- 1 名前：コモドドラゴン ★ mailto:sage [2017/06/19(月) 18:39:50.83 ID:CAP_USER9.net]
- 静岡県の沖合でアメリカ海軍のイージス艦とコンテナ船が衝突した事故で、イージス艦側に回避する義務があったとみられることがわかった。
この事故は１７日、静岡県南伊豆の沖合でイージス艦「フィッツジェラルド」とフィリピン船籍のコンテナ船が衝突したもの。海上保安庁などは、当時の状況を調べているが、イージス艦とコンテナ船の衝突した角度などから、海上衝突予防法上、２隻は互いに進路が交差する「横切り」と呼ばれる位置関係にあり、イージス艦側に回避する義務があったとみられることが関係者への取材でわかった。
また、コンテナ船からみて、イージス艦が左前方から進路を横切ろうとし、コンテナ船は衝突の直前に右にかじを切り、衝突を避けようとしたとみられることもわかった。
一方、アメリカ海軍は１９日朝、行方不明になっていた乗組員について、ザビエル・マーティン一等兵曹（２４）、ゲイリー・レーム一等兵曹（３７）ら７人の死亡が確認されたと発表した。海上保安庁は、衝突の経緯を詳しく調べている。
6/19 11:53 日テレnews(URL先に動画があります)
www.news24.jp/sp/articles/2017/06/19/07364657.html
【関連スレ】
【事故】米イージス艦衝突 海上保安庁が回避義務など調査へ、[17日詳報] 海上衝突予防法では、相手の船を右に見る船舶に回避義務がある
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497715270/
- 237 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:19:45.40 ID:KGVdiXSuO.net]
- まぁ護衛艦は体を張って空母を護ったんだからそれでいいのさ。
で、肝心の空母はどこよ？
- 238 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:20:19.15 ID:0UrFEfTE0.net]
- >>234
コンテナ船の修理費も回って来るよ
- 239 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:21:25.12 ID:/T1THs0u0.net]
- >>221
イージス側は自動操舵で航行中
搭載の航路検索システム（イージス）の計算ミス
たぶんＭＳからのアップデートで再起動中の事故
- 240 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:21:28.86 ID:GcAXhfIM0.net]
- >>222
ハワイ沖で日本の練習船が米潜水艦に沈められた事が過去に有ってだな
アメリカ本土じゃ日本の若者が犠牲になったなんて報道は一切されない
漁船扱いだよ
しかし何故今回コンテナ船が特攻しかけてきたのか、ギリギリまで直進して間に合わない直前に右に舵を切ったのか明らかにすべきだろうな
- 241 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:21:32.72 ID:GIica3ML0.net]
- ザビエル・マーティン一等兵曹（２４）、ゲイリー・レーム一等兵曹（３７
ザビエルって あれだ 日本に最初に宣教に来た。
- 242 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:22:57.58 ID:62p63dCQ0.net]
- つーかネットでなんでもバレる時代になっちゃったな
米軍はこれ隠すと余計に士気に関わるんじゃないか？
- 243 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:23:14.86 ID:hphanQIt0.net]
- コンテナ船もいい迷惑だよなぁ〜
かわいそうに
- 244 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:23:26.61 ID:UQQVfZo/0.net]
- どうすれば今回の事故を防げたのか
カービー氏は結論を出すには時期尚早とした上で、衝突前後の無線通信の使用状況が厳密な捜査の対象になるだろうとの見解を示した。
いずれにせよ「米海軍が徹底した捜査を行い、結果を海軍兵学校での訓練に反映させるなどして再発防止に取り組む」ことは確実だと語った。
ソース：CNN
https://www.cnn.co.jp/m/world/35102938-3.html
- 245 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:24:31.25 ID:Qzw7Im9z0.net]
- アメリカじゃコンテナ船に回避義務あったって報道されてんだろ？
どすんの？
- 246 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:24:50.33 ID:CZ4Wa5Tm0.net]
- こんなんでシナと渡り合えるのかよ。シナはもっとひどいようにも思うがw。
- 247 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:25:35.40 ID:um/jSqk80.net]
- >>237
フィッツジェラルドは関東の米軍基地をミサイルから守ってたんだよ。
言わば関東の守護神。
- 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:25:35.58 ID:fL0yfzxN0.net]
- NAVYはエリートじゃねえの？？
- 249 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:25:40.24 ID:+TK61I060.net]
- 最新の戦闘艦がコンテナ船を避けれんのがおかしいわな
- 250 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:26:48.92 ID:4LT8z90y0.net]
- 日テレ「バトルシップ」放送中止…事故を連想
www.yomiuri.co.jp/culture/20170619-OYT1T50095.html
米国の軍艦がエイリアンとの戦闘で沈没する場面などが、静岡県・伊豆半島沖で起きた米海軍イージス駆逐艦の衝突事故を連想させるためという。
日テレ 「アメリカ大合衆国の軍人様へ忖度しました」(^^)
- 251 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:26:56.86 ID:/T1THs0u0.net]
- 読売・日テレはいくらＣＩＡのお抱えとはいえｗ
放映予定の旧作「バトルシップ」の放送中止とか
忖度会社の面目躍如はやり過ぎでは無いかｗｗ
- 252 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:27:10.20 ID:WKfBOfoH0.net]
- くだらない記事だな 民事の責任問題より、国防上どのような影響があるのかを
取材・検討・論述しろよ
- 253 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:27:12.62 ID:um/jSqk80.net]
- >>248
給料安いぞ
- 254 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:27:47.04 ID:GIica3ML0.net]
- https://ja.wikipedia.org/wiki/灯台と軍艦の都市伝説
https://en.wikipedia.org/wiki/Lighthouse_and_naval_vessel_urban_legend
- 255 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:27:51.02 ID:GcAXhfIM0.net]
- ソースはマスコミ、信じたいソースだけマスコミ
まだはっきりしてない状況でどっちが悪いとか心の病気なんじゃなかろうか？
簡単に旗に誘導されそうで少し心配になる
- 256 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:27:51.37 ID:NStr7Tic0.net]
- >>5
駆逐艦は固い必要無いんで。悩まないと思うよ
- 257 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:27:57.93 ID:1Ksd2y030.net]
- >>253
安いなぁ13-15がザラだもんな。自衛隊がもらってるよな
- 258 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:28:16.32 ID:9Hkib1Hl0.net]
- 寸止め
- 259 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:28:20.07 ID:BFygXHMK0.net]
- いやー、第一報で輸送船の被害者が全く報道されてないなと思ってました
- 260 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:28:40.64 ID:EeMKEbsa0.net]
- >>216
コンテナ船は総トン数、軍艦は排水量だから直接比較はできない
- 261 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:28:46.26 ID:R9953It40.net]
- >>252
いやそこ大事でしょｗ
- 262 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:29:28.69 ID:/T1THs0u0.net]
- >>234
廃船だからトランプが議会に建造申請しないとダメなんじゃね？
- 263 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:29:44.19 ID:+QiWfgIk0.net]
- >>260
ありがと
- 264 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:30:05.17 ID:qZE6y61i0.net]
- >>239
あの混雑した海域で自動操縦ってほんとか？
- 265 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:30:22.08 ID:c8BJad6R0.net]
- 右側にコンテナ舟がいたから軍艦は回避せねばならぬ
軍艦の艦長を逮捕しろ
- 266 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:30:27.41 ID:HD4pyTAK0.net]
- 大量に買い込んだチキンブリトーどうしてくれるんだよ
- 267 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:30:27.52 ID:um/jSqk80.net]
- >>257
まあ自衛隊も米軍も衣服飯付きだけどね
- 268 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:30:29.71 ID:KqtEOLA7O.net]
- >>239
>たぶんＭＳからのアップデートで再起動中の事故
予想もしなかった回答だww
え、米海軍の事よく分かんないんだけど
ネタなの？結構マジなの？
- 269 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:30:30.39 ID:1Ksd2y030.net]
- >>262
えーー修理しないの？大破なの？www
コンテナ船最強伝説
- 270 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:31:11.05 ID:RA8rEoln0.net]
- そんな大伝道師ザビエルが・・・
- 271 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:31:17.83 ID:GIica3ML0.net]
- 43 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/06/19(月) 18:52:27.89 ID:CONo7BA70
フィッツジェラルドは横須賀出港して南下してたはずなのに
東に向かってたコンテナ船が後ろから右舷にぶつかってるってのは、
フィッツジェラルドが右じゃなくて左に曲がってコンテナ船を
回避しようとして間に合わなかったってことですかねえ？
だとしたらなんで左折しようとしたんだか
48 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/06/19(月) 18:53:15.06 ID:ifrHqFBl0
>>7
気付いてたら艦長が艦長室で寝てる筈がないからね。艦長を呼ぶ間もなく衝突してるから、たぶん気付いてない
実弾装填した通常の作戦行動中なのでレーダーリフレクター装着してなかっただろうし、コンテナ船のレーダーには映ってないだろう
コンテナ船が衝突後にすぐに停船しなかった理由もこれ。衝突でメイン電路がダウンして航海灯が消えたイージス艦を目視では確認できなかったのだろう
（コンテナ船の夜間当直は航海士1人と甲板員1〜2人の多くて3人しかいない）
衝撃もそれほどでもなく、デブリでも踏んだと思って航行しながら被害状況確認してたら思ったよりガッツリ壊れてて慌ててターンしたと推測してる
その頃には電路復旧させたイージス艦は航海灯も点灯して衝突を示す信号旗も上がってただろうから、その時点で事故の通報
解明されつつある気がするー
- 272 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:32:44.12 ID:R+GP/oq30.net]
- このスレ見てるとWOWsのバナー出てくるのだがｗ
- 273 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:33:40.53 ID:GIica3ML0.net]
- これは なんかまぬけな艦長が悪い気がする。
でも米の威信がさがるから 本当のことは言えない。報道させなくない。
ってんかんじかも。
- 274 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:35:53.55 ID:um/jSqk80.net]
- >>273
艦長は挟まれてたんだ。そんなにボロクソに言うと可哀想だ。
- 275 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:36:23.07 ID:/T1THs0u0.net]
- >>269
イージスだから、その場で沈没はシステム関係を
ロシア・中国・や日本に調査されないように
基地まで曳航して解体
- 276 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/06/19(月) 20:37:29.64 ID:/lWxxWSL0.net]
- 軍法会議は免れない
仕事サボってた可能性大
- 277 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:38:11.06 ID:aUbJnRZX0.net]
- 本国じゃミリタリー舟は、そこのけそこのけお馬が通る状態、だってよ（プロヨッター辛坊w）
日本の海事情に疎いのが舵握ってたんだろ。フィリピン人にけが人でなくてよかたわ
- 278 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:38:33.06 ID:Dln+IM600.net]
- >>240
＞今回コンテナ船が特攻
トンスルの飲みすぎに注意しろ
- 279 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:38:37.32 ID:Kd/tZM7X0.net]
- 英雄的行動とか言ってたが
駆逐艦の失態かいw
- 280 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:39:23.15 ID:4kCQ2NMo0.net]
- >>273
衝突事故を引き起こした事もそうだが、
事故後の対応も問題視されそうだな
特に事故区画の乗員に脱出の時間を与えたのか、どうかという点が
- 281 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:39:27.68 ID:EeMKEbsa0.net]
- >>268
20年ぐらい前に艦内システムにWindowsNTを採用した米海軍の駆逐艦が
システムクラッシュで数時間動けなくなったという冗談のような笑い話がある
- 282 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:40:00.87 ID:k9iB4Nqc0.net]
- >>15
副長か航海長じゃね？
- 283 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:40:43.30 ID:kxP7DeRk0.net]
- >>126
直角ターンは衝突直後かと。（直角の角の位置で衝突）
むしろ、コンテナ船が下田の真南（衝突の数分前）で20°ほど左転したから、
衝突コースに入ったのではないかと。
www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2017061802100002_size0.jpg
コンテナ船がそのまままっすぐ真東に航行していたら、イージス艦はコンテナ船の後ろを
横切る形になってたはず。
ただ、この場合でも、イージス艦は面舵を切って回避しなければならない罠。
- 284 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:41:24.97 ID:MUSiDlV80.net]
- それ以前にお互い相手の存在を認識していたのか？
- 285 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:41:56.44 ID:8XTi+ceg0.net]
- 過失がどっちにあるにしろ、回避できなかったイージスは赤っ恥やな。
- 286 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:41:56.81 ID:FmuEdsik0.net]
- >>31
最後の最後まで事故を避ける義務があるからコンテナ船側にも右転舵に後進などやれることはあったと思われる。
- 287 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:42:17.12 ID:mYP0iVdb0.net]
- 辛坊治郎が専門家ぶってあれこれ説明してたな クジラにぶつけられる奴に言われたくないだろうな
- 288 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:42:37.23 ID:PlqRg8FLO.net]
- 公海上だから、米軍に瑕疵が合ったとしても、日本側は貨物船の物損の賠償求めるぐらいだろ。
米兵を殺した罪は、彼ら自身が追求すりゃ良いこと。
そんなことより、貨物船に衝突されたら潰れる軍艦の構造や、それが当然、間近に他船が行き違う運航してること、衝突を避けられないことなどが問題だ。
海自の軍艦だって米海軍に準じて作られ、運用されてるんだから。
- 289 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:43:00.59 ID:qZE6y61i0.net]
- >>275
イージスシステムは今となってはもう古いよ。レーダーはパッシブだしイルミネーターが必要だし
日本のFCS-3だってイージスより優れてるとこが沢山ある
- 290 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:43:01.44 ID:3YNsGSDeO.net]
- やっぱりそういうオチか。
米駆逐艦の衝突痕とコンテナ船の衝突痕をパッと見た限りでは、米駆逐艦の方は回避行動したように見えなかったもんなあ。
- 291 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:44:35.50 ID:4kCQ2NMo0.net]
- >>284
イージス艦なんだからその特質上、認識していませんでしたじゃ通らないだろう
哨戒も何も怠っていたというなら責任問題になる
- 292 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:45:05.39 ID:qZE6y61i0.net]
- >>282
士官が交代で当直をやる
- 293 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:45:33.99 ID:Hz+l5rsK0.net]
- もし見張りが機能していたなら、衝突しそうな場合、総員退避の艦内放送でも流れるのでわ？
- 294 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:46:03.36 ID:um/jSqk80.net]
- >>286
航路見る限りコンテナ船はフィッツジェラルドとの衝突を認識してないよ。
30分後現場に戻っている。
- 295 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:46:34.56 ID:TVDfbd7f0.net]
- コンテナ船は回避運動をしてたんか
対してイージスの当直はアホか？
法や義務以前に、大事な軍艦でチキンレースでもしてたんか？
やっぱり寝てた？
- 296 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:46:49.81 ID:13FfdHzO0.net]
- >>224
これでしょ
i.imgur.com/JuPJ19W.png
実際にはおそらく衝突したのでいったん右に90度舵を取って立て直して航行を続けた後に利島の北西でまた転進して事故現場に戻ったんだろう
だがコンテナ船が故意にぶつけたんだと陰謀論を唱えたい人がこれを利島北西で西に引き返した後左に90度舵を切ったところで衝突したんだと主張してた
- 297 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:47:06.68 ID:kxP7DeRk0.net]
- >>290
イージス艦も、衝突直前に、いちおうは回避行動として取舵いっぱいを切ったものと思われ。
（そうでないと、南に向かっていくイージス艦が、東を向いて衝突するわけがない。）
・・・ただ、そこはお前、面舵を切って回避しろよ、と。
- 298 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:48:44.71 ID:M1n5HGee0.net]
- >>293
総員退避じゃなくて部分退避な
今は水密区画が昔よりしっかりしているから簡単には沈まなくなってる
- 299 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:49:00.71 ID:/T1THs0u0.net]
- 当てる気のない定期航路のコンテナ船さえ
回避できないようなら、当てる気満々のテロ船が
近づいたら、在日米軍の全艦艇が一日で
壊滅だわｗｗｗ
- 300 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:50:15.76 ID:ef9DkDju0.net]
- 艦長は大佐あたりなのかね
せっかく艦長になったのに除隊処分になるんだろうな
- 301 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:50:37.64 ID:FmuEdsik0.net]
- >>39
ちなみにこれはネタで更新記録ってのはウソな
元ネタ(ウソネタ)はもっとシンプルで上手い
- 302 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:50:47.62 ID:ToAMTli30.net]
- お粗末で無念残念というかぁ 深夜帯だったんでしょ「事故」。
七人も 亡くなられたという現実。
どちらが回避義務かはわからないけど 防げる「事故」なんだから 亡くなられた人の親族の方には たまらんね。
かわいそうに。
- 303 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:51:29.25 ID:M1n5HGee0.net]
- >>300
駆逐艦だから中佐あたりだろ
- 304 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:52:44.50 ID:utBo/woM0.net]
- 日本がアメリカの属国であることを日本人はみんな知っている。
知っているが、知らないフリをしているだけである。その現実を現実として直視したら、ではその現実とどう立ち向かうのか、どうやって属国としての地位を脱して国家主権を略奪するかについて本気で考えなければならなくなるからだ。
残念ながらそんなスケールの問題について考えることのできる人間は今の日本の指導層の中にはいない。だからそんな問題は存在しない、日本は主権国家だという「ファンタジー」の中で夢見ることを人々は選んだ。日本が属国であるのはたかだか彼我の物理的実力の差に過ぎない。
国民的努力を集結すればいつか主権奪還は可能だと私は思う。けれども、属国であるという現実を直視しない限り、主権国家になる日は永遠に来ない。
- 305 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:52:57.86 ID:um/jSqk80.net]
- >>299
どんどん来て見えない軍艦に当ててください。
昼来たら海保がお相手します。
- 306 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:53:29.40 ID:M1n5HGee0.net]
- >>302
軍人だし、恩給貰えるからいいんじゃね？
- 307 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:54:36.30 ID:m0Sig68p0.net]
- >>264
入出港や法定航路と変針以外はほとんどの船は自動操縦だよ。
一般商船は当直は2人だから。
そうすれば操舵に人を取られることなく2人で見張りができるからね。
24時間誰かが舵(要するにハンドル)を持ってる船なんて航海訓練所の練習船ぐらいだよ。
- 308 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:55:04.15 ID:/T1THs0u0.net]
- >>302
学校出たての素人同然の新任艦長だから
艦の先任将校である副長以下全員が舐めきって
規律皆無だったと思われ
当直は女性艦員と姦淫中とかｗ
- 309 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:55:07.79 ID:3YNsGSDeO.net]
- >>297
傷が艦橋下右舷中央が一番深くて、船首方向に更に広がってるのは、
もしかしてぶつかってから曲がり始めたのか？
- 310 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:55:18.19 ID:1YgA0H0C0.net]
- しかし、当直じゃない艦長が一番悲惨やな…
責任はとらんといかんし、大けがはするし。
- 311 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:56:34.44 ID:wPq441H+0.net]
- これって、今チョイぶつかる角度が違っていたらイージス艦の
損傷が酷くて、沈没するかもしれないような損傷があったかもな
- 312 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:56:50.51 ID:PlqRg8FLO.net]
- 言うなれば、高速道路を走り回る軽自動車のようなものだ。
なるほど、自分からは事故を起こさない、事故が起これば責任は相手側だ、と言う立場もあろう。
しかし衝突したら死ぬのは自分なんだから、是非はどうでもいい。
自分の身を守るためには、必死にチョロチョロ避け回らねばなるまいが。
- 313 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:57:43.74 ID:YpwfaA3Z0.net]
- 艦長の居場所がいちばん危険だってのは宇宙戦艦ヤマトだけの特異現象だと思ってました。
- 314 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 20:58:31.24 ID:M1n5HGee0.net]
- >>308
普通、新任の艦長は旗艦に配属されるものなんだけどな。
（同期や先輩の司令部参謀がいるから助言を貰ったりできる。司令も機嫌が良ければアドバイスをやる）
- 315 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 20:59:41.71 ID:MfvL7iKtO.net]
- >>303
艦長は間違いなく大佐だよ。
因みに空母も艦長は大佐。
駆逐艦の艦長には攻撃兵器の使用権限もありで、駆逐艦の全ての責任者だけれど、
空母の艦長は船と防空火器の権限があるのみで、航空隊に対する指揮権限は一切無いから。
>>300
自分に全く非がなくても、部下が悪いのはお前が悪いからで間違いなく退役。
- 316 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:00:05.69 ID:m0Sig68p0.net]
- 横切り関係の可能性が濃厚になってきたのか。
追い越し関係かと思ってた。
衝突直前にハードスターボード(右舵一杯)を取ったのは正解だな。
あとは注意喚起信号やら警告信号、VHF等の運用次第。
- 317 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:00:41.07 ID:oiA9ezGc0.net]
- >>256
ペラペラだからこそ注意散漫じゃダメだろｗｗｗ
- 318 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:01:07.15 ID:M1n5HGee0.net]
- >>315
空母の艦長が大佐なのはわかるが、駆逐艦はその下のランクな
- 319 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:01:41.88 ID:XAbtMhlO0.net]
- >>38
ああそうか
実質的な責任は日本が負う事になりそうだな
イージスの修繕費用も
- 320 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:01:49.88 ID:kxP7DeRk0.net]
- >>309
曲がりながらぶつかった（回避が間に合わなかった）のだと思われ。
で、そのままイージス艦が引きずられる形で傷が広がった、と。
- 321 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:02:11.90 ID:UQQVfZo/0.net]
- >>315
> 艦長は間違いなく大佐だよ。
フィッツジェラルド艦長のブライス・ベンソン中佐
www.asahi.com/articles/ASK6K24XBK6KULOB002.html
- 322 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:02:13.13 ID:c+Vw/6390.net]
- ボンクラな同僚せいでタンカーに潰されて死ぬとか無駄死にすぎる
- 323 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:02:20.65 ID:TVDfbd7f0.net]
- 民間同士なら好きなだけ法で争えばいい
問題はイージスを一隻失ったこと
いつ起こるか分からん有事に備える軍艦を平時に失ったこと
これでオンステージ出来る艦を一隻失った
しかも鈍足タンカーと衝突なんざ、艦長以下は更迭だわなぁ
お偉方は激怒ってレベルじゃないだろ
- 324 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:02:41.52 ID:5pbrx4Hg0.net]
- 日テレ、映画「バトルシップ」の放送を中止。イージス艦沈没をうけて
hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1497868159/
- 325 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:03:18.34 ID:8XTi+ceg0.net]
- 駆逐艦の艦長は中佐。
巡洋艦から大佐。
- 326 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:03:33.23 ID:B0nEqZl00.net]
- 日テレ「バトルシップ」放送中止…事故を連想
www.yomiuri.co.jp/culture/20170619-OYT1T50095.html
日本テレビは１９日、２３日午後９時から予定していた映画「バトルシップ」の放送を中止すると発表した。
米国の軍艦がエイリアンとの戦闘で沈没する場面などが、静岡県・伊豆半島沖で起きた米海軍イージス駆逐艦の衝突事故を連想させるためという。
https://kinro.jointv.jp/
23日には30日放送予定だった「ダーク・シャドウ」が繰り上げ
30日以降は未定
- 327 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:03:41.76 ID:m9UQmfXp0.net]
- >>21
へぇー勉強になった。
- 328 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:04:38.27 ID:MfvL7iKtO.net]
- >>318
護衛のみ、対潜対艦対空に徹した艦ならそうだけれど、イージス艦で対地ミサイル搭載しているなら大佐のはず。
- 329 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:04:57.96 ID:1qC/ws5j0.net]
- そこのけそこのけイージス様のお通り
だ。どかねば船腹引き裂いて、底まで浸水沈没だ
- 330 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:05:00.43 ID:FmuEdsik0.net]
- >>318
兵数は一桁違うしね
- 331 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:05:02.31 ID:xjdWANFn0.net]
- 横切りなのか追い越しなのか現状では分からないって話だったろ？
関係者って具体的に誰なの？
- 332 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:07:01.55 ID:FmuEdsik0.net]
- >>321
あら、誰かさんドヤ顔の上で赤っ恥w
- 333 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:07:26.71 ID:UQQVfZo/0.net]
- >>328
タイコンデロガ級巡洋艦ならともかくアーレイバーク級なら中佐だよ
- 334 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:07:59.38 ID:M1n5HGee0.net]
- >>328
ええとね、
アメリカ海軍では水上艦は特殊目的の艦以外の軍艦は基本
アーレイバーク級駆逐艦と空母しかないんだよ。
空母は乗員3000人を超える大所帯だから大佐。
駆逐艦の乗員はそんなにない、だから階級は中佐
- 335 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:08:16.24 ID:xpbQVltk0.net]
- あんまりイージス艦イージス艦言ってるとまたアメリカ軍のTwitterで「アメリカの艦艇は日本と違って全ての駆逐艦巡洋艦がイージスシステムを搭載してるのであえてイージス艦とは言いません(笑)」って馬鹿にされるぞwww
口には出さないがアメリカが心の奥で日本を見下してるのは周知の事実だからなww
- 336 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/06/19(月) 21:08:29.56 ID:8XTi+ceg0.net]
- >>328
アメリカの逐艦、巡洋艦は全部イージスだろｗ
- 337 名前：名無しさん＠１周年 [2017/06/19(月) 21:08:32.51 ID:MfvL7iKtO.net]
- >>325>>321
なる程、空母護衛が任務の、
ペルシャ湾とかに良く行く護衛じゃなくて対地対艦攻撃主装のあれとは全く違う船だったのね。
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