- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/09(金) 20:11:07.80 ID:gjFIb4HU.net]
- 固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ74個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600443257/
- 701 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 09:33:46.33 ID:ZhQDCD5V.net]
- 8arの情報が全然出てこないんだが知ってる人いる？
個人のブログ2件くらいしかない
- 702 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 10:19:57.55 ID:mJL5htvZ.net]
- >>686
僕の愛車は通勤で使用しているアフィニティロープロSサイズっす！
良い所 特になし
悪い所 特になし
っす！
- 703 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 10:47:51.41 ID:NSyfo7Od.net]
- >>688
8barのsteel V2乗ってるよ！
フレームセットで買ったけど安くて乗りやすいし気に入ってる
- 704 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 11:30:27.21 ID:IUv6d4kk.net]
- >>683
- 705 名前：
難読症気持ち悪い []- [ここ壊れてます]
- 706 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 11:33:36.07 ID:CmxS28ZJ.net]
- >>683
ガキが日本語で書けよ
- 707 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 11:35:15.32 ID:ibp0VeCc.net]
- >>683
はい、気持ち悪い坊
朝からお疲れ様
- 708 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 11:38:18.85 ID:bZMKgVIn.net]
- >>682
ここでそんな事を求めちゃ駄目だよ
- 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 11:53:12.73 ID:1sf3mity.net]
- 煽り抜きでリーダー、ドスノ、フジ、チネリ辺り以外でまともなピスト出してるメーカーある？
まさか競技用トラックバイク持ち出す気ならそっちのスレ行ってよ？
- 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 12:14:56.01 ID:v+7v4krM.net]
- ダブルリングのロードクランクをシングルで使ってる人いる？
チェーンライン対策とかしてる？
- 711 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 12:31:15.95 ID:2xQZQbld.net]
- ENGINE11いいよ、ピストらしい派手なジオメトリじゃないけどツボを突いてる
- 712 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 12:38:01.46 ID:kptrn3W5.net]
- まともか否かのピストの違いって何だと思ってるの？
- 713 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 12:56:10.30 ID:OuaH9hOB.net]
- あるだろ
ステートバイシクルとか8バーとかヴァイスとかクレマとか
探せば世界中にあるだろ
日本に輸入されないから知らないのも多いだろうし
- 714 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 13:16:39.31 ID:IAA9IwfH.net]
- ボムトラックってどうなん？
- 715 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 13:18:35.26 ID:IAA9IwfH.net]
- >>686
本州にすら住んでないけどチネリ乗ってるよ
コロンバスチューブの違いはよくわからないけどデザインがかっこいいから
- 716 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 13:20:11.65 ID:YrYYGit6.net]
- 初神者ですが初めて買うピストでおすすめはどれですか？
予算は30万くらいで考えています
- 717 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 13:30:03.16 ID:fheovr+d.net]
- >>683
径太くしてアルミで十分強度が保証されるなら軽いアルミ使うだろ
- 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 14:10:46.91 ID:Ghev9wew.net]
- >>602
この話は確かに冗長になってるので
別に俺の質問とかには答えなくて良いですよ。
- 719 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 15:14:10.13 ID:mJL5htvZ.net]
- 街乗りぴすとナンてデザイン重視でいいっすよねっ！性能なんてニノツギでいいっすね！街乗りなんですからっ！レースに出る方は性能重視でデザインなんてニノツギっすよねっ！レースなんですからっ！
- 720 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 15:40:13.45 ID:Y1vetliB.net]
- >>702
神はお店で聞いてみてください
- 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 17:02:50.77 ID:Rg+TWKym.net]
- シュパーブプロって適合BB ISOテーパーで間違いない？
- 722 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 17:51:06.77 ID:Sl72U7qY.net]
- >>695
国内で店頭買いできるって意味なら、スペシャ LOW アフィニティ
- 723 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 18:19:27.95 ID:nOnzXdh7.net]
- >>684
- 724 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 18:27:25.31 ID:klfJIFP7.net]
- 頭悪そうなのが居ると思ったらmash坊やじゃないですか。
- 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 19:28:26.44 ID:HcP2CU1f.net]
- >>696
四角軸のBBだったら軸長変えることでチェーンラインいじれるっすよ
コグ側のチェーンラインとの兼ね合いもあるので軸長をいくつにするかってのは現物合わせが確実かな
- 726 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 19:30:57.20 ID:HcP2CU1f.net]
- >>682
はいはい裏原ヤクザ
- 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 20:02:05.04 ID:ND2tR8rZ.net]
- >>696
74デュラのダブル用にアウター側シングルで使ってる
チェーンラインはBBの軸長合わせな他、BBのネジ切り部に鍔が無いもの使って微調整
それでも軸長詰めすぎてチェーンステーとのクリアランスがギリギリだったんで
チェーンリングを8sロード用にして遊びを作った
コグとチェーンは厚歯用
- 728 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 20:31:09.98 ID:MHZ6sSYC.net]
- みくちゃんねる見てましたっ！申し訳ないっす
- 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 21:37:23.42 ID:Cph7cJPm.net]
- Mash君のこの負の情熱はどこから来てるんだろうな
- 730 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/24(土) 22:30:25.90 ID:1sf3mity.net]
- >>713
因みに軸長は？
チェーンラインってコグ変えただけで変わるしもっと言うとスクエアテーパーの場合、
使い古されたものだと深く入り過ぎてそれだけでまた変わっちゃうよね
- 731 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 23:10:21.92 ID:8+FBa8X3.net]
- >>707
isoテーパーだね、ハッタやsg75でぴったりハマった
- 732 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 00:10:07.56 ID:v8eJKtBo.net]
- >>716
110mm
- 733 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 00:40:15.79 ID:UwZqGMzs.net]
- fujiのarcvのサイズ選びで悩んでます。身長172(縮んでると171cm台)。size49だとシートポストとステム突き出せるけど、パシュートらしくなくなるし、52だとトップチューブ525cmは丁度良くてもシートチューブ542cmで全然シートポスト出せなくなるんじゃないかと心配で。そもそも足着くのかも不安です。
似たような体型で跨いだ事ある方います？
- 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 00:57:11.16 ID:ZbD8ACQw.net]
- まさかサドルにまたがったまま足をつけようとか考えてる？
スポーツサイクルは漕いでる時のサドル高が重要で停車時の足つきはサドルから降りるもんよ
それと股下がわからないとなんとも言えないしスタンドオーバーハイト（トップチューブの高さ）が股下より低ければ問題無しだから
- 735 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 02:12:14.95 ID:3ARI0yme.net]
- >>719
170で52買ったけどパシュートの角度なんてlo proとかみたいにエグくなくて
52以上で-3℃
49は-1℃ とかじゃなかったっけ？だからそんなに差がないと思うよ
あと自分で乗ってると実感できる部分て思いの外ないｗ
52だと短足なせいもあってシートポストモデルが乗ってるようには出せないから
正直49のほうがいいと思うな
52で全然乗れなくないけどね
迷うなら実店舗で見るのを強くおすすめする
近所にないならロード扱ってる店でも相談すれば気軽に受けてくれると思うよ誰しも迷うところだし
ちなみにサドルを適正な高さに設定するとつま先が付くかつかないかになるはずです
- 736 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 02:13:20.14 ID:3ARI0yme.net]
- あと52でトップチューブに跨がれないとかは全然ないよ
- 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 02:17:21.30 ID:3ARI0yme.net]
- あと公式の取扱店に掲載されてる店なら置いてなくても取り寄せてくれるよ
自分が買うときはロード屋だと無理かと思って通販で買ったけど
後々その見せに行く機会があって聞いてみたら全然取り扱ってるから気軽に聞いてねってスタンスだった
- 738 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 02:26:17.97 ID:UwZqGMzs.net]
- 御親切にありがとうございます。
ロードメインの某チェーンか近所のあさひで取り寄せようと思ってます。ロード屋の方が取り寄せ前にサイズ相談できそうですね。
52をthomsonのシートポストにした時にロゴが隠れなければいいんですけどねぇ。
- 739 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 03:04:31.69 ID:JZC/0IoE.net]
- 極端に胴体が長くなければ大丈夫だろ
- 740 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 07:21:51.26 ID:swOyqJeB.net]
- >>701
チンポピスタですね、わかります
- 741 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 07:56:26.64 ID:7P5vvTs3.net]
- 元々ポストをあまり出さなくてもよいための
前傾ファニーバイクなのに
スローピング時代以後のロード脳に侵されてるから
せっかくのパシュートスタイルなのにポストを伸ばさなきゃいけないみたいになる
同じようにポスト出す必要がないホリゾンタルランドナーやBMXなら
むしろ適正な長さにするのが美徳なのに
- 742 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 08:41:38.15 ID:zb2IYnKL.net]
- >>727
ちげーよw
ホリゾンタルだとシートポストが長すぎて剛性が落ちるからパシュートなんだけどw
適切なパシュートフレームサイズなら10cmとかはポストがでるんだよ。そうじゃ無いとホリゾンタルと変わらない落差しか出ないだろうってw
- 743 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 08:51:48.66 ID:Q+1biVzN.net]
- BBハイト上げてシートチューブを立てるって意味もあるんじゃないの？前荷重しやすくするとか。
ド素人なんで異論は歓迎します。
- 744 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 09:01:30.23 ID:T+GqiZYN.net]
- >>724
Thomsonのシーポスは250mmのヤツでもヤグラ抜きのパイプの部分が95mmは出てないとロゴ隠れるよ
ヤグラのサドルレールをクランプするところからだと135mmぐらいは出せ無いと隠れる
それにサドル厚さ考えると結構出さないと隠れる印象
- 745 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 09:07:19.70 ID:T+GqiZYN.net]
- >>729
BBハイトの上げ下げはパシュートであろうがホリであろうが関係無い
あとBBハイトとシーポスの立てやすさも関係無い
BBハイト上げると上げるだけチェーンステイが短く出来てかかりを良くする事は出来る
- 746 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 09:20:12.89 ID:T+GqiZYN.net]
- >>728
ホリゾンタルで下げられるステム位置の限界以上に下げたいからヘッドチューブ短くしてあの形になったのかと思ってたわ
剛性っていうけどハイエンドになると手で凹むレベルのパイプもあるけど
パシュートにする事によってトップチューブ長くなって剛性落ちない？
- 747 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 10:04:15.11 ID:rDKXRsj/.net]
- >>702
ベタだけどMASH STEELかAFFINITY LOPRO
でホイールはH plus SON archetype に philwoodのハブとスポーク
ステムとシートポストはthomson
30万という予算内で一番ド定番のストリート的組み上げならこれ
直近で流行って注目されてるフレームは1～2年で廃れて微妙なポジションになってしまう
ステイトバイク、アヴェントン、スクリーム、22バイクス、他シクロ系シングル等
注目された数年後には完全に霞んでしまってる
- 748 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 11:16:12.82 ID:emi8ViHk.net]
- おいらっちがトムソンのシーポス使っても
トム
になっちゃうな(´・ω・｀)ｗ
- 749 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 11:40:33.80 ID:UoC1wW0y.net]
- ヘッドセットの圧入って全ネジボルトとナットと平座があれば専用工具を買わなくても出来ますよね？
- 750 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 12:23:05.68 ID:tVcw2hRI.net]
- >>735
出来るよ
ただ圧かけてく時に平座が連れ回りしてチューブの塗装が剥がれたりしかねないから
ゴム板をかませるかした方がいい
Amazonに平座にベアリング入れて連れ回りしない簡易タイプが1,500円とかであって俺はそれでやった
- 751 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 12:45:48.46 ID:UoC1wW0y.net]
- >>736
有難う御座います。bbにも使えて1500円はお得ですね。
- 752 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 13:03:46.49 ID:0yM3nY3w.net]
- >>728
>>732
通説として前三角小さい方が高剛性なんだが
空気抵抗的にも逆スローピングはデメリットしかない
シートポストの出面なんて何も関係無いし
逆スローピングは昔のファニーバイク時代の名残でただの飾り
だから90年代の一部のアルミフレームを最後に競技用のピストではほぼ絶滅した
- 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 13:10:46.71 ID:0yM3nY3w.net]
- 自分で書いといてなんだけど見た目しか意味ない飾りの逆スローピングなんだからやっぱりシートポスト出すのが正解かもしれない
- 754 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 13:44:15.12 ID:UoC1wW0y.net]
- >>739
ググってみたら勉強にベストアンサーがありました。きっかけを与えて頂き有難う御座います。
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/6948762.html
- 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 14:09:16.31 ID:GnvVykNo.net]
- チネリのtuttoを完成車で買おうと思うんだけど
買わないほうが良い理由あったら教えてほしい
- 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 14:23:57.05 ID:grC0xVNk.net]
- 場所を取る財布が軽くなる
- 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 15:05:01.10 ID:j5dvCT5Y.net]
- >>741
個人的にはVブレーキ
理由も使った事ないからメンテとか覚えるのかったるいってくらいだけど
- 758 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 15:52:51.74 ID:DrdjlygT.net]
- >>741
万能過ぎてとんがってない
あれで走る系のカスタムしてたら何でそれ買った？って自分は思っちゃう
個人的には太いタイヤ履いてカゴとか付けてゆるゆる街乗り仕様にしてたら凄いかっこいい
- 759 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 16:15:33.04 ID:Y1YdrpSo.net]
- Ｖブレーキなんてカンチブレーキに比べればメンテナンスは楽しょ
- 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 16:24:14.81 ID:rHq1XBCn.net]
- >>741
無印にするか、Tutto Plusにするかで少し考えている
タイヤクリアランスを35で十分とするかどうかなんだが
- 761 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 16:34:31.81 ID:eBp+Rgsw.net]
- >>744
変速も出来るようになったんだな、万能だな
- 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 16:39:36.55 ID:rDKXRsj/.net]
- >>744
そう言ったカスタムってカッコいいんだけど、日本の綺麗な道路で
太いタイヤってあんまり必要じゃないのに加えて1速だけだからちょっと苦行なんだよね
カゴも意外と重いし、これも意外とそんなに荷物が載らないし
ぐらつくし落ちないように気をつかうし雨に濡れる場合も対策がいるから
「あれ？これって普通にバックパック使ったほうが圧倒的に楽で合理的なんじゃ？」
ってなる
- 763 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 16:44:24.45 ID:rDKXRsj/.net]
- >>746
街乗りで太いタイヤの1速は割と苦行でもっさり走行がイライラしてくるから
太過ぎてもすぐ飽きるよ
街中で太いタイヤじゃないとダメっていうほどの悪路って無いし
山道や悪路もイケる！とは言っても、じゃあいつ山道を走るの？自転車で山まで行くの？
ってなるし
- 764 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sae [2020/10/25(日) 16:52:54.45 ID:jVDHhp4y.net]
- >>746
plusはエンド幅が130mmて事を忘れずにな
- 765 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 16:54:10.36 ID:rDKXRsj/.net]
- >>741
いじり出したら
結局フレームだけのを買ったほうがよかったかな？と感じてモヤモヤする
- 766 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 17:17:43.29 ID:OKaPvOaB.net]
- ママチャリも、よーはピストだｗｗｗｗ
あれと仲間ｗ
- 767 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 17:19:27.45 ID:MF7ORks+.net]
- >>750
スペック見れば見るほどPlusはピストの範疇ではないよな
無印の方は良いけど
- 768 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 17:35:10.60 ID:T+GqiZYN.net]
- スギノスーパーマイティ
シュパーブプロ
とかのビンテージクランクをポリッシュ掛けして
アルマイト全部取れちゃってるもの良く見るけど
あれするとビカビカでもほっとけばくすんで来ちゃう？
- 769 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 17:42:46.16 ID:jVDHhp4y.net]
- 磨いてるんだよ
- 770 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 18:01:43.03 ID:tO65pX9g.net]
- >>670
>>705
ハンドルつけたから読みとばせ、どーせ次スレまで行かねーし。
>>703
おれはアルミでもいんじゃね？って話なんだけど。
- 771 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 18:07:35.86 ID:tO65pX9g.net]
- カーボン製品については勝手にまとめて話終える
→高級カーボンは5000kmで寿命説
5000km位でヘタリを感じる、しかし劣化の進行は
- 772 名前： 指数関数的に減衰する ような印象、距離を重ねる毎に変化の度合いは少なくなる、30,000kmほど乗った感想としてはこれがローエンドの性能まで落ちるのには50,000kmもしくはそれ以上かかりそう。
→紫外線で樹脂分が破壊説
まともなフレームはUV加工しているので通常の場所なら野外保管でも良い、紫外線で使えなくなるなら生涯保証メーカーのフレームは新品交換できるはず。
塗装部分については紫外線で細かなヒビが入ることがある。
→水に濡れるとだめ
カーボン製品が普及したのはロードバイクより釣具の方が先なので水濡れはOK、ただし野ざらし運用は例がみつからないのでわからない。また濡れた状態での凍結はおそらく繊維を部分破壊する。
→古いカーボン製品は劣化が著しい
手持ちに2006～8年頃のzippホイールがあるが現行のracing zero c17 より高速巡航では勝っているので必ずしも経年だけで劣化する訳ではない。
（主に室内保管、走行8000km程度）
※ローエンドカーボンについては短期運用しかしていないので不明。 [] - [ここ壊れてます]
- 773 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 18:08:46.44 ID:tO65pX9g.net]
- >>686
メーカーの違いだけじゃなくジオメトリとか構造とか調べた方がいいと思う。
レースプロの意見だけ取り入れたようなフレームだと通常の街乗りでは速くなかったりする。
どんな風に走りたいかわからない人におすすめできる自転車はない。
- 774 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 18:10:56.67 ID:tO65pX9g.net]
- >>696
チェーンリングとアームの間に薄ワッシャーである程度調整できる、サイズは16×10(mm)。
- 775 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 18:24:06.78 ID:tO65pX9g.net]
- >>738
パシュートは速く走る為のフレームだったこともある、世界記録出てる。
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQXxnPBBtkp5aFdXpYvxEM4kOCpvhhl9EAyBg&usqp=CAU
- 776 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 18:40:37.40 ID:t8j4qKGw.net]
- >>760
ファニーバイク時代のTTバイクと追い抜き競技用バイクは皆その姿だったね
その時代以降の前後同径車で逆スローピングのピストはどんなメリットがあったのか自分も疑問で都内の某ビルダーに聞いた事がある
そのビルダーは90年代から00年代まで逆スローピングのピストを何台も作ってたし同車でショー出展もあったけど結局「見た目の好みの問題」って話だった
- 777 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 18:43:54.66 ID:jp84+wIW.net]
- ミノウラのRS1800を使ってる人いませんか？
- 778 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 18:52:40.24 ID:tO65pX9g.net]
- >>761
パシュートは前後異径ホイールで速く走る為のカタチ。
- 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 18:59:07.51 ID:UwZqGMzs.net]
- sarto trackで画像検索すると出てくるエアロのトラックドロップハンドルなんですけど、カーボンじゃなくてアルミっぽいんですよね。どこのメーカーかわかる人います？
- 780 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 19:08:51.14 ID:ZbD8ACQw.net]
- このハンドルか
https://pbs.twimg.com/media/CmOkZGDWEAAP7RS.jpg:orig#.jpg
- 781 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 19:40:24.05 ID:0yM3nY3w.net]
- カーボンをメッキ仕上げにしてるだけな気がする
- 782 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 19:58:31.29 ID:UwZqGMzs.net]
- それです。カーボンならネット上で見つかるんですけどね。邪道と言われそうだけど、それにブレーキつけて公道仕様にしたいです。
- 783 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 20:11:58.27 ID:ZbD8ACQw.net]
- アルミならハイドロフォーミングでアルミパイプを整形したワンオフ品とか？知らんけど
さすがにリバースレバーをバー�
- 784 名前：Gンドに付ける以外無理だろ
https://www.crowngears.com/mimage/item/378/2717005936378/3/l.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 785 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 20:22:43.09 ID:8lJYwfWp.net]
- Mash坊やはほんとアホすぎw
- 786 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 20:33:38.08 ID:tO65pX9g.net]
- >>768
こーゆー深いドロップ使ってるピスト乗りさんは街では高速出さんでほしい。
- 787 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 20:40:21.47 ID:iMvx2bkJ.net]
- >>726
いやtuttoだが
- 788 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 20:54:19.78 ID:iMvx2bkJ.net]
- >>741
太いタイヤはかないならいらない
あと、いまのところくすんだような色のラインナップしかない
ガゼッタのほうがきれいだよ
- 789 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 21:09:30.30 ID:UwZqGMzs.net]
- >>768
画像のグリップテープの巻き始めのあたりに付けられそうな感じするんですけどねぇ。
- 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 21:20:21.06 ID:jVDHhp4y.net]
- >>771
総称じゃないの？
- 791 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 21:26:20.58 ID:fOgWPjOM.net]
- パシュートでシートポスト突き出して深曲がりのトラックドロップ って前傾姿勢きつすぎてやばそう
- 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 22:24:16.51 ID:8b5voHk2.net]
- クランク長ってどうしてる？
身長が183cmだから170mmにしようと思うけどBBハイトを考えるとやっぱり165mmがいいかな？
用途は街乗りです
- 793 名前：次スレで消える mailto:sage [2020/10/25(日) 22:44:39.17 ID:tO65pX9g.net]
- >>775
みんなシートポストちょこんと出してハンドルの水平部分持って体起こして走ってるだろ、スピード出すようなフレームでもないし。
- 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 22:51:43.74 ID:8jZaGjBt.net]
- >>776
贅沢な悩みしがやってこの野郎
- 795 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/25(日) 23:01:43.23 ID:C6msALI5.net]
- >>767
どうやってこれにブレーキつけんだ？
カーボン加工費用が凄い金額になるぞ。
フォークは交換でなんとかなるけが、オフセットとトレイル値がグダグダになると最悪じゃん
- 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 23:04:47.94 ID:ATXiW+e+.net]
- ふつーに通せばいいんじゃないすか？
下半分は丸パイプなんだから。
- 797 名前：741 mailto:sage [2020/10/25(日) 23:18:15.64 ID:AWm9IhIV.net]
- どうもありがとうございます
tuttoのことなんとなくわかりました
- 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 23:20:46.59 ID:8b5voHk2.net]
- >>778
気に障ったんならごめんけど、教えてくれよ
- 799 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/25(日) 23:53:24.26 ID:8jZaGjBt.net]
- >>782
165㎜クランクしか使ったことねー僕はそんなこと考えたことねえんだよちくしょうめ
でもフレームのハンガー下がりが何mmか書けば親切で賢い誰かが教えてくれるんじゃねえだろうか
- 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/26(月) 00:04:36.69 ID:F+1HvGDs.net]
- >>776
俺も身長同じくらいでずっと170mm使ってて、こないだ165にしたわ
前情報通り漕ぎ出しは170の方が良いし、回し続ける分には165の方が回せる感じ
とはいえ最終的には気にならなくなる
ただ見た目なんかクランク短いような…とは思ってる
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