- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2019/06/18(火) 12:29:34.41 ID:/ht2+nr29.net]
- 2027年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は17日の記者会見で、金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と不快感を見せた。
川勝氏は11日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。 大村氏は17日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について「その主張はちょっとおかしい。JR東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。「(リニアの)ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、それを言われても国もJRも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。 リニアの工事を巡っては、静岡…残り:138文字/全文:628文字 2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg 関連スレ 【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560311990/ ★1が立った時間 2019/06/17(月) 15:44:30.14 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560781358/
- 383 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:36:29.91 ID:iuX9aK3Z0.net]
- >>9
長野と静岡諦めろ
- 384 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:39:49.29 ID:wM+i+s5A0.net]
- >>200
あの形にしない方が不自然
- 385 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:40:12.50 ID:PqXKyrBc0.net]
- 静岡市は既存の新幹線駅に無理やり通させるよりもっと北に駅を作って
上下に楽しい街にしたほうがいい 今の静岡市は立体感が無くて面白くないんだよ
- 386 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 17:42:59.18 ID:D5VirsfV0.net]
- >>385
オクシズ、大井川鉄道『…』
- 387 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:43:41.94 ID:/cYz5Eht0.net]
- 静岡県って汚いチンコの形しているな
- 388 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:44:39.27 ID:R77p1Kvo0.net]
- 静岡民は水の事を本気で案じている
- 389 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:45:13.58 ID:94Q5lSno0.net]
- >>341
なんかリニア問題なのに県民性まで悪く言われて嫌な感じだな
- 390 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 17:45:24.37 ID:5A4J4mk30.net]
- リニア中止でいいよ。
今すぐに中止にしろ。 どうせ最後には公的資金なんだろ? 俺達の税金がどうでもいい高速鉄道に使われるとか許せん。 それより年金払えや
- 391 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:45:32.22 ID:fabW/fIT0.net]
- >>9
ABC以外勝手に作ってんじゃねーよカスゴミペテン師
- 392 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:46:33.87 ID:Cke7jXK30.net]
- >>379
愛知県知事が早期開業を焦る理由は「名古屋止まりリニア」で、 関西に対して「18年のアドバンテージ」を失いたくないからだ 地元名古屋は「18年のアドバンテージ」で関西を潰したいと考えており、 関西は当然、大阪までの同時開業を求めている 静岡県を批判している登場人物も全員クズというとんでもない事業だよ
- 393 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 17:47:39.68 ID:5A4J4mk30.net]
- リニアいい加減にいらねぇんだが?
ここで川勝の悪口書きまくってる総会屋みたいなヤクザ死ねよ。 土建屋のクズ
- 394 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:48:32.08 ID:tuqBEW/z0.net]
- 静岡、愛知は不要。
需要は愛知県民にしかないし。 大阪でOK
- 395 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:48:54.87 ID:LF8junMC0.net]
- 佐賀と違って静岡にはまったく同情できんわ
- 396 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:50:43.25 ID:V/SK6kel0.net]
- JRはもう在来線も静岡全駅止まらなくしたったらええねん
- 397 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:50:43.42 ID:dknC0Bk7O.net]
- >>334
トンネル施工がどれくらい進んでいるかにもよるけど 確かに静岡県の相当な山奥の突き出た部分を北に避けて C'ルートを試みるのはいいかもね。
- 398 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:52:10.26 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>349 リニアは新幹線の二倍の表定速度・二倍の売り上げとされてるからむしろ東海道新幹線の赤字を帳消しにしてくれる
- 399 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:52:59.03 ID:Zd7zTp950.net]
- JR東海は報復として静岡県内の在来線の営業辞めるとかしたらいいんでは?
- 400 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 17:53:13.81 ID:5A4J4mk30.net]
- なんでお前らってリニアそんなにありがたがってんの?
リニアなんか作る金あるなら在来線の料金安くしてくれってなぜ思わないの? 不思議でならないわ。 高速で人間が日本列島を移動する意味ってこれから衰退する日本にあるのか?
- 401 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:54:31.04 ID:oFTdVXGS0.net]
- ゴネたら国有無番地に編入
- 402 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:55:20.77 ID:ZcIYZw5F0.net]
- >>399
民営化って言ったところで税金で作ったもんにそんな自由あるかよ
- 403 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:57:19.50 ID:JHEyGNG70.net]
- >>359
だから外してくれと言ってんだがww
- 404 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:59:42.68 ID:fkofQzH40.net]
- 静岡県は廃止して、愛知県に編入でいいよ。
- 405 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:59:45.72 ID:cfQf/4rOO.net]
- >>28
カワカッチャンはビジネスマンだもん(棒 >>331 東海は国策を隠れ蓑にしたビジネスマン(棒
- 406 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:59:51.70 ID:V9bom0fj0.net]
- まぁ静岡県内外して北に通しても水枯れるだろうし
下流のやつが裁判起こして差し止め判決でて作れなくなるよどうせ
- 407 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:00:17.92 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>373
実際は人口減少が起こるからリニア新大阪が少し遅れて開業したら人口は1億人かろうじているかくらい リニアの主要客はビジネスマンなのだから人口ピラミッドで常識的に考えて利用者が増え続けることはないとおもうが『JR東海の試算では新大阪開業後舞とし0.5%ずつ利用者は伸びていく』ということらしい 飛行機需要を取り込むので増えるのは当たり前だが
- 408 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:00:37.11 ID:+n8SDMfV0.net]
- なんで長野県に迂回させなかったんだろう
10分も違わなかったろうし難工事もないのに…
- 409 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:02:06.53 ID:gsW5Y2GB0.net]
- >>403
だよね、外された事によるデメリットは無いからね静岡県には、静岡市にはあるけど。 川勝の静岡市に対する意趣返しだったら糞だけど
- 410 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:03:02.05 ID:cfQf/4rOO.net]
- こうゆう時ほど、モナ夫が
モナ夫が頑張って… …未だに外様扱いだからダメポか?
- 411 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:03:17.56 ID:3PSOvi3v0.net]
- ルートは変更できないし、工期も遅らせられない
JR東海の株主が納得できないお金を静岡県に払うこともできない 国交大臣に仲介に入ってもらい、川勝は振り上げた拳を下ろすしかない
- 412 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:03:40.74 ID:Zd7zTp950.net]
- 報復策として静岡県内は新幹線全駅通過でよい
ひかりもこだまも通過
- 413 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:05:23.38 ID:ZjVgaSbW0.net]
- >>9
名古屋の次は大阪? 中津川停まるなら津か鈴鹿に停めて下さい
- 414 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:06:15.44 ID:V9bom0fj0.net]
- ルートかえたところで駅がない市町村がごねるから無理
- 415 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:07:19.32 ID:Cke7jXK30.net]
- >>411
国交大臣が仲介するならば国策でなければならない そもそもJR東日本は中央リニア建設に反対の立場 国策論争を回避して自費で建設すると決めた発端もそこにある
- 416 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:07:35.99 ID:+zNwcVsl0.net]
- >>9
Cルート以外にまともなルートがないじゃねーかw
- 417 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:08:17.18 ID:1yf0bEgu0.net]
- なんの恩恵もないのにデメリットだけはあるんだから金の話は当たり前じゃないの
お花畑脳多すぎるスレだな
- 418 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:08:52.23 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>375 破廉恥男は静岡知事左翼一味じゃないか。役人の分際で民間人の国家先端技術の起業を妨害するな
- 419 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:10:09.58 ID:3PSOvi3v0.net]
- 農水省は大井川用水や牧之原用水などの事業者であり、大井川の水不足に一端の責任がある
国は仲介に入り円滑な解決を図るべき
- 420 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:10:27.87 ID:DY2iIjXc0.net]
- 結局名古屋に対する嫉妬でしょ名古屋城の時も嫉妬で話にならなかった
名古屋リニアが出来たらそれ以上だと思ってたけどさっそくだね
- 421 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:10:47.51 ID:w7/uFlF90.net]
- 大井川の井戸水で生活している俺からの提案
・リニアはBルートというか静岡県を通さないルート ・JR東海は静岡県から一切撤退し東海道新幹線とJR東海道線静岡県内は全て廃止とする JR東日本と小田急と東急がこの市場を放っておくはずがないからぜひやってくれ
- 422 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:12:20.50 ID:w7/uFlF90.net]
- 終業時刻が過ぎたら今度は単発で意味不明な静岡disが増えてわかりやすい
JR東海の社員様終業時刻後もお疲れ様です
- 423 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:13:49.34 ID:Cke7jXK30.net]
- >>421
小田急・名鉄・近鉄の3社が地元企業を巻き込んで静岡横断鉄道を立ち上げるだろ 松田〜豊橋がごっそりJR東海の経営から離れたら私鉄が介入するに決まっている 新幹線と違って在来線はフリーゲージトレインを走らせることも容易 東京〜大阪を私鉄で直通出来るし、貨物列車を走らせる判断も可能だ 放置するわけがない
- 424 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:13:49.91 ID:SqUl7gXe0.net]
- 水の話ばっかたが
水より地震が恐いんだが 静岡糸魚川構造線の近く掘って大丈夫なのか?
- 425 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:15:03.98 ID:SqUl7gXe0.net]
- >>423
運営費新幹線に通行税当てればいいしな
- 426 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:16:14.11 ID:PqXKyrBc0.net]
- >>421
県内の駅全通過なのに通らせるわけないだろw
- 427 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:16:28.19 ID:v11BTS9e0.net]
- >>423
え…遠鉄と天浜線も仲間に入れてくれる?
- 428 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:17:18.21 ID:XJgEL9hS0.net]
- 360km/h営業を狙う東日本に 中国は400km/hフリーゲージ営業試験車開発の爆撃をくらわしたな。因果応報か?
- 429 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:17:26.46 ID:Cke7jXK30.net]
- 静岡支社の買収はJR東日本にとってもメリットがあるので、
小田急・名鉄・近鉄・JR東日本の4社連合で静岡横断鉄道を立ち上げる可能性がある 静岡という県を佐賀や長崎と同一視してはならない 静岡は「東京と名古屋・大阪に挟まれている」という、とてつもないアドバンテージを持っている JR東海は静岡を敵にまわせるわけがない 仮にまわせば代わりに介入する日本企業はいくらでもいる
- 430 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 18:20:34.88 ID:D5VirsfV0.net]
- >>403
まぁ、川勝としては 裏切り者の臣下である、田辺への誅伐を果たすためにも 静岡市区間の工事の無期限延期は譲れんわな(^ω^)
- 431 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:20:39.42 ID:w7/uFlF90.net]
- >>427
すまん その2社も私鉄系から出資受けているもんな JR東海のレールを引っぺがしたらリニア以上の経済効果を見込める太平洋側鉄道網が完成するからぜひJR東海は静岡から撤退してほしい
- 432 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:20:43.08 ID:gST7GAcn0.net]
- どうせ静岡に止まるわけじゃねえんだから
静岡は掘らせなくて正解 治水が狂ったら終わり
- 433 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:21:38.47 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>398
表定速度が二倍でも車両を二倍走らせることはできない 当然2倍の売上なんかありえない そうであったらJR東海の社長が「リニアは絶対ペイしない」などという自分たちの首を絞めることは言わない 東海道新幹線に赤字などない むしろ利益の9割を東海道新幹線で得ている いちゃもんつけるのはいいけど正しいことを言えよ
- 434 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:22:11.47 ID:gST7GAcn0.net]
- 土地改良工事で水が出なくなったところは山ほどある
どこが土地改良だ 土地改悪じゃねえか
- 435 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:22:52.59 ID:eHlva2Ny0.net]
- リニアがなくても人はしなんけど、水がないと人はしぬだよ。。。
- 436 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:24:00.38 ID:Ni/uy9dS0.net]
- 愛知県民の傲慢さと性格の悪さが良く分かるスレ
- 437 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:24:37.94 ID:iLSUpM4D0.net]
- これ静岡にメリットないけどどうぞどうぞなんていうクソ知事だったら問題だわな
裏でかねつかまされたのかよって話
- 438 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:24:42.95 ID:Lg4kUdUP0.net]
- 通行税取れよ
- 439 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:25:27.31 ID:GfO81CAG0.net]
- JRは川勝の周りで10人の自殺者がいることを追及しろ
そうやって天野は川勝に取り入ったぞ 見た目がジジイになり過ぎてて田辺如きに負けたけどな
- 440 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:25:41.35 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>424
死ぬのは社畜の乗客か工事のおっさんだけだから上層部は何も気にすることはないだろうよ
- 441 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:26:42.43 ID:GfO81CAG0.net]
- >>437
オサムがGO出しゃ川勝は従うしか無い
- 442 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:28:52.14 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>424 随契方式で各企業がそれぞれの得意分野で丹念調査したから大丈夫だろう。この随契を破壊しようとしたのが東京地検ら
- 443 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:29:18.78 ID:uyHDtPKA0.net]
- BルートだとJR東日本の中央東線と重なってしまうんだな。
中央東線に迷惑かけないように長野県の端っこを通るのかもしれないが、県民にとっては 利用しにくい。いっそのことBルートで塩尻に駅作って東と東海で利益を折半すればいいかも。 県内移動だけでも長野-飯田は高速バスでも3時間かかる。塩尻に駅ができれば飯田まで10分くらいだ。 飯田線の上に高架橋も考えられるけど、線路のあっちとこっちで握手できるほど狭いし、 これもまた問題山積ではある。
- 444 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:32:02.43 ID:mFrcuzuv0.net]
- >>348
協議もなにもBルートの長野県駅は3つのうち2つが陰で決まっていたと言われる ・すずらんの里駅(諏訪郡富士見町富士見、中央本線)近辺 ※セイコーエプソン請願(設置負担)駅 ・伊那松島駅(上伊那郡箕輪町大字中箕輪、飯田線)近辺 ※セイコーエプソン伊那事業所最寄駅 もう1つは岐阜新駅とのほぼ中間点とされ中津川と決まった以上は単純計算で山吹駅(下伊那郡高森町山吹、飯田線) あたりか 丘の上の駅だが眼下に広がる田畑は事業所を作るにはもってこいだ
- 445 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:33:52.32 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>433 それは新幹線信者の東海が鉄新幹線とリニアを比較したんだ。リニアは所要半分売上二倍とな。実際はもちろんリニアがダントツだろうな
- 446 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:34:09.92 ID:Iyaq8ySJ0.net]
- 東海道本線の静岡県内部分を廃止にしろよ
並行在来線なんだから3セクにでも引き渡せ
- 447 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:34:18.41 ID:R5JKRyoN0.net]
- >>443
それにカーブさせると速度低下させないとならなくなるんじゃね
- 448 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:34:37.49 ID:w7/uFlF90.net]
- >>441
オサムにもメリットないからそれはない
- 449 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:37:11.28 ID:3PSOvi3v0.net]
- >>415
石井国交大臣は介入の意向があるのだよ https://www.at-s.com/sp/news/article/politics/shizuoka/645020.html
- 450 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:37:25.97 ID:Cke7jXK30.net]
- >>443
中央線ルートはAルートな。Bルートは中央道ルートだよ 長野県はBルートを推していたし、地理的にもこのルートしか無理だろう 従って境は塩尻ではなく岡谷になるだろうし、Bルートなら岡谷は確実に作るだろう しかしそうは言っても岡谷〜塩尻は在来線特急で7分、〜松本は15分だ 長野県としてはこれでも大満足のルートだろう
- 451 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:37:48.88 ID:R5JKRyoN0.net]
- 丹那盆地の話とか聞けば静岡県が危機感抱くのも理解できるよ
JR東海は対策立てて約束すればいいだけ
- 452 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:38:29.09 ID:Cke7jXK30.net]
- >>449
「調整や協議」は介入とは言わない 国策ではない以上、国の権力を用いた強権的な介入は出来ないよ
- 453 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:40:55.78 ID:XJgEL9hS0.net]
- 数々の大震災で証明されたように土被りの深いトンネルは持ちこたえ高架橋は崩壊した。リニア・トンネルは大地震はもちろんゲリラ台風や富士爆発などにも安全なんだ
- 454 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:41:02.57 ID:L2hFtg+40.net]
- 端っこ掠めるだけなのに、ごねるごねる。
- 455 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:41:06.61 ID:5vt6xdRU0.net]
- JRと静岡が話付ければ終わること
関係のない知事が出てきて大事にしてるだけ
- 456 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 18:42:11.26 ID:DjpL2BPT0.net]
- >>441
無いかな。 過去にも、鉄道や駅関連のプランが出ると 即座に潰しに来たのが、浜松の影の市長 鈴木 修 商売敵に塩を送ることは、絶対に無い。
- 457 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:45:05.70 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>445
輸送力は半分で年間コストは倍近く(リニア2200億、新幹線1,300億) 料金は+700〜1000円程度 これでどうやって2倍利益出すの? 具体的な数字出してご覧? そろそろ自分で無茶言ってるってわかるよね? だってだってJR東海が言ってるんだもん!正しいに決まってる! ってことかな?
- 458 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:45:25.98 ID:w7/uFlF90.net]
- >>453
だから静岡外して通ってくれればいい ID:XJgEL9hS0 のJR東海社員様よろしく
- 459 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:46:44.23 ID:XJgEL9hS0.net]
- 鈴木にはたしかリニア研究の東大教授が客分でいたし修さんはリニア好きだろう
- 460 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/18(火) 18:47:39.81 ID:DjpL2BPT0.net]
- >>449
石井は、沖縄で味噌が着いたから、当分は動けんよ。 選挙絡みもあるから、公明も触れないわな。
- 461 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:47:52.05 ID:w7/uFlF90.net]
- >>453
そういや前スレで大井川のアンダーパスを全部潰せと言っていたJR東海社員はどこに行っちゃったのかな?
- 462 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:49:24.83 ID:Ifj4f+G40.net]
- 国が静岡県のリニア用地を収用して山梨県にしちゃえ
- 463 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:51:23.92 ID:KrMB8kU10.net]
- >>450
飯田線の電車は岡谷や茅野まで乗り入れているけど東海と東日本の境界は …って、その様子だと充分に理解した上で書いてそうだねぇ 川岸は岡谷駅管轄、肝心の辰野駅はみどりの窓口もなくなっていまや塩尻駅 管轄の半無人駅だし
- 464 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:52:03.94 ID:x3yAKMQB0.net]
- 川勝が県知事になってから県職員が今までの2倍自殺し続けていることをご存知か
- 465 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:53:32.06 ID:XJgEL9hS0.net]
- >>457 新幹線信者のJR東海の、リニアに超厳しい見積もりですら、鉄新幹線より二倍ちょっとのお客と算出している
- 466 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:55:29.66 ID:Ifj4f+G40.net]
- JR東海も南海トラフ地震の前に完成しなかったら、静岡県のせい...
って理由できるしな〜
- 467 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:57:58.33 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>466
むしろ逆だろ 南海トラフのあとに完成できる方が安心感はある
- 468 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 18:59:39.95 ID:QzzG3NYe0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【心臓から声が聞こえる】 *ペースメーカー代わりに、スライムが心臓に入り込むんです 実際には、スライムに良く似た量子パケットですが... -- *本来の目的は、ペースメーカーでしたが 声優の音声(魂)が含まれてるので、サイレント化されて無いと喋っちゃうんです 量子パケット二匹で、踏み台昇降をおっ始めるんですが やり過ぎると、心臓に穴が空きそうになります 声優の魂も人の生命ですし、医療利用は駄目駄目ですね タイムマシンが合った頃のオーバーテクノロジーです *ドラクエ、どら焼き、楽器の銅鑼 ck https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71 (deleted an unsolicited ad)
- 469 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 18:59:49.32 ID:ZpujnrFF0.net]
- >>464
川勝は自分のやっていることがパワハラだと気づいていないようだね 副知事も辞めたそうだし 静岡県職員が職場で自殺 5年間で12人、2年前にはパワハラ自殺… https://www.sankei.com/affairs/news/190208/afr1902080032-n1.html 川勝平太知事は同日の会見で「5年間で10人を超える方が自らの命を絶った。 しかも職場のことが原因であるとすれば由々しきことで、あってはならないことだと思っている」と述べている。
- 470 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:01:14.88 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>465
どうした?同じことしか言えてないぞ?元気出せよ JR東海の新幹線収益は現在一年で1兆2000億円近く お前いわくリニアはその二倍稼いじゃうから2兆4000億円収益があるってことでいいのか?
- 471 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:02:49.72 ID:ZpujnrFF0.net]
- 川勝知事の常軌を逸した発言は、前脳機能が退化してる証拠だよ
耄碌ジジイはサッサと引退しろ 「県民の安全や自然保護を考えている。JRにこびを売る必要はない」 「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」 「代償」について、記者団に「地域貢献ということだ。(中間)駅をJR東海が負担して(沿線他県に)作る金額がひとつの目安になる」 「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」
- 472 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:04:23.74 ID:LpShZ4rR0.net]
- >>455
大村が会長を務めるリニア同盟会に喧嘩を売りに行ったのは川勝 事実関係も把握してない奴が何言ってんだ
- 473 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:07:39.64 ID:pl+J4e3r0.net]
- >>465
二倍ちょっとのお客の意味が分からない どこから今まで電車に乗ってなかった人間が湧いてくるんだ
- 474 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:07:52.74 ID:hjuPhdHk0.net]
- 細野がトップ当選するあほな静岡県民が選んだ知事だしな
- 475 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:08:24.77 ID:MOhv+QnH0.net]
- 名古屋と静岡を外せばいいのに
名古屋に駅イラナイだろ
- 476 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:09:12.17 ID:gsW5Y2GB0.net]
- >>451
そうなったら国策を前面に出してきたJR東海の負けだからな。
- 477 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:11:54.74 ID:PoInbRcr0.net]
- >>473
九州&山陽、関西からの飛行機からの移行需要 時短効果で新規に掘り起こされる需要とかじゃね?
- 478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:12:33.97 ID:gsW5Y2GB0.net]
- >>464
それは朗報。 公僕なんだから県民の負託を受けて激務なのは当然。 それとも公務員天国が良いのか?
- 479 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:19:12.32 ID:JKY8YiFb0.net]
- >>471
自然保護と県民の生活を守る川勝発言の どこが起動を逸してるって?
- 480 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:24:52.45 ID:0wZ68U5w0.net]
- もう東海道新幹線の小田原から豊橋までぜんぶすっ飛ばしていいんじゃね?
学会が用あるときだけ新富士に止めて。
- 481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 19:25:01.30 ID:8wUJw7y50.net]
- 掘り始めてから騒ぎ出すとか
- 482 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:29:34.16 ID:86vuCGyq0.net]
- そりゃ静岡には名古屋も大阪も東京も無いんだから。
静岡市を横浜位に大きくしてから出直してこい
- 483 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 19:29:58.20 ID:ib+py6/r0.net]
- >>240
これは名古屋の一民間企業、JR東海による深刻な環境破壊案件だからね。 愛知県知事までもが「国策だから国が仲裁を」とか今頃になって実に見苦しいw
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