【自動車】三菱がコンパクトカー「ミラージュ」と「アトラージュ」を改良　「ダイナミックシールド」デザインでフロントを一新

1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2019/11/18(月) 19:53:16.83 ID:j1TJ9qSm9.net] 三菱自動車は2019年11月18日、コンパクトハッチバック「ミラージュ」と同セダン「アトラージュ」のデザインを一新し、同日、タイで発売した。同年11月28日にタイで開催されるモーターエキスポ2019で実車を公開する。 ミラージュとアトラージュは、1.2リッターエンジンを搭載する三菱のグローバルモデルで、2018年には両車合計で14万台を販売。累計販売台数はミラージュが約65万台、アトラージュが約28万台に上る。 今回の改良では、最新の三菱車に共通するフロントデザインコンセプトである「ダイナミックシールド」を採用。左右から中央に向かって包み込むようなバンパー形状と水平・垂直基調のスクエアなラインで構成するフロントグリル部で力強さとシャープさを高め、そのフロントグリルと連続感があるデザインとしたヘッドライトの採用やバンパーサイドにフォグランプを配置することで、ワイドで安定感のあるフロントデザインを実現したと、三菱はその特徴を説明している。 リアデザインは、L字型をモチーフとしたLEDリアランプと、バンパーコーナー部に縦型のリフレクターを配置したスクエアな形状が採用された。車幅いっぱいに広がる水平基調のデザインで、ワイド感と安定感を表現したという。 ボディーカラーは、両モデルともに「ホワイトダイヤモンド」を新設定し、さらにミラージュには鮮やかな「サンドイエロー」がラインナップに加わっている。15インチアルミホイールも新デザインとなり、ミラージュにはスポーティーなツートンカラーの切削加工タイプが、アトラージュにはエレガントなシルバー塗装タイプが設定された。 インテリアではフロントドアトリムのデザインを見直し、アームレストには肌触りの良い生地を採用。メーター文字盤とパワーウィンドウスイッチのパネルにはスポーティーなイメージのカーボンパターンがあしらわれている。 ミラージュの最上級グレードにはファブリックと合成皮革を組み合わせたコンビネーションシートを採用してスポーティーな印象に。アトラージュの最上級グレードには合成皮革を採用したモノトーン仕立てのエレガントなデザインとし、いずれもシートサイドにパイピングとステッチを追加することで上質さを演出したという。 機能面では、7インチスマートフォン連携ディスプレイオーディオ（SDA）を搭載し、Apple CarPlayにも対応している。 ミラージュとアトラージュは、従来と同様に三菱のタイにおける生産・販売会社ミツビシ・モーターズ・タイランドのラムチャバン工場で生産される。（webCG） 2019.11.18 https://www.webcg.net/articles/-/41940 ミラージュ https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/730wm/img_4fb91ff444c02425a68be5e476940c25298678.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/730wm/img_38de3ef3ca738bd26811d296410abffc257625.jpg アトラージュ https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/8/730wm/img_187efc646560429fbaefb4370e868444284468.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/730wm/img_e1dd2f837aec5e31a1f670e56855c89a262472.jpg 201 名前：81 ID:LXeUxP5t0.net mailto: はよパジェロイオ出せや！ ジムニーシエラがこんなに人気してんだからチャンスやで [] [ここ壊れてます] 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:51:20.46 ID:YZ9BxnSQ0.net] カッコいい。おじさんにはわからんだろな。 203 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:51:35.45 ID:JSDEsWSy0.net] >>184 Kな話題はそれ自体が大嫌いな俺だが 見た目ならソッチのほうが洗練されてるのは認めざるをえんわ。 あっちは欧州からデザイナー連れてきたりモタスポ参戦したり必死でやってるよ 昭和サラリーマン感覚の三菱ではあれは出来んわ 204 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:52:01.17 ID:BHtdgaVa0.net] cyborgつくろうよぉ https://i.imgur.com/Yc7BSap.jpg 205 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:52:39.74 ID:xyF4ABTh0.net] 逆スラントは安全基準違反って聞いたことある なんの違反かしらんけど 206 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:53:27.53 ID:UwiOKJG/0.net] >>1 日本で不祥事起こしも、 海外の売り上げで、マイナスどころかプラスだった不死鳥三菱自動車。 ' 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:53:33.18 ID:JSDEsWSy0.net] >>197 ちょっとそれは言い過ぎ。 どうせ実物みたらさらに安っぽい塗装だぞ。東南アジアの道が似合うような。 原付きとかももはやあっち向けの方がトンガッたデザインも多いんだけどな 日本向けはジジイの声聞くしか無いのか絶望的にダメなクルマバイクが増えてきた 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:53:56.80 ID:LXeUxP5t0.net] 欧州コルトはランエボ顔ですげーカッコよかったな 209 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:53:58.81 ID:KyudxkzA0.net] でも氾濫に遭遇するとエンストして閉じ込められ低体温症でドアも開けられずにお陀仏なんでしょ。 210 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:54:19.19 ID:Vwk5WSLH0.net] GKフィットを、さらに不細工にした感じやな 211 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:54:52.46 ID:DzLuLY2J0.net] なんか安っぽいな 212 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:55:05.69 ID:GI0Vwym20.net] >>183 マーケティングした結果、厳つい顔じゃないと売れないって結論になってるでしょ ただ、そこら辺のマーケティング力はトヨタが圧倒的だから、他のメーカーがそれに気付いた時には既に二番煎じ三番煎じになっちゃってる 213 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:55:47.90 ID:RuYDeErk0.net] 輸入車にしては安く買える 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:55:48.88 ID:JSDEsWSy0.net] >>200 >安全基準違反 「違反」では無いんだろうが 対歩行者衝突安全性確保の上で確かにデメリットになりそうだ。 ぬめっと膨らんだようなデザインの方が有利なんだ 215 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:56:38.07 ID:dYUex0gB0.net] >>198 ヴェロスターNなんて真っ当すぎるホットハッチ出しててたまげたわ ああいうのを本来国産勢が出すべきだというのにね 216 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:57:29.34 ID:b77adnsj0.net] >>64 ゴレンジャーみたいだな 217 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:57:29.57 ID:GETTGKVn0.net] 野暮ったいな 218 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:57:59.64 ID:JSDEsWSy0.net] >>206 実際安いんやからしゃーない あの商品写真も安物の写真そのものや 219 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:58:48.32 ID:uiVLu76z0.net] 前のランエボ顔で良かったのにVW辺りの顔になったな 90年代辺りから日本メーカーは周りの様子見して溶けた石鹸よろしく中間顔にする傾向があるよな 220 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:59:19.24 ID:qG+T8DFb0.net] マツダに比べりゃ芸がある 気概のある顔じゃないか 221 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:59:20.92 ID:G2enTWQ40.net] ダサいデザインの双璧だったホンダは１歩踏み出したぞ いつまで幼いガンダムルックで行くつもりだ 222 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:59:23.12 ID:M2OdTaa+0.net] >>210 国産勢が出すと首都高で公道レースに使われるからな 週末の首都高とか未だに暴走車だらけだし 223 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:59:49 ID:Bx1FzCoS0.net] >>3 いや待て、大きめの車をちゃんと見てから言え 224 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:00:53.51 ID:VY4qESKa0.net] サイボーグ出せよ 225 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:00:55.79 ID:h9NAKF2R0.net] ランエボ8MRなんてルーフだけアルミにするとか狂気に近いレベルのこだわりだったのにな これなら次モデルは次期型ノートに三菱のバッジ付けて売らせてもらった方がいいんじゃ 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:01:11.98 ID:JSDEsWSy0.net] >>210 あのへん作ってるのは それこそあちらで日本車、JDMブームで熱狂したような世代よ まだまだ技術的に敵わない日本車と戦って売るにはどうしたら良いか、 彼らなりに死ぬ気で作り込んだなと思うわ 人なら幾らでも嫌いになれるんだけど、 本気で作ったクルマはそれがどこのクルマでも一定のリスペクトしてしまうな 227 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:01:13.29 ID:b5GCG1ar0.net] ミラージュサイボーグ復活したらいいのに WRC向けで 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:02:09 ID:Vm99MxCw0.net] このCM、日本でもやればいいのに https://youtu.be/qoHiUINnAp0 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:02:20 ID:4DGf1ASS0.net] 三菱はパジェロとパジェロイオだけ作ってりゃ良いんだよ 230 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:03:01 ID:m3HXVj6L0.net] イモムシみたいなのはヨーロッパ向けか。 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:04:06.96 ID:acMgdLAg0.net] >>217 ええんよそれで若い奴らは。 そのバカさに無駄なエネルギーが色んな奇跡を生んだんや 232 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:04:08.66 ID:9elL1Bu90.net] 4WDターボで120〜150万ならおっさん世代が買いそうだけどな 233 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:04:37.73 ID:tYZLVOO+0.net] ラリーアート出すの？ 234 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:04:51.01 ID:MfXA/HT10.net] コビトカバ感 235 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:05:15.71 ID:DKU6DQRB0.net] 相変わらずつり目のベチャ顔だな 236 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:05:19.03 ID:e9+wfVib0.net] ミツビシwww 恥ずかしいよね 237 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:05:56.88 ID:OZonsGWA0.net] ランエボはまだ？ 238 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:06:10.06 ID:b5GCG1ar0.net] ランエボ無くなったんだから ミラージュサイボーグを2Lターボで出せばいい 239 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:06:11.34 ID:4DGf1ASS0.net] >>223 音楽や映像は現代的でもセンスが90年代 そこが三菱らしいのかな 240 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:06:17.85 ID:acMgdLAg0.net] >>226 まぁ実際日本だと乗っとるのは昔引きずったおっさんばかりだけどな アジアとかの若い国にはあの頃みたいな熱狂できるクルマがまだまだ必要なんや 日本のジジイ勢がブーブー言いやがるけど新型シビックとか最高に痺れるわ アレが歓迎されないならこの国はそういうことになってしまったんだろう 正しいかどうか知らんが俺は嫌いだ 241 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:06:19.38 ID:+q8u+Y3r0.net] >>210 その車自体の評価は知らんが、基本的にはビンテージカーを採り上げてきた PetroliciousってサイトのYouTubeのチャンネルで、その車が出て来て 金で魂を売ったと総スカンと低評価食らってたわ。まぁ本来の趣旨と違う物を出されて 批判されたってのもあるんだろうが、アメドラ見てても金で頬叩いて 強引に宣伝させるの見てるだけにココでもかとワロタ。 242 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:06:25.92 ID:LRoMfD9b0.net] 付近に三菱自動車のディーラーや販売店がありません。 243 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:08:03 ID:Vm99MxCw0.net] おっさん的にはこっちのCMが好きかな https://youtu.be/dB9xNrel_S8 244 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:08:43 ID:otqHSdE70.net] 「街の遊撃手」の面影もないな… 245 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:09:35 ID:XHAONTvY0.net] トライトンってどこで出してんの？日本で売れよ 246 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:09:36 ID:VF+OYCRm0.net] 何が何だかどれもこれも同じに見える車ばかり 247 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:09:37 ID:UwiOKJG/0.net] >>1 こっちの三菱のが、まだカッコいいんだが？ ↓ https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-4e-df/yzfr1le/folder/704420/98/45598898/img_1?1400854448 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-4e-df/yzfr1le/folder/704420/98/45598898/img_3?1400854448 三菱は、デザイナーも役員もみんな実力無視の コネ上がりか、お友達ばっかだから、 ゴミみたいなデザインの車しか作れない。 どうせ会議なんて、トヨタのような、 若手が社長に異論主張できるような雰囲気や、 若手にバリバリ発言できる雰囲気なんてないんだろう。 ' 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:09:51 ID:99GRcMEw0.net] >>55 wwwww 249 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:10:54.48 ID:CC08KGZ40.net] 社交性動物の頃が一番良かったのにな 250 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:11:36.66 ID:e9+wfVib0.net] >>242 そこだよ 三菱は旅客機すら契約解消された 251 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:12:20 ID:CsXxGMKI0.net] RVRに4G63ターボ乗せた変態専用モデルみたいなのまた発売してくれよ 252 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:12:34.41 ID:8fbWj/Rw0.net] 崩れた目玉焼きライトｗｗｗ 30年古いわ 253 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:12:49.42 ID:h9NAKF2R0.net] >>227 リッターカーでもその値段にするの難しいんじゃ…軽ならいけるか？ ミニカダンガンを名を継いでくれる軽を出すしかないな 254 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:13:22 ID:XXkTjQ230.net] ヤクト… 255 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:13:35 ID:+q8u+Y3r0.net] >>240 ルノーやフォルクスワーゲンに今やベンツもピックアップ出してるが 日本でも売られてた頃のトライトンのデザインは、今思えば革命的だったな。 特にキャビンとベッドのつなぎ目を曲線にするとか 本場のアメ車でも見られなかった。 256 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:14:01.94 ID:4DGf1ASS0.net] >>238 売る気ないだろ、みたいなCM好きだw 清志郎…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ 257 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:14:56.08 ID:CsXxGMKI0.net] >>248 最近だとちょっと良い軽買おうと思ったら180万とか普通にするよ 258 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:15:18.36 ID:QuLcNR0Z0.net] 三菱は実用性の高い車が強い 実力と人気が比例しないのが昔からの泣き所 乗ると満足度は高い 259 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:15:27 ID:2Nlp2W0Q0.net] >>112 V6 2000にターボは必要ないのだ。セコで8000回転までギュ〜〜〜ンと引っ張るんだよ。 ターボには追いつけないけどね。 260 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:15:29 ID:dYUex0gB0.net] シルフィベースでもいいから新しいセダン出してくれ 261 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:16:34 ID:SupIqBEi0.net] 大衆車系はもう諦めてFTOGTOランエボ等でワイルド路線狙え ああパジェロもな 262 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:17:32.85 ID:b5GCG1ar0.net] またマジメにパリダカとかやればいいのさ じゃなきゃ重工だけにしちゃえ 263 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:17:46.49 ID:36uTMT190.net] 人生で最初に買ったのは220psのギャランVR4。 次に買ったのは、ライトバンタイプがレグナムになったセダンのVR4。 三菱が好きだったし、今でも良い車が有れば乗っても良い。 悲しい事に買いたい車を作ってないだけで。 思い切って自衛隊仕様のカクカクパジェロを出してくれたら買う。 264 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:18:05.39 ID:xvU8mHVc0.net] >>239 節子、それ三菱ちゃういすずや。 265 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:18:14.99 ID:q28vY85pO.net] ランエボは良かった 266 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:18:22.30 ID://9mqGib0.net] マツダ２（ 267 名前：デミオ）の ３ボックスも、タイで作ってたり それを逆輸入して、教習車として販売してたり [] [ここ壊れてます] 268 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:18:48.75 ID:cHazYwXGO.net] >>13 オレもそう思った。 269 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:19:54.18 ID:LzS266Ui0.net] 今カリスマをハイブリで売り出したら 意外といけるんじゃないかと思う 270 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:20:13.03 ID:v7UOVjUY0.net] 街で見かけるけど 典型的なアジアンカー こんなもの出されたら日本製に傷がつく 271 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:21:10 ID:Qt4Lh0BZ0.net] 東南アジア向けのアジアンカーの趣きで陳腐だな。 三菱自のデザイン力なんか急激に落ちてねーか？ 272 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:21:13 ID:DpRq9s4e0.net] スタリオンって三菱だったけ？ 273 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:21:29.62 ID://9mqGib0.net] なんだかんで Ｂセグメントは、どのメーカーも 似たりよったりで ヤリス（ビッツ）も新型で、より珍妙な意匠になったのも 差別化が目的で そういう理由 274 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:22:19 ID:q33WM9cF0.net] すばらしい 275 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:22:26 ID:GT9tkIpU0.net] 顔とボディが合ってない 276 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:22:45 ID://9mqGib0.net] >>265 ゴーン三菱 な現状 脱ゴーン三菱は、これから 277 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:23:30 ID:36uTMT190.net] >>256 どうせ売れないんだから、その路線もアリだと思う。 市販車をレースに出すんじゃなくて、レースで走らせて、そのレーシングモデルに保安部品を付けたモデルを出せば良い。 後は空力無視のバカマッスルカーとか衝突危険ボディの薄っぺらい車とか。 278 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:23:42 ID:qhW5zIu60.net] また口デカデザインかよ なんでこんなのが流行してんの 279 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:24:27 ID:U4/QuKPf0.net] >>64 DELICAのスペル間違えたのかな… 280 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:24:46 ID:9elL1Bu90.net] >>252 所得は20年間横ばい、増税や通信費の増加によって実質的な収入は減ってるのに、大手企業は平気でインフレ値上げしてるからな そりゃ売れないわ 281 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:26:46.46 ID:JwIhyNu90.net] 三菱は商品企画が間違ってると思うの。 トヨタが間違っても作んない様なラインナップにすれば。 アジアで大人気だから国内はどうでもいいのかのう。 282 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:26:47.00 ID:g/h7PNjV0.net] 三菱の軽ほどの違和感は無いね。 ただ、コンパクトセダンの需要は無いと思うけどタイでは有るのか？ それと日本では売れないな。 サイドがダサすぎる。15年前の車みたい。 283 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:27:10.65 ID:CEy5+WMs0.net] メーカーとしての統一感を出したいんだろうけど没個性とも言える 284 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:28:03.25 ID:ZTCK+LGI0.net] リコールはなしなんだよな？ 285 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:29:17 ID:qlV0/QOv0.net] アオシマの合体ロボだろ 286 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:29:48 ID:FyKFAUgu0.net] >>274 主戦場が海外だから、そこに合わせたら高くなるよね 国内専用とかやると売れないもんで結局高くなる 287 名前：名無しさん＠１周年 mailto:で [2019/11/18(月) 21:30:38.27 ID:cHazYwXGO.net] エンジンを１�gターボにした方が良くないか？ 288 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:31:16.71 ID:uE9gaZHR0.net] パジェロイオを早く出そうず。 289 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:31:51.65 ID:EOsZcn1/0.net] この顔でいくのかな三菱 290 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:32:35 ID:WdsEiMoP0.net] サイボーグだった頃が1番輝いてた車だよな 291 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:33:28.53 ID:ep6SJJCe0.net] >>5 みてみて！ 美学たっぷりよん〜 https://i.imgur.com/51HQB2T.gif 292 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:34:11.46 ID:ZzVLSg2d0.net] エメロードの顔にしろよ 293 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:35:59 ID:73G0utim0.net] 日本でもこれで出せばいいのに 294 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 21:39:30.40 ID:xNu42hYO0.net] 三菱はこの頃のデザインが最強だったな https://i.imgur.com/k 295 名前：xkS6Eu.jpg [] [ここ壊れてます] 296 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:40:03.30 ID:4DGf1ASS0.net] >>282 ジムニーの5ドアがヒットしたら後追いでパジェロイオの5ドアも出しそうだけど 297 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:40:28 ID:q28vY85pO.net] ギャランＧＴＯはカッコ良かった 298 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:41:20.22 ID:yM3hraap0.net] >>148 1500の元々ファミリーなくせにスポーツモードAT付きランサー転がしてた マフラー変えてからほぼMTモードだったなぁ あと配線入れ替えて前ダウン、後ろアップにしてみたり いいモノだったけど続かなかったね 299 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:41:49.40 ID:X/TcwKK60.net] >>288 これは格好良かったな 300 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:42:54.48 ID:LTc9XtkT0.net] どんな車なのかは知らないけどデザインいいね

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