- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/30(火) 15:47:32.08 .net]
- 前スレ
●●●旧車好きの人【part62】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612658659/
- 640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/04(火) 13:28:21.06 ID:wtCEPsq8.net]
- >>626
南アフリカで生産継続されてたのって初代じゃない? どっちにしても2は国内でパーツは相当
- 641 名前:減ってきてるよ。
ロットで中国に発注かけるってルートもあるけど品質がね。 [] - [ここ壊れてます]
- 642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 13:54:11.94 ID:WXb68eWz.net]
- 2の時までオープンは1だったもんねー
- 643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/04(火) 15:25:19.90 ID:Au8QVVz4.net]
- 41年式17万キロ不動期間無し最近10年年1500キロ程度オーバーホールしてない
ここ1か月走らせまくったら異様に調子良くなった 事故のリスクや部品もないので どのくらいの兼ね合いがいいんだろう
- 644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/04(火) 15:35:43.84 ID:rtWKQQAm.net]
- >>619
奥にあるの軽トラ消防車?
- 645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 15:36:39.15 .net]
- >>624
部品高いしなぁ、
- 646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 16:50:45.68 ID:j/CU8ABH.net]
- >>630
「アメリカ ダンカン フィガロ」で画像検索すると出てくるけど、軽トラ、消防車、昔の霊柩車まであるよ 海外でも取材されてて、巨大なガレージを見て回る番組もYouTubeに上がってた
- 647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 18:39:38.01 ID:KG1FQ9Ma.net]
- >>629
ガンガン走らせて楽しんで壊れてから考えたらいいんじゃない?
- 648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/04(火) 20:01:22.69 ID:3YaYVny0.net]
- >>629
1941年式 スゲーな戦前の車かよ
- 649 名前:迸る親父ギャグ mailto:sage [2021/05/04(火) 20:19:51.09 ID:DNG/FsUK.net]
- >>634
コイツ、もう・・・ しょうわねぇなぁwww
- 650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 20:32:09.41 ID:WXb68eWz.net]
- >>634
66
- 651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/04(火) 22:24:14.78 ID:d2ueUIti.net]
- つーかこの前の昭和の車もそうだけど旧車を大量に保有してるじーさんとか
もし亡くなったらあの車達どーすんだろ。 他人事だけど、遺族にしたら売るにしても処分するにしても寄付するにしても 税金のこと含めてそーとー大変だと思うわ。 自分が遺族の立場だったらと思うとゾッとするね。
- 652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/04(火) 22:36:53.78 ID:rtWKQQAm.net]
- 旧車集めるだけ集めといて貴重な車野ざらしでぼろぼろにするじいさんとかいるしな
Instagramで香川のコレクターが無くなって息子さんが写真あげてた
- 653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 22:38:57.22 ID:f0X2yZP3.net]
- >>637
愛車精神があるなら、死後の処分を一任された弁護士とかいそうだけどねぇ。 一番困るのは、単に部品取りとかで敷地に解体車同然のが放置されてる場合か。
- 654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/04(火) 22:43:14.67 ID:rtWKQQAm.net]
- noxpm法地域で旧4ナンバー生きてたりするがなんか対策してるんだろうか?
- 655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 22:54:52.66 ID:f0X2yZP3.net]
- >>640
対策のため改造する業者とかいるね。 それで新規制前の国内販売してないディーゼル車を輸入してたり。
- 656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 01:36:40.28 ID:hOezX65C.net]
- 俺は遺言書に、愛車のこと書いてるよ
二束三文で売ったりするな、廃車にするな、専門店で売れ。専門店連絡先候補1,2,3ってね。 車に興味がない遺族には手続き面倒だろうけど、幸い海外で人気、価格もどんどん上がってる車だから いい小遣いにはなると思う ほんとは、誰かが乗り継いでくれれば一番嬉しいんだけどね
- 657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 01:37:32.27 ID:1HXQldTU.net]
- このスレの人らに譲ればいいじゃん
- 658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 02:30:06.55 ID:uxIcyuW1.net]
- ヤフオクに1円スタートで出せばいいじゃん
一番正確だぞ
- 659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 03:23:47.24 ID:nnETmN+I.net]
- 長野のイベであらためて旧車オーナーの高齢化痛感したわ。
車ピッカピカ。人間ヨッボヨボ。 ありゃ間違いなく大半が車より先に人間が逝く
- 660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 03:25:24.39 ID:Qrfp8SfU.net]
- 言ってることは正しいんだろうけど表現が直接的すぎてなんか笑っちゃった
- 661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 05:08:28.84 ID:zSLROgZQ.net]
- >>645
引き継ぐ子供や友人がいたら生きてるうちに価値を教えておくといいね 死んだら売るなり乗るなり相続してくれるように 問題は孤独死する人の場合やね
- 662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 05:40:44.98 ID:PEjiaCDT.net]
- 貴重な車種を維持出来るんだから高齢化するのは当然だし、後継者も探して貰いたいものですよね…(建前)
はよ死ね、後続が散々欲しがっとるんじゃ(本音)
- 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 06:29:50.64 ID:OiFeA4zZ.net]
- 旧車マニアじゃない1960年代ワンオーナー車が持ち主の寿命で車屋に出てくるかもな
- 664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 08:24:07.82 ID:agkl1INC.net]
- とっくにフィルムの一眼レフとかあの世に持っていけなくて市場に出てるだろ。
Canon F-1とか買いそうになったw
- 665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 09:43:51.26 ID:Q7nPJR/B.net]
- >>583
プレジデントはアクティブサスだ くそハゲ👴
- 666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 12:03:08.71 ID:PSayCVHY.net]
- 旧車はもう一般的な価値はないから相続税はほぼゼロじゃないか?
遺族が価値を知らないで言い値で買い取れたら、中古屋はホクホクだろう。
- 667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 13:04:16.55 ID:5s3yHhK7.net]
- 言い値とは思わんが、確実に足元は見るだろうな。
でも良いわ、俺が死んだ後の話ならな。
- 668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 13:58:40.76 ID:Nu4xLJ7H.net]
- https://i.imgur.com/GMGUFgI.jpg
https://i.imgur.com/aUPpGf4.jpg https://i.imgur.com/WeNzDcP.jpg https://i.imgur.com/HvstVSQ.jpg 何度もすみませんね ヌードのごとく撮ってます
- 669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 14:07:44.55 ID:Nu4xLJ7H.net]
- https://i.imgur.com/EJEg33E.jpg
https://i.imgur.com/GMGUFgI.jpg https://i.imgur.com/iVAKNaE.jpg うっとり
- 670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 14:09:21.99 ID:Nu4xLJ7H.net]
- https://i.imgur.com/ZtWq5eJ.jpg
https://i.imgur.com/rrUfY6u.jpg すっきり
- 671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 14:27:05.96 ID:byzM//BE.net]
- 渋いなぁ
オーナーさんはおいくつぐらいの人なんです?
- 672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 16:24:48.58 ID:Nu4xLJ7H.net]
- 今年40歳になります
あまり高いのは手が出ません
- 673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 17:17:28.34 ID:ETLtd+O7.net]
- いいですねぇ〜!
ハコスカは部品が出るからまだ維持出来ますよね 保管場所は自宅ガレージですか?綺麗にされてますね まさに趣味の館だな!
- 674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 17:54:05.54 ID:1oTThY9A.net]
- 旧車イベいくとほんとに日産とトヨタの格の違いを感じるんだよね。
トヨタなんてメジャーなのせいぜい2000GTとヨタハチ、ダルマくらい。 対して日産は歴代Z、スカGのそうそうたるメンツ。 トヨタもAW11や86あるけどあれはネオクラだし。 ソアラや流面形セリカGT-FOURも名車というには及ばない。 ピックアップ系のイベでもいまだにダットサン勢が強い。 これがワンボックスやカスタムカー系のイベになると様相は一変。 ハイエース、アルベル、レクサス等トヨタが主流で日産は見る影も無い。
- 675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 18:02:50.46 ID:Vjn0u7RT.net]
- 昔の日産車を思い返すとなぜ今潰れそうなのか分かるよね
- 676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 18:02:54.23 ID:PEjiaCDT.net]
- だからこそ24キャラバンが居るとクソ目立つんだよな
- 677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 18:12:33.58 ID:slFL7pHR.net]
- >>660
メジャー系はそうかもしれんが、トヨタらしく実用車は宝のオンパレードよ。 なんでもないE60系スプリンターセダンが展示されてるな〜2T-Gでもないし…ってよく見るとスポーツラジアル履いてて、タダモノじゃないですねコレ?って聞くと 「エンジンは4K改5Kにハイカムとウェーバー組んで、足回りはAE86用社外品流用です!」 って言われ、隣のKP61も「4K改5Kは定番ですよね!」って盛り上がりだす。 んで、ダルマとかヨタハチとか2000GTは当たり前過ぎて写真も実物も見飽きてるから、かえって誰も見に行かないw トヨタ系で一番「なんじゃそりゃ!」ってのけぞったのは、トヨモーターの89ccバイクT9だな。
- 678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 18:39:54.70 ID:QHtHmtHN.net]
- ハコスカは見飽きた
- 679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 19:01:27.09 ID:f2aQgPSe.net]
- イベントなんかでは常連多数派でそう感じるのわからなくもない
でも日常でたまたま走ってるのに遭遇したりするとおぉ〜ってテンション上がる
- 680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 19:36:30.95 ID:tRtQFeOU.net]
- たしかにイベでメジャー系は見飽きてるから今回はセラやユーノスコスモとかのレア車
をじっくり見たわ
- 681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 19:40:34.58 ID:5s3yHhK7.net]
- ハコスカは見飽きたけど見飽きない。
- 682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 19:57:37.25 ID:QPQRnf3d.net]
- 商用車とかマニアックな車にひかれるな
この間トレディアとかアスカとか見た
- 683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 20:14:48.14 ID:ovIKuEOv.net]
- ホイールもオリジナルってのは本当に少ないな
- 684 名前:迸る親父ギャグ mailto:sage [2021/05/05(水) 20:58:13.82 ID:nrDwN9Vw.net]
- >>669
何故か、117クーペのハンドメイド世代のホイールキャップがうちに有ったりするわw かなり昔々に角目には乗ってて事故って潰したけど さすがにその頃でもハンドメイドは高嶺の花で買う事は無理だったけどな
- 685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/05(水) 21:17:42.31 ID:Yflt0QR0.net]
- >>668
コルディア、トレディアってハイエンドモデルはスペックは凄いんだよな。 当時カタログ数値だけで買いそうになったわw
- 686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 21:32:42.72 ID:JrP1lKwA.net]
- 救急車好きな人
- 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/05(水) 23:29:28.00 ID:UrXcB6Jo.net]
- >>671
三菱スーパーシフトなw 4速xハイロー2速の8速マニュアルw
- 688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 01:25:09.36 ID:9jp4xUlR.net]
- 70年代までは日産車多いなー
80年代からのネオクラ世代になるとGXマークU兄弟が幅を利かせてる気がする 実際当時はセドグロより見かけたし
- 689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 04:20:22.20 .net]
- >>674
そりゃゼドグロより100万安いからなぁ
- 690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 04:42:08.36 ID:DlYkGVIT.net]
- マークUは保守的なクラウンに対して、新しい技術を導入する実験的なサルーンだった。
電子制御インジェクションや四独サスはまずマークUに搭載した。
- 691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 05:32:52.28 .net]
- >>654
良いですねぇ〜( ^ω^ )
- 692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/06(木) 07:34:03.23 ID:UH0on+JQ.net]
- 80年代に入って一気にトヨタが巻き返したんだよな。
サニーvsカローラ ローレルvsマーク2 スカイラインvsソアラ セドグロvsクラウン Zvsスープラ この戦いのほとんどでトヨタが日産を売り上げで凌駕してしまった
- 693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:06:11.27 ID:Z5ShMSLY.net]
- ソアラのライバルはレパード。
スカイラインとローレル合わせてもマークU3兄弟に勝った事なかった。
- 694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:06:56.99 ID:jEl+vKgN.net]
- 日産がホンダにも負ける日が来るとは思わなかったな
- 695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:24:10.57 ID:DlYkGVIT.net]
- R31は当時売れまくったGX71マークU化してスカイラインファンが落胆したからな
2ドアクーペGTSを追加してマークUとは差別化してたが
- 696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:37:00.81 ID:V52eIBLW.net]
- 安いスポーツカー欲しいなと思う今日この頃
30代で車持ってないからスマホに金かけてきた 18の時に免許取って修復歴無しデジタルメーターフルノーマルのガンメタAE86トレノハッチバック前期を20万で買って乗ってたなぁ
- 697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:39:33.40 ID:4Fr6/amb.net]
- それこそ86の中古が今旬じゃね?
- 698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:50:07.32 ID:V52eIBLW.net]
- 友達のS13シルビアと1990年式シビックSIRに少し乗らせてもらったことがあって魅力的だったから、買うならS13とかライトが四角いSIRシビックかな
S15やEK9も形は好きなんだが、どうも昔の思い出が強いから1990年ぐらいの車種に乗りたくなる スカイラインもR32GTStタイプMが乗りたいな それをGTR仕様にしたらかっこいいよ GTRに憧れて買えない奴って思われたいし、当時みんなそう思ってた
- 699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:51:25.30 ID:V52eIBLW.net]
- >>683
ハチロクの中古って高いでしょ?フルノーマルなら安いかな?
- 700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 08:57:53.81 ID:4Fr6/amb.net]
- >>685
すまん旧車スレだったなここ 新しいの方の86のつもりで書いたわ AE86は今だと0が一つ増えた位の結構良い金額になってるからなあ…
- 701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 09:07:48.87 ID:a5pCtH9N.net]
- >>685
寧ろ無知な奴がいじり壊した改悪車よりも フルノーマルの方が高いでしょ?
- 702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 09:14:42.72 ID:3CREJo1p.net]
- そうそう
- 703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 09:33:29.44 ID:rvoobmEL.net]
- とはいえ、今じゃS13やGTStとか程度がよかったらクッソ高いよね。
- 704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 11:48:51.40 ID:de4JC0Vp.net]
- AE86は程度いい個体で300万弱する
- 705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 11:57:48.24 .net]
- ピアッツァ
https://kuruma-news.jp/vague/post/48185
- 706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 12:11:11.34 ID:cJtXYFPs.net]
- >>669
ホイールもオリジナルだとちょっとおってなるね
- 707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 12:39:41.99 ID:cJtXYFPs.net]
- >>682
39歳と仮定して21年前には仁Dの連載始まってたと思うんだがその頃はまだS15が新車で売ってたからAE86はそんなにプレミア付いてなかった感じ? 日産の中古車でR32をGTR顔にした特別仕様みたいの売ってたね 1990年ぐらいの車は余計な電子制御少ないしエアバッグ付いてるのとかほぼ無いしいいよな
- 708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 13:13:12.80 ID:gKfMV/uO.net]
- >>691
現役オーナーだけど呼ばれた気がした。 アッソは一度見てみたいんだけどね。 藤沢かぁ。埼玉なんでそんなに遠くないんだけど、オーナー間でもピアッツァと比べるとアッソは別物って言われているので、現物見て比較すると悲しくなりそうなのでやめておくかな?
- 709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 13:24:27.27 ID:V52eIBLW.net]
- ハチロク売るんじゃなかったな
今も持ってたらレストアして乗ってるよな 暇だからサーキット行きたかったな(白目) 元々車好きだし昭和人間だから、S13とかいまだに古いと思わないんだよな ハチロクは古い!内装が当時でも古いと思ってたもんな S13もR32も内装が好き!R31は極端に古さを感じるけど 実際R31でも良いな!当時走り屋の仲間からは不評だったけどな R33が登場した時も、スカイライン終わったって言ってたやつもいたからな 不評だった当時、31と33は人気なかった R30鉄仮面は人気だった!FJ20DETエンジンね!ツレが乗ってた
- 710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 13:28:20.82 ID:MGODsbmX.net]
- >>693
がわがたくさんあったから峠やサーキットでぶつけても良い車だった
- 711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/06(木) 13:56:01.22 ID:QYhJb0UZ.net]
- 「安い割りにはバランス良くてそこそこ性能良い」が86のメリットなのに
ここまで価格高騰してるの仮に購入したら本末転倒してると思うんだよね。 そもそも86ってドリキンとイニDのせいで妄想膨らんで相当過大評価されてる気がするし。 当時はスーパーレスポンスなんて言われたけどチューンされてない4AGなんて非力でしゃーないし。
- 712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 14:08:40.90 ID:V52eIBLW.net]
- >>686>>687
グーカー見てたよ 懐かしい車も意外と売ってるね 1990年ぐらいの車が保証付きで売ってるって嬉しくなった(笑) フルノーマル乗りたいな 車高だけ車高調で落としてあげてマフラーノーマルで静かに乗りたいな 良い年だし、ボーボー言わせてるの恥ずかしい 近所迷惑だもんね ただ昔の車は車高が高めだからスカイラインとかR30や31は当時でもフロントが上がっててリアがへたってる感じだし R31ってGTSRとかBBS製の純正ホイール入ってたよね フロントリップスポイラーが純正で付いてる まあでも俺の90年世代には人気なかったな(汗) 圧倒的にローン組んでまでみんなR32だったな セブン乗りもいたね、まだFDは高級スポーツカーだったから、FC3sばかりだったな FDやNSX見かけたら、うおー!スゲーって言ってた(笑)
- 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:11:24.79 ID:3MVyWMru.net]
- >>695
確かに、販売してた当時は「けっ!86かw」呼ばわりされてたからなwww 37だと「へぇー珍しいなこんなもんwww」47は「ふーん」 50・60系はほぼ居ない 70系だと、「あー中古車なー」 やっぱり27に非ずばレビン・トレノに非ず そんな感じだったウチの周辺
- 714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:11:43.87 ID:rvoobmEL.net]
- >>693
ae86の値段が上がってきたのはここ数年じゃないかな。 8年前に60万で3ドア買ったし。
- 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:15:49.66 ID:3MVyWMru.net]
- ってか、53規制後の2TG搭載車って有ったっけな?
ブサイクなグリル付けた奴はたま〜に見たけど そこまで覚えてねぇやwww
- 716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:21:53.22 ID:tZ1etc6K.net]
- 偏見だが国産旧車勢はオーナーもクルマも下品なのが多い気がする
ノーマルで紳士的なオーナーもいるけれども多くは族&走り屋あがりのチンピラみたいなおっさんが未だに当時のままイキってるというか…群れるとなおイキリ度up(笑)
- 717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:25:14.19 ID:D3z7Wyw1.net]
- >>698
AE86のフルノーマル程度良好車は、最高値でレビトレともに500万円よ。 >>690の300万弱ってのは運が良ければ最低ラインでそういうのもあるかもってくらい。
- 718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:28:35.10 ID:D3z7Wyw1.net]
- >>681
じゃあってシェイプアップして走りも良くしたR32がR31より売れなかったんだから、結局ユーザーが欲しかったのはスカイラインじゃなく、 「マークIIよりカッコよくて走りのいいローレル」だったというオチ。 …GT-Rを作らなきゃ、「え〜スカイライン…あぁGT-Rじゃないんだ?」なんて言われることもなく、もっと売れたかもだけど。
- 719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:31:38.33 ID:TOaLrENX.net]
- >>701
TE71の2T-GEUが最後やな
- 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:33:57.57 ID:D3z7Wyw1.net]
- >>679
ソアラのライバルになったレパードって2代目だけでそ。 >>678のスカイラインってのもなにか違うから、初代ソアラはライバル不在でいいような。
- 721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:42:45.34 ID:SpdagoKv.net]
- 初代ソアラのライバルはレパードTR-X
性格の違う2ドア同士だったが
- 722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:43:47.50 ID:D3z7Wyw1.net]
- >>705
僅差でTA61セリカの方が最後やね。TE71が1983年の5月までで、TA61が同8月まで。
- 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 15:51:32.84 ID:D3z7Wyw1.net]
- >>707
レパードTR-Xって、単に日産店扱いの初代レパードに対する、日産
- 724 名前:チェリー店向け姉妹車だぞ?(だから2ドアも4ドアもある)
日産モーター店のセドリック、日産プリンス店のグロリアに対し、日産店じゃブルーバード810の廃止で直6積んだ4ドアセダン/2ドアHTが無くなり、その後継が初代レパード。 んでチェリー店でもその種の車がなかったんで、レパードTR-Xとして分けてもらい、チェリー店のほとんどが統合された流れでプリンス店でも売ってた。 [] - [ここ壊れてます]
- 725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 16:02:10.46 ID:nkXp6kvj.net]
- なにはともあれって漫画みたけど
ワンダーシビックってどうなのかな? 人気ある?
- 726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 16:07:44.06 ID:D3z7Wyw1.net]
- 人気以前にあの頃のホンダ車はボディがヤワすぎて耐久性がなく、マトモな個体残ってるのは初代シティくらいだよ。
ホンダのもてぎコレクションホールにあるワンダーのセダンだって、某カメラマンが乗ってたのを「貴重な個体だから譲ってください!」って頼み込んで今に至るくらいだし。 中古車でマトモなのが残ってるのはグランド以降。
- 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 16:16:43.63 ID:EtRIbBrn.net]
- 国産旧車が集まってのイベント会場行ったけど
雨降りだったから、ここは廃車置き場か?と思たわ
- 728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 16:24:50.40 ID:MGODsbmX.net]
- >>710
当時は人気あったよ、トーションバー回してフロントベタベタにしてた
- 729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 16:29:01.29 ID:4GdAu2Ec.net]
- >>711
タイヤ交換するんでパンタジャッキで上げたら ボディたわんでドア閉まらなくなるんやでwwww
- 730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 17:26:30.69 .net]
- >>694
アッソの方が短いんでしたっけ?
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 18:33:48.68 ID:w7kAFKDP.net]
- >>703
85ならどうだろうね? ボデー自体は絶対に程度良く残っていそうだし このご時世ならもう、某イツキみたいにバカにされなさそうだぞw
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 18:39:37.89 ID:w7kAFKDP.net]
- >>705
あ、スマン 50・60系の排ガス対策車で載っけてたかなぁ?って話でした。 51年規制で2T-GUってブサイクなソレックス装着した仕様が有ったのは覚えてるw 同年代のサニーやチェリーだと テコ入れのつもりなのか GXやGX-Tが出て来たってな記憶なので
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 18:48:35.11 ID:V52eIBLW.net]
- レパードかっこいいね!フロントもリアもかっこいい
同年式のソアラも好き2.0ツインターボLなら今も欲しいな 高校生の頃、夜中ゼロヨン見に行った時に 2台が国道の赤信号でゼロヨン待ちしてたんだが 70スープラと20系ソアラ パールツートンソアラの方が後輪をわざとバーンアウトさせながら ゼロ発進してたのが強烈な印象だった 今でも鮮明に覚えてる 最後見えなかったが多分ソアラが勝ち 友達もソアラだって言ってたし ソアラはすぐウエストゲートが鳴り響いてた
- 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 19:02:23.65 ID:FB1Fx7L4.net]
- >>717
2T-GEUは51年規制時に登場した気がするソレックス使って規制適合したのは18R-GUでは?
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 19:28:32.71 ID:V52eIBLW.net]
- https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100230530210201001.html
2000年のクレスタって新しいって感じ 欲しいと思うのは、ぎりぎりこのぐらいまでだね 綺麗だしフルノーマルで総額40万なら プラス30万で5速に変更かな チェイサーやクレスタやマークIIは、純正5速少ないよね この三車は良い音する 理想は1987年ぐらいのクレスタでロンシャンホイール履かせるのが好きなんだが
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 20:27:43.20 ID:D3z7Wyw1.net]
- >>716
AE85でも4A-G(それも20バルブ)に載せ替えたAE86仕様は最高値500万円。最安値の85改86で375万円。まんまの85はそもそも売ってないw 手かかってる分高いから、ハナから300万円台で程度よさげなAE86狙いの方が選択肢多くていいんじゃないかな? 100〜200万円台のは当たり引けばいいが、買ってから高くつく可能性もあってバクチだね。 まあ一時期よかタマ数増えて90台以上あるし、なんだかんだ気に入るタマ買えばいいかなって感じ。
- 737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 20:52:34.07 ID:w7kAFKDP.net]
- >>719
あ、そうかw 2T-Gは消えた後70系でEFI化されるまで無くなってたのね 言われてみれば確かにそうだった気がする って事で、50・60系には無かったって事になりますね。 ってか、中身が曖昧になってるのはガキの頃の記憶だからか もしくは老化でボケてるのやらwww >>721 何と言うバブル状態www とは言え近所にも1台いるし、結構綺麗な奴がウロウロしてるなぁw そして、オバちゃんがノーマルのまま乗ってる個体もまだ何台か見るわ 赤味噌県って事も多少は影響してるのかなw
- 738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 22:29:19.47 ID:SmYtT+cQ.net]
- >>710
イニDのAE86と比べたらアレだけど シビック好きには人気あるんじゃないかな 程度いい個体だと100万超えるし(売れてるかどうかは別だけど
- 739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/06(木) 23:03:58.75 ID:j0AEASPB.net]
- NO.マッチングしてなかったら価値半減じゃん。
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2021/05/06(木) 23:06:16.09 ID:5JCxNQgS.net]
- 旧車が好きで新車を買わない人生になりそう
バイクは新車だが
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