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【責任問題】衝突事故 米イージス艦側に回避義務か



1 名前:コモドドラゴン ★ mailto:sage [2017/06/19(月) 18:39:50.83 ID:CAP_USER9.net]
 静岡県の沖合でアメリカ海軍のイージス艦とコンテナ船が衝突した事故で、イージス艦側に回避する義務があったとみられることがわかった。

 この事故は17日、静岡県南伊豆の沖合でイージス艦「フィッツジェラルド」とフィリピン船籍のコンテナ船が衝突したもの。海上保安庁などは、当時の状況を調べているが、イージス艦とコンテナ船の衝突した角度などから、海上衝突予防法上、2隻は互いに進路が交差する「横切り」と呼ばれる位置関係にあり、イージス艦側に回避する義務があったとみられることが関係者への取材でわかった。

 また、コンテナ船からみて、イージス艦が左前方から進路を横切ろうとし、コンテナ船は衝突の直前に右にかじを切り、衝突を避けようとしたとみられることもわかった。

 一方、アメリカ海軍は19日朝、行方不明になっていた乗組員について、ザビエル・マーティン一等兵曹(24)、ゲイリー・レーム一等兵曹(37)ら7人の死亡が確認されたと発表した。海上保安庁は、衝突の経緯を詳しく調べている。

6/19 11:53 日テレnews(URL先に動画があります)
www.news24.jp/sp/articles/2017/06/19/07364657.html

【関連スレ】
【事故】米イージス艦衝突 海上保安庁が回避義務など調査へ、[17日詳報] 海上衝突予防法では、相手の船を右に見る船舶に回避義務がある
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497715270/

445 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:30:24.62 ID:9XeOYGQ80.net]
ロシアが米のシリア軍機撃墜でキレた模様
シリア上空を飛行する米軍機NATO軍機は標的とみなすと通告だってよ
米軍いろいろアレだな

446 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:31:09.26 ID:R15eP8JN0.net]
>>443
レーダーついてても、見てる人がいなかったら意味なんだよなぁ。

447 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:33:14.82 ID:uqGJWKpk0.net]
夜間にレーダーに映らないようにステルスかけてるイージス艦を普通のレーダーしか積んでないコンテナ船がどうやって発見しろと?

448 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:33:35.02 ID:qRArF4ZV0.net]
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵!ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう!

反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
特にハリウッド映画を見に行く売国女に対しては壮絶に苛め抜きましょう。日本女の売国が特に酷い

ハリウッドはますます反日親中路線が露骨になってきている
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝=映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201

中国と一体化しつつあるハリウッド

www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ

https://twitter.com/eigahiho/status/788192719445164033
>>『パシフィック・リム2』『GODZILLA ゴジラ2』は中国青島のスタジオで撮影実施!
>>レジェンダリー・ピクチャーズを買収した大連万達グループのスタジオにて撮影が行われる。
>>同所では40%のリベートを受けることが可能

ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
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【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
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夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国? ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味!
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中国がハリウッド作品への影響力拡大!何から何まで中国色、業界ルール変える例も
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中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
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> 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
>旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら5万人以上の証言を集めたことも紹介。

【中国メディア】オリバー・ストーン監督「安倍首相は日本を非常に危険な方向へ導いている」
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【社会】オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」★2
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【WSJ】オリバー・ストーン監督「日本は中国や北朝鮮を敵国とみなさず謝罪を。スノーデン氏を逮捕しなかった中国は素晴らしい」
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【人民日報】オリバー・ストーン監督「日本人は自らの侵略行為に対し無知。ドイツのような謝罪もしていない」
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【映画】中国に媚びるハリウッド=“媚中”と揶揄される「トランスフォーマー」最新作
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【米中】最近のハリウッド映画の中国人はなぜ「いい人」ばかりなのか
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449 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:34:00.40 ID:1YgA0H0C0.net]
>>347
なにこれかわいいw

450 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:34:32.57 ID:qRArF4ZV0.net]
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前

吉田調書・加計学園報道の共通点

@ 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる「冤罪型報道」

A 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」

吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」


https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。


加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
netgeek.biz/archives/98162


加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに


【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
snjpn.net/archives/22843
この記事への反応

・個人フォルダにしかない公文書?

・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…?

あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ?
あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……

・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。

・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ

・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん
しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの
こんなもんでギャーギャー騒いでたの?

・個人フォルダで見つかったのは草
しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね

・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。

・個人フォルダ?作り替え?
玉木さんどーなってるの?

・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww

・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの?違うよな?それ公文書か???
6+3+967897

451 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:36:03.90 ID:qhRMhlD00.net]
>>446
職務怠慢て事?

452 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:36:55.45 ID:U+QwIXeNO.net]
コンテナ船がイージー艦を追い越したのが原因とか言われていたが、
コンテナ船に抜かされるような速度って不思議だとおもったが、
やっぱりイージー艦の操船ミスなんだな。

453 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:37:23.01 ID:m0Sig68p0.net]
一応書いとくけど、イージス艦だってレーダーに映るからな。
確かに同じくらいの大きさの船と比較すると小さく映るけど、
10マイル(およそ19q)程度で普通に映る。



454 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:38:03.26 ID:1YgA0H0C0.net]
>>423
右利きだからスターボード側

455 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:38:18.14 ID:EeMKEbsa0.net]
>>451
実際にぶつかってる以上双方ともに見張りが機能してなかったのは明らかだろう

456 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:39:00.21 ID:1YgA0H0C0.net]
>>424
あれは韓国籍のカリナスターが全面的に悪いことに海難審判で決定しました。

457 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:39:05.59 ID:R15eP8JN0.net]
>>451
それ以外に考えにくいんじゃまいか。
衝突時に館長寝てたって時点で、気付くの遅れてかいひ間に合わなかった
というレベルじゃなく全く気付いてなかったって事だからねぇ。

458 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:40:05.54 ID:BTi4DilY0.net]
面舵 と 取り舵 を逆に覚えてたんだろ

459 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:40:54.77 ID:UQQVfZo/0.net]
>>457
レーダー員が見てるよ
艦長は四六時中起きてないといけないのか

460 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:41:27.85 ID:1YgA0H0C0.net]
>>457
当直に引き継いでれば艦長は寝てて当然やで?
責任は取らんといかんが。

461 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:41:49.10 ID:QH7FHIJ/0.net]
コンテナ船って空母も倒せる?

462 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:41:56.95 ID:qZE6y61i0.net]
>>447
イージスのステルスは対艦ミサイルの小っちゃいレーダーを誤魔化す程度の効果しか無いから
船に付いてる水上レーダーならば普通に写る

463 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:42:33.79 ID:BLFXMTtB0.net]
>>398
艦長は寝込みをやられて大怪我、病院送り。



464 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:42:55.69 ID:qhRMhlD00.net]
>>455
>>457だよねありがとう
この国って簡単に浸入できるんだね

465 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:43:43.95 ID:XeZ9wQvD0.net]
>>48
色々とおかしいけど、
まずこの程度で米艦艇がブラックアウトするとは思えない
そして、こんだけのあたり方したらコンテナ船の衝撃は凄いぞ、地震かと思うくらい
衝突→船長コール&船体損傷確認&接触対象物確認→引き返して現状確認
20人乗りなら間違いなく当直航海士+操舵手の2人のみ
引き返した後は目視で衝突を認識して海保に連絡、色々やりとり後にひとまず通常航海に復帰
衝突して直ぐに連絡していないのは、相手船を認識していないのにいきなり海保に連絡なんて出来ないから
引き返して何とどの様に衝突したか船長が認識してやっと連絡できる

466 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:44:54.96 ID:R15eP8JN0.net]
>>459
流石に、衝突回避不能な状況でも館長に連絡なしはどうなんだろ。

467 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:44:59.05 ID:3XL3XpdN0.net]
これでコンテナ船側に全面的な責任があるとなったらたまったもんじゃない

468 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:45:28.41 ID:7QDSuXWB0.net]
>>48
お前専門家だろ
すごいわかりやすい。

469 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:45:34.23 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>459-460
そう言う問題じゃなくてあっかーん、衝突するーってなったら衝突警報鳴らして艦長起こしてるわ

470 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:45:56.15 ID:6mX095dP0.net]
>>156
艦で起こる全ての事の責任を負うのが艦長でしょうに

471 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:46:10.90 ID:/iFlZsvW0.net]
そもそも作戦行動中じゃ無きゃ航海灯消さないだろう
隠密行動する意味無いし

472 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:46:22.79 ID:XeZ9wQvD0.net]
>>465
コンテナ船も、まずは自船の損傷状態をまず気にするだろうから、接触後にいきなり次の行動に移ることはできない
まずは自船の確認、その後他船の状況

473 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:46:31.96 ID:4RLJRJFJ0.net]
>>431
コール襲撃事件でぐぐれ、当然この戦訓から震洋戦対策は強化されている。



474 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:46:33.78 ID:+pbEBTHv0.net]
どうせ艦長は軍法会議行っても、ケガとか事後対処が良かったのは教育の賜物とか理由付けて無罪になるだろう

475 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:47:22.89 ID:KzRZGFqn0.net]
同じ方向東京湾に向かってたのになんで横切る必要あんねん

476 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:47:29.48 ID:A4GnMdza0.net]
スターボー ハートブレイク太陽族

477 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:47:41.46 ID:1YgA0H0C0.net]
>>469
総員起こしかけてないから居室にいた艦長は重傷なわけで。

478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:48:29.34 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>477
だから気が付いた時にはぶつかってたんだろ

479 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:48:52.72 ID:8XTi+ceg0.net]
イージス側はぶつかるまでかほんと直前まで全く気付いてないっぽいね。

480 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:49:08.70 ID:+pbEBTHv0.net]
まぁ米軍も軍事作戦じゃなくて事故なんだし、国内報道機関向けには情報公開するだろ

481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:49:15.22 ID:iMuJ+5b/0.net]
最新鋭のステルス貨物船だったのだ!

482 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:49:29.72 ID:6zRCO5um0.net]
高性能レーダー積んでいるのに、目の前のタンカーも見抜けないとはwww

483 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:50:07.54 ID:R15eP8JN0.net]
>>477
だから、気付いてなかったんじゃね?という推測。



484 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:50:09.56 ID:tVJ/RRBL0.net]
ロシアのハッキングでレーダー画面に映らないようにされていた

485 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:50:15.92 ID:JPAHhAO90.net]
艦長は寝てたわけだし時間的にも寝てるべき時間だから本人の過失ではないが、まあ部下の不始末の責任はとらなきゃいかんだろうな

486 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:50:22.91 ID:1YgA0H0C0.net]
>>475
フィッツジェラルド側の航跡が出てないので何とも言えんが、
相模湾から伊豆大島と利島の間を抜けて横須賀に帰ろうとしてたのではないかな。
そのコースだと、コンテナ船の予定コースと直交する。

487 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:50:34.39 ID:BLFXMTtB0.net]
>>470
艦長にぎょうせいてきな監督責任はあるが、就寝中でブリッジにいなかったから軍法会議の刑事責任はない。
大けがしてるからダメコンの責任もない。
ロシアのロジェフトヴェンスキーも怪我で日本海海戦の責任から逃げられた。

488 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:50:53.58 ID:tVJ/RRBL0.net]
副長から艦長に昇格したばっかなのにねー

489 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:51:19.76 ID:+pbEBTHv0.net]
レーダーどころかAISオンだからな
ネットからでも貨物船がどこにいるかトラックできる状況

490 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:52:39.69 ID:7t2B4t7k0.net]
正面は強いそうだから思い切って正面にいった方が被害は少なかったのだろうか

491 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:53:10.41 ID:m0Sig68p0.net]
この規模の船同士で寝てた・レーダーに映らなかったとかありえない。
1人当直じゃないしレーダーも普通はXバンドとSバンドの2つないし3つついてる。
相手が解避けるだろう、この角度で躱せるだろうっていう油断と、
寝てる人がいるから汽笛は鳴らしたくないとか、船長や艦長を起こすことに対する遠慮ってのが
原因の一端にあるだろうね。

もちろん、法律上の見合い関係による避航船・保持船の関係がまず最初に来るけどね。

492 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:53:11.86 ID:6mX095dP0.net]
勝ったコンテナ船ってどこ製?

493 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:54:02.28 ID:1YgA0H0C0.net]
>>488
シロちゃん「まったく、ツイてない…」



494 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:54:18.60 ID:1YgA0H0C0.net]
>>492
韓国製

495 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:55:02.59 ID:um/jSqk80.net]
衝突警報出てないって全然コンテナ船認識してないじゃん

496 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:55:15.41 ID:BiDLxDffO.net]
>>488
まじか
ついてないねえ

497 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:55:20.42 ID:+pbEBTHv0.net]
>>492
韓国、STX造船海洋
https://en.wikipedia.org/wiki/MV_ACX_Crystal

498 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:55:54.33 ID:/iFlZsvW0.net]
>>482
コンテナ船だよ

499 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:57:02.26 ID:kGt56kyJ0.net]
後ろから追突されたのに回避義務も何もないでしょ?

500 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:57:08.23 ID:UQQVfZo/0.net]
実際問題アラームなんて衝突後にしか鳴らさんよ

501 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:57:13.66 ID:SF/oxjlW0.net]
近づいてきたら対艦ミサイルで沈めれば衝突しなかったな

502 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:58:41.14 ID:6p6gT9rF0.net]
日本の記者連中は海事の国際規則について知らないな。

軍艦優先という慣行がある。
COLREGは適用される船舶の対象を定めていない。つまり、国際慣行に照らせば民生用船舶を対象とする条約と読み取れる。

コンテナ船は軍艦である駆逐艦に接近しないように操舵する義務があった。
一方的に駆逐艦の方が悪いということはあり得ない。

503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:58:57.42 ID:/iFlZsvW0.net]
>>499
釜掘られたなら船尾ならともかく横っ腹に突っ込むわけないんだが
どっちかが相当舵切らない限り



504 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:58:59.82 ID:EeMKEbsa0.net]
>>492
チョン国

505 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 22:59:52.24 ID:KzRZGFqn0.net]
船って夜間は自分の存在を知らせる為の明かりを灯してないの?
灯していれば普通に目視できると思うんだが

506 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:00:38.96 ID:+pbEBTHv0.net]
つーかドラレコみたいに船もカメラあると良いんだけれどな

507 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:01:02.80 ID:m0Sig68p0.net]
>>499
避航船の避航動作だけでは衝突が避けられない状態になったら
保持船にも最善の協力動作をする義務が生じる。
たとえ後ろからでも、止まっていても、航海中ならその義務が生じる。

508 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:01:12.73 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>499
車じゃないんだから…

航路を横切られたら止まれないんだから

舵を切ったってすぐに曲がれないんだし

509 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:01:22.69 ID:4eFLs+vA0.net]
>>486
コンテナ船の予定コースが、伊豆大島と利島の間を抜けるコース。
フィッツジェラルド側はわからん。

海外では事故の時間が2:20から2:30としている報道が多い。
その為意味不明なUターン後にぶつけにいってる。なんてトンチキなコメントも見受けられる。

510 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:01:31.00 ID:/iFlZsvW0.net]
>>502
夜中でかつ信号切っている軍艦の場合
そこにいるのがなんなのかは商船にはわからない様な
まあ軍艦なのか信号壊れた商船なのか

511 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:02:14.47 ID:T8lK4tA30.net]
何をしてるのか

512 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:02:38.92 ID:p8tCS2cT0.net]
>>433
>https://youtu.be/d8LE7-3FDgs?t=20s

コンテナ船前方を右舷から横切る駆逐艦発見
 ↓
駆逐艦は進路保持、進路を遮られてムカつくフィリピン土人。
コンテナ船側に回避義務があるので仕方なくギリギリで右に避ける
 ↓
フィリピン人、逆ギレ
 ↓
ライダイハンの血がたぎってファビョる
 ↓
わざわざUターンさせて駆逐艦の所まで戻ってきて激突させる
 ↓
土人、海保の事情聴取に何食わぬ顔して嘘ばかり報告


だいたいこんな感じ?

513 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:02:53.39 ID:7Nd/AKJA0.net]
>>491
一番良いのはVHFでコンタクト取れば良かったんだよな。
フィリピン人なら意思疎通できただろう。



514 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:04:52.97 ID:5MRHjNJXO.net]
>>502
へ〜、勉強になるなあ。

515 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:04:55.72 ID:7Nd/AKJA0.net]
>>487
アメリカだからこそ、理由はどうあれ失敗した人間は許されないだろう。
旧日本軍は作戦失敗の前科あっても学校の成績の首席から選んでいたが。

516 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:05:33.04 ID:JPAHhAO90.net]
>>502
真っ昼間ならともかく深夜じゃ軍艦かどうかなんぞ分からんだろ
むしろすぐに分かったらまずいのではないか

517 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:05:41.04 ID:XqcM+09i0.net]
昔の軍艦は砲弾が貫通しないように装甲が厚がったが、
対ミサイルにはどんなに厚くしてもだめなのでひ弱いのかな。

518 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:06:30.02 ID:1YgA0H0C0.net]
>>509
衝突時間はその1時間前だよね。
コンテナ船が右に90度ターンした時刻。

519 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:06:45.85 ID:6w/JOIAl0.net]
>>512
右舷から横切りすると、回避義務は横切り側にあるのだけれど?

ど素人が口出しすると赤っ恥だよ

520 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:08:02.26 ID:7Nd/AKJA0.net]
>>482
今回はコンテナ船だったが、ぶつかったのがナフサ満載のプロダクトタンカーだったとしたらゾッとする。

521 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:08:58.19 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>502
もちろんそんなルールはないぞ

522 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:10:22.45 ID:/iFlZsvW0.net]
>>517
艦隊決戦用の前大戦期純正の超弩級戦艦なら対艦ミサイルくらいじゃ沈まない
けどそんな戦艦は逆に言えば沈まないだけの的なんで
糞高いのにたらふく魚雷貰って終わってしまう

523 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:12:40.37 ID:m0Sig68p0.net]
夜間に横から見たら2個のマスト灯と舷灯の位置関係で
何となく軍艦かな?って予想はできるけど断定はできない。
AISが正常に機能していれば船名や航海ステータスなんかから軍艦だってわかるけど
今回はイージス側がAIS切ってたっぽいのでどーしようもない。



524 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:12:41.45 ID:pEn5UGV10.net]
タンカーじゃなくて良かったな

525 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:12:59.95 ID:6p6gT9rF0.net]
>>516
俺も深夜に軍艦を見たことはないから何とも…

ただ、昼に見たことある感覚でいうと、シルエットが普通の船とは違う。漁船でもタンカーでも貨物船でもないことは、警告灯の照り返しからだけでも分かるだろう。少なくとも駆逐艦クラスの大きさになったら。
確実な判別はできなくとも、何か変だなと思ったら慎重な操船をするのが当たり前だと思うのだが。

526 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:13:06.28 ID:aRGMWOtHO.net]
てか海上の義務怠ってたとしてさらに日本に言いがかりつけてタカるとかやらかした日には
米海軍の恥以外のなにものでもないと思うのだが
実際米軍はそういうの気にするのかねえ?

もしアメリカなんだから配慮しろとか言い出したら
世界中の海上が大混乱に陥って収集つかなくなるし

527 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:13:11.57 ID:/iFlZsvW0.net]
(フィリピンで何故ライタイハン?)

528 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:13:49.56 ID:HZCXbm880.net]
>>204
おい、こら、ちょっと待て。
横須賀を出て相模湾を抜けたばかりの艦船が、
任務を終えて横須賀に帰投中って、なんだそりゃw
全く逆じゃねーかw

529 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:14:06.74 ID:m0Sig68p0.net]
>>502
現代にそんな慣行はない。

530 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:14:16.59 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>525
照り返しガーなんて距離に近づいていたら衝突コースにいたら回避不能じゃねーか

531 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:15:15.78 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>529
戦闘配置中ならともかくねぇ

532 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:15:25.03 ID:wFDiS/bE0.net]
アメリカのニュースの映像みるとコンテナ船にとっていい立場の位置から侵入して
わざと泊まっている軍艦に突撃してるように見えるんだが

これ、テロだろ

533 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:15:25.56 ID:5yJBEe040.net]
>>526
すでに大恥晒してるのにさらにタカリなんて恥ずかしい真似しないだろ



534 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:16:22.03 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>532
アメリカさんも国内向けに言えないんだよ、本当のことは

535 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:18:34.19 ID:qZE6y61i0.net]
>>532
イージス側の見張りがどうなってたか報道してないでしょ
アメリカは日本以上に偏向報道するから注意した方がいい

536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:18:42.33 ID:4eFLs+vA0.net]
>>518
そうだよ。
海外の報道がそうだから、中共の離間作戦に利用され兼ねない。
それを防ぐ為に、米海軍側から航跡とレーダーチャートがでてくるんじゃないかと想像してる。

537 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:20:00.96 ID:5yJBEe040.net]
当直士官は逮捕ものだよね
艦長もキャリアは終わり

538 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:20:03.19 ID:/iFlZsvW0.net]
>>525
海峡の水道じゃあるまいしそんなに近寄る馬鹿おらんぜ
だけど天気は悪くない半月だし
雲が出てなければ気づかんこともないし
そもそも水上レーダーには映ってるしなあ

539 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:22:00.47 ID:aRGMWOtHO.net]
まあ貨物船に文句つけるには
深夜の作戦行動中のイージス艦を探知できるような超高性能レーダーを全ての貨物船に搭載させろ言ってるに等しいわけで
無茶言うなで終わるわな
無論目視でとか論外

540 名前:名無しさん@1周年 [2017/06/19(月) 23:22:30.00 ID:6p6gT9rF0.net]
>>521
いや、あるよ。
慣行という形で。

条約でも法律でもそうだけど、成文法と不文法というのがある。当然遵守すべき慣行は成文化してないこともある。
でも誰でもどこの国でも守るべきものだ。

車を運転するときもそうだけど、巡視船などの緊急の救助活動や警備を行う船舶、また軍艦などはその航行は優先される。
普通はみだりに近づかない。
条文の中にはないけどいわゆる不文法。

541 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:23:06.53 ID:+pbEBTHv0.net]
まぁ艦長は大佐だから、不名誉除隊じゃない限り今辞めても悠々年金暮らしできるがな

542 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:23:08.67 ID:tVJ/RRBL0.net]
>>518
わかった。サマータイムの計算間違えてるんだよ、きっと。

543 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:24:22.55 ID:/iFlZsvW0.net]
>>541
これは中佐だろ



544 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:24:45.17 ID:q1wJMCfv0.net]
これでイージス艦をやっつけられそうだ、って北朝鮮に知られちゃったわけだ。

545 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:24:57.26 ID:5yJBEe040.net]
>>541
駆逐艦の艦長は中佐クラスだそうで実際ベンソン艦長は中佐だよ
中佐でも年金いいだろうけどこんな大事起こして普通に除隊はちょっとなー






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