- 1 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/09/25(木) 11:38:58 ID:7NTzbx7p]
- 要望があったので立てました。
CT・CV専用です。
初代ワゴンRについて語りましょう。
トラブル、故障、メンテナンス等もOK!
- 502 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/31(金) 16:24:41 ID:SoxxBb8G]
- >>501
グローブボックスの上のティッシュスペースに作り付けるのはどうよ？
- 503 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/31(金) 16:42:14 ID:UMEjVbCz]
- >>502
昔、そこに2DINデッキ取り付けるKITがあったよ。
- 504 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/31(金) 17:28:29 ID:KEO2wSSc]
- 今時だからこそ、１ＤＩＮがおしゃれ♪
- 505 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/31(金) 17:56:28 ID:7bVAJ91S]
- むしろ１ＤＩＮでチューナーと外部入力が３つくらいあれば
飛ぶように売れるよね、絶対に出ないけど
- 506 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/31(金) 19:23:54 ID:gD6UiInc]
- 従兄弟のメカニックが「F6Aの12バルブはオイル漏れとカムが減るのがウィークポイント」って言ってたっけ。
俺のは11万超えだけど調子はいい。でも3番のプラグホールから微妙にオイルが漏れてる。ヘッドカバーパッキンの劣化かな。
俺は普通に10w-30のオイルを5000km毎に替えてます。
- 507 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/31(金) 22:49:46 ID:PqPG1E5b]
- 自分は10W40
固めのほうが気分的に安心だね。
- 508 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/31(金) 23:32:47 ID:zhz527dM]
- でも、これからの寒い時期は暖機１０分以上してからじゃないとまともに走らないだろ？
- 509 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 01:16:32 ID:ARJW316k]
- 確かに。暖まりだしたら調子が出るW
- 510 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/01(土) 01:35:45 ID:8jkfKSID]
- だからって10分も暖気はムダだ、1分くらいオイル回せば十分
５Ｗでも１０Ｗ－３０でも、どのみち走らなきゃ調子は出ないよ
- 511 名前：495 [2008/11/01(土) 02:37:51 ID:xCVfl6Fg]
- みなさんレスありがとうございます。
以前５Ｗ－１０の部分合成入れていたときはそんなに減らなかったんですが、
今の１０Ｗ－３０にしたら減りますね。
オイルによってやはり減りやすいものがあるのでしょうか？
次回は試しにスズキ純正入れてみます。
- 512 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/01(土) 06:59:57 ID:/UAh/VVy]
- >>511
オイルによって相性がある。
だから色々な銘柄を試してみて、一番具合の良い物をチョイスしたら良いね。
- 513 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 10:38:50 ID:jy6j+PMt]
- 焼き玉エンジンになってるので、暖機しないと走らないよ
- 514 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 11:20:20 ID:ilgR9zkA]
- オイル漏れ激しい18ﾏｿ㌔、年明け車検。
限界か…
- 515 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 11:29:13 ID:E3IF0f7n]
- どこから漏れているかによる。カムカバーなら自分でやればおｋ
- 516 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 11:37:50 ID:ilgR9zkA]
- >>515
エンジン降ろしてバラしてみないと外見からではわからないって、前々回の車検から言われてる。
雨の日にはコンビニの駐車場を虹色に輝かせるCV21です。
- 517 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/01(土) 12:08:27 ID:p1dWh7Em]
- >>514
18万の走っていればエンジンもそうだが、他の所もそろそろ限界だろう。
オイル漏れ直すより車買い替えを勧める。
- 518 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 12:56:22 ID:ilgR9zkA]
- >>517
MH22も所有している。
- 519 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 14:25:39 ID:ARJW316k]
- なんだいい車もってるじゃんかW
- 520 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 17:18:39 ID:Rw8uflFC]
- んでもそこまで乗ってあげてるんだから CV21も本望だろうと思った。むしろ行けるとこまで行って20マソ越えで…
- 521 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/01(土) 19:36:46 ID:wxayZxaq]
- 今日、Ｆブレーキパッド、Ｒドラムシュー、ブレーキフルード交換した
CV５１ｓだがメンテしやすくて良いな
そろそろ10万いくけどまだまだ乗り続けるぜ
- 522 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 20:05:34 ID:E3IF0f7n]
- ところでCT51Sの4速オートマって弱いの？
- 523 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 20:20:38 ID:XMHPeSv0]
- え？
エンジン以外に強いとこあるの？
- 524 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/01(土) 23:10:12 ID:l3MilzG2]
- ﾓﾃﾓﾃだお！(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ
- 525 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/02(日) 01:09:13 ID:x6iCEyhj]
- ＣＴ系のＡＴは弱いです。
滑りやショックが発生するのは極々普通の事ですよ。
他にもボディ塗装の弱さや錆問題、足回りの弱さ等々‥短所はたくさんありますが、それらを踏まえても良い車だと思います。
道具と割り切り、細かい事は気にせず修理しつつ勉強するにはもってこいの車です。
- 526 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 01:14:54 ID:JyyazzQd]
- >>525
ATが弱いんじゃなくて
車速センサーの部品品質がクソなんでしょ
詐欺的だよねアレは
- 527 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 11:02:12 ID:c13Do6ff]
- >>526
ATそのものも弱いよ、特に3速ATが駄目でうちのは10ﾏｿｷﾛ直前でガラガラと異音を発して前にも後ろにも進まなくなった
- 528 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/02(日) 11:18:30 ID:tNV1tlnW]
- 無茶な割り込みをしてきたワゴンＲにクラクションを鳴らしたら、
急停車しジャージを来た頭の悪そうな若者が怒鳴りながらこちらに向かってきました。
窓を開けろと言うので、窓を開けたら右手で胸倉を捕まれ、
顔を思いっきり近づけてガタガタ言い出したので、パワーウィンドウを閉めてやりました。
当然、右手と顔は挟まってしまい、悲鳴をあげるＤＱＮ。
「しっかりついて来いよ！」声をかけ、車を発進させてやりました。
徐行しながら１００メートルほど走らせ、窓を開けて開放。
走り去る時バックミラーで確認するとＤＱＮは座り込んでいました。
- 529 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 11:38:42 ID:ZryqxyI9]
- >>528
傷害罪で訴えられっぞ。 ソレ。
傍目に見たら尾舞のやり方のほうが不利。
- 530 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 11:39:03 ID:yMAxyIE0]
- うちの3ATは滑りも無く快調そのものなんだけど、70km/h巡航＞信号待ち＞再発進すると
変速ポイントが高回転寄りになったりする。
- 531 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 11:50:52 ID:LDh2/Ec1]
- >>528
定期書き込みごくろうさん！
>>529
528は釣りだぞ！
- 532 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/02(日) 18:50:51 ID:rDjnzq+h]
- ５２８のコピペを３回も見なければならないつらさが、判りますか
- 533 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/02(日) 21:47:37 ID:t9bNkjw1]
- スティングレーターボ乗りだが、今日片側2車線の道路で黄色のエッセを煽ってやった。
そして信号へ・・そのとき後ろからﾊﾟｯｼﾝｸﾞ、ｸﾗｸｼｮﾝw
エッセ男はカチンときたらしく車から降りた。そして俺の元へ・・
グラサン取ったエッセ男の顔には眉毛が無く、本職と思われる30ぐらいのｵｯｻﾝだった。
エッセ男はスティンのドアを開けようとした。俺はすかさずドアロック！
エッセ男はガン見してきて俺は涙目で一礼。
しかしエッセ男は許さずを窓を激しくたたく。俺が窓を少しあける。
エッセ男『おうコラ、お？ようお茶目やらかしてくれたの。お？のうワレ』
そして俺、『す・・す・すいません。勘弁してください！ひぃぃぃぃ((((;ﾟДﾟ))))』
俺の完敗やった。
- 534 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 22:03:06 ID:c13Do6ff]
- >>530
前兆かもね でもそこからガラガラまでは結構間があるから考える時間は充分あるよ
ちなみに俺はリビルトに換装したよ
- 535 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/02(日) 22:32:00 ID:jcw8ghiM]
- 今は何でも被害届でﾀｲーホよ…そういや大阪のひき逃げ犯人まだ捕まんないの？可哀想だよね…許せない！!
- 536 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/02(日) 23:32:46 ID:DUuMcr1C]
- 今頃の季節から気温が下がってくるとアイドリングでハンチングおこす・・・・
何がわるいのかね？
しかし燃費はこの時期からエアコン使わないから１８～１９で安定してます。
家計に易しいので手放せません。
ＣＴ２１Ｓ・５ＭＴ
- 537 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 23:49:27 ID:ofLk8DV0]
- ターボエンジンだと2000くらいから振動と排気音が野太く響いてくる。
今までNAだったから最初はびっくりした。
- 538 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/02(日) 23:56:49 ID:ofLk8DV0]
- ちょっといい？
_, ,_
('A`)
ノヽノヽ =3 ﾊﾟｽｩ
くく
- 539 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 05:01:30 ID:6CreIhID]
- エンジンや伝達装置関係は鈴木の他車と共通部品だから
C系ワゴンＲに限ったことじゃないゆ。
- 540 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 07:14:23 ID:dSvvsZ5p]
- >>536
ISCV辺りの不調の可能性が高いね。
ディーラー行ってスロットルボディー洗浄してもらったら恐らく直ると思う。
- 541 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 10:30:50 ID:QitNUlVA]
- 537 enジンマウントを交換すれば、静かになりますよ、後ろの１個でいいかも
- 542 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 10:39:58 ID:JEa5WdXj]
- おれのCTもバックできなくなって入院したw
たしかに10年以上落ちたATは弱い
- 543 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 12:39:41 ID:eMEMLrHC]
- ATオイル交換してる人いる？
- 544 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 13:16:39 ID:UiEuiw4O]
- 5万キロ位で下手に換えたら逝かれてしまった。
- 545 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 14:05:44 ID:jVix1E7N]
- 確かトルコンオイルは換えないほうが良かったキガス・・・？？
- 546 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 15:57:43 ID:/N2m4g17]
- んなこたぁない。だいたい10ﾏｿ超えたら換えた方がいいかもしれない。
- 547 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 18:46:15 ID:nVXwoeRp]
- １万ごとに換えてるが何か？
- 548 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 18:59:58 ID:g+F2AYCT]
- 俺は距離ではなく、半年毎に換えている。
ディーラーでオイル交換と一緒にやっているよ。
- 549 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 19:18:39 ID:H90imS8S]
- ＞５４３ ＡＴオイルは交換した法がいいけども、底にたまったヘドロが浮き上がって経路が詰まるのが、交換しない理由となっておりまして
- 550 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 19:26:52 ID:g+F2AYCT]
- >>548
IDが神すぎる！
- 551 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 19:57:54 ID:xb+c7/C1]
- ATフリュードは循環式のチェンジャーを使えばトラブルの発生率が少なくなるよ。
- 552 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 20:02:07 ID:6CreIhID]
- MTなので心配ないです
- 553 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/03(月) 22:29:56 ID:2V18FRig]
- 循環式なんて駄目駄目だよ
掛け流しが一番さ
- 554 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 22:53:16 ID:EvzGoVtP]
- で?結論を
- 555 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/03(月) 22:59:03 ID:/N2m4g17]
- >>553
どこの温泉の話だよｗ
- 556 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 00:19:40 ID:jqqBIIs+]
- 源泉掛け流しさいこー
∫ へ＿へ ∫ ∫
＝ﾐ （´･ω･`）極楽極楽
|￣￣￣∪￣∪￣υ￣￣|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
- 557 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 04:55:15 ID:3+y41qhJ]
- ガスプラス入れてください
- 558 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 10:53:42 ID:22NYkSZx]
- 5代目新型の評論家インプレッションを読むと、CT型の志・コンセプトを
忘れてしまった・・・ってコキおろす文体が多いね。
- 559 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 11:01:10 ID:vZadkb5/]
- 循環式の温泉はお湯を３年くらい変えてないのかな
- 560 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 13:45:18 ID:4pIA9A1U]
- 俺は70000キロで交換しようと思っていたところ
63000でAT逝かれた。
- 561 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 16:13:49 ID:4962OO/E]
- >>558
5代目出たのか。4代目は意外に短命だったんだな。
- 562 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 17:01:07 ID:tTuXojM2]
- C系は安いから大好き！
- 563 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 17:40:33 ID:/ocUxFXf]
- 初代CTの緑色
色が一番近いスプレーは何処のやつでしょうか
塗った方居ますか？
- 564 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 19:50:10 ID:SiS5riFI]
- >>562
買ったあとに高くつくから安心して
- 565 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 20:46:01 ID:Q1P2+c+R]
- 色々と修理が必要だけど、年間平均１０万くらいでいけるでしょ。
- 566 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 20:49:52 ID:tTuXojM2]
- >>564
CT21 8年式 N/A 3AT 走行90000ｷﾛ
こいつを20ﾏｿ車検込みで去年購入、その後一ヶ月もしないうちにATあぼん→リビルト換装
更にオイルだだ漏れ、エンジンオーバーホール
程度で今に至りますから、大して金は掛かってませんよ(汗
- 567 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/04(火) 20:54:08 ID:oHCHolw0]
- >>566
それ90000ｷﾛって嘘じゃないの（´･ω･｀）
- 568 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 21:58:44 ID:+ORnAJe+]
- >>566
そこまでやればとうぶんはお金かからず乗れる罠
- 569 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 22:00:33 ID:Q1P2+c+R]
- 保証期間内だから助かったんでしょ？
買って早めに故障したのがある意味ラッキーだったね。
新車でも中古車でも保証切れてすぐ壊れたら泣くに泣けないよ。
- 570 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 22:09:05 ID:Q1P2+c+R]
- もしかして、現状渡しの保証なし？
だったら20万コースじゃん。
でも、中古車買うのに保証付きはセオリーだから一ヶ月以内は大丈夫だと思うが‥
- 571 名前：566 mailto:sage [2008/11/04(火) 23:08:40 ID:tTuXojM2]
- 大漁大漁♪
ではなくて、本当です､確かにトータルで＋20万でした。
ちなみに現状渡しの保証無し(記録簿は付いていた)でしたから全部自腹です＼(^o^)／ﾜｰｲ
更に家にはCV51S 9年式 MTターボ これも9ﾏｿ物 もありますが、こちらは購入後半年ほどですが
今のところノントラブルです。
- 572 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/04(火) 23:18:56 ID:+ORnAJe+]
- 次はハブベアリングだ、と脅してみる
- 573 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 05:49:14 ID:kuHoz/eo]
- 最近静電気スゴくないですか？よいグッズあります？
- 574 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 07:14:13 ID:Ff+7wa8W]
- 座席に座っているうちにドアのふちの金属部分を触りながら降りれば、まず静電気はこないぜ。
だまされたと思って試してみ！
- 575 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 09:16:03 ID:Ve+3TDJx]
- >566 去年の１２月ごろが最高値で、その後下落がつずいております、今は中古の軽がそこらへんにあふれてますよね
- 576 名前：566 mailto:sage [2008/11/05(水) 10:07:35 ID:2FFki6Ld]
- >>575
そうですね。
- 577 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sab@ [2008/11/05(水) 12:57:31 ID:JMm3kND5]
- >536
うう、先月お逝きになったCT21Sのことを思い出し、涙する（T＿T。
ＭＴはエアコン要らない時季が一番オイシイのに～。
…で、今は不細工面のパドル擬似７速にお乗換え。このミッション、
長年ＭＴ糊してて、正直「ヤラレタ！」と思わされた。
プラットフォーム現行で外観ＣＴという復刻版キボー。
発売２０周年記念でやってくれ！＞修ちゃん
- 578 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 17:08:11 ID:kuHoz/eo]
- >>574やってみる!ビリッときたら責任とってね(笑)
- 579 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 17:26:12 ID:CpRJVpq+]
- 最初にバチッときて放電するから大丈夫だよ。
最初は我慢してね
- 580 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/05(水) 18:00:29 ID:dHLRc/zu]
- >>579
その最初のばちっがイヤなんですけど。
２度目３度目は通常あまりありませんし…
- 581 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 18:17:29 ID:CpRJVpq+]
- それは無理でしょ。
手袋するのが一番です。
- 582 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 19:24:24 ID:Ff+7wa8W]
- >>578-580
座席に座っているうちに金属を掴んどけば絶対にビリッとこないって。
要は、座席から降りるときの摩擦で静電気を発生するわけだから、最初から電気の
逃げ道を作っておけばいいわけよ。
- 583 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 19:46:10 ID:KHs1xzql]
- ５８０ 電材店で幅広のアース線を買って車のリアの金属部からつないで道路にすらえるように配置すれば、性電気はへるよ
- 584 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/05(水) 20:19:02 ID:2FFki6Ld]
- ボディーソープを潤いたっぷりの物にすればいいんだよ
- 585 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/05(水) 21:48:53 ID:orjvyuxg]
- >>577
デブになった今の軽でＣＴの外観になっても全然興味が湧かないんですけど・・・・
静電気は木に触って電気を逃がしてやってから乗るとバチッと来ないよ。
- 586 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/05(水) 22:30:21 ID:puDpGrQe]
- CTは真正面から見るとやっぱスリムだな
- 587 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/05(水) 23:56:39 ID:bnV4nbI1]
- ＣＴ21 ターボ
ＡＴオイル交換は何処で？
スズキだったらトラブル無しですか？
- 588 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/06(木) 00:11:10 ID:AcFJoXch]
- ATFは下手にいじるとマジでやばいので色々調べて信頼できるところを探すと良い。
スズキが無難だが、がっつり交換してくれないかも
- 589 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 06:26:18 ID:1o4PDpzh]
- >>581手袋でバチッときたんですが(-_-#) ちなみに木綿の手袋です。
- 590 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 06:27:14 ID:1o4PDpzh]
- 蜂に刺された感じで嫌だなぁ…
- 591 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 15:54:12 ID:ul6KJqFN]
- 手袋というのは革製のものですよ。
だいたい、綿の手袋なんて滑るでしょ。
っていうか、綿製手袋ってのは軍手と言います。
- 592 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 16:33:44 ID:b/upfIyk]
- もしかしてイボ付きの軍手だったりして！
- 593 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 18:26:57 ID:49gtWNCU]
- 地面を手で触ってからドアを閉めればいいじゃん。
これ、ドアノブとか自販機の静電気対策にも使える便利な技。
- 594 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 18:37:21 ID:gDOkOzpm]
- >>593
めんどくせ！
- 595 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/06(木) 20:36:43 ID:hrWVRJLe]
- 何の板で 何のスレなんだ？
- 596 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/06(木) 21:09:25 ID:H9SEnpUe]
- >>594
メタボでしゃがむのが大変なのですね。わかります。
- 597 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 22:04:06 ID:0AAWoFt+]
- 平成８年登録。来年２月の車検を通すことにしました。
- 598 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 23:53:49 ID:1o4PDpzh]
- ガンガレーo(^o^)o ベルト類は交換したほうよいよ！長くのるならね
- 599 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/06(木) 23:58:04 ID:QhfcJIjr]
- >>597
ちょ、俺と同じだな。
H8年登録の来年２月車検。
- 600 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/07(金) 00:08:54 ID:d0MGmc5u]
- >>596
妄想で全て作り上げてるんですね、わかります。
- 601 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/11/07(金) 00:40:15 ID:8/j6PxOT]
- 静電気か？あのビリビリ感は良いものだ
俺は24Vまでなら感電しても大丈夫なように設計されている
父ちゃん母ちゃん 頑丈な身体に作ってくれて感謝してます
- 602 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/11/07(金) 01:00:35 ID:TLDC9ghw]
- 俺も１万Vに耐えられそうさ。
１Aなら死ぬけど。
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