【自動車】三菱がコンパクトカー「ミラージュ」と「アトラージュ」を改良　「ダイナミックシールド」デザインでフロントを一新

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1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2019/11/18(月) 19:53:16.83 ID:j1TJ9qSm9.net]: 三菱自動車は2019年11月18日、コンパクトハッチバック「ミラージュ」と同セダン「アトラージュ」のデザインを一新し、同日、タイで発売した。同年11月28日にタイで開催されるモーターエキスポ2019で実車を公開する。

ミラージュとアトラージュは、1.2リッターエンジンを搭載する三菱のグローバルモデルで、2018年には両車合計で14万台を販売。累計販売台数はミラージュが約65万台、アトラージュが約28万台に上る。

今回の改良では、最新の三菱車に共通するフロントデザインコンセプトである「ダイナミックシールド」を採用。左右から中央に向かって包み込むようなバンパー形状と水平・垂直基調のスクエアなラインで構成するフロントグリル部で力強さとシャープさを高め、そのフロントグリルと連続感があるデザインとしたヘッドライトの採用やバンパーサイドにフォグランプを配置することで、ワイドで安定感のあるフロントデザインを実現したと、三菱はその特徴を説明している。

リアデザインは、L字型をモチーフとしたLEDリアランプと、バンパーコーナー部に縦型のリフレクターを配置したスクエアな形状が採用された。車幅いっぱいに広がる水平基調のデザインで、ワイド感と安定感を表現したという。

ボディーカラーは、両モデルともに「ホワイトダイヤモンド」を新設定し、さらにミラージュには鮮やかな「サンドイエロー」がラインナップに加わっている。15インチアルミホイールも新デザインとなり、ミラージュにはスポーティーなツートンカラーの切削加工タイプが、アトラージュにはエレガントなシルバー塗装タイプが設定された。

インテリアではフロントドアトリムのデザインを見直し、アームレストには肌触りの良い生地を採用。メーター文字盤とパワーウィンドウスイッチのパネルにはスポーティーなイメージのカーボンパターンがあしらわれている。

ミラージュの最上級グレードにはファブリックと合成皮革を組み合わせたコンビネーションシートを採用してスポーティーな印象に。アトラージュの最上級グレードには合成皮革を採用したモノトーン仕立てのエレガントなデザインとし、いずれもシートサイドにパイピングとステッチを追加することで上質さを演出したという。

機能面では、7インチスマートフォン連携ディスプレイオーディオ（SDA）を搭載し、Apple CarPlayにも対応している。

ミラージュとアトラージュは、従来と同様に三菱のタイにおける生産・販売会社ミツビシ・モーターズ・タイランドのラムチャバン工場で生産される。（webCG）

2019.11.18
https://www.webcg.net/articles/-/41940

ミラージュ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/730wm/img_4fb91ff444c02425a68be5e476940c25298678.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/730wm/img_38de3ef3ca738bd26811d296410abffc257625.jpg
アトラージュ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/8/730wm/img_187efc646560429fbaefb4370e868444284468.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/730wm/img_e1dd2f837aec5e31a1f670e56855c89a262472.jpg
101 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:19:12 ID:xicufNhG0.net]: クルマ好きとクルマ嫌いで分けたら前者に区分される。
わりとクルマ好きな方だと思うが

アトラージュとか初めて聞いたわ
102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:19:28.14 ID:Oi0o7Hgh0.net]: マツダとレクサスが成功してる同じ顔戦略を表面的にマネして失敗した感じだなぁ

成功例のほうは顔だけでなくてボディの塊感の演出に気を使ってるんだけど、
三菱のこれは横っ腹から後ろまで古くて安い車のままで、
顔だけ被せたような浮き方をしてる
103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:19:37.22 ID:2IJL3Ze60.net]: GDIくらい積めよ
104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:20:09.39 ID:CrjXBvD00.net]: >>75
最初がアスティの中身サイボーグ。13年乗ってぶつけて部品無しで今はコルトVR。。。
105 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:20:15.77 ID:e9+wfVib0.net]: なんだこれ顔だけゴツい
106 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:20:29.42 ID:OiMJPJPT0.net]: 昔は近くの工場でランサーとかミラージュ作ってたのにな
107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:20:32.34 ID:R94HoQ/y0.net]: >>64
トヨタをマネして大失敗の連続だな
ガワだけマネても意味ねえんだよ
108 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:20:42.29 ID:xicufNhG0.net]: >>97
買おうかと思った
ミラージュのサイズが丁度よかった
今コンパクトカーって名ばかりで各車4ｍごえばかり
我が家の車庫には・・・
109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:21:32 ID:O8qLlEs10.net]: 赤い線は何なの
110 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:22:05 ID:xicufNhG0.net]: >>75
>>102
俺、20年前FTO欲しかったんだよ・・・
あの時買っておくべきだった(´・ω・｀)
111 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:22:59 ID:CrjXBvD00.net]: >>108
良い車だと思う＞FTO。
112 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:23:48 ID:zNNBoXz+0.net]: ダッサw
日産もそうだけど変なグリルでホルホルするのやめたら？w
113 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:24:56.39 ID:1dxfWLRL0.net]: 期間工が給料安くて泣いてるぞ
114 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:24:58.77 ID:pTaP1S7j0.net]: v6 2000cc ターボエンジンで
115 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:25:22.33 ID:AJRUjgaa0.net]: ダイナミック入店？
116 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:25:27.86 ID:CC08KGZ40.net]: なんとかと彼氏はB型ですってCMあったよな
117 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:25:29.71 ID:u13OQS6c0.net]: 取りあえず三菱はデザイナー代えろよ
イメージ最悪デザインもふざけ顔とか
誰が買うんだよ
118 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:25:55.32 ID:eaItEOfb0.net]: GDI！GDI！G！D！I！
119 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:26:13.85 ID:7Mp9R84z0.net]: 生まれて初めての車は、親父のお下がりのミラージュだった。MTは楽しかったな。
120 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:26:38.61 ID:oswJjWKO0.net]: ラムダを再販しろ
121 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:27:01 ID:03Q771Iu0.net]: カッコ悪いです
122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:27:06 ID:tlMZeeCg0.net]: https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/230/743/6f61755956.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DuHvfgHXQAAz_ef.jpg
123 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:27:27.70 ID:S369NHHF0.net]: 三菱にしては悪くないと思ってしまった
124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:27:42.17 ID:0WfbwQZ40.net]: なんでどいつもこいつもいかつい顔ばかりしてんの
125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:27:56.61 ID:qSCAwEbK0.net]: アトラージュなんて車が有ったのか・・・
126 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:27:59.76 ID:CC08KGZ40.net]: もっとすっきりしたデザインにしろよ
ケツなんかダサいトヨタみたいじゃねえか
127 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:28:15.91 ID:+4zlXvBu0.net]: 三菱グループはコネバカが多すぎて
もう働く実働部隊がいない
完全に再起不能
128 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:28:16.17 ID:UrsAzmgL0.net]: この車ひっそり売り出されたのに息長いな
129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:28:28.45 ID:/mLrGbpp0.net]: お前ら的にはもしこれが駆動方式がRRなら手のひら返したように絶賛するんだろ
130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:28:32.80 ID:jc19Sxjl0.net]: セダンに合ってないぞ・・・
131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:28:37.63 ID:pIEHsauU0.net]: 三菱ってだれがかうてるの
132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:28:57.33 ID:+rD2JFIl0.net]: アトラージュは日本では売ってないから知らなくても全くおかしくない
133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:28:59.98 ID:xvU8mHVc0.net]: >>108
MIVECのGPXに乗ってたよ。
あのATに惹かれてしまったが、
MTを選ぶべきだった。
134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:29:09.09 ID:GG2fl6dk0.net]: >>106
底辺コンパクトとしては他にマーチとパッソがあるがマーチよりは価格が安く装備が
充実しているので存在価値はある。
135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:29:13.55 ID:kgJggIZl0.net]: 三菱自動車はオワコン
136 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:29:18.79 ID:JSDEsWSy0.net]: >>99
>アトラージュとか初めて聞いたわ

シュコダ・ファビアとかヴォグゾール・アストラとかも知らんやろ？

日本で売ってないクルマもいっぱいあるぞってだけの話さ
それには日本車も含まれる
137 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:29:21.67 ID:h3Vqc+rO0.net]: >>1
コルディアージュまだー
138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:29:50.23 ID:/vo8Wtlx0.net]: >>111
三菱グループの社宅はビックリする程の安普請
139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:30:25 ID:0dqEOYwB0.net]: 三菱グループの罰ゲーム
140 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:30:35 ID:JSDEsWSy0.net]: >>133
>三菱自動車はオワコン

タイとかベトナムでは相当上手く行っとるやぞ
141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:30:48 ID:+rD2JFIl0.net]: アイとかは三菱らしい面白さがあったんだけどな
リアエンジンの軽をもう一度出してくれ
142 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:31:33.59 ID:4lxrUU9G0.net]: >>1
なんでタイ向けの車のニュースでわざわざスレ立てるの？
バカなの？
カネもらってるの？
他のメーカーの全世界で発売してる新車、全部スレ立てろよ
143 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:32:24.05 ID:lgjGORe00.net]: ２０年前

三菱自とスバルには、信者がいて
ＷＲＣもＡＷＤもＥＶも切磋琢磨
ほんの少し、いつも三菱自が優っていたのに
なぜ、こんなに差がひらいた...

最近はマツダとスバルの信者がやりあっていて
デザインもAWDも安全技術も、マツダが優位にたっているのに
なぜか、厳しいマツダ

スバルに関わると、ろくなもんじゃねぇ
144 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:32:28.91 ID:zNNBoXz+0.net]: >>64
ん？このTRITONって車はデザインかなりカッコ良くないか？
145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:32:34.37 ID:Vm99MxCw0.net]: 地元に重工があるんで、今でもそこそこ見かけるんだよね、三菱車。
それでも、ミラージュは見たことあってもアトラージュなんて車名すら知らなかった。
146 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:32:37.44 ID:JSDEsWSy0.net]: >>139
>アイとかは

あれが三菱の最後の面白かったクルマかもしれんなぁ
ルノーTwingoとかがRRに回帰してたり、
今こそマイクロコンパクトクラスでRRやる意味あるんじゃないかと思うが
147 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:32:45.29 ID:vq1+Fh4Y0.net]: RVRは好きだけど
これは売れない
148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:32:45.65 ID:UrsAzmgL0.net]: あれ。最廉価95万ぐらいだったのが140万になってる……。フルモデルチェンジしたわけでもないのに。
149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:33:00.86 ID:u13OQS6c0.net]: ISUZUって10年以上前に乗用車止めたんだよな
買いはしないがISUZUは個性的で良かったのに
三菱ももう乗用車部門から撤退したらどうか
150 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:33:13.21 ID:xicufNhG0.net]: >>131
一番高いスポーツグレードじゃない(´・ω・｀)いいなぁ
最近では、もう街中で見かけることもなくなってしまい

スポーツATが売りだったから、ATでよかったんじゃない？
151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:33:17.50 ID:8bvonHIG0.net]: 折角の車名なんだし、そろそろ光学迷彩でも積めばいいのに
152 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:33:34.66 ID:Fz592r2L0.net]: >>64
2連装波動砲を搭載した波動砲艦隊だな
153 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:33:38.64 ID:JSDEsWSy0.net]: >>147
>三菱ももう乗用車部門から

パジェロも畳んで他も畳んだら何するの？
いすずみたいにライトトラックに行けって？
154 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:34:07 ID:lK3JrzkN0.net]: >>102
初めは、親父の中古のギャラン
V6 2000ccって、今から考えたら、馬鹿だよねw

ものすごくよく走りました。
155 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:34:41.86 ID:azk37aP30.net]: 三菱鉛筆の佐藤です。
156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:34:45.40 ID:J6wS67xG0.net]: やはり、このクセが強いデザインは東南アジア向けか
もう日本人向けの車作っても大して売れないから無駄
という判断なんだろうな
157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:35:19 ID:lK3JrzkN0.net]: >>108
あれは、かっこよかった。
言い方悪いが、三菱以外のメーカーから出したら、も�
158 名前：ﾁと売れた。 []: [ここ壊れてます]
159 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:35:41 ID:6ITW922j0.net]: >>64
いや、昔はどこのメーカーも
『欧州車なんかと違って統一感が無い』と揶揄されたもんだ。
逆に統一させると『どれも顔が一緒でつまらん』と言われるｗ
ＢＭＷのキドニーグリルみたいにはいかないもんだな。
160 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:37:34.60 ID:JSDEsWSy0.net]: >>141
>なぜ、こんなに差が

「自動車嫌い」を公言するようなキチガイを社長に据えたからやぞ

アホが財閥の理屈で会社いじくり回すとろくな事が無いって
わかりやすい事例やな

スバルはラリーで築いたイメージから上手いことブランドに育ったわ
今じゃ「悪路に凍結路といえばスバル」は日欧米どこでも通じる
世界中のTopGearとかイニD好きなやつが好評を拡散する好循環

今振り返れば「ランエボ11はEVかハイブリッド」とか
言い始めた辺りから完全に落ち目が始まってるよな
「数売れないから」とか言ってヘイロー効果にブランディングが理解できない
阿呆しか経営層に居なかったんだろう
161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:37:49.44 ID:bdTnXlFD0.net]: >>9
今のデリカはダメだ。スペースギアだからよかったんだ
162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:38:33.96 ID:gerdearA0.net]: パクリっぽく他社の車に似せつつ、無難、もうこんでエエやろ的なデザイン
許可を出す奴と、やる気がないデザイナーの奇跡のコラボレーション
163 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:38:40.44 ID:0Vj4Qb2V0.net]: ダッセぇ～(笑)
164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:39:11.48 ID:u13OQS6c0.net]: >>151
トヨタ連合は上手くやってるが
日産連合は三菱含めダメすぎる
三菱ふそうでトラックでいいんじゃね
165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:39:17.64 ID:lK3JrzkN0.net]: >>157
同意する。
166 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:39:34.20 ID:sI4sCBos0.net]: >>1
ブサイクだなあ
丸っこいフォルムに鋭い厳つ目のヘッドライトは如何にもアンバランス
167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:39:46 ID:4LdJI48+0.net]: >>84
決まりはないと思うが、垂れ目な車なんてカッコ悪いだろw
168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:40:06 ID:lK3JrzkN0.net]: >>161
三菱ふそうは、メルセデス傘下…
169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:41:04 ID:n2qpF2lq0.net]: 縦の幅があるから似合うデザインなのに、なんで勘違いフェイスにするんだろう…
安い新興国車みたいになってるやんか
170 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:41:04 ID:OmASeqUX0.net]: >>141
全車品質偽装とかしたからでしょ
不良・偽装で何人も殺せば地に落ちる
最後は三菱グループにまで見放された
171 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:41:48 ID:JSDEsWSy0.net]: >>156
>『欧州車なんかと違って統一感が無い』

量販されてる車種はぶっちゃけ中身は面白みもない下駄グルマ
ばっかりだったからなぁ。走りも欧州勢に叶うわけもなく。

モデルごとに珍妙奇抜な顔被せてそれをごまかすやり方しか
当時は出来なかったんだろう。

スーパースポーツのレベルにまで張り合えるようなクルマが出てきたのは
90年代移行だもんな

珍妙なのが好きなヤツはほっとけとしか言えん。
今の一部の日本車デザイン、大好きよ俺。
欧州のパクリどころか日本からトレンド発信してるような人たちもしっかり居る
172 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:42:04 ID:+q8u+Y3r0.net]: >>108
アレ、走りの評価も高かったよな。確かレーシングドライバー系からは
インテRよりもハンドリングは高評価やった記憶が。

ミラージュもサイボーグRとかいう
173 名前：のあって、あの頃の三菱は元気あったな(´・ω・`)まさかパジェロまで死なすとは思わなんだ。 []: [ここ壊れてます]
174 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:42:13 ID:X5yEmGCY0.net]: >>156
統一顔は高級ブランドの地位を確立してるメーカーだから許されるのであって、大衆車メーカーがやっちゃダメ
高い車でも安い車でも同じ顔じゃ、高い車買った人の満足度がダダ下がり
175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:42:27 ID:lX+mF31e0.net]: アイのターボいいぞ今だに手放せない
176 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:43:12 ID:4MlCXxD80.net]: ブルーレイがデザインしたやつの方が三菱らしかったのに
こんなキモいデザインは誰の趣味なんだよ
177 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:44:00 ID:/3bZCpxZ0.net]: アウトランダーみたいだなあ
178 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:44:15 ID:9ODwoCTa0.net]: >>64
継続は力なり。
ギャランGTOやレグナムのような逆スラントノーズをずっと貫けばよかったんだよ。
そうすれば、「逆スラントノーズと言えば三菱」と、今頃はブランドイメージついてたのに。
179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:44:20 ID:3FfZ47Mf0.net]: 三菱はアイで燃え尽きた。
もうカスしか出ないよ。
180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:44:55.51 ID:fmE+hV5X0.net]: ミラージュは悪くないな
181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:45:12.41 ID:CVWqV4aw0.net]: マークをトヨタに替えても違和感ないわ
182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:45:15.77 ID:ylDHcCS60.net]: ディアマンチョス
183 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:45:17.16 ID:xyF4ABTh0.net]: レグナムをあのデザインでブラッシュアップしてだせよ
184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:45:35.02 ID:r6mJuYrVO.net]: ｉを新しいエンジンにして再生産しとけよ
そっちの方が売れるぞ
185 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:45:40.92 ID:G0+vn/8h0.net]: 電気自動車EVミラージュを
１５０万円くらいでお願いします。
186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:46:24 ID:Ob6RzMDu0.net]: >>171
いいね。乗ってた。
コンプレッサいかれて、泣く泣くテバナシタ。

タイヤサイズ違うから、雪国ではスタッドレス、金かかる。
187 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:47:27.21 ID:dPyySFPX0.net]: 今の自動車メーカーってマーケティングとかしてないのかね
そら売れなくなるわなーこんなのしか作らないんだから
188 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:47:34.55 ID:wuLjKUFd0.net]: 韓国車みたいだな。
189 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:47:43.61 ID:JSDEsWSy0.net]: ぶっちゃけ三菱のクルマって
ランエボ、パジェロならすぐカタチ浮かぶんだけど
他には姉貴が乗ってたRVRくらいしかわかんねえんだよな。

あの圧倒的な4駆のイメージが強いのをもっと活かせなかったもんかなぁ。

トライトンとかはアジア出張行くとよく見かけるけど
世界に誇った三菱のAWDがまだあっちで元気なのは嬉しい限り。

欧州も日本工場も畳んだり、ああいうわかりやすい成果が必要な
財閥の論理で色々残念な方向に進んでしまったんだろうなぁ
190 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:47:53.97 ID:KMvRnONF0.net]: 殺伐としたスレにネ申のGTOが（ｒｙ
191 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:47:56.71 ID:6FM1qBr/0.net]: こんなの出してたんだ
192 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:48:27 ID:JSDEsWSy0.net]: >>174
>逆スラントノーズをずっと貫けばよかった

ホントになー
Aさんのシングルフレームグリルより先にやってたのにね
193 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 20:49:04 ID:2PFDNH/v0.net]: そもそもまだミラージュあったとは
194 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:49:06 ID:Ob6RzMDu0.net]: >>180
俺も望んでいる。
復活したら、即買う。
195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:49:40.16 ID:X3vIhkAt0.net]: >>64
空気清浄機かよ
196 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:50:03.71 ID:8IIezZol0.net]: 格好悪いな。もっとトンガレよ
197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:50:07.42 ID:fyQnC2Ox0.net]: 何代目かのミラージュはシンプルかつ何処から見ても惚れ惚れするほど美しかった
198 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:50:09.05 ID:bu6qhzXg0.net]: タイヤは飛ぶの？
199 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:50:47.25 ID:X3vIhkAt0.net]: >>120
すごく…シトロエンです
200 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 20:51:18. ]: [ここ壊れてます]

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