【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/06/18(火) 12:29:34.41 ID:/ht2+nr29.net] ２０２７年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は１７日の記者会見で、金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と不快感を見せた。 川勝氏は１１日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて（ＪＲ東海が）駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、ＪＲ東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。 大村氏は１７日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について「その主張はちょっとおかしい。ＪＲ東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。「（リニアの）ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、それを言われても国もＪＲも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。 リニアの工事を巡っては、静岡…残り：138文字／全文：628文字 2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg 関連スレ 【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560311990/ ★1が立った時間　2019/06/17(月) 15:44:30.14 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560781358/ 601 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/18(火) 23:34:49.61 ID:F6ftDIKh0.net] >>592 なるほど それだと最大かどうかも怪しくなってくるな 602 名前：松向フミ mailto:age [2019/06/18(火) 23:37:21.17 ID:2MeLH7EF0.net] 静岡県を中部東海地方に入れないで欲しい 603 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 23:39:22.44 ID:FYfh6+9s0.net] ┏( .-. ┏ ) ┓ 【地震】 *先ほどの揺れは 日本政府がどちらかに依頼して起こりました fc 604 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 23:40:00.94 ID:kB0pSXwc0.net] 名古屋にも寄らなくていい。 605 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/18(火) 23:42:05.00 ID:n+k679Um0.net] アホの大村がいつまでも知事をやってる様では愛知もパッとせんわな 淫獣山尾を当選させたり寝言ばっかいっとる市議とか愛知総白痴化も完成しつつあるな 606 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 23:42:21.07 ID:I0WTqVji0.net] 静岡抜きで静岡通過ありきの計画なんかゴリ押しするからこうなる 佐賀も在来線維持出来るならという条件で合意してるのに無視するからこじれる ある日突然「国益のためにお前の財産没収な」っていうぐらいの暴挙 607 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/18(火) 23:42:37.80 ID:ecghYpWJ0.net] >>600 中津川は、トヨタ忖度 飯田は、豊橋、浜松との接続地域 甲府は、関東に近く、静岡、清水とも接続する 塩尻や諏訪湖で接続してほしいのかな？ 608 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 23:43:08.95 ID:fabW/fIT0.net] >>600 静岡県をかわした所なんて南アルプスの一番険しそうな所で工事不能だろう なぜここを所を通してるかと考えれば静岡県の大井川源流部分のくぼんだ地形を使って山梨県長野県の東西からだけでなく南からも工事ができるようにしているのだろうよ 609 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/18(火) 23:44:24.19 ID:5IUjBiEG0.net] 責任もって発言してるだろ。静岡県有権者に対する責任だ。 公共事業なのか私企業の営利事業なのかをあいまいなまま着工しちまえば勝ったも同じって思ってる企業に問題はないのか。 610 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/18(火) 23:51:08.72 ID:io18tvgW0.net] 静岡県はとことんごねてリニアをとん挫させるべき。 まず中国の技術で実用化して、それを売ってもらえばよい。 そのほうが性能が良いし、国民も安心。 611 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/18(火) 23:51:56.85 ID:io18tvgW0.net] そもそも日本の技術でリニアは無理。 中国から買ったほうが安全。 612 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 23:54:48.94 ID:+rkQ+IYZ0.net] >>132 飯田はともかく中津川って何があるの？ 613 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/18(火) 23:57:09.27 ID:io18tvgW0.net] 静岡県がリニアは通させないと言ってるんだから勝手に通すなよ。 614 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 23:58:51.47 ID:rx2vWoCa0.net] 静岡は県境に関所を作って 通行税を取ればいいんじゃないか 道路鉄道リニアすべてから 615 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:00:41.48 ID:Vb8JEgNH0.net] リニアは徹底的に妨害するべき。 あんなもの日本には必要ない。 中国みたいな大きな国に必要なもの。 616 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/19(水) 00:01:51.57 ID:w3q7Ukmq0.net] >>614 大井の向こうから、川勝を殿様に置く静岡藩として独立していいぞ。 頑張って、やってくれ給え。 617 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:02:24.75 ID:WdaCSQcp0.net] これだから愛知は嫌われる 618 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:02:57.63 ID:Vb8JEgNH0.net] リニア反対！ 619 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:03:34.45 ID:Vb8JEgNH0.net] リニアは事故を起こす可能性がある。 安易に建設するべきではない。 620 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:04:07.42 ID:Vb8JEgNH0.net] リニアには実績がない。 実績が無いものを建設させるわけにはいかない。 621 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/19(水) 00:04:46.53 ID:w3q7Ukmq0.net] >>612 トヨタ研究所に近い工業団地。 622 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 00:05:42.49 ID:tBhhHxSf0.net] >>619 東名高速は廃止すべきだよな 死亡事故頻発してるから 623 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:06:05.49 ID:Vb8JEgNH0.net] リニア実験線の周りでは原因不明の鳥の墜落が起きている。 人間にも影響があるかもしれない。 とっても危険。 624 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 00:06:12.58 ID:ZRdBg1bZ0.net] 地下通るだけなんだから静岡関係ないから 625 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 00:06:19.36 ID:I7LSCBx00.net] 山形新幹線、今日の震度６程度で乗客はバス輸送で山形方面に 地震に相対的に強いとはいえリニア南アルプストンネル等で同じことが起きたらどうなるかな〜 まずは地上に出るのに何百メートル上がるんだろう そして出た先は何もない山の中 誰もすぐ迎えになんか来ない 隣の駅まですらいつたどり着けるかわからない 626 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:06:56.53 ID:36Qfiqs80.net] 大井川が干上がらないように対策を立てる必要はある。しかし、川勝平太の発言はただのたかり。 川勝平太は静岡県が誇る馬鹿殿。どこに出しても恥ずかしい人間。 627 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:08:33.61 ID:a62eV7ji0.net] 愛知県の知事よりはましだろ 628 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:09:01.31 ID:Vb8JEgNH0.net] 中国から買ったほうが良いって。 自力開発とか無理だっつーの。 629 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:10:31.47 ID:36Qfiqs80.net] >>627 元愛知県民で現静岡県民の私から見て、川勝平太の方が酷い。 630 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:12:03.61 ID:6X6dfFLk0.net] リニア乗ってて地震に遭って、そのまま埋葬…… そんなのはイヤだー。 631 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:13:36.88 ID:36Qfiqs80.net] >>606 リニアが出来ても静岡県内の在来線に何の影響もないし、静岡県では人の住んでいない山岳地帯の地下を通るだけだし、 そもそも静岡県に建設費を要求していない。佐賀県の事情と一緒くたにする時点でお前は精神病院で診断して貰え。 632 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:14:18.39 ID:a62eV7ji0.net] ＪＲ東海、名古屋的には、なんとか葛西の存命中にという考えで動いているのだろう。 ＪＲ東海経営陣の自然環境への意識の低さも、元を辿れば経営トップに行き着く話ではないだろうか。 全面トンネル化と言っても、地上構造物のメンテナンスを無人化させることは不可能で、資材の搬出入には、多くの人員、作業車両、工作機械が南アルプス最深部に持ち込まれることになる。 ＪＲの計画では、希少な動植物は保護措置として移設されるが、外来動植物の侵入を防ぐことは難しく、トンネル工事に伴う山体の大規模な水抜きによって、有史以来の貴重な原生樹林は失われることになる。 静岡県内については、川勝知事が環境保全の重要性を明言しているので、許可は下りない。 静岡県は静岡県民、国民の支持を踏まえて、南アルプス国立公園、ユネスコエコパークについて、世界自然遺産登録に向けて努力することになるのではないか。 633 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/06/19(水) 00:19:54.41 ID:6Tp44vUte] 丹那トンネルが開通して丹那盆地がどうなったか見てみなはれ。静岡県は水涸れの前例があるんですよ。 634 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/19(水) 00:18:38.32 ID:w3q7Ukmq0.net] 川勝平太 静岡県知事 河村と同じく、小沢人脈の一端。 過去には保守論壇と持て囃された。 民主党ブームの頃に政界入り。 ある時は、維新の会の真似をして、静岡市の廃止と、県直轄領への変更を提案し、静岡市とは犬猿の仲に。 三保の松原施設、静岡駅の有給地利用でも対立。 沼津での路線高架可、貨物駅の整備ににもストップをかけて、関係者が自殺。 三島駅南、駅前の再開発にも割り込んでストップをかけて放置。 リニア問題では、静岡市が生活道路、トンネルの全額JR負担で先に折れたことを、臣下に裏切られたとして、今に至る。 635 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:19:37.28 ID:1Osvhu790.net] >>1 たのしい静岡の旅 636 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:25:40.82 ID:aOI8nbzG0.net] 静岡県の問題に愛知県の知事や県民がとやかく言うことはない。 リニアがほしいコジキだ。 川勝も変人知事だから金のことを言ったことが間違いとおもっていない。 通過するだけで、大井川の水源地を壊して、水量を減らして、中部電力の水力発電や下流の茶農家、掛川市などの水道水を全滅させようとしているJR東海がおかしい。 静岡県に確信をつかれて反論出来ないJR東海。トンネルを作ることが間違いだったのを認めていない。静岡を外してリニア作れ。 637 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 00:30:13.64 ID:9dtEAx+m0.net] >>627 沿線の知事みんな同じ考えでしょ 638 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 00:55:44.02 ID:uLk8EpTY0.net] >>16 沖縄は関係ないだろう リニアと基地じゃ誘致合戦と鼻摘まみもので天と地の差 639 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 01:00:52.65 ID:uLk8EpTY0.net] リニア完成後は静岡と浜松にものぞみを停めてあげればいいのに 東京名古屋間を急いでる人はリニアに流れるだろうし 640 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 01:02:24.78 ID:3s7G4xOn0.net] >>544 この番組スズキがスポンサーだから 641 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 02:12:59.40 ID:e23ApG5W0.net] >>515 調査によれば、灌漑用の水が一番汲み上げられる夏季においても大井川の伏流水の水位に顕著な減少はみられていない。 以外と灌漑用の水は撒かれた後に地下水に戻っているんだとよ。 642 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 02:35:16.50 ID:e23ApG5W0.net] >>585 それをやったら環境省が黙っていない。 国交省は、環境省が推進していた地下水保全法をリニアのために握り潰したからな。 643 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 03:32:18.49 ID:G7s+4I880.net] >>551 ネットワークの関係で島田というより磐田の豊田町まで東日本にして、天竜川と浜松だけ東海の管轄に。 代わりに西浜松にある旧浜松機関区跡地を県が買い取り、配線を整理してそこをJR東日本の車輌基地にして活用した方がいいかもな。 644 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 03:45:23.91 ID:4cMgHmDb0.net] >>12 逆。 死臓下県民を代表して国と東京都民神奈川県民山梨県民長野県民岐阜県民愛知県民大阪不眠JR倒壊に謝罪すべき 645 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 03:47:56.75 ID:4cMgHmDb0.net] >>620 すべてにおいて一番最初は全て実績なんてねーよ 646 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 03:49:41.91 ID:ctKDAY/X0.net] >>578 結局川勝一派の狙いはリニア事業を中止に追い込むことなんだよ 河川法を盾にしてるなら法改正するしかない 駄目なら川勝一派を静岡から一掃するしかない 647 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 03:51:10.38 ID:DNbtnZc90.net] >>1 簡単だ 東名高速道路を愛知の区間は閉鎖してしまえ 浜松辺りが終点なら皆中央道を使うだろよ 648 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 03:57:30.14 ID:QAMTA/Ha0.net] ＢＧルートｗ 正に我田引水 649 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 04:06:32.80 ID:ZvqwYyJJ0.net] >>15 これ見ると岐阜にも止まるようだけど止まる必要ある？ 地味じゃん 650 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 04:15:41.82 ID:wX/Rdldz0.net] 静岡空港も新幹線の真上にあるのに駅作らなかった怨念があるし JR東海は舐めすぎこれは怒っていいわ 651 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 04:18:01.07 ID:6xgfuYxH0.net] もう南アルプストンネルとか工事開始している区間があるのに今さらだな ルートなんか前から決まってんだから工事する前に言えっつーの 予定変更して駅を作ったから、じゃあその費用分静岡にも金よこせってヤクザかよ 652 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 04:40:05.32 ID:rJoAMn2P0.net] >>212 標高3000m級の自然公園の中かな 登山客が使うことはあるかもなあ 653 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 04:43:05.95 ID:0iow4XWu0.net] ここで茨城県がひとこと ↓ 654 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 04:47:00.50 ID:ldGvw/Et0.net] >>1 リニア駅を作りたくなるような街づくりをしろや 655 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 05:12:57.15 ID:aYoaNHqi0.net] 1962年3月にアメリカで汚染水を地下に圧入した時に 1882年以来80年間地震なかったのに地震起きたみたい ちきゅう号と似たようなもんで 735M7.74(静岡県)2019/06/19(水) 05:08:51.47ID:mu0WHbOH0 静岡県知事が懸命に反対してくれてるが 静岡の大井川の水源地帯の地下に大穴を開けて、リニアのトンネルなんか開通させたら あの辺りはユーラシアプレートとフィリピン海プレートが地下で固着して地震を止めている一帯だし、 本当に東海地震、東南海地震、南海地震、関東大震災を誘発する危険があるな これまでもリニアのトンネルを掘った所では河川の水枯れに大規模な崩落が起こっているし 懸命に複数のダムに留めている大井川の水が全て地下に流れ込む可能性がある それに東京ー静岡ー大阪のラインは今後何年も経たないうちに大地震に見舞われ壊滅する 途中、大断層が縦断しているし、リニアなんてあっと言う間に破壊され乗っている人は全員地下で死ぬ こんな時期にあんな出鱈目な物で自然をいじるのは止めるべきだ 断層の上にある原発が、前震クラスで破壊されて大勢が死んでしまう 656 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 05:22:11.85 ID:3ivBmuyK0.net] 愛知のためのリニアだろ？ だったら、大村が頭を下げれば良いだけじゃん。 それを上から目線で物を言うからこじれる。 名古屋の奴は性格悪すぎ。 温厚な静岡県民を怒らせるなんてな。 657 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 05:35:32.05 ID:Dr/3PZ0m0.net] 完成した頃には，無用の長物だよ ５Ｇ普及で，その頃には出張はＶＲ化されて，東京に居ながらにして， 名古屋だろうが大阪だろうが，地球の裏側のブラジルにだって， ヘッドセットをかぶるだけで，一瞬のうちに”出張”できるようになる リアルで人間が移動する必要がなくなる時代に，４５分も掛けて 名古屋まで出向く意味がない 658 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/06/19(水) 06:20:30.44 ID:UHT/dTteY] 法律作って大深度地下工事は土地所有者の同意が要らないようにしたのに、 環境アセスでごねらるとはな。 ＪＲ東海は骨のある漢たちの集団だから静岡北側の回避ルートを まじで選択するかもしれない。 ただし、この報復で静岡県内の新幹線停車頻度を極小にするかも。 659 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 06:30:48.37 ID:aOI8nbzG0.net] >>643ネット和ワークではなく、駅の規模や折り返し施設があるかどうか。 豊田町は新駅で、上下あわせて２本しか停まれない。 島田にしたのは 、1〜3番のホームがあり、上下どちらも始発列車と折り返しが可能。 JRになってからの東日本の車両の乗り入れの最西端。 夜間に電車を停泊できる。 が理由。 国鉄時代からある駅でホームが多くで、折り返し可能な駅は島田以西だとは菊川、掛川、浜松で 660 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 06:38:38.62 ID:luQacohV0.net] わざわざ路線曲げて静岡通らんでも 甲府↔︎飯田直線なら静岡通らんわな 661 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 06:52:49.67 ID:+wgBHnju0.net] みんな自治体は内務省に編入したらいいのでは そしたらこんな諍いは起こらない 662 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 07:00:56.23 ID:knaP9zcE0.net] 静岡を外しても水が流れてこなければ環境テロ 663 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/19(水) 07:08:18.76 ID:p1Cy37JI0.net] 次は、雨が降らなかったらJRのせいとか言い出すのか（笑） 664 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:15:14.93 ID:I7LSCBx00.net] >>631 大井川の水、生活、農業、工業、自然、水温水質に対して多大な影響があるからだよ 在来線とか建設費の問題じゃない 東海は補償に関しても何も説明もなく未来に渡り静岡県民を苦しめる可能性があるからだろ 665 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:23:03.41 ID:I7LSCBx00.net] >>639 そんなの誰も求めてないといい加減気づけよ 山梨県のリニア実験線の周囲は川が枯れてしまった、ほぼニュースにもならない JRによるポンプアップで何とか生活の水を確保してもらってる状態 しかも省令により３０年しか水を供給する義務はない それ以降はどうなるか？JR東海のさじ加減次第 水を一方的に奪われた側が将来JR東海に頭を下げてお水をください、と懇願するのか？ 666 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 07:29:41.72 ID:G7s+4I880.net] >>659 金沢から東、北陸新幹線開業で第三セクターに転換した旧北陸本線の３会社を参考にするべし。 特にあいの風とやま鉄道とえちごトキめき鉄道の例を参考にね。 →えちごトキめき鉄道とあいの風とやま鉄道の境界駅は富山新潟県境の市振駅ではある。 しかし市振駅には折り返し線がない。 そのためえちごトキめき鉄道の車輌は折り返し線があって折り返し運転ができるあいの風とやま鉄道の泊駅まで終日乗り入れる(反対にあいの風とやま鉄道の車輌は１往復だけ糸魚川駅まで乗り入れる)。 667 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 07:33:59.05 ID:NX5CiXQo0.net] >>665 >山梨県のリニア実験線の周囲は川が枯れてしまった こういうデマを信じている愚か者がいかに多いことか 668 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 07:39:57.22 ID:rMGK5+Dl0.net] 一人で喚いて他県を壊してでも愛知のためいや名古屋の為に動く大村知事 669 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:45:57.39 ID:I7LSCBx00.net] >>667 こういうバカなことをいつまでも言ってるからお前は人から信用されないんだぞ https://i.imgur.com/2SQpgyx.jpg https://i.imgur.com/P3MvzY0.jpg 670 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:47:04.08 ID:TRcZFFm+0.net] 静岡県がJR東海から金を巻き上げるスキーム 知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る ↓ 静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する ↓ 恐怖に怯えた愚民が断固反対！と騒ぎ立てる 川勝知事が流しているデマ ＪＲ社長「リニアは国策」　大井川流量問題、国調整に期待感 https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html 川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ 難波副知事が流しているデマ ＪＲ東海、住民側に立証要求　リニア工事の大井川影響 https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/627692.html 難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」 671 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:47:26.46 ID:I7LSCBx00.net] >>669 ここの川はリニア実験線工事前はこんな川だった いとも簡単にJR東海は自然を壊す 枯れたのはここだけじゃない https://youtu.be/RKuo4Onys9Q 672 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 07:47:47.35 ID:bHjz+Vif0.net] >>667 お前、丹那トンネルとか知らないだろ 自然ってお前が考えてる以上に難しいよ 673 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 07:52:09.03 ID:uykGLxry0.net] 静岡県はJR東日本に鉄道を管理してもらいたい 信用を無くした名古屋基地外のJR東海は消えろ 674 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:52:20.05 ID:xnRsUNJD0.net] つまり、現在の土木技術では水を漏らさずにシールド工事することも出来ない ってこと？ https://i.imgur.com/A0BQe65.jpg https://i.imgur.com/hVxB1Qe.jpg 675 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:52:41.63 ID:I7LSCBx00.net] >>667 JR東海は水枯れの原因をリニア実験線との因果関係を認め謝罪して水を供給してるよなぁ？ JR東海の工作員さんはそんな嘘までついちゃうのかなぁ？ 676 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:56:20.78 ID:A8bAyp/B0.net] >>675 仕事だから責められないって 677 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 07:56:32.43 ID:u6ax3fHT0.net] >>672 丹那盆地の水枯れの原因が丹那トンネルだと信じている愚民が多いようだが、それは間違い 1930に発生した北伊豆地震の震源となった丹那断層が原因 断層ができると地表の水が断層に沿って地下に流れることは愚民でもわかるね？ 678 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:00:20.54 ID:xlU/xVYM0.net] 駅を作らない県はルートから外せばいいのに それが当然だし そもそも計画が杜撰だな 679 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:01:51.44 ID:A8bAyp/B0.net] >>678 沿線の都道府県でつくるなんとか会にも静岡県だけ入会させないんでしょ 680 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:02:21.93 ID:u6ax3fHT0.net] 静岡県はルートが決定した時点で反対すりゃ良かったんだよ 今となっては後の祭りだよ 681 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:04:28.98 ID:u6ax3fHT0.net] >>679 同盟はリニア建設促進の会なの 会の趣旨に賛同しない人は入会できないの どんな団体でもそれは同じ 682 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 08:06:45.15 ID:4zJDW97a0.net] 静岡県に払った金額は最後は利用者が負担することになる JRは民間企業だから、その分を料金で回収するからな リニア利用者が静岡に金を払うんだよ、最終的には 683 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 08:06:56.22 ID:P97H1wm60.net] >>672 静岡はたしか40年前ぐらいに数十m百mの砂浜が一回の台風ですべて持って行かれ 防波堤まで海になり港ような状態になった記録がある 数年後自然に戻った 684 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:07:28.77 ID:A8bAyp/B0.net] >>681 なのに、その県通そうなんて、見通し甘いよね 685 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:08:24.98 ID:A8bAyp/B0.net] >>682 静岡県は使わないから他県の利用者が払う実態だよ 686 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:08:58.93 ID:u6ax3fHT0.net] >>684 同盟はJR東海とは無関係なの 687 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 08:09:24.66 ID:rV0Vno9F0.net] ウッセんだよ大村 静岡が正しい そもそもリニアなんか要らぬ 688 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:10:05.86 ID:A8bAyp/B0.net] >>686 今回のいちゃもんも他県の偉いサンからだよねｗ 689 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:10:15.96 ID:+oF7srCx0.net] 静岡県を愛知と神奈川と山梨に割譲すればいい 690 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:11:20.26 ID:zry/cE2f0.net] >>686 その同盟に入れない不利益しか被らない県に対して同名の会長が上から目線で物を言うのはよりおかしいということになるな 691 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:11:40.19 ID:e23ApG5W0.net] >>674 トンネル内への湧水は抑えられるけど、トンネルを掘る事によりトンネル外部が導水管みたいな役割りになり、 今の静岡工区内が高い計画では、山梨、長野側に地下水が出てしまう。 692 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:12:01.22 ID:A8bAyp/B0.net] >>689 多分引き取り手がなくて残った部分の連合体だよこの県。中西東で全然別の国だもん 693 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:15:35.29 ID:yAzSHHgZ0.net] >>650 それについては静岡県の我が侭ではあると思うよ。JRには何のメリットもないどころか、敵に塩を送るようなもの。 しかし、リニアはJRの我が侭により、静岡県には何のメリットもないどころか、流域に死活問題が起きるかもしれない。 JRはリニアを見越して柔軟な態度を見せておけば、県も問題解決への協力姿勢をみせたかもしれないのにな。 高飛車な態度をとっておいて、いざ自分が困ったからって泣きつかれても、それを助けようなんてお人好しはそうそういない。 694 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:18:36.45 ID:e23ApG5W0.net] >>682 道路の建設予算や維持費は、車の利用者が間接的に負担しているの知ってる？ それと同じだろ。 受益者負担の原則から、静岡県及び大井川下流自治体に対する補償負担は、JR東海、駅が出来て利益を受けるそれ以外の自治体、トンネルを掘ってもらう静岡市及び利用者が負担するのが原則。 695 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 08:22:20.83 ID:bHjz+Vif0.net] >>677 トンネル工事は1918年から 北伊豆地震は1930年 その間12年の空白はどう説明するつもり？ 696 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:25:18.54 ID:7aDoSqGF0.net] 県民はどう思ってるんだろう？ 697 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:25:56.19 ID:x2ytRzYY0.net] >>677 嘘つきなよ 698 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:26:21.87 ID:u6ax3fHT0.net] >>695 水が枯れたのは1930年以降だから 699 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/19(水) 08:31:49.79 ID:u6ax3fHT0.net] >>696 静岡県民ですが、早くリニア開通させてください ダイヤに余裕のできる東海道新幹線で、静岡駅に停車するひかりを毎時2本に増やせばいうことなしだね 静岡県民はほとんど自由席しか乗らないから、自由席車両を増やすのもいいかもしれない 700 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/19(水) 08:32:31.12 ID:WdT0LGZ80.net] >>696 利用しないからから静岡迂回ルートで！ 新幹線もほぼ利用しないし不便なのに慣れてるから東海から停車本数増やしますと言われても時刻表見るから要らねってなる

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