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【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4
- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2019/06/18(火) 12:29:34.41 ID:/ht2+nr29.net]
- 2027年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は17日の記者会見で、金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と不快感を見せた。
川勝氏は11日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。 大村氏は17日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について「その主張はちょっとおかしい。JR東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。「(リニアの)ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、それを言われても国もJRも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。 リニアの工事を巡っては、静岡…残り:138文字/全文:628文字 2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg 関連スレ 【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560311990/ ★1が立った時間 2019/06/17(月) 15:44:30.14 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560781358/
- 469 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:59:49.32 ID:ZpujnrFF0.net]
- >>464
川勝は自分のやっていることがパワハラだと気づいていないようだね 副知事も辞めたそうだし 静岡県職員が職場で自殺 5年間で12人、2年前にはパワハラ自殺… https://www.sankei.com/affairs/news/190208/afr1902080032-n1.html 川勝平太知事は同日の会見で「5年間で10人を超える方が自らの命を絶った。 しかも職場のことが原因であるとすれば由々しきことで、あってはならないことだと思っている」と述べている。
- 470 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:01:14.88 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>465
どうした?同じことしか言えてないぞ?元気出せよ JR東海の新幹線収益は現在一年で1兆2000億円近く お前いわくリニアはその二倍稼いじゃうから2兆4000億円収益があるってことでいいのか?
- 471 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:02:49.72 ID:ZpujnrFF0.net]
- 川勝知事の常軌を逸した発言は、前脳機能が退化してる証拠だよ
耄碌ジジイはサッサと引退しろ 「県民の安全や自然保護を考えている。JRにこびを売る必要はない」 「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」 「代償」について、記者団に「地域貢献ということだ。(中間)駅をJR東海が負担して(沿線他県に)作る金額がひとつの目安になる」 「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」
- 472 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:04:23.74 ID:LpShZ4rR0.net]
- >>455
大村が会長を務めるリニア同盟会に喧嘩を売りに行ったのは川勝 事実関係も把握してない奴が何言ってんだ
- 473 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:07:39.64 ID:pl+J4e3r0.net]
- >>465
二倍ちょっとのお客の意味が分からない どこから今まで電車に乗ってなかった人間が湧いてくるんだ
- 474 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:07:52.74 ID:hjuPhdHk0.net]
- 細野がトップ当選するあほな静岡県民が選んだ知事だしな
- 475 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:08:24.77 ID:MOhv+QnH0.net]
- 名古屋と静岡を外せばいいのに
名古屋に駅イラナイだろ
- 476 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:09:12.17 ID:gsW5Y2GB0.net]
- >>451
そうなったら国策を前面に出してきたJR東海の負けだからな。
- 477 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:11:54.74 ID:PoInbRcr0.net]
- >>473
九州&山陽、関西からの飛行機からの移行需要 時短効果で新規に掘り起こされる需要とかじゃね?
- 478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:12:33.97 ID:gsW5Y2GB0.net]
- >>464
それは朗報。 公僕なんだから県民の負託を受けて激務なのは当然。 それとも公務員天国が良いのか?
- 479 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:19:12.32 ID:JKY8YiFb0.net]
- >>471
自然保護と県民の生活を守る川勝発言の どこが起動を逸してるって?
- 480 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:24:52.45 ID:0wZ68U5w0.net]
- もう東海道新幹線の小田原から豊橋までぜんぶすっ飛ばしていいんじゃね?
学会が用あるときだけ新富士に止めて。
- 481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:25:01.30 ID:8wUJw7y50.net]
- 掘り始めてから騒ぎ出すとか
- 482 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:29:34.16 ID:86vuCGyq0.net]
- そりゃ静岡には名古屋も大阪も東京も無いんだから。
静岡市を横浜位に大きくしてから出直してこい
- 483 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:29:58.20 ID:ib+py6/r0.net]
- >>240
これは名古屋の一民間企業、JR東海による深刻な環境破壊案件だからね。 愛知県知事までもが「国策だから国が仲裁を」とか今頃になって実に見苦しいw
- 484 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:30:50.71 ID:9SYpeFoq0.net]
- 大村何様だこいつ
- 485 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 19:32:57.33 ID:ecghYpWJ0.net]
- >>484
通称 ウナギイヌ 愛知県内部じゃ、インフラ整備に積極的で評判は並+程度。
- 486 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:33:29.67 ID:PoInbRcr0.net]
- 環境破壊の問題ならアセスメントを通した国の責任になってしまうからな。
国も必死だろw
- 487 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:33:40.37 ID:6BtVwxHo0.net]
- >>407
人口が減っても、直ぐ行けるんだから直接合って打ち合わせしようとか、需要自体が確実に増える。
- 488 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:35:13.00 ID:YG41zqvm0.net]
- 在来線をさらに不便にしてやれ
- 489 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:37:30.54 ID:np/b2aVE0.net]
- 今時東京に幹部集めてチンタラ会議やってる会社なんてあるかよ
交通費の削減は経費節減のキモ。クソ高いリニア使うところなんてないわ それとも大村はトヨタに1か月これだけリニア使うと言質でも取ってるのか?
- 490 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:39:59.50 ID:PoInbRcr0.net]
- >>489
取引は対面だよ。今の時代でも。 仕事してないだろ。お前。
- 491 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:51:26.31 ID:Jfrp38TX0.net]
- 実家が伊豆の人間としてはリニア自体は問題と思ってないが、
リニアの電力供給に浜岡原発を使うのだけは駄目だ。 あれが福一みたいになっても愛知は問題ないんだろうが 伊豆だけでなく神奈川まで帰還困難地域になる。
- 492 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:59:04.87 ID:XJgEL9hS0.net]
- リニアに原発が要るとは アメリカの原発学者パウエル&ダンビーが原発の余剰電力活用策として超電導リニアを思いついたということに過ぎない
- 493 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:05:03.98 ID:kNzjTIwK0.net]
- >>9
GルートはBルートを太平洋側に反転させただけの、要はBルートへのイヤミ。あんたらの主張はこんなに無茶なことですよという奴。
- 494 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:11:16.56 ID:9FNehUtS0.net]
- まあ天罰が下るんだよ
誰にどう下るか まあ俺はトンネル工事が失敗に終わると予想してるけどね
- 495 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:12:25.82 ID:Cke7jXK30.net]
- >>491
リニアと浜岡原発の問題も以前から繋がりが指摘されている リニアの電力使用量は在来型新幹線よりも多い 神奈川の黒岩祐治知事も 「浜岡原発の話は神奈川にとって非常に重大な問題。静岡だけでなく、わが神奈川のことでもあるという認識」と言っている この辺が絡んでくると話は更に複雑になるだろう
- 496 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:12:42.99 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>469 そういうパワハラ・いじめが警察や役所にはびこるから、リニアを楽しみにする乳幼児たちへの虐待を許可するようになるんだ
- 497 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:16:07.55 ID:/cYz5Eht0.net]
- ウランちゃんが出てきたとか?
- 498 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:24:14.46 ID:9px0v+Hg0.net]
- >>454
そりゃあ当たり前だ 水源地域から水が抜けて干上がるのに金も駅も得られないからな 揉めない方が不思議
- 499 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:24:22.98 ID:w7/uFlF90.net]
- 単発リニア擁護が支離滅裂で楽しい
- 500 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:24:38.83 ID:ChxzG3PB0.net]
- >>495
リニアも原発も最終許認可は県知事だしね 川勝は原発は絶対反対の立場は一生変わらないし、静岡県民もその意志は強いはず 中部電力は静岡県にだけ原発安全だよ〜CMを流しまくってる 原発中立知事を当然今度擁立してくるだろう
- 501 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:26:26.90 ID:XJgEL9hS0.net]
- 非現実的な議論だがJRは再生エネや原発がないと仮定してもリニアは平気だとする。つまりリニアは省エネなんだ
- 502 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:28:18.48 ID:9px0v+Hg0.net]
- >>471
パワハラ野郎は死ねと思うが、川勝は別に間違ったことは言ってない
- 503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:31:43.50 ID:JsfSwiCj0.net]
- リニアトンネル工事で大井川の水がなくなるのは事実だからね
JR東海がそれを無視して静岡県の許可なく工事しようとしていることが問題 「もう工事始めたから静岡は空気嫁」じゃ話にならない いままでのJR東海による静岡軽視のツケがでてきたんだよ
- 504 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:34:03.44 ID:WseTYDIL0.net]
- >>156
特に駿府と駿河と伊豆。 愛知と名古屋に煮え湯を飲まされてるから。
- 505 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:34:15.77 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>483どう見たら環境破壊になるんだ?世界環境最優秀のスイス国家は本物のアルプスにリニア南アルプストンネルよりはるかに大規模なトンネルを美事に完成された
- 506 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:43:05.00 ID:922AqdMF0.net]
- >>500
俺は原発再稼働には反対じゃない。そこにある以上動かさなくてもリスクはあるし、電気は使うしな。 だったら使えるうちはきちんと安全対策をした上で使って、早く代替手段を開発して安全に解体してもらいたい。 原発となると、(思い込みも含め)影響が広範囲なので、我が身に及ぶとなった途端に反対するんよだな。 それが大井川流域に限った話なら、県民であろうが他人事の地域は反対しないってわけだ。
- 507 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 20:44:00.48 ID:ecghYpWJ0.net]
- >>505
静岡人は、何もしないで このまま川勝県政による現状維持とマイナスが望みらしいので、もう放っておけばよいのよ。
- 508 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:46:42.59 ID:RasxnlOe0.net]
- >>330
乗ってる全員が6〜7分分の時間も線路のコストも毎回ロスするわけよ。 要らねーだろ?こんなゴミ地区の駅。
- 509 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:49:52.58 ID:RasxnlOe0.net]
- >>340
京都大阪は土地代高くなる割に実利では美味しくないから (効率悪いのが好きな人ばかり住んでる。@京都大阪のまともな人すませんm(_ _)m) 外した方が良い気もするんだけど。
- 510 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:53:31.67 ID:WseTYDIL0.net]
- >>463
豊田町駅から東の在来線(浜松駅と天竜川駅は東海管轄のままで)を東日本に寄越す代わりに、小淵沢駅以西(小海線は除く。長野〜篠ノ井は第三セクターのしなの鉄道に移管)の大糸線南小谷駅以南も含む在来線を東海管轄したらどうよ。
- 511 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:02:11.10 ID:WseTYDIL0.net]
- >>429
東急、小田急、静鉄、JR東日本(JR東日本総合車輌製作所繋がりもあるが) 静岡県、静岡市など対象となる沿線(東海道線豊田町駅以東と身延線御殿場線の静岡県内区間)各自治体 による第三セクター会社が土地建物を保有し、旅客運行をJR東日本に委託させる上下分割方式による在来線移管がベターかも。 これはJR北海道や四国、九州などの赤字ローカル線問題に対する布石ともなるだろう。
- 512 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:02:28.72 ID:8wUJw7y50.net]
- 民間企業だからどうにでもやりようがあるな
ダイヤ改正とか
- 513 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:05:30.45 ID:T4/3eAR20.net]
- 甲府-飯田間を頑なに直線で結びたいなら
実験線から品川に向かういびつなカーブも直線で引き直すべきなのでは?
- 514 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:06:52.34 ID:k0SV/Uqu0.net]
- ゼネコンの談合問題どうなったんやろ
お咎めなしか?
- 515 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:08:55.28 ID:p0u9W9/I0.net]
- >>503
リニアのトンネルは大井川に何の影響も与えないよ 大井川を干上がらせるのは牧之原台地の茶畑だよ
- 516 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:16:02.76 ID:jYZQoCD60.net]
- 愛知・長崎軍と静岡・佐賀県で応仁の乱的なのが起きそう
- 517 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:18:34.29 ID:YgUy2dyi0.net]
- 日本の成り立ち
https://i.imgur.com/85G3W3G.jpg
- 518 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:19:39.39 ID:1VSLrOqU0.net]
- >>259
そう思うのであれば公聴会を開くなどしてなぜ正々堂々と主張しない?
- 519 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:24:38.95 ID:o18DUukX0.net]
- >>167
冷凍マグロも買うなよ
- 520 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:29:35.29 ID:70E2vQXN0.net]
- >>513
疑問形に疑問形で返すのもどうかと思うけど 町田は神奈川だと認めるんですね? 認めるんですね? ね?
- 521 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:30:00.76 ID:1VSLrOqU0.net]
- >>297
>静岡に新幹線は要らない。 ヒステリック東海。 まあ落ち着けよw
- 522 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:30:52.69 ID:JsfSwiCj0.net]
- >>515
ソースは? JR東海が毎秒2トンに水がなくなると言っているけど
- 523 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:32:02.70 ID:rtGlWJ5f0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【任天堂は、フジテレビに乗っ取られてます】 *昨年末には、完全に乗っ取られました フジテレビの集金会社に成り果てて アメリカ側にも、税金を支払って無い様です -- *任天堂本社はここ一年近く 私に対して、超伝導素粒子の石(針)礫を飛ばす様に フジテレビ&日本政府(Google Android陣営)に依頼しっ放しでした (蜂🐝に刺されるより痛みが凄い) 多い時は、一晩で数千億円依頼料💴を使ったとか 本日も、数億単位で受け付けたとか聞いて居ります (仮想通貨経由) vx https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71 (deleted an unsolicited ad)
- 524 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:32:22.32 ID:w7/uFlF90.net]
- >>511
静岡から新幹線撤退するぞの論法を論破されて以降JR東海社員さんがおとなしいこと がんばってもこんなまぬけだし>>515
- 525 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:33:26.69 ID:1VSLrOqU0.net]
- >>313
>>287 >リニアにするかどうかは別として、東海道新幹線のバイパスは必要。 そんな時に出会ったのが、これ。 北陸新幹線。
- 526 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:36:02.05 ID:prU2YRWh0.net]
- >>444
これムカシ 首都移転構想で話題になったな 富士見町でなくて原村に首都が出来るという なんでしなかったのか悔やんでももうダメ
- 527 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:37:09.85 ID:d9rjGWGu0.net]
- にゃごやなんてトヨタ社員とヤクザしか降りねえだろ?
観光の人気なんてねーんだからw
- 528 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:42:31.16 ID:kNzjTIwK0.net]
- >>256
その代わり、富士山の北半分を静岡に譲渡するんですね。
- 529 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:42:36.06 ID:prU2YRWh0.net]
- スコシ大回りしても
たった数分の違いなのに建設費も考慮しないで南アルプスにトンネルは掘れますというJR倒壊のせいなので 静岡が文句言おうとやってくれよな
- 530 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:43:31.74 ID:1VSLrOqU0.net]
- >>316
>静岡ごときが偉そうに >何様のつもりだよ >新幹線止めるぞ 名古屋尾張は城でもつ、が、越すに越されぬ大井川w
- 531 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:45:58.08 ID:kNzjTIwK0.net]
- >>370
でも、貨物列車の警笛だけは慣れなかったな。
- 532 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:49:07.46 ID:Rm5ahff80.net]
- >>1
まあただの通り道として使いますでいいですよにはならんだろ
- 533 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:52:00.71 ID:prU2YRWh0.net]
- 長野県がゴネてる時に
直前がいいに決まってると言う意見が大多数で どうして諏訪湖まわるかバカ!とかあったよな 諏訪湖なんてまわらないし茅野市くらいから伊那に抜ける案だった。
- 534 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:52:11.85 ID:d9rjGWGu0.net]
- 名古屋て観光客が行くような場所なんかあったっけ?
- 535 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:55:52.04 ID:4EYZSJSM0.net]
- >>534
鉄筋名古屋城@エレベーターがつくかもしれない。
- 536 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:59:25.30 ID:prU2YRWh0.net]
- いずれにしても甲府は変な場所だし
飯田は遠すぎて 長野の人はほとんど使わない
- 537 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:01:21.55 ID:sWItKbRk0.net]
- >>522
JR東海の推定だとトンネルは最大2トン/秒の湧水の可能性があるということ 最悪の事態を考えての2トン/秒という数字を静岡県はさも事実のように使っているのが現状 ictkofu.xii.jp/linearExp/szo/20180829_oigawa.htm JR東海は静岡県の湧水全量を大井川に流すという主張に妥協した https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/554550.html しかし、静岡県はいまだに大井川の水が干上がるなど、デマを流し続けている
- 538 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:02:06.43 ID:8wUJw7y50.net]
- 静岡ってどこの県とうまくやってるの?
- 539 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:06:43.20 ID:DA7t8As80.net]
- 何年も前のルート選定の時にそう主張すればいいのに。
この人、リニア工事が着工して後戻りできない タイミングを待っていた節があるんだよな。
- 540 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:07:09.26 ID:2n55z9+H0.net]
- 山梨のリニア試験線で川が枯れて、簡易水道が使えなくなった地区に水道を引いたり、トンネルに流れた水を川に戻しても、上流は枯れたまま。
山梨の河川でおきているから、大井川で起きないとは言えない。
- 541 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:11:42.45 ID:922AqdMF0.net]
- >>537
「最大」ってどこから出てきた? それに「推定」ってことは、それ以下かもしれない反面、それ以上という可能性も孕んでいるわけだが。
- 542 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:12:50.04 ID:t218UrDc0.net]
- 何で静岡が金出す必要あんの?
意味不明
- 543 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:13:01.50 ID:4EYZSJSM0.net]
- >>537
方法は確立されてないけど戻すらしい。 まるで年金問題。
- 544 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:14:19.95 ID:2n55z9+H0.net]
- 今日、テレ朝系の静岡朝日テレビの夕方のローカルワイド番組「とびっきりしずおか」の特集でこの問題を取り上げていた。
静岡に新幹線のひかりやこだまを今より多く停めるのは、新大阪まで開通したあととJR東海がいっているてさ。 番組で大井川のの水の問題が主で、牧之原台地の茶畑でも大井川の水を使うから、茶農家が困ることなどを言っていた。 名古屋までリニア出来ても静岡に停まる新幹線は今のまま。
- 545 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:15:41.49 ID:w7/uFlF90.net]
- >>537
何事もなかったように単発お疲れ様ですJR東海社員様
- 546 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:17:46.76 ID:ChxzG3PB0.net]
- >>534
新幹線、在来線ホームのきしめんがある 名古屋県はそれで十分
- 547 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:18:16.97 ID:B9HTLQaX0.net]
- >>392
>>379 >愛知県知事が早期開業を焦る理由は「名古屋止まりリニア」で、 >関西に対して「18年のアドバンテージ」を失いたくないからだ >地元名古屋は「18年のアドバンテージ」で関西を潰したいと考えており、 んっと根性悪いよな、名古屋w これが輪中根性って奴なのか?
- 548 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:18:51.91 ID:AbELFXuk0.net]
- 南アルプスのトンネル内に駅作ってやればいいじゃん
行く手段が皆無な究極の秘境駅
- 549 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:18:59.60 ID:ChxzG3PB0.net]
- >>537
嘘つくな JR東海は最大2.67トン流出するといっている 勿論それを信じるに足る根拠はないんだがな
- 550 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:24:39.32 ID:Nf3YAlmA0.net]
- >>411
JR東海って21世紀の今でも天動説を主張しているんだねw
- 551 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:26:21.10 ID:2n55z9+H0.net]
- JR東日本も熱海駅が手狭で夜間、電車を停めておくスペースが足りないから、JR東海の沼津の車庫に何本か停めている。
熱海〜島田をJR東に移管すれば、JR東海の静岡の車両基地や沼津の車庫、富士駅にある電留線がが手に入り、熱海から湯河原や小田原に回送させたり、必要がなくなり。 翌日の早朝に、関東地区の通勤時間帯に間に合うダイヤで東京行きをたくさんだして、夕方から夜は静岡に戻す返すダイヤ。 JR東日本静岡支社になってほしい。
- 552 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:28:27.05 ID:fgC3QhXR0.net]
- >>15
これもう国がちょちょいと県境変えちゃえばいいんじゃねーのw
- 553 名前:名無しさん@13周年 [2019/06/18(火) 22:31:37.62 ID:n+sv9mIgV]
- 静岡からルート外すべきだし、リニアが完成したら新幹線は全てこだまでいい。
- 554 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:40:40.51 ID:p0u9W9/I0.net]
- 万が一、リニア開業後に静岡県の言うような大井川が干上がるようなことがあれば、JR東海に思いっきり損害賠償を請求すればいいんだよ
推定では、むしろ大井川の水は増加する見込みなんだから、静岡県が工事を阻止したり、代償を要求する筋合いはないんだよ
- 555 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:48:28.02 ID:0E+EQzwe0.net]
- >>505
スイスに地下水や河川の枯渇が起これば静岡と同様以上の反対運動が起きるであろう。 起こらなかったという事は、環境破壊が無かったという事だ。
- 556 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 22:49:18.75 ID:ecghYpWJ0.net]
- >>554
もう無理じゃね? JRが全量静岡に流す形で譲歩したら 量の問題じゃ無くて、完全に元の自然環境、元の温度、元の成分にした上で 災害対策も将来に渡って完璧なのを証明しろ!って話にハードルが上がってる。
- 557 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:51:27.43 ID:sWItKbRk0.net]
- >>549
河川減少量が2トンで、湧水が最大2.67トンだから、湧水を全量返すと計算上、河川量は0.67トン増える計算なんだよ リニア工事 JR、湧水量試算を初公表 静岡 https://www.sankei.com/smp/region/news/181122/rgn1811220040-s1.html ■最大毎秒2・67トン、河川の減少分超える リニア中央新幹線建設工事に伴う環境への影響などを検証する県中央新幹線環境保全連絡会議が21日、県庁で開かれ、JR東海はトンネル工事に伴う湧水の量が最大で毎秒2・67トンになるとの試算を公表した。 工事に伴って大井川の流量が毎秒2トン減少するため、同社は先月、県の要望に沿う形でトンネル湧水の全量を大井川に戻す方針を打ち出したばかり。 今回、初めて具体的な湧水量が示され、流量減少分よりも川に戻す水の方が多いと明らかになったことで、水を戻す手段や水質保全をめぐる両者の今後の協議に影響を与えることになりそうだ。
- 558 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:53:33.48 ID:922AqdMF0.net]
- >>554
損害賠償って、川が涸れようものなら金じゃ解決しないぞ。 東海道線を水輸送列車をひっきりなしに走らせるつもりか?
- 559 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:56:20.09 ID:T4/3eAR20.net]
- 山梨でやらかしてるのになんで強気なのかわからんな
バカなの?
- 560 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 22:57:03.34 ID:r2x+O3zA0.net]
- 静岡なんて新幹線もスルーするとか本数減らしちゃえばいいよ
嫌がらせされたなら、やり返すのが一番簡単
- 561 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 22:57:59.37 ID:W35bsK9P0.net]
- 【リニアはNEVER STOP だけど協力はしろよ】静岡県が愛知県に責められるいわれはないよな?
rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1560866028/
- 562 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:00:53.86 ID:F6ftDIKh0.net]
- 最初2.0tと言ってその後2.67tというもっともらしい数字を出してきたわけだけど、どういう計算でその数字を出したのか謎だという
- 563 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:01:23.67 ID:sWItKbRk0.net]
- >>558
例えば、大井川最上流にある東電の田代ダムは3.5トンを大井川から富士川水系に水を横流ししているから、 このダムの水利権を東電から買い取って全量を大井川に流せば3.5トン増える 解決策はあるんだよ
- 564 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:01:37.97 ID:X+yKnziF0.net]
- >>444
伊那松島はJR東海の乗務員基地がある場所だからまだ解るとして すずらんの里ってなんじゃらほいと思っていたらそう言う事なのね
- 565 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:03:25.67 ID:4EYZSJSM0.net]
- >>563
破壊された生態系はどう回復させる?
- 566 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:03:37.10 ID:W35bsK9P0.net]
- >>563
で、富士川水系が枯れだしたらどうすんの?
- 567 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:05:31.24 ID:sWItKbRk0.net]
- >>562
頭悪いな 2トンというのは大井川の河川量減少で、2.67トンというのは湧水量だよ
- 568 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:06:00.28 ID:nRUcMyUG0.net]
- >>537
JR東海は全量とは言ってない 誤魔化そうとしている だからモメてる
- 569 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 23:06:33.80 ID:NrkUyb3f0.net]
- 川勝は静岡の人間じゃないからな。
恥ずかしげもなくこういうことを言う。
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