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【自動車/安全実験】1998年製と2015年製のトヨタカローラを衝突させるとこうなる(※動画あり)



1 名前:あずささん ★ [2017/05/25(木) 17:28:37.68 ID:CAP_USER9.net]
低燃費化や自動運転機能の搭載など、時代と共に進化していく自動車。数々の新技術が開発されているが、事故でも起きない限り性能を確かめ難いのが、衝突時の安全性能である。ではもし、数年以上前の車と最近の車を衝突させた場合、一体どうなるのだろうか……。

そんな疑問に答えてくれるのが、1998年製と2015年製のトヨタ・カローラを衝突させる様子を収めた実験動画「ANCAP crash 1998 Toyota Corolla in to 2015-built counterpart」だ。果たして2台の安全性能はいかに!

・1998年製と2015年製のカローラが時速64kmで衝突

動画を公開したのは、オーストラリアとニュージーランドの機関「ANCAP」である。内容は前述の通り、1998年製と2015年製のカローラを時速64kmで衝突させるというもの。17年間の差があるが、どんな結果が待っているのだろうか? 

実験が始まるのは、1分35秒あたりからだ。2台のカローラが走り出して「ガッシャーン!」と互いの運転席前方が衝突!! クラッシュ後の車の様子を見てみると……

・2015年製のカローラ

2015年製のカローラはフロント部分が大破しているものの、運転席のスペースは維持されており、運転席側ドアは少し歪(ゆが)んでいる程度。さらに前方とサイドのエアバッグも展開され、運転手がしっかり守られている様子が見て取れる。

・1998年製のカローラ

続いて1998年製だが、ボンネットが大きく曲がりフロントガラスも大破。さらにはホイールも運転席の足元までめり込み、安全が全く保たれていない。しかもエアバッグが装備されていないので、運転手は衝撃をもろに食らうかたちだ。

ということで、2015年製のカローラが文句なしで圧勝! 17年間で安全性能は明らかに向上していることがわかった。古い年式でも魅力的な車はたくさんあるが、安全性のことを第一に考えると、やはり新型車を選ぶのが身のためのようだ。

ソース/ロケットニュース24
rocketnews24.com/2017/05/25/903508/

動画
https://www.youtube.com/watch?v=zxDHuthGIS4

314 名前:名無しさん@1周年 [2017/05/27(土) 00:42:03.13 ID:JjbHS8lX0.net]
2015は車対車オフセットでボンネットロック外れちゃってるのがいただけない
衝撃吸収体として機能しないどころか、相手車のピラー(乗員頭部)目がけて攻撃しちゃう

1998は当時の安全基準では致し方ないが
ピラーが後退してドアが座屈、硬いドアビームが外板を突き破ってる

315 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/05/27(土) 00:52:12.81 ID:RaZGaqYV0.net]
>>308
2015 年のは、Aピラーが折れてるので辛うじて持ってる状態
もう少しスピード出てるか、もう少し大きな車相手だったら運転席潰れてた
ボンネットも上がってるので道路上だと崖から落ちてたかもしれない

そんな状態なのに小さい車と衝突させて安全アピールするのはフェアではないといってるの

316 名前:名無しさん@1周年 [2017/05/27(土) 00:56:31.24 ID:XmNZfmJ30.net]
昔の交通戦争時代より

重大事故は減ったけれども

ドライバーが負傷しにくくなった為か

横柄な運転する俺様ドライバーが増えてる気がする

317 名前:名無しさん@1周年 [2017/05/27(土) 00:59:16.98 ID:rGDfQsNz0.net]
>>313
フレームがやわなモノコックを串刺しにするかと思ったら違うんだな

318 名前:名無しさん@1周年 [2017/05/27(土) 01:01:11.60 ID:GPpPeWFO0.net]
>>316
昔はある程度運転慣れててわざとやってるようなの多かったが
今は不慣れな上に自己中心的でさらにそういう母数が圧倒的に増えてるな
昔は10台中3台がイナズマドライバーだとすれば
今は10台中8台がキチガイドライバー

319 名前:名無しさん@1周年 [2017/05/27(土) 01:08:52.89 ID:ZmVMO0PFO.net]
事故ること前提に考えてること事態が異常だと思う
ドライバーの技量次第で防げる事案がほとんど
本当に事故を無くしたければ、10キロ出ない車を作るか、免許制度を百倍厳しくするか
でもそれはしない、何故か
車が売れなくなるから
つまり命よりも経済効果のほうが大事だから

320 名前:名無しさん@1周年 [2017/05/27(土) 06:44:00.07 ID:OTcBfnm60.net]
>>246
今、日本で売ってるカローラは日本専用の安物名ばかりカローラだよ
本物のカローラを日本で売ろうとすると、今度のシビックみたいな値段になるから貧乏な日本人には売れない

321 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/05/27(土) 08:55:27.20 ID:anDimF6gO.net]
>>320
国内カローラはWRCに出場してるヤリス/ヴィッツベースだからシャーシ自体はワールドカローラより真面目に作られてんじゃない?

322 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/05/27(土) 09:47:11.65 ID:P/9BvW4a0.net]
欧米や東南アジアの賃金はこの20年で1.5-2倍に増えているのに、日本だけが下がり続けているからな。
カローラが高くなったんじゃなくて、日本人がそれだけ貧しくなったということだ。








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