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鉄道車輌製造会社について語ろう



811 名前:名無し野電車区 [02/09/25 00:29 ID:svCCLSBz]
東急はステンレス車を独占しようとしたのが自滅の原因だね。

もちろん、社運を賭けてステンレス車体の技術を磨いてきた
努力は賞賛に値するが、そのノウハウを門外不出としてきたために
他メーカーやユーザーの反感をもろに買ってしまった。

元来、日本の車両メーカーは製造図面はユーザーのものという
考え方があって、発注した電鉄に対しては構体の詳細図面一式を
開示してるんだけど、東急単独で受注したステンレス車はそれもNG。
共同設計が主流を占める日本の車両製造で、純民間の弱小メーカーが
こんな我が儘を通していたら潰されるのは自明でしょ。






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