- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2019/06/18(火) 12:29:34.41 ID:/ht2+nr29.net]
- 2027年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は17日の記者会見で、金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と不快感を見せた。
川勝氏は11日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。 大村氏は17日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について「その主張はちょっとおかしい。JR東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。「(リニアの)ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、それを言われても国もJRも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。 リニアの工事を巡っては、静岡…残り:138文字/全文:628文字 2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg 関連スレ 【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560311990/ ★1が立った時間 2019/06/17(月) 15:44:30.14 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560781358/
- 247 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:15:17.23 ID:ZoPvik7u0.net]
- なんだ、地図見たら静岡部分って、
ちょっとカスッてるだけじゃねーか。
- 248 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:16:32.01 ID:a7GvRM6B0.net]
- 長野回りにするか中止にするか2択だな
大体が長野回り10分のロスなんだろ なめてやがるな それ以上に原発が必要な技術なんだって? 国防的にもなんの役に立つのかさっぱりわからん
- 249 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:16:49.04 ID:Cke7jXK30.net]
- そもそも南アルプス貫通に無理があったんだよ
南アルプス貫通なんて中央自動車道も諦めている、危険なルートだ JR東海は長期的な企業利益を考え、今からでもBルートに戻すべきだ 静岡県はリニアを拒否、長野県に話を戻せばいよいよ長野県は勢いづいてどうせBルートしか認めない そもそも自然地理的に言ってBルート以外は安全かつ確実に工事することは不可能
- 250 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:17:58.75 ID:AbfpPjlQ0.net]
- 静岡デカ過ぎなんだから
削ればいいよ
- 251 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:18:53.09 ID:IWy9CKfR0.net]
- 信玄堤を産んだ甲斐国民は家康と違い水害の恐ろしさを知りつくすから、水害をもたらさないリニア工事をアグレッシブにサポートしたのだろうよ
- 252 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:19:05.08 ID:Bk6JFP+l0.net]
- 少なからず新潟県内の駅に止まるのに新潟は金沢新幹線ごねてた記憶
- 253 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:23:36.12 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>251
増水や反乱だけが水害か? >>244の川がリニア工事始まった途端これだぞ これを民間企業が金で黙らせてしれっとやりつづけることは恐ろしささえ感じる https://i.imgur.com/k8BUetg.jpg https://i.imgur.com/P3MvzY0.jpg
- 254 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:25:33.91 ID:kxGe3EfB0.net]
- 静岡を甲州と尾張にすれば解決
- 255 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:25:47.37 ID:IWy9CKfR0.net]
- そもそもリニアを虐待してる連中がリニアを守る同盟に入りたいなんて超論理で いかにも左翼のやりかただよ
- 256 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:26:38.77 ID:lhBwMIwb0.net]
- よし、静岡の出っ張ってる部分を山梨県に併合すれば一発解決
- 257 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:30:04.95 ID:Cke7jXK30.net]
- 静岡県はそろそろ長野県を味方につけた方が良い
静岡県にとってリニアの通過はデメリットしかない しかも水源の喪失は経済や住民の生活にとって死活問題だ 長野県は1度消えたBルートの復活が期待できる これほどWin-Winの関係もない
- 258 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:33:11.92 ID:mcN2kMaY0.net]
- 品川名古屋40分、大阪まで1時間10分
凄い時代になったな
- 259 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:35:22.94 ID:3PSOvi3v0.net]
- 南アルプストンネルは地下400mを通るので表層水に影響はゼロ
トンネルは完全にシールドされるので地下水への影響もほとんどない 大井川の水問題は発電用ダムと農業用水が原因であり、リニアには何の関係もない ついでに、丹那盆地の水枯れは北伊豆地震でできた丹那断層によるもので、丹那トンネルは全く関係しない 静岡県関係者はリニアに関するネガティブなデマを流し、民衆の不安を煽っているので、騙されないように
- 260 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:37:27.66 ID:mI3E4BsB0.net]
- 馬鹿だね
東海はリニアできりゃ静岡県内に停車する新幹線を増やすって言ってるのに
- 261 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:38:23.41 ID:W9vYTsQz0.net]
- 山梨県って財政が悪くて潰れそうな県じゃん
日本でビリの方で鳥取や島根と区別がつかない 静岡さんも山梨なんか相手にしないだろ (笑)
- 262 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:39:51.73 ID:K2KgG1/u0.net]
- なんでお前ら>>244,>>253の事実にはだんまりなの?
それでいて土地を接収しろとかのぞみをとめれば妥協するとかしか言えないわけ? 今回はこんな小川が枯れる低度じゃすまないってのはJRも分かってるんだよ 起死回生案としてはJR東海は東電、中電と交渉して水力発電の利益を支払う代わりにダムの放流などを適宜行うことも言ってくるのではないか
- 263 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:40:50.36 ID:FrEsbajW0.net]
- >>19
山梨の知事さんは紳士だねえ
- 264 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:41:46.47 ID:Cke7jXK30.net]
- >>259
JR東海は静岡県の水資源への影響について否定していない 影響が出た場合の対応についても全く明言していない JR東海と愛知県知事の工作に騙されるな
- 265 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:42:22.21 ID:FrEsbajW0.net]
- 水はもめるさ。
間違いない。
- 266 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:43:25.43 ID:9FNehUtS0.net]
- 静岡を避ければいい
工期や移動所要時間が多少遅れようがそれこそなんの関係もない JRは国からの借金で盛大なギャンブルやってるのに そこんとこまるで国民は無関心なのかな 金がどこから出てると思ってんの
- 267 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:43:51.26 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>260
そんなのはJR東海の利益のために自然に増えること 別に望んでないから今の予定のままのぞみを1時間に12本走らせておいて構わないよ?リニアが新大阪まで開通してものぞみ12本ダイヤで構わないよ?
- 268 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:44:35.85 ID:HUF8s7X/0.net]
- >>260
のぞみが静岡に停まるようになるのかな。 それはクソ迷惑な話だな。
- 269 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:45:07.13 ID:Cke7jXK30.net]
- >>260
JR東海はリニアが建設されたからと言って静岡県に停車する新幹線の本数を増やすとは明言していない そもそも何本増やすかなどの具体的な話も一切ない 静岡県にとっては本数よりも水資源の方が重要だろう 供給域には日本を代表する工業地帯が含まれている ここに水が供給されなければ、新幹線を利用するビジネスマンが働く製造業がそもそも成り立たない
- 270 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:45:35.54 ID:7XXsSe4H0.net]
- 静岡が金を欲しがっているとのミスリードに必死なJR東海社員に草
- 271 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:45:39.43 ID:NgUb/onj0.net]
- JR東海が金儲けし過ぎなんだよ
- 272 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:45:54.80 ID:3PSOvi3v0.net]
- 静岡県の流すフェイクニュースに騙されないようにしよう
知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る ↓ 静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する ↓ 恐怖に怯えた利水者が断固反対!と騒ぎ立てる 川勝知事が流しているデマ JR社長「リニアは国策」 大井川流量問題、国調整に期待感 https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html 川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ 難波副知事が流しているデマ JR東海、住民側に立証要求 リニア工事の大井川影響 https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/627692.html 難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」
- 273 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:47:09.79 ID:XSFooNKQ0.net]
- ハハハ
中国にどんどん追い越されればよい
- 274 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:47:14.45 ID:nJdWUUYx0.net]
- この静岡県知事は
京都の人?
- 275 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:47:23.41 ID:LiRh4W1T0.net]
- 赤字確定
税金迂回補填がやる前からわかっている。 国策=利権 静岡どころかほとんどがリニアいらんと思ってるよ。
- 276 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:47:29.12 ID:Cke7jXK30.net]
- >>266
+民は散々長野県を叩いた経緯があるから長野に戻すという発想は無いんだよ 長野県に戻せば長野県を通らなければリニアを建設できない以上、Bルートしか認めないというBルート案が復活するからな しかし一番妥当なのはBルートなのは確か
- 277 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:48:35.16 ID:9mVhRcqQ0.net]
- >>253
しかも、国策だから許されるみたいなねw 対策なしで工事進めるなら、その間の水量も減るのだからこの補償額でも少ないぐらいなんだよなぁ。
- 278 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:49:28.46 ID:k0SV/Uqu0.net]
- 水が無くなると死活問題だが、リニアは無くても新幹線があるからね
全く問題ない JR東海は早く老朽化した新幹線の駅や設備を更新してください 米原とか新大阪とかボロボロやぞ
- 279 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:50:08.26 ID:9FNehUtS0.net]
- >>272
国策なんだからなおのこと利益の調整は重要だろう けっきょく原資は税金なのになんで国民は無関心なんだろ 無理して静岡なんか通さなきゃいいのに たかが10分縮めて何になるのかと まあこんなんじゃどうせトンネル工事中に大事故起こして 一切がアウトになると思うよ
- 280 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:51:18.90 ID:IMm8+lDu0.net]
- 地下400mでスマホの電波入るだろうか?
- 281 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:51:55.48 ID:Cke7jXK30.net]
- >>279
JR東海は政治の介入を恐れて「自費で」と主張したはずなのに、今や、 「国策だ」と主張している。国策ならばそもそも整備新幹線ベースで議論すべき話になり、 リニア計画は余計に混乱する JR東海は恥を知れ
- 282 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 15:53:07.95 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>277
JRの火災は国からの借金とは認めなかった 鉄道運輸機構?とやらが事業を認めたために貸してくれたのだという理屈(単に安倍を説得しただけだが) それを公認の社長がいきなり国策なんだ、と断言するのはあまりに一貫性なくお粗末な発言 国も認可の条件としてJRの全額負担とするということを認識しているため長崎新幹線ほど影響力を行使できないでいる
- 283 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 15:54:57.58 ID:ieEC+6/F0.net]
- まぁ、何のかんのと言いながら、最後は金目でしょ。
ってことだな。
- 284 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:00:07.90 ID:Cke7jXK30.net]
- リニア中央新幹線が「真に国策」だとするならば、JR東海はリニア建設を拒否するだろう
一番の理由は、並行在来線である中央線は、塩尻以東がJR東日本の管轄にあるということだ つまり、東京(品川)〜名古屋・新大阪の利益を独占していたJR東海が、東京(品川)〜塩尻の利益を、 JR東日本に渡さなければならなくなる。日本の大動脈上に、JR東海がこれを認めるはずがない あくまでも中央リニアは「第2東海道新幹線」でなければならないのだ 国策ならば「中央本線」の新幹線化になり、JR東海としては容認できないはずだ
- 285 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:01:26.12 ID:cr/fG5lS0.net]
- >>284
うむ
- 286 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:02:02.90 ID:prU2YRWh0.net]
- >>242
順調ぢゃねーわ 長野県の試掘で隣の道路が崩れてしまい何ヵ月も通行止になったじゃん すでにこれだわ 本体工事は半端ないぞ
- 287 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:02:17.04 ID:BMXukoQu0.net]
- リニアって本当に必要なの?
- 288 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:04:33.08 ID:K+W9gh/20.net]
- もうリニア止めて、新幹線の駅・線路高架の補強工事した方が
いいような気が・・・
- 289 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:06:47.46 ID:prU2YRWh0.net]
- どうせ行きてるうちには乗れない
だから言うってのも少しもはあるだろな 県知事
- 290 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:07:08.05 ID:VXWAOMWa0.net]
- > 「静岡の利益は皆無」
ホントに皆無なの?
- 291 名前:名無しさん@1周年 mailto:psage [2019/06/18(火) 16:27:17.27 ID:xhAAdCFm0.net]
- >>257
そうそう、静岡通らないルートに変更して新幹線新線路も併設建設して古い静岡ルート新幹線を廃線にすればWin-Winだよね。
- 292 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:28:39.20 ID:9FNehUtS0.net]
- 未来への大借金
なんとしても造らねばならぬ戦艦大和 なんつーか、日本という国のハードウェア信仰や技術信仰も その在り方が変わる時にとっくに来てると思うんだけどな
- 293 名前:名無しさん@1周年 mailto:psage [2019/06/18(火) 16:30:50.39 ID:xhAAdCFm0.net]
- >>288
今の古い新幹線ルートは廃線破棄にすべき。 そしてリニアルートを静岡通らないルートに変更すればいい。
- 294 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:31:37.52 ID:9FNehUtS0.net]
- だいいち断層が活動期なのアホでもわかるのに
- 295 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:33:12.45 ID:K2KgG1/u0.net]
- >>293
そんなことしたらJR東海の言う大動脈の二重化がww
- 296 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:33:32.75 ID:9FNehUtS0.net]
- 「ぼくのじまんのすごいマシン」とか
もうそういうのキモいんだよね
- 297 名前:名無しさん@1周年 mailto:psage [2019/06/18(火) 16:33:34.65 ID:xhAAdCFm0.net]
- >>166
今の古い新幹線ルートを廃線破棄すれば良い。 無駄な延命改修するより廃線したほうが良い。 静岡に新幹線は要らない。
- 298 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:35:00.57 ID:w7/uFlF90.net]
- >>297
いっそのことJR東海は静岡県から撤退すればいい そしたら東日本と小田急が来るしな
- 299 名前:名無しさん@1周年 mailto:psage [2019/06/18(火) 16:36:52.29 ID:xhAAdCFm0.net]
- >>295
もう古い新幹線架線を無駄な改修費で短期延命改修しても金の無駄だし。 二重化なんぞ要らない。
- 300 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:36:54.47 ID:Cke7jXK30.net]
- >>291
JR東海にとっては東海道新幹線を廃止するメリットは何もない JR東海の山田佳臣は「リニアは絶対にペイしない」 「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」と発言している つまりJR東海にとって「静岡ルート新幹線」は経営の生命線。絶対に廃止できない
- 301 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:37:56.14 ID:9FNehUtS0.net]
- んな簡単にスワップできるわけないだろ
テレビゲームばっかやってるバカですか
- 302 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:39:48.21 ID:Cke7jXK30.net]
- JR東海・山田佳臣の重要な発言
「リニアは絶対にペイしない」 「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」 JR東海にとってリニア開通後も東海道新幹線は企業経営に必要不可欠な路線 経営のために絶対に廃止できない。つまり静岡県はどんな態度でもとれるわけだ JR東海の経営にとって静岡県の存在は必要不可欠 静岡県に譲歩するしかJR東海の道は無い
- 303 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:40:05.14 ID:9FNehUtS0.net]
- >>299
メンテだってどっちの方が金かかると思ってんの? もう「今までになかったようなすごいマシン」があっても誰も幸せにならんのだよ 利権クズ以外はね
- 304 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:41:15.77 ID:6BlVoW/W0.net]
- 静岡が、ルートから外れればいいじゃん
- 305 名前:名無しさん@1周年 mailto:psage [2019/06/18(火) 16:42:06.27 ID:xhAAdCFm0.net]
- >>298
そうそう。静岡は新幹線廃線して東海道線と小田急線を延伸してもらえば良い。 今の新幹線高架線はもう古いから取り壊してしまえば良いんだし。 >>303 線路がある新幹線のほうがメンテも線路維持費も高いんですけど?
- 306 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:43:24.80 ID:Cke7jXK30.net]
- リニアに反対する静岡に対して私怨で「静岡ルートの新幹線廃線にしようぜ」と言ったところで、
「JR東海の経営」の観点から、「JR東海経営陣」が、東海道新幹線を「企業経営のために」廃止できないことを明言している JR東海にとって生命線である東海道新幹線について、静岡ルートの新幹線廃線を提案して脅すことすら出来ないのだ JR東海は静岡県に金玉を握られているようなもの JR東海は何も抵抗できないんだよ
- 307 名前:名無しさん@1周年 mailto:psage [2019/06/18(火) 16:44:03.65 ID:xhAAdCFm0.net]
- >>305
>>303 訂正 線路じゃなくてレールね。
- 308 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:46:08.28 ID:Ra1o5nf10.net]
- リニア利権絡みの争いがまあ醜い事
判ってたこととはいえ、なんか気持ち悪くなるわ
- 309 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:46:34.51 ID:922AqdMF0.net]
- >>268
静岡にしてみれば騒音だけ残して走り去っていくのぞみが迷惑だってわかってんのか?
- 310 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:46:38.15 ID:3PSOvi3v0.net]
- 静岡県は首から下の仕事は得意だが、首から上の仕事はできない
リニアでも国交省やJR東海の決めた方針を受け入れて、道路や工事場所の提供など雑用に専念すればいいんだよ
- 311 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:46:45.38 ID:69YTxuDp0.net]
- >>280
入るよ。 トンネル内に引くだろうし
- 312 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:47:08.97 ID:YxClGxLG0.net]
- そりゃJR東海が儲かれば本社のある愛知は税収増えるからな
でも過去の例からして水は大事だろ そこを解決すればいいだけだ 静岡県知事はちょっと痛い人だけどこの主張は間違ってないよ
- 313 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:47:11.50 ID:cr/fG5lS0.net]
- >>287
リニアにするかどうかは別として、東海道新幹線のバイパスは必要。 東海地震で大津波来て全部潰れる可能性があるからな。
- 314 名前:名無しさん@1周年 mailto:psage [2019/06/18(火) 16:47:53.80 ID:xhAAdCFm0.net]
- >>306
具体的根拠無しでむしろ願望論しか書いてないような? リニアに完全移行して新幹線廃線にしたら困る具体的根拠を明確に示そうぜ。 「言ってるから〜」とかじゃなくて。
- 315 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:48:19.77 ID:oXOtgRoN0.net]
- 建設現場近くの道を歩くと何台ものトラックとすれ違います。ときおり水がゴーゴーと音を立てて流れる場所があります。静かな山のなかでコンクリートの滑り台を水が落ちて行く様子は異様です。
これは何か。トンネル工事の際、水脈にぶつかると、トンネル内に水が溢れます。そうなると工事に支障を来します。そこでコンクリートのバイパスをつくって他の場所に移します。その水が音を立てて流れているのです。 しかし、そうなると別の場所で水涸れが起きます。
- 316 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:49:24.07 ID:cuKmUUsU0.net]
- 静岡ごときが偉そうに
何様のつもりだよ 新幹線止めるぞ
- 317 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:50:36.19 ID:cr/fG5lS0.net]
- わったしたち静岡人が怒ったらよ〜♪新幹線を熱海で止めてまうでよ〜♪
- 318 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:51:43.17 ID:P9ZOQDjx0.net]
- つーか奈良の所で遺跡出まくって工事止まるだろリニア
- 319 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:51:57.17 ID:uyHDtPKA0.net]
- 長野県民だけど、静岡は黙っていてほしい。山の工事なら長野県のほうがよっぽど大きく
工事するんだから、今更静岡県に自分のところの地下水が何タラこうたら言ってもらいたくない。 もう工事は始まってるんだよ。残土も運んでいるんだよ。 静岡を外したルートを今から考えられないかJRには検討してもらいたい。
- 320 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:52:00.69 ID:ib+py6/r0.net]
- >>15
迂回しなよ。 それが一番早いよ。
- 321 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:52:22.78 ID:UxssaJLX0.net]
- >>1
リニア100兆円、だれ得なんだよ? 社会保障費削ってまでヤル必要あんのかアホ!
- 322 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:52:31.30 ID:8iRo72ea0.net]
- 静岡県知事はアホですから
- 323 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:54:34.97 ID:Cke7jXK30.net]
- >>319
静岡県はリニアが通らなくても何も困らない 静岡県の主張は当然理解できるものだ 長野県が静岡県の事情を理解し、Bルートないしその他の長野県経由のルートを推進すべき話だ
- 324 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:54:50.82 ID:YxClGxLG0.net]
- JR東日本が売っているミネラルウォーターfrom AQUQだって
大清水トンネル掘って出てきた地下水勝手にとってんだろ あれは新潟か群馬か知らんがどちらかに流れる水のはず
- 325 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:54:55.26 ID:hySUeM+d0.net]
- リニア事故った時ってどのくらいの損害になるんだろ
新幹線の比じゃない気がする ルート外せってのもある意味アリじゃないの
- 326 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:55:04.70 ID:cr/fG5lS0.net]
- >>321
JRトンヘが自腹でやるらしいから社会保障費は削らない
- 327 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 16:55:24.39 ID:LCvxHY850.net]
- >>9
Cだな。 迂回する時間のロスを 毎回発生させるほどの価値がない土地しかないから。(潜在的にもね。)
- 328 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:55:39.80 ID:cuKmUUsU0.net]
- >>321
税金でやってるんじゃねえよw 糞アホが
- 329 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:57:55.35 ID:ib+py6/r0.net]
- >>23
佐賀と違って静岡には正当性がある。 水資源に影響するのであればJR東海はきっちりと対応すべき。 それを殿様商売丸出しで邪険に扱うからここまでこじれた。自業自得。 静岡を迂回するという方法も取れるしな。 佐賀のは負担金がどーたら、合意がどーたら、大した理由ではない。 在来線がどーたらはJR九州と話すことだしな。 そして迂回することも出来ない。
- 330 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:59:09.86 ID:Cke7jXK30.net]
- >>325
そもそも長野県経由のAルートやBルートでも6〜7分しか所要時間は変わらない 6〜7分の迂回で静岡通過問題解決、長野県は大満足のルート、 中央線や飯田線が既に通っている古代から存在するルートでもあり、事故や工事時のリスクも回避できる
- 331 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:59:46.43 ID:ib+py6/r0.net]
- >>28
JR東海の頭の中 国策 国策 国策
- 332 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 16:59:53.00 ID:8iRo72ea0.net]
- アホ知事は静岡空港どうにかしろよw
- 333 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:00:16.49 ID:PqXKyrBc0.net]
- もう全面戦争で新幹線も引き上げたらいいじゃん
- 334 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:00:39.74 ID:f/tNDeYT0.net]
- も少し北にルートをかえてギリギリ静岡県内通らないルートにしてくれ
トンネル工事も大崩れ地域を避けて少しらくになるかも 別に長野県の駅が飯田じゃなくて飯島町あたりなら利用しやすいなあー とかいう私欲で言ってるわけでなくて
- 335 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:00:52.84 ID:ib+py6/r0.net]
- >>34
日本は1億人超の国ですよw
- 336 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:01:18.19 ID:z5nkafJ+0.net]
- リニアが通る静岡県の端っこを、静岡県から切り離してしまえばいいだろw
東京都とか神奈川とか、あるいは愛知県とかの飛び地にしてしまえよw
- 337 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:01:40.45 ID:cuKmUUsU0.net]
- 金が欲しいだけでいちゃもん付けてるだけ
実に見苦しい
- 338 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:02:26.94 ID:xQ012N+h0.net]
- 愛知 大村「静岡の水の話?そりゃ静岡民の税金から出せばいいだけだろう
JR東海とは関係ない」 ここまで言えばいいよ
- 339 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:02:30.44 ID:cr/fG5lS0.net]
- しかしこれから先も京都がウチ通だんかいゴルァとかほざいてるし一筋縄ではいかないわなあ
- 340 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:02:38.83 ID:cr/fG5lS0.net]
- しかしこれから先も京都がウチ通さんかいゴルァとかほざいてるし一筋縄ではいかないわなあ
- 341 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:03:02.97 ID:GzzfPHBp0.net]
- 静岡県内を車で走ってみると分かるが、とにかく後ろの車をブロックしまくる。
老若男女問わずそういう運転をする。東名高速でも同じだ。 後ろから追い抜こうとする車は走行車線に戻らせないように並走してブロック。 ナンバーを見ると大半が静岡や浜松。 合流車線から車が来たので、追い越し車線に避けてくれた感謝すべきトラックに対しても平然とブロック。 お陰で追い越し車線のトラックが走行車線に戻れず後ろは大渋滞。 どこまでも迷惑行為を繰り返しまくる静岡県民。 とにかく先へ行こうとする者は徹底的に妨害しまくる民族性を持ってるのだろう。 こいつらはマジで隔離すべき。
- 342 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:03:22.26 ID:YxClGxLG0.net]
- 水の問題をきっちり解決すればいいだけ
それでも静岡県知事が何か言ってきたら無視すりゃいいじゃん
- 343 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:03:23.19 ID:PqXKyrBc0.net]
- 水の被害に関して本当にどの程度の信憑性があるのかだわな
- 344 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:03:35.15 ID:ib+py6/r0.net]
- >>43
18年のアドバンテージ!wってはしゃいでいたからな、名古屋は。 国から大阪までの前倒しを求められるのは当たり前の話。 日本は名古屋のオモチャじゃないんだから。
- 345 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:05:19.75 ID:xQ012N+h0.net]
- >>321
愛知大村知事「国策だから!国策何だから100兆円は当然だろ」
- 346 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/18(火) 17:05:33.85 ID:cuKmUUsU0.net]
- >>341
嫌がらせするのが好きな県民性なんだな
- 347 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/18(火) 17:05:55.34 ID:pTY7rX620.net]
- >>4
じゃあお前の部屋の中をトイレへの近道だからと言ってオカンが通ってもいいのか
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