- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2019/06/18(火) 12:29:34.41 ID:/ht2+nr29.net]
- 2027年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は17日の記者会見で、金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と不快感を見せた。
川勝氏は11日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。 大村氏は17日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について「その主張はちょっとおかしい。JR東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。「(リニアの)ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、それを言われても国もJRも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。 リニアの工事を巡っては、静岡…残り:138文字/全文:628文字 2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg 関連スレ 【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560311990/ ★1が立った時間 2019/06/17(月) 15:44:30.14 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560781358/
- 424 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:13:49.91 ID:SqUl7gXe0.net]
- 水の話ばっかたが
水より地震が恐いんだが 静岡糸魚川構造線の近く掘って大丈夫なのか?
- 425 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:15:03.98 ID:SqUl7gXe0.net]
- >>423
運営費新幹線に通行税当てればいいしな
- 426 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:16:14.11 ID:PqXKyrBc0.net]
- >>421
県内の駅全通過なのに通らせるわけないだろw
- 427 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:16:28.19 ID:v11BTS9e0.net]
- >>423
え…遠鉄と天浜線も仲間に入れてくれる?
- 428 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:17:18.21 ID:XJgEL9hS0.net]
- 360km/h営業を狙う東日本に 中国は400km/hフリーゲージ営業試験車開発の爆撃をくらわしたな。因果応報か?
- 429 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:17:26.46 ID:Cke7jXK30.net]
- 静岡支社の買収はJR東日本にとってもメリットがあるので、
小田急・名鉄・近鉄・JR東日本の4社連合で静岡横断鉄道を立ち上げる可能性がある 静岡という県を佐賀や長崎と同一視してはならない 静岡は「東京と名古屋・大阪に挟まれている」という、とてつもないアドバンテージを持っている JR東海は静岡を敵にまわせるわけがない 仮にまわせば代わりに介入する日本企業はいくらでもいる
- 430 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 18:20:34.88 ID:D5VirsfV0.net]
- >>403
まぁ、川勝としては 裏切り者の臣下である、田辺への誅伐を果たすためにも 静岡市区間の工事の無期限延期は譲れんわな(^ω^)
- 431 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:20:39.42 ID:w7/uFlF90.net]
- >>427
すまん その2社も私鉄系から出資受けているもんな JR東海のレールを引っぺがしたらリニア以上の経済効果を見込める太平洋側鉄道網が完成するからぜひJR東海は静岡から撤退してほしい
- 432 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:20:43.08 ID:gST7GAcn0.net]
- どうせ静岡に止まるわけじゃねえんだから
静岡は掘らせなくて正解 治水が狂ったら終わり
- 433 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:21:38.47 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>398
表定速度が二倍でも車両を二倍走らせることはできない 当然2倍の売上なんかありえない そうであったらJR東海の社長が「リニアは絶対ペイしない」などという自分たちの首を絞めることは言わない 東海道新幹線に赤字などない むしろ利益の9割を東海道新幹線で得ている いちゃもんつけるのはいいけど正しいことを言えよ
- 434 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:22:11.47 ID:gST7GAcn0.net]
- 土地改良工事で水が出なくなったところは山ほどある
どこが土地改良だ 土地改悪じゃねえか
- 435 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:22:52.59 ID:eHlva2Ny0.net]
- リニアがなくても人はしなんけど、水がないと人はしぬだよ。。。
- 436 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:24:00.38 ID:Ni/uy9dS0.net]
- 愛知県民の傲慢さと性格の悪さが良く分かるスレ
- 437 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:24:37.94 ID:iLSUpM4D0.net]
- これ静岡にメリットないけどどうぞどうぞなんていうクソ知事だったら問題だわな
裏でかねつかまされたのかよって話
- 438 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:24:42.95 ID:Lg4kUdUP0.net]
- 通行税取れよ
- 439 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:25:27.31 ID:GfO81CAG0.net]
- JRは川勝の周りで10人の自殺者がいることを追及しろ
そうやって天野は川勝に取り入ったぞ 見た目がジジイになり過ぎてて田辺如きに負けたけどな
- 440 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:25:41.35 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>424
死ぬのは社畜の乗客か工事のおっさんだけだから上層部は何も気にすることはないだろうよ
- 441 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:26:42.43 ID:GfO81CAG0.net]
- >>437
オサムがGO出しゃ川勝は従うしか無い
- 442 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:28:52.14 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>424 随契方式で各企業がそれぞれの得意分野で丹念調査したから大丈夫だろう。この随契を破壊しようとしたのが東京地検ら
- 443 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:29:18.78 ID:uyHDtPKA0.net]
- BルートだとJR東日本の中央東線と重なってしまうんだな。
中央東線に迷惑かけないように長野県の端っこを通るのかもしれないが、県民にとっては 利用しにくい。いっそのことBルートで塩尻に駅作って東と東海で利益を折半すればいいかも。 県内移動だけでも長野-飯田は高速バスでも3時間かかる。塩尻に駅ができれば飯田まで10分くらいだ。 飯田線の上に高架橋も考えられるけど、線路のあっちとこっちで握手できるほど狭いし、 これもまた問題山積ではある。
- 444 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:32:02.43 ID:mFrcuzuv0.net]
- >>348
協議もなにもBルートの長野県駅は3つのうち2つが陰で決まっていたと言われる ・すずらんの里駅(諏訪郡富士見町富士見、中央本線)近辺 ※セイコーエプソン請願(設置負担)駅 ・伊那松島駅(上伊那郡箕輪町大字中箕輪、飯田線)近辺 ※セイコーエプソン伊那事業所最寄駅 もう1つは岐阜新駅とのほぼ中間点とされ中津川と決まった以上は単純計算で山吹駅(下伊那郡高森町山吹、飯田線) あたりか 丘の上の駅だが眼下に広がる田畑は事業所を作るにはもってこいだ
- 445 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:33:52.32 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>433 それは新幹線信者の東海が鉄新幹線とリニアを比較したんだ。リニアは所要半分売上二倍とな。実際はもちろんリニアがダントツだろうな
- 446 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:34:09.92 ID:Iyaq8ySJ0.net]
- 東海道本線の静岡県内部分を廃止にしろよ
並行在来線なんだから3セクにでも引き渡せ
- 447 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:34:18.41 ID:R5JKRyoN0.net]
- >>443
それにカーブさせると速度低下させないとならなくなるんじゃね
- 448 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:34:37.49 ID:w7/uFlF90.net]
- >>441
オサムにもメリットないからそれはない
- 449 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:37:11.28 ID:3PSOvi3v0.net]
- >>415
石井国交大臣は介入の意向があるのだよ https://www.at-s.com/sp/news/article/politics/shizuoka/645020.html
- 450 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:37:25.97 ID:Cke7jXK30.net]
- >>443
中央線ルートはAルートな。Bルートは中央道ルートだよ 長野県はBルートを推していたし、地理的にもこのルートしか無理だろう 従って境は塩尻ではなく岡谷になるだろうし、Bルートなら岡谷は確実に作るだろう しかしそうは言っても岡谷〜塩尻は在来線特急で7分、〜松本は15分だ 長野県としてはこれでも大満足のルートだろう
- 451 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:37:48.88 ID:R5JKRyoN0.net]
- 丹那盆地の話とか聞けば静岡県が危機感抱くのも理解できるよ
JR東海は対策立てて約束すればいいだけ
- 452 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:38:29.09 ID:Cke7jXK30.net]
- >>449
「調整や協議」は介入とは言わない 国策ではない以上、国の権力を用いた強権的な介入は出来ないよ
- 453 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:40:55.78 ID:XJgEL9hS0.net]
- 数々の大震災で証明されたように土被りの深いトンネルは持ちこたえ高架橋は崩壊した。リニア・トンネルは大地震はもちろんゲリラ台風や富士爆発などにも安全なんだ
- 454 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:41:02.57 ID:L2hFtg+40.net]
- 端っこ掠めるだけなのに、ごねるごねる。
- 455 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:41:06.61 ID:5vt6xdRU0.net]
- JRと静岡が話付ければ終わること
関係のない知事が出てきて大事にしてるだけ
- 456 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 18:42:11.26 ID:DjpL2BPT0.net]
- >>441
無いかな。 過去にも、鉄道や駅関連のプランが出ると 即座に潰しに来たのが、浜松の影の市長 鈴木 修 商売敵に塩を送ることは、絶対に無い。
- 457 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:45:05.70 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>445
輸送力は半分で年間コストは倍近く(リニア2200億、新幹線1,300億) 料金は+700〜1000円程度 これでどうやって2倍利益出すの? 具体的な数字出してご覧? そろそろ自分で無茶言ってるってわかるよね? だってだってJR東海が言ってるんだもん!正しいに決まってる! ってことかな?
- 458 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:45:25.98 ID:w7/uFlF90.net]
- >>453
だから静岡外して通ってくれればいい ID:XJgEL9hS0 のJR東海社員様よろしく
- 459 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:46:44.23 ID:XJgEL9hS0.net]
- 鈴木にはたしかリニア研究の東大教授が客分でいたし修さんはリニア好きだろう
- 460 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 18:47:39.81 ID:DjpL2BPT0.net]
- >>449
石井は、沖縄で味噌が着いたから、当分は動けんよ。 選挙絡みもあるから、公明も触れないわな。
- 461 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:47:52.05 ID:w7/uFlF90.net]
- >>453
そういや前スレで大井川のアンダーパスを全部潰せと言っていたJR東海社員はどこに行っちゃったのかな?
- 462 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:49:24.83 ID:Ifj4f+G40.net]
- 国が静岡県のリニア用地を収用して山梨県にしちゃえ
- 463 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:51:23.92 ID:KrMB8kU10.net]
- >>450
飯田線の電車は岡谷や茅野まで乗り入れているけど東海と東日本の境界は …って、その様子だと充分に理解した上で書いてそうだねぇ 川岸は岡谷駅管轄、肝心の辰野駅はみどりの窓口もなくなっていまや塩尻駅 管轄の半無人駅だし
- 464 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:52:03.94 ID:x3yAKMQB0.net]
- 川勝が県知事になってから県職員が今までの2倍自殺し続けていることをご存知か
- 465 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:53:32.06 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>457 新幹線信者のJR東海の、リニアに超厳しい見積もりですら、鉄新幹線より二倍ちょっとのお客と算出している
- 466 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:55:29.66 ID:Ifj4f+G40.net]
- JR東海も南海トラフ地震の前に完成しなかったら、静岡県のせい...
って理由できるしな〜
- 467 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:57:58.33 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>466
むしろ逆だろ 南海トラフのあとに完成できる方が安心感はある
- 468 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:59:39.95 ID:QzzG3NYe0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【心臓から声が聞こえる】 *ペースメーカー代わりに、スライムが心臓に入り込むんです 実際には、スライムに良く似た量子パケットですが... -- *本来の目的は、ペースメーカーでしたが 声優の音声(魂)が含まれてるので、サイレント化されて無いと喋っちゃうんです 量子パケット二匹で、踏み台昇降をおっ始めるんですが やり過ぎると、心臓に穴が空きそうになります 声優の魂も人の生命ですし、医療利用は駄目駄目ですね タイムマシンが合った頃のオーバーテクノロジーです *ドラクエ、どら焼き、楽器の銅鑼 ck https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71 (deleted an unsolicited ad)
- 469 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:59:49.32 ID:ZpujnrFF0.net]
- >>464
川勝は自分のやっていることがパワハラだと気づいていないようだね 副知事も辞めたそうだし 静岡県職員が職場で自殺 5年間で12人、2年前にはパワハラ自殺… https://www.sankei.com/affairs/news/190208/afr1902080032-n1.html 川勝平太知事は同日の会見で「5年間で10人を超える方が自らの命を絶った。 しかも職場のことが原因であるとすれば由々しきことで、あってはならないことだと思っている」と述べている。
- 470 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:01:14.88 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>465
どうした?同じことしか言えてないぞ?元気出せよ JR東海の新幹線収益は現在一年で1兆2000億円近く お前いわくリニアはその二倍稼いじゃうから2兆4000億円収益があるってことでいいのか?
- 471 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:02:49.72 ID:ZpujnrFF0.net]
- 川勝知事の常軌を逸した発言は、前脳機能が退化してる証拠だよ
耄碌ジジイはサッサと引退しろ 「県民の安全や自然保護を考えている。JRにこびを売る必要はない」 「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」 「代償」について、記者団に「地域貢献ということだ。(中間)駅をJR東海が負担して(沿線他県に)作る金額がひとつの目安になる」 「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」
- 472 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:04:23.74 ID:LpShZ4rR0.net]
- >>455
大村が会長を務めるリニア同盟会に喧嘩を売りに行ったのは川勝 事実関係も把握してない奴が何言ってんだ
- 473 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:07:39.64 ID:pl+J4e3r0.net]
- >>465
二倍ちょっとのお客の意味が分からない どこから今まで電車に乗ってなかった人間が湧いてくるんだ
- 474 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:07:52.74 ID:hjuPhdHk0.net]
- 細野がトップ当選するあほな静岡県民が選んだ知事だしな
- 475 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:08:24.77 ID:MOhv+QnH0.net]
- 名古屋と静岡を外せばいいのに
名古屋に駅イラナイだろ
- 476 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:09:12.17 ID:gsW5Y2GB0.net]
- >>451
そうなったら国策を前面に出してきたJR東海の負けだからな。
- 477 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:11:54.74 ID:PoInbRcr0.net]
- >>473
九州&山陽、関西からの飛行機からの移行需要 時短効果で新規に掘り起こされる需要とかじゃね?
- 478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:12:33.97 ID:gsW5Y2GB0.net]
- >>464
それは朗報。 公僕なんだから県民の負託を受けて激務なのは当然。 それとも公務員天国が良いのか?
- 479 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:19:12.32 ID:JKY8YiFb0.net]
- >>471
自然保護と県民の生活を守る川勝発言の どこが起動を逸してるって?
- 480 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:24:52.45 ID:0wZ68U5w0.net]
- もう東海道新幹線の小田原から豊橋までぜんぶすっ飛ばしていいんじゃね?
学会が用あるときだけ新富士に止めて。
- 481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:25:01.30 ID:8wUJw7y50.net]
- 掘り始めてから騒ぎ出すとか
- 482 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:29:34.16 ID:86vuCGyq0.net]
- そりゃ静岡には名古屋も大阪も東京も無いんだから。
静岡市を横浜位に大きくしてから出直してこい
- 483 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:29:58.20 ID:ib+py6/r0.net]
- >>240
これは名古屋の一民間企業、JR東海による深刻な環境破壊案件だからね。 愛知県知事までもが「国策だから国が仲裁を」とか今頃になって実に見苦しいw
- 484 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:30:50.71 ID:9SYpeFoq0.net]
- 大村何様だこいつ
- 485 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 19:32:57.33 ID:ecghYpWJ0.net]
- >>484
通称 ウナギイヌ 愛知県内部じゃ、インフラ整備に積極的で評判は並+程度。
- 486 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:33:29.67 ID:PoInbRcr0.net]
- 環境破壊の問題ならアセスメントを通した国の責任になってしまうからな。
国も必死だろw
- 487 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:33:40.37 ID:6BtVwxHo0.net]
- >>407
人口が減っても、直ぐ行けるんだから直接合って打ち合わせしようとか、需要自体が確実に増える。
- 488 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:35:13.00 ID:YG41zqvm0.net]
- 在来線をさらに不便にしてやれ
- 489 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:37:30.54 ID:np/b2aVE0.net]
- 今時東京に幹部集めてチンタラ会議やってる会社なんてあるかよ
交通費の削減は経費節減のキモ。クソ高いリニア使うところなんてないわ それとも大村はトヨタに1か月これだけリニア使うと言質でも取ってるのか?
- 490 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:39:59.50 ID:PoInbRcr0.net]
- >>489
取引は対面だよ。今の時代でも。 仕事してないだろ。お前。
- 491 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:51:26.31 ID:Jfrp38TX0.net]
- 実家が伊豆の人間としてはリニア自体は問題と思ってないが、
リニアの電力供給に浜岡原発を使うのだけは駄目だ。 あれが福一みたいになっても愛知は問題ないんだろうが 伊豆だけでなく神奈川まで帰還困難地域になる。
- 492 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:59:04.87 ID:XJgEL9hS0.net]
- リニアに原発が要るとは アメリカの原発学者パウエル&ダンビーが原発の余剰電力活用策として超電導リニアを思いついたということに過ぎない
- 493 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:05:03.98 ID:kNzjTIwK0.net]
- >>9
GルートはBルートを太平洋側に反転させただけの、要はBルートへのイヤミ。あんたらの主張はこんなに無茶なことですよという奴。
- 494 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:11:16.56 ID:9FNehUtS0.net]
- まあ天罰が下るんだよ
誰にどう下るか まあ俺はトンネル工事が失敗に終わると予想してるけどね
- 495 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:12:25.82 ID:Cke7jXK30.net]
- >>491
リニアと浜岡原発の問題も以前から繋がりが指摘されている リニアの電力使用量は在来型新幹線よりも多い 神奈川の黒岩祐治知事も 「浜岡原発の話は神奈川にとって非常に重大な問題。静岡だけでなく、わが神奈川のことでもあるという認識」と言っている この辺が絡んでくると話は更に複雑になるだろう
- 496 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:12:42.99 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>469 そういうパワハラ・いじめが警察や役所にはびこるから、リニアを楽しみにする乳幼児たちへの虐待を許可するようになるんだ
- 497 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:16:07.55 ID:/cYz5Eht0.net]
- ウランちゃんが出てきたとか?
- 498 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:24:14.46 ID:9px0v+Hg0.net]
- >>454
そりゃあ当たり前だ 水源地域から水が抜けて干上がるのに金も駅も得られないからな 揉めない方が不思議
- 499 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:24:22.98 ID:w7/uFlF90.net]
- 単発リニア擁護が支離滅裂で楽しい
- 500 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:24:38.83 ID:ChxzG3PB0.net]
- >>495
リニアも原発も最終許認可は県知事だしね 川勝は原発は絶対反対の立場は一生変わらないし、静岡県民もその意志は強いはず 中部電力は静岡県にだけ原発安全だよ〜CMを流しまくってる 原発中立知事を当然今度擁立してくるだろう
- 501 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:26:26.90 ID:XJgEL9hS0.net]
- 非現実的な議論だがJRは再生エネや原発がないと仮定してもリニアは平気だとする。つまりリニアは省エネなんだ
- 502 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:28:18.48 ID:9px0v+Hg0.net]
- >>471
パワハラ野郎は死ねと思うが、川勝は別に間違ったことは言ってない
- 503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:31:43.50 ID:JsfSwiCj0.net]
- リニアトンネル工事で大井川の水がなくなるのは事実だからね
JR東海がそれを無視して静岡県の許可なく工事しようとしていることが問題 「もう工事始めたから静岡は空気嫁」じゃ話にならない いままでのJR東海による静岡軽視のツケがでてきたんだよ
- 504 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:34:03.44 ID:WseTYDIL0.net]
- >>156
特に駿府と駿河と伊豆。 愛知と名古屋に煮え湯を飲まされてるから。
- 505 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:34:15.77 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>483どう見たら環境破壊になるんだ?世界環境最優秀のスイス国家は本物のアルプスにリニア南アルプストンネルよりはるかに大規模なトンネルを美事に完成された
- 506 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:43:05.00 ID:922AqdMF0.net]
- >>500
俺は原発再稼働には反対じゃない。そこにある以上動かさなくてもリスクはあるし、電気は使うしな。 だったら使えるうちはきちんと安全対策をした上で使って、早く代替手段を開発して安全に解体してもらいたい。 原発となると、(思い込みも含め)影響が広範囲なので、我が身に及ぶとなった途端に反対するんよだな。 それが大井川流域に限った話なら、県民であろうが他人事の地域は反対しないってわけだ。
- 507 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 20:44:00.48 ID:ecghYpWJ0.net]
- >>505
静岡人は、何もしないで このまま川勝県政による現状維持とマイナスが望みらしいので、もう放っておけばよいのよ。
- 508 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:46:42.59 ID:RasxnlOe0.net]
- >>330
乗ってる全員が6〜7分分の時間も線路のコストも毎回ロスするわけよ。 要らねーだろ?こんなゴミ地区の駅。
- 509 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 20:49:52.58 ID:RasxnlOe0.net]
- >>340
京都大阪は土地代高くなる割に実利では美味しくないから (効率悪いのが好きな人ばかり住んでる。@京都大阪のまともな人すませんm(_ _)m) 外した方が良い気もするんだけど。
- 510 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 20:53:31.67 ID:WseTYDIL0.net]
- >>463
豊田町駅から東の在来線(浜松駅と天竜川駅は東海管轄のままで)を東日本に寄越す代わりに、小淵沢駅以西(小海線は除く。長野〜篠ノ井は第三セクターのしなの鉄道に移管)の大糸線南小谷駅以南も含む在来線を東海管轄したらどうよ。
- 511 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:02:11.10 ID:WseTYDIL0.net]
- >>429
東急、小田急、静鉄、JR東日本(JR東日本総合車輌製作所繋がりもあるが) 静岡県、静岡市など対象となる沿線(東海道線豊田町駅以東と身延線御殿場線の静岡県内区間)各自治体 による第三セクター会社が土地建物を保有し、旅客運行をJR東日本に委託させる上下分割方式による在来線移管がベターかも。 これはJR北海道や四国、九州などの赤字ローカル線問題に対する布石ともなるだろう。
- 512 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:02:28.72 ID:8wUJw7y50.net]
- 民間企業だからどうにでもやりようがあるな
ダイヤ改正とか
- 513 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:05:30.45 ID:T4/3eAR20.net]
- 甲府-飯田間を頑なに直線で結びたいなら
実験線から品川に向かういびつなカーブも直線で引き直すべきなのでは?
- 514 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:06:52.34 ID:k0SV/Uqu0.net]
- ゼネコンの談合問題どうなったんやろ
お咎めなしか?
- 515 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:08:55.28 ID:p0u9W9/I0.net]
- >>503
リニアのトンネルは大井川に何の影響も与えないよ 大井川を干上がらせるのは牧之原台地の茶畑だよ
- 516 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:16:02.76 ID:jYZQoCD60.net]
- 愛知・長崎軍と静岡・佐賀県で応仁の乱的なのが起きそう
- 517 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:18:34.29 ID:YgUy2dyi0.net]
- 日本の成り立ち
https://i.imgur.com/85G3W3G.jpg
- 518 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:19:39.39 ID:1VSLrOqU0.net]
- >>259
そう思うのであれば公聴会を開くなどしてなぜ正々堂々と主張しない?
- 519 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:24:38.95 ID:o18DUukX0.net]
- >>167
冷凍マグロも買うなよ
- 520 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:29:35.29 ID:70E2vQXN0.net]
- >>513
疑問形に疑問形で返すのもどうかと思うけど 町田は神奈川だと認めるんですね? 認めるんですね? ね?
- 521 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 21:30:00.76 ID:1VSLrOqU0.net]
- >>297
>静岡に新幹線は要らない。 ヒステリック東海。 まあ落ち着けよw
- 522 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:30:52.69 ID:JsfSwiCj0.net]
- >>515
ソースは? JR東海が毎秒2トンに水がなくなると言っているけど
- 523 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:32:02.70 ID:rtGlWJ5f0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【任天堂は、フジテレビに乗っ取られてます】 *昨年末には、完全に乗っ取られました フジテレビの集金会社に成り果てて アメリカ側にも、税金を支払って無い様です -- *任天堂本社はここ一年近く 私に対して、超伝導素粒子の石(針)礫を飛ばす様に フジテレビ&日本政府(Google Android陣営)に依頼しっ放しでした (蜂🐝に刺されるより痛みが凄い) 多い時は、一晩で数千億円依頼料💴を使ったとか 本日も、数億単位で受け付けたとか聞いて居ります (仮想通貨経由) vx https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71 (deleted an unsolicited ad)
- 524 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 21:32:22.32 ID:w7/uFlF90.net]
- >>511
静岡から新幹線撤退するぞの論法を論破されて以降JR東海社員さんがおとなしいこと がんばってもこんなまぬけだし>>515
|
|