- 1 名前：コモドドラゴン ★ mailto:sage [2017/06/19(月) 18:39:50.83 ID:CAP_USER9.net]
- 静岡県の沖合でアメリカ海軍のイージス艦とコンテナ船が衝突した事故で、イージス艦側に回避する義務があったとみられることがわかった。
この事故は１７日、静岡県南伊豆の沖合でイージス艦「フィッツジェラルド」とフィリピン船籍のコンテナ船が衝突したもの。海上保安庁などは、当時の状況を調べているが、イージス艦とコンテナ船の衝突した角度などから、海上衝突予防法上、２隻は互いに進路が交差する「横切り」と呼ばれる位置関係にあり、イージス艦側に回避する義務があったとみられることが関係者への取材でわかった。
また、コンテナ船からみて、イージス艦が左前方から進路を横切ろうとし、コンテナ船は衝突の直前に右にかじを切り、衝突を避けようとしたとみられることもわかった。
一方、アメリカ海軍は１９日朝、行方不明になっていた乗組員について、ザビエル・マーティン一等兵曹（２４）、ゲイリー・レーム一等兵曹（３７）ら７人の死亡が確認されたと発表した。海上保安庁は、衝突の経緯を詳しく調べている。
6/19 11:53 日テレnews(URL先に動画があります)
www.news24.jp/sp/articles/2017/06/19/07364657.html
【関連スレ】
【事故】米イージス艦衝突 海上保安庁が回避義務など調査へ、[17日詳報] 海上衝突予防法では、相手の船を右に見る船舶に回避義務がある
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497715270/
- 501 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 22:57:13.66 ID:SF/oxjlW0.net]
- 近づいてきたら対艦ミサイルで沈めれば衝突しなかったな
- 502 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 22:58:41.14 ID:6p6gT9rF0.net]
- 日本の記者連中は海事の国際規則について知らないな。
軍艦優先という慣行がある。
COLREGは適用される船舶の対象を定めていない。つまり、国際慣行に照らせば民生用船舶を対象とする条約と読み取れる。
コンテナ船は軍艦である駆逐艦に接近しないように操舵する義務があった。
一方的に駆逐艦の方が悪いということはあり得ない。
- 503 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:58:57.42 ID:/iFlZsvW0.net]
- >>499
釜掘られたなら船尾ならともかく横っ腹に突っ込むわけないんだが
どっちかが相当舵切らない限り
- 504 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 22:58:59.82 ID:EeMKEbsa0.net]
- >>492
チョン国
- 505 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 22:59:52.24 ID:KzRZGFqn0.net]
- 船って夜間は自分の存在を知らせる為の明かりを灯してないの？
灯していれば普通に目視できると思うんだが
- 506 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:00:38.96 ID:+pbEBTHv0.net]
- つーかドラレコみたいに船もカメラあると良いんだけれどな
- 507 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:01:02.80 ID:m0Sig68p0.net]
- >>499
避航船の避航動作だけでは衝突が避けられない状態になったら
保持船にも最善の協力動作をする義務が生じる。
たとえ後ろからでも、止まっていても、航海中ならその義務が生じる。
- 508 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:01:12.73 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>499
車じゃないんだから…
航路を横切られたら止まれないんだから
舵を切ったってすぐに曲がれないんだし
- 509 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:01:22.69 ID:4eFLs+vA0.net]
- >>486
コンテナ船の予定コースが、伊豆大島と利島の間を抜けるコース。
フィッツジェラルド側はわからん。
海外では事故の時間が2：20から2：30としている報道が多い。
その為意味不明なUターン後にぶつけにいってる。なんてトンチキなコメントも見受けられる。
- 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:01:31.00 ID:/iFlZsvW0.net]
- >>502
夜中でかつ信号切っている軍艦の場合
そこにいるのがなんなのかは商船にはわからない様な
まあ軍艦なのか信号壊れた商船なのか
- 511 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:02:14.47 ID:T8lK4tA30.net]
- 何をしてるのか
- 512 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:02:38.92 ID:p8tCS2cT0.net]
- >>433
＞https://youtu.be/d8LE7-3FDgs?t=20s
コンテナ船前方を右舷から横切る駆逐艦発見
↓
駆逐艦は進路保持、進路を遮られてムカつくフィリピン土人。
コンテナ船側に回避義務があるので仕方なくギリギリで右に避ける
↓
フィリピン人、逆ギレ
↓
ライダイハンの血がたぎってファビョる
↓
わざわざUターンさせて駆逐艦の所まで戻ってきて激突させる
↓
土人、海保の事情聴取に何食わぬ顔して嘘ばかり報告
だいたいこんな感じ？
- 513 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:02:53.39 ID:7Nd/AKJA0.net]
- >>491
一番良いのはVHFでコンタクト取れば良かったんだよな。
フィリピン人なら意思疎通できただろう。
- 514 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:04:52.97 ID:5MRHjNJXO.net]
- >>502
へ〜、勉強になるなあ。
- 515 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:04:55.72 ID:7Nd/AKJA0.net]
- >>487
アメリカだからこそ、理由はどうあれ失敗した人間は許されないだろう。
旧日本軍は作戦失敗の前科あっても学校の成績の首席から選んでいたが。
- 516 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:05:33.04 ID:JPAHhAO90.net]
- >>502
真っ昼間ならともかく深夜じゃ軍艦かどうかなんぞ分からんだろ
むしろすぐに分かったらまずいのではないか
- 517 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:05:41.04 ID:XqcM+09i0.net]
- 昔の軍艦は砲弾が貫通しないように装甲が厚がったが、
対ミサイルにはどんなに厚くしてもだめなのでひ弱いのかな。
- 518 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:06:30.02 ID:1YgA0H0C0.net]
- >>509
衝突時間はその1時間前だよね。
コンテナ船が右に９０度ターンした時刻。
- 519 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:06:45.85 ID:6w/JOIAl0.net]
- >>512
右舷から横切りすると、回避義務は横切り側にあるのだけれど?
ど素人が口出しすると赤っ恥だよ
- 520 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:08:02.26 ID:7Nd/AKJA0.net]
- >>482
今回はコンテナ船だったが、ぶつかったのがナフサ満載のプロダクトタンカーだったとしたらゾッとする。
- 521 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:08:58.19 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>502
もちろんそんなルールはないぞ
- 522 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:10:22.45 ID:/iFlZsvW0.net]
- >>517
艦隊決戦用の前大戦期純正の超弩級戦艦なら対艦ミサイルくらいじゃ沈まない
けどそんな戦艦は逆に言えば沈まないだけの的なんで
糞高いのにたらふく魚雷貰って終わってしまう
- 523 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:12:40.37 ID:m0Sig68p0.net]
- 夜間に横から見たら2個のマスト灯と舷灯の位置関係で
何となく軍艦かな？って予想はできるけど断定はできない。
AISが正常に機能していれば船名や航海ステータスなんかから軍艦だってわかるけど
今回はイージス側がAIS切ってたっぽいのでどーしようもない。
- 524 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:12:41.45 ID:pEn5UGV10.net]
- タンカーじゃなくて良かったな
- 525 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:12:59.95 ID:6p6gT9rF0.net]
- >>516
俺も深夜に軍艦を見たことはないから何とも…
ただ、昼に見たことある感覚でいうと、シルエットが普通の船とは違う。漁船でもタンカーでも貨物船でもないことは、警告灯の照り返しからだけでも分かるだろう。少なくとも駆逐艦クラスの大きさになったら。
確実な判別はできなくとも、何か変だなと思ったら慎重な操船をするのが当たり前だと思うのだが。
- 526 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:13:06.28 ID:aRGMWOtHO.net]
- てか海上の義務怠ってたとしてさらに日本に言いがかりつけてタカるとかやらかした日には
米海軍の恥以外のなにものでもないと思うのだが
実際米軍はそういうの気にするのかねえ？
もしアメリカなんだから配慮しろとか言い出したら
世界中の海上が大混乱に陥って収集つかなくなるし
- 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:13:11.57 ID:/iFlZsvW0.net]
- (フィリピンで何故ライタイハン？)
- 528 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:13:49.56 ID:HZCXbm880.net]
- >>204
おい、こら、ちょっと待て。
横須賀を出て相模湾を抜けたばかりの艦船が、
任務を終えて横須賀に帰投中って、なんだそりゃw
全く逆じゃねーかw
- 529 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:14:06.74 ID:m0Sig68p0.net]
- >>502
現代にそんな慣行はない。
- 530 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:14:16.59 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>525
照り返しガーなんて距離に近づいていたら衝突コースにいたら回避不能じゃねーか
- 531 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:15:15.78 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>529
戦闘配置中ならともかくねぇ
- 532 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:15:25.03 ID:wFDiS/bE0.net]
- アメリカのニュースの映像みるとコンテナ船にとっていい立場の位置から侵入して
わざと泊まっている軍艦に突撃してるように見えるんだが
これ、テロだろ
- 533 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:15:25.56 ID:5yJBEe040.net]
- >>526
すでに大恥晒してるのにさらにタカリなんて恥ずかしい真似しないだろ
- 534 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:16:22.03 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>532
アメリカさんも国内向けに言えないんだよ、本当のことは
- 535 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:18:34.19 ID:qZE6y61i0.net]
- >>532
イージス側の見張りがどうなってたか報道してないでしょ
アメリカは日本以上に偏向報道するから注意した方がいい
- 536 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:18:42.33 ID:4eFLs+vA0.net]
- >>518
そうだよ。
海外の報道がそうだから、中共の離間作戦に利用され兼ねない。
それを防ぐ為に、米海軍側から航跡とレーダーチャートがでてくるんじゃないかと想像してる。
- 537 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:20:00.96 ID:5yJBEe040.net]
- 当直士官は逮捕ものだよね
艦長もキャリアは終わり
- 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:20:03.19 ID:/iFlZsvW0.net]
- >>525
海峡の水道じゃあるまいしそんなに近寄る馬鹿おらんぜ
だけど天気は悪くない半月だし
雲が出てなければ気づかんこともないし
そもそも水上レーダーには映ってるしなあ
- 539 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:22:00.47 ID:aRGMWOtHO.net]
- まあ貨物船に文句つけるには
深夜の作戦行動中のイージス艦を探知できるような超高性能レーダーを全ての貨物船に搭載させろ言ってるに等しいわけで
無茶言うなで終わるわな
無論目視でとか論外
- 540 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:22:30.00 ID:6p6gT9rF0.net]
- >>521
いや、あるよ。
慣行という形で。
条約でも法律でもそうだけど、成文法と不文法というのがある。当然遵守すべき慣行は成文化してないこともある。
でも誰でもどこの国でも守るべきものだ。
車を運転するときもそうだけど、巡視船などの緊急の救助活動や警備を行う船舶、また軍艦などはその航行は優先される。
普通はみだりに近づかない。
条文の中にはないけどいわゆる不文法。
- 541 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:23:06.53 ID:+pbEBTHv0.net]
- まぁ艦長は大佐だから、不名誉除隊じゃない限り今辞めても悠々年金暮らしできるがな
- 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:23:08.67 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>518
わかった。サマータイムの計算間違えてるんだよ、きっと。
- 543 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:24:22.55 ID:/iFlZsvW0.net]
- >>541
これは中佐だろ
- 544 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:24:45.17 ID:q1wJMCfv0.net]
- これでイージス艦をやっつけられそうだ、って北朝鮮に知られちゃったわけだ。
- 545 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:24:57.26 ID:5yJBEe040.net]
- >>541
駆逐艦の艦長は中佐クラスだそうで実際ベンソン艦長は中佐だよ
中佐でも年金いいだろうけどこんな大事起こして普通に除隊はちょっとなー
- 546 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:25:26.16 ID:+pbEBTHv0.net]
- >>540
もちろんその慣習が適用された海事判例とか知ってるんだよね？
- 547 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:25:46.30 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>540
アリマセーン。軍事作戦中の軍艦は従う必要はないデース。
敬礼する慣例はありマース。
軍艦が優先だ、なんて言う人はこんな知識デース↓
the-liberty.com/article.php?item_id=7232
国旗を掲揚すると敬意を表したことになるらしいデース
- 548 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:26:40.75 ID:ULpQkdX90.net]
- 何やってんだよアメ公
迷惑掛けてんじゃねーぞ
- 549 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:26:54.56 ID:lnu0CR6x0.net]
- 大方、沈黙の戦艦みたいにプレイメイト呼んで、艦長のお誕生日会でどんちゃん騒ぎやってたんだろ？
- 550 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:27:49.49 ID:qZE6y61i0.net]
- >>542
標準時間だから
- 551 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:28:12.13 ID:m0Sig68p0.net]
- >>540
何度も言うけど現代には「ない」。
おまえ船乗りじゃないだろ？
ネットで聞きかじった知識しかないんだろ？
もちろん巡視船や軍艦に「みだりに」近づくことはないけど必要なら近づくし
前横切るし追い越すよ。
- 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:28:27.23 ID:c3SQfLMQ0.net]
- レーダーでわからんのか？
空母ですら見つからない海上で衝突とか素人からは信じられんわ
- 553 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:29:55.21 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>543
うむ。艦長と副長両方とも中佐だな。
海外物のドラマとか見てると艦長と大佐がごちゃごちゃだ〜
その人艦長じゃなくて空母航空団の指揮官だから！
- 554 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:30:02.39 ID:T8FVwnYI0.net]
- こちらフィッツジェラルド前方よりコンテナが向かって来たぞ、指令室どうぞ
- 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:31:17.01 ID:HZCXbm880.net]
- >>502
COLREG（海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約）が制定された時に、
軍用船優先の慣行が廃止されました（1972年）。
wikipediaでどうぞ。
適用船舶
規則第1条で規定される。適用対象となるのは適用水域の水上にある船舶である。
船舶の定義については規則第3条に規定されており、水上輸送の能力のある船舟類
（エアクッション船、水中翼船、表面効果翼船も含まれる）に適用され、離水後着水前の
空中飛行状態を除いた水上の水上航空機（フロート付き航空機、飛行艇など）、
水中潜水航行時を除いた水上航行中の潜水船も適用される。
軍用、民用の別を問わない。
軍用、民用の別を問わない。
軍 用 、 民 用 の 別 を 問 わ な い 。
- 556 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:31:36.76 ID:qZE6y61i0.net]
- 日本標準時間（JST）だから
- 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:32:06.99 ID:wLKYsMJ+0.net]
- >>294
お前が馬鹿なのは良く分かった
- 558 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:34:13.87 ID:6p6gT9rF0.net]
- >>546
海事判例なんて知らないけど。
法律家ではないから。
でも聞いたことはないかな？
国際的には軍艦の航行が優先されるという話はよく聞くよ。
大体、軍艦なんて何十隻もの艦隊組んで航行してるのが常だし、軍艦に民間船に進路を譲れというのは不合理な話だ。
軍艦だと分かったら民間側が進路を譲るのが国際慣行だよ。
- 559 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:34:32.77 ID:ASY3Lxle0.net]
- 米軍に忖度働かせた変な報道が多かったが、やっと中立な報道が出てきたな。
- 560 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:35:21.65 ID:h0+rAsPP0.net]
- イージス艦、邀撃ミサイルも組織犯罪防止法も同じ！使うのは人間！馬鹿な人間には使いきれません？
原発も同じ、コンピューター制御されているとはいえ、最後の判断は人間！
- 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:35:36.52 ID:wLKYsMJ+0.net]
- >>91
小林じゃなく、海自OBの妄言を、産経新聞の御用達評論家がばらまいているだけ。
- 562 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:37:25.85 ID:wLKYsMJ+0.net]
- >>110
米海軍に限らず、海自でも副長がワッチに入る事は無い。
- 563 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:37:39.07 ID:wLKYsMJ+0.net]
- >>110
米海軍の副長がワッチに入る事は無い。
- 564 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:39:17.93 ID:wLKYsMJ+0.net]
- >>116
産経新聞の軍事リテラシーは軍オタ以下だよ。
意外にも、朝日新聞の方がはるかに詳しい人材を揃えてる。
- 565 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:40:18.12 ID:wLKYsMJ+0.net]
- >>130
運行の責任は艦長にある。
- 566 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:40:26.97 ID:m0Sig68p0.net]
- >>558
聞いたことはあるよ。君みたいな人から。
でも現実にはそんなものはないし、平時では何十隻もの編隊組んでないから。
たいていは1隻とか2隻で航行してる。
見たことのある何十隻の編隊は自衛隊なら観艦式ぐらいだね。
その時はAISの塊が移動してるように見えて面白かったなぁ。
- 567 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:41:20.77 ID:wLKYsMJ+0.net]
- >>133
残念ながら、あたごは自殺者が出た。
隠蔽したらしいが。
- 568 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:42:39.51 ID:HZCXbm880.net]
- >>558
夜中に、AISも発信せず、レーダーに映りにくいステルス形状の艦船を、
「俺様は軍艦だ、どけ！」
って、アホですか？w
- 569 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:44:07.45 ID:DTwSa9SS0.net]
- >>1
７人死亡も自業自得ということで。
- 570 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:45:19.41 ID:5yJBEe040.net]
- 前館長は俺がまだ艦長だったら起きなかった事故だと思ってるかな
- 571 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:45:33.83 ID:DTwSa9SS0.net]
- >>420
空疎なプライドが７人死亡を招いた。
- 572 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:46:16.81 ID:tVJ/RRBL0.net]
- >>566
空母だって一緒に隊列組んで入港してくるわけじゃないしな
沖合で集合するんであって
- 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:48:53.98 ID:aRGMWOtHO.net]
- つか軍艦優先って言ってる人は
まず普通の貨物船がどうやって深夜に軍艦を判別して避けるのか説明してほしい
無理だろってかむしろイージス艦のくせに貨物船ごときにバレる方がヤバいだろ
- 574 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:49:14.81 ID:qZE6y61i0.net]
- >>558
二通りのルールがあったら危ないじゃん
- 575 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 23:52:20.52 ID:3avM0crM0.net]
- 事故を起こしたイージス艦は、衝突するまで巨大なコンテナ船一つ発見できなかった。
しかも、艦は大破。兵士複数死亡。
こんなことだと、北朝鮮のミサイルは到底発見できないね。
- 576 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 23:57:16.03 ID:EeMKEbsa0.net]
- ステアウェイトゥヘブンの舷側
- 577 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:05:33.20 ID:Oo+WdQdc0.net]
- 原点に立ち戻って衝突時間のソースは何処にあるの？
- 578 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:11:43.49 ID:91oH4tmU0.net]
- >>577
日本郵船の公式リリース
ttp://www.nyk.com/news/2017/1188061_1521.html
- 579 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:11:45.92 ID:hp1ObmJ70.net]
- >>558
敬意を表す慣行はあるけれど、COLREG は適用されます。
- 580 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:15:06.31 ID:4FbyncWf0.net]
- コンテナ船は先端部分
イージス艦はわき腹
ん〜・・・
- 581 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:15:31.82 ID:tJrMgSi30.net]
- >>502
嘘つき！恥知らず！
朝鮮人！中国人！
- 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:19:17.18 ID:QDTpkSFW0.net]
- >>580
コンテナ船は簡単には進路変えられないからなー
- 583 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:19:41.10 ID:Sh2nI44y0.net]
- 追い越しじゃなかったんだ
- 584 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:20:59.20 ID:Oo+WdQdc0.net]
- >>578
なるほど、ありがとう。
1:30衝突 日本郵船発表
2:25衝突事故を海保に連絡 海保情報
- 585 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:21:47.54 ID:cXVQ7LZxO.net]
- 軍艦や巡視船が譲るルールだと、作戦や救助に不都合出るからなぁ。
無線でやり取りでも良いけど、簡単に譲る譲らないどっち行くの意思表示ボタン出来たら良いのにね。
- 586 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:25:27.16 ID:sFo/jtgB0.net]
- 安倍ちゃんが忖度して修理費日本持ちにするだろw
- 587 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:28:28.28 ID:d/uEk/4L0.net]
- 戦時中の日本の軍艦は夜間に灯火を付けず、漁船と衝突しそうになったこともあった
たぶん衝突して沈没した漁船（行方不明）もあったろう
漁業関係者が、夜間いきなり駆逐艦と思われる黒い船体が横切ったという証言もある
- 588 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:28:56.03 ID:91oH4tmU0.net]
- >>585
さすがに戦時とか付近で海難事故が起きてる、とかだったら邪魔しないように譲るよ。
現状で意思表示にいちばん近いのがAIS。
目的地とか切っている舵の方向がわかる。
まあ、普通は無線でやり取りするのが一番速いしわかりやすいけどね。
- 589 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:34:08.80 ID:4FbyncWf0.net]
- しかし
弾道ミサイルが上空を飛ぶほぼ臨戦態勢何だけどね〜
- 590 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:34:41.84 ID:jZvDBvdE0.net]
- >>580
まあ、イージス艦が強引に前を横切ったのは素人でもわかるわな。
コンテナ船は巨大すぎて進路変更むり
- 591 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:34:43.68 ID:Mbt5cyZw0.net]
- 日本のイージス艦が沈められる日も近いな
- 592 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:35:55.66 ID:6tQr+zEL0.net]
- 軍艦が隠密行動しているなら、軍艦が避けるべき
軍艦を優先させろと言うなら、軍艦はアピールが足りない
- 593 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:37:53.40 ID:Oo+WdQdc0.net]
- 米軍艦がAIS切ってる事に批判あるけど付けてたら簡単に特攻してくるバカいるだろうしオンに出来ないのだろうね。
自衛艦も切ってるのかな？
- 594 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:37:54.20 ID:Efe4H4LY0.net]
- イージス艦、任務終了で基地に帰る途中ならAISいれときゃ良かった。
- 595 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:38:13.71 ID:4FbyncWf0.net]
- >>590
でもコンテナ船が回避行動とったとも思えないが
- 596 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:40:32.91 ID:d/uEk/4L0.net]
- 横須賀の米軍はＡＩＳを切っている
自衛艦は切ったり入れたり
- 597 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:42:59.09 ID:0N0zOsh70.net]
- フィリピンとアメで勝手にやってくれ
- 598 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:43:17.26 ID:f0eK0HBa0.net]
- >>590
でかいことはでかいけどでかすぎて進路変更できないなんてことはねーから
どっちもぶつかる直前、乃至はぶつかるまで相手の存在を確認できてなかったんだろ
- 599 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/20(火) 00:43:22.49 ID:OtbqzaaI0.net]
- イージスは塗装やステルスで夜は他の船から見えにくいよな。
それならそれだけ慎重に航行すべきなんだよ
- 600 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/20(火) 00:44:03.67 ID:cXVQ7LZxO.net]
- >>588
軍艦、海保はいつだって実戦中。
訓練でもね。
やっぱり譲れ、ヤダねボタンが必要かも。
>>594
どこにいるかが重要だから、帰路でも無理じゃないかな。
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