95 客のサービスというより会社の都合だよ。特急だと所要時間が短いから終着駅に遅く出ても早く着くのでその分乗務員も早上がりできるし、保線も早く取りかかれる。そもそも走らせなくてもいいんじゃないかという場合もあるけど、車庫に戻すついでに人を乗せたらいいんじゃね？と言うケースもある。 441 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:33:44.83 ID:avfDrm6k0.net] それでいいだろ。コロナで大損してるのにいまのままでやれとかいう方が頭おかしい まぁこれやったところで焼石に水なんだけど 442 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:35:41.45 ID:8YHot60H0.net] >>431 元町・中華街から元住吉への深夜上り、朝の元住吉からの元町・中華街行きが減りそう 443 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:36:58.59 ID:iXoMHy3F0.net] >>284 紀州鉄道って不動産屋がローカル線を買収したんだよなw 444 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:08.77 ID:VHuzkW5q0.net] 名鉄の終電早いよ 445 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:40:45.98 ID:6AZkGe+70.net] うちの地元の西部支線はまた午前0時迄に運転終了しちゃうのかな？ 446 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:42:22.24 ID:8YHot60H0.net] >>444 豊橋はJRの都合で早上がりさせられてるだけ 447 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:44:32.16 ID:N535dAJN0.net] >>139 最終は横浜市迄いけないね 448 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:44:48.23 ID:jND1rlRe0.net] >>443 割り切ってる割に紀州鉄道も山万も真面目に鉄道経営してるよなぁ 449 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:47:11.83 ID:N535dAJN0.net] >>441 緊急事態宣言が解除された現在でも 私鉄は70%ぐらいの乗客らしいですね？ 見た目では朝夕のラッシュ時には 150%ぐらいは乗車している様ですが 450 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:11.62 ID:Zn1oLaoh0.net] >>449 1日全部合わせての利用率だからね。 朝の30分くらいが満員電車だらけでも他の時間帯で減ってる。 451 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:50:38.77 ID:roKrTYHw0.net] 人口が減って労働者が減っているので時間短縮でいいじゃないか。 店はよる8時で閉めていいし、終電もそれくらいでいい。 452 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 09:54:32.98 ID:itQpjM7e0.net] そもそも空港２４時間化とかほどとおくなる状況だな 453 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:55:33.89 ID:jND1rlRe0.net] >>449 通勤は普通に戻ったが、出張とかが激減してるので 454 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 09:59:29.65 ID:2GXGHH4eO.net] 今まで乗車率200％で異常だから解消しろだの言っててコロナで人が減りやっとストレス軽減した乗車率になったら減便だからな もっと早めろ言ってるのは工作レスだろ?w 455 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:02:29.78 ID:isJzM2sW0.net] 西武線、ただでさえ飯能行きは終電早いのに終電早くなったらこまる 繰り上げるなら小手指行きだけにしてくれ 飯能行きはそのままにしてくれ 456 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:06:14.41 ID:sFVYxDnG0.net] 23時過ぎに制服姿で乗ってくるJKって何なの？援交？ 457 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:07:56.23 ID:isJzM2sW0.net] >>456 バイトじゃね 458 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:35.55 ID:BV8IkKQ50.net] >>1 遠方からの通勤を抑制するためと　休止時間は保線 には絶対必要なんだから運行時間の短縮は必要。 459 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:08:43.99 ID:8YHot60H0.net] >>455 池袋からの出発時刻だけはそのままにしつつ 急行に格上げしてそれ以外の駅からは早まるって事してきそう 460 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:10:33.31 ID:HB/ftfrB0.net] 大巾値上げ前兆ですら。 461 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:11:36.19 ID:MEfoOF6y0.net] >>456 都内の大手進学塾通い 462 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:13:17.75 ID:MEfoOF6y0.net] >>459 いや、普通に鈍行のまま小手指より先を切り捨てると思う そのまま車庫にしまいたい都合もあるし 463 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:14:57.88 ID:odQynrM20.net] この流れでファミレスもマクドも牛丼屋も夜10時に閉まる時代の到来として 令和は記憶されるのだろう 夜通しジュリアナで踊っていた時代が 昭和末期として日本史に記憶されてるように 464 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:19:20.33 ID:MEfoOF6y0.net] >>463 むしろそのへんは鉄道利用状況に左右されることなく24時間集客の見込めるロードサイド路線に転換するかも知れない テイクアウトも提供しやすいし、徒歩客相手はウーバーイーツ使えばいいし 465 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:15.02 ID:rwWZvODz0.net] >>1 終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸 バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 466 名前：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2020/10/02(金) 10:24:25.44 ID:rwWZvODz0.net] >>1 終電繰り上げの検討をしている私鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸 バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎ 467 名前：不要不急の名無しさん mailto:　 [2020/10/02(金) 10:25:19.05 ID:lMScCV5y0.net] 糞チャンコロのせい 絶対に許せない 468 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:26:09.90 ID:uH+PbXpj0.net] >>454 乗車率200%は朝のラッシュ時間帯のみで、終電近辺はそこまで混まないからなぁ。 469 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:27:47.17 ID:fd6DLczJ0.net] >>284 これからはならないんじゃないかなあ むしろ株主に疎まれるよ鉄道とか 470 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:34:32.40 ID:uH+PbXpj0.net] これ、単にJRの終電に合わせて私鉄各線も終電を繰り上げるって話だよな。そりゃターミナル駅でJRが終電終わってるのに、JRと接続のない私鉄各線が電車走らせても乗客がらがらが想定されるので当たり前。 471 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:36:04.68 ID:JUOX+mkR0.net] 正月の終夜運転も儲からないから見直しの方向だしね みんな終電で帰ろうとするから 終電繰り上げたら乗り切れないんじゃないかな 472 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:37:32.25 ID:hyvaeQQy0.net] >>442 4編成が元住吉から元町中華街車庫に移動かな 結構変えないと難しそう 単に菊名終電前の武蔵小杉行きを2編成程度元町中華街まで行けば解決するけど 473 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 10:39:20.75 ID:Dlb/vKOT0.net] 休日西武新宿下り繰り上げられたら帰れねえ 474 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:03.92 ID:hyvaeQQy0.net] >>470 JRが1時頃に終着駅に着く路線を30分一律で繰り上げるって言ってるから それに合わせて30分繰り上がるだけだな 475 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:40:29.53 ID:Gf9zfE5CO.net] >>444豊橋行は25年前から終車の時間がほとんど変わらない22:40で終了 476 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 10:47:03.01 ID:/blfn9oB0.net] >>444 代わりに東海道上りは首都圏並みに遅いがな ながら非定期化で代わりに快速が設定されたが ながら時代より30分繰り下がってる 477 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:04:54.24 ID:qu/jkmrc0.net] >>393 池袋からの深夜バス、まだ運休中？ 478 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 11:52:47.82 ID:mHOaE4yL0.net] ほんと電車やバス使ったりしなきゃ帰れない人って大変だよな 都内だと電動自転車あればかなり行動範囲広がる 都内は狭いからね 479 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:12:14.26 ID:3WzBAC260.net] >>371 鷺沼の車庫を使うってことは宮前平止まりになるのか？ 480 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:52:15.68 ID:kgjUZnoR0.net] JR30分も繰り上げるの？ 横浜線とか今でさえ相当早いのに 481 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:57:30.08 ID:JEdlN5nI0.net] >>478 今テレワーク浸透してるから、電車需要が低いだけ あとトンキンは危険地帯だから近寄りたくない 482 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:06.68 ID:kq4oR+690.net] >>478 酒飲んだら乗れないから自転車、特に電動はあり得ない 483 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 12:58:13.19 ID:8YHot60H0.net] >>480 八王子への最終はそのまま 橋本へはどうなるか 484 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:03:06.31 ID:VyAoZBtg0.net] でも京急最終はやっぱ三浦海岸逝きなんだろ？ｗ 485 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:05:30.11 ID:ofeOfamT0.net] 羽田空港行き便は減らされるのかな？ インバウンドがないなら蒲田乗り換えで充分だよね 486 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:06:38.59 ID:kV+OgK8U0.net] 金曜日だけは終電遅くしてもいいんじゃね？ 景気対策で。 487 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:24.55 ID:i7YZ2SjL0.net] >>449 昼間は黒字じゃないでしょ 488 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:07:48.72 ID:i7YZ2SjL0.net] >>486 プレミアムフライデーが不発なのにやるわけない 489 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:08:50.39 ID:fnoHqHnZ0.net] >>1 他社より終電が30分早い、 京成と同じになるのか？ 490 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 13:16:23.61 ID:kq4oR+690.net] >>487 路線にもよるけど。大半が昼間動かすことによって利益は出るよ 491 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:17:58.72 ID:RNefmEK80.net] ここんとこ涼しくなってきたから池袋から練馬まで歩いて帰ってるわ 492 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 13:38:32.41 ID:aQzFXwqL0.net] 最終に乗って夜勤に行くから困る 493 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 14:08:31.86 ID:1Dmxijxu0.net] 終電繰り上げも不便だが それよりも午後7時〜9時辺りをもっと増やせよ 午後3時〜5時よりも絶対に利用者多いのに少なくなるのが理不尽 494 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:16:25.46 ID:isJzM2sW0.net] >>462 それな、ありそう 車庫にそのまま持っていきたいってのはあると思う だから飯能行きはもっと早くされるんだろうな⋯ 495 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 14:49:50.55 ID:Y580GWcY0.net] 終電は23時でいいよ 496 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:10:47.56 ID:KFeBzNvy0.net] >>493 それだと朝出庫朝入庫のあとは車庫で遊ばせるしかない列車が激増するから、ひどく不経済なんだわ。 その列車を置いておくための土地が必要になるが、もはやそれだけの余裕はどこの車庫にもないよ。 497 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:14:17.69 ID:B40Vmm9F0.net] >>471 今の状況のまま、有名寺社に初詣行くなんて自殺行為だろ。 賽銭だけがたよりで広く浅くしか収益の上げられない寺社は受難だが Withコロナで仕方ないだろう。 なんなら、神様、仏様の力でコロナ吹き飛ばしてもいいんだけど。 498 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:14:46.10 ID:fd6DLczJ0.net] >>497 氏神様のところだけ行くのが吉かもな 499 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:15:44.88 ID:fd6DLczJ0.net] >>481 自転車じゃ親とか子供を送り迎えできんから結構車になるよなそういう意味でも 東京は独身のまま人生終えやすくて危険だわ 500 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:15:46.77 ID:QJCpnKet0.net] なんや、関東は田舎なんやな！ 501 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:19:42.78 ID:rIaTUGzu0.net] 夜中に飲み歩くなよ 大人でも夜10時までには家に帰れ 502 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:20:37.36 ID:EA6FLWAb0.net] また飲食店つぶれるのか。 503 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:42:21.71 ID:1YackgGf0.net] 京急終電早くすると羽田着の飛行機遅いと間に合わなくなるかな 504 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:51:15.87 ID:KFeBzNvy0.net] >>500 関西は関東と違って堅気の車を強奪して帰っても許される地域柄というから 終電を気にしなくてよさそうだね。 505 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:53:55.09 ID:v4kHd+AC0.net] >>478 チャリンカスは雨降った時大変だな。 506 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 15:55:36.12 ID:5zKAa8Kb0.net] >>500 JR西も繰り上げやるだろ 507 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:56:33.67 ID:KmCHGjYz0.net] 今でも終電はアホ程混んでるぞ いいかげんにしろ 508 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 15:57:37.65 ID:D8tQnmRr0.net] 終電11時です とっととお帰りください 509 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:06:06.70 ID:j2ba+YVY0.net] >>448 鉄道が走ってることによって沿線の不動産の価値が上がってるからな 510 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:10:04.59 ID:v4kHd+AC0.net] 山陽電車とか3両でも経営維持出来ているのに、コロナの一時的なもんだからって減らすのは納得出来ない。JRの真似する事も無かろう 511 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:16:51.41 ID:yElyo00q0.net] 【人権侵害弾圧魔・生活安全部解体、防犯協会解散しよう】 やりすぎ防パトが各都道府県の警察本部生活安全部と防犯協会、創価学会の仕業である事は明白です。 例の防犯協力の要請依頼をして回る警部補らの正体は、生活安全部の生活安全総務課の課付き警部補であると考えられています。 問題はそれだけではありません。 この生活安全警察はとんでもないところで、重度の人権侵害行為を繰り返し、不正やミスがあっても隠蔽し、冤罪事件まで起こしまくっているという、究極の腐敗部門なのです。 昨年、警察署の幹部（警部補）が、リサイクルショップの女性店員を恫喝し、ＰＴＳＤを発症させて、仕事のできない身体にするというとんでもない弾圧行為を働きましたよね？ あの警部補が属していたのが、生活安全警察です（正確には丸亀警察署所属の生活安全課幹部）。 生活安全部は業務として、例えば警視庁であれば、生活安全総務課の防犯営業第2係が質屋・古物商営業の許可を担当しています。 恫喝事件が報道された際、ネットでは、古物を担当する警察幹部の中には、同じ手口でリサイクルショップを恫喝し、本来なら買い取れないゴミ商品を買い取らせて、 小遣い稼ぎをしている者がいる、という噂が立ちました。 問題は他にもあります。 生活安全部には保安課があり、風俗営業係（風俗営業許可）、査察係（風俗営業査察）、風紀第1係（風俗事犯捜査）、風紀第2係（売春関係捜査）等の係がありますが、 一部の警察官が風俗店と癒着し、情報を流す見返りに、店のフリーパスを受け取っているなどという、ろくでもない話もあるのです。 その上、更に、ですよ。 ストーカー事件も生活安全部が担当しているのですが、幹部が、第三者からの働き掛けで、警察署が拒否したり、突っぱねるような被害届を受理させて、 ストーカーでっち上げ行為を働き、冤罪事件を起こしているとの噂も立っていて、被害を受ける人達が何人も出ています。 生活安全警察の実態は、人権侵害、人権蹂躙が横行する国民弾圧機関なのです。 防犯協会の実態は生活安全警察の外部拡張機関です。 ※末端の防犯協会――役員に学会員が多い ※防犯協会連合会――警察ＯＢが役員として天下り ※市や区の防犯協会――警察署生活安全課と同じフロアに事務所があり、金庫の鍵を同署員が保管 生活安全部を解体、防犯協会を解散し、幹部らの罪を問い、可能であれば人道に対する罪で死刑とすべきです。 防犯ネットワークは、都道府県庁、市区町村、防犯協力覚書を交わした企業・団体、消防署、防犯ボランティア、協力要請を受けた住民、創価学会からなる。 これを見て何か気付きませんか？ この防犯ネットワークは、地域に存在する全ての人、団体、組織が動員されているのです。 地域に存在する全ての機関、団体、人間を使い、特定個人を監視し、嫌がらせを働き、弾圧する。 つまり、警察が、地域の機関、団体、人間を警察の構成員として警察組織に組み込み、警察の手足として自由自在に動かして、国民を弾圧しているわけです。 全体主義そのものです。 こんな馬鹿な事をやっているのは、今時、中国共産党くらいしかありません。 その他に過去に行われていた国としては、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国くらいです。 ナチスドイツでさえ、ここまで極端な監視機構、弾圧機関を保有していた時期は恐らくないでしょう。 しかもこんな大掛かりで、異様な全体主義システムを採用して監視や尾行、嫌がらせを働き、弾圧している相手は、過激派でもなければテロリストでもない、ただの国民ですよ？ 防犯活動だと言って、市民まで抱き込んで行われているのに、殺人事件や傷害致死事件、強盗殺人事件が発生するような、 危険な犯罪者が相手ではなく、防ごうとしている犯罪は、精々、窃盗類です。 どこの世界にそんな軽微な犯罪の予防阻止の為に、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国のような体制を築く馬鹿げた国があるのですか？ その馬鹿な事をやっているのが、日本の生活安全警察なのです。 非合理的であり、非効率的であり、ナンセンス以外の何ものでもない。 このシステムを作った人間が何を考えていたのかは知りませんが、旧ソ連や冷戦時代の東欧社会主義国の弾圧システムに傾倒し、好んで崇拝していたような、 冷血で危険な全体主義者だった事は明白です。 つまり、防犯ネットワーク自体を解体し、完全に破壊しなければならない、という事です。 生活安全警察はただの人権侵害・人権蹂躙を実行する国民弾圧機関に過ぎない。cv. 512 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:17:44.32 ID:v4kHd+AC0.net] >>448 山万未だに非冷房車で車両更新する資金無い 513 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:23:32.65 ID:UbHdfbcW0.net] >>501 そういうのは都議会や区議会で決めろよ。 なんで高々鉄道会社が市民の生活の仕方に口を出してくるんだ。 身の程を弁えろよ。 514 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:29:03.20 ID:v4kHd+AC0.net] >>491 徒歩1時間ってところか？ 515 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:33:12.51 ID:FHFDiYed0.net] 終電族　労働環境改善バンザイ 516 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:35:18.88 ID:vItFVN3p0.net] 小田急の新宿からの終電て、昔は1:00過ぎても最後の一本の相模大野行きが あったが、すでに繰り上げてるんだな。相模大野行きは0:38で終わっちゃうんだ。 517 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:43:44.93 ID:zpYPupcA0.net] >>513 議会なんて自粛要請しかできないよ 東京都議会がキャバクラやホストに出入り禁止決めたか？ 518 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 16:44:57.46 ID:fVhav7Dh0.net] 電車三大楽しみ 女性専用車両のブスに、キミ大丈夫だよって念波送信 終電間際折返し駅の熟睡マンに無言のエールを送る 大人しそうなJCKにチンコ押し当てる 519 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:50:33.92 ID:D7PmVHSW0.net] >>510 関東は基本的なサービス水準が低いのよ 520 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 16:53:32.59 ID:8YHot60H0.net] >>519 通勤定期が安いせいでね 521 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:06:26.42 ID:T++FSOe80.net] >>510 山陽電車なんて元から終電早いだろ。 勘違いしてるヤツがいるけど、今回の最大の目的は保守の効率化だからな。 深夜の利用者が少ないから減便するというより、 たまたま絶好のタイミングでコロナ禍がやってきて、終電繰り上げに理解を得られるようになったということ。 522 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:22:41.62 ID:sCtavSDE0.net] 遅くなればなるほど感染リスクは高い 終電間際の酒臭さは異常 523 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:31:43.52 ID:G9nWqsvI0.net] >>266 てか神奈川、千葉、埼玉だと JRも私鉄も大赤字の路線はそんな沢山はない 地方は黒字の路線のが少ないがな 524 名前：あみ mailto:sage [2020/10/02(金) 17:36:24.58 ID:yL+yJYbN0.net] 全車両女性専用の終電をお願いします。 525 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:38:53.78 ID:G9nWqsvI0.net] >>341 野田線は大宮春日部間とか柏船橋間とかおおたかの森とかは優秀なんじゃなかった？ 東武東上と東武伊勢崎線や東武野田線が、東武日光線とかのマイナスを補填してるはず 526 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:40:10.04 ID:mkCfhM490.net] >>518 逮捕 527 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:40:44.68 ID:YzYII5YS0.net] >524 京王新宿発の終電で最後尾車両を女性専用車にしたのが話題になったが、 あれから20年くらいか 528 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:42:35.77 ID:KFeBzNvy0.net] >>513 ダイヤ決めるのは鉄道事業者だ。 運転士の経験もない素人はひっこんでろ。 529 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 17:43:16.78 ID:o10ROzod0.net] 人が少ない時間に営業しててもあれやしな 530 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 17:58:51.12 ID:jND1rlRe0.net] >>509 紀州鉄道は沿線に自社物件持ってないよ 沿線どころか和歌山県内でホテル業してないｗ 531 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 18:29:54.26 ID:apuAPd9J0.net] >>1 そのかわり終電までの本数は増やせ 532 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 18:34:13.51 ID:IbFC0MWK0.net] トンキンは人口激減してるからなあ~ しゃーないわ 533 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 18:41:45.15 ID:4crDkOqY0.net] >>532 おまえんとこはもっと減りすぎて線路ごと剥がしたろw 534 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 18:57:20.60 ID:S77xypE20.net] >>500 人口はともかく鉄道が活躍出来そうな面積が 関西に比べて狭いような気がするんだが 東京圏の周りの車の普及率はかなり高いし （かなりの車社会） https://i.imgur.com/53v4Hzu.png 535 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 19:19:12.87 ID:yXCGZJsk0.net] コロナにk(ry 536 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 19:57:09.54 ID:v4kHd+AC0.net] >>534 北関東3県や埼玉北部は完全なマイカー社会 537 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:07:35.02 ID:3QPI38mc0.net] てかコロナで特に終電早くても問題ないってわかってしまったしな。 長いだけの飲み会は要らないから食事とか一次会だけとかにしよう。 538 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:09:51.10 ID:edf3oI5V0.net] 飲んだ帰りはタクシーでも乗ればいいだろ。 539 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 20:25:26.08 ID:h4L1E2gK0.net] >>37 ライナーは全部なくなってもいいよ 複々線化もしてないのにあんなの走らせてるせいで追い越しの待ち合わせが増えて不便極まりない 540 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 20:26:32.35 ID:iiADD6C00.net] 五輪後の日本の経済に合わせたダイヤ変更が 五輪前にやってきた コロナがなくても五輪後はこうなっていたかと 541 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 20:30:28.82 ID:wBKpCx840.net] >>540 逆 コロナ前は24時間運行させようと言ってたんだよ

---

---

[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef