- 1 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/09/25(木) 11:38:58 ID:7NTzbx7p]
- 要望があったので立てました。
CT・CV専用です。
初代ワゴンRについて語りましょう。
トラブル、故障、メンテナンス等もOK!
- 328 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/18(土) 16:07:28 ID:aBuQrYiX]
- ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::::::::/'"￣￣ヾi
|:::::::| ,,,,,_ ,,,,,,|
|r-==（ ｡);（ ｡)
( ヽ :::__)..:: }
,＿＿__／ヽ ー== ; ほほう それでそれで？
r'"ヽ t､ ＼＿＿_ !
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
- 329 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/18(土) 18:53:12 ID:FnzGUKzT]
- ＣＶの
コラムが欲しい
車検時期
- 330 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/18(土) 20:23:58 ID:I2NfhaEO]
- >>327
Ｋに限らず
- 331 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/18(土) 21:34:28 ID:GnFd78FH]
- 長く乗ろうとすれば、なるべく回さないようにすべきです。
高回転で回せば、各摺動部に負担が掛かり、オイルも急激に劣化しますよ。
- 332 名前：阻止されちゃいました [2008/10/18(土) 21:50:32 ID:GaNoC4Sc]
- 本当で書くと、回転抑えて張っていると、マフラーが、詰まってくる。
偶には、まわしてあげたほうが、世下げ。
回転数は、上げ過ぎず、下げすぎず、適度に走ろう。
- 333 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/18(土) 22:33:10 ID:AZ+YsadW]
- jp.youtube.com/watch?v=okCtwtCIukQ
- 334 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/19(日) 04:45:26 ID:XHyEG0ty]
- ムカつく後続車に白煙かます(笑)
- 335 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/19(日) 04:46:41 ID:XHyEG0ty]
- んーだぁ(-_-#)あおりやがって!白煙攻撃
- 336 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/19(日) 05:40:09 ID:2lVgfMcm]
- ＣＶの
ＲＸは
アルミつく
- 337 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/19(日) 07:26:25 ID:DoQLFM0f]
- >>334
白煙じゃないけど、昔乗っていたローレルのディーゼルで黒煙攻撃を
よくやったなぁ～
- 338 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/19(日) 11:57:31 ID:JdEawC/r]
- >>337
おまえか！あんときの（ry
- 339 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/19(日) 12:30:38 ID:XHyEG0ty]
- 俺もバイクで、2サイクルでやったな(笑) 周り真っ白… 見えずにスピードダウン
- 340 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/19(日) 18:25:02 ID:JdEawC/r]
- >>339
おまえか！あんときのホンダMVX250Fは！
白煙よりオイルの飛散が悲惨だったぞ！
むかし連れがRG400ガンマで高速走行中、突然急加速したときの４本チャンバーから発せられた猛白煙は凄かった。
- 341 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/19(日) 18:38:38 ID:4r8VYk06]
- 白煙で見えなくなるのはバーンナウトだろ
CVでもできんか？ｗ
- 342 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/19(日) 20:12:49 ID:ur+XXMXJ]
- トラバントでスモーク
- 343 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/19(日) 22:58:49 ID:JdEawC/r]
- >>342
本場だから良い味のソーセージとベーコンができそうだ
- 344 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/20(月) 04:26:38 ID:xwVln3fi]
- これだけ環境とかエコとか言われると、
昔の２サイクルの煙は、今考えるとあり得ないすね。
- 345 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 05:57:32 ID:z9EKdUle]
- >>340 あぁ…400Γね。今でもマニアに人気だよね…あれは強烈だよwwなんせ4本マフラーだからな
- 346 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 05:58:37 ID:z9EKdUle]
- 昔のセルボも凄かった
- 347 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 06:45:05 ID:QDb53jP4]
- ヤマハの2サイクルの白煙はそれほどでもなかったな。
- 348 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 08:45:41 ID:fmkFhllI]
- かれこれ一ヶ月以上ワゴンＲの話題がない件w
- 349 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/20(月) 11:02:57 ID:rCDpGAOR]
- 2ストはヤマハだからな！
- 350 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 12:01:52 ID:zGTWSqjQ]
- パチ屋にいる女て痛いのが多いよな？
- 351 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 12:10:51 ID:UW4MH1Hr]
- いきなりどうした？
- 352 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 12:43:40 ID:sTyivztI]
- ルーフレール外したいがボルト残るんだっけ？
なら付けたままのほうがいいな。
- 353 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 12:47:53 ID:+pRBb86w]
- >>350
目が血走ってるよな
- 354 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/20(月) 12:58:51 ID:rCDpGAOR]
- >>352
残るよ。
自分の場合、サンダーでルーフギリギリまで削って、残った所に袋ナット
噛ませてそれにボディー同色で色塗っている。
これだとボルトがそんなに目立たない。
- 355 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/20(月) 13:07:07 ID:vLrsoalK]
- ボルト全部サンダーで切ろうと思ってるんだけど問題無いよね？
- 356 名前：354 mailto:sage [2008/10/20(月) 13:44:32 ID:rCDpGAOR]
- >>355
全部はムリじゃないかな？ 上手く切れるなら良いけど。
自分も始めは全部切るつもりでいたけど、ルーフまで切ったら
シャレにならないので、ギリギリ（5ミリくらい）残した。
- 357 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/20(月) 19:40:02 ID:vLrsoalK]
- 切断はギリギリまでにして 後は削ってみるよ
- 358 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/20(月) 21:20:25 ID:e2OEjI8g]
- 我が家のＣＶ－５１Ｓは、ルーフレール無しモデル(^^)♪
たしかＦＭだったかな？
- 359 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/20(月) 22:13:18 ID:zGTWSqjQ]
- いまやCV21は希少・・・
51のほうはよく見る。
21はなんといってもあのバックミラーが特徴あるよな。
- 360 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 01:07:36 ID:mJvDqn6j]
- 俺CV21だよん(^-^)v ルーフレール？俺も取っ払いたいんだけどね。。ボルトがーーー!プラスチック？で出来た四角いのあった気が…なかったっけか？
- 361 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 01:09:14 ID:mJvDqn6j]
- サンダーはヤバス… 危ないって、車体削ったらはげあたまだぞw
- 362 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/21(火) 03:40:34 ID:OWUA7Bhb]
- >>361電ノコで頭飛ばしましたが何か？おやすみ
- 363 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/21(火) 07:13:54 ID:np35MS8G]
- >>359
21は希少と言っているが、4型になってからは51と一緒の内外装だから
見た目では分からないよ。
>>360
レール両側のプラスチックは、嵌っているだけだから簡単に外せるよ！
- 364 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 09:22:53 ID:zuFHe1XB]
- 4型の21ってターボのみ？
- 365 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/21(火) 09:36:22 ID:pDGS8UpU]
- >>364
NAもあるでよ！
- 366 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 15:43:50 ID:fJPW4B60]
- 昔のワゴンＲって後ろのドアが一つしかない車があるの知ってる？
昔、友達が乗ってて、初めて見た時は驚いたよ。
その連れは、「設計者がドアを描き忘れたらしい」って言ってたけど、そのまま造るスズキも確認し忘れるくらい忙しかったんだろうな。
それでもバンバン売れてたみたいだけど、最近見掛けないなw
やっぱり故障とか多かったんだろうな。
- 367 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 17:22:13 ID:Rb+Fwimr]
- 俺のcv21そうだ。
確かに後ろのドアひとつしかないWWW
でもそれがオリジナリティーあって良い。
さすがスズキ(笑)
- 368 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 19:13:23 ID:Y725mDEj]
- moveやLifeにはWagonRのような1＋2ドアは無いの？
- 369 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 20:04:02 ID:8YORkrTu]
- >>368
ホンダのデートカー(笑)と言われて、都会のプチＤＱＮにウケたＳ-ＭＸという自動車はそんなだったな。
- 370 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/21(火) 20:59:31 ID:jC6+KOSN]
- >>366
2+1ドアの起源は三菱MINICA・Toppoだお。
もっと言えば背高ワゴンタイプの起源も。
- 371 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/21(火) 21:38:23 ID:ChpuhaTl]
- 右後ろのドアが無いのは、
子供が小さい時は勝手に道路側のドアから飛び出さないで良かった。
でも大きくなると窓が開かないので息苦しいと嫌がります。
ちなみに、サンルーフが付いたのは初代の３ドアのロフトだけ。
- 372 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 22:24:33 ID:Rb+Fwimr]
- S-MXはなんかナンパなイメージがある。
- 373 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 22:34:11 ID:mJvDqn6j]
- 2ドアよりましだろ～怖いよね2ドア…後ろに乗って閉じ込められそうです。
- 374 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/21(火) 22:34:54 ID:mJvDqn6j]
- アルトも確か2ドアだよね？
- 375 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/21(火) 22:53:26 ID:DXCcqZyf]
- >>370
1＋2ドアの起源はアストロじゃないのかね？
- 376 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/22(水) 02:00:10 ID:QXEHh/O1]
- 初代AZワゴン（CY21）も仲間に入れてやってもらえますか？
- 377 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 05:44:34 ID:2vppUQRL]
- 俺はOKよん(^-^)人(^-^)
- 378 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 08:02:10 ID:Yt60Y2SV]
- ホンダはただの四角い箱にしてるだけで、あまりにもオシャレドがないので
今のような状態になったかも
- 379 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 13:20:47 ID:LfqZRH9S]
- >>376
大歓迎よ。
- 380 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 13:33:07 ID:YTVfgZZ2]
- 俺も初期型ＣＹ２１。よろしく。
今７８０００㌔。左前ハブベアリング交換した。
- 381 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 14:19:03 ID:KYAojiqC]
- コキコキ鳴ってた？
俺、２年ほど前に走行中に折れて？タイヤが９０度に曲がって死にかけた事がある。
ＡＴＦもダダ漏れで、修理してまだ乗ってるけど、結構金掛かるから早めに対処して良かったね
- 382 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 16:55:01 ID:dInEyRKP]
- 初期型ですが後２０年たてばﾌﾟﾚﾐｱつくかなぁ？？
- 383 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 18:34:48 ID:LfqZRH9S]
- まあ、半分旧車に足突っ込んでるからね。
- 384 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 18:54:39 ID:M0Lx0zNF]
- 電気自動車になっていくので今の車はすべて化石になります
- 385 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 21:36:19 ID:GfYgo9oT]
- 太陽で発電して燃料電池に蓄えれば万人がタダで無限に近いエネルギーを手に入れられるのに
誰かが妨害してるんだよね
- 386 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 21:38:35 ID:IuP638wf]
- 一応２００万円くらいになるので買えないみたいです、ドイツや中国の外国メーカーが安く造れば飼いたいですよね
- 387 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/22(水) 21:45:34 ID:GfYgo9oT]
- 太陽発電パネルや燃料電池がいつまでも一般家庭に普及しないところに
昨今のエコブームの嘘が見えるんですよ
みなさんエコ替えなんかしなくていいんですよ
今ある車を大事に愛情を持って乗り続けるのが、本当のエコロジーなのです
- 388 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/23(木) 00:46:48 ID:fB9y6smb]
- エコ替えなんかしなくても十分燃費が良いしな。
新しく作るほうがよっぽど環境に厳しいってw
CT51(FM)だが、田舎道の通勤で約17km/l 走る。
- 389 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/23(木) 02:38:59 ID:iDZ1RBp+]
- エコ替えって胡散臭いよね。
メンテさえしっかりしてればそれほど汚れた排気ガス出ないのに。
自動車生産による二酸化炭素排出や
金属資源の無駄遣いの方も考えた方がいいんじゃないのかな？
新車販売もいいけど、既存車両対応の高性能触媒とか
リビルトエンジンの販売に力を入れたらどうだろう？
ドイツは新車に新しい技術も入れるけど、既存車両の延命にも力を入れてる。
日本もそうしたらいいと思う。
うちの近所はCT系ワゴンRよく見るけど、初代ヴィッツは減ってる。
そういうのを見るとトヨタの戦略や物作りに対する考え方が見えるような気がする。
と、いう事でまだまだCTは乗り続けるよ。
- 390 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/23(木) 06:06:54 ID:ATWM4aIx]
- オヤジがCT21SのワンカムターボMTを買ってきたが、よく走る走る。
俺のMH21SのターボATとは別次元…。
欲しくなっちゃった。
- 391 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/23(木) 07:10:58 ID:TEJmbvSw]
- 走りなら歴代でCT系が一番良い
- 392 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/23(木) 08:31:09 ID:u1cGxXwQ]
- 軽い上に排ガス規制が甘い時代のエンジンだからな。
CTに限らずトールワゴン系は、山で無理すると結構怖い思いをするから気をつけよう。
箱バンみたいにいきなり横転ということはないだろうけどね。
- 393 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/23(木) 10:15:56 ID:QJKuK9qD]
- 直憤のRR-DIよりも速いと思う＝CT系
- 394 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/23(木) 10:24:25 ID:ATWM4aIx]
- デュアルマフラーからの適度な排気音がまた良い。
最近のはホント静か、エンジン音だけ。
- 395 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/23(木) 23:52:45 ID:A1chJrTf]
- デュアルは出口だけだろ？
- 396 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/24(金) 01:07:11 ID:e8hNg1aZ]
- 無茶な割り込みをしてきたワゴンＲにクラクションを鳴らしたら、
急停車しジャージを来た頭の悪そうな若者が怒鳴りながらこちらに向かってきました。
窓を開けろと言うので、窓を開けたら右手で胸倉を捕まれ、
顔を思いっきり近づけてガタガタ言い出したので、パワーウィンドウを閉めてやりました。
当然、右手と顔は挟まってしまい、悲鳴をあげるＤＱＮ。
「しっかりついて来いよ！」声をかけ、車を発進させてやりました。
徐行しながら１００メートルほど走らせ、窓を開けて開放。
走り去る時バックミラーで確認するとＤＱＮは座り込んでいました。
- 397 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sab@ [2008/10/24(金) 01:37:23 ID:3V2Ev0Wl]
- >396
なんだ、こっちにも張ってるのか。
よっぽど怖かったのな、ワゴン尺海苔のことがｗ
- 398 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/24(金) 02:31:25 ID:z+S1+zw1]
- >>381
ハブベアリングは、傷んでくると
走行中に「ゴォーーー」という何とも言えない低周波ノイズが出てきます。
そんで、ハンドルの切り方によって左右は笛の荷重のかかり方が変わるため、
そのノイズが出たり消えたりするので、それで左右どちらが悪いかわかります。
そのノイズに注意していると早めに対処できますね。
- 399 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/24(金) 10:44:52 ID:mOrDig+8]
- わたしの時は右折時にコンコンコンといいましたよ
- 400 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/24(金) 13:22:33 ID:cKep7jR8]
- 先日、目の前を電動自転車のような音を立てながら走っている車がいました。
コレもハブベアリングですか？
- 401 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/24(金) 14:20:28 ID:4satzrpg]
- >>400
そうかも知れないし、違うかも知れない。
- 402 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/24(金) 20:17:03 ID:3SFLriOV]
- >>400多分それは電気自動車だよ。
- 403 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/24(金) 20:59:42 ID:l+uwLX59]
- ?
- 404 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/24(金) 22:48:52 ID:wzP+yCrJ]
- なんか最近CTやCV21系少なくなった気がする…もう皆さん廃車にする人増えたんじゃないかな…
- 405 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/24(金) 23:30:48 ID:gks84PnV]
- いやいやまだまだ多いよｗ
- 406 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/24(金) 23:34:32 ID:lSU+yM8M]
- かえって初代のほうがよく見かける。
- 407 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sab@ [2008/10/24(金) 23:53:44 ID:3V2Ev0Wl]
- >404
スマン！本日１５年の役務を終え、我が家の働き者だったＣＴ２１Ｓが買取屋に
ドナドナされてった。トラックの荷台に載せられる瞬間、涙でてきそうになったよ
(/Д`)ｳｪｯ
車検を来年６月まで残してヒーターコアの破損でリタイヤ。もっと乗りたかったな～。
- 408 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 00:29:43 ID:uuf8wfEl]
- せめて車検まで乗ってやんなきゃ…うちは来年まで、車検あるから頑張って乗ります。んでも15年間お疲れ様でした。CT21さんへ…
- 409 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 02:17:23 ID:lNrF8jtM]
- うちのCTは就職するのに今年の春に買ってから、来年夏車検だが
まだあと数回は車検に通すつもりだw
まだまだ乗るぞw
- 410 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/25(土) 06:12:21 ID:RR7bdcdn]
- 今から中古だとCVのほうがよか？
- 411 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 06:27:05 ID:uuf8wfEl]
- 雪国ならCV21がよいよ～うちのはCV21だけど、去年雪道走ってたら楽しい、楽しい。タイヤ埋もれても走ろうとするW凄いよ。雪道最強WW
- 412 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 06:29:33 ID:uuf8wfEl]
- テカテカの登りもほとんどイケる。
- 413 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 06:43:00 ID:67geNha7]
- 買うならターボだね
- 414 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/25(土) 08:30:20 ID:Owilu9b4]
- 信号待ちしてたら、C系が5台並んでたことがある。
- 415 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 08:56:55 ID:AUko5XCl]
- 八幡の解体屋にいくと、バラバラになったＣＴが多くあるよ、ＭＣ２１は少ないんだよな
- 416 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/25(土) 08:59:55 ID:sUCYq4ll]
- >>411
いいね、へたしたらジムニーより走る。
- 417 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 13:48:15 ID:xPpnxAjA]
- FFなら絶対脱出出来ない畑にはまったとき｢ググ、グググ…｣と自力で脱出出来たのは笑った
俺のCV51愛しす
- 418 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 13:51:47 ID:UTBoD/1r]
- 雪が降らなくて荒れ地が少ない都会ならCTでいいんじゃない？
長野とか北陸の雪の降る田舎地方だったらCVのほうがいいよね。
- 419 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/25(土) 14:01:29 ID:qqAHG1k7]
- >>418
北海道と東北地方も忘れんでくれ！
- 420 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sab@ [2008/10/25(土) 14:09:56 ID:HEjeEs2X]
- >415
買い取り屋の話だと、初期型のワゴンＲって部品鳥にしても需要あるから
そこそこの値段で引き取ってくれる。クルマ屋では下取りはマイナス査定
なのに…。
- 421 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/25(土) 19:30:21 ID:8E7TstiW]
- 俺のは10年式とC系では若いほうだけど10万超えたあたりから
車体のあちこちがくたびれてきたな。
- 422 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/25(土) 20:03:04 ID:sUCYq4ll]
- >>421
F6Aエンジンはそこから調子良くなるよ。
そこまでの育て方次第だが。
- 423 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 20:21:38 ID:vZD+MQS6]
- わたしのＭＣ２１も肥料をやって丈夫にそだてていますよ
- 424 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 22:21:38 ID:uuf8wfEl]
- 良い車なんだけど… 車体下回りが錆び凄い。スズキ車の特長何ですかね？水に弱い
- 425 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 22:27:27 ID:67geNha7]
- F6Aターボは絶品
- 426 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/25(土) 23:52:37 ID:CB6lpiBp]
- ターボは絶品だがＮＡはクソだよな。
ＣＴのターボがバカ売れでＮＡが全く売れなかった理由がよく分かる。
- 427 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/10/26(日) 00:06:40 ID:Z8/7dYpv]
- F6Aは長持ちで味のあるエンジンらしいね。
F6Aターボは神認定って事で桶？
- 428 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/10/26(日) 00:24:43 ID:h5C9W+2d]
- 元CT21海苔です、懐かしくてレスします。
一年間しか乗らなかったけど良い車だった。
自分が乗ってたCTだが間違いなく一番安いグレードと思う。
ショボいグレード過ぎて見たことない。
4ナンバーかと思う装備だった。
外装は3ドアで黒バンパー、鉄チンでホイールキャップもない。ルーフレールも。
内装は前オーナーがオバチャンなのでエアコンとパワステは付いてる。
それ以外の豪華装備はない。
もちろんミッションはMT、タコメーターは無い。
シートはショボい、ドアの内張りは簡易物。
窓はくるくる集中ドアロック無い。
でも当たりエンジンと軽い車重で燃費も良くて速かった。
ベースになったセルボも乗ってたけど色々な意味で別物だね。
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