【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった　ＪＲ東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 09:04:18.16 ID:CAP_USER9.net] ＪＲ東日本新潟支社は１２日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のＪＲ信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客４３０人が１１日夜から１２日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで１５時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。 会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。 　１１日は大雪のため発車が通常より７８分も遅れた。午後６時５６分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。 　乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に４０代の男性が体調不良を訴えたのが、１１日午後１１時１５分ごろ。既に立ち往生は４時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」（氏森氏）というが、結果的に最大１６時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。 　帯織駅から１つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった１２日午前２時２２分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが２時４３分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。 　氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。 2018.1.14 07:01 産経ニュース www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html 439 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:54:29.93 ID:/RFjSbOP0.net] 運休が激増したら、対策採らないことがクレームになるだろ。 除雪車用意すれいいだけなんだから。 440 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:54:33.15 ID:aoTabw/C0.net] >>1 その前に、除雪車廃車にするなよ＞JR東日本 441 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:54:53.48 ID:y+y55E560.net] >>420 乗客がJRを責めてるとは言ってない。社会全体がJRを責める雰囲気になってるから俺は社会の皆様に言ってるわけ。 「JRを責めるだけじゃなくて乗客にも責任があるという事に目を向けてみてはどうですか？」と。 442 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:54:59.52 ID:Vii+tX8Q0.net] ますます運休が増えるのか 最近はちょっと風が強くなると運休してるしな 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:55:05.60 ID:Qj7SWfpk0.net] >>432 一つ教えるけどそうすることで間に合うことも時にはある。 日本だって日本の勝手なルールでうまくいっている。 雪の日は家で酒でも飲んでゲームしてりゃいいんだよｗ 444 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:55:39.37 ID:P38QmrFL0.net] >>432 JRはコネ社会、つまりそういうことよ 445 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:56:01.64 ID:YT0v2KxQ0.net] 前の列車から数時間も間隔が空き誰も走った事無い線路 近くの駅は無人駅だから積雪がどうなのかは行ってみなくちゃ分からない 営業列車の間隔が空いてる時は重くてハイパワーな電気機関車を行ったり来たりさせておくべきだった ていうか同じ新潟支社管内でも豪雪地帯では普通にやってるんだよ 今回の現場は豪雪地帯ではないから全く備えができてなかった 446 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:56:04.81 ID:QMiVmDDY0.net] >>441 つまり、鉄道の運行管理に、乗客の意見を採り入れましょうという斬新なご意見ですね。 447 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:56:18.66 ID:dCoC0JSL0.net] >>438 で？ そこは普通に車両が通れる道路ですよね？ 448 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:56:27.86 ID:kWnMxuG+0.net] >>441 俺が乗ってる時にこんなアホな判断されたら困るからJRを責めるぞwwwwwwww お前の意見は「これって所詮他人ごとだから」ってことだよなwwwwww なら黙っとけよwwwwwwww 449 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:56:28.74 ID:bdxCUwdy0.net] 仮に菅に怒られたから間違いを認めたなら鉄道事業者を取り消せ 危険性を自分で判断できないという事だからこれからもまた同じような事をやるだろうし次は大量殺人を犯すかもしれない 今回は運良く死んでないだけ 450 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:57:01.48 ID:Pnk8D9Wv0.net] 今後はちょっとの雪でも運休が増えてめでたしめでたしだなw 451 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:57:09.89 ID:DGFFXChe0.net] >>1 >>20 禿道 452 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:57:31.81 ID:0BFm5G0G0.net] 予想外の降雪が原因でそれ以外は真っ当な対応だと思うけどね 453 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:57:32.23 ID:kWnMxuG+0.net] >>447 立ち往生してた場所もわからんアホが俺に絡むなwwwwwwwwwww 454 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:57:51.81 ID:IlUP2bnU0.net] 現場の叩き上げを管理者に上げないからだろ。 受験一辺倒で地頭悪いのを管理者につけてるから、 小回りもきかないし、第一そういうやつらは適切な直感が働かない。 455 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:58:10.35 ID:QYd/eVCL0.net] >>441 乗客の責任？ おとなしくしてたことでJRに事の重大さを認識させなかったことかな？ 456 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:58:18.76 ID:/RFjSbOP0.net] >>445 降雪・積雪量ぐらいはウェザーニュースとかと提携して推定できるようにしとけよ。 運転士はスマホ見れないから気象状況知らないだろ。 そいつの判断が重視されるのがおかしい。 457 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:58:27.90 ID:kzYfUSMv0.net] まじめな話、トイレ付きの電車で良かった 着雪による架線切断がなくて本当に良かった 458 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:58:37.91 ID:kWnMxuG+0.net] >>452 >>421の上の地点でバックせずに下の地点まで手作業除雪で進んでハマった判断が正しいとかないわwwwwwwwwww 459 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:58:42.35 ID:QMiVmDDY0.net] ID:kWnMxuG+0が繰り返し https://dotup.org/uploda/dotup.org1437734.png これは立ち往生ではないとかたくななのは、どういうことなの？ 誰かわかる人いる？ 460 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:59:10.01 ID:dCoC0JSL0.net] >>444 異議を唱えたら日勤教育が待ってるからなw 461 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:59:12.30 ID:mHMR206L0.net] JR東丸は京急を見習え 462 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:59:13.95 ID:DGFFXChe0.net] >>28 代々木はそんな感じ。 支社は、金もないし何とかなんべなーって放置。 463 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:59:15.54 ID:EgDToL2G0.net] 頑張るところと頑張らないところを見直したほうがいいな 464 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:59:21.71 ID:urZi8jns0.net] >>420 乗客から「手前の駅で止めておけば良かったのに」と批判の声が上がった。 www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201801/CK2018011302000125.html 465 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 12:59:27.84 ID:STDpAWzT0.net] >>440 税金かかるからなぁ……JR側が菅に反撃できる点は 「鉄道の資産に関わる税金なんとかしろ」 っていうのはあるかもしれん　(´・ω・｀) ただ、北海道では雪がひどくなるようだったら、臨時に（除雪装置は前の板だけの）気動車 走らせたりしてるけど…… 466 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 12:59:51.37 ID:ND5N2uTo0.net] >>426 方便で言ってるに決まってんだろ お前みたいな単純バカが、詐欺に引っかかる 467 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:00:04.71 ID:kWnMxuG+0.net] >>459 そこから前進したから「往生」してねーんだよwwww 最後に救出待ちになった現場はそこじゃねーから「違う」と散々言われてるんだよ アホは黙れよwwwwwww 468 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:00:18.28 ID:u4itucFa0.net] >>60 そんなこと運転士はできんだろ。 信号関係の係員じゃないと無理だと思う。 469 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:00:26.40 ID:ACUuIRDn0.net] 今後大雪でむやみに運休にするのならそれはＪＲ東日本の怠慢 大雪時の除雪用緊急ダイヤくらい準備しとけ 470 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:00:33.09 ID:6/rc1B600.net] >>403 大きく分けて二度止まった、駅から300メートル地点と1キロ地点 300メートルの時点で戻れば、今来た道だからみんな戻れたのにって 朝になってからのヘリ撮影写真と、googleマップ見りゃわかる 471 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:00:37.00 ID:fPD/PLeX0.net] 最後のふんづまりした地点は、除雪無しで通れた車道からおよそ300ｍの 距離。ミニタイプの除雪機で40分で除雪完了し車の往来が可能になる。 JR職員はその車道からスコップ持って雪掻き分けて歩いて線路に到達。 この期に及んで乗客を解放するという意識がこれっぽっちもない。 小さい判断の誤りではなく、根本的に考え方がおかしい。 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:00:47.88 ID:QMiVmDDY0.net] >>467 きみ以外の人は、 そもそも最初にこの地点で救出できたろって話してるんだけど、 きみは誰と会話してたの？ 473 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:01:05.67 ID:YT0v2KxQ0.net] >>457 新潟のJRは雪だけでなく風でも止まるし3時間遅れなんてのもザラだからトイレ必須装備 474 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:01:09.39 ID:kWnMxuG+0.net] >>466 それが方便だろうが本気だろうが、 そんなことが理由として通じると思ってるJRがおかしいってんだろうがよwwwww 475 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:01:10.10 ID:RKyDFsmdO.net] >>383 名前を変えただけだからな 476 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:01:15.46 ID:dCoC0JSL0.net] >>453 もともとは線路の脇が道路か田んぼかという話ですが？ 横レスで絡んできたのはそちらでは？ 477 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:01:29.27 ID:QYd/eVCL0.net] >>449 冗談抜きで強く怒られるまで何もしないさ何も気付かない無能揃いだよ 乗客がもっと早めに大騒ぎしてたらここまで事態は長引かなかった 478 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:01:32.16 ID:P38QmrFL0.net] 今は指令の行管理者は駅員採用の現業職で乗務員経験なしじゃないの？ 479 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:01:45.20 ID:MWMkmqLR0.net] 集団訴訟しましょう 480 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:01:55.64 ID:EgDToL2G0.net] >>457 架線切れたらマジどうする気だったんだろうな 481 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:02:38.63 ID:pUiVM63g0.net] ひがしーさんじょおーー　なきながぁら　はぁーしいたあー　(´；ω；｀) 482 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:02:40.94 ID:0BFm5G0G0.net] >>458 想定外の降雪が立ち往生の原因と書いてあるが？ 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:02:47.69 ID:kWnMxuG+0.net] >>472 俺がずっとそれを言ってるんだよwwww そこから戻れとwwwww お前は最終的にハマった場所が300m地点だとウソついている時点で何も言う資格ないんだよ、どあほ 484 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:02:48.75 ID:6YI8De8v0.net] 運休に関しては予測できなかったとしても まあ大自然が相手の話なんで仕方ないっちゃ仕方ないが・・・ 踏切をリセットするのが嫌なばかりにたった300メートル後退するのを サボった指令室は減給3割3か月でも足りないくらいの大懲戒が必要だわ 485 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:02:55.98 ID:Ib4VXh/l0.net] 運休にするべき 　 　　これ、楽な選択ｗ　　何かあればすぐ運休。 486 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:03:09.17 ID:bdxCUwdy0.net] 線路の石一つで重大事故がというのだから本来は除雪されてない危険性がある状態で走らせるのは狂気の沙汰なんだよな 利便性重視でキチガイになっていたのが運休多発という形でまともになるだけかと でもJRなら今度は無駄に安全性を取るのは目に見えているが。 487 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:03:22.39 ID:t6hwX2BL0.net] >>1 やっぱりなｗｗ 東三条で一旦止めて、運行判断すれば良かったんだよね。 そうすれば乗客も代替手段に切り替えられる可能性あったし、長時間閉じ込める必要もなかった。 一つのミスが何重ものミスを生み、ことごとく対応を誤ってたな。 488 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:03:46.39 ID:QMiVmDDY0.net] >>483 ひょっとして触っちゃいけない人に触っちゃったのかな。 もうめんどくさいから、庭の雪かきしてくるわｗ 489 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:03:49.12 ID:kWnMxuG+0.net] >>482 ちゃんとよく事情と時系列を調べてから出直しましょうね、ぼくちゃん 490 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:03:53.88 ID:QYd/eVCL0.net] >>480 自然相手だから仕方ない、やるべきことはやったと開き直るだけでしょ 491 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:03:55.27 ID:AonV/OSl0.net] コストカットの弊害だろ やばそうだったら運休するくらいの能力しか無い 492 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:04:11.80 ID:DGFFXChe0.net] >>67 省の調査であげられると思うけど、一般には公表されないだれうな。 493 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:04:23.69 ID:l0yO9kL2O.net] 旅行、出張、転勤初の雪国デビューとかじゃない元々雪国地元民で次の駅降車予定客は居たんかな？ 俺が次の駅降車予定だったら絶対に歩いて帰りたい 雪国に生まれ雪国で育ち雪国で生活してるし 494 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:04:31.33 ID:0BFm5G0G0.net] >>489 >立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた はいどうぞ 495 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:04:39.93 ID:bdxCUwdy0.net] >>480 当然想定外でしたで切り抜ける気だろ 496 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:05:03.78 ID:dCoC0JSL0.net] >>482 あの程度で想定外なら新潟じゃ毎年想定外だわ 雪で止まるのは日常茶飯事、今回問題になってるのはその後の判断ミスだろ 497 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:05:13.99 ID:STDpAWzT0.net] >>469 緊急ダイヤを組むっていうか、通常走るはずの列車一本に客乗せず「運休」として 「除雪車」　として走らせる。　臨時にダイヤ組めるなら、そのほうがいいけど。 運行司令がバカじゃなかったらそれくらいは出来るはず。 498 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:05:30.80 ID:kWnMxuG+0.net] >>488 お前が論法をそもそも誤ってるからダメなんだよ。 写真の場所でバックは可能だったわけで、その場所で救助する必要すらないんだよ。 駅まで列車が戻れるのだからな。 実際にハマった場所と違う場所を示して、ここなら救助余裕とか言う論法はおかしいだろ。 気付けよwwww 499 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:05:33.76 ID:0xA8dXvM0.net] 土合みたいに地下走らせれば問題ないな ホームまで階段500段あるけど 500 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:05:37.41 ID:/8HL2DXA0.net] 「人は自分の能力以上に出世する」というアメリカの金言通りなんだな… この二人については。　 501 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:05:47.70 ID:vT9p3k9i0.net] 重大な事をサラッと言っていたが、雪を押しのけてイケると思ったって、少しでも車輪とレールの間に雪が入り込んで 乗り上げ脱線する可能性もあったって事だよな これは重大なインシデントだろ 502 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:06:00.20 ID:P38QmrFL0.net] 私鉄とかは駅長は助役は乗務員経験者とか普通だけど、JR東の助役や駅長は乗務員資格どころか 経験なしばっかりだから、私鉄みたいに乗務員がトラブっても駅長や駅助役が代わりに乗務できないんだよな 503 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:06:15.26 ID:RKyDFsmdO.net] >>479 新潟じゃない地域だったらそこまで行ってるかもな そもそも15時間も黙って拘束されてないと思うけど 504 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:06:16.88 ID:6YI8De8v0.net] >>486 中国のことわざに、羹に懲りて膾を吹く、というものがございます。 さて、どうなるかなｗ 505 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:06:25.30 ID:ND5N2uTo0.net] >>468 現場に除雪作業員を大量に送り込んだんだから、当然 整備員も派遣できたし、そうすれば駅までバックさせる 事ができたんだよハゲ バックさせることがまるで技術的にとてつもなく困難な樣 に思わせたＪＲは、万死に当たる 506 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:06:33.17 ID:kWnMxuG+0.net] >>494 何時にどうなってその後どうしてどうなったか調べてから出直しましょうね、ぼくちゃん 507 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:06:50.18 ID:otTFrVf30.net] 風の息遣いを感じていれば回避できたはずby侮日新聞 508 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:06:51.31 ID:bbXb56M40.net] 信じられない、青梅線なら雪全然積もらなくても運休だよ。 509 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:07:23.31 ID:P38QmrFL0.net] 乗務員をやったことがなくても運行管理や指令に問題はないのかな？ 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:07:38.39 ID:kWnMxuG+0.net] >>505 誰も技術的に困難だとは思ってないわな。 踏切の整備がーみたいな甘えた理由が通ると思ってるJRに呆れてるのばっかりだろ 511 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:07:52.97 ID:V3rP05J00.net] しかも救援物資は 非番で乗り合わせた警察官が電話して 持って来させた。 JRがしたんじゃない。 JRは直ぐにバックできたら最寄りの駅まで後退させ、代替輸送の手配をすべきだった。 運転手の無駄な雪かき労働 迎えの家族に引き渡ず監禁継続 架線切れの最悪想定無し 雪降ったの今年が初めてか？ 毎年のことだろうが、 運行指令や幹部は全員責任取るべきだ、 恥を知れ！ 512 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:08:14.95 ID:0BFm5G0G0.net] >>506 ＪＲ公式に想定外の降雪量で除雪が困難だったって言ってるんだから 降雪が想定内なら除雪して普通に前進できたんでしょ？ つまり想定外の降雪が原因だよ 513 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:08:42.82 ID:5atcJMz10.net] 当該のウテシが運行できると判断して司令に報告したからだろ！ ウテシが特別賞？ 笑わせるな！ 514 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:08:50.56 ID:kWnMxuG+0.net] >>512 出直しましょうね、ぼくちゃん 515 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:09:23.48 ID:mHMR206L0.net] これ誘拐だよ　家族が迎えに来ても開けない 516 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:09:25.31 ID:l0yO9kL2O.net] >>512 あそこ除雪してたんですか？ 517 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:09:35.50 ID:1ZmXvieg0.net] 運休にしたらそれはそれで大変だぞ 高校生は学校から帰られない 518 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:09:48.46 ID:/8HL2DXA0.net] これがもし、都心だったら終夜運転にして積雪除去とか、ポイント凍らないようにするんだがな？ 519 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:09:50.78 ID:0BFm5G0G0.net] >>514 ＪＲに反論したければ君が時系列で想定外の降雪以外の理由を説明して 520 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:10:22.49 ID:urZi8jns0.net] >>512 朝の時点で想定外でも実際運行中に雪の量見て判断できないのは馬鹿 しかも止まったのにまだ走らせようとしてまた止まった大馬鹿 521 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:10:29.75 ID:qm+Nq5/K0.net] 怒られてふてくされた小学生だな じゃあ何でも運休しますわ、とか 522 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:10:55.90 ID:+CDBZ9rR0.net] たぶん走れるだろう たぶん7人ぐらいで除雪できるだろ たぶん2〜3時間ぐらいで運転再開できるだろ たぶん飲食の心配までいらないだろう たぶんバスは走れないだろ たぶん（ｒｙ もう人名預かる仕事やめれやJR 523 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:11:28.79 ID:V3rP05J00.net] >>512 JR自ら、あのへん除雪やってませんでした、 と言っている。 除雪サボって経費浮かせようとした JRの判断ミス確定してますよ。 524 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:11:47.34 ID:ND5N2uTo0.net] ちなみに、南海トラフ地震の津波被害が想定されて いる路線には、救命胴衣的な何かがボロ車両に搭載 されていたんだが、信越線の近代的な車両には、当然 の事ながら、最低限スコップみたいな除雪装備が搭載 されているはずだよなぁ、おい 525 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:12:08.43 ID:7l1ZpHPP0.net] >同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。 これあかんわ >田んぼの真ん中だったため（代行運行の）バスやタクシーのアクセスにも支障があった。 アクセス路のの重点的な除雪を市や県に要請してなかったからだろ 526 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:12:51.91 ID:kWnMxuG+0.net] >>519 出直しましょうね、ぼくちゃん 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:12:58.98 ID:t6hwX2BL0.net] >>512 三条・見附は内陸だから降る時は降るよ。想定外の降雪とか言い訳にもならない。 この時期の信越線が大雪で止まるのなんて日常茶飯事で、 想定外に降ったならすぐに止めればいいだけの話。 528 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:13:04.32 ID:C32H1o+10.net] >>501 https://youtu.be/u2QbP7WFNDY?t=3m42s 529 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:13:24.27 ID:bdxCUwdy0.net] >>517 運休が普通になるなら運休前提の社会になっていくでしょ 現実的には今度は列車の代替になるであろうバスや車で事が起きるのだろうけど 530 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:13:50.37 ID:o+GeDBjG0.net] >>521 民間の営利企業だったら普通にそうなるでしょ 頑張って走らせても何の得もないから JRとかNTTとかもだけど、ライフラインとして絶対にどんな時でもつなげるんだ！っていう ある意味妙な使命感持った人多いよ 531 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:14:03.62 ID:/8HL2DXA0.net] 一日前に西日本であれだけの積雪があって、被害も出てるのに、 それが西から移動してくるのに想定外とかはありえないだろ。 さすがに無理があるわ。その言い訳は。 532 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:14:12.65 ID:0BFm5G0G0.net] >>526 まともな反論は出来ないの？ 533 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:14:20.68 ID:/RFjSbOP0.net] 運賃をもらえるという当たり前の発想がない 534 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:14:29.88 ID:dCoC0JSL0.net] >>512 小学生の言い訳かよ いずれにせよ菅に起こられた時点で責任者は出世コースから外れちゃったね 535 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:14:36.29 ID:ACUuIRDn0.net] 長岡から乗り換えて魚沼方面、直江津方面に行く人もいただろうし 長岡から新幹線に乗る人もいただろう 初動でミスって代替交通の選択肢を奪い翌日朝まで拘束して時間を奪うとかありえんな 536 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:15:02.18 ID:HjtGt3EW0.net] こうやって適当に頭下げりゃいいからなw 537 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:15:03.93 ID:TVX7jP3N0.net] 断崖絶壁でもあるまいし、途上国ならこういう救助しかできないのも分かるが 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 13:15:06.47 ID:C32H1o+10.net] >>527 今回のはドカ雪レベルじゃないよね。新潟市内はちょっと多かったが。 539 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 13:15:19.16 ID:utgfw6Yo0.net] もう廃線でいいよ。

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