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【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4
- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2019/06/18(火) 12:29:34.41 ID:/ht2+nr29.net]
- 2027年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は17日の記者会見で、金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と不快感を見せた。
川勝氏は11日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。 大村氏は17日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について「その主張はちょっとおかしい。JR東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。「(リニアの)ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、それを言われても国もJRも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。 リニアの工事を巡っては、静岡…残り:138文字/全文:628文字 2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg 関連スレ 【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560311990/ ★1が立った時間 2019/06/17(月) 15:44:30.14 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560781358/
- 2 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:32:22.91 ID:iocfi3wV0.net]
- 佐賀だって言ってるよ
- 3 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:32:27.17 ID:yPZO2GAw0.net]
- ルート選定時に文句言わなかったのはどんな理屈だ?
- 4 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:33:04.41 ID:5040b04/0.net]
- 自分のところに利益がないからとゴネル佐賀と静岡は嫌いになったわ。
- 5 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:33:42.85 ID:RVyZjChN0.net]
- あんまり細かく止まるとリニアの良さ半減だからね
- 6 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:33:54.34 ID:Mfwy3N7h0.net]
- 虎の威を借りて大物ぶるじゃねえよ大村
- 7 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:34:49.12 ID:qzUZsk6S0.net]
- まあストロー現象が加速することは間違いないし言うことは言っておかないと
- 8 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:35:21.63 ID:x3yAKMQB0.net]
- 川勝「リニアに人が流れるからのぞみが静岡に止まるのは当たり前だ」
- 9 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:35:38.29 ID:qFnTheNM0.net]
- 長野県の要望 Bルート
静岡県の要望 Gルート https://i.imgur.com/UvBViMJ.jpg
- 10 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:35:50.34 ID:0OxYKENa0.net]
- >>2
佐賀は一度も賛成してない
- 11 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:37:14.02 ID:LCvxHY850.net]
- ワロタw
静岡県知事さん、 それ、あんたが自分で 「私が土地転がしの黒幕です」 って言ってるようなもんだぞ?www
- 12 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:37:23.21 ID:XF5nY8L+0.net]
- 大村は愛知県民を代表して静岡県民に謝罪すべき。
でなければ話がこじれる。
- 13 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:37:30.64 ID:yQDb7MSM0.net]
- 茨城経由して
- 14 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 12:37:41.34 ID:tECrDoJo0.net]
- >>2
佐賀のは、後からフル規格にするという話に変わって、滋賀への負担と損失に耐えられない鉄道の理由があるから。 静岡のは県行政は合意目前まで行ってるけど 空港駅同盟の川勝と、命の水運動の共産党が絡んだ上に 川勝のメンツと、パワハラサイコ思考が合わさって、解決不可能な話。
- 15 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:37:50.57 ID:qFnTheNM0.net]
- 静岡県の通行区間は8キロです
https://dotup.org/uploda/dotup.org1874784.png
- 16 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:38:34.86 ID:T5Kconcv0.net]
- >>10
広域路線なのに、「自分らには利益ないから金出さない」とか ワガママすぎだよ 沖縄の乞食みたい
- 17 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:38:58.14 ID:XcFV4SoA0.net]
- >>1
ルート変更の差分は愛知県が全額負担するでOK
- 18 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:39:00.59 ID:3PSOvi3v0.net]
- 佐賀の立場は、フリーゲージ計画に賛成で、フル規格は話が違うから理解できる
静岡は昔から分かってたことを工事開始後に言い出すからたちが悪い
- 19 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:39:12.49 ID:qFnTheNM0.net]
- 山梨 vs 静岡
静岡知事 「リニアこびる必要ない」 山梨知事 「予定通り開業を」 https://www.sankei.com/economy/news/190612/ecn1906120022-n1.html
- 20 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:40:07.51 ID:QaDrd4uE0.net]
- >>14
いや佐賀はどれにせよ金出さないで一貫していたと思うが
- 21 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:40:11.79 ID:RRosRdaS0.net]
- 逆になんで外さなかったんだ。外せなかったのならJRの進め方がアホだ
- 22 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:40:46.37 ID:RStzCery0.net]
- 佐賀の人に捧げたい言葉が有る
「五十歩百歩」
- 23 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:40:53.04 ID:3PSOvi3v0.net]
- 四面楚歌の静岡県
- 24 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:40:54.76 ID:J7ye9utm0.net]
- (´・ω・`) 静岡にしてみりゃ
・駅は出来ない ・利益は出ない ・大事な水源の大井川の源流は壊される ・JR側の毎分2tの湧水も計算根拠を示してって言ったら逆ギレで「これは国策事業じゃ!」 と、いい事なしだから最初から最後まで一貫して「いらない」て言ってる 対して、JR側は「国策事業!静岡を通す!」ていう前提で話を押し通そうとしている そこに第三者が「どうせ金でごねてるんでしょ?いくら欲しいの?」と言うから 静岡が感情的に「絶対いらねぇ!」てなってる。落とし所が見えないわなw いっそ、コース変便して 品川-相模原-諏訪-岐阜-米原-京都-新大坂 にして 管理はJR東と西で。 JR東海は新幹線だけ弄ってればいい (^ω^)静岡は何も困らない https://i.imgur.com/y2t5GTK.jpg
- 25 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:41:31.39 ID:qFnTheNM0.net]
- 結局、目的は「金よこせ」ってことじゃん
川勝 「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した
- 26 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:41:31.50 ID:BPZBK5hy0.net]
- 静岡空港にしろ県内観光にしろ、魅力あるものにする努力は二の次にして、空港地下に新幹線の駅を造れだの、県内の新幹線駅にのぞみを停車させろだのと、そうしたら客が沢山来て儲かるんだよと、知事が自分の無能っぷりを隠すためにイチャモンつけてるだけ。
それを相手にしてもらえないから、今度はリニアにイチャモンつけてるだけ。
- 27 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:42:36.36 ID:XcFV4SoA0.net]
- >JR側は「国策事業!静岡を通す!」
資金が無いが理由で財務省が借金を許可しただけで 国策ではない
- 28 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:43:00.53 ID:qFnTheNM0.net]
- 静岡県知事、川勝の頭の中
お金 お金 お金
- 29 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:43:44.83 ID:RRosRdaS0.net]
- 長野の案に静岡通さないルートなかったっけ‥
- 30 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:43:45.98 ID:4PRytVRi0.net]
- >>9
BもGもねーな 難易度あがるかもしれんがC一択
- 31 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:45:02.15 ID:vF6i6rWQ0.net]
- 実際はずした方が津波とか無縁でいいのでは?
- 32 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:45:58.00 ID:RRosRdaS0.net]
- >>31 あんなとこまでいくかね
- 33 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:46:18.40 ID:CxM9f2Hd0.net]
- つまり、
工事用道路の整備もろくにしていないJRは他県へどうぞ
- 34 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:46:24.93 ID:kynaNC9/0.net]
- >>9
100人いたら100人がC案だな。
- 35 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:46:29.72 ID:vF6i6rWQ0.net]
- >>9
東海が自腹で進めてたものに国や地方が金を出すとかいって混乱が始まった JR東海は自腹で押し通すべき
- 36 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:46:50.31 ID:v1UzDwPM0.net]
- 新幹線もリニアも通して全部止めろと言ってる京都を見習え
- 37 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:47:38.96 ID:RRosRdaS0.net]
- >>34 そのC案が静岡カスってるのが今回の問題でしょうに
- 38 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:48:14.91 ID:3PSOvi3v0.net]
- 静岡県、ローカル新聞、利水者がグルになった猿芝居なんだよ
知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る ↓ 静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する ↓ 恐怖に怯えた利水者が断固反対!と騒ぎ立てる 川勝知事が流しているデマ JR社長「リニアは国策」 大井川流量問題、国調整に期待感 https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html 川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ 難波副知事が流しているデマ JR東海、住民側に立証要求 リニア工事の大井川影響 https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/627692.html 難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」
- 39 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:48:19.14 ID:+TpD0OpC0.net]
- >>7
放射能のない名古屋から東京に出勤かな
- 40 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:48:35.77 ID:LiBnU+px0.net]
- >>31
あそこまで津波が来たら、余裕で日本終わり。
- 41 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:48:43.47 ID:XoFBwdPY0.net]
- >>15
滋賀にも少しかすらせてみたらいいのに (・ω・)
- 42 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:48:48.71 ID:gFlnqRpz0.net]
- >>1
新幹線でどれほど
- 43 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:48:55.49 ID:qFnTheNM0.net]
- JR東海「東京名古屋間の建設費6兆円は自己資金でやります」
↓ 関西経済界、国に大阪までの早期開通を頼み込む ↓ 国「3兆円貸すから、大阪までの開通を前倒ししてくれ」 ↓ JR東海「仕方ないなぁ。金出されると口出されるからいらないのに」
- 44 名前:名無しさん@1周年 mailto: [2019/06/18(火) 12:49:01.40 ID:tMUy7lNw0.net]
- >>9
このメインルートみると三重県が熱くなるな
- 45 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:49:13.41 ID:BMXukoQu0.net]
- 静岡県民だが金なんか要らんわ。
大井川の対策しろ!
- 46 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:49:29.59 ID:J7ye9utm0.net]
- >>34
>>37 静岡も名古屋も止まらなくていいよな https://i.imgur.com/y2t5GTK.jpg
- 47 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:50:01.67 ID:+TpD0OpC0.net]
- 東京にしか行けない赤字ローカル線
セントレアの滑走路建設の方がはるかに意味がある
- 48 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:50:41.05 ID:UohNJVIe0.net]
- >>17
ルート変更は不要! 尖ってる部分を静岡から取り上げて、山梨にすれば良い。
- 49 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:50:52.75 ID:+TpD0OpC0.net]
- >>46
大阪人も東京に用はないだろう
- 50 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:51:14.56 ID:XDPplTkB0.net]
- 京都、蚊帳の外w
- 51 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:52:00.39 ID:dFwy7Pdy0.net]
- 静岡に金払わないといけない理由はなんなの?
全然意味がわからない
- 52 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:52:37.71 ID:kct4tQEO0.net]
- >46
御嶽山が噴火してるのにw
- 53 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:52:39.89 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>4
佐賀は特急廃止で衰退する。 静岡はむしろ新幹線が止まるようになり便利になる。 全然違う。
- 54 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:53:12.14 ID:+cTQpL2A0.net]
- 静岡県知事が静岡県の利益を追求するのは当たり前
- 55 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:53:32.71 ID:kKhmS1Hm0.net]
- >>31
南アルプスの3000m級の山がある場所なんですが
- 56 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:53:50.55 ID:qFnTheNM0.net]
- >>46
経済規模でいえば、愛知県>大阪府 大阪までリニア通す必要ないと思う 都道府県 県内総生産 01位 東京都 104兆4339億円 02位 愛知県 *39兆5593億円 ← 03位 大阪府 *39兆1069億円 ← 04位 神奈川 *33兆9188億円 05位 埼玉県 *22兆3323億円 06位 兵庫県 *20兆4950億円 07位 千葉県 *20兆2186億円 08位 北海道 *18兆4850億円 09位 福岡県 *18兆8611億円 10位 静岡県 *17兆2924億円
- 57 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:54:04.95 ID:v1UzDwPM0.net]
- >>15
これ見て下等奈良に通るのが悔しいのか、京都駅にまで通せと言った京都
- 58 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:54:10.66 ID:+TpD0OpC0.net]
- >>50
京都も関空アクセスにしか興味ないだろう 東京に行って何をするんだ?
- 59 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:54:43.68 ID:RRosRdaS0.net]
- >>53 便利になるとは思えないな。これまでの経緯から信用ないし。むしろルートから外してもらって、この問題から外れたい
- 60 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:54:55.39 ID:v1UzDwPM0.net]
- >>56
都構想の計算にはリニアも入ってるから必ず通すよ
- 61 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:55:07.14 ID:+TpD0OpC0.net]
- >>56
東京名古屋の赤字ローカル線というお笑いリニア
- 62 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:55:43.62 ID:hQ7Zx3D20.net]
- 静岡県産はボイコットするわ
みんなしてみない?
- 63 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:55:46.08 ID:kKhmS1Hm0.net]
- >>15
この日のために伸ばしておいたみたいな県境だな
- 64 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:55:57.21 ID:7RpoFHt/0.net]
- 東京、愛知、大阪の日本を動かす三者が色々話し合い決めた事に
何ら日本経済に寄与できないかっぺが文句だけ言っている 鰻の生産量はトップ3に入れない、お茶も静岡なくても宇治、狭山、知覧等生産地は幾らでもある つまり静岡は日本の経済にも名産品にも関わってない通り道程度の地域
- 65 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:56:02.75 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>54
本当になってるならな
- 66 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:56:25.95 ID:rXjN2sQY0.net]
- >>15
もう着工してるだろうけど何故ルート選定の時に言わなかったんだろう この程度なら会費も出来ただろうに
- 67 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:56:47.22 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>59
のぞみ停車駅増えるに決まってるから。
- 68 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:57:18.28 ID:RRosRdaS0.net]
- >>67 あまりうれしくないでしょ、域内が生活圏の県民には
- 69 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:57:27.30 ID:kKhmS1Hm0.net]
- 静岡に何個の新幹線駅あると思ってんだよ
静岡と山口はこれ以上新幹線に口出しちゃいかん
- 70 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:57:28.81 ID:94Q5lSno0.net]
- >>31
地球が滅ぶ時だな
- 71 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 12:58:01.55 ID:HT2vL97X0.net]
- 新幹線でのぞみ乗ればわかるけど
東京からだと、名古屋で60%ちかく乗客降りるからねぇ 大阪までは飛行機で、リニアいらなくね
- 72 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:58:43.63 ID:RRosRdaS0.net]
- >>66 長野でもめてた頃、それ思った。
- 73 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:59:01.26 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>68
ならリニアでごねる必要ないんだけど。 おまえ、バカだろw
- 74 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:59:26.59 ID:kKhmS1Hm0.net]
- >>71
大阪まで60分になったら飛行機いらねぇだろ
- 75 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:59:35.07 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>71
名古屋から乗る人も多いけどな
- 76 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 12:59:41.56 ID:RRosRdaS0.net]
- >>73 関係ないものから悪影響を受けるなんて踏んだり蹴ったりでしょうが
- 77 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:00:25.82 ID:hQ7Zx3D20.net]
- 新大阪まで60分だと、北陸、四国、中国が近くなる。
馬鹿はそれがわからない
- 78 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:00:44.28 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>76
病院行っとけ
- 79 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:00:55.53 ID:bkO/Endn0.net]
- 静岡県を避けるルートが一番しっくりくるよ。静岡県は地震やばいとこだし、
水が枯れたりしたら莫大に補償しないといけないし。 水は命だからね。
- 80 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:01:08.53 ID:40D0yZrX0.net]
- >>20
佐賀は合意した部分にはちゃんと金出してるぞ
- 81 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:01:20.69 ID:J7ye9utm0.net]
- >>76
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
- 82 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:01:20.73 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>79
すでに枯れてます
- 83 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:01:21.36 ID:YEPiXzwe0.net]
- 静岡が止まるに値する県だったら最初から予定に入ってるのに
県政がクズだった自分を棚に上げて何言ってるやら 駅を作ったが誰も利用しない寂しい駅になるだけ 他人の金でな
- 84 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:01:36.08 ID:7RpoFHt/0.net]
- 色々口出したり何だり
東京:首都。堂々一位当たり前 愛知:県内総生産二位〜三位当たり前 大阪:県内総生産二位〜三位で文化遺産登録五位で当たり前 京都:文化遺産登録第二位の観光地 奈良:文化遺産登録第三位の観光地 静岡←?
- 85 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:02:03.92 ID:wcIkcJai0.net]
- >>62
中国人みたいだな恥ずかしい奴
- 86 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:02:06.58 ID:E8cnW5lS0.net]
- >>51
金より水・環境だが、工事で大迷惑を受けてメリットが何もないことに対する対価は必要だろう。 いまは水の方が先決だがね。
- 87 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:02:14.92 ID:94Q5lSno0.net]
- >>45
本当にそう、川根、島田、吉田、藤枝あたりの農家の人が心配だ 水さえ解決すれば、好きにすれば良いよ
- 88 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:02:19.64 ID:YEPiXzwe0.net]
- >>79
最初から水無川なのにどうやってこれ以上枯れるんだよ
- 89 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:02:25.14 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>84
お茶生産一位?w
- 90 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:02:35.71 ID:64ueRKoN0.net]
- >>1
静岡に寄る人は新幹線とか既存路線で行くだろ。 新幹線有るのに利益無いは甘えだと思うわ。
- 91 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:02:46.55 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>85
かっぺ話しかけんな
- 92 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:03:19.19 ID:wcIkcJai0.net]
- >>91
神奈川県民だよ間抜け
- 93 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:03:42.34 ID:mU62Gwzg0.net]
- 東海道山陽新幹線の駅別一日の乗降者数
01位 東京駅 16万4928人 02位 新大阪 14万0599人 03位 名古屋 13万2635人 04位 京都駅 *4万9635人 05位 広島駅 *4万5277人 06位 品川駅 *4万2000人 07位 博多駅 *4万1900人 08位 新横浜 *3万6806人 09位 静岡駅 *3万3812人 ★ 10位 小倉駅 *2万5440人
- 94 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:04:12.81 ID:mHS91jO80.net]
- 東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。 遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて 軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。 それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が 当たり前になった。 暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。 Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、 大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。 一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、 諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。 「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」 「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」 「やったー、パパ!ありがとう!」 「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」 「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」 「何ですの?そのBルートって。」 「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」 「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」 「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて やらにゃいかんな。」 「まあ、あなたったらん♪」 これがBルート。
- 95 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:04:16.61 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>92
かっぺにかわりねえww
- 96 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:04:33.54 ID:PP43gBX20.net]
- ってかまだこんな話してんのかよ
- 97 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:04:43.97 ID:wcIkcJai0.net]
- >>95
はいはい中国人メンタル野郎w
- 98 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:05:19.68 ID:0E1KPoe50.net]
- もう都道府県の区分け全部無くして、日本全部東京都しよう
- 99 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 13:05:19.90 ID:mU62Gwzg0.net]
- 奈良 vs 京都
リニア駅誘致、古都のメンツ激突! ttps://www.sankeibiz.jp/macro/news/121208/mca1212081211011-n1.htm
- 100 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 13:05:43.24 ID:hQ7Zx3D20.net]
- >>97
おまえ、静岡を田舎と言い切ったくせに、すげえメンタルw
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