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●●●旧車好きの人【part63】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/30(火) 15:47:32.08 .net]
前スレ

●●●旧車好きの人【part62】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612658659/

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/04(日) 17:04:53.57 ID:vF8FDRjH.net]
カリーナも知らない奴が旧車スレにいたか

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/04(日) 17:05:59.95 ID:DvaCnHSo.net]
合併して銀行名が全て変わってるところに時代を感じるね〜

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/04(日) 17:29:46.46 ID:uhVvG+KH.net]
>>79
ただ鳩が帰ってくるだけwwwwwwwwwwwwwww

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/04(日) 20:10:58.05 ID:tDwXXdul.net]
>>85

GTホイールの品番
かなり前に調べたやつなので参考程度と考えてほしい

ホイール本体 42611-12241
リング 42624-14025
オーナメント (センターキャップ) 42603-12030

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/04(日) 20:35:03.53 ID:vkdmfTl3.net]
>>96

早速の御教授、誠に有難うございます。
調べましたところ、それで間違い無いようです。
※同じ品番で、2種有るようですが、片方がイメージ通りでした。
今後、照会等

101 名前:行う際に、非常に有効な情報です。
本当に有難うございます。
[]
[ここ壊れてます]

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/05(月) 03:41:00.52 ID:1vPXtKuq.net]
>>88
1枚目
外側線が無いのはまだいいとして車線が減少するのに案内一切無し
レーンの矢印の表示も無しってめっちゃ怖
2枚目
トロリーバスのパンタグラフじゃないなんて言うっけ?
本当に路上に出て架け替えてたのな

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/05(月) 05:51:25.39 ID:SHRnc+AA.net]
>>88
このトロリーバスって川崎市営?

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/05(月) 08:55:56.60 ID:zSP/Hfvx.net]
写真2枚とも50年ぐらい前か
初代カリーナ、コルトギャラン、クジラクラウンだし



105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/05(月) 10:10:03.61 ID:kwh4dz/d.net]
>>99
トロリーバスか?
普通のバスに見えるが
架線が確認できん

>>100
昭和48年くらいじゃないか?
コロナマークUはS43年発売だが、クジラクラウンがいるし

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/05(月) 10:12:25.62 ID:kwh4dz/d.net]
ごめん
トロリーバスは2枚目か

俺、黒部ダムの最終便に乗ってきたよ

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/05(月) 10:13:23.12 ID:7IHsKES3.net]
>>88
ああやっとわかった、どこかでみた風景だなと思ったらたぶんここ
横浜駅西口、三越が建築中だね 73年11月開業なのでそれより前か
銀行がちょっと移っているのは意外だな
https://goo.gl/maps/sEa4dMaat6YefT8s8

>>99
横浜市営のトロリーバスかと
1972年4月1日廃止だそう

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/05(月) 10:20:31.99 ID:7IHsKES3.net]
たぶん同時期でしょう、浜銀は変わって無いね
https://i.pinimg.com/originals/e8/37/3a/e8373a4980a8e5e83ef6b757b2d39234.jpg

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/05(月) 11:31:01.99 ID:NZZmZa5d.net]
神奈中は今と変わらないな

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/05(月) 20:12:25.59 ID:HwVUwbmP.net]
旧車になりつつあるムラーノに乗ってます
部品がなくなる前に確保しておきたいのですが何を優先すればいいですか?

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/05(月) 20:36:02.12 ID:SOu9Kug1.net]
>>106
外装、ウェザーストリップその次にゴムブッシュ
そして各センサー類場所があるなら、部品取り車を丸車で持っておくとまず安心。

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/05(月) 21:28:45.32 ID:1YhbJlCM.net]
衝突安全性なんてみんなデタラメ、でっちあげ
わかりやすく言えばただきまぐれで規制したいだけ
どうしても規制したいなんて気持ちないのに
権力を握った者たちが権力使ってみたいだけ
現行の欧米版カローラを長さと高さそのままで
幅だけ1.7m以内にしても安全性問題ないわ
90年代の規制が薄かったころの車が海外に
運ばれてくのは納得できない
日本から自由を奪ってるだけ、輸出業者を支援
してるんでしょ、国を挙げてまで

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/05(月) 22:53:26.86 ID:ypGQPLZq.net]
>>107
ありがとうございます!
今のうちに入手しておこうと思います!

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 06:46:55.30 ID:IEZ/thwb.net]
大阪在住。
DC1のマフラー交換。
DC2じゃないからタマ数無く、中古純正パーツもちろん無し。
社外品車検対応パーツHST社ってどうなんでしょう?
電話してみますが..



115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 07:41:14.85 ID:c+Tt/LLc.net]
>>106
古い日産車で困るのがエアフロメーター
これは絶対に買っておくべき。
可能ならECUとかコンピューター類。
あとは107もいっているようにウェザーストリップとか。
後は何とかなると思う

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 10:10:57.97 ID:ffi5HGkO.net]
>>111
ムラーノを含めVQ35のエアフロはR35GT-Rと同じだから焦る必要はない
昔の違って新品買っても安いし

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/06(火) 12:06:33.96 ID:CIm8ngl9.net]
そういうこといってるうちに高くなるんとちゃうの?
車両本体も然り

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 12:38:13.93 ID:+c01XLgh.net]
>>108
それはあるかも
役人が本気で国民のこと心配して規制するならまだわかるけどそんな感じじゃないよね
ディーゼル規制なんかもおかしい
東京で煙モクモク排気ガス臭いトラック見掛けることもあるのにあれはなんでOKなのか意味わからん
HV普及させるために慎太郎がペットボトルふりふりしたんじゃないかって思う
古い車の税金上げてそれ元手にエゴカー補助金だの減税だのして90年代の車を国民からが剥がして輸出業者を支援してるようにも思える
そういう車に価値があるって気付かないで新車こそ最高とか自動ブレーキ必須とか燃費だのコスパだのばかり言う国民が多いのもな

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 12:41:26.74 ID:D9IjFpvQ.net]
馬鹿

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/06(火) 13:06:19.16 ID:mLusCZWe.net]
村野武範がムラーノじゃなくてBM乗ってるの見たときはガッカリしたわ。

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/06(火) 14:57:54.68 ID:T+xfwt/e.net]
>>114
もう、空飛ぶ円盤が現実化する時代だからな。
俺達が昔の人は馬で移動してたと言ってるのと同じで、今の旧車なんて、いずれだれも買わない時代が来るよ

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 18:03:40.38 ID:x4nTzTVP.net]
>>114
大気汚染による喘息などの健康被害最近聞かなくなったよね。光化学スモッグ注意報で外出ためらうことも無くなった規制が強化されて来たおかげだよ

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 18:05:24.53 ID:x4nTzTVP.net]
>>117
馬買う人はお金持ち旧車買う人もお金持ち

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 18:43:59.43 ID:c+Tt/LLc.net]
ガワだけそのままでEV化は一部で行われるだろうな。
ちゃんと動いてるものをワザワザEVにするのはちょっとどうかとおもうけど、完全不動車をEVとして起こすのはまあありかなとも思う。
そのまま朽ちるよりはいいよ。



125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/06(火) 19:00:36.02 ID:0SS/lDjw.net]
ハコスカやケンメリの中がリーフだったら、それはそれで感動もんだわ

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/06(火) 19:21:17.25 ID:T+xfwt/e.net]
ボディーがリーフでエンジンがs20と
ボディーがハコスカGTRでエンジンがリーフなのとどっちが好き?

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 19:50:46.89 ID:jxNpBXJo.net]
>>39
全く問題NOTHING。ケンメリなんて50万キロ走ってても一千万だからな。

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/06(火) 19:56:49.48 ID:0SS/lDjw.net]
>>122
やっぱり外観の方が優先されるから後者かな
でも、660ccでもええから、やっぱりエンジンがええな

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/06(火) 20:25:47.29 ID:/7OBNmao.net]
>>117
今でも馬で移動したい人は存在する
田舎くらしやってる友人は、自分で馬飼っているよ
俺も、事情がゆるさんだけで、できるならやりたい

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 21:13:18.00 ID:UGl+Dn1+.net]
>>125
走ってるときはいいんよ、見晴らしもいいし気持ちいい
面倒も1から10までお金払えばなんとかなる
が、ただただ臭いがダメどうしようもない

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/06(火) 22:09:56.90 ID:FV5NrPFZ.net]
やろうと思えば馬とか馬

132 名前:車って軽車両扱いのはず
だけど車はエンジン車ってだけで公道走れなくなる日が必ず来るよ
やっぱり乗れてナンボの人が多いはずだし旧車や特定モデルのEV化は一部じゃなくてもっと広く行われるようになる
この界隈自体がクルマ産業全体から見たら一部だしそもそも禁止されたらどうしようもないからね
だけどそれも一時で今度は完全自動運転化が待ってる
[]
[ここ壊れてます]

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 02:11:59.12 ID:ZtiR8IHl.net]
週末のカウンシル。
シート記入提出だのアプリ入れろだの色々とめんどいな・・・

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 07:02:05.23 ID:JQXie9H0.net]
>>127
こういう極論は馬鹿っぽくて大好き



135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 09:01:58.46 ID:33YdZOGa.net]
>>106
なんでムラーノが旧車なんだよ???笑

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 10:02:44.37 ID:1iRbX4d3.net]
>>127
> だけど車はエンジン車ってだけで公道走れなくなる日が必ず来るよ
> この界隈自体がクルマ産業全体から見たら一部だしそもそも禁止されたらどうしようもないからね

その時はその時で、新しい楽しみを見つければいいだけの話
お前の指導は不要
その予測が正しいなら、むしろ「今のうちに乗っておけ」となる


日本は、走行禁止とまではならんだろ(最低20年は)
なあなあで惰性を続けるお国柄
全部そうだもん

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 10:18:00.45 ID:T7HYlAIX.net]
>>130
旧車はどんどん年代が広がるものなのよおじいちゃん


とはいえ自分も17年で旧車扱いはどうかと思わないでもないが、
本人がそう思ってるならそうってことで殊更否定するほどのことでもなく
会話に参加せずにスルーすりゃいいだけの話だし

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 11:21:11.50 ID:XSUDT/Cl.net]
ムラーノwww旧車爆笑

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 12:54:51.36 ID:k3fnTsEA.net]
ブランド名が消えたら一気に旧車の域に入ってくるよな。
なんつーのかね、メーカーに切られた哀愁というか。(笑)

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 13:02:46.81 ID:/28SDH5U.net]
>>132
旧車ってオイルショック前か、せめて昭和の終わりまでだろうw

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 13:05:16.01 ID:HNuv57h9.net]
>>135
文盲なのはわかったからカミツキガメしてないで無視してろって

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 13:08:54.07 ID:WnmRyM/o.net]
個人的にはフェンダーミラーなら旧車

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 13:14:35.04 ID:FAKeLr8o.net]
つ最新のジャパンタクシー

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 16:13:03.82 ID:sWqcqdnQ.net]
初代セルシオは旧車じゃなく古いポンコツ?



145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 16:29:11.56 ID:N6HZquhz.net]
世界を震撼させた名車

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 17:50:05.56 ID:sXSvofB9.net]
>自分も17年で旧車扱いはどうかと思わないでもないが、
昔は10年で立派な旧車(当時は絶版車と呼んだ)
70年代までは、軽で4〜5年、普通車で6〜7年で廃車されていた
国産車が4年でモデルチェンジしていたのは、75年頃までは4年も経てば塗装もヤレ、あちこちガタが来たから

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 18:46:20.55 ID:sk0Nde9v.net]
フェンダーミラーなら旧車に賛成

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 18:59:22.45 ID:oduDnaK6.net]
ジャタクシーしらんのか?

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 18:59:35.30 ID:oduDnaK6.net]
↑ジャパンタクシーな

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 19:42:16.45 ID:YURMfHf7.net]
>>21
余計なお世話かもですが教えてもらうのは御教授ではなく、ご教示。

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 21:22:00.19 ID:oi3Dzcu6.net]
ムラーノってのは5ナンバー規制が撤廃された後でも
暗黙の了解としてみんな5ナンバー守り続けてた
時代の車じゃないよね、悪く言えば、ただ…
『裏の圧力行使できる立場になったんで試してみたいんで、
悪気はないですけども規制してみました』だけの話
21世紀に入っちゃった後で作られだした車ってカローラ
とかでもせ〜高のっぽになっちゃったし
『長さ4.7mで幅1.7m以内高さ1.45m以下では
衝突安全性は確保できませんので幅を広げるか
高さを高くするかどっちかにしてください』てどこ実験?
デタラメなんだよ、昭和56年頃の基準に戻せばいいし

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 21:44:33.38 ID:F/4s7W5Q.net]
まとめてなおしてこい

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 21:51:43.81 ID:D6fzvVTq.net]
デザインだけ旧車で中身新車のが欲しいけどないし情報も少ないね。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 21:55:15.32 ID:3VfRfz5K.net]
>>146
何電波飛ばしてるのかわからんが
ムラーノって当初は北米専用車でしょ
日本国内規格なんて念頭に無かったよ



155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 22:56:33.91 ID:oduDnaK6.net]
>>148
ホレ
https://www.mitsuoka-motor.com/lineup/

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 22:58:03.22 ID:ZH3CvwUK.net]
>>148
つ光岡

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 23:01:37.60 ID:ZH3CvwUK.net]
あっ被ったw
まあ内装まではどうにもならないけどね

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/07(水) 23:19:29.41 ID:Uj8cm269.net]
内装大事だよな

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/08(木) 00:13:48.27 ID:TiKQId09.net]
だって車だもの

みつをか

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 03:26:35.53 ID:20h6WW+1.net]
話しかけられるのはおっさんばかり
美女は話しかけてくれないものか

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 04:45:13.02 ID:Mpd385Ak.net]
>>155
そこはやっぱイタ車

162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/08(木) 06:16:35.88 ID:iXGTCMe/.net]
一般的にはムラーノも旧車だろうね
老害は頭が硬いから理解出来ないんだろうな

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 07:36:41.52 ID:1nzvE4Yx.net]
何なら現行GT-Rも、税制上は初期型が旧車扱い

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 08:15:31.53 ID:B62yclLL.net]
>>157
モノを知らない低脳がムラーノごときを吸収扱いする



165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 08:42:50.94 ID:0ToOqm5w.net]
九州ですたいっ!

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 08:59:53.21 ID:aHXrykW2.net]
懐かしいと思ったら旧車

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 09:07:51.24 ID:EA/e2V9/.net]
タクシーがどんどんジャパンタクシーになっていく〜

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 09:09:21.34 ID:FbIInQ5p.net]
都内タクシーの走行距離がコロナで減って代替が遅れてて
地方へ回るコンフォートの中古が値上がってんだとさ

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 10:24:21.14 ID:Oe7YqGFY.net]
将来はガソリンで走る車は旧車、自動運転機能がない車は旧車、みたいな時代がくるんだろうな。
旧車という言葉は大枠で、時代別にカテゴライズしていくしかないな。

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 11:19:04.46 ID:3qDJQGLy.net]
ジャパンタクシー導入できるのは金のあるとこだけだな
地方の貧乏会社は中古のコンフォート買って凌いでる

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/08(木) 12:12:59.60 ID:A/KYhKsB.net]
>>159
吸収して完全体になるの?

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 12:33:13.03 ID:u3odKaob.net]
中古=旧車

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 14:28:30.09 ID:cNM3F/QK.net]
50年前に新車で買って乗り続けている奴は旧車乗りにあらず
1年オチの中古車を買った人は立派な旧車乗り

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/08(木) 14:39:39.10 ID:WBAceLui.net]
フェンダーミラーが旧車



175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 16:42:43.84 ID:EA/e2V9/.net]
オートモービルカウンシルに去年行った奴いる?
一昨年行ったけど、イマイチだった(個人的にはノスタルジック2daysは楽しめた)

今年は2daysが中止になったから

176 名前:Iートモービル行こうか迷ってる
古いパーツとか物販が楽しめるといいんだけど
[]
[ここ壊れてます]

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 19:11:51.94 ID:fbmVTlu0.net]
新しい車でもいいけど
「細い・長い・低い」の三厳則
そろったセダンなんてないんだろうねえ
アメリカ車だって以前は1.66m幅の
V8積んだ車もあったのにねえ…
「衝突安全性なんて無視して作って下さって
結構です、何も条件つけませんから」
って言ってくれたらいいのに…

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 19:32:10.81 ID:fbmVTlu0.net]
大きい幅の車あってもいいけどそれは上級車種なんだよ
だから抜け道なんか入ってきちゃいけないし
ショーファードリブンで乗ってもいいんだし
マツダ3なんて1.7m幅でも十分だよ
対して旧アテンザは長さ4.9m超えて
幅も2m近くたっていい、ホイールベースも
3m近くでもいいし、センティアもないんだし

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 19:35:10.03 ID:1nzvE4Yx.net]
細くて低い(つまり断面積が小さい)と、それだけ衝撃が集中してしまうからな
低いなら広く、狭いなら高くしないといけない
だから不恰好なものばっかり…

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 19:42:22.74 ID:fbmVTlu0.net]
昔の5シリーズのE28もちょうど1.7m幅なのに
4.6m超えてたし…今の5シリーズをそうしろとは
言わないけど3シリーズじゃ無理かな?

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 20:13:36.21 ID:fbmVTlu0.net]
190Eと現行カムリが正面衝突したら
現行カムリの人は重傷で190Eの人は
軽傷でしょうね、エアバッグに守られる
ことを考えたとしてもそうなるでしょう
21世紀に入ってから作られだした車は
特に日本車はドアだって軽くなってる、
弱くなった感じが否定できない

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 21:05:04.55 ID:fbmVTlu0.net]
>>155
まあ、たまに若い女の子が
R32GT−R運転してるの見たことあるけどね
510ブル乗ってる女の子が「おじさん、この車
私にちょうだい」って言って売ってもらったって
雑誌で読んだことある

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/08(木) 21:27:44.11 ID:Zjrzim+c.net]
>>175
90年代前半まで日本車は中国車レベルの衝突安全性

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 22:22:00.38 ID:eEpBEK73.net]
>>176
そんな事言われたらフルスイングでぶん殴りそう。



185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 22:38:54.92 ID:F+2drZ2t.net]
>>177
90年代前半まで操縦安定性とかボディ剛性とか無かった

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 22:54:44.92 ID:1nzvE4Yx.net]
あったけどスポーツカーしか重視してなかった
デザインと室内空間優先で、大抵の車はないがしろ

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 00:22:52.24 ID:NpghijGj.net]
首都高でフラフラヨタヨタ走ってるミニバンやハイト軽みたいな
最近の背の高い車は送受安定性に優れているんですねわかります

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/09(金) 01:30:27.80 ID:KqSDPmgj.net]
>>175
なぜこんな恥ずかしいこと無根拠に

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 03:36:19.56 ID:afusjjZc.net]
>>176
自車も気づけば30歳。幸いイカレる気配はないが、
身内に引き継ぐ奴がないと自分が死んだときが車の寿命
そのおじさんの心境になってきた

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 05:53:02.64 ID:G5Vfoxih.net]
ボディ剛性を考慮して設計するようになったのは
VWサンタナをライセンス生産してから、と日産の開発者が言ってたな
逆を言えば、それ以前はボディ剛性というものがわかってなかったと

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/04/09(金) 06:47:49.21 ID:/kS4R8xQ.net]
ハコスカやZなんて

192 名前:走ってて、段差乗り上げる度にギシギシ酷いもんだ []
[ここ壊れてます]

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 07:22:57.29 ID:Mh7cu1ZT.net]
1989年のドイツ車と2000年の日本車を両方共いまだに所有して乗ってるが
ドイツ車は段差乗り越えてもミシともギシともいわない。
日本車,段差乗り越えるとミシ,ギシと何処ともなく音がするw

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 07:44:15.44 ID:515fyciD.net]
>>186
斜めにジャッキアップすると
昔の日本車は ドアのキャッチがあまくなったとか
普通にあったもんな
同じ事を同じ年式のドイツ車(BMW)にしても
ドアの開閉音が ほとんど変わらなかったわ



195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 08:44:53.68 ID:nd2Zq1F2.net]
板金屋が国産旧車の剥離塗装するのに
サンダーで錆び落として行くとボディーがなくなると言ってたw

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 08:53:45.55 ID:bG7w4fXb.net]
>>157
20年早いわクソガキが!
まだまだ単なるポンコツ中古車だわ






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