- 1 名前：オーバーテクナナシー [03/11/09 01:39 ID:8Q+Ii09P]
- 一応、実用化が見えてきた「カーボンリボン」の軌道エレベーターメインでお願いします。
アニメに出てくる「軌道エレベーター」を前提に話すと、話のズレを感じると思います・・・。
- 792 名前：オーバーテクナナシー [04/07/11 23:38 ID:UR9VEcf7]
- ＣＮＴを使うんだよね
でも純粋なＣＮＴなんてどうやって作るの？
- 793 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 00:22 ID:v51iQk8B]
- >>792
グラファイトを燃やして分離する。
めちゃ長いのを作れたら化学賞くらい取れるんじゃないの？
- 794 名前：オーバーテクナナシー [04/07/12 00:54 ID:YnIOGFii]
- >>793
強度的なことを考えるとＣＮＴ自体の長さを数十キロにしないと無理でしょ？
そんなことどうやってするんだろう・・・
- 795 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 01:04 ID:v51iQk8B]
- >>794
それが出来たらノーベル化学賞くらい取れるんじゃないのって言ってるのよ。
つまり誰も知らんっちゅーこと。
- 796 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 01:40 ID:9XmPDjJC]
- いや、ＣＮＴの研究してる人が、繭から糸紡ぐように生産する工法が出来たっていってたよ。
ＣＮＴを帯状に形成して紙のようにする技術も日本人が開発した技術だし。
アメリカがやる前に、日本の技術がメインなんだし日本が作れたら…とか思っちゃうね。
まぁ、日本のお偉いさんは先行投資って言うものを考えるの駄目だし、
軌道エレベーターは土木工事って言うより工場生産の工業製品みたいな感じだから政治家は儲からないしね。
関空と同じくらいの予算があれば作れるのにもったいない話だ…
- 797 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 03:05 ID:FhvkWYGy]
- >796
ＣＮＴを何キロも延ばせる技術が出来たというのは聞いたことがないけど･･･。
- 798 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 08:17 ID:rZsIvZ0K]
- >>796
>>276-303あたりのやつじゃないの？
- 799 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 11:53 ID:LpzcrlL5]
- これはもう起動エレベータよりはやく超高効率汎用エンジンが出来るかもしれんね。
- 800 名前：オーバーテクナナシー mailto:age [04/07/12 12:48 ID:+61ThBDR]
- >>799に同意。
まんがじゃないが、起動エレベータができる頃には、重力制御か新エネルギーによる
エンジンができるかもしれんね。
例えば量子テレポテーションを応用したエネルギーや量子力を使用したエンジンとか。
- 801 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 13:47 ID:OgeqKjYO]
- スカイフックって、低空低速で衛生拾い上げた後、引き上げるエネルギーはどうする予定なんですか？
太陽光発電かなにかでのんびり登る？
子衛星がひもをよじ登っていき重心に達したとき、全体の軌道はどうなるのでしょうか？
よじ登る仕事で結果変化しないのか、いくらかはロスするのか？
- 802 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 14:12 ID:smA0Ze+A]
- >>801
回転って知ってますか？
- 803 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 14:26 ID:OgeqKjYO]
- >>802
あ、いや、くるくる回るテザーみたいなやつじゃなくて、>>286みたいなのを考えていた。
軌道エレベーターの低軌道版
- 804 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 15:34 ID:nzcvpy2Z]
- >>803
やっぱり太陽光発電だと思うよ。
- 805 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 16:03 ID:smA0Ze+A]
- >>803
あーすまん
暑さで頭が溶けかけてるらしい
降ろす荷物はあるんだから、つるべ落としの要領で降ろす分のエネルギーを使えば
上げる分のエネルギーはあまり多くは要らないと思う
- 806 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/12 23:51 ID:9XmPDjJC]
- >>800
重力制御とかが20年後までに出来ることは無いでしょう。
しってるCNTの専門の人もプロジェクトに駆り出されてるらしいし、
軌道エレベーターが出来るのは時間の問題っぽいし。
- 807 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 00:03 ID:k2aKu9eC]
- >>806
＞しってるCNTの専門の人
誰ですか？
専門の人ならケーブルに使えるくらいの長さのものが簡単にはできないことくらいは
わかると思うけど。
- 808 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 00:07 ID:k2aKu9eC]
- ＞いや、ＣＮＴの研究してる人が、繭から糸紡ぐように生産する工法が出来たっていってたよ。
これに関してもカーボンのナノサイズの短い繊維状のものがからまって見かけ上長い繊維に
なっているものに過ぎないというのは既出だけど。
手で引っ張っても千切れるくらい（ポリエステル以下の強度とのこと）。
- 809 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 00:08 ID:8ytN5t4Y]
- 普通の感覚としては、原理的にどうすればいいかわからない技術よりは、
材料の目星までついてる技術のほうが先にできそうな気がするんじゃないかなあ…
定量的に予測するのが無理なのはどっちも同じだけど。
- 810 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 00:29 ID:k2aKu9eC]
- 核融合と軌道エレベータはどっちが先かなと。
どちらも数十年前に提唱されて原理はわかってるけどいつになることやら・・・・
- 811 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 00:36 ID:YZPBpeMi]
- >>807
今の問題は、ある程度の長さを作ることが出来たから、それを繋ぐ技術の研究だそうです。
帯状のCNT云々の技術の目処が立ったからプロジェクトがスタートしただけで、
一部の技術は並行開発しながらなんだと思います。部外秘で教えてもらえませんけど…。
CNT一本を掴んで繋いだりしてナノマシンを作って、これをどんどん繋いでいくと、長い物も可能…
とのことですが素人なので仕組みは分かりません。
核融合は仕組みも全て分かってるのに、安定化させれないという面では他の技術とは微妙に違う気がしますね。
軌道エレベーターはここ数年の技術躍進で突然現実味が出てきたので、後発という形ですが、
越えなければいけないハードルの数や、分野の進歩速度を見てると、軌道エレベーターのほうが先になるかもしれないですね。
- 812 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 01:46 ID:em9x4vrr]
- 常温核融合が先に実用化されたりして……。
- 813 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 02:35 ID:tRPq3CWi]
- 建設費や維持効率費は核融合発電所の方が安いしね。
- 814 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 03:31 ID:YZPBpeMi]
- 核融合って、施設が暴走したら一瞬でドカンってイメージ有るけど大丈夫なんだろうか？
そりゃ、常温核融合なら原子力発電かそれ以上のレベルで安全なんだろうけど…
- 815 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 03:54 ID:em9x4vrr]
- >>814
核融合は力技で無理矢理高温高圧を維持して反応を起こすから、
一箇所でも壊れたらそのまま反応が止まっちゃう。
むしろ常温核融合の方が、原理が理解出来てない分怖い……
- 816 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 07:42 ID:RF94HSrI]
- >>811
ウィスカー延ばせればといってた時代とポジションはたいしてかわらん．
桁が一つ延びたくらいか．ゴールはまだ10桁くらい先なのに．
- 817 名前：オーバーテクナナシー [04/07/13 10:09 ID:jf4wJoaC]
- >>802
回転知ってたら、角運動量の補充はどうするの？
って問題に変わるだけじゃないのか？
- 818 名前：オーバーテクナナシー mailto:age [04/07/13 12:01 ID:4pfr282H]
- CNTで長くて強力なロープが作れる特許をとれば、青色発光ダイオード以上に
お金が手に入るぞ、みんな頑張れ。
- 819 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 14:32 ID:rDMLMUb9]
- >>809
重力制御も原理なら解ってるけどな。
中性子星の地殻構成物質ほどの密度の質量を光速近くで運動させればいい。
ってムリじゃんそんなの…。
>>814
ttp://sta-atm.jst.go.jp/atomica/07050107_1.html
この辺を参照。
想像する以上に核融合炉の中ってのはスカスカだ。
- 820 名前：オーバーテクナナシー [04/07/13 20:06 ID:2AHu73mx]
- >>816
素線が数十か数百ミクロンの長さかわからないけども、素線に欠陥があるか確認しなくてはならないし
（全結合がつながった完全なチューブが存在するかどうか。また正確な確認手段があるのかどうかとか）
きちんと繋げるかどうかとか、その確認はとか素線から束にするときとか、超えなくちゃいけないハードルが多すぎ・・・・
以前の論文で繋いだとかいうのがあったけど、今回も何本か繋げることができました。でも強度が・・・で終わりそう・・・・
経験からだと企業でも大学でも予算取るには夢を売らなくちゃ（上をたぶらかすか）だめだけど。
- 821 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 20:30 ID:HZLDB8fj]
- 短いCNTを繋ぐのと、適温適圧とかの条件を整えて成長させるのと、どっちが難しいかな。
もちろん長いのを作るときね。
- 822 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/13 21:10 ID:2AHu73mx]
- >>821
どっちも大変じゃないかな。
繋ぐには正確な結合の切断と他原子の結合阻止、円周分で全て完全に結合とか必要だし。
（欠陥が入れば強度は・・・・）
成長も動的なものならその成長場の再現が大変そう。原料供給とか温度勾配とか。
単にカーボンのナノサイズのチューブ（ＪＦＣＣのみたいな変則なの）じゃ意味ないし。
- 823 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/14 07:58 ID:y+lA27h8]
- このスレも否定派は大多数を占めてきたな
最初の頃から否定し続けたかいがあったな
- 824 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/14 09:34 ID:R0ghCTnO]
- しかし、否定するばかりでは世の中、進歩がなくなってしまう。
俺は、今は無理でも将来は絶対実現すると思う。
- 825 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/14 10:35 ID:0MEyOoDZ]
- 否定つーか「技術開発」という現実を述べてるだけだが。
- 826 名前：オーバーテクナナシー mailto:age [04/07/14 11:35 ID:zOETvWgR]
- 現時点の技術では無理だと理解したのは大きいと思う。
何が解決すれば可能かの理解も大きい。
- 827 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/14 13:31 ID:vIJXo/0Z]
- >>826
いいこといった。
何が無理で何が解決すれば可能になるかを考えておくのは大事。
忘れ去られず、新しい要素技術ができたとき浮上してくれる
- 828 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 12:34 ID:brCeI1bP]
- ㌧でもないテーパー比にする。
- 829 名前：オーバーテクナナシー mailto:age [04/07/15 13:23 ID:7YJTsF4c]
- >>828
㌧でもないテーパー比って具体的にはどのくらい？
- 830 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 13:57 ID:ViSAWJ4G]
- >>828
強度を保つために必要なテーパー比をはずれて、何かメリットがあるのか？
無意味に重くなるだけの予感。
- 831 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 15:10 ID:UaF1Wkwy]
- >>819
>中性子星の地殻構成物質ほどの密度の質量を光速近くで運動させればいい。
それで増加するのは慣性質量なので外部の観測者からみた重力は
変化しないと聞いたけど。
- 832 名前：オーバーテクナナシー mailto:うんこ [04/07/15 19:59 ID:YdXo0NZx]
- 軌道エレベーターのなかみを空洞にして宇宙と繋げたら温暖化対策にならんかね？
- 833 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:00 ID:x5kaANOx]
- 意味不明。
- 834 名前：832 mailto:sage [04/07/15 20:07 ID:YdXo0NZx]
- >>833
確かに
簡単に言うと軌道エレベーター内の宇宙に地球の熱を放熱する冷却装置ってことです
- 835 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:14 ID:x5kaANOx]
- 軌道エレベーター内の宇宙が意味不明なんですが。
空洞にして真空にすると言う意味？
- 836 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:21 ID:YdXo0NZx]
- こんな感じ
宇宙
＿＿＿| |＿＿＿
| ｜
地球 |＿|
- 837 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:23 ID:gvZ09zCR]
- 意味がよくわからん。
ひょっとして・・・ チューブ状にすれば中は一様に１気圧になるとか、そういうことを思ってないか？
- 838 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:25 ID:x5kaANOx]
- 真空は殆ど意味無いな、熱循環オイルでも入れたほうが良いかも。
それでも温暖化は殆ど意味無し。
オイルより、軌道上に大きな傘でもさした方が良いね。
- 839 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:26 ID:YonSXvAT]
- とりあえずどうやって熱が伝わっていくか調べたら。
真空中、空気中、固体中（接触も含んで）。
それだとエレベータの壁による伝熱くらいしか期待できないし。赤外線の利用も難しい。
エアコンみたいに伝熱媒体を使えばいいだろうけど。
- 840 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:40 ID:bjzrYAJg]
- >>830
2chに書き込むのは日本語を理解できるようになってからにしろよ．
828のいいたいのはたぶん10000倍とかのテーパー比を許容すれば
今でも普通に作れるよということだろ．
- 841 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 20:40 ID:YdXo0NZx]
- 真空の熱伝導率をなめてました
宇宙の温度が2Kぐらいって聞いたから結構冷えると思ったのに・・・
- 842 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/15 21:00 ID:mJDSh+nm]
- >841
地球の陰に入ってるときは冷却装置になるけど
日照があると加熱装置になる罠。
- 843 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 00:42 ID:Up1R6tpB]
- 漏れ達が生きてる内に本当に実現できるのか？
- 844 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 00:53 ID:veykosJU]
- 無理
- 845 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 02:17 ID:DhFnCjpz]
- >>831
振動とか円運動って書けば良かったな。ｽﾏｿ。
電話機のカールコードみたいなコイル状のチューブがあると思いねぇ。
そいつの両端を繋いでわっかを作る。で、そのチューブの中に高密度質量を詰めて光速近くで
運動させてやると、コイルの内部にチューブ内の質量による場の引き摺りで作られる特殊な
円環状の空間ができる。
その空間がコイルで作った輪の内側に正負の重力場を作るって仕掛け。
- 846 名前：いなんず ◆de72LpBndk mailto:sage [04/07/16 05:14 ID:8w6abi2y]
- ところでテーパー比は割と自由に増やせるということに気がついてる？
たとえば・・・
地球端で直径1倍のワイヤーを4本(正方マスの頂点に一本ずつ)、
軌道面で65,536本(256x256の正方マス上に配置)、
直径8倍（断面積は2^20倍、テーパー比1:1048576)、
とか
そういうワイヤーの袋編のような構造でも
エレベータは作れるよ。
- 847 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 06:41 ID:1WYA5SXe]
- >>841
というか、魔法瓶は真空を使って温度を遮断する構造なわけで
- 848 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 06:59 ID:bl5Wrn0X]
- >>845
計算ではそうなるかも知れないけど、それだけ高密度の物体がぐにゃぐにゃと光速で動くと思う？
- 849 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 09:36 ID:jkuAeQC+]
- >>848
物理学的な理屈の話をしてんだからさ、、、
- 850 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 13:31 ID:WTl2DfJ0]
- >>846
断面積あたりワイヤー強度と長さ断面積あたりワイヤー質量で
必要な軌道エレベータの形状を求める式、だれか知りませんか？
S 断面積あたりワイヤー強度
D(r) 断面積
ρ 長さ断面積あたりワイヤー質量
g 地上での重力加速度
地心からの距離をrとして、エレベータ下半分をだいたい地球半径R～6.6Rくらいと考えて、
ある地点でワイヤーが切れないためにはそれ以下にかかる重力の総和がワイヤー強度を
下回ればいいんだよね。
積分(R～r0){(ρ*D(r)*g/r^2)dr} = S*D(r) って感じ？
使わなくなって１０年、微分方程式忘れた・・・誰か解いてくれ～
- 851 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 16:32 ID:WTl2DfJ0]
- ちょっとシミュレートしてみた。
下端に1000kgのペイロードをぶらさげ、そこから1km毎に下部を支えられる強度のワイヤーを
上に伸ばす方法でシミュレートしてみました。地球から離れるにつれ重力が弱くなることも考慮。
強度は明石海峡大橋のケーブル180kgf/mm^2、密度は適当に7g/cm^3でやってみたら
地上では5.5mm^2、16kmで10mm^2、77kmで1cm^2、140kmで10cm^2、
以後約60kmごとに１桁ずつ太くなっていき、334kmで1m^2・・・・・・
・・・・わずか高度759kmで断面積が1km^2を越えました・・・・・
静止軌道では6.67x10^85m^2、直径9.22x10^42m・・・・静止軌道の長さ越えてるって(^^;)
材料が適当でもテーパー比さえ極端にすればいいというわけじゃなさそうだ。
ペイロードを1gにしても結果はほとんどかわりません。
密度2g/cm^2、強度600kgf/mm^2でやっと静止軌道での太さが121m^2(直径12m)におちついた・・・
強度、密度はちょっとの差でむちゃくちゃな数値になるかまともな数値に収まるかが
変わってくるみたいだ。強度を500kgf/mm2にすると、直径は83mになった(^^;)
www2s.biglobe.ne.jp/~ken-ishi/elevator.htm
あ、こっちの使えばすげー簡単だった・・・・orz
- 852 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/16 20:17 ID:F3HKLdpi]
- 直径はでかければでかいほど嬉しい
俺でっかい建築物大好きだから
- 853 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/17 12:46 ID:2ic008Pc]
- >>851
エレベータの回転運動を考慮するのを忘れてた・・・・○|￣|＿
静止軌道での太さは結構変わるな。
密度7g/cm^3、強度180kgf/mm^2で7.1e77m^2、直径9.5e38m
密度2g/cm^3、強度600kgf/mm^2で25m^2、直径5.6m
密度2g/cm^3、強度500kgf/mm^2で813m^2、直径32m
- 854 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/17 12:50 ID:2ic008Pc]
- >>853
密度2g/cm^3、強度600kgf/mm^2で25m^2、直径5.6m、静止軌道下部だけの総質量87万8000トン。
- 855 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/17 16:40 ID:DMfr3jiq]
- 遠心力は？
- 856 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/07/17 18:14 ID:dRE1rFSC]
- >>855
それが>>853
- 857 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/05 11:06 ID:4kqF4imE]
- ふと思ったが、末端を海に浸しておいたら、
毛細管現象で海水が吸い上げられたりしないだろうか？
- 858 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/05 15:55 ID:raQXzVFu]
- >857
10m以上は上がらないと思われ。
- 859 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/06 23:40 ID:wKizxQ1r]
- 海水に圧力をかけるか
- 860 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/07 01:45 ID:bk+xi+5o]
- 地球の重力上げて気圧を上げるか
- 861 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/08 15:52 ID:W++nv0gx]
- 吸い上げてどうするの？
- 862 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/08 17:52 ID:43jKE0B3]
- 海面上昇を抑える
- 863 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/08 19:48 ID:J1mDU0ou]
- >>862
地上核実験を100回くらい行えば、温暖化なんかおさまるよ
- 864 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/08 23:05 ID:5OqvO4sr]
- 。
- 865 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/13 22:38 ID:3X9127B8]
- >>321
？大気が邪魔なのはわかるが、大きな重力がある以上エレベーターは有効なのでは？
テーパーって何？
www.coguchi.com/yougo_s/kinzoku_yougo/ta_to.html
具具ってもわからん
- 866 名前：オーバーテクナナシー [04/08/13 22:46 ID:3X9127B8]
- 維持管理にはテロ対策も含まれるよね
- 867 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/13 23:14 ID:MbWWKWmD]
- ビルと違って、下爆破しても上はぶら下がったままだから、
テロで壊すのは結構大変。
- 868 名前：オーバーテクナナシー [04/08/14 00:01 ID:NYHq2IEt]
- >>865
円筒の直径が徐々に細くなっているやつを”テーパ”って呼ぶんだよ。
設計製図とかで出て来る。
- 869 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/14 00:17 ID:SAMkJweI]
- >>868
thx
上の方でやたらテーパーって出てくるけど
www.geocities.jp/a5117a/term.html#taper
www.otomiya.com/fishing/gear/yume-chinu.html
それが構造適な強化になるんですか・・・
っていうか重量を軽減する方法のようですね。
- 870 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/14 00:56 ID:NYHq2IEt]
- >>869
>っていうか重量を軽減する方法のようですね。
その通り。
だから静止衛星軌道上を最大に、先細りの円錐型にした方が現実的になるんだ。
それでも重たいんだけどね。
- 871 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/14 07:11 ID:dd2XJuCq]
- >>869
テーパーのメリットは重量を軽減するというよりか，
軌道エレベータにかかる応力を一定にすることができること．
- 872 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/15 00:04 ID:8W5xsuRd]
- テーパー付ければほんとうに保つのか、
昔からずーっと疑問に思ってたんだが。
あれは、ＣＮＴの単結晶のケーブルだろ。
途中でつないで分岐させてもいいのか？
- 873 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/15 00:34 ID:yy0mCZvp]
- >>872
繋ぐことで強度が落ちるから、さらにテーパー比を大きくする。
テーパーつっても目に見えて絞っていくのは重力が大きくなる地上付近だけ
高度6500Km程度で0.25G、高度2600Km程度で0.5Gだからね。
- 874 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/16 10:04 ID:1mU29NPP]
- >>865
秋葉系ファッションのケミカルジーンズあるでしょ？
裾すぼみになってるアレ
いつも履いてるやつ
- 875 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/20 00:36 ID:nqRT53h+]
- そうか、それでみんな、ずっと穿いてられるんだね！
- 876 名前：874 mailto:sage [04/08/20 01:17 ID:biF4L3xj]
- >>875 いや、あなたがいつもはいてるヤツ
- 877 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/08/20 11:18 ID:nqRT53h+]
- どこにも売ってないのは気のせいですか？＜ｹﾐｶﾙｳｫｯｼｭ
- 878 名前：874 mailto:sage [04/08/20 18:10 ID:biF4L3xj]
- esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&sitem=%A5%B1%A5%DF%A5%AB%A5%EB%A1%A1%A5%A6%A5%A9%A5%C3%A5%B7%A5%E5%A1%A1%A5%B8%A1%BC%A5%F3%A5%BA
↑楽天。気のせいではないようです。
- 879 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/09/04 19:51 ID:EKPxFRk+]
- ttp://www.elevator2010.org/
賞金がでるらしい。
- 880 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/09/08 22:22 ID:opiokodn]
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040908-00000001-wir-sci
これの事かな？
- 881 名前：オーバーテクナナシー mailto:age [04/09/09 01:01 ID:R9Lrw4Ke]
- このスレに最適なニュース。
2010年、エレベーターで宇宙へ!? 間もなく開発コンテストのエントリー開始 (MYCOM PC WEB)
news.www.infoseek.co.jp/topics/science/space.html?d=08mycom20040908p86&cat=32&typ=t
- 882 名前：踊るガニメデ星人 [04/09/09 04:39 ID:sLRafj2U]
- もし軌道エレベーターが実現したら、土星の衛星タイタンのメタンを
エネルギーとして地球に運べるようになるからエネルギー問題は解決
する。タイタンには液体のメタンの海があるし、重力も０．１６Ｇ
しかないから簡単に運び出せる。
- 883 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/09/09 07:01 ID:rMWAZN1b]
- メタンなら普通に地球にあるメタンハイドレード使えば良いよ。
- 884 名前：へー mailto:age [04/09/09 08:32 ID:z4u090IH]
- >>883
量と質が比較になりません。
- 885 名前：オーバーテクナナシー [04/09/09 09:32 ID:qgg/1NOB]
- >>884
ていうかよ、この前NHKみてたらよ、
数億年のむかし海中のメタンハイドレートがほとんど気化したことがあって
そのため地球の酸素濃度が半分以下になったんだってよ、使い切れるかそれだけの量を？
採取コストと、技術的難易度からすれば、メタンハイドレートだろ、普通？
- 886 名前：オーバーテクナナシー [04/09/09 09:36 ID:qgg/1NOB]
- ちなみによ、タイタンのメタンの海にはなにが含まれているか分からんぜ。
俺的に一番考えられそうなのは、アンモニアとシアン化合物だな。
- 887 名前：へー mailto:age [04/09/09 19:57 ID:z4u090IH]
- >>885
軌道エレベーターが出来て、往還艇が完成すればぐっとコストが低くなる
>>886
物凄く使える。
アンモニアとシアン
どちらも高分子化学には必要なもの
無駄で必要のない分子はないな。
- 888 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/09/09 19:58 ID:Kg8JoGON]
- >>880
失敗したらしいな
- 889 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/09/09 20:07 ID:j/ZrpHh/]
- >>887
だからってわざわざタイタンまで行かなくても。
エネルギーが欲しいなら太陽エネルギー使えばいいじゃないか。
軌道エレベータつくる段階ならＳＰＳだって作り放題だろうに。
- 890 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/09/09 20:10 ID:0PMu2aCd]
- 片道だけで何年かかるやら。
某小説みたいなタンカー方式でやるのか。
- 891 名前：へー mailto:age [04/09/09 21:52 ID:z4u090IH]
- >>889
もともとエネルギーとしては考えてない。
高分子材料として考えてる。
しかも加工は宇宙空間
>>890
いっぱい作れば問題なし。光帆推進も現実味を帯びてきてるし。
むしろ、海上とか陸上に工場やら採掘基地があることによる公害をパスできればと思う。
- 892 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [04/09/09 22:07 ID:oMtwQTw1]
- 静止衛星軌道に行ったくらいじゃ惑星間航行の何の足しにもならないんじゃない？
スケールが変だよ？
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